stringtranslate.com

Азиана Эйрлайнз

Asiana Airlines Inc. ( корейский :  아시아나항공 ; ханджа :  아시아나航空; RR :  Asiana Hanggong KRX : 020560) — южнокорейская авиакомпания со штаб-квартирой в Сеуле . [3] В 2019 году на его долю приходилось 25% международного авиационного рынка Южной Кореи и 20% ее внутреннего рынка. [4] Международный хаб находится в сеульском международном аэропорту Инчхон , а внутренние хабы — в международном аэропорту Кимхэ в Пусане и международном аэропорту Кимпхо в Сеуле. Это авиакомпания с полным спектром услуг и член Star Alliance .

Авиакомпания обслуживает 90 международных пассажирских маршрутов, 14 внутренних пассажирских маршрутов и 27 грузовых маршрутов по Азии, Европе, Северной Америке и Океании. [5] По состоянию на декабрь 2014 года в компании работало 10 183 человека. Большинство пилотов, наземного персонала и бортпроводников Asiana базируются в Сеуле.

Asiana Airlines является крупнейшим акционером Air Busan , бюджетного регионального перевозчика , созданного авиакомпанией как совместное предприятие с Busan Metropolitan City . Авиакомпания также управляет бюджетным перевозчиком Air Seoul как дочерняя компания.

История

Основание

Korean Air , которая была приобретена Hanjin Transportation в 1969 году, имела монополию в южнокорейской авиационной отрасли до создания Asiana в 1988 году . давления со стороны других чеболей и групп, которые хотели конкурировать. [7] Она была образована Kumho Asiana Group (ранее Kumho Group) и первоначально называлась Seoul Air International. Asiana была основана 17 февраля 1988 года и начала свою деятельность в декабре 1988 года с полетов в Пусан. По состоянию на 2007 год авиакомпанией владели отечественные частные инвесторы (30,53%), Kumho Industrial (29,51%), Kumho Petrochemical (15,05%), иностранные инвесторы (11,9%), Корейский банк развития (7,18%) и другие (5,83%). %). [8]

Начало регулярного обслуживания

Asiana начала свою деятельность в декабре 1988 года на самолетах Boeing 737 Classic с рейсами в Пусан и Кванджу . В 1989 году Asiana начала регулярные рейсы в города Чеджу , Кванджу и Тэгу , а позже в том же году начала международные чартерные рейсы в Сендай в Японии. В 1990 году Asiana начала свои первые регулярные международные рейсы в японские города Токио , Нагоя , Сендай и Фукуока . В том же году у Asiana было девять Boeing 747-400 , 20 Boeing 767-300 и восемь Boeing 737-400 . В начале 1991 года Asiana начала выполнять рейсы в Бангкок, Сингапур, Гонконг и Тайбэй . Транстихоокеанские полеты в Лос-Анджелес начались в декабре 1991 года на самолете Boeing 747-400 Combi. Услуги в Вену, Брюссель и Гонолулу начались в середине 1990-х годов. В 1993 году Asiana начала служение в Хошимине во Вьетнаме. [9]

Расширение в качестве глобального перевозчика и присоединение к Star Alliance.

Asiana Airlines быстро расширилась с момента своего основания в 1988 году и стала глобальным перевозчиком среднего размера с нынешним парком из 85 самолетов. В декабре 1998 года авиакомпания впервые эксплуатировала самолет по поручению президента Южной Кореи. [10] Авиакомпания была включена в список KOSDAQ в декабре 1999 года. 28 января 2003 года авиакомпания стала полноправным членом Star Alliance, расширив свою всемирную сеть и глобальный бренд. В 2004 году авиакомпания пополнила свой парк самолетами Airbus A330 и Boeing 777-200ER , а также расширила маршруты на материковый Китай. В настоящее время он обеспечивает международные перевозки в 71 город в 23 странах по 91 маршруту и ​​внутренние перевозки в 12 городов по 14 маршрутам. Она также предоставляет международные грузовые перевозки в 29 городов 14 стран по 28 маршрутам грузового подразделения авиакомпании Asiana Cargo. В 2012 году чистый объем продаж авиакомпании составил 5,3 миллиарда долларов США . [11]

