stringtranslate.com

Батарея (Манхэттен)

Бэттери , ранее известный как Бэттери-парк , — это общественный парк площадью 25 акров (10 га) , расположенный на южной оконечности острова Манхэттен в Нью-Йорке, напротив гавани Нью-Йорка . Он ограничен Бэттери-Плейс на севере, Боулинг-Грин на северо-востоке, Стейт-стрит на востоке, гаванью Нью-Йорка на юге и рекой Гудзон на западе. В парке есть такие достопримечательности, как форт начала 19-го века под названием Касл Клинтон ; несколько памятников; и карусель SeaGlass . В окрестностях, известных как Саут-Ферри , расположены несколько паромных терминалов, в том числе паромный терминал Уайтхолл на Статен-Айленде ; спуск на лодке к Национальному памятнику Статуе Свободы (который включает острова Эллис и Остров Свободы ); и спуск на лодке до Губернаторского острова .

Парк и прилегающая территория названы в честь артиллерийских батарей , построенных в конце 17 века для защиты форта и поселения за ними. К 1820-м годам Бэттери превратилась в развлекательное место, а замок Клинтон был превращен в театральную площадку. В середине 19 века был заложен современный Бэттери-парк, а замок Клинтон был преобразован в иммиграционный и таможенный центр. Батарея была широко известна как пункт высадки иммигрантов в Нью-Йорк до 1892 года, когда иммиграционный центр был перенесен на остров Эллис . В замке Клинтон (иногда называемом Castle Garden) с 1896 по 1941 год находился Нью-Йоркский аквариум .

К 20 веку качество Бэттери-парка начало ухудшаться, и на территории парка было предложено несколько новых построек, многие из которых так и не были построены. В 1940 году весь Бэттери-парк был закрыт на двенадцать лет из-за строительства туннеля Бруклин-Бэттери и подземного перехода Бэттери-парка . Парк вновь открылся в 1952 году после реконструкции, но впоследствии пришел в упадок. Компания Battery Conservancy, основанная в 1994 году Уорри Прайсом, подписала и профинансировала восстановление и улучшение некогда полуразрушенного парка. В 2015 году заповедник восстановил парку историческое название «Батарея».

История

Сайт

Первоначально этот район был оккупирован коренными американцами ленапе . Голландские поселенцы заселили этот район как часть поселения Новый Амстердам в начале 17 века. [1] [2] [3] Голландцы называли южную оконечность Манхэттена «Капске-Хук» или «Кэпси-Хук», термин, происходящий от слова ленапе «Капсее», что означает «скалистый уступ». [1] [3] [4] : 90  Капске-Хук изначально представлял собой узкий холмистый уступ, который простирался на север до Бродвея , который в то время был тропой Ленапе. [3] Шрейерс-Хук (ср. Амстердамский Шрайерсторен ) находился совсем рядом. В 1625–1626 годах голландцы построили форт Амстердам на вершине холма на месте нынешней американской таможни Александра Гамильтона . [5] [6] [7] Однако форт был в значительной степени неэффективным, несмотря на несколько попыток реконструкции. [7] Британцы захватили поселение в 1664 году и переименовали оборонительные сооружения в Форт-Джеймс. [2] [8] [9] Артиллерийская батарея была установлена ​​в форте в 1683 году губернатором Томасом Донганом , первая из серии батарей, установленных во время войны короля Вильгельма , которая дала этому району название, [1] [10] [11] в том числе в Уайтхолле в 1693 году и в Oyster Pasty в 1695 году. История различных «батарей» запутана, поскольку британцы иногда использовали эти названия как синонимы. [12] Позже укрепление переименовывалось еще несколько раз, прежде чем к 1714 году британцы остановились на названии « Форт Джордж » . [4] : 90  [8] [13]

1793 год: изображение флагштока и недавних посадок у батареи.

Батарея не производила никаких дополнительных выстрелов до 1776 года, во время кампании Войны за независимость США в Нью-Йорке и Нью-Джерси , когда американские войска захватили форт и открыли огонь по британским кораблям в безуспешной попытке помешать им плыть вверх по реке Гудзон . [14] [15] После высадки британцев в заливе Кип 15 сентября 1776 года американцы покинули форт, и британцы взяли Нижний Манхэттен. [14] [16] В конце войны в 1783 году Батарея была центром празднования Дня эвакуации в ознаменование ухода последних британских войск в Соединенные Штаты; Позже это событие было отмечено возведением флагштока. [17] [a] К 1788 году форт Джордж был снесен, а обломки форта были использованы для расширения батареи. [1] [13] [25] Сам форт стал местом расположения Дома правительства , исполнительного особняка, предназначенного для президента США Джорджа Вашингтона , но фактически никогда не использовавшегося для этой цели. [26] : т. 5, с. 1252  [14]

В 1808–1811 годах, незадолго до войны 1812 года , Западная батарея была построена на небольшом искусственном прибрежном острове неподалеку, чтобы заменить более ранние батареи в этом районе. [4] : 91  [11] [27] В то время берег у Батареи представлял собой относительно ровный край. [4] : 91  Западная батарея никогда не использовалась, [28] и после войны артиллерийская батарея была переименована в Замок Клинтон . [1] Когда была создана территория Бэттери-парка, она окружила и включила в себя остров. [11] [29] Около 3 акров (1,2 га) были добавлены к парковой зоне в 1824 году. [30] Тем временем замок Клинтон был передан городскому правительству, которое превратило сооружение в развлекательное заведение. [1] [27] Впоследствии он служил различным целям, в том числе в качестве иммиграционного и таможенного центра, а также аквариума . [27]

Создание

Дом Джеймса Уотсона , 1793–1806 гг., приписываемый Джону Маккомбу-младшему , и прилегающий храм Святой Елизаветы Энн Сетон напротив Бэттери-парка.

К 1840-м годам представители городской элиты публично призывали к строительству нового большого парка на Манхэттене. Сторонники заявили, что парк будет служить трем целям: способствовать хорошему здоровью, улучшению поведения «беспорядочных классов» и демонстрации утонченности городской элиты. [31] : 23  В то время семнадцать квадратов Манхэттена составляли в общей сложности 165 акров (67 га) земли, самым большим из которых был парк площадью 10 акров (4,0 га) у Бэттери. [31] : 18–19  Для создания большого парка рассматривались два участка: Джонс-Вуд и нынешний Центральный парк . [31] : 20  Альтернативным предложением было расширить существующий Бэттери-парк, и этот шаг поддержала большая часть общественности. [31] : 43–44  Однако против расширения Бэттери-парка выступили богатые торговцы, которые считали предлагаемое расширение опасным для морского судоходства, и они получили мнение лейтенанта ВМС США , который согласился с ними. [4] : 92–93  В качестве компромисса олдермены Нью-Йорка также проголосовали за расширение Бэттери-парка до 24 акров (9,7 га). [31] : 43–44  В конечном итоге планы по созданию большого парка приведут к строительству Центрального парка. [31] : 52–53 

Относительно современный Бэттери-парк был в основном создан на свалке в рамках расширения Нижнего Манхэттена , начиная с 1855 года, с использованием земли, полученной в результате проектов по расширению улиц в Нижнем Манхэттене, которые объединили остров Касл-Гарден с «материком» Манхэттена. Первоначальная береговая линия примерно соответствовала восточной границе современного парка на Стейт-стрит. [1] [4] : 91  На Стейт-стрит, бывшей гавани и северной границе парка, сохранился единственный федеральный особняк, Дом Джеймса Уотсона , как часть Храма Святой Елизаветы Энн Сетон . [32] : 8  [33] : 11 

Карта батареи, 1871 г.

