701-я морская авиационная эскадрилья

Эскадрилья ВМС Великобритании

Воинская часть

Westland Whirlwind HAR.1 XA868 с кодом PR-449 на базе HMS Protector, в Ли-он-Солент в 1969 году, пример типа, используемого

701 Naval Air Squadron (701 NAS) была эскадрильей ВМС Королевского флота , которая в последний раз была расформирована в сентябре 1958 года в RNAS Lee-on-Solent, где она была подразделением испытаний вертолетов, связи и потребностей флота. Первоначально она была сформирована в июле 1936 года как Catapult Flight, действующая с Мальты и регулярно загружавшаяся на корабли RN, такие как HMS  Barham , HMS  Malaya , HMS  Valiant и HMS  Warspite . К осени 1939 года она была известна как 701 Naval Air Squadron, но была расформирована в январе 1940 года. Она была активна еще дважды во время Второй мировой войны , с мая 1940 года по июнь 1941 года для выполнения специальных задач, а затем с октября 1942 года по август 1943 года, выполняя противолодочное патрулирование. После реформирования в апреле 1945 года оно было преобразовано в подразделение связи и действовало из Хестона до расформирования в 1947 году. В последний раз оно было реформировано как подразделение по обеспечению флота на корабле HMS Daedalus в Ли-он-Соленте в октябре 1957 года.

История 701 NAS

Полеты на катапультах (1936–1940)

Гидросамолет Fairey Seal, пример типа, используемого Flight

Сформирован 15 июля 1936 года как звено № 701 (катапультное) FAA на базе Королевских ВВС Калафрана , Мальта, путём переименования звена № 444 (флотская разведка) FAA ; приобретение некоторых самолётов последнего звена вместе с другими дополнениями. 701 (катапультное) звено эксплуатировалось на Hawker Osprey , морской палубной версии биплана лёгкого бомбардировщика Hawker Hart , разведывательном биплане Fairey III F , палубном торпедоносце Blackburn Shark , палубном корректировщике-разведчике Fairey Seal и биплане торпедоносце Fairey Swordfish , действовавших с военных кораблей 1- й боевой эскадрильи , служивших как на флоте метрополии , так и на средиземноморском флоте . ^[2]

Она базировалась на острове Мальта в Средиземном море , действуя из центра управления гидросамолетом в RAF Kalafrana , а ее самолеты регулярно размещались на нескольких крупных кораблях Королевского флота . К сентябрю 1939 года она была известна как 701 Naval Air Squadron и действовала с пятью поплавковыми самолетами Fairey Swordfish . Она была расформирована в 700 Naval Air Squadron в январе 1940 года. ^[2]

Полеты кораблей

701 (Catapult) Flight выполнял ряд рейсов кораблей в период с 1936 по 1940 год, базируясь на Мальте, включая линкор класса Queen Elizabeth HMS  Barham в 1936-40 годах, линейный крейсер класса Admiral HMS  Hood в 1938 году, линкор класса Queen Elizabeth HMS  Malaya в 1937-40 годах, линкор класса Revenge HMS  Royal Oak в 1937 году, линкор класса Queen Elizabeth HMS  Valiant в 1936 и 1939-40 годах и линкор класса Queen Elizabeth HMS  Warspite в 1938-1940 годах. ^[2]

Особые обязанности (1940 - 1941)

Supermarine Walrus — пример типа, используемого 701 NAS

701-я эскадрилья морской авиации была реформирована 7 мая 1940 года на авианосце HMS  Merlin , линкоре RNAS Donibristle , расположенном в Файфе , Шотландия , и получила задачу по обеспечению временных подразделений, сформированных на берегу. ^[3] 701-я эскадрилья принимала участие в Норвежской кампании в середине 1940 года, а в мае шесть патрульных самолетов- амфибий Supermarine Walrus из эскадрильи были подняты с переоборудованного в авианосец линейного крейсера класса Courageous , HMS  Glorious , для поддержки операций у Харстада в Норвегии , ^[4] выполняя противолодочное патрулирование, а также выполняя полеты связи и связи, а также небольшое количество бомбардировочных вылетов . ^[2] В июне 1940 года эскадрилья ненадолго появилась на авианосце HMS  Ark Royal , ^[5] а в октябре 1940 года эскадрилья находилась в Рейкьявике в Исландии, где их подняли на борт переоборудованного из океанского лайнера в авианосец HMS  Argus . ^[6]

