stringtranslate.com

Агуста Вестленд AW139

AgustaWestland AW139 , ныне известный как Leonardo AW139 , — 15-местный двухмоторный вертолет среднего размера , разработанный и производимый англо-итальянским производителем вертолетов AgustaWestland , ныне являющимся частью Leonardo . Он продается для нескольких различных функций, включая VIP / корпоративный транспорт, военное использование, морской транспорт, пожаротушение, правоохранительные органы, поисково-спасательные службы, скорую медицинскую помощь, помощь при стихийных бедствиях и морское патрулирование. [2]

AW139 был разработан совместно итальянским производителем вертолетов Agusta и американской компанией Bell Helicopters . Он продавался как Agusta-Bell AB139 , но был переименован в AW139 после того, как Bell вышла из проекта. Помимо производственных мощностей AgustaWestland в Италии и США, в программе участвуют и другие компании, такие как польский производитель PZL-Świdnik , выпустивший сотни планеров AW139, и HeliVert, совместное предприятие AgustaWestland и « Вертолётов России », которая наладила производство этого типа в России. Совершив свой первый полет 3 февраля 2001 года, AW139 поступил на коммерческую эксплуатацию в 2003 году и быстро зарекомендовал себя как коммерческий успех.

Многие клиенты AW139 работали в гражданском секторе. Большие флоты были приобретены такими операторами, как CHC Helicopter , Gulf Helicopters и Weststar Aviation . Его производительность позволила ему стать популярным среди операторов, поддерживающих морскую нефтегазовую отрасль. Специальная военная модель AW139M была разработана компанией AgustaWestland. Впервые он был закуплен итальянскими ВВС . В число других военных операторов входят ВВС США , которые эксплуатируют модель MH-139 Grey Wolf . Японская компания Mitsui Bussan Aerospace получила эксклюзивное соглашение о дистрибуции AW139 в Японии. К январю 2021 года было продано более 1100 винтокрылых машин. [1] AW139 был преобразован в AW149 , увеличенный винтокрылый аппарат средней грузоподъемности, предназначенный для военных целей. [3]

Разработка

Происхождение

Корпоративный транспорт AW139

В 1997 году итальянский производитель вертолетов Agusta запустил программу по разработке замены вертолетам семейства Bell Huey , которые производились в очень больших количествах компанией Bell Helicopter и по лицензии Agusta. Прогнозировался потенциальный рынок в 900 самолетов. В 1998 году Bell и Agusta заключили соглашение о создании совместного предприятия Bell/Agusta Aerospace Company (BAAC) для разработки двух самолетов: обычного вертолета и конвертоплана . Они стали Bell/Agusta AB139 и Bell/Agusta BA609 соответственно. [4] Bell должна была стать ведущим партнером при разработке BA609, а Agusta — ведущим партнером по AB139. Он был предназначен для совместного производства, продаж и поддержки. [5]

В сентябре 2000 года первый заказ разместила компания Bristow Helicopters . Первый предсерийный вертолет поднялся в воздух 3 февраля 2001 года в Верджиате в Италии, [6] [7] , а еще два AW139 участвовали в летных испытаниях. [8] Первый серийный AW139 совершил свой первый полет 24 июня 2002 года. [9] Европейский сертификат JAA был получен в июне 2003 года, а сертификат типа FAA последовал в декабре 2004 года. К маю 2005 года AW139 было получено более 100 экземпляров. заказы по всему миру. [5] В США этот тип продавался под обозначением US139 и участвовал в конкурсе легких служебных вертолетов армии США. [10] Ключевым рынком для AW139 была нефтегазовая промышленность, которая требовала вертолетов повышенной выносливости для морских операций. [11] В 2005 году AgustaWestland выкупила 25% акций Bell в программе и все права на AW139 за 95 миллионов долларов. [12] [13]

В апреле 2008 года компания AgustaWestland сообщила, что находится в процессе сертификации увеличения максимальной полной массы AW139 до 14 991 фунта (6800 кг), чтобы лучше конкурировать на рынках дальнего действия, обслуживаемых вертолетами, такими как более крупный Sikorsky S-92 и Еврокоптер EC225 . [14] В 2007 году была открыта вторая производственная линия на заводе AgustaWestland Aerospace в Филадельфии , штат Пенсильвания , США . [15] Завод в Филадельфии выпустил 200-й AW139 в сентябре 2014 года, после чего в ближайшем будущем предполагалось, что производство в США достигнет 40 единиц в год. [16] К 2011 году AgustaWestland производила 90 самолетов AW139 в год. На этот тип приходится 9,5% общей выручки компании в 2010 году. [15] К 2013 году в общей сложности 720 самолетов AW139 было продано более чем 200 операторам в 60 странах. [2]

Дальнейшее развитие

AW139 имеет пятилопастной несущий винт и убирающуюся ходовую часть.