К 1870 году планировалось улучшить Бэттери-парк и Боулинг-Грин, которые, как считалось, существенно деградировали из-за чрезмерного использования. Дорожки должны были быть проложены через оба парка, пересекаясь с площадью, которая должна была быть построена возле замка Клинтон. [34] Городской пирс А , расположенный непосредственно к северу от замка Клинтон, был сдан в эксплуатацию в 1886 году и завершен через два года. [32] : 7  [35] Первоначально в здании размещался Совет комиссаров по докам города Нью-Йорка [32] : 7  , а затем до 1992 года оно использовалось как пожарная станция. [36]

Надземные линии и линии метро

Станция Бэттери-Плейс на переднем плане справа; Южная паромная станция слева

К концу 19 века к Бэттери-парку было построено несколько надземных железнодорожных линий, или «элс», но они вызвали споры по нескольким причинам. Поскольку до 1902 года электровозы перевозились на паровых поездах, это привело к значительному загрязнению Бэттери-парка. [37] Компания New York Elevated Railroad Company открыла надземную станцию ​​​​Battery Place в Бэттери-Плейс, на северной окраине парка, в 1872 году. За этим последовало открытие двухпутной надземной станции South Ferry в южной части парка в 1877 году. [38] Нью -Йоркская надземная железная дорога согласилась украсить Бэттери-парк при условии разрешения на строительство станции, но строительство надземной станции вскоре вызвало сопротивление среди людей, которые хотели убрать надземные пути. [39]

В 1879 году неподалеку была построена более крупная четырехпутная станция, обслуживающая линии Второй , Третьей , Шестой и Девятой авеню. В 1883 году законодательный орган штата учредил комитет для изучения процесса получения разрешения на строительство надземной станции. [40] В следующем году New York Elevated предложила расширить платформы станции Бэттери-Плейс над Бэттери-парком, потому что платформы были слишком короткими для размещения четырехвагонных поездов. [41] Другой план, который предусматривал создание надземных путей над Бэттери-парком, был отклонен в 1887 году как незаконный. [42] [37] Другие неудачные планы построить надземные пути над Бэттери-парком были предложены в 1889 [43] и 1891 годах. [44]

К 1900 году элсы стали считаться помехой, и раздавались призывы разрушить участки эстакады, которые проходили прямо над парком, [45] но этого не произошло в течение следующих пятидесяти лет. [46] В 1903 году член законодательного собрания штата предложил законопроект, который давал компаниям надземной железной дороги исключительные права на строительство железнодорожного терминала в Бэттери-парке, исключая строительство подземного метро Interborough Rapid Transit Company (IRT). [47] Законопроект не был принят. [48] ​​К тому времени прямо под парком строились линия IRT на Лексингтон-авеню , туннель на Джоралемон-стрит , ведущий в Бруклин , и терминал метро South Ferry . [49] Южная паромная станция открылась в 1905 году, [50] а туннель на Джоралемон-стрит открылся в 1908 году. [51]

Еще одним ранним способом передвижения были трамваи , которые останавливались в Бэттери-плейс и проезжали по обе стороны острова Манхэттен. [37] Эти трамвайные линии заканчивались на Саут-Ферри и включали в себя то, что сейчас является автобусными маршрутами M7 , M20 , M55 и M103 . [б] Трамваи были ликвидированы к 1936 году, но лишь некоторые из них были заменены автобусами. [52]

20 век

Нью-Йоркский аквариум раньше располагался в замке Клинтон (изображение до 1923 года).

К 20 веку качество Бэттери-парка начало ухудшаться, и внутри самого парка предлагалось несколько новых построек, хотя большинство планов столкнулись с сопротивлением и не были построены. [53] Например, в 1901 году в парке была предложена большая мемориальная арка в честь моряков ВМС США . [53] [54] Другой памятник, оператору парохода Роберту Фултону , был предложен в сентябре 1905 года Густавом Х. Швабом. [53] Существовал также законопроект о строительстве детской площадки в парке, на который было наложено вето в 1903 году. [55] Оппозиция постройкам в Бэттери-парке была такова, что даже строительство метро IRT под Бэттери-парком было против со стороны Манхэттенских парков. комиссар. [56] Другие предложения включали план 1910 года по расширению Аквариума в Бэттери-парке [57] и предложение о строительстве спортивной беговой площадки в следующем году. [58] Кроме того, во время Первой мировой войны существовал план строительства на этом месте здания федерального правительства, но он был отозван после того, как правительство США нашло новые помещения после противодействия проекту. [59]

Предложения по реконструкции Бэттери-парка продолжались в течение следующего десятилетия. В 1921 году было объявлено о расширении Нью-Йоркского аквариума на территории парка, [60] и в том же году была открыта новая мемориальная доска. [61] К 1926 году группа под названием «Ассоциация Бэттери-парка» сформировала комитет для изучения способов улучшения парка. [62] В 1928 году было предложено убрать элсов из Бэттери-парка. [63] В следующем году мемориал иммигрантов был предложен в Бэттери-парке, а сам парк был предложен для реконструкции в официальную перспективу. [64] В 1937 году Исаак Ньютон Фелпс Стоукс предложил превратить Бэттери-парк в ландшафтную «парадную дверь» Нью-Йорка с полукруглой дамбой и изогнутой площадью. [65] Чиновники объявили о предложении в следующем году расширить парк на 9 акров (3,6 га) в сочетании с улучшением дорог вокруг парка. [66] [67]

В 1940 году Бэттери-парк был частично закрыт из-за строительства туннеля Бруклин-Бэттери , а аквариум закрыли ставнями. [68] Впоследствии было предложено несколько планов по модификации Бэттери-парка. В 1941 году был проведен конкурс проектов по восстановлению Бэттери-парка [69] , а также обсуждался план замены замка Клинтон мемориалом Форт-Клинтон. [70] [71] Во время закрытия парка, его северный конец использовался для хранения мусора. [72] Второй туннель, подземный переход Бэттери-парка , начал строиться в 1949 году. [73] [74] В следующем году открылся туннель Бруклин-Бэттери, [75] [76] , а надземная станция Саут-Ферри была удалена после закрытие последней эстакады, ведущей к станции. [46] После завершения строительства подземного перехода в 1951 году, [77] [78] парк был благоустроен и расширен на 2 акра (0,81 га), и он вновь открылся 15 июля 1952 года. [79] [80] В Бэттери Новая планировка парка включала в себя ландшафтную эспланаду , приподнятую террасу на берегу и овальную лужайку с детской площадкой. Различные статуи, ранее разбросанные по парку, были переставлены по узорам. Реконструкция Бэттери-парка обошлась примерно в 2,38 миллиона долларов. [28]

Дерево в Бэттери-парке

В середине 20 века открылось несколько мемориалов. Площадь Питера Минуита и мемориал береговой охраны были открыты в 1955 году, [81] а Мемориал Восточного побережья был открыт в 1963 году. [82] Кроме того, «космическая игла» высотой 2500 футов (760 м) с офисными и коммерческими помещениями Пространство, вдвое превышающее Эмпайр-стейт-билдинг , было предложено для Батареи в 1960-х годах, в то время как продолжались дискуссии о том, куда поместить дополнительную землю, образовавшуюся в результате строительства Всемирного торгового центра . Здание частично разместили бы на свалке рядом с батареей. [83] [84] «Игла» так и не была построена, и земля использовалась в качестве свалки для создания Бэттери-Парк-Сити , к северу от Бэттери-парка. [84] К 1971 году Бэттери-парк был настолько обветшал, что представитель США от штата Миссури Ричард Ховард Айкорд-младший назвал замусоренный парк «национальным позором» и предложил нанять двух сотрудников Службы национальных парков для уборки парка. . [85] Замок Клинтон был восстановлен несколько лет спустя и вновь открыт в 1975 году. [86]

В 1982 году Бэттери-парк и множество других «исторических мест на набережной» были определены правительством штата Нью-Йорк как часть зоны под названием «Харбор-Парк». [1] [27] Другие объекты включали морской порт Саут-Стрит на Манхэттене, острова Либерти и Эллис в гавани Нью-Йорка, Фултон-Ферри в Бруклине и Сейлорс-Снаг-Харбор на Статен-Айленде , которые должны были быть связаны новыми паромными маршрутами. Законодательство о Харбор-парке было частью предложения города по созданию на базе этих объектов более крупного туристического направления, сосредоточенного главным образом на истории гавани Нью-Йорка. [87] «Парк» был открыт в июле 1984 года. [88]