Новый фирменный стиль

В феврале 2006 года Asiana Airlines модернизировала свой фирменный стиль для унификации с фирменным стилем других подразделений материнской компании Kumho Asiana Group . Названия классов обслуживания изменились с первого, бизнес-класса и экономического класса на первый, бизнес-класс и туристический класс соответственно, а цвета классов обслуживания изменились на желтый, синий и красный для первого, бизнес-класса и туристического класса. , соответственно. Для экипажа также была создана новая униформа. [12]

Заметные достижения

Asiana начала концентрироваться на том, чтобы быть экологически чистой компанией в середине 1990-х годов, что привело к таким решениям, как полный запрет на курение в самолете и продажу сигарет в 1995 году. [13] Компания получила первый в своем классе сертификат Международной организации. по стандартизации (ISO) за соответствие критериям ISO 14001 в 1996 году. [13] В 2001 году Asiana Airlines была признана Министерством окружающей среды Южной Кореи «первой экологически чистой компанией в сфере услуг» . [13] Некоторые из других экологически ориентированных программ Asiana включают систему измерения и сокращения выбросов; снижение загрязнения от наземных объектов; и партнерство с Rainforest Alliance в отношении кофе, который подается на борту. [13]

Награды «Авиакомпания года»:

В 2009 году издание Air Transport World присудило Asiana награду «Авиакомпания года» — желанную и одну из самых почетных наград в авиационной отрасли. [14]

В 2010 году Asiana Airlines была названа Skytrax авиакомпанией года на церемонии вручения наград World Airline Awards 2010. [15]

В 2011 году издание Global Traveler наградило авиакомпанию званием «Авиакомпания 2011 года» и лучшим авиалайнером в шести других категориях.

В 2012 году издание Business Traveller признало эту авиакомпанию лучшей авиакомпанией мира 2012 года.

Благодаря этим достижениям, достигнутым в течение четырех лет подряд, Asiana Airlines признана авиакомпанией Золотого Большого шлема, став первой авиакомпанией, добившейся этого. Помимо этого престижного звания, компания восемь лет подряд удостаивалась звания «Лучшая авиакомпания по бортовому обслуживанию и бортпроводникам», среди других наград. Asiana Airlines оценена Skytrax как «5-звездочная» авиакомпания. [16]

Финансовый кризис

В апреле 2019 года материнская компания Asiana Airlines, Kumho Asiana Group, объявила о своем плане продать Asiana Airlines в качестве решения финансового кризиса. [17]

Продажа Asiana Airlines началась в июле 2019 года. [18] В июне 2019 года Aekyung Group, материнская компания корейского бюджетного перевозчика Jeju Air , рассматривалась как сильный кандидат на поглощение. [19] Материнская компания Korean Air , Hanjin Group и SK Group , также рассматривали возможность приобретения. [20]

В период с июля по октябрь 2019 года Asiana Airlines прекратила выполнение убыточных маршрутов, включая Сеул–Инчхон в Чикаго–О’Хара , Дели , Хабаровск и Сахалинск . [21] [22] [23]

25 июля 2019 года Kumho Asiana Group, материнская компания Asiana Airlines, официально объявила о своем намерении продать Asiana Airlines по ориентировочной цене от 1,5 до 2,0 триллиона вон (от 1,26 до 1,68 миллиарда долларов США). [24] Asiana Airlines включает в себя дочерние компании Air Busan , Air Seoul , Asiana IDT и другие дочерние компании. [25] AeKyeong Group, материнская компания Jeju Air, выразила заинтересованность в приобретении Asiana Airlines. [26]

4 сентября 2019 года Aekyung Group, Mirae Asset Daewoo и Korea Corporate Governance Improvement подали письмо о намерении приобрести Asiana Airlines. [27] 12 ноября консорциум HDC Hyundai Development Company и Mirae Asset Daewoo был выбран в качестве предпочтительного участника торгов. [28] [29]

Asiana Airlines решила вывести из эксплуатации старые самолеты, в том числе Boeing 747-400 и Boeing 767-300 , что позволило авиакомпании сократить долг и слабость.

