stringtranslate.com

Аэро Индия

Aero India — это двухгодичное авиашоу и авиационная выставка, проходящая в Бангалоре , Индия , на авиабазе Йелаханка . Организатором выступает Организация оборонных выставок Министерства обороны . [ 3]

Организаторы

Организаторами выставки Aero India являются Министерство обороны, ВВС Индии, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Организация оборонных исследований и разработок (DRDO), Департамент космоса, Министерство гражданской авиации Союза и другие подобные организации . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

Авиашоу

Первое издание авиасалона состоялось в 1996 году. [ нужна цитата ] Впоследствии Aero India превратилась в значимую выставку военной авиации. [ нужна цитата ] Микоян МиГ-35 и F-16IN Super Viper были впервые представлены на 6-м и 7-м изданиях Aero India соответственно. [4] [6]

1-е издание (1996)

Первое издание Aero India состоялось в 1996 году. [8] [9]

2-е издание (1998)

Второе издание началось 8 декабря 1998 года на авиабазе Йелаханка. Оно было открыто Джорджем Фернандесом , министром обороны Индии. Оно включало пролеты трех самолетов Jaguar, трех МиГ-23 , трех HAL Tejas , 9 самолетов HAL Kiran пилотажной группы Surya Kiran , Hawk 200, Mirage 2000 и самолетов Sukhoi Su-30MKI . За этим последовало показательное выступление девяти парашютистов из команды Akash Ganga . На выставочных стендах были представлены экспозиции Boeing, Allied Signal, Bell Textron, Airbus Industries, Aerospatiale, Dassault, British Aerospace, HAL, DRDO, ADA, BEL и NAL. Французское и российское присутствие было особенно сильным, а изюминкой стали подробные модели всех коммерческих самолетов Boeing, начиная с Boeing 717 и заканчивая Boeing 777. [10]

3-е издание (2001)

7 февраля 2001 года на базе ВВС Елаханка состоялось третье авиашоу Бангалора. Это был первый случай такого рода инцидента в 21 веке. И промышленность, и потенциальные клиенты увидели новые перспективы на рубеже веков. [11]

4-е издание (2003)

176 компаний из 22 стран приняли участие в 4-м выпуске мероприятия с 5 по 9 февраля 2003 года в Йелаханке на окраине Бангалора . Его открыл тогдашний министр обороны (на первом большом пальце фотографии) Джордж Фернандес . Около 50 делегаций из США, Европы , России, Ближнего Востока , Азиатско-Тихоокеанского региона и Африки посетили Бангалор для участия в мероприятии. Французскую делегацию возглавлял премьер-министр Франции Жан-Пьер Раффарен . [ 12] Пара HAL Dhruv выполнила свой первый показ, а затем пролетела составная формация во главе с Dhruv, за которой последовали пара Kiran, Mirage 2000 и Sukhoi Su-30.

5-е издание (2005)

5-я выставка Aero India 2005, двухгодичная выставка авиатехники и обороны, прошла на авиабазе Yelahanka в Бангалоре с 9 по 13 февраля 2005 года. Aero India 2005 привлекла рекордные 380 экспонентов из ведущих мировых отраслей в области гражданской и военной авиации, аэрокосмической отрасли и модернизации аэродромов. Шоу включало как воздушные показы, так и статические экспозиции военных и гражданских самолетов. В общей сложности 80 самолетов, включая истребители , легкие боевые самолеты , усовершенствованные легкие вертолеты, промежуточные реактивные учебные самолеты (AJT), самолеты морского наблюдения и беспилотные летательные аппараты (UAV) продемонстрировали свои летные навыки и возможности во время выставки Aero India 2005. Военно-воздушные силы Индии (IAF) и ВМС Индии также представили свои различные самолеты. На выставке Aero India 2005 присутствовало 32 официальные военные делегации, и более 250 000 человек посетили ее, что считается главным авиашоу в Азии. [13]