В 2011 году компания AgustaWestland представила вариант военной конфигурации AW139M. Он продвигался на рынке США, в том числе в рамках общей программы поддержки вертикального подъема ВВС США. AW139M оснащен передним инфракрасным датчиком высокого разрешения (FLIR), системой самозащиты, прочным шасси и имеет низкие тепловые и акустические характеристики. Значительная часть оборудования поставляется от американских производителей. Предлагаемые опции включают систему внешнего хранения, включающую различное вооружение, бронированные сиденья, самоуплотняющиеся топливные баки и полную систему защиты от обледенения для всепогодных операций. [17] [18]

AW139 служит основой для более широкой бизнес-стратегии AgustaWestland, в рамках которой компания стремится производить стандартизированное семейство вертолетов с общими конструктивными особенностями. Совместное использование компонентов и принципов проектирования призвано упростить обслуживание и обучение операторов. Унификация также снижает затраты на производство. AW139 был первым в этой группе, а с 2014 года к нему должны были присоединиться более крупные AW149 и AW189 , предназначенные для военных и гражданских заказчиков соответственно. Достижения, достигнутые в разработке новых моделей, предполагается перенести на существующие члены семейства, что снизит стоимость будущих обновлений AW139. [15] [18]

В июне 2010 года было объявлено, что AgustaWestland и Роствертол построят завод в Томилино Московской области, где изначально планировалось производить AW139 к 2012 году. [19] HeliVert, совместное предприятие AgustaWestland и Роствертола, начало внутреннее производство AW139 в 2012 году, после чего планировалось производить от 15 до 20 вертолетов в год. Первый AW139, собираемый в России, совершил свой первый полет в декабре 2012 года. [20] Сообщается, что в январе 2013 года Министерство обороны России рассматривало возможность размещения заказа на семь AW139. [21] В январе 2014 года HeliVert получила Сертификат одобрения Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета на начало производства коммерческих самолетов AW139. [22] В сентябре 2014 года получен сертификат на право проведения комплексного технического обслуживания и ремонта данного типа на объекте в Томилино. [23]

В 2015 году AgustaWestland представила модель AW139 с увеличенной полной массой на семь тонн , обеспечивающей запас хода 305 км при перевозке 12 пассажиров. Существующие AW139 можно переоборудовать в более новую тяжелую модель. Этот более тяжелый планер достигается за счет снижения нагрева и высоких характеристик. [24] В ноябре 2015 года компания AgustaWestland продемонстрировала 60-минутное испытание на «сухую работу» (без масла) главного редуктора AW139, что на 30 минут дольше, чем у любого другого сертифицированного винтокрылого аппарата того времени. [25]

Дизайн

Приборная панель AW139

AW139 — обычный двухдвигательный многоцелевой вертолет. Он имеет пятилопастной шарнирно-сочлененный несущий винт с титановой втулкой и композитными лопастями, а также четырехлопастный шарнирно-сочлененный рулевой винт. Он оснащен убирающимся трехопорным шасси , два кормовых колеса убираются во внешние спонсоны, которые также используются для размещения аварийного оборудования. [5] Им управляет экипаж из двух пилотов, в трех рядах по пять человек размещается до 15 пассажиров. AW139 был нацелен на свободную нишу на рынке, располагаясь ниже более крупных моделей, таких как Eurocopter AS332 Super Puma и Sikorsky S-92 , и выше более мелких, таких как Bell 412 и Eurocopter EC155 . [5] Компания Rotor & Wing описала поведение AW139 в полете как «послушное и предсказуемое». [5]

AW139 оснащен двумя турбовальными двигателями Pratt & Whitney Canada PT6C , управляемыми FADEC . Система FADEC плавно регулирует работу двигателей для удобства пилота и комфорта пассажиров и может автоматически справиться с отказом одного двигателя без заметных отклонений. [26] Он был построен с учетом требований к техническому обслуживанию. К критически важным системам обеспечивается легкий доступ, там, где это возможно, количество деталей сокращено, а многие компоненты рассчитаны на увеличенный жизненный цикл. Оборудована система мониторинга работоспособности и использования (HUMS). [27] По требованию заказчика можно настроить более тысячи настраиваемых единиц оборудования, включая вспомогательные топливные баки, спасательные подъемники, грузовые крюки, поисковый и метеорологический радар, системы защиты от обледенения, внешние камеры и прожекторы, а также расположение сидений. [5] [28]

Кабина AW139 основана на модульной системе авионики Honeywell Primus EPIC, включающей стеклянную кабину с четырьмя ЖК- экранами . Хотя это опция для ранних моделей, большинство самолетов оснащены четырехосным автопилотом, который обеспечивает более высокий уровень автоматизации и безопасности, а также расширенные функции, такие как автоматическое зависание. Этот уровень автоматизации позволил сертифицировать полеты одного пилота в соответствии с правилами полетов по приборам (SPIFR), а кабину пилота можно дополнительно модифицировать для совместимости с очками ночного видения . Последняя версия систем авионики Primus EPIC включает в себя систему синтетического зрения . [29] [5] Обучение пилотов этого типа доступно на усовершенствованных полнопилотажных тренажерах уровня D. У AW139 «самая большая кабина в своем классе», вмещающая до 15 пассажиров или четырех носилок и сопровождающих медиков. Дополнительное багажное отделение используется для размещения оборудования, чтобы основная кабина была свободна для использования. [27]

