Alexander Dennis Enviro400 — двухосный низкопольный двухэтажный автобус , выпускавшийся британским производителем автобусов Alexander Dennis в период с 2005 по 2018 год. Он заменил Alexander ALX400 (на основе которого был разработан Enviro400). В 2014 году на смену Enviro400 пришел обновленный Alexander Dennis Enviro400 MMC , а производство классического Enviro400 было прекращено в 2018 году.
Enviro400 доступен как в качестве встроенного автобуса, так и в качестве отдельного кузова и шасси. Шасси Enviro400 заменило Dennis Trident 2 (и некоторое время продолжало выпускаться под маркой Trident) и ранее было доступно с кузовами East Lancs Myllennium Lolyne и Optare Olympus ; кузов Enviro400 заменил дизайн Alexander ALX400 и продавался на шасси Scania N230UD и Volvo B9TL . [4]
Двигатель интегрального Enviro400 — шестицилиндровый Cummins, работающий через автоматическую коробку передач Voith или ZF , хотя с 2007 года начал предлагаться двигатель MAN D0836. Также была доступна гибридно-электрическая версия силовой установки, разработанная BAE Systems . [1]
Enviro400 изначально был выпущен как интегральный продукт. Вскоре после запуска шасси Enviro400 стало доступно с кузовами East Lancs Myllennium Lolyne и Optare Olympus .
Помимо встроенного автобуса, кузов Enviro400 был доступен на шасси Scania серии N. Подавляющее большинство построенных Enviro400 серии N были в варианте N230UD, который хорошо продавался у Stagecoach Group . Кроме того, два Enviro400 серии N были построены на более мощном варианте шасси N280UD, оба для Express Motors of Porthmadog. [5]
Как и Scania N-серии , один Enviro400 был построен на шасси Volvo B7TL, прежде чем это шасси сменил Volvo B9TL , на котором были установлены другие экземпляры Enviro400.
Alexander Dennis представил второе поколение Enviro400 на выставке Euro Bus Expo в 2008 году, основными внешними визуальными отличиями которого стали включение линии белых светодиодных дневных ходовых огней под фарами в основных передних световых кластерах, переделанные передние бамперы и перемещение аварийной двери выхода с внешней стороны. Рестайлинг совпал с введением трансмиссии, соответствующей стандарту Euro 5, для Enviro400. Вскоре после этого название Trident на табличках шасси было в значительной степени убрано, но название Trident 2 сохранилось на Enviro400, построенных для Гонконга.
Второе поколение Enviro400 было заменено Enviro400 MMC в 2015 году в Великобритании, заказов больше не поступало, но в 2016 году Александр Деннис разработал низкопрофильный Enviro400 с передней и задней частью в стиле Enviro400 MMC специально для рынка Гонконга. [2]
Лондонский оператор Metroline был первой компанией, заказавшей Enviro400, заказав 28 для маршрута 24 в июне 2005 года, которые поступили в эксплуатацию в конце года. [6] Один двухдверный демонстратор, названный Spirit of London , был доставлен Stagecoach London для замены Dennis Trident, уничтоженного во время лондонских взрывов 7 июля 2005 года [7] , а однодверный демонстратор был доставлен тогдашнему Travel West Midlands для оценки. Оба прототипа были выставлены на выставке Coach & Bus Live 2005 в Национальном выставочном центре в Бирмингеме . [6]
Автобусы Enviro400 хорошо продавались в Лондоне у ряда операторов, таких как Travel London и London General (получивших первый Enviro400 с двигателем Euro IV в мае 2006 года), эксплуатирующих эти автобусы. Автобус также популярен у Stagecoach , которая разместила свой первый заказ на 130 низкопрофильных моделей в феврале 2006 года, а затем заказала еще 389 автобусов с двигателями Euro IV/V.