Главными достопримечательностями Aero India 2005 стали ведущие истребители, передовые реактивные учебные самолеты и беспилотные летательные аппараты из России, США, Франции, Великобритании, Израиля и Индии, которые приняли участие в летных и статических демонстрациях на выставке. Посетители наслаждались захватывающими летными выступлениями и статическими экспозициями российских МиГ-29К , Су-30МКИ и заправщика Ил-78 ; американских самолетов F-15E , C-130J Super Hercules и P-3C Orion ; французских винтажных Mirage 2000 и Falcon 2000 ; британских Hawk 100 , Jaguar и Sea Harrier , а также индийских Dhruv (Advanced Light Helicopter) и Intermediate Jet Trainer (IJT) и шведского Saab JAS 39 Gripen . Красочное высший пилотаж Sarang - передовых легких вертолетов ВВС Индии, заворожил всех во время инаугурационной церемонии. Другие основные достопримечательности Aero India 2005 были беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Израильские Orbiter и SkyLite mini UAV поразили своих посетителей прекрасным внешним видом и возможностями. Легкий Orbiter весит всего 4,5 кг и оснащен усовершенствованной системой передачи данных, передающей все данные и видео в режиме реального времени. SkyLite mini способен совершать вертикальные полеты из контейнера и может запускаться даже из узких переулков. [13]

Американские самолеты морской разведки P-3C Orion и транспортные самолеты C-130J Super Hercules привлекли внимание посетителей. P-3C Orion обычно используется в противолодочной и противокорабельной войне, надводных и наземных миссиях наблюдения и сетецентрических военных миссиях. Американский Hawkeye 2000, известный своей системой раннего предупреждения и боевого управления, был еще одной достопримечательностью на выставке Aero India 2005. Aero India 2005 также оказалась хорошей для производителей пассажирских самолетов, так как во время выставки было сделано несколько запросов, особенно на небольшие и недорогие самолеты. Посетители также имели возможность увидеть передовые ракетные системы, комплекты авионики, радары и симуляторы. [13]

6-е издание (2007)

Это мероприятие проводилось с 7 по 11 февраля 2007 года на авиабазе Yelahanka. Достопримечательностями мероприятия были Lockheed-Martin F-16 , а также Boeing F/A-18E/F Super Hornet, все претенденты на 126 самолетов MRCA для ВВС Индии. Также присутствовали акробатические группы Surya Kiran и Sarang . Группа Surya Kiran состоит из девяти индийских пилотов и продемонстрировала мастерство, пролетая на расстоянии 3–5 м на высокой скорости, а также продемонстрировала различные построения, такие как стрела, ромб и завершающие фигуры с сердцами. Группа Sarang демонстрирует маневры Advanced Light Helicopter (ALH).

Во время репетиций шоу один из вертолетов Sarang потерпел крушение 2 февраля 2007 года. Второй пилот погиб в результате инцидента . Тем не менее, команда выступила с номерами шоу.

Во время шоу самолет HAL HJT-36 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за разрыва шины после того, как пилот прервал взлет, поскольку фонарь кабины самолета непреднамеренно открылся. [14] К счастью, обошлось без жертв.

7-е издание (2009)

7-я выставка Aero India прошла с 11 по 15 февраля 2009 года. 289 индийских фирм и 303 иностранных компании приняли участие в одной из крупнейших международных аэрокосмических выставок в Бангалоре . Крупнейшие производители вооружений из нескольких стран, включая Австралию , Бразилию , Великобританию , Бельгию , Канаду , Чешскую Республику , Францию , Германию , Италию , Ирландию , Израиль , Малайзию , Норвегию , Польшу , Румынию , Россию , Сингапур , Южную Африку , Испанию , Швецию , Швейцарию , Нидерланды , Украину и США . Также были представлены павильоны стран из Австралии, Бельгии, Германии, Израиля и Румынии. В этом году Китай также впервые принял участие в Aero India. [15]

Шоу предшествовал международный семинар ( Aero India Seminar ) по аэрокосмическим технологиям и приложениям (9–11 февраля), организованный Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) . Около 330 компаний из 50 стран мира и 230 из Индии представили свои экспозиции. [16]