Большие секции AW139 были разработаны и произведены рядом различных компаний. Планеры обычно производятся компанией PZL-Świdnik , которая поставила свой 200-й планер в апреле 2014 года. [30] Pratt & Whitney Canada производит турбовальные двигатели PT6C этого типа. Первичная и вторичная трансмиссии были разработаны компаниями Westland GKN и Kawasaki Heavy Industries соответственно. Значительная часть авионики поставляется компанией Honeywell . [8] Компания Turkish Aerospace Industries получила субподряд на производство различных элементов AW139, включая фюзеляж, фонарь и обтекатель. [31] Окончательная сборка большинства AW139 осуществляется на предприятиях AgustaWestland в Филадельфии , США, и Верджиате , Италия. [30] Те, что предназначены для клиентов в Содружестве Независимых Государств, обычно собираются на третьем заводе окончательной сборки в Томилино , Москва, которым управляет HeliVert. [19]

Операционная история

SASEMAR AW139 во время учений по подъему вертолета

Ирландский авиационный корпус был первым военным эксплуатантом, представившим на вооружение AW139. В августе 2006 года компания получила первую партию из шести винтокрылых машин. [32] ВВС Объединенных Арабских Эмиратов и ВВС Катара стали вторым и третьим военным эксплуатантом AW139, закупив 9 и 18 винтокрылых машин соответственно. [33] Был запущен специализированный военный вариант AW139M, стартовым заказчиком которого стали ВВС Италии. [18] На вооружении Италии этот тип получил обозначение HH-139A . В первую очередь этот тип использовался для боевых поисково-спасательных операций (CSAR). [34] Итальянская береговая охрана размещала повторные заказы на этот тип на протяжении 2010-х годов, заказав к середине 2016 года 12 AW139. [35]

В феврале 2006 года Mitsui Bussan Aerospace подписала контракт на 100 миллионов долларов на поставку 12 AW139 и соглашение об эксклюзивном распространении AW139 в Японии. [32] В октябре 2006 года Береговая охрана Японии объявила о замене AW139 своего поисково-спасательного флота Bell 212. К началу 2011 года Береговая охрана Японии заказала 18 AW139 через дистрибьютора Mitsui Bussan. Всего планируется заказать 24 машины. [32] [36]

Национальное полицейское управление Японии разместило несколько заказов на AW139. Другие организации в Японии использовали этот тип для электронного сбора новостей, тушения пожаров и операций по оказанию помощи при стихийных бедствиях. [37] В 2016 году Леонардо объявил о доставке 50-го AW139 на японский рынок. [38] В марте 2017 года состоялась поставка первого японского AW139 в VIP -конфигурации неизвестному заказчику. [39]

На рынке Северной Америки компания CHC Helicopter была первым эксплуатантом такого типа. [8] В 2012 году компания CHC стала крупнейшим оператором AW139 в мире, имея на тот момент парк из 44 самолетов для поисково-спасательных операций, оказания неотложной медицинской помощи и морских транспортных миссий. [40] В 2015 году ответственность за техническое обслуживание парка AW139 компании CHC была реорганизована в подразделение по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) Heli-One . Ранние мероприятия включали модификации после поставки и капитальный ремонт двигателя. [41] Heli-One предприняла попытку расширить объем своего технического обслуживания в координации с Leonardo Helicopters, став авторизованным центром ремонта компонентов компании и получив разрешение на выполнение работ по главной коробке передач в апреле 2021 года. [42]

В октябре 2012 года Королевская армия Таиланда заказала пару AW139. Еще восемь были произведены в октябре 2015 года. [43] В сентябре 2021 года частная компания Thai Aviation Services организовала поставку трех AW139 для выполнения многолетнего контракта на поддержку деятельности по добыче нефти и газа в Малайзии . [44] В 2021 году, после вывода из эксплуатации парка Sikorsky S-61 Королевских ВВС Малайзии , служба арендовала четыре AW139 в качестве временной замены. [45]

Санитарная авиация Ornge AW139 .

Катарская компания Gulf Helicopters стала одним из крупнейших операторов AW139 в мире, впервые заказав этот тип в 2007 году для морских перевозок. С тех пор он стал авторизованным сервисным центром и учебным центром для AW139. [46] Малайзийский оператор Weststar Aviation является крупнейшим эксплуатантом AW139 в Азиатско-Тихоокеанском регионе. К февралю 2014 года компания заказала 34 вертолета. [47] С момента поставки своего первого AW139 в декабре 2010 года компания Weststar обычно использовала этот тип для поддержки морских нефтегазовых операций. [48]

Для операторов в России было произведено множество самолетов AW139, в основном по инициативе HeliVert. В сентябре 2014 года Exclases Russia заказала три автомобиля в VIP- конфигурации. [20] В декабре 2021 года было объявлено, что HeliVert поставила четыре самолета AW139 российскому государственному оборонному конгломерату Ростех . [49] В марте 2022 года, вскоре после вторжения России в Украину , Leonardo Helicopters приостановила свой бизнес в России и ограничила поддержку, доступную существующим операторам данного типа в стране. [50]

В июле 2014 года AgustaWestland объявила, что мировой парк самолетов налетал более миллиона часов. К этому моменту всего было произведено 770 AW139. [28]

В мае 2016 года компания Leonardo-Finmeccanica, материнская компания AugustaWestland, объявила, что Пакистан подписал контракт на нераскрытое количество AW139 в рамках программы обновления парка, распределенной на несколько партий, включая пакет логистической поддержки и обучения для выполнения поисково-спасательных операций (SAR). операции по всей стране. На момент объявления в общей сложности 11 самолетов AW139 уже находились в эксплуатации в Пакистане, пять из которых использовались для оказания помощи правительству и выполнения общих транспортных задач. [51] [35]