Он вернулся в Соединенное Королевство, снова в Аргусе , и вернулся на RNAS Donibristle с конца октября. В ноябре отряд начал действовать из гавани Сторновей, Сторновей , главного города Западных островов , на острове Льюис и Гаррис , в Шотландии , хотя очень скоро его заняла 700-я эскадрилья морской авиации. В марте 1941 года три самолета были откомандированы в RAF Саллом Во на Шетландских островах , чтобы усилить существующую эскадрилью морской авиации 700. ^[2] 701-я эскадрилья морской авиации была расформирована на RNAS Donibristle в июне 1941 года. ^[3]

Противолодочная война (1942–1943)

1 октября 1942 года 701-я эскадрилья морской авиации была реформирована ^[3] путем переименования в 700-ю эскадрилью морской авиации (Левант) в Бейруте в рамках французского мандата . Она была оснащена шестью амфибийными бипланами Supermarine Walrus. Действуя под контролем 201-й группы Королевских ВВС , она выполняла противолодочные задачи. Согласно сообщениям об активности подводных лодок в районе между Турцией и Кипром , отряд из 701-й эскадрильи морской авиации присоединился к 235-му крылу Королевских ВВС и базировался в Латакии на территории французского мандата. ^[2] 15 августа 1943 года 701-я эскадрилья морской авиации была расформирована в Бейруте. ^[3]

К июлю 1943 года эскадрилья была присоединена к 201-й группе Королевских ВВС для вторжения на Сицилию ( операция «Хаски» ).

Подразделение связи (1945–1947)

701-я эскадрилья морской авиации была реформирована на аэродроме Хестон , недалеко от Лондона , 18 апреля 1945 года, взяв на себя управление звеном «B» 781-й эскадрильи морской авиации . Заданная как коммуникационная, она была оснащена различными самолетами, включая de Havilland Dominie , 6-8-местный ближнемагистральный биплан- авиалайнер , Airspeed Oxford , двухмоторный учебный моноплан , и Beech Traveller , американский многоцелевой самолет . ^[3] Она действовала с аэродрома Хитроу , который принадлежал Fairey Aviation Company , но контролировался RNAS Lee-on-Solent и в основном перевозила пассажиров в Лондон и из него. Помимо транспортных обязанностей, эскадрилья также имела Supermarine Seafire , морскую версию истребителя Supermarine Spitfire , что позволяло летчикам, работающим за столом, практиковаться в полетах. В январе 1947 года 701-я эскадрилья морской авиации была расформирована в Хестоне. ^[2]

Подразделение по обеспечению потребностей флота (1957 - 1958)

Westland Whirlwind HAS.7 «XK936-62» находился в эксплуатации в составе 701 NAS с 15 мая 1958 г. по 18 июня 1958 г. на базе RNAS Ли-он-Солент.

701-я эскадрилья морской авиации была реформирована в октябре 1957 года на базе RNAS Lee-on-Solent в качестве подразделения вертолетного флота. Она была оснащена вертолетом общего назначения Westland Whirlwind и спасательным или коммуникационным вертолетом Westland Dragonfly . Подразделению было поручено выполнение отдельных полетов с авианосцев флота для поисково-спасательных операций, а позднее 701-я эскадрилья морской авиации управляла полетами кораблей океанского исследовательского судна HMS  Vidal и ледового патрульного судна HMS  Protector  (A173) . Эскадрилья получила роль испытательных вертолетов от 705-й эскадрильи морской авиации , и ее роль стала называться « Испытания вертолетов, связь и FRU» . 701-я эскадрилья морской авиации была расформирована в сентябре 1958 года. Испытания вертолетов были переданы 700-й эскадрилье морской авиации, учебный элемент был переведен в 705-ю эскадрилью морской авиации, задачи подразделения по обеспечению флота были возложены на авиационную службу в Хёрне , а эскадрильи стали «экипажами кораблей» соответствующих кораблей. ^[2]

Самолет эксплуатируется

Эскадрилья имела в своем распоряжении различные самолеты и их модификации: ^[7]

1936 - 1940

• Hawker Osprey FP — истребитель и разведывательный гидросамолёт (июль — ноябрь 1936 г.)
• Гидросамолёт-торпедоносец Fairey Swordfish I SP (сентябрь 1936 г. – январь 1940 г.)
• Fairey Seal II FP Spotter — разведывательный гидросамолёт (ноябрь 1936 г. — февраль 1938 г.)
• Blackburn Shark FP — гидросамолёт-торпедоносец-разведчик (февраль — август 1937 г.)