В июле 2020 года компания HDC Hyundai Development получила одобрение российских властей на приобретение Asiana Airlines. [30] Однако 11 сентября 2020 года Корейский банк развития , основной кредитор Asiana Airlines, и Kumho Asiana Group официально отменили слияние с HDC Hyundai Development Company. Asiana Airlines будет управляться кредиторами до тех пор, пока правительство Южной Кореи не утвердит нового владельца. [31]

Предлагаемое приобретение Korean Air

16 ноября 2020 года правительство Республики Корея объявило о политике слияния Asiana Airlines с Korean Air , в результате чего 30,77% акций Asiana будет приобретено у Корейского банка развития . [32] Корейский государственный банк инвестирует 800 миллиардов вон (600 миллионов долларов США) в Hanjin KAL, холдинговую компанию Korean Air, для финансирования слияния. [32] До завершения интеграции обе авиакомпании будут работать как отдельные бренды. [33] Министерство земли, инфраструктуры и транспорта планировало объединить дочерние компании Air Busan , Air Seoul и Jin Air в новую бюджетную авиакомпанию. Объединенный бюджетный перевозчик сосредоточится на региональных аэропортах Южной Кореи и региональных маршрутах Азиатско-Тихоокеанского региона. [34]

В марте 2021 года Korean Air объявила, что отложит слияние с Asiana Airlines из-за задержки получения антимонопольного разрешения со стороны правительства и шести иностранных властей (Китай, Япония, Тайвань, Таиланд, США и Вьетнам). Korean Air будет управлять Asiana Airlines в качестве дочерней компании в течение следующих двух лет, после чего объединит свои операции, ИТ и другие системы в единую систему до 2024 года . [35] [36] После завершения слияния Asiana Airlines может стать членом SkyTeam. По данным The Korea Times , пока только Турция одобрила антимонопольное соглашение. [37] 30 июня 2021 года сообщалось, что планы после слияния двух авиакомпаний были окончательно доработаны и одобрены Корейским банком развития. В августе 2021 года Авиационная комиссия Малайзии одобрила слияние Korean Airlines и Asiana Airlines, сославшись на экономическую эффективность и социальные выгоды. [38] 26 декабря 2022 года Министерство торговли Китайской Народной Республики объявило об одобрении объединения бизнеса Korean Air с Asiana Airlines. [39] Министерство юстиции США заблокировало сделку в мае 2023 года, сославшись на опасения по поводу монополии. [40] В ноябре 2023 года Asiana согласилась продать свой грузовой бизнес, пытаясь успокоить опасения регулирующих органов. [41]

По корпоративным связям

Глобальная штаб-квартира авиакомпании находится в Сеуле, в городе Азиана ( 아시아나타운 ) в Осоэ-дон , Кансогу , Сеул. [3] Головной офис авиакомпании переехал из Хоэхён-дона , округ Юнг , в Азиана-Таун в Осое-доне 1 апреля 1998 года. [42]

Направления

Asiana Airlines обслуживает направления на четырех континентах, а азиатская сеть включает важные города Китайской Народной Республики, Японии, Юго-Восточной Азии и Центральной Азии. Авиакомпания обслуживает несколько городов Северной Америки и Европы, сохраняя при этом ограниченное покрытие Океании. Asiana Cargo, грузовая дочерняя компания авиакомпании, также имеет широкую сеть, особенно в Европе, Азии и США.

Asiana решила запустить Air Seoul , вторую дочернюю компанию авиакомпании и ее бюджетного перевозчика, базирующуюся в международном аэропорту Инчхон, и передать дочерней компании некоторые из своих убыточных маршрутов в ноябре 2016 года. [43]

Соглашения о совместном использовании кодов

Код-шеринговые рейсы Asiana Airlines со следующими авиакомпаниями: [44]

Флот

Текущий автопарк

По состоянию на декабрь 2023 года Asiana Airlines эксплуатирует следующие самолеты: [45] [46]

Галерея

Списанный флот

Ранее компания эксплуатировала следующие самолеты: [53] [54] [55]

Услуги на борту

Салон эконом-класса на верхней палубе Airbus A380-800

Asiana Airlines предлагает пять классов обслуживания: первый люкс, первый класс, бизнес-класс Smartium, бизнес-класс и туристический (экономический) класс. Конфигурации сидений и бортовые развлекательные системы различаются в зависимости от типа самолета и маршрутов его эксплуатации [56].