Китайские операторы импортировали этот тип. К февралю 2010 года два AW139 были заказаны Муниципальным бюро общественной безопасности Пекина и Бюро общественной безопасности Шэньчжэня для правоохранительных органов, оказания помощи при стихийных бедствиях и выполнения общих транспортных задач. [52] В июле 2022 года сообщалось, что компания Leonardo Helicopters доставила в Китай 40 самолетов AW139. Крупнейший оператор гражданских вертолетов в Китае CITIC Offshore Helicopter эксплуатирует восемь самолетов AW139. [53]

В сентябре 2018 года ВВС США (USAF) объявили, что MH-139, вариант AW139, стал победителем конкурса на замену Bell UH-1N времен Вьетнама . Служба закупит до 84 MH-139. [54] [55] 19 декабря 2019 года ВВС США получили первый MH-139A Grey Wolf на базе ВВС Эглин . [56] [57] Летные испытания начались в 2020 году . [58] Было выявлено несколько устранимых недостатков, таких как расположение стрелка в кабине, отвечающее установленным требованиям, но не удовлетворяющее проверяющих должностных лиц ВВС США. Обсуждались альтернативные конфигурации кабины. [59] В начале марта 2023 года ВВС США приняли положительное решение по этапу C и заключили контракт LRIP на сумму 285 миллионов долларов на первые 13 самолетов MH-139. Низкая производительность началась несколько дней спустя. [60]

Варианты

АБ139
Оригинальные серийные самолеты итальянской постройки, построено 54 экземпляра. [61]
AW139
Изменение обозначения с 55-го самолета, построенного в Италии. [61]
AW139 (конфигурация с длинным носом)
Длинноносый вариант с увеличенным пространством для авионики производства Италии и США. [61]
AW139M
Военизированный вариант, способный нести различную боевую нагрузку. [62]
HH-139А
Обозначение ВВС Италии десяти поисково-спасательных самолетов AW139M. [63]
ВХ-139А
Обозначение ВВС Италии для двух самолетов AW139 VIP-конфигурации. [64]
HH-139B
Обозначение ВВС Италии для нового AW139. [65]
UH-139C
Обозначение государственной полиции Италии. [66]
UH-139D
Обозначение итальянских карабинеров. [67]
PH-139D
Обозначение итальянской Guardia di Finanza. [68]
США139
Военный вариант - это вариант, предложенный AgustaWestland для программы легких служебных вертолетов армии США в партнерстве с L-3 Communications. [69]
MH-139 Серый Волк
Военный вариант от Boeing в партнерстве с Леонардо. [70] [71] Он был выбран ВВС США для замены парка UH-1N . [54] [55] ВВС США приняли свой первый MH-139 в декабре 2019 года и назвали его «Серый волк». [57]
AW139W
Вариант, предложенный ВС Польши . [72]

Операторы

Военный

Вертолет AW139 ВВС Бангладеш
 Алжир
 Ангола
 Австралия
 Бангладеш
 Колумбия
Кипрский AW139 покидает авианосец USS Stout
 Кипр
 Египет
 Кот-д'Ивуар
 Ирландия
 Италия
 Кения
Мальтийское авиакрыло AW139
 Ливан
 Ливия
 Мальта
 Малайзия
 Мальта
 Непал
 Нигерия
Вертолет AW-139 приземляется на авианосец USNS Comfort.
 Пакистан
 Панама
 Катар
 Словения
 Таиланд
 Тринидад и Тобаго
 Туркменистан
MH-139 ВВС США.
 Объединенные Арабские Эмираты
 Соединенные Штаты

Гражданский

 Абу Даби
 Алжир
 Австралия
 Бразилия
 Болгария
Самолет AW139 Орнге приземлился в аэропорту Билли Бишоп.
 Канада
 Чили
 Китай
 Хорватия
 Кипр
 Эстония
 Фарерские острова
AW139 береговой охраны Японии
 Индонезия
 Италия
 Япония
 Кения
 Ливан
 Малайзия
AW139 голландской береговой охраны Карибского бассейна.
 Мьянма
 Нидерланды
 Оман
 Испания
 Швеция
 Великобритания
Пожарная служба Лос -Анджелеса AW139 на взлете
 Соединенные Штаты

Известные несчастные случаи

Технические характеристики (AW139)

Рисование линий
Guardia Costiera AW139 с дверцами двигателя, сдвижным обтекателем главного редуктора и открытым носовым капотом