Около 30 военных и гражданских самолетов провели показательные полеты. На выставке были представлены F-16 , F-18 , MiG-35D, Eurofighter , IJT , Dhruv , Hawk , C-17 , Embraer 135, бизнес-джет Legacy 600, C-130J , Citation XLS, G 550, AN-12 Cargo и A-310 MRTT. Еще около 70 были на статической выставке. [17] [18] Организатором мероприятия будет Конфедерация индийской промышленности (CII) . Министр обороны А. К. Энтони председательствовал на первом заседании высшего комитета выставки в пятницу. «Обращаясь к высшим должностным лицам из нескольких министерств и организаций, Энтони сказал, что Aero India-2009 следует проводить таким образом, чтобы он стал эталоном для аналогичных выставок, организуемых в различных частях мира», - сказал чиновник.

Индийские ВВС вывели из своего парка несколько старинных самолетов и провели на них полеты. Министерство обороны также способствовало взаимодействию между зарубежными производителями оригинального оборудования и индийскими деловыми домами.

«Подобное взаимодействие будет также поощряться между малыми и средними предприятиями из страны и из-за рубежа. Также прилагаются усилия, чтобы дать возможность студентам технических и инженерных колледжей стать частью цели страны стать центром дизайна в области аэрокосмических технологий в обозримом будущем», — добавил чиновник. Центральное правительство потратит около 200 миллионов рупий на расширение инфраструктуры на авиабазе Yelahanka и вокруг нее. [19]

8-е издание (2011)

Aero India 2011 года прошла с 9 по 13 февраля в Бангалоре. Сообщалось, что китайские самолеты не будут участвовать в этом выпуске из-за растущей торговой конкуренции между Индией и Китаем. Однако эти заявления были ложными, и Китай имел там своих представителей. [8]

Изюминкой утра стал показ полетов, в ходе которого несколько самолетов выполнили сложные маневры. HAL Tejas , впервые выстроившийся в строю на виду у публики, стал ключевым событием, поскольку он выполнил вертикальный подъем, а затем разворот на животе прямо перед трибуной. В то время как пять Jaguar летели в V-образном строю, Sukhoi Su-30MKI летел в трезубце. F/A-18 Super Hornet компании Boeing , Saab Gripen и Dassault Rafale также выполнили петли, бочки и сальто в воздухе. Пилотажная группа Surya Kiran провела свое последнее шоу со своими самолетами Kiran , которые планируется заменить новыми самолетами BAE Hawk . Пилотажная группа из Чехии, широко известная как Flying Bulls или Red Bull, также выступила впервые. [20] [21] В мероприятии также приняли участие индийские аэрокосмические компании, такие как Hindustan Aeronautics Limited (HAL), National Aerospace Laboratories , Mahindra Aerospace , Taneja Aerospace (TAAL) и Tata Aerospace. [22] [23]

9-е издание (2013)

Aero India 2013 стартовал 6 февраля 2013 года на авиабазе ВВС Индии Yelahanka в Бангалоре и завершился 10 февраля 2013 года. В авиашоу приняли участие 607 компаний, в том числе 352 иностранные и 78 официальных национальных делегаций. Основные иностранные компании были из США (67 компаний), Франции (49), Великобритании (33), России (29) и Германии (22). [24]

Главной достопримечательностью этого выпуска стали Dassault Rafale , Boeing C-17 Globemaster III , HAL Rudra , HAL Tejas , HAL Light Combat Helicopter и пилотажная группа «Русские витязи» , которая впервые приехала в Индию. [25] Крупные компании-производители самолетов, такие как Lockheed Martin , Saab и British Aerospace, в этот раз не представили ни одного самолета, однако истребитель ВВС F-16 был частью статической экспозиции. Пилотажная группа Suryakiran не принимала участия, поскольку была на земле. [3] [26] [27] [28] [29]

10-е издание (2015)

Десятый выпуск Aero India прошел с 18 по 22 февраля 2015 года. Главным событием этого года стала кампания «Сделано в Индии» , организованная премьер-министром Нарендрой Моди .