1940 - 1941, 1942 - 1943

• Патрульный самолет-амфибию морской авиации Supermarine Walrus (май 1940 г. – июнь 1941 г., август 1942 г. – август 1943 г.)

1945 - 1947

• Beechcraft Expediter CI — учебно-тренировочный , транспортный и служебный самолёт (апрель — август 1945 г.)
• Учебно-тренировочный самолет Airspeed Oxford (апрель 1945 г. – январь 1947 г.)
• Учебно-тренировочный биплан de Havilland Tiger Moth II (апрель 1945 г. – февраль 1946 г.)
• Самолет общего назначения Beechcraft Traveller I (апрель – сентябрь 1945 г.)
• Многоцелевой учебно-тренировочный самолет Avro Anson CX (август 1945 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire F Mk.XVII (сентябрь – ноябрь 1945 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire F Mk.XV (март – июль 1946 г.)
• de Havilland Dominie Mk I — ближнемагистральный авиалайнер (март 1946 — январь 1947)
• Учебно-тренировочный самолет North American Harvard III (март – апрель 1946 г.)
• Beechcraft Expediter C.II — учебно-тренировочный, транспортный и многоцелевой самолёт (март 1946 г.)

1957 - 1958

• Поисково-спасательный вертолет Westland Whirlwind HAR.3 (октябрь 1957 г. – сентябрь 1958 г.)
• Поисково-спасательный вертолет Westland Dragonfly HR.5 (ноябрь 1957 г. – сентябрь 1958 г.)
• Противолодочный вертолет Westland Whirlwind HAS.22 (ноябрь 1957 г. – апрель 1958 г.)
• Противолодочный вертолет Westland Whirlwind HAS.7 (ноябрь 1957 г. – сентябрь 1958 г.)
• Поисково-спасательный вертолет Westland Whirlwind HAR.1 (июль – сентябрь 1958 г.)

Боевые почести

701-й морской авиационной эскадрилье были вручены следующие боевые награды :

• Норвегия 1940 ^[3]

Военно-морские авиабазы ​​и авианосцы

701-я эскадрилья морской авиации базировалась на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота , как в Великобритании, так и за рубежом, на нескольких авианосцах Королевского флота и других авиабазах: ^[2]

1936 - 1940

• Королевские ВВС Калафраны (15 июля 1936 г.)
• расформирован (21 января 1940 г.)

1940 - 1941

• Королевская военно-морская авиабаза Донибрисл (HMS Merlin ) (7 мая 1940 г.)
• HMS  Glorious (9 мая 1940 г.)
• Харстад (18 мая 1940 г.)
  • HMS  Ark Royal (7 июня 1940 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Хатстон (HMS Sparrowhawk ) (14 июня 1940 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Донибрисл (HMS Merlin ) (16 июня 1940 г.)
• HMS  Argus (23 июня 1940 г.)
• Рейкьявик (1 июля 1940 г.)
• HMS Argus (17 октября 1940 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Донибрисл (HMS Merlin ) (26 октября 1940 г.)
  • Stornoway (Отряд из шести самолетов, 6 ноября 1940 г. – включен в состав 700-й морской авиационной эскадрильи 11 ноября 1940 г.)
  • Королевские ВВС, Хутон-Парк (Отряд из трех самолетов, 13–22 марта 1941 г.)
  • Королевские ВВС Саллом Во (Отряд из трех самолетов 13 марта – 13 апреля 1941 г.)
• расформирован (8 июня 1941 г.)

1942 - 1943

• Королевские ВВС Бейрут (1 октября 1942 г.)
  • Латакия (Отряд 1 Октябрь 1942 – Февраль 1943)
• Сен-Жан д'Акр (апрель 1943 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Дехейла (HMS Grebe ) (12 июня 1943 г.)
• Королевские ВВС Бейрут (13 июля 1943 г.)
• расформирован (15 августа 1943 г.)

1945 - 1947

• Хестон (18 апреля 1945 г.)
• расформирован 13 января 1947 г.

1957 - 1958

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (31 октября 1957 г.)
  • Де Коой (Отряд два самолета 28 июня – 3 июля 1958)
  • Королевская военно-морская авиабаза Портленд (HMS Osprey ) (отряд 17–20 сентября 1958 г.)
• расформирован (23 сентября 1958 г.)