Первый класс Suite предлагается на самолете A380-800, который обслуживается по маршрутам в Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сидней и Франкфурт. [57] Старый первый класс доступен на самолетах Boeing 747-400. И Первый люкс, и старый Первый класс были доступны на Боингах 777, но позже были удалены в пользу двухклассной конфигурации. Пассажирам этих классов предлагаются пижамы, сувениры и «дорожные наборы», содержащие такие предметы, как кремы для кожи, зубная паста, тени для глаз и беруши. Пассажир может сделать предварительный заказ бортового питания за 48 часов до вылета. Места первого класса оборудованы персональными системами AVOD.

Обед международного бизнес-класса Asiana Airlines в 2023 году

Помимо этих маршрутов, большинство международных рейсов Asiana предлагают два типа классов: бизнес-класс Smartium или бизнес-класс как высший класс и туристический класс без первого класса. Некоторые короткие международные рейсы и чартерные рейсы выполняются в моноклассе, как и все внутренние рейсы авиакомпании. Класс Business Smartium установлен на Boeing 777-200ER, а бизнес-класс установлен на Boeing 767 и A330, но некоторые из A330 оснащены заново отремонтированными сиденьями-коконами. Большинство мест в классе Travel компании Asiana также оснащены телевизорами или видеосистемами. AVOD установлены на многих самолетах, а бизнес-класс полностью оснащен новыми AVOD. Бортовые развлекательные системы не предлагаются на внутренних маршрутах, длительность полетов которых составляет час или меньше.

Asiana предлагает два бортовых журнала: Asiana (журнал о путешествиях) и Asiana Entertainment .

Программы часто летающих пассажиров

Центральный зал ожидания Asiana в международном аэропорту Инчхон

Asiana Club — это программа для часто летающих пассажиров Asiana Airlines , ранее называвшаяся Asiana Bonus Club. Asiana Club имеет пять уровней: Silver, Gold, Diamond, Diamond Plus и Platinum. [58] Для приобретения или поддержания каждого уровня участники должны накопить 0, 20 000, 40 000, 100 000 миль в течение двух календарных лет с «исходной даты». Статусные мили основаны на «бортовом милях», которые включают мили, накопленные за путешествия рейсами Asiana Airlines или авиакомпаний Star Alliance . Кроме того, участники могут накапливать мили, летая рейсами авиакомпаний-партнеров, таких как Qatar Airways. Мили, накопленные в программе, дают участникам право на бонусные билеты, повышение класса обслуживания и другие продукты и услуги, такие как питание в Outback Steakhouse. [59]

Партнеры

Мили Asiana Club можно накапливать на всех рейсах, выполняемых авиакомпаниями-членами Star Alliance , а также Эйр Астана , Etihad Airways и Qatar Airways . [60]

Маркетинг

Asiana имеет одобрительные соглашения со следующими компаниями:

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Asiana Airlines на ch-aviation.com" . ch-aviation.com . Проверено 21 ноября 2023 г.
  2. ^ «Отчет об устойчивом развитии Asiana Airlines за 2015 год» (PDF) . Азиана Эйрлайнз. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2016 года . Проверено 30 августа 2016 г.
  3. ^ ab «Домашнее архивирование от 17 сентября 2010 г. в Wayback Machine ». Азиана Эйрлайнз. Проверено 13 сентября 2010 г. «Адрес: Азиана-Таун, а/я 98 47 Осое-дон, Кансогу, Сеул, Корея». Обращение на корейском языке. Архивировано 22 ноября 2010 г. в Wayback Machine : « 주소 서울특별시 강서구 오쇠동 47번지 아시아나 타운 ». Карта на корейском языке. Архивировано 20 сентября 2010 г. в Wayback Machine . Прямая ссылка на изображение. Архивировано 2 января 2010 г. в Wayback Machine.
  4. ^ «Авиационный рынок Южной Кореи: десятилетие быстрого роста, движимого LCC». КАПА . 2 июня 2019 г.
  5. ^ «Для иностранцев, проживающих в Корее. Архивировано 25 июля 2009 г. в Wayback Machine ». Азиана Эйрлайнз. Проверено 28 декабря 2010 г.
  6. ^ Бамбер, Грег Дж.; и другие. (2009). Up In the Air: как авиакомпании могут повысить свою эффективность за счет вовлечения своих сотрудников. Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета. стр. 51–52. ISBN 978-0-8014-4747-1.
  7. ^ Ким, Чонсок (1997). Финдли, Кристофер; Сиен Чиа, Кармджит Сингх (ред.). Воздушный транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона: проблемы и политические реформы. Сингапур: Институт исследований Юго-Восточной Азии. стр. 74–104. ISBN 978-981-230004-1.
  8. ^ "Справочник: World Airlines" . Рейс Интернешнл . 27 марта 2007 г. с. 78.
  9. ^ «Авиалинии Asiana Airlines празднуют 28-летие» . Проверено 5 февраля 2020 г.
  10. ^ 1999~1994 | 연혁 | 소개 및 연혁 | 회사소개 | 아시아나항공 [1999 ~ 1994 | История | Введение и история | О нас | Asiana Airlines] (на корейском языке). Азиана Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 23 июня 2013 г.. Flyasiana.com. Проверено 12 июля 2013 г.
  11. ^ Отчет об устойчивом развитии Asiana Airlines за 2012 год. Архивировано 22 ноября 2012 года в Wayback Machine.
  12. ↑ Новые цвета Asiana Airlines. Архивировано 8 января 2007 г. в Wayback Machine.
  13. ^ abcd «Asiana Airlines: экологически безопасное управление и устойчивое развитие, практический пример (2009 г.)» (PDF) . Женева: Всемирный деловой совет по устойчивому развитию. 15 января 2009 года . Проверено 26 сентября 2023 г.
  14. ^ "Авиакомпания года по версии ATW 2009" . Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 года.
  15. ^ «Asiana Airlines названа авиакомпанией 2010 года на церемонии вручения наград World Airline Awards 2010, известной как награда Passenger's Choice» (пресс-релиз). СкайТракс. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 14 августа 2010 г.
  16. ^ "Азиана Эйрлайнз" . Проверено 5 февраля 2020 г.
  17. ^ «Kumho Group выставляет на продажу Asiana Airlines» . Корея Таймс. 15 апреля 2019 г.
  18. ^ 아시아나항공, 7월 공식 매물 등장…매각 사전작업 분주 [Asiana Airlines запускает официальную продажу в июле... Разделенная предварительная работа] (на корейском языке). 8 июня 2019 г.
  19. ^ 아시아나항공 매각 어디로-애경그룹 적극 구애…달아오르는 2라운드 [Где продавать Asiana Airlines – Aekyung Group активно добивается... Раунд 2] (на корейском языке). 10 июня 2019 г.
  20. ^ 아시아나항공 매각 4각 관계, 돌고 돌아 SK? (на корейском языке). 10 июня 2019 г.
  21. ^ «Asiana Airlines закрывает бронирования в Дели с июля 2019 года» . Маршрут онлайн. 8 мая 2019 г.
  22. ^ «Asiana Airlines закрывает бронирование в Чикаго с конца октября 2019 года» . Маршрут онлайн. 24 апреля 2019 г.
  23. ^ «Asiana Airlines прекращает полеты на Дальний Восток России с июля 2019 года» . Маршрут онлайн. 10 июня 2019 г.
  24. ^ 인수 비용만 최대 2조…아시아나 '새주인' 누가 될까? (на корейском языке). СБС CNBC. 25 июля 2019 г.
  25. ^ «Asiana Airlines будет продана в пакетной сделке: руководитель» . Информационное агентство Йонхап. 25 июля 2019 г.