Реставрация и 21 век

Бэттери-Парк-Сити был построен как роскошный прибрежный район в 1970-х и 1980-х годах. [89] Успех разработки привел к привлечению внимания и новому финансированию проектов Бэттери-парка, например, 5 миллионов долларов на сад возле замка Клинтон. [90] В 1988 году губернатор Марио Куомо и мэр Эд Кох объявили о плане стоимостью 100 миллионов долларов на строительство двух новых парков в Бэттери-Парк-Сити и переустройство парка в Бэттери как часть новой парковой системы на набережной реки Гудзон. Часть системы прибрежных парков была завершена ранее, но новое предложение завершит систему парков. В Бэттери-парке городские власти Бэттери-Парка добавят новые входы и изменят дизайн парка, чтобы обеспечить более четкий вид на реку Гудзон. [91]

Однако к 1990-м годам Бэттери-парк пришел в упадок, и многие близлежащие жители и туристы вообще избегали его, за исключением тех случаев, когда они отправлялись на лодках к Статуе Свободы и острову Эллис. Газета New York Times сообщила о парке: «Некоторые скамейки сломаны, все нуждаются в перекраске. Там, где должна быть трава, там грязь и мусор. Вывеска с картой и путеводителем настолько испачкана граффити, что ее невозможно прочитать. асфальт, где люди выстраиваются в очередь за лодками к Статуе Свободы». [92] Некоммерческая организация Battery Conservancy была создана в 1994 году, [27] [93] и одним из первых ее действий было создание архитектурного плана парка и его реконструкция за 30 миллионов долларов. [92] В 1998 году администрация мэра Руди Джулиани объявила об инициативе стоимостью 40 миллионов долларов на реконструкцию Бэттери-парка. Проект реставрации, основанный на аналогичных успешных проектах в Брайантском и Центральном парках, предусматривал перемещение 23 статуй Бэттери, а также расширение замка Клинтон. Большая часть финансирования должна была быть собрана в частном порядке, и в то время это считалось незначительным препятствием, поскольку Бэттери-парк не был ни таким известным, как Центральный парк, ни таким изношенным, как Брайант-парк. [94]

Одним из первых начавшихся проектов реконструкции стала реконструкция дамбы и набережной парка стоимостью 5,5 миллионов долларов. [95] Хотя Бэттери-парк использовался в качестве аварийного плацдарма после терактов 11 сентября в 2001 году, строительство верхней набережной продолжалось в основном непрерывно, и она открылась в декабре 2001 года. [96] Через пять месяцев после того, как она была повреждена в результате терактов 11 сентября. Картина Фрица Кенига « Сфера» , которая когда-то стояла в центре площади Всемирного торгового центра в нескольких кварталах от него, была переустановлена ​​во временное место в северной части парка. Он был расположен рядом с памятником Нидерландам в северо-восточном углу парка [97], а в конце 2017 года его перенесли в Парк Свободы в новом Всемирном торговом центре . [98] Новый ландшафтный сад «Бэттери-Боск» открылся в 2005 году. [ 99] [100]

SeaGlass Carousel, открыта в 2015 г.

В 2010-х годах в Бэттери-парке были предприняты некоторые реставрационные проекты, включая строительство общественного сада, реконструкцию набережной и строительство карусели SeaGlass Carousel . [93] [101] К июню 2012 года треть парка была оцеплена для этих строительных проектов, хотя сам парк оставался открытым, обслуживая от 10 000 до 15 000 посетителей в день. [101] В октябре того же года ураган «Сэнди» нанес серьезный ущерб этому району, погрузив парк под соленую воду на несколько часов. Компания Battery Conservancy восстановила лесные массивы в Бэттери-парке, а также добавила сады и зеленые участки, чтобы смягчить последствия будущих ураганов. [93] Хотя карусель SeaGlass осталась практически нетронутой во время урагана «Сэнди», ее открытие было отложено. После урагана аттракцион должен был открыться в конце 2013 года, [102] но фактически открылся только в августе 2015 года. [93] [103]

Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка восстановил первоначальное историческое название парка «Батарея» в 2015 году. [11] К следующему году организация Battery Conservancy за 22 года своего существования собрала 46 миллионов долларов частного финансирования. а также 92 миллиона долларов городского финансирования. Охрана природы планировала использовать эти средства для дополнительных улучшений парка. [93] Например, в 2016 году был открыт Battery Oval. [104] [105] В 2016 году было предложено построить экологически чистую, устойчивую к наводнениям игровую площадку площадью 1,4 акра (0,57 га) под названием Playscape. [106] [107] Работы начались в марте 2020 года, [108] [109] , а Playscape был завершен в декабре 2021 года. [110] [111]

Известные достопримечательности

Мемориал Корейской войны в батарее

Батарея содержит множество достопримечательностей и интересных мест. Замок Клинтон , бывший форт, [4] : 91  [11] [27] расположен недалеко от северо-западного угла Бэттери и служит главной достопримечательностью парка. [112] К северу от него находится бывшая пожарная станция, Пирс А , [112] который был преобразован в ресторан под названием Harbour House в 2014 году [36] [113] и работал до 2020 года . [114] Еще одна закусочная, ресторан Battery Gardens. , [115] расположен рядом со зданием батареи береговой охраны США. [112]

Неподалеку расположен сад площадью 4 акра (1,6 га) под названием Battery Bosque, который был спроектирован голландским ландшафтным архитектором Питом Удольфом и сосредоточен вокруг рощи из 140 платанов . [99] [116] Дополнительная роща из 15 деревьев была посвящена в парке в 1976 году в качестве подарка от города Иерусалима . [117] Этот район, расположенный к северо-западу от замка Клинтон, называется Иерусалимская роща. [118] [119] В северо-восточном углу находится лужайка под названием Батарейный овал. [112] Газон площадью 90 000 квадратных футов (8400 м 2 ) открылся в 2016 году в рамках капитальной реставрации парка, [104] [105] и содержит газон из мятлика Кентукки . [120] Вдоль набережной компания Statue Cruises предлагает паромы до Статуи Свободы и острова Эллис . [112] [121]

В юго-западном углу Батареи находится карусель SeaGlass Carousel, аттракцион с биолюминесцентным дизайном [103] , который отдает дань уважения не только набережной, где расположена карусель, но и прежнему статусу замка Клинтон как аквариума. [11] [103] В юго-восточном углу находится Питер Минуит Плаза , интермодальный пассажирский транспортный узел. На площади находится автовокзал для автобусов M5 , M15 SBS и M20 , вход в паромный терминал Уайтхолл на Статен-Айленде , входы на станцию ​​South Ferry/Whitehall Street нью-йоркского метрополитена и стоянки такси. [122] [123] [124] Площадь также включает в себя Нью-Амстердамскую площадь и павильон , павильон, подаренный Королевством Нидерландов , где демонстрируется искусство, дизайн и садоводство. [124] [125] [126]

Парк также является местом расположения многочисленных мемориалов и памятников, установленных здесь на протяжении многих лет. [127] [128] По состоянию на 2010 год парк посещали более пяти миллионов человек в год. [97] В 2016 году организация Battery Conservancy сообщила, что парк посещают 600 000 человек в месяц, что составляет около 7,2 миллиона посетителей в год. [129]

Касл Клинтон

Национальный памятник Замок Клинтон

Замок Клинтон первоначально назывался Западной батареей, он был построен как форт незадолго до войны 1812 года. [4] : 91  [11] [27] Он был переименован в Замок Клинтон в 1815 году после войны в честь мэра ДеВитта . Клинтона и стал собственностью города в 1823 году. [1] Когда он был сдан в аренду городу, он стал популярной набережной и пивным садом под названием Castle Garden. Позже его перекрыли крышей, и он стал одной из ведущих театральных площадок в Соединенных Штатах и ​​внес большой вклад в развитие Нью-Йорка как театральной столицы страны. [27] Только в начале 1850-х годов на этом месте выступали такие артисты, как шведское сопрано Дженни Линд , [130] звезда европейских танцев Лола Монтес , [131] французский дирижер Луи-Антуан Жюльен , [131] и итальянская оперная труппа Макса Марецека . [132] [133] [134]