Премьер-министр Моди открыл выставку и отметил, что государственным, частным и иностранным инвесторам стало проще производить оборонное оборудование в Индии после реформы политики и процедуры оборонных закупок. Он также упомянул упрощение процедур компенсации и необходимость иметь стратегические партнерства, а не отношения покупателя и продавца. Малые и средние предприятия также должны извлечь выгоду из участия в глобальной цепочке поставок, предоставляя экономически эффективные инженерные решения глобальным игрокам. Он также подчеркнул необходимость экспортировать оборудование, а также гарантировать, что оно не попадет в чужие руки. [30]

В ближайшие 10 лет в аэрокосмической промышленности Индии потребуется один миллион квалифицированных рабочих. Цель состоит в том, чтобы в ближайшие пять лет 70 процентов оборонного оборудования производилось внутри страны с нынешних 40 процентов. Это может создать большое количество рабочих мест. Премьер-министр Моди сказал, что «сильная индийская оборонная промышленность не только сделает Индию более безопасной. Она также сделает Индию более процветающей».

Tejas на выставке

Всего в авиашоу приняли участие 72 самолета. Главной достопримечательностью мероприятия стал пролет и демонстрация HAL Tejas , HAL Light Combat Helicopter , Sarang display team и команд из Швеции, Великобритании, Чехии, а также прыжок в открытое небо силами специального назначения США. Всего было представлено 11 иностранных военных самолетов, большинство из которых из США, включая два F-15C Eagles, два F-16C Fighting Falcons, один заправщик Boeing KC-135, один C-17 Globemaster III и морской разведывательный самолет P-8A Poseidon. [31]

11-е издание (2017)

11-е издание Aero India проходило с 14 по 18 февраля 2017 года. В этом выпуске шоу примут участие в общей сложности 549 компаний (270 индийских и 279 иностранных), 72 участвующих самолета, площадь охвата составит 27 678 кв. м, а также будут присутствовать свидетели из 51 страны. Ожидается, что в шоу примут участие четыре пилотажные группы, включая Sarang Team (ВВС Индии), Surya Kiran Team (ВВС Индии), Scandinavian Air Show Team (Швеция) и Yakovlevs Aerobatic Team (Россия). [32] [33]

12-е издание (2019)

12-я выставка Aero India прошла с 20 по 24 февраля 2019 года в Бангалоре , штат Карнатака , и была открыта министром финансов Нирмалой Ситхараман . [34] Тема мероприятия — «Взлетная полоса для миллиарда возможностей» . Логотип выставки был вдохновлен легким боевым самолетом Tejas (LCA) . В этом выпуске впервые сегменты обороны и гражданской авиации были объединены в единое мероприятие с совместным участием министерств обороны и гражданской авиации в мероприятии. Более 600 индийских компаний и 200 иностранных компаний приняли участие и стали свидетелями крупнейшего авиашоу Азии. [35]

В мероприятии приняла участие пилотажная группа Як из Великобритании, которая показала великолепное представление с четырьмя Як-7 и Як-11 . Airbus также присутствовал на своих A330neo и CASA C-295 . Чемпион Индии по бадминтону П. В. Синдху управлял вторым пилотом на Tejas на третий день шоу. В первый день шоу состоялся пролет ядерного бомбардировщика Boeing B-52 Stratofortress ВВС США, который проделал весь путь с авиабазы ​​Андерсен на Гуаме . Однако мероприятие было омрачено крушением двух самолетов Surya Kiran, которое произошло за день до шоу, в результате чего погиб пилот. На третий день шоу вспыхнул огромный пожар, охвативший более 300 автомобилей, припаркованных на парковке. Причиной пожара стала горящая сигарета.

