269-я эскадрилья Королевских ВВС была морским патрульным подразделением Королевских ВВС , принимавшим участие в Первой мировой войне , Второй мировой войне и Холодной войне .
6 октября 1918 года эскадрилья № 269 была сформирована из звеньев № 431 и 432 на гидроаэродроме в Порт-Саиде , который был создан там с января 1916 года под командованием майора П. Л. Холмса, Королевские ВВС . № 269 была частью 64-го крыла и эксплуатировала гидросамолеты из гавани, а также наземные полеты самолетов BE2e и Airco DH.9 . [3] Эскадрилья осуществляла морское патрулирование до перемирия , а 15 сентября 1919 года ее гидросамолеты были переведены в Александрию и объединены с эскадрильей № 270, поскольку ее наземное звено было расформировано в марте 1919 года. Эскадрилья продолжала существовать как № 269 до своего расформирования 15 ноября 1919 года. [3]
7 декабря 1936 года эскадрилья C 206-й эскадрильи в RAF Bircham Newton была переименована в 269-ю эскадрилью. Позже в том же месяце эскадрилья была переведена в RAF Abbotsinch , недалеко от Глазго , а ее самолеты Avro Anson выполняли разведывательные патрули побережья. 9 марта 1939 года эскадрилья была переведена в RAF Montrose и начала выполнять морские патрули у восточного побережья Шотландии . [4]
269-я эскадрилья была переведена в RAF Wick 10 октября 1939 года и проводила воздушные атаки на всплывшие немецкие подводные лодки 15 сентября, 18 октября, 28 октября, 3 ноября, 19 ноября и 3 декабря. Послевоенное изучение записей Кригсмарине показало, что эти атаки либо нанесли небольшой ущерб, либо подводная лодка не патрулировала район атаки. [5]
Самолеты 269-й эскадрильи совершили шесть отдельных атак на немецкие подводные лодки в феврале 1940 года, а также атаки 8 августа. 269-я эскадрилья также выполнила ряд миссий в дополнение к своим обязанностям по морскому патрулированию:
Эскадрилья также начала получать новые патрульные бомбардировщики Lockheed Hudson , начиная с марта 1940 года, завершив переход 15 апреля, в то время как она прекратила эксплуатацию самолетов Avro Anson с 1 июня. К 15 июля 269-я эскадрилья была полностью боеспособна с 18 самолетами Hudson Mk1. [5]
После года операций против вражеского судоходства из RAF Wick , эскадрилья № 269 начала переводиться в Исландию, начиная с 12 апреля 1941 года, а последний самолет Hudson прибыл 30 мая. Эскадрилья завершила передислокацию в Исландию 10 июля. Отряд эскадрильи № 269 был развернут в RAF Reykjavik 12 декабря. [6]
9 апреля шесть самолетов из RAF Wick бомбили алюминиевый завод в Хойангере , Норвегия . Также в конце мая эскадрилья участвовала в охоте за немецким линкором Bismarck . Самолеты из эскадрильи № 269 также совершили четыре атаки на всплывшие подводные лодки в течение июня. 6 августа патрульные бомбардировщики Hudson из эскадрильи № 269 сопровождали истребители ВВС США 33-й эскадрильи преследования на аэродром Рейкьявика после того, как их катапультировали с авианосца USS Wasp . 16 августа эскадрилья № 269 совершила двенадцать вылетов, сопровождая линкор HMS Prince of Wales с премьер-министром Уинстоном Черчиллем на борту для секретной конференции с президентом США Франклином Д. Рузвельтом . [6] Самолеты из эскадрильи № 269 совершили отдельные атаки на всплывшие подводные лодки в течение июня. Самолеты 269-й эскадрильи также атаковали U-432 29 августа, U-85 2 сентября, U-439 и U-552 14 сентября, и они также присутствовали во время инцидента с Гриром . [6]