Миграция элиты города увеличилась в середине 19 века, и в 1855 году Castle Garden был закрыт и превращен в первое в мире иммиграционное депо. [135] Иммиграционный центр действовал до 1890 года, незадолго до открытия оффшорного иммиграционного центра на острове Эллис . За время его работы через центр прошло около 7,7 миллиона иммигрантов. [27] [135] В структуре затем размещался Нью-Йоркский аквариум с 1896 по 1941 год, когда он был закрыт в рамках планов комиссара администрации моста Триборо Роберта Мозеса по строительству туннеля Бруклин-Бэттери. [1] [29] [68] [136] Моисей хотел создать на этом месте мемориал Форт-Клинтон, но сохранил бы замок Клинтон только в том случае, если федеральное правительство согласилось оплатить его восстановление. [70] В конечном итоге замок Клинтон был сохранен как часть Национального памятника в 1946 году. [29] [136] [137]

Структура была восстановлена ​​в 1975 году. [29] [86] Сегодня замок Клинтон сохраняет свое первоначальное название и находится в ведении Службы национальных парков . Здесь есть небольшая историческая выставка и билетные кассы на паромы до Статуи Свободы и острова Эллис; кроме того, здесь иногда проходят концерты. [138] В 2009 году место, где располагалась билетная касса на паром, посетило почти 4,08 миллиона человек. Согласно данным Службы национальных парков, Национальный памятник Статуя Свободы , в который входит замок Клинтон, был самым популярным национальным памятником в США в том же году. [139]

Мемориалы

Бэттери-парк содержит более 20 памятников, [127] [128] многие из которых сгруппированы в районе под названием «Прогулка памятников». [140]

Сад Надежды

В парке находится Сад Надежды, мемориал, посвященный жертвам СПИДа , [141] где «Сфера» время от времени выставлялась. [142] [143] Сад также использовался в качестве места для экологических демонстраций из-за его хрупкости и статуса батареи как туристической достопримечательности . [144] Позже «Сфера» была перенесена в Либерти-парк .

Нидерланды Памятник

Памятник Нидерландам с флагштоком был открыт 6 декабря 1926 года как подарок голландцев в ознаменование покупки острова Манхэттен тремя столетиями ранее. [145] [146] Первоначально он располагался к югу от замка Клинтон, но во время ремонта 1940–1952 годов флагшток был перенесен к северо-восточному входу в батарею, где он стоит до сих пор. Он был отремонтирован и заново освящен в 2000 году. [147]

Мемориал Восточного побережья

Мемориал Восточного побережья

Военный мемориал времен Второй мировой войны , Мемориал Восточного побережья является одним из трех военных мемориалов в Соединенных Штатах, находящихся в ведении Американской комиссии по боевым памятникам ; другие - Мемориал Западного побережья пропавшим без вести во время Второй мировой войны в Сан-Франциско и Мемориал Гонолулу . Мемориал посвящен памяти военнослужащих США, погибших в прибрежных водах западной части Атлантического океана во время битвы за Атлантику . В общей сложности 4609 имен начертано по обеим сторонам восьми гранитных пилонов высотой 19 футов. Пилоны расположены в два ряда по четыре в каждом. Между двумя рядами стоит бронзовая статуя орла, воздвигнутая на постаменте из черного гранита. Орел стоит перед Статуей Свободы в гавани Нью-Йорка . [148] [149]

Мемориал был спроектирован архитектурным бюро Gehron & Seltzer, а статуя орла была создана Альбино Манкой, скульптором итальянского происхождения. Гранитные плиты были установлены в октябре 1959 года; скульптура была установлена ​​в феврале 1963 года, а в мае того же года мемориал был открыт президентом Джоном Ф. Кеннеди . [82] [149]

Мемориал американских торговых моряков

Мемориал американских торговых моряков

Мемориальная скульптура американских торговых моряков, расположенная на реке Гудзон к западу от парка, расположена на каменном волноломе к югу от пирса А и соединена с пирсом причалом. Он был спроектирован скульптором Марисоль Эскобар и освящен в 1991 году. Бронзовая скульптура изображает четырех моряков-торговцев с тонущим судном после того, как оно было атаковано немецкой подводной лодкой U-123 во время Второй мировой войны . Один из моряков находится в воде, и во время каждого прилива его закрывает море. Скульптура во многом основана на реальной фотографии командира подводной лодки членов экипажа SS Muskogee , которые погибли в море. [150] [151] Мемориал был заказан Мемориалом американских торговых моряков, Inc. под председательством президента АФТ-КПП Лейна Киркланда . [151]

Другие мемориалы

Иммигранты Луиса Сангино

В парке также есть несколько других мемориалов, в том числе:

В Бэттери также были установлены временные памятники, такие как Мемориальный музей катастрофы на пароме Стейтен-Айленд , памятник 2016 года, посвященный фальшивому нападению осьминога на паром Стейтен-Айленд, [164] [165] , а также « Мемориал похищения НЛО на буксире». работы того же скульптора, что и паром «Мемориал». [166]

По крайней мере десять памятников, в том числе мемориалы Верраццано, Береговой охраны и Радио, хранились в парке за временным забором с середины 2000-х до 2016 года. Споры по поводу целостности статуй возникли в 2015 году после того, как ремонт занял больше времени, чем ожидалось. Представители NYC Park Advocates и итало-американской организации UNICO выразили обеспокоенность состоянием статуй, хотя эксперты заявили, что долгосрочного физического вреда быть не должно. [167] С тех пор памятники были установлены внутри или по периметру парка, хотя и не обязательно на прежних местах. До реставрации, стоимость которой составила 875 тысяч долларов, некоторые памятники не реставрировались в течение 60 лет. [129]

Окружение

Вокруг парка

К северо-западу от парка находится Бэттери-Парк-Сити , запланированный поселок, построенный на свалке в 1970-х и 1980-х годах, который включает парк Роберта Ф. Вагнера и набережную Бэттери-Парк-Сити. Бэттери-Парк-Сити, предложенный в 1966 году, был назван в честь парка. [168]

Бэттери-парк включает в себя Бэттери-байквей, составную часть Зеленой дороги на набережной Манхэттена , системы парков, велосипедных дорожек и прогулочных дорожек вокруг острова Манхэттен. [169] Велосипедная дорожка была завершена в конце 2015 года [170] и состоит из терракотовой брусчатки возле набережной, рядом с пешеходной дорожкой длиной 20 футов (6,1 м). [169] Велосипедная дорожка имеет три соединения с другими частями Манхэттенской набережной Greenway:

Через Стейт-стрит на северо-востоке находится Боулинг-Грин , [112] а также старая таможня США , которая сейчас используется в качестве филиала Национального музея американских индейцев и окружного суда США по делам о банкротстве. Площадь Питера Минуита примыкает к юго-восточному краю парка, прямо напротив паромного терминала Уайтхолл на Статен-Айленде в Саут-Ферри . [172]

Под парком

Диспетчерский пункт Бэттери-парка , знаковый вход в метро на краю парка, который обеспечивает вход на станцию ​​​​метро Боулинг-Грин.

Под Бэттери-парком проходят два автомобильных и несколько железнодорожных туннелей. Туннель Бруклин-Бэттери , открытый в 1950 году, [75] [76] обеспечивает автомобильное движение в Бруклин . [173] Подземный переход Бэттери -парка , открытый в 1951 году, обеспечивает движение автотранспорта от шоссе Вест-Сайд до ФДР-Драйв . [78]

Несколько туннелей нью-йоркского метро также проходят под Батареей. Старая станция Южной паромной переправы , открытая в 1905 году как часть первой линии метро города , [50] линии Бродвей – Седьмая авеню и Лексингтон-авеню бывшей компании Interborough Rapid Transit Company имеют петлю воздушного шара , позволяющую поездам разворачиваться и переключаться между две линии. [174] Он закрылся в 2009 году после открытия новой станции метро. [175] [176] Запасная станция South Ferry на линии Бродвей – Седьмая авеню ( 1 поезд), открытая в 2009 году, создала новое бесплатное сообщение со станцией BMT Broadway Line на Уайтхолл-стрит ( N , ​R и ​W поезда), [175] [176] включая станционный комплекс Саут-Ферри/Уайтхолл-стрит . [172] Новая станция получила серьезные повреждения после урагана «Сэнди» в октябре 2012 года [177], а старая кольцевая станция была временно возобновлена ​​в период с апреля 2013 года [178] [177] по июнь 2017 года, когда вновь открылась новая станция. [179]

Станция Боулинг-Грин , открытая в 1905 году как часть первоначального метро, ​​[50] обслуживает поезда 4 и 5 в северо-восточном углу парка. [172] Его первоначальный вход, или « Дом управления », является достопримечательностью Нью-Йорка . Пути, ведущие к югу от станции, ведут как к старой южной паромной станции, так и к тоннелю на улице Джоралемон , который огибает парк перед поездкой под Ист-Ривер . [174]

Открытие стены

Кусок старой стены (вероятно, 17 века), обнаруженный во время раскопок в 21 веке, здесь используется в качестве произведения искусства на новой станции метро South Ferry.

В конце 2005 года власти Нью-Йорка объявили, что строители новой станции обнаружили остатки каменной стены британской колониальной эпохи конца 17 или 18 века. [180] После археологического анализа выяснилось, что стена является старейшим искусственным сооружением, сохранившимся на Манхэттене. Были найдены четыре стены и более 250 000 отдельных артефактов, а часть одной стены была выставлена ​​на временную экспозицию в замке Клинтон. Другая, длинная часть стены была постоянно встроена во вход на недавно построенную станцию, на той же глубине ниже уровня улицы, что и первоначально обнаруженная. [181]

Роберт Тирни, председатель Комиссии по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка , сказал, что стена, вероятно, была построена для защиты оригинальных артиллерийских батарей парка. Останки были описаны как «важный пережиток истории Нью-Йорка». [181]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Флагшток батареи, построенный на недавно освоенной земле на батарее, был заменен в 1809 году и снесен примерно в 1825 году. В 1809 году новый флагшток дальше на восток от батареи с декоративной беседкой , который использовался в качестве концессии. [18] [19] [20] [21] [22] В августе 1863 года батарея Флагшток была разрушена ударом молнии; впоследствии он был заменен. [23] [24]
  2. ^ Соответственно, M7, M20, M55 и M103 были линиями трамвая, проходившими по Коламбус-авеню / Бродвей , Восьмой авеню , Риверсайд-Драйв / Бродвей и Третьей авеню / Лексингтон-авеню . [52]

Цитаты

  1. ^ abcdefghij «Основные моменты батареи: парки Нью-Йорка». Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 29 ноября 2009 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  2. ^ Аб Джексон 2010, стр. 385–386.
  3. ^ abc Гилдер 1936, с. 4.
  4. ^ abcdefgh Стейнберг, Тед (2015). Gotham Unbound: Экологическая история Большого Нью-Йорка. Саймон и Шустер. стр. 90–91. ISBN 978-1-4767-4128-4. Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  5. ^ Гилдер 1936, стр. 5–7.
  6. ^ Дэвис, А. (1854). История Нового Амстердама; или Нью-Йорк, каким он был во времена голландских губернаторов: 6 Fine illustr. Молодой. п. 23 . Проверено 7 мая 2019 г.
  7. ^ ab Служба национальных парков 1960, с. 5 (PDF, стр. 10).
  8. ^ ab Служба национальных парков 1960, с. 6 (PDF, стр. 11).
  9. ^ Гилдер 1936, с. 17.
  10. ^ Гилдер 1936, с. 25.
  11. ^ abcdefg Данлэп, Дэвид (27 мая 2015 г.). «Преобразование на батарее, 21 год работы». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 года . Проверено 14 августа 2015 г.
  12. ^ «Вид на колониальный Нью-Йорк с раскопок Южного паромного терминала в Нью-Йорке» (PDF) . Информационный бюллетень NYSAA . Археологическая ассоциация штата Нью-Йорк. 3 (1): 3–6. Зима 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 мая 2022 г. . Проверено 12 апреля 2022 г.
  13. ^ аб Гилдер 1936, с. 113.
  14. ^ abc Служба национальных парков, 1960, стр. 6–7 (PDF, стр. 12).
  15. ^ Гилдер 1936, с. 93.
  16. ^ Гилдер 1936, с. 88.
  17. ^ Гилдер 1936, стр. 102–103.
  18. ^ Лопате, Филипп (2000). Написание Нью-Йорка: Литературная антология. Саймон и Шустер. п. 9. ISBN 9780671042356. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  19. ^ Хэлси, Ричард Таунли Хейнс (1899). Изображения раннего Нью-Йорка на темно-синей керамике Стаффордшира: вместе с изображениями Бостона и Новой Англии, Филадельфии, Юга и Запада. Додд, Мид. п. 98.
  20. ^ «Самые старые парки: исторический онлайн-тур: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 3 ноября 2016 года . Проверено 1 ноября 2016 г.
  21. ^ Стоукс, И. Н. Фелпс (1915). Иконография острова Манхэттен. Роберт Х. Додд. стр. 402. ISBN. 9785871799505.
  22. ^ Макмастер, Джон Бах (1915). История народа Соединенных Штатов. Том. II 1790–1803. Д. Эпплтон. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  23. ^ «Вчера буря». Нью-Йорк Таймс . 7 августа 1863 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 января 2018 года . Проверено 13 января 2018 г.
  24. ^ "Общие городские новости". Нью-Йорк Таймс . 20 августа 1863 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 января 2018 года . Проверено 13 января 2018 г.
  25. ^ Джексон 2010, с. 472.
  26. ^ Фелпс Стоукс, Исаак Ньютон (1915–1928). Иконография острова Манхэттен, 1498–1909 гг.: составлена ​​на основе оригинальных источников и проиллюстрирована фото-глубинными репродукциями важных карт, планов, видов и документов из государственных и частных коллекций. Мэнсфилд-центр, Коннектикут-Юнион, Нью-Джерси: Обмен юридическими книгами Мартино Файн Букс. ISBN 978-1-886363-30-4. ОСЛК  37341474.
  27. ^ abcdefghi Джексон 2010, с. 102.
  28. ^ ab «Город посвятит новый Бэттери-парк; завтра вновь откроется его самое раннее историческое место, восстанавливая достопримечательность 4 веков» . Нью-Йорк Таймс . 14 июля 1952 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  29. ^ abcd История батареи. Архивировано 1 декабря 2014 года в Wayback Machine , The Battery Conservancy. Проверено 1 декабря 2014 г.
  30. ^ Гилдер 1936, с. 187.
  31. ^ abcdef Розенцвейг, Рой и Блэкмар, Элизабет (1992). Парк и люди: история Центрального парка. Издательство Корнельского университета. ISBN 0-8014-9751-5.
  32. ^ abc Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка ; Долкарт, Эндрю С .; Постал, Мэтью А. (2009). Постал, Мэтью А. (ред.). Путеводитель по достопримечательностям Нью-Йорка (4-е изд.). Нью-Йорк: Джон Уайли и сыновья. ISBN 978-0-470-28963-1.
  33. ^ Уайт, Норвал ; Вилленски, Эллиот; Лидон, Фрэн (2010). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (5-е изд.). Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19538-386-7.
  34. ^ «Городские парки; что делать с парком мэрии, боулинг-грином, батареей и другими открытыми местами» . Нью-Йорк Таймс . 29 июня 1870 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  35. ↑ Томассон, Роберт Э. (25 декабря 1976 г.). «180 000 долларов на восстановление старого пирса в Бэттери». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  36. ^ аб Амато, Роули (16 ноября 2014 г.). «После долгого ожидания на отреставрированном пирсе наконец открывается ресторан» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  37. ^ abc Gilder 1936, стр. 213–215.
  38. ^ «Вдоль линии». Путешествие во времени на Девятой авеню Эл в Нью-Йорке . 18 февраля 1903 года. Архивировано из оригинала 11 ноября 2016 года . Проверено 26 октября 2015 г.
  39. ^ «Эстакада Нью-Йорка; Андерман требует удаления путей из Бэттери-парка» . Нью-Йорк Таймс . 9 января 2019 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 21 февраля 2019 года . Проверено 20 февраля 2019 г.
  40. ^ «Посягательство на возвышенную дорогу; Ассамблея решает расследовать дело о Бэттери-парке» . Нью-Йорк Таймс . 17 января 1883 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 21 февраля 2019 года . Проверено 20 февраля 2019 г.
  41. ^ «Угрожающий Бэттери-парк.; Что хочет сделать надземная дорога, чтобы сэкономить средства» . Нью-Йорк Таймс . 22 марта 1884 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 21 февраля 2019 года . Проверено 20 февраля 2019 г.
  42. ^ «Берегите батарею; предлагаемая надземная дорожная петля упала» . Нью-Йорк Таймс . 24 июня 1887 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 21 февраля 2019 года . Проверено 20 февраля 2019 г.
  43. ^ «Жонглирование фактами; еще одна попытка захватить Бэттери-парк» . Нью-Йорк Таймс . 9 апреля 1889 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  44. ^ «Этот захват Бэттери-парка; Макклелланд представил его, но может воспротивиться этому» . Нью-Йорк Таймс . 13 марта 1891 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  45. ^ «Поднят в Бэттери-парке; г-н Клаузен о плане удаления - просит компанию принять быстрое решение» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 1900 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  46. ^ Аб Парк, Ричард Х. (23 декабря 1950 г.). «Старая ссылка «Эл» положила конец 72-летнему скандалу - жители Нижнего Ист-Сайда счастливы, а глава миссии теперь собирается спать» (PDF) . Газета "Нью-Йорк Таймс . п. 30. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 8 ноября 2016 г.
  47. ^ «Терминалы в Бэттери-парке; Агнью Билл разрешит один только для надземных линий» . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1903 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  48. ^ «Билл о Бэттери-парке убит. Ассамблея отказывается легализовать занятие Манхэттенской компанией общественной территории» . Нью-Йорк Таймс . 9 апреля 1903 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  49. ^ «Проблемы с туннелированием под Бэттери-парком; работы выполнены на несколько футов ниже уровня воды» . Нью-Йорк Таймс . 14 февраля 1904 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  50. ^ abc «Поезда метро, ​​идущие из Бронкса в Батарею; Западные фермы и южные паромные станции открываются в полночь». Нью-Йорк Таймс . 10 июля 1905 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  51. ^ «Бруклин радуется своему туннелю; площадь района переполнена в честь празднования первого официального путешествия под реку» . Нью-Йорк Таймс . 10 января 1908 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 марта 2022 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  52. ^ Аб Мейерс, С.Л. (2005). Затерянные трамваи Манхэттена. Изображения железной дороги. Аркадия. стр. 52, 84. ISBN. 978-0-7385-3884-6. Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 18 мая 2019 г.
  53. ^ abc Гилдер 1936, с. 240.
  54. ^ «Мемориальная арка в Бэттери-парке; будут представлены планы Великого памятника» . Нью-Йорк Таймс . 6 марта 1901 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  55. ^ «Мэр меняет ситуацию с Финном; он накладывает вето на законопроект о детской площадке в Бэттери-парке» . Нью-Йорк Таймс . 24 марта 1903 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  56. ^ «Протесты г-на Херрмана - возражения против дальнейших посягательств метро на Бэттери-парк» . Нью-Йорк Трибьюн . 16 октября 1906 г. с. 7. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 10 мая 2019 г. - через Newspapers.com.Значок открытого доступа.
  57. ^ Гилдер 1936, с. 241.
  58. ^ «Бэттери-парк и легкая атлетика». Нью-Йорк Таймс . 12 октября 1911 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
  59. ^ «Бэттери-парк спасают женщины» . Нью-Йорк Геральд . 14 августа 1918 г. с. 12. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 10 мая 2019 г. - через Newspapers.com.Значок открытого доступа.
  60. ^ «Аквариум будет увеличен; морские монстры будут показаны в новых резервуарах в Бэттери-парке» . Нью-Йорк Таймс . 19 апреля 1921 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  61. ^ «Удостоены чести героев Ист-Сайда; планшет представлен в Бэттери-парке, несмотря на ненастную погоду» . Нью-Йорк Таймс . 28 ноября 1921 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  62. ^ «Для лучшего Бэттери-парка; Ассоциация призывает WH Чайлдса создать комитет» . Нью-Йорк Таймс . 4 декабря 1926 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  63. ^ «Переезжает снести возвышенность в Бэттери-парке; Херрик говорит, что это там только по разрешению» . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1928 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  64. ↑ Уилсон, PW (3 февраля 1929 г.). «Новый Бэттери-парк глазами дизайнеров; памятник иммигрантам». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  65. ^ «Новый Бэттери-парк может стать входной дверью города»: уже разработаны планы расширения территории как места приветствия посетителей Манхэттена. План строительства Бэттери-парка для приема посетителей» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 2 мая 1937 г. с. А5. ПроКвест  1240306169.
  66. ^ «Город получает план по улучшению западной оконечности Манхэттена: предлагается расширение Бэттери-парка в сторону моря» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 2 октября 1938 г. с. 22. ПроКвест  1243102099.
  67. ^ «Спросите об улучшении Бэттери-парка; официальные лица Вестсайда представили план развития нижней оконечности Манхэттена» . Нью-Йорк Таймс . 2 октября 1938 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 6 июля 2021 г.
  68. ^ ab «Новый план Моисея обрекает аквариум; он также отберет у моря еще 2 акра для Бэттери-парка, пока будет построена труба» . Нью-Йорк Таймс . 13 мая 1941 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 марта 2018 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  69. ^ «Архитекторы будут соревноваться; 71 человек представит свои планы строительства нового Бэттери-парка» . Нью-Йорк Таймс . 11 июля 1942 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  70. ^ ab «Предлагаемое улучшение городского Бэттери-парка». Нью-Йорк Таймс . 10 апреля 1947 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  71. ^ «Моисей обрисовывает в общих чертах реконструкцию Бэттери-парка: план, представленный мэру, требует сноса аквариума и нового вида на Харбор-Бэттери-парк, каким он будет после реконструкции, запланированной Моисеем» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 23 марта 1942 г. с. 13. ПроКвест  1267817403.
  72. ^ «Ремонт рядом с Бэттери-парком; северо-восточная часть, теперь загроможденная обломками туннельных работ, будет отремонтирована к осени» . Нью-Йорк Таймс . 15 июля 1950 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  73. ^ «Роджерс прокладывает фундамент для туннеля в Бэттери-парке» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 1 февраля 1949 г. с. 3. ПроКвест  1326796836.
  74. ^ «Начало реализации проекта Бэттери-парка стоимостью 9 500 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 1 февраля 1949 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  75. ^ аб Ингрэм, Джозеф К. (26 мая 1950 г.). «Бруклинский туннель стоимостью 80 миллионов долларов, открытый мэром». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года . Проверено 6 марта 2010 г.
  76. ^ ab «Открывается аккумуляторная трубка Боро». Бруклин Дейли Игл . 23 февраля 1949. стр. 1, 5. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года . Проверено 22 марта 2018 г. - из Бруклинской публичной библиотеки; газеты.comЗначок открытого доступа.
  77. ^ «Открыт подземный переход в Бэттери-парке; Беседы Вагнера; Сын 9 7, разрезает ленту» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 11 апреля 1951 г. с. 23. ПроКвест  1322014405.
  78. ^ ab «Город открывает подземный переход у Бэттери, ссылка на экспресс-маршрут стоимостью 10 000 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 11 апреля 1951 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  79. ^ «Бэттери-парк восстановлен». Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1952 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  80. ^ «Исторический парк Бэттери вновь открывается через 12 лет; церемония в 8:00» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 16 июля 1962 г. с. 3. ПроКвест  1322254213.
  81. ^ ab «Мемориал в честь береговой охраны; статуя, установленная в Бэттери-парке, называется постоянным свидетельством доблести Арма» . Нью-Йорк Таймс . 31 мая 1955 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  82. ↑ Аб Кихсс, Питер (24 мая 1963 г.). «Кеннеди в городе чтит память погибших на войне». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 26 февраля 2019 года . Проверено 26 февраля 2019 г.
  83. ^ «Игла высотой в полмили предложена в Бэттери-парке» . Нью-Йорк Таймс . 11 июня 1967 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 10 мая 2019 г.
  84. ^ Аб Гордон, Дэвид Лос-Анджелес (12 ноября 2012 г.). Бэттери-Парк-Сити: политика и планирование на набережной Нью-Йорка. Рутледж. ISBN 9781136647604. Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Проверено 15 октября 2020 г.
  85. ↑ Хадсон, Эдвард (4 августа 1971 г.). «Миссурианец просит США помочь в очистке Бэттери-парка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  86. ^ ab «Замок Клинтон вновь открывается как национальный памятник» . Нью-Йорк Таймс . 21 июня 1975 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  87. ↑ Кармоди, Дейдра (16 декабря 1984 г.). «Город стремится объединить 6 объектов в портовый парк». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 30 января 2018 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  88. ^ «Открывается новый парк» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 12 июля 1984 г. с. 449. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 10 мая 2019 г. - через Newspapers.com.Значок открытого доступа.
  89. ↑ Голдбергер, Пол (20 ноября 1988 г.). «Бэттери-Парк-Сити: новейший район Нью-Йорка; к вершинам простоты». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 февраля 2018 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  90. ↑ Петерсон, Айвер (19 июня 1988 г.). «Бэттери-Парк-Сити: начинается новый этап». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 30 января 2018 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  91. ^ МакГилл, Дуглас К. (5 мая 1988 г.). «Новые планы создания парков у Бэттери». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  92. ^ аб Мартин, Дуглас (1 мая 1994 г.). «Критический тур по Империи: от Бэттери-парка до Высокого моста…». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  93. ↑ abcde La Guerre, Лиам (16 марта 2016 г.). «Уорри Прайс перестраивает оконечность Нижнего Манхэттена». Коммерческий обозреватель . Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  94. ↑ Люк, Томас Дж. (9 мая 1998 г.). «Сделаем Бэттери-парк местом, где можно задержаться». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  95. ^ «Сообщения: Концерт, посвященный началу реставрации стоимостью 5,5 миллионов долларов; Перезарядка дамбы и набережной Бэттери-парка» . Нью-Йорк Таймс . 2 июня 1996 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 29 января 2018 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  96. ↑ Стюарт, Барбара (9 декабря 2001 г.). «На этот раз батарея разрядилась из-за переделанного парка». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  97. ^ Аб Джексон 2010, с. 103.
  98. ↑ Оттерман, Шэрон (29 ноября 2017 г.). «Побитая и израненная, «Сфера» возвращается на место событий 11 сентября». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 8 января 2018 г.
  99. ^ Аб Рэйвер, Энн (2 июня 2005 г.). «Роща у батареи готова к открытию». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  100. ^ «Пресс-релизы: Парки Нью-Йорка: Castle Garden отмечает свое 150-летие новым боском батареи и запуском Castlegarden.org» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. . Проверено 14 мая 2019 г.
  101. ^ ab «Большие раскопки в Бэттери-парке». Сельский житель . 13 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  102. ^ «Карусель идет по правильному пути, пока Бэттери-Парк восстанавливается после Сэнди» . Сельский житель . 1 апреля 2013. Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  103. ^ abc Данлэп, Дэвид (13 августа 2015 г.). «Новая карусель Нью-Йорка отправляет вас в кружащуюся стаю механизированных рыб». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 августа 2015 года . Проверено 14 августа 2015 г.
  104. ↑ Аб Боррелло, Майкл (25 июня 2016 г.). «Отдохните на этих выходных в роскошном новом ресторане Battery Oval в центре города». Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  105. ↑ Аб Уокер, Амина (24 июня 2016 г.). «Новая лужайка Бэттери-парка, Бэттери-Овал, дебютирует на этих выходных». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  106. ^ «5 вещей, которые нужно знать о батарее» . я Нью-Йорк . 23 апреля 2018 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2019 года . Проверено 26 февраля 2019 г.
  107. ↑ Плагианос, Ирен (27 июня 2016 г.). «Детская площадка Бэттери-парка получит капитальный ремонт за 14 миллионов долларов» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  108. ↑ Бертон, Эмбер (11 марта 2020 г.). «Новая игровая площадка в районе Манхэттена-Бэттери будет устойчива к изменению климата». Журнал "Уолл Стрит . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  109. ↑ Герман, Гейб (16 марта 2020 г.). «Большая и устойчивая игровая площадка была построена в The Battery в Нижнем Манхэттене». amНью-Йорк . Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  110. ↑ Кларк, Роджер (30 июня 2022 г.). «Батарея приносит удовольствие и надежность на новой игровой площадке». Spectrum News NY1 Нью-Йорк . Проверено 19 октября 2022 г.
  111. ^ «Открывается игровая площадка с батареей,« Рожденная паводковыми водами урагана Сэнди »» . Трибека Триб Онлайн . 19 декабря 2021 г. . Проверено 19 октября 2022 г.
  112. ^ abcdef «Карта батареи». Парки Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  113. ^ «Пирс А теперь открыт - и он великолепен» . Гражданин Трибека . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  114. ^ Хааг, Мэтью; МакГихан, Патрик; Бхаскар, Габриэла (4 сентября 2021 г.). «Нижний Манхэттен восстановился после 11 сентября, но пандемия свела на нет все достижения». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 октября 2022 года . Проверено 13 октября 2022 г.
  115. ^ «Справочник концессий». Парки Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  116. ^ "Бэттери Гарденс - Сады Нью-Йорка" . Батарея . 30 декабря 2017. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  117. ↑ Шенкер, Израиль (9 июля 1976 г.). «Мэр Иерусалима подарил Бэттери-парку 15 деревьев». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  118. ↑ Аб Горс, Тэмми Ла (8 декабря 2016 г.). «Что случилось с Валлонским парком?». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  119. ^ «Памятники батареям - Иерусалимская роща» . Парки Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  120. ^ «Овальное открытие: новая лужайка The Battery откроется в июне» . Сельский житель . 21 апреля 2016. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  121. ^ «Направления - Национальный памятник Статуя Свободы (Служба национальных парков США)» . nps.gov . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  122. ^ «Питер Минуит Плаза открывается с голландским чувством» . Сельский житель . 18 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  123. ^ «Новый павильон Амстердама добавляет азарта площади Питера Минуита» . Настоящая сделка Нью-Йорк . 26 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  124. ^ ab "Питер Минуит Плаза". Батарея . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  125. ^ Синьор, Джон Дел. «Представление и предварительный просмотр нового павильона Амстердама сегодня». Готэмист . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  126. ↑ Уолтер, Александр (16 мая 2011 г.). «Новая Амстердамская площадь и павильон Бена Ван Беркеля / UNStudio открылись в Нью-Йорке». Архитектор . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  127. ^ ab «Памятники батареям: парки Нью-Йорка». www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  128. ^ аб Фодераро, Лиза В. (9 января 2014 г.). «Расставить парки, памятники знаменитым или забытым». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  129. ^ ab «Реставрация памятника батарее почти завершена». я Нью-Йорк . 18 августа 2016. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  130. ^ Гилдер 1936, с. 188.
  131. ^ аб Гилдер 1936, с. 194.
  132. ^ Бродский Лоуренс, Вера (1995). Сильный в музыке: музыкальная сцена Нью-Йорка во времена Джорджа Темплтона. Издательство Чикагского университета. п. 314. ИСБН 9780226470115.
  133. ^ Мартин, Джордж Уитни (2011). Верди в Америке: Оберто через Риголетто. Истман учится музыке. Университет Рочестера Пресс. п. 184. ИСБН 978-1-58046-388-1. Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  134. ^ Гилдер 1936, с. 195.
  135. ^ аб Гилдер 1936, стр. 196–198.
  136. ^ ab «Памятник замку Клинтону ждет в туннеле» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 18 августа 1946 г. с. 3. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 10 мая 2019 г. - через Newspapers.com.Значок открытого доступа.
  137. ^ «Аквариумный блок стал памятником; Трумэн подписывает законопроект, обозначающий замок Клинтон, Бэттери-парк, национальной святыней» . Нью-Йорк Таймс . 13 августа 1946 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 марта 2018 года . Проверено 22 марта 2018 г.
  138. ^ «Основная информация». Национальный памятник Замок Клинтон (Служба национальных парков США) . 7 марта 2016. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 г.
  139. ^ «Замок Клинтон, Статуя Свободы - самые популярные памятники США» . Новости Бэттери-Парк-Сити . 1 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 5 сентября 2019 г.
  140. ^ «Памятники в батарее - памятники Нью-Йорка» . Батарея . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  141. ↑ Лаура Кинг (1 декабря 1993 г.). «Всемирный день борьбы со СПИДом призывает к повышению осведомленности общественности». Чикаго Сан-Таймс . Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Проверено 1 октября 2008 г.
  142. ↑ Сэм Лейт (11 марта 2002 г.). «Нью-Йорк открывает мемориал жертвам башен-близнецов» . Телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Проверено 1 октября 2008 г.
  143. ^ «Новости о батарее - «СФЕРА» В БАТТЕРИ-ПАРКЕ: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 5 февраля 2018 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  144. ↑ Сара Стефанини (24 ноября 2006 г.). «Зеленые говорят, что прилив может затопить лодку в центре города». Центр города Экспресс . Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 1 октября 2008 г.
  145. ↑ Богарт, Мишель Х. (15 ноября 2006 г.). Политика городской красоты: Нью-Йорк и его комиссия по искусству. Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0-226-06305-8. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 6 июля 2021 г.
  146. ^ «Голландия дарит городу флагшток; продажа Индии голландцу за 24 доллара отозвана на учениях в Бэттери. ПРИЗРАК МИНУИТА ВОЗВРАЩАЕТСЯ, но Red Wing сообщает Обществу Святого Николая о Питере» . Нью-Йорк Таймс . 7 декабря 1926 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  147. ^ «Памятники батареям - Памятник Нидерландов: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  148. ^ «Мемориал Восточного побережья. Архивировано 21 января 2014 года в Wayback Machine », веб-сайт Американской комиссии по боевым памятникам.
  149. ^ ab «Памятники батареям - Мемориал Восточного побережья: Парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  150. ↑ Штайнхауэр, Дженнифер (12 декабря 1993 г.). «К вашему сведению» « Нью-Йорк Таймс» . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  151. ^ ab «Памятники батареям - Мемориал американских торговых моряков: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  152. ^ «Памятники батареям - Иммигранты: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  153. ↑ Бэррон, Джеймс (26 июня 1991 г.). «Парад Корейской войны, опоздавший на десятилетия». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  154. ^ ab «Памятники батареям - Мемориал ветеранов Корейской войны в Нью-Йорке: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  155. ^ «Фондовая биржа жертвует на первый в стране мемориал Корейской войне» . УПИ . 17 мая 1988 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  156. ^ «Памятники батареям - Джон Эрикссон: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  157. ^ «Памятники батареям - Мемориал валлонских поселенцев: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  158. ^ «Памятники батареям - Джованни да Верраццано: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  159. ^ «Памятники батареям - Мемориал береговой охраны: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  160. ^ ab «Памятники батареям - Мемориал операторам беспроводной связи: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  161. ^ «Шахта для героев снова у батареи; Парк получает памятник операторам морской связи, который был перенесен в 1939 году» . Нью-Йорк Таймс . 13 мая 1954 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  162. ^ «Памятники батареям - река, текущая в двух направлениях: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 6 июля 2021 г.
  163. ↑ Келли, Тина (5 июня 2000 г.). «Перспективы прошлого на окраине Манхэттена; скульптуры Бэттери-парка - это одновременно история и искусство». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 10 октября 2022 г.
  164. ^ «Нью-йоркский памятник чтит жертв нападения гигантского осьминога, которого никогда не было» . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс. 1 октября 2016 г. ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 23 марта 2020 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  165. ^ «Человек шутит над Нью-Йорком с фальшивой историей нападения осьминога на пароме на Статен-Айленд» . CBS Нью-Йорк . 26 сентября 2016. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  166. ↑ Килганнон, Кори (19 ноября 2018 г.). «НЛО над Статуей Свободы? «Бэнкси памятников» наносит новый удар». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  167. ^ «Видео в 11: Почему военные мемориалы Нью-Йорка спрятаны в Бэттери-парке?» Новости CBS . 6 февраля 2015 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  168. ^ Робертс, Стивен В. (13 мая 1966 г.). «Губернатор призывает «город» отказаться от батареи; план строительства свалки площадью 98 акров и стоимостью 600 миллионов долларов предусматривает строительство жилья и офисов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  169. ^ ab «Battery Bikeway - велосипедная дорожка Нью-Йорка» . Батарея . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  170. ^ «Зеленый городок Бэттери-Таун и строительство велосипедной дорожки Бэттери: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  171. ^ abc «NYC DOT – Велосипедные карты» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 1 ноября 2020 г. Проверено 14 мая 2019 г.
  172. ^ abc «Карты окрестностей MTA: Южный паром (1)» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2018. Архивировано (PDF) из оригинала 16 февраля 2022 года . Проверено 13 сентября 2018 г.
  173. ^ «Карта маршрутов грузовиков Нью-Йорка» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 8 июня 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2018 г. . Проверено 12 сентября 2017 г.
  174. ^ аб Догерти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка, 2020 (16-е изд.). Догерти. ОСЛК  1056711733.
  175. ^ аб Донохью, Пит (17 марта 2009 г.). «MTA открывает новую Южную паромную станцию ​​стоимостью 530 миллионов долларов» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 21 июля 2016 г.
  176. ^ ab «Южная паромная станция открывается для пассажиров Статен-Айленда». SILive.com . 16 марта 2009 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 17 декабря 2016 г.
  177. ↑ Аб Донохью, Пит (4 апреля 2013 г.). «Станция метро South Ferry вновь открыта для публики после повреждения Сэнди» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 17 декабря 2016 г.
  178. ^ «Старая южная паромная станция вновь откроется для работы в начале апреля» (пресс-релиз). Транспортное управление Нью-Йорка. 8 марта 2013. Архивировано из оригинала 12 марта 2013 года . Проверено 8 марта 2013 г.
  179. ^ «Станция метро South Ferry на Манхэттене вновь открывается» . ABC 7 Нью-Йорк. 27 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2017 года . Проверено 27 июня 2017 г.
  180. ↑ МакГихан, Патрик (8 декабря 2005 г.). «Найдено: старая стена в Нью-Йорке, перегораживающая метро». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  181. ↑ Аб Хэддон, Хизер (24 февраля 2010 г.). «Раскопки колониального Нью-Йорка: проект South Ferry дает 65 тысяч артефактов». Новостной день . Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.

Источники

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме «Батарея» (Манхэттен) .