13-е издание (2021)

13-е издание Aero India проходило с 3 по 5 февраля 2021 года на авиабазе Йелаханка в Бангалоре , Карнатака . Мероприятие было посвящено теме Conceive, Indigenize, Collaborate . [36] Поскольку в тот год прибыло не так много иностранных самолетов, было проведено несколько показов индийских самолетов. Первый день шоу был отмечен пролетом Rockwell B-1 Lancer с HAL Tejas . Бомбардировщик B-1 вылетел с авиабазы ​​Эллсворт в Южной Дакоте , чтобы выполнить свой пролет. [37] Также были совместные показы пилотажных групп Sarang и Surya Kiran . Dassault Rafale впервые появился в цветах индийских ВВС . Самая ожидаемая сделка на 83 HAL Tejas Mk1A была подписана между Hindustan Aeronautics Limited и Министерством обороны . [38] [39] Были представлены система боевого взаимодействия авиации HAL (CATS) и система HAL TEDBF .

14-е издание (2023)

Aero India 2023 проходит под девизом «Взлетная полоса к миллиарду возможностей». В Aero India 2023 приняли участие более 80 стран. Aero India 2023 привлекла 65 генеральных директоров международных и отечественных OEM-производителей , а также министров из примерно 30 разных стран.

В выставке Aero India 2023 приняли участие более 800 предприятий оборонной промышленности, в том числе более 100 международных и 700 индийских предприятий. Среди индийских предприятий, принимающих участие в выставке, которая подчеркнет развитие специализированных технологий, а также расширяющиеся возможности страны в аэрокосмической и оборонной сфере, — предприятия малого и среднего бизнеса и стартапы . Airbus , Boeing , Dassault Aviation , Lockheed Martin , Israel Aerospace Industry , BrahMos Aerospace , Army Aviation , HC Robotics, SAAB , Safran , Rolls Royce , Larsen & Toubro , Bharat Forge Limited , Hindustan Aeronautics Limited (HAL) , Bharat Electronics Limited (BEL) и Bharat Dynamics Limited — среди основных экспонентов Aero India 2023.