27 августа 1941 года командир эскадрильи 269-й эскадрильи Дж. Х. Томпсон вошел в историю Королевских ВВС, став единственным капитаном самолета, которому сдалась подводная лодка ( U-570 ). [7] Томпсон и его штурман/бомбардировщик — офицер авиации Джон Коулман — были награждены Крестом за выдающиеся летные заслуги 23 сентября 1941 года. [8]
Самолеты 269-й эскадрильи атаковали U-510 14 июля, U-609 23 июля, U-164 и U-210 26 июля и U-595 30 и 31 июля. Самолеты 269-й эскадрильи совершили восемь отдельных атак на подводные лодки в августе. Шесть подводных лодок были атакованы в сентябре. U-183 была атакована 3 октября. 269-я эскадрилья одержала свою первую подтвержденную победу над подводной лодкой, потопив U-619 5 октября. [9]
Эскадрилья № 269 атаковала четыре подводные лодки в январе, а четыре самолета Hudson были развернуты на аэродроме Bluie West One в Гренландии 29 января. Эскадрилья № 269 атаковала три подводные лодки в апреле и восемь в мае, а также потопила U-646 и U-273 17 мая и 19 мая соответственно. Шесть подводных лодок были атакованы в июне, а самолет № 269 потопил U-535 5 июля. Три подводные лодки были атакованы в августе. U-336 была потоплена 27 сентября, а U-539 была атакована. U-275 была атакована 3 октября, U-641 была серьезно повреждена и потопила U-389 5 октября. [10]
13 декабря 269-я эскадрилья начала временный перевод из RAF Reykjavik в RAF Davidstow Moor перед отправкой на Азорские острова в 1944 году . Эскадрилья была перевооружена самолетами Supermarine Walrus I и Vickers Warwick I ASRI, а также сохранила свой сохранившийся патрульный самолет Hudson Mk III. Эскадрилья также получила самолет Miles Martinet I для буксировки целей. Этот перевод был завершен 8 января 1944 года, [11]
Эскадрилья № 269 завершила свое развертывание в RAF Lagens на Азорских островах со своими самолетами Hudson Mk IIIA, Martinet, Walrus и Spitfire Mk V. Самолеты ближнего действия были запущены с эскортного авианосца HMS Premier . Позже в октябре к эскадрилье были добавлены несколько самолетов Warwick. До конца войны она выполняла спасательные миссии в воздухе и на море , а также метеорологические вылеты и вылеты по буксировке целей. После окончания Второй мировой войны эскадрилья № 269 была расформирована 10 марта 1946 года. [12]
Эскадрилья № 269 была переформирована на Северном фронте, Гибралтар , 1 января 1952 года из части эскадрильи № 224 и переведена 24 марта на базу ВВС Великобритании Балликелли , Ольстер , в качестве подразделения морской разведки, оснащенного патрульными бомбардировщиками Avro Shackleton . [13] Эскадрилья № 269 участвовала в ряде военных учений, включая учения Encompass в январе 1956 года и операцию Mosaic в феврале 1956 года, а также операцию НАТО Strikeback в сентябре 1957 года. 1 декабря 1958 года эскадрилья была переименована в эскадрилью № 210 . [13] 22 июля 1959 года 269-я эскадрилья была переформирована на авиабазе Королевских ВВС в Кайсторе в эскадрилью ракет «Тор» в составе бомбардировочного командования в составе ракетных сил «Тор», базирующихся на авиабазе Королевских ВВС в Хемсвелле . [13] 24 мая 1963 года 269-я эскадрилья была расформирована. [13]
В состав 269-й эскадрильи в период ее эксплуатации входили следующие самолеты, расположенные в хронологическом порядке: [14]
Группа Sod's Opera ссылается на это подразделение в своей песне Ain't the Air Force fucking bad, когда они говорят: « И Two Six Nine будут там, пока их, блядь, не забудут » [15] [16]