Рейс 701А

• HMS  Eagle (31 октября 1957 г. - 27 ноября 1957 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (27 ноября 1957 г. - 27 января 1948 г.)
• HMS Eagle (27 января 1958 г. - 24 марта 1958 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (24 марта 1958 г. - 20 мая 1958 г.)
• HMS Eagle (20 мая 1958; стал Ship's Flight 20 сентября 1958)

Рейс 701B

• HMS  Ark Royal (27 января 1958 г. - 5 июля 1948 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (5 июля 1958 г.)
• расформирован - (5 июля 1958 г.)

Рейс 701C

• HMS  Albion (31 октября 1957 г. - 25 ноября 1947 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (25 ноября 1957 г. - 3 февраля 1958 г.)
• HMS  Victorious (3 февраля 1958 г. - 8 февраля 1958 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (8 февраля 1958 г. - 15 февраля 1958 г.)
• HMS Victorious (15 февраля 1958 г. - 26 февраля 1958 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (26 февраля 1958 г. - 28 мая 1958 г.)
• HMS Victorious (28 мая 1958 г. - 15 июня 1958 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (15 июня 1958 г. - 7 июля 1958 г.)
• HMS Albion (7 июля 1958, стал Ship's Flight 20 сентября 1958)

Рейс 701D

• HMS  Bulwark (27 ноября 1957 г. - 13 декабря 1957 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (13 декабря 1957 г. - 20 сентября 1958 г.)
• расформирован - (20 сентября 1958 г.)

Рейс 701P

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (21 июля 1958 г. - 20 сентября 1958 г.)
• HMS  Protector ( стал кораблем 20 сентября 1958 г.)

Рейс 701V

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus )/ HMS  Vidal (1 апреля 1958 года стала авианосцем 20 сентября 1958 года)

Командующие офицеры

Список командующих офицеров 701-й морской авиационной эскадрильи с указанием месяца и года назначения: ^{[3] [8]}

1936 - 1940

• Лейтенант-коммандер ACG Эрмен Р.Н. ( лейтенант авиации RAF ), с 15 июля 1936 г.
• не идентифицировано , с апреля 1937 г.
• Лейтенант ERC Morris RN (лейтенант авиации Королевских ВВС), с 8 апреля 1938 г.
• Лейтенант М.К. Хоскин RN (лейтенант авиации Королевских ВВС), с 1 сентября 1938 г.
• Лейтенант-коммандер В. Л. М. Браун, RN, с 24 мая 1939 г.
• расформирован – 21 января 1940 г.

1940 - 1941

• Лейтенант HH Bracken, RN, с 8 мая 1940 г.
• Лейтенант-коммандер М.А. Эверетт, RN, с 14 марта 1941 г.
• расформирован – 8 июня 1941 г.

1942 - 1943

• Лейтенант П.К. Чорли, RN, с 5 октября 1942 г.
• расформирован – 15 августа 1943 г.

1945 - 1947

• Лейтенант-коммандер ( А ) AB Cunningham, RNVR , с 18 апреля 1945 г.
• Лейтенант(А) Дж. Лоусон, RNVR, с 10 декабря 1945 г.
• Лейтенант(А) Р. Х. Биллсон, RNVR, 31 января 1946 г.
• Лейтенант(А) HA Monk DSM , RN, 21 марта 1946 г.
• расформирован – 13 января 1947 г.

1957 - 1958

• Лейтенант-коммандер Дж. С. Спроул, RN, 31 октября 1957 г.
• Лейтенант-коммандер Р. Л. Тернбулл , MBE , RN, 31 августа 1958 г.
• расформирован – 23 сентября 1958 г.

Ссылки

Цитаты

1. Боевые заслуги авиации флота
2. Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 5.
3. Wragg 2019, стр. 113.
4. Naval-history.net, события мая 1940 г.
5. "Воздушные силы флота на борту Ark Royal". Архивировано из оригинала 30 июня 2008 года . Получено 23 июня 2008 года .
6. Naval-history.net, события октября 1940 г.
7. Стертивант и Баланс 1994, стр. 20.
8. Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 6.

Библиография

• Балланс, Тео; Говард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
• Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
• Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.

Внешние ссылки

• Индекс 700-795 морской авиационной эскадрильи