  26. ^ «Aekyung Group выражает заинтересованность в приобретении Asiana Airlines» . 29 мая 2019 года . Проверено 5 февраля 2020 г.
  27. ^ «Три претендента претендуют на 31% акций Asiana Airlines» . Корейская газета Joongang Daily. 4 сентября 2019 г.
  28. ^ «Консорциум HDC выбран предпочтительным участником торгов на Asiana» . Корейский вестник. 12 ноября 2019 г.
  29. ^ 아시아나항공 인수 우선협상대상자로 HDC현대산업개발 컨소시엄 선정 (на корейском языке). Корейская радиовещательная система. 12 ноября 2019 г.
  30. ^ «Россия одобряет приобретение HDC Hyundai Development компании Asiana Airlines» . БизнесКорея . 6 июля 2020 г.
  31. ^ «아시아나항공 매각 무산…기간산업기금 2.4조 지원» (на корейском языке). Информационное агентство Йонхап. 11 сентября 2020 г.
  32. ^ ab "대한항공·아시아나 통합 국적항공사 출범…산은 8천억 투입" [Запуск объединенной национальной авиакомпании Korean Air и Asiana... Было инвестировано 800 миллиардов вон]. Информационное агентство Yonhap (на корейском языке). 16 ноября 2020 г.
  33. ↑ Ян, Хикён (16 ноября 2020 г.). «Korean Air потратит 1,6 миллиарда долларов, чтобы стать крупнейшим акционером Asiana Airlines». Рейтер . Проверено 28 ноября 2020 г.
  34. ^ "진에어·에어서울·에어부산 통합... 정부 "지방공항 기반해 운영"» [Интеграция Jin Air, Air Seoul и Air Busan... Правительство, «действующее на базе местных аэропортов»]. Чосон Биз (на корейском языке). 16 ноября 2020 г.
  35. ^ "대한항공 "아시아나 인수 2년 후 완전통합"" [Korean Air "Полная интеграция через два года после приобретения Asiana"]. Чосон Ильбо (на корейском языке). 31 марта 2021 г.
  36. ^ «아시아나, 대한항공 자회사 편입후 2년간 독립 운영» (на корейском языке). Мунхва Ильбо. 31 марта 2021 г.
  37. ^ «Korean Air откладывает слияние Asiana до 2024 года» . «Корея Таймс» . 30 марта 2021 г.
  38. ↑ Чуа, Альфред (17 августа 2021 г.). «Малайзия предлагает одобрить слияние Korean Air и Asiana» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 17 августа 2021 года . Проверено 15 сентября 2021 г.
  39. ↑ Варлей, Лен (27 декабря 2022 г.). «Китай одобряет приобретение Korean Air авиакомпании Asiana Airlines». Авиационный источник новостей . Проверено 27 декабря 2022 г.
  40. ^ Ли, Зи-Хун; Пак, Чон-Кван; Ким, Хён Гю (22 мая 2023 г.). «Антимонопольный орган США блокирует сделку Korean Air-Asiana на сумму 1,4 миллиарда долларов» . Корейская экономическая газета .
  41. ^ Ян, Хикён; Йим, Хёнсу (2 ноября 2023 г.). «Asiana поддерживает продажу грузового подразделения, устраняя одно препятствие на пути слияния Korean Air». Рейтер .
  42. ^ «История, заархивированная 25 декабря 2010 года в Wayback Machine ». Азиана Карго. Проверено 19 июля 2013 г.
  43. ^ LCC에 점령당한 단거리는 못 뛰겠다…대한항공·아시아나 '장거리 선수'로 전환 [Я не хочу иметь возможность добраться до ближайшего маршрута... Korean Air · Asiana' s переключиться на проигрыватель на большом расстоянии] (в Корейский язык). Ханкён.com. 23 ноября 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  44. ^ "Сеть код-шеринговых авиакомпаний Asiana Airlines" . Азиана Эйрлайнз . Сеул: Kumho Asiana Group.
  45. ^ «Руководство флота». Азиана Эйрлайнз.
  46. ^ "항공기 등록현황" (на корейском языке). Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея.
  47. ^ Венцель, Ник (август 2019 г.). «Asiana Airlines получила первый Airbus A321neo» . Международная сеть полетов . Проверено 11 декабря 2019 г.
  48. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2-Asiana Airlines заказывает 25 самолетов после возвращения к прибыли» . Рейтер . 11 февраля 2015 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  49. ^ "Семейство A350 XWB" . 16 июня 2021 г.
  50. ^ «Asiana Airlines заказывает 30 самолетов Airbus A350» . Аэробус. 16 июля 2008 г.
  51. ^ «Airbus A380 компании Asiana выходит на досрочный выход на пенсию» . Представительский путешественник. 11 октября 2021 г.
  52. ^ "현대家 새식구 '아시아나' 약점 지우고 오명 벗는다" (на корейском языке). 12 ноября 2019 г.
  53. ^ "Подробности и история флота Asiana Airlines" . planespotters.net .
  54. ^ "연도별 도입 현황" (на корейском языке). Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея.