Данные AgustaWestland, [136] EASA, [61] Gajetti и Maggiore [137]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ ab Leonardo Helicopters, [1], пресс-релиз Leonardo , 11 января 2021 г.
  2. ^ ab «Корпоративный оператор США подписывает контракт на поставку двух вертолетов AW139». Архивировано 7 апреля 2014 г. в Wayback Machine AgustaWestland , 18 июня 2014 г.
  3. ↑ Лейк, Джон (18 ноября 2019 г.). «AW149 доказывает свою ценность после ранних неудач». АЙН онлайн . Проверено 6 октября 2020 г.
  4. ^ Никколи 2001, с. 158.
  5. ^ abcdefg Бауэр, Рон. «AB139: заполнение рыночного разрыва». Архивировано 23 октября 2018 г. в Wayback Machine Rotor&Wing , 1 мая 2005 г.
  6. ^ Джексон 2003, с. 227.
  7. ^ Никколи 2001, с. 163.
  8. ^ abc «AW139, устанавливающий стандарт в своей категории». Архивировано 7 апреля 2014 г. на сайте Wayback Machine helicomag.com, 14 июня 2012 г.
  9. ^ Джексон 2003, с. 31.
  10. ^ «US139, настроенный для конкретного задания, демонстрирует способность соответствовать требованиям и превосходить их». Архивировано 7 апреля 2014 года в Wayback Machine AgustaWestland , 21 декабря 2005 года.
  11. ^ Кей, Марсия Хиллари. «40-летняя ретроспектива: это была дикая поездка» , Rotor & Wing , август 2007 г. Доступ: 8 июня 2014 г. Архивировано 8 июня 2014 г.
  12. ↑ де Бриганти, Джованни (15 марта 2007 г.). «Воля к выживанию». Ротор и крыло . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 9 марта 2015 г. - через HighBeam Research .
  13. ^ Bell Helicopter продает долю в совместном предприятии AB139». Aero News , 22 ноября 2005 г.
  14. ^ Маккенна, Томас. «Отчет о винтокрылых машинах: AgustaWestland укрепляет AW139, набирает заказы». Архивировано 5 мая 2014 г. в Wayback Machine Rotor&Wing , 1 апреля 2008 г.
  15. ^ abc Осборн, Тони. «PAS 2011: AW139 «изменил» поведение AgustaWestland». Роторхуб . Шепард Медиа. 20 июня 2011 г. Проверено 11 ноября 2012 г.
  16. ^ «AgustaWestland Philadelphia поставляет 200-й AW139». Архивировано 27 сентября 2014 г. на сайте Wayback Machine Aviation.ca , 18 сентября 2014 г.
  17. ^ «AgustaWestland представляет вертолет AW139M». Архивировано 7 апреля 2014 года в Wayback Machine AgustaWestland , 17 февраля 2011 года.
  18. ^ abc Руководитель, Элан. "Повышательная тенденция." Вертикаль , 22 января 2014.
  19. ^ ab «Итальянские и российские фирмы построят вертолетный завод | Бизнес» . Московская Таймс . Проверено 14 сентября 2012 г.
  20. ^ ab «Исключается: Россия покупает три корпоративных AW139 у HeliVert». Вертикаль , 17 сентября 2014 г.
  21. ^ «Россия закупит 7 вертолетов AW139». РИА Новости , 28 января 2013.
  22. ^ «HeliVert получает разрешение на производство коммерческого AW139». Corporatejetinvestor.com , 30 января 2014 г.
  23. ^ «HeliVert получает разрешение на работу над AW139 в России». Вертикаль , 15 сентября 2014 г.
  24. ^ Тернбулл, Грант. «AgustaWestland представляет более тяжелый AW139» . Роторхаб , Шепард Медиа. 3 марта 2015 г. Проверено 9 марта 2015 г.
  25. ^ «AgustaWestland устанавливает новый стандарт безопасности для редукторов вертолетов» . Журнал «Вертикаль» . 11 ноября 2015 г.
  26. ^ Никколи 2001, стр. 158–159, 162.
  27. ^ ab «Морская администрация Швеции заказала семь вертолетов AW139 для поисково-спасательных операций». Архивировано 13 апреля 2014 г. в Wayback Machine Shipping & Marine , 4 февраля 2013 г.
  28. ^ ab «Парк AW139 преодолел рубеж в 1 000 000 летных часов» . Агуста Вестленд. 14 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 г.
  29. ^ Хубер, Марк. «Leonardo AW139 получает эпическое обновление Honeywell Primus» . Международные авиационные новости .
  30. ^ ab "Вертолетные новости". Архивировано 24 декабря 2010 г. на сайте Wayback Machine propilotmag.com , 5 апреля 2014 г.
  31. ^ «Программа AW139 - Turkish Aerospace Industries, Inc» . Тай.com.tr. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  32. ^ abc «Обзор года — Продукты: выбор помета». Ротор и Винг , 1 декабря 2006 г.
  33. ^ Хойл, Крейг. «ФОТО: Катар принимает первый военный вертолет AW139». Flight International , 25 ноября 2009 г.
  34. ^ Перуцци, Лука. «ФОТО: Итальянские ВВС выставляют на поле первый поисково-спасательный HH-139A». Flight International , 12 марта 2012 г.
  35. ^ ab «Новые заказы повышают лидерство AW139 на рынке, говорит производитель» . ainonline.com. 6 августа 2016 г.
  36. ^ «AgustaWestland получает заказы еще на 8 вертолетов AW139». Шепард Медиа , 9 марта 2011 г.