Arriva UK Bus также получила Enviro400 для своих групповых операций; Arriva Merseyside возобновила свои услуги Wirral - Liverpool 'Cross River' с партией из 23 в январе 2009 года. Еще одна партия из 12 была выделена депо Bootle в сентябре 2009 года первоначально для кросс-ливерпульского магистрального сообщения 60, связывающего Bootle с Aigburth. Гораздо более крупный заказ на 128 Enviro400 был размещен подразделением Arriva Merseyside с тех пор, причем первые 28 прибыли осенью 2014 года, а остальные были доставлены в период с января по июль 2015 года в депо Bootle, Green Lane , St Helens , Southport и Speke . Между тем, компания Arriva Buses Wales получила в общей сложности 29 автобусов Enviro400 с высокими техническими характеристиками в период с июня 2014 года по март 2015 года для развертывания на двух новых маршрутах Sapphire , обслуживающих маршруты Рил - Лландидно и Честер - Коннас-Ки соответственно. [8]
FirstGroup получила большое количество Enviro400 перед Летними Олимпийскими играми 2012 года и Играми Содружества 2014 года , которые проводились в Лондоне и Глазго соответственно. Они работали по лицензии First Games Transport, предоставляя услуги шаттла на протяжении Игр, прежде чем были распределены среди других операторов в пределах FirstGroup после завершения Игр. 60 Enviro400 были доставлены в Глазго в 2014 году. [9] [10] Позже в 2014 году восемнадцать Enviro400 были доставлены в First West Yorkshire для эксплуатации в Лидсе . [11]
В 2008 году специально переделанный Enviro400 был собран в виде сборочного комплекта для церемоний закрытия летних Олимпийских игр 2008 года и Паралимпийских игр 2008 года в Пекине . Автобус был представлен в качестве части церемонии передачи для Игр 2012 года , где он был доставлен на Пекинский национальный стадион как типичный лондонский автобус, прежде чем набор гидравлических насосов открыл автобус, открыв сцену, покрытую искусственной травой, которая была выполнена в форме различных лондонских достопримечательностей. [12] [13]
В 2012 году Southern Vectis получила 20 единиц для школьных контрактов на острове Уайт . Они были доставлены в конце декабря 2012 года и начале января 2013 года и поступили в эксплуатацию для широкого спектра школьных услуг на острове с 7 января 2013 года. [14] Затем Southern Vectis продолжила заказывать еще десять Enviro400 для использования на общественных маршрутах, в основном на маршруте 9, который поступил в эксплуатацию в январе 2014 года, [15] за которым последовал еще один заказ на десять Enviro400, которые были доставлены в 2016 году. [16] [17]
Александр Деннис представил гибридный электрический Enviro400 Hybrid (часто сокращаемый до Enviro400H ) на выставке Euro Bus Expo 2008, построенный с гибридной трансмиссией, разработанной в партнерстве с BAE Systems . [18] Первые пять серийных образцов поступили в эксплуатацию в Metroline, за которыми последовали более крупные парки Enviro400H, поступившие в эксплуатацию такими операторами, как Go-Ahead London , London United , Abellio London и Stagecoach London . [19] [20]
За пределами Лондона Enviro400H был популярен у Stagecoach Group, которая, начиная с 2010 года, заказывала образцы, поставляемые в зеленом варианте стандартной раскраски Stagecoach для своих дочерних компаний Stagecoach Oxfordshire , [21] Stagecoach Yorkshire , [22] Stagecoach Manchester , [23] [24] и Stagecoach North East . [25]
Другие операторы, купившие Enviro400H, включали National Express West Midlands и National Express Dundee , заказавшие в общей сложности девятнадцать автобусов для обслуживания в Бирмингеме и Данди в 2013 году; [26] [27] East Yorkshire Motor Services , купившие десять автобусов для междугородних перевозок в Кингстоне-апон-Халле в 2011 году; [28] [29] Reading Buses , которым в период с 2010 по 2011 год был поставлен 31 автобус Enviro400H; [30] [29] Lothian Buses , закупившие 15 автобусов этого типа в 2011 году; [31] Oxford Bus Company , закупившая автобусы для обновления своего парка перехватывающих парковок , [32] и First Glasgow . [ необходима цитата ] Однако проблемы с надежностью и стоимостью обслуживания заставили многих операторов переоборудовать свои Enviro400H для использования дизельных силовых агрегатов, при этом East Yorkshire обеспечил большую часть этих преобразований, в то время как Reading Buses переоборудовал один из своих Enviro400H в подключаемый электромобиль. [29]
Stagecoach стандартизировал Scania N230UD с кузовом Alexander Dennis Enviro400 для своих услуг Stagecoach Gold , первый из которых был введен в эксплуатацию Stagecoach West для модернизации маршрута 94, обслуживающего Челтнем и Глостер , до стандарта Gold. [33] Дальнейшие поставки Scania-ADL Enviro400 со спецификацией Gold в течение всего периода производства типа осуществлялись таким операторам, как Stagecoach в Оксфордшире , [34] [35] Stagecoach Midlands для их услуг X4 , [36] и Stagecoach Yorkshire . [37