  55. ^ "연도별 말소 현황" (на корейском языке). Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея.
  56. ^ 퍼스트 클래스 | 클래스별 서비스 | 기내서비스 | 서비스 안내 | 아시아나항공 [Первый класс | Услуги по классам | Бортовые услуги | Информация об услугах | Asiana Airlines] (на корейском языке). Азиана Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 17 марта 2013 года . Проверено 25 февраля 2013 г.. Flyasiana.com. Проверено 12 июля 2013 г.
  57. ^ 노선별 운항 기종 | 최첨단 기내시설 항공기 | 기내서비스 | 서비스 안내 | 아시아나항공 [Тип рейса по маршруту | Современный бортовой самолет | Бортовые услуги | Информация об услугах | Asiana Airlines] (на корейском языке). Азиана Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 20 октября 2013 года . Проверено 25 февраля 2013 г.. Flyasiana.com. Проверено 12 июля 2013 г.
  58. ^ "Клуб Азиана <ДОМ" . Архивировано из оригинала 26 декабря 2013 года . Проверено 10 июля 2015 г.
  59. ^ "Клуб Азианы". Азиана Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 21 февраля 2008 года . Проверено 14 октября 2009 г.
  60. ^ "Азиана Эйрлайнз". Азиана Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Проверено 14 октября 2009 г.
  61. ^ abcd Пак Джи Сун из «Манчестер Юнайтед» получает выгодный новый контракт – Новости личного одобрения спорта – Футбол. СпортПро Медиа. Проверено 15 декабря 2010 г.
  62. ^ Asiana Airlines спонсирует агентство Psy. Архивировано 18 сентября 2014 года в Wayback Machine . Информационное агентство Йонхап. Проверено 28 января 2013 г.
  63. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа Boeing 737-5L9 HL7229 Мокпо, 26 июля 1993 г.». Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Проверено 21 ноября 2008 г.
  64. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа Ил-62М RA-86564, международный аэропорт Анкориджа, 11 ноября 1998 г.». Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Проверено 21 ноября 2008 г.
  65. ^ Ча, Сонджин; Пак, Кёнхи (28 июля 2011 г.). «Грузовой самолет Asiana Boeing 747 потерпел крушение в водах Южной Кореи». Блумберг . Нью-Йорк.
  66. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-48EF HL7604 Чеджу, Южная Корея [Восточно-Китайское море]» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Проверено 19 июня 2019 г.
  67. ^ «Крушение Боинга 777 в Сан-Франциско« не механическая неисправность »» . Новости BBC . 7 июля 2013 года . Проверено 10 июля 2015 г.
  68. ^ Снижение ниже визуальной глиссады и столкновение с дамбой, рейс 214 Asiana Airlines, Boeing 777-200ER, HL7742, Сан-Франциско, Калифорния, 6 июля 2013 г. (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 24 июня 2014 г. NTSB/AAR-14/01 . Проверено 16 января 2016 г. .
  69. ^ "Третий погибший в авиакатастрофе в Азиане" . Новости CBS . 12 июля 2013 года . Проверено 10 июля 2015 г.
  70. ^ Причард, Джастин. «Авиакомпания Asiana Airlines оштрафована за крушение» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 25 февраля 2014 г.
  71. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 777-28EER HL7742 в международном аэропорту Сан-Франциско, Калифорния (SFO)» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Проверено 19 июня 2019 г.
  72. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа Airbus A320-232 HL7762 в международном аэропорту Хиросимы, 14 апреля 2015 г.» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Проверено 10 июля 2015 г.
  73. ^ Камински-Морроу, Дэвид. «Asiana A320 участвовал в инциденте при посадке в Хиросиме» . Полет Глобал . Проверено 14 апреля 2015 г.
  74. ^ Да, Гим-Лэй. «-Следователи отправили экскурсию по взлетно-посадочной полосе А320 Asiana в Хиросиме». Полет Глобал . Проверено 14 апреля 2015 г.
  75. ^ Рантер, Харро. «Инцидент с Airbus A320-232 HL7772, 9 апреля 2019 г.». Aviation-safety.net . Проверено 17 августа 2022 г.
  76. ^ «Asiana Airlines: Пассажир арестован за открытие двери самолета во время полета из Южной Кореи» . Новости BBC онлайн . Проверено 26 мая 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Asiana Airlines, на Викискладе?