  37. ^ Английский, Дженнифер Лич. «Национальное полицейское управление Японии заказало еще один AW139». AIN онлайн , 16 апреля 2014 г.
  38. ^ «Leonardo-Finmeccanica и Mitsui Bussan Aerospace празднуют 50-й выпуск вертолета AW139 для Японии» . Леонардо.com. 11 июля 2016 г.
  39. ^ «Леонардо расширяет присутствие самого продаваемого AW139 в Японии за счет первой продажи VIP-вертолета и поставки дополнительных самолетов» . Леонардо.com. 8 марта 2017 г.
  40. ^ «CHC Helicopter подписывает контракт на поставку 10 самолетов AW139». asdnews.com , 10 июля 2012 г.
  41. ^ «CHC заказывает дополнительные вертолеты Sikorsky S-92 и AgustaWestland AW139, заключает соглашения на соответствующие возможности MRO и соглашается на дополнительную аренду в размере 225 миллионов долларов». Хели-Уан , 19 июня 2015 г.
  42. ^ «Heli-One одобрила разработку возможностей MRO главной коробки передач AW139» . heli-one.com. 28 апреля 2021 г.
  43. ^ Хойл, Крейг. «Тайская армия увеличит размер парка AW139». Flight International , 12 октября 2015 г.
  44. ↑ Стоунз, Майк (7 сентября 2021 г.). «Веха в поставке трех самолетов AW139 компании Thai Aviation Services».
  45. ↑ Дэвид, Адриан (24 января 2022 г.). «Все четверо арендовали AW139 для RMAF к апрелю». Новые времена проливов.
  46. ^ «Парк Gulf Helicopters AW139 достиг рубежа в 50 000 часов». Интернет-служба новостей Arabian Aerospace , 31 марта 2014 г.
  47. ^ «Weststar заказывает 10 дополнительных вертолетов AW139» . Агуста Вестленд. Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 г.
  48. ^ «Weststar Aviation Services принимает свой первый AW139». Архивировано 13 марта 2014 г. в Wayback Machine AgustaWestland , 2 декабря 2010 г.
  49. ↑ Маллой, Томас (4 марта 2022 г.). «Leonardo Helicopters: раскрыты глубокие связи фирмы из Сомерсета с Россией и государством». Somersetlive.co.uk.
  50. ↑ Ландини, Франческа (11 марта 2022 г.). «Итальянская компания Leonardo приостанавливает бизнес гражданских вертолетов в России». Рейтер.
  51. ^ «Пакистан подписывается на дополнительные вертолеты AW139» . IHS Jane's 360. 26 мая 2016 г.
  52. ↑ Фрэнсис, Лейтен (11 февраля 2010 г.). «Китайское бюро безопасности Шэньчжэня заказывает AW139» . Flightglobal.com.
  53. ↑ Хубер, Марк (25 июля 2022 г.). «Леонардо увеличивает продажи вертолетов в Китае» . ainonline.com.
  54. ↑ Аб Тревитик, Джозеф (24 сентября 2018 г.). «Претендент на темную лошадку Boeing заключил сделку с ВВС о замене устаревших самолетов UH-1N Hueys на MH-139» . Привод . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
  55. ^ аб Инсинна, Валери (24 сентября 2018 г.). «ВВС выбирают победителя для контракта на замену вертолета Хьюи» . Новости обороны . Вашингтон. Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
  56. ^ ВВС США назвали вертолет безопасности баллистических ракет MH-139A «Серый волк». Рейс Интернешнл . 19 декабря 2019 г.
  57. ^ аб Инсинна, Валери (19 декабря 2019 г.). «Вертолет на замену UH-1N Huey ВВС США получил новое имя» . Новости обороны . Проверено 6 июля 2020 г.
  58. ↑ Командование, Сэмюэл Кинг-младший, Материальная часть ВВС (20 февраля 2020 г.). «Военно-воздушные силы только что начали испытания своего нового вертолета Grey Wolf, замены Хьюи». Бизнес-инсайдер Австралии . Проверено 6 июля 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  59. ↑ Эверстин, Брайан (23 мая 2023 г.). «ВВС США и Boeing обсуждают замену MH-139» . Авиационная неделя.
  60. ↑ Фелстед, Питер (14 марта 2023 г.). «Вертолет MH-139 Grey Wolf запущен в мелкосерийное производство» . Европейская безопасность и оборона.
  61. ^ abcd «Паспорт типа сертификата: AB139-AW139». Архивировано 4 декабря 2013 года в Европейском агентстве по авиационной безопасности Wayback Machine , выпуск 15, 23 января 2012 года.
  62. ^ "AW139M." Архивировано 19 апреля 2012 года в Wayback Machine AgustaWestland , дата обращения: 5 апреля 2014 года.
  63. ^ Flight International «Италия выставляет первый из 10 поисково-спасательных самолетов HH-193A», 20–26 марта 2012 г.
  64. ^ "AgustaWestland VH-139A" . Aviationsmilitaires.net. 7 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  65. ^ «Леонардо: ВВС Италии расширяют возможности реагирования на чрезвычайные ситуации и национальной безопасности с поставкой первого вертолета HH-139B» . www.leonardocompany.com .
  66. ^ «Полностью готовы к работе восемь AW139 итальянской государственной полиции» . www.leonardo.com .
  67. ^ «Итальянские вертолеты на чемпионате мира по горным лыжам FIS 2021 в Кортине» . www.scramble.nl . 26 февраля 2021 г.