Демонстрационная группа F-35A выступила на авиашоу, ознаменовав первый визит в Индию истребителя-невидимки Lockheed Martin F-35 Lightning II ВВС США . [40]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Выпуск 2023 года станет самым крупным в истории Aero India, говорит министр обороны". The Hindu . 24 января 2023 г. ISSN  0971-751X . Получено 30 января 2023 г.
  2. ^ "11-й Международный салон аэрокосмической, оборонной, гражданской авиации, инфраструктуры аэропортов и оборонной техники". Архивировано из оригинала 19 февраля 2017 г. Получено 23 февраля 2017 г.
  3. ^ ab Vucetic, Srdjan. "Aero India". Institute for Defense Studies and Analyses . Получено 19 февраля 2013 г.
  4. ^ ab "Глобальные истребители борются за индийский авиасалон – Страница 2 – The Economic Times". Economictimes.indiatimes.com. 8 февраля 2009 г. Получено 3 марта 2011 г.
  5. ^ "AeroIndia 2009: Международный семинар, создающий свою нишу". domain-b.com. 4 февраля 2009 г. Получено 3 марта 2011 г.
  6. ^ ab "Search – Global Edition – The New York Times". International Herald Tribune. 29 марта 2009 г. Получено 3 марта 2011 г.
  7. ^ "defence.professionals". defpro.com. 8 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Получено 3 марта 2011 г.
  8. ^ ab "Aero India 2011". Брахманд . Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Получено 20 января 2013 года .
  9. ^ "Aero India 2011". MSN News. Архивировано из оригинала 13 февраля 2011 года . Получено 20 января 2013 года .
  10. ^ "Aero India 1998" (PDF) . Aero India . NAL. Архивировано из оригинала (PDF) 20 августа 2013 г. . Получено 20 января 2013 г. .
  11. ^ "Aero India 2001" (PDF) . NAL. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2012 . Получено 20 января 2013 .
  12. ^ "Aero India 2003" (PDF) . NAL. Архивировано из оригинала (PDF) 21 августа 2013 г. . Получено 20 января 2013 г. .
  13. ^ abc "Aero India 2005" (PDF) . NAL. Архивировано из оригинала (PDF) 20 августа 2013 г. . Получено 20 января 2013 г. .
  14. ^ [1] [ мертвая ссылка ]
  15. ^ "Организаторы: на Aero India '09 ожидается 150 000 человек". Defensenews.com . Получено 3 марта 2011 г. .[ мертвая ссылка ]
  16. ^ "Aero India 2009 международный авиасалон и семинар готовятся к старту". Домен-b.com. 15 января 2009 г. Получено 3 марта 2011 г.
  17. ^ "Немецкие ВВС отправляют Eurofighter Typhoon на Aero India 2009". Defpro.com . Получено 3 марта 2011 г.
  18. ^ [2] Архивировано 2 марта 2009 г. на Wayback Machine.
  19. ^ "Aero India 2009: более 600 ведущих аэрокосмических организаций примут участие". India-defence.com . Получено 3 марта 2011 г.
  20. ^ "Чешские ветераны Flying Bull штурмуют индийское авиашоу". World News . Получено 20 января 2013 г.
  21. ^ "Чешские ветераны Flying Bull штурмуют индийское авиашоу". BBC . 11 февраля 2011 г. Получено 20 января 2013 г.
  22. ^ "Впечатляющее зрелище на Aero India 2011". Rediff . 9 февраля 2011 г. Получено 20 января 2013 г.
  23. ^ "Aero India 2011 opening ceremony". IBN Live. Архивировано из оригинала 11 февраля 2011 года . Получено 20 января 2013 года .
  24. ^ "Aero India 2013: Более 600 компаний подтверждают участие". One India . 6 февраля 2013 г. Получено 25 февраля 2013 г.
  25. ^ "Десять самолетов, на которые стоит обратить внимание на выставке Aero India 2013". India Today . Получено 25 февраля 2013 г.
  26. ^ "Aero India 2013". Министерство обороны Индии . Получено 13 февраля 2013 г.
  27. ^ "Dassault 'Rafael' вернулся на Aero India 2013, но надежды конкурентов все еще высоки". Indian Express . 8 февраля 2013 г. Получено 25 февраля 2013 г.
  28. ^ "Aero India 2013: Бангалор готовится к крупнейшему авиашоу в Южной Азии". The Economic Times . Получено 25 февраля 2013 г.
  29. ^ "Высший пилотаж отмечает завершение Aero India 2013". The Economic Times . 10 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2014 г. Получено 25 февраля 2013 г.
  30. ↑ Полный текст речи премьер-министра Нарендры Моди на выставке Aero India
  31. ^ Премьер-министр стремится к укреплению оборонного сектора
  32. ^ "11-й Международный салон аэрокосмической, оборонной, гражданской авиации, инфраструктуры аэропортов и оборонной техники". Архивировано из оригинала 21 января 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  33. ^ "Бюро пресс-информации" . Получено 10 февраля 2017 г.
  34. ^ "'Biggest ever' Aero India открывается с чествования погибшего пилота". The Hindu . 20 февраля 2019 . Получено 5 апреля 2020 .
  35. ^ "Обзор 12-й выставки Aero-India 2019, состоявшейся в Бангалоре". Affairs Cloud . 26 февраля 2019 г. Получено 5 апреля 2020 г.
  36. ^ "Смотрите: волшебные трюки индийских ВВС на Aero India 2021 в Бангалоре". The Economic Times . 3 февраля 2021 г. Получено 21 сентября 2021 г.
  37. ^ "US flys B-1B heavy bomber at Aero India 2021". The Economic Times . 3 февраля 2021 г. Получено 7 ноября 2021 г.
  38. ^ «'Крупнейшая сделка, сделанная в Индии': правительство официально заключает контракт на 48 000 крор на закупку 83 самолетов Tejas LCA у HAL». Livemint . 3 февраля 2021 г. Получено 7 ноября 2021 г.
  39. ^ "Министерство обороны, HAL подпишут завтра сделку на 48 000 крор рупий на 83 LCA Tejas в Aero India". The Print . 2 февраля 2021 г. Получено 7 ноября 2021 г.
  40. ^ «США пытаются отвлечь Индию от России, демонстрируя F-35 и бомбардировщики». 17 февраля 2023 г. Получено 15 апреля 2023 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Aero India .