NASCAR Nextel Cup Series 2004 года был 56-м сезоном профессиональных гонок серийных автомобилей в Соединенных Штатах и 33-м сезоном современной эры Cup Series. Сезон начался в субботу, 7 февраля, и закончился в воскресенье, 21 ноября. Курт Буш , который управлял Ford в Roush Racing , стал чемпионом Nextel Cup. Это был последний раз до 2012 года , когда чемпионат выиграл кто-то другой, кроме Тони Стюарта или Джимми Джонсона .
Это был первый сезон, в котором NASCAR использовала формат Chase for the Nextel Cup, который начался с Sylvania 300 в воскресенье, 19 сентября. Согласно правилам формата, 10 лучших водителей (и любые дополнительные водители в пределах 400 очков от лидера) к концу 26-й гонки будут иметь право участвовать в финальном плей-оффе из 10 гонок, чтобы определить чемпиона NASCAR Nextel Cup. После 26-й гонки у допущенных водителей будут сброшены очки, чтобы сблизить водителей в турнирной таблице, при этом между ними будет всего пять очков. Затем сезон продолжится в обычном режиме, а водитель с наибольшим количеством очков к концу сезона станет чемпионом.
Чемпионат производителей NASCAR выиграла команда Chevrolet , одержав 26 побед и набрав 266 очков. Ford занял второе место с 10 победами и 224 очками, а Dodge оказался на третьем месте с 4 победами и 194 очками. [1]
Это был первый год спонсорства новой серии. Поставщик мобильных телефонов Nextel принял спонсорство чемпионата NASCAR от сигаретного бренда Winston . Winston был титульным спонсором Cup Series в течение 33 сезонов, с 1971 по 2003 год. Nextel станет всего лишь вторым титульным спонсором в истории Cup Series. Это был также первый год для Sunoco , поскольку она заменила Unocal 76 Brand в качестве официального топлива NASCAR. Sunoco станет всего лишь второй газовой компанией, которая станет официальным топливом NASCAR, поскольку Unocal была официальным топливом с момента зарождения спорта в 1948 году.
Это был последний сезон до 2021 года без Клинта Бойера и Рида Соренсона , а также время до того, как Денни Хэмлин присоединится к NASCAR в качестве гонщика (он участвовал в последних 7 гонках в 2005 году, прежде чем присоединиться к команде на постоянной основе в 2006 году ).
Дейл Эрнхардт-младший выигрывает Daytona 500 в своей 5-й попытке. Он также одержал победу 15 февраля, через 6 лет с того дня, как его отец, Дейл Эрнхардт , выиграл свою единственную Daytona 500 в своей 20-й попытке.
Майкл Уолтрип перевернулся в начале гонки на траве.
Это была последняя гонка NASCAR Cup, проводившаяся в Рокингеме. Гонка была исключена из расписания NASCAR 2005 года после судебного иска Ферко и снижения посещаемости.
Во время гонки Карл Лонг резко упал на задней прямой, а Робби Гордон врезался в стену и упал на бок.
Гонка также стала началом спора о заполнении поля, который длился весь сезон. Джо Раттман прибыл на трассу без команды пит-стопа для старта и парковки , Энди Хилленбург попал в аварию из-за медленного движения, а Кирк Шелмердин получил черный флаг за несоблюдение минимальной скорости. NASCAR добавила требование о полном составе команды пит-стопа в попытке остановить старт и парковку.
NASCAR также объявила, в свете скандала с шоу в перерыве Суперкубка XXXVIII , на собрании водителей, что штрафные очки также будут начисляться любому участнику гоночной команды, который использует ненормативную лексику. Ранее штраф уже начислялся.
Ларри Фойт попытался принять участие в гонке с командой № 14, но автомобиль был конфискован NASCAR за проваленную проверку в первый день соревнований из-за неутвержденной крыши, которая не соответствовала шаблонам автомобиля, что привело к снятию команды с гонки. [2]
Это была третья подряд победа Курта Буша в Кубке в Бристоле и третья подряд победа в весеннем Бристоле.
Это была последняя гонка Pontiac в серии NASCAR Cup Series. Херми Сэдлер управлял автомобилем 02 в последней гонке Pontiac.
Дэйл Джарретт врезался в стену почти за пять кругов до конца. Эта гонка была отмечена красным флагом из-за отсутствия овертайма. Гонка возобновилась, и Курт Буш одержал свою первую победу в сезоне.
Это была последняя гонка, в которой команда Pontiac участвовала в серии. Энди Белмонт не смог принять участие в гонке. Однако Карл Лонг, Энди Белмонт и Херми Сэдлер в начале сезона провели в общей сложности 4 гонки (все 4 гонки были последовательными) на Pontiac, управляя автомобилем под номером 02 для Sadler Brothers Racing, команды с одним автомобилем. Карл Лонг участвовал в гонках в Лас-Вегасе, затем в следующие 2 уик-энда Энди Белмонт участвовал в гонках в Атланте и Дарлингтоне, и, наконец, неделю спустя Херми Сэдлер участвовал в гонках в Бристоле. Гонка в Бристоле стала последней гонкой для Pontiac, и эти 4 гонки станут последними 4 гонками для Pontiac в NASCAR. Энди Белмонт пытался принять участие в Рокингеме в феврале вместе с этой гонкой, но не смог принять участие в обоих мероприятиях. После неудачной попытки принять участие в этой гонке Pontiac навсегда покинул NASCAR. Pontiac покинул спорт с 3 титулами чемпиона производителей (1961, 1962 и 1993) и 154 победами в NASCAR за карьеру. Расти Уоллес — абсолютный победитель на Pontiac, ему 31 год. Только 4 гонщика выигрывали чемпионат серии на Pontiac: Джо Уэзерли (1962 и 1963), Расти Уоллес (1989), Бобби Лабонте (2000) и Тони Стюарт (2002).
На 284-м круге бетонное покрытие на повороте 3 развалилось, образовав выбоину. Джефф Гордон врезался в разбитую часть трассы, повредив свой гоночный автомобиль. Гонка была остановлена красным флагом для ремонта трассы, и хотя NASCAR не удовлетворил просьбу 24-й команды о возможности отремонтировать автомобиль во время красного флага, Гордон смог отыграться во второй половине гонки и финишировать на шестом месте.
Расти Уоллес прервал серию из 106 гонок без побед, которая началась 29 апреля 2001 года на трассе Auto Club Speedway.
Это была бы 55-я и последняя победа в карьере Расти Уоллеса. С этой победой он обогнал Ли Петти в списке побед NASCAR.
Гонка закончилась спорно, когда Брайан Викерс упал за четыре круга до финиша. В то же время Джеффа Гордона собирался обогнать Дейл Эрнхардт-младший. Поскольку машина Гордона все еще опережала Эрнхардта-младшего, он сохранил лидерство до следующего предупреждения. Однако гонка так и не была возобновлена, и Гордон выиграл гонку, несмотря на предупреждение, что побудило разгневанных болельщиков бросать стаканчики с напитками в его машину, пока он праздновал свою победу, делая пончики на трассе. Проблема была очень похожа на спорный финиш Indianapolis 500 2002 года , когда Элио Кастроневес и Пол Трейси гонялись, когда был дан сигнал предупреждения во время попытки Трейси обогнать Кастроневеса. Это привело к внедрению правила финиша с зелеными, белыми и клетчатыми полосами, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.
Это будет первая победа Джеффа Гордона на Restrictor Plate с момента этого события в 2000 году.
Гонка прервала серию из 73 гонок без побед для Мартина, которая длилась с мая 2002 года в Шарлотте .
Гонка была опустошена аварией с участием 20 автомобилей на 347-м круге при рестарте; одна из крупнейших аварий за пределами Дайтоны и Талладеги. Все началось, когда Дэйв Блэйни был сбит Майклом Уолтрипом.
Эта гонка закончилась предупреждением. Болельщик, расстроенный тем, что гонка заканчивается предупреждением, бросил кулер в стойку флага и попал в запасного сигнальщика. Кевин Харвик и Мэтт Кенсет были вызваны в тягач NASCAR после гонки после контакта из-за предупреждения. [3]
Скотт Пруэтт вошел в пятерку лучших после того, как в предыдущем году занял второе место в Уоткинс-Глене, и стал единственным гонщиком, лидировавшим по кругам в гонке.
Джефф Гордон стал первым четырехкратным победителем NASCAR на овале Brickyard и единственным гонщиком, сделавшим это до Джимми Джонсона в 2012 году. Гордон присоединится к Эй Джей Фойту , Элу Ансеру , Рику Мирсу и с 2021 года Элио Кастроневесу в качестве единственных четырехкратных победителей за всю историю овала Indianapolis Motor Speedway.
Эта гонка стала первым случаем, когда в игру вступило правило финиша с зелеными, белыми и клетчатыми полосами . Гонка была продлена после того, как Брайан Викерс и Райан Ньюман разбились на 158-м круге. Однако, когда Рики Радд разбился на 160-м круге, гонка все равно закончилась предупреждением.
Последнее место в десятке лучших в карьере Билла Эллиотта.
Тони Стюарт продемонстрировал впечатляющую гонку, опередив Рона Феллоуза и одержав победу.
Рон Феллоуз повторил свой лучший результат в карьере в гонке Кубка серии, стартовав 43-м в гонке.
Это был последний старт Джеффа Бертона за Roush Racing перед переходом в Richard Childress Racing в Мичигане на следующей неделе после того, как он подписал трехлетний контракт с Richard Childress Racing прямо перед гонкой в Уоткинс-Глене. Карл Эдвардс взял на себя управление 99-й машиной на следующей неделе, в то время как Бертон перешел на позицию #30 RCR на оставшуюся часть сезона, прежде чем занять позицию #31 в начале сезона 2005 года.
Дейл Эрнхардт-младший одержал свою единственную победу в Бристоле. Он также одержал победу 28 августа, через 5 лет с того дня, как его отец, Дейл Эрнхардт , одержал свою 9-ю и последнюю победу в Бристоле. 28 августа также является днем рождения его сестры Келли .
В своем интервью на победной полосе Эрнхардт-младший придумал популярную фразу: «Это Бристоль, детка!».
Это был единственный раз, когда Эллиотт Сэдлер выиграл несколько гонок за один сезон в своей кубковой карьере. Это также оказалось последней победой в его кубковой карьере.
Эта гонка была примечательна тем, что Джереми Мейфилд поднялся на пять позиций с 14-го на 9-е место и обеспечил себе место в гонке Chase .
Эта гонка стала единственным в карьере достижением Майка Блисса, вошедшего в пятерку лучших в Кубке , где он занял 4-е место.
Making The Chase - Начиная с этого года и каждый последующий год вплоть до 2017 года, осенняя гонка в Ричмонде служила концом регулярного сезона Cup Series и точкой отсчета для Chase для Nextel Cup. В состав Chase в 2004 году входили следующие гонщики:
На финишной прямой, на последнем круге, Эллиотт Сэдлер перевернулся так же, как и в той же гонке в 2003 году. Однако он не пострадал.
Несмотря на то, что Дейл Эрнхардт-младший выиграл гонку, позже он был оштрафован на 25 очков за то, что произнес непристойное слово во время своего интервью на NBC после гонки .
Это будет 4-я и последняя победа в карьере Джо Немечека. По состоянию на 2018 год Немечек — единственный гонщик, одержавший все победы с каждой из команд. Его первая победа в карьере была в 42, когда он выступал за SABCO Racing в Лаудоне в 1999 году. Его вторая победа в карьере была в 33, когда он выступал за Andy Petree Racing в Рокингеме в 2001 году. Его третья победа в карьере была в 25, когда он выступал за Hendrick Motorsports в Ричмонде в 2003 году. Наконец, его 4-я и последняя победа в карьере была в 01, когда он выступал за MB2 Motorsports в этой гонке в Канзасе. Однако единственное, что объединяет все 4 команды, — это то, что все 4 победы он одержал на Chevrolet . Немечек также является одним из двух гонщиков, которые одержали свою последнюю победу в Busch Series и Cup Series в одни и те же выходные. Он выиграл Mr. Goodcents 300 накануне. Единственный другой гонщик, совершивший подобное достижение, был в 1988 году, когда Бобби Эллисон выиграл Goody's 300 и Daytona 500 .
Три вида вооруженных сил США, которые в то время были спонсорами, заняли 1-2-3 места (армия, военно-воздушные силы, национальная гвардия).
Джонсон выиграл гонку всего через неделю после авиакатастрофы, в которой погибли десять человек, связанных с Hendrick Motorsports, включая сына Рика Хендрика Рики . Четверо товарищей по команде Hendrick ездили в специальной раскраске до конца сезона в честь участников аварии.
Джонсон стал первым гонщиком после Джеффа Гордона (последние 2 гонки в 1998 году и Daytona 500 1999 года), который выиграл 3 гонки подряд.
Гонка была продлена до 315 кругов / 315 миль из-за финиша в зелено-белую клетку.
После двух подряд 33-х мест в Мартинсвилле из-за сгоревшего двигателя и в Атланте из-за аварии на 310-м круге Дейл Эрнхардт-младший выиграл гонку в шестой раз в этом сезоне, что позволило Эрнхардту-младшему подняться с пятого на третье место в турнирной таблице за две гонки до конца сезона.
Райан Ньюман выиграл поул в 4-й гонке подряд. По состоянию на 2020 год Райан Ньюман является последним гонщиком, выигравшим 4 поул-позиции подряд. Кроме того, по состоянию на 2020 год, 2004 год является единственным сезоном в истории NASCAR, когда 2 гонщика выиграли 4 поул-позиции подряд за один сезон (Джефф Гордон сделал это в Мичигане, Сономе, Дайтоне и Чикаголенде).
Маунтин Дью Саузерн 500
Mountain Dew Southern 500 прошла 14 ноября на трассе Darlington Raceway . Квалификация была отменена из-за дождя, а стартовый состав был определен по очкам владельца, поэтому Курт Буш выиграл поул.
С этой победой Джимми Джонсон стал первым гонщиком после Дейла Эрнхардта в 1987 году, который одержал победу в сезоне на 3 разных трассах за один сезон. Наряду с Дарлингтоном Джонсон одержал победу в сезоне в Поконо и Шарлотте. Однако Билл Эллиотт — единственный гонщик в истории NASCAR, который одержал победу в сезоне на 4 разных трассах за один сезон, причем это были трассы Поконо, Мичиган, Дарлингтон и Атланта в 1985 году.
Это была последняя гонка в Дарлингтоне под названием «Southern 500» до 2009 года.
Тони Стюарт и Райан Ньюман выбыли из борьбы за «Чейз», отстав от лидера по очкам более чем на 156 очков.
Эта гонка была известна как решающая гонка чемпиона Nextel Cup 2004 года, в которой пять гонщиков все еще были математически живы для чемпионата, включая лидера по очкам Курта Буша с отрывом в 18 очков, опережающего Джимми Джонсона , который одержал больше всего побед в 2004 году, Джеффа Гордона , Дейла Эрнхардта-младшего и ветерана Марка Мартина . Эти пять преследователей были разделены отрывом в 82 очка от первого до пятого места в финальной гонке. В начале 1-го круга Херми Сэдлер развернулся боком, а Майка Блисса развернуло, но Джонсон выжил в аварии из-за следующего предупреждения. На 93-м круге лидер чемпионата Курт Буш потерял шину, когда он въехал на пит-стоп, он уступил лидерство чемпионата Джеффу Гордону, хотя Буш вернул себе лидерство по очкам. За 3 круга до конца гонки лидер гонки Райан Ньюман допустил контакт и потерял правую сторону шины, предупреждение было отменено и обеспечило финиш в зелено-белых клетках в Хоумстеде. На рестарте Грег Биффл сдержал натиск наступающих команд Хендрика Джимми Джонсона и Джеффа Гордона и лидировал в гонке, взяв клетчатый флаг, чтобы выиграть Ford 400, в то время как Джонсон и Гордон финишировали вторым и третьим. Курт Буш выиграл чемпионат NASCAR NEXTEL Cup Championship 2004 года, опередив Джонсона на 8 очков, что стало самым близким отрывом в истории Кубка (до сезона 2011 года , который выиграл Тони Стюарт. Стюарт и Карл Эдвардс сравняли счет после последней гонки сезона 2011 года, кубок достался Стюарту благодаря большему количеству побед в сезоне, 5 к 1 соответственно).
В победном матче Буш посвятил свой чемпионат семье Хендрик из-за авиакатастрофы, произошедшей за четыре недели до этого на гонке в Мартинсвилле.
Курт Буш станет шестым чемпионом за последние 6 лет, что является рекордом NASCAR Modern Era, который позже будет повторен в сезонах 2016–2021.
Полный чемпионат водителей
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, установленная по очкам владельца. * — наибольшее количество кругов.
Новичок года
Битва за звание новичка года в 2004 году ознаменовала первый раз с 1998 года, когда новичок не посетил победную полосу. Победителем битвы стал кандидат на звание темной лошадки Кейси Кейн , который прошел путь от 41-го места на открытии сезона Daytona 500 до поражения с небольшим отрывом от Мэтта Кенсета на следующей неделе в Рокингеме, и он ни разу не оглянулся назад, завоевав четырнадцать мест в первой десятке и тринадцать мест в первой пятерке, а также пару поул-позиций. Предсезонные фавориты Скотт Уиммер и Брайан Викерс боролись, хотя Уиммер занял третье место в Daytona 500, но ни один из них не добился конкурентоспособных успехов в течение сезона. Брендан Гоган стал приятным сюрпризом, заняв четыре места в первой десятке и заняв второе место после Кейна в борьбе за награду, в то время как у Скотта Риггса было всего два места в первой десятке. Единственный другой новичок, Джонни Саутер , был отчислен в середине сезона и так и не смог побороться за высшую награду.
^ "Положение: Положение производителей 2004 года". NASCAR ; Turner Sports and Entertainment Digital Network . Получено 12 сентября 2009 г. .
^ "2004 NASCAR Penalties". Jayski . 21 апреля 2004 г. Получено 25 февраля 2020 г.
↑ Колдуэлл, Дэйв (14 июня 2004 г.). «Автогонки: Джонсон побеждает, несмотря на подводные камни Поконо 500». The New York Times . Получено 26 января 2020 г.
Внешние ссылки
Положение водителей Nextel Cup 2004 г. Архивировано 25 августа 2006 г. на Wayback Machine