  68. ^ "Фотографии авиации Agusta-Westland PH-139D на JetPhotos" . ДжетФото .
  69. ^ "AgustaWestland и L-3 объединяют усилия в армии LUH - Team US139" . www.defense-aerospace.com . Проверено 21 ноября 2018 г.
  70. ^ "МН-139". Боинг . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 23 сентября 2017 г.
  71. ↑ Харачич, Армин (18 сентября 2017 г.). «Boeing подает заявку на замену вертолетов Huey ВВС» . Новости обороны . Вашингтон, округ Колумбия . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 года . Проверено 23 сентября 2017 г.
  72. ^ «MSPO 2021: Леонардо предлагает Польше AW139W» . МИЛМАГ . 14 сентября 2021 г.
  73. ^ abcdefghijklmnopqrstu vw "ВВС мира 2023" . Полет Глобал . Flightglobal Insight. 2023 . Проверено 17 июля 2023 г.
  74. ^ «CHC представляет полдюжины AW139 для работы RAAF» . Новости делового воздуха. 11 марта 2019 года . Проверено 17 июня 2019 г.
  75. ^ "Новый президентский вертолет Колумбии AW139" . Хелис.com .
  76. ^ «Колумбия выбирает Leonardo AW139 в качестве нового президентского транспортного вертолета» . 12 января 2021 г.
  77. ^ Мунц, Марко (июнь 2015 г.). «Президентский AW139 для Кот-д'Ивуара». Эйр Интернешнл . Том. 88, нет. 6. с. 8. ISSN  0306-5634.
  78. ^ "Финансовая стража - AW139" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 г.
  79. ^ "I MEZZI - AW139 NEMO - Capitanerie di Porto - Guardia Costiera - www.guardiacostiera.it - ​​Sito Ufficiale" . www.guardiacostiera.it. Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 г.
  80. ↑ Зиезулевич, Джефф (4 августа 2016 г.). «Итальянская береговая охрана заказывает два вертолета Leonardo AW139» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . Проверено 5 августа 2016 г.
  81. ^ Сотрудники, Блог перед полетом. «ВВС ИТАЛИИ ОБУЧАЮТ ЛИВАНСКИЙ ЭКИПАЖ AW139».
  82. ^ «RMAF готов развернуть винтокрылые силы для помощи в операциях по борьбе с муссонными наводнениями - Журнал обороны Азии» . 3 ноября 2021 г.
  83. ^ "ВВС мира 2020" . Flightglobal Insight. 2020 . Проверено 16 января 2020 г. .
  84. ^ «Словения закупит шесть вертолетов AW139M» .
  85. ^ «Словения наращивает военный потенциал с помощью вертолетов AW139M» . 28 ноября 2023 г.
  86. ^ "ВВС мира 2018" . Flightglobal Insight. 2018 . Проверено 4 августа 2018 г.
  87. ^ Hərbi TV (31 октября 2016 г.). «Военный парад Туркменистана 2016». Ютуб (на туркменском языке). Ашхабад. Архивировано из оригинала 15 октября 2017 года . Проверено 7 августа 2017 г.
  88. ^ «Правительство Туркменистана». helis.com . Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 7 августа 2017 г.
  89. ^ "Полиция Абу-Даби AW139" . Эйр Интернешнл . Том. 74, нет. 5. Июнь 2008. с. 6. ISSN  0306-5634.
  90. ^ «Количество и тип вертолетов AW, находящихся на вооружении в Алжире» . Авторские права (с) Секрет Дифа3. 23 апреля 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.
  91. ^ "Воздушная скорая помощь Виктория" . Скорая помощь Виктория . Проверено 1 мая 2019 г.
  92. ^ «Полиция Виктории заказывает четыре самолета для авиапарка» . Австралийская авиация. 23 октября 2018 г. Проверено 17 июня 2019 г.
  93. ^ Toll Holdings Limited. «Наши Вертолеты». Авиамедицинская служба скорой помощи Toll Нового Южного Уэльса . Проверено 11 августа 2023 г.
  94. ^ «Самолеты и базы». Служба спасательных вертолетов Westpac . Проверено 24 августа 2023 г.
  95. ^ «Флот и базы». ЖизньПолет . Проверено 24 августа 2023 г.
  96. ^ "Федеральная полиция Бразилии приобрела вертолет AW139" . Политический пилот. 12 июня 2012 года . Проверено 12 июня 2012 г.
  97. ^ «Болгарская пограничная полиция получила свой первый электромобиль AW109» . Авиационные новости. 30 марта 2010 г. Проверено 7 февраля 2013 г.
  98. ^ "Орнге - О" . www.ornge.ca .
  99. ^ «Карабинеры Чили AW139 достигают оперативной готовности». Вертикаль , 16 апреля 2015 г.
  100. ^ "AgustaWestland AW139 в Министерстве общественной безопасности Китая" . helis.com . Проверено 19 декабря 2017 г.
  101. ^ "ФОТО: Hrvatska policija dobila novi helikopter vrijedan 119 milijuna kuna" . poslovni.hr . Проверено 10 января 2017 г.
  102. ^ «Полиция Кипра - Авиационное подразделение полиции Кипра» . Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года . Проверено 8 июля 2013 г.
  103. ^ «Пограничная служба Эстонии не может планировать заранее» . helihub.com . Проверено 21 февраля 2013 г.
  104. ^ "Вертолетный флот". Атлантик Эйруэйз . Проверено 9 марта 2022 г.
  105. ^ «Indo Defense 2016: Indo SAR AW139 вблизи (видео) - RH - Rotorhub - Shephard Media» . www.shephardmedia.com . Проверено 6 июля 2018 г.
  106. ^ «Итальянская полиция принимает свой пятый вертолет AW139» . Агуста Вестленд. Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 г.
  107. ^ Питтауэй, Найджел (февраль 2019 г.). «Парапубличные продажи AW139». Эйр Интернешнл . Том. 96, нет. 3. п. 93. ISSN  0306-5634.
  108. ^ ТОКИО СТОЛИЧНАЯ ПОЛИЦИЯ ЗАКАЗЫВАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ AW139 12.10.2014. Архивировано 9 октября 2016 г. на Wayback Machine . Проверено 6 октября 2016 г.
  109. ^ "ちどり（東消ヘリ１）AW139" . Пожарная служба Токио . Проверено 31 октября 2017 г. (на японском языке).
  110. ↑ Береговая охрана Японии, дата обращения 20 октября 2017 г.
  111. ^ «Нкайссери получает 15-местные вертолеты модели AW139 стоимостью 683 миллиона шиллингов в аэропорту Уилсон» . Nepjournal.com . Архивировано из оригинала 27 апреля 2016 года . Проверено 12 декабря 2017 г.
  112. ^ "Подразделение правительственной авиации Ливана" . aeroflight.co.uk. 10 мая 2014 года . Проверено 5 января 2019 г.
  113. ^ "AW139 в Джабатан Бомба и Пеньеламат Малайзия" . Хелис.com . Проверено 30 апреля 2015 г.
  114. ^ «Морское агентство Малайзии получило три вертолета AW139» . Рейс Интернешнл . Проверено 14 декабря 2012 г.
  115. ^ «Еще два VIP AW139 доставлены в Малайзию» . Хелис.com .
  116. ^ "Полицейское авиационное подразделение получает вертолеты AW139" . НСТ. 28 мая 2016 г.
  117. ^ «Правительство Союза получило свой первый вертолет AW139» . Платформа Мьянмы . Проверено 30 октября 2020 г. .
  118. ^ «Правительство покупает вертолет для глав государств и членов кабинета министров» . Одиннадцатая Медиа Группа . Проверено 22 февраля 2020 г. .
  119. ^ "Вертолет Laatse vlucht Kustwacht AS-332" . Куствахт. 21 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 1 июня 2013 года . Проверено 1 мая 2013 г.
  120. ^ "KLPD neemt eerste AW139-транспортный вертолет в центре внимания" . Luchtvaartnieuws. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Проверено 2 мая 2013 г.
  121. ^ "Начались поставки воздушного крыла королевской полиции Омана AW139" . Эйр Интернешнл . Том. 74, нет. 3. Март 2008. с. 8. ISSN  0306-5634.
  122. ^ "Así son nuestras unidades: helicóptero Helimer AW 139" (на испанском языке). Сосьедад де Спасение и Морская безопасность. Архивировано из оригинала 2 марта 2014 года . Проверено 5 февраля 2013 г.
  123. ^ "САР Швеции берет первый AW139" . Flightglobal.com. 17 сентября 2013 года . Проверено 28 октября 2013 г.
  124. ^ «AgustaWestland AW139 начнет операции SAR в Великобритании» . aero-news.net . Проверено 18 декабря 2014 г.
  125. ^ "Воздушные операции - Вертолет AW139" . lafd.org. Архивировано из оригинала 23 января 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 г.
  126. ^ «Полиция штата Мэриленд представляет новый медицинский эвакуатор AW139» . helihub.com. 7 октября 2012 г.
  127. ^ "Округ Майами-Дейд - Спасение при пожаре" . www.miamidade.gov .
  128. ^ «Пятый и последний AW139 доставлен в полицию штата Нью-Джерси» . helihub.com. 10 июля 2012 г.
  129. ^ «CBP Air and Marine приобретает вертолеты для миссии по обеспечению безопасности границ» . cbp.gov. Архивировано из оригинала 8 марта 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 г.
  130. ^ "Petrobras ainda apura queda de helicóptero na bacia de Campos" . Экономическая доблесть . 21 августа 2011 года . Проверено 2 июня 2019 г.
  131. ^ "Лорд Балледмонд: NI равный среди погибших в Норфолке вертолете" . Новости BBC . 14 марта 2014 года . Проверено 30 апреля 2015 г.
  132. ^ «В результате крушения вертолета погибли четыре человека после того, как самолет взорвался возле самого длинного в мире зиплайна в ОАЭ» . Фокс Ньюс. 30 декабря 2018 г.
  133. ^ "Срочное: вертолет вице-президента Осинбахо терпит крушение в Коги" . 2 февраля 2019 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
  134. ^ «Бывшие студенты Бенджамина погибли в результате крушения вертолета на Багамах, говорят члены семьи» . 5 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  135. ^ "Японский полицейский вертолет с сердцем разбился на северо-востоке Японии, семь человек пострадали" . 1 февраля 2020 г. Проверено 14 февраля 2020 г.
  136. ^ «Технические данные AW139» . Агуста Вестленд . Проверено 24 сентября 2015 г.
  137. ^ Гаджетти и Маджоре, 2013, стр. 35–37.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме AgustaWestland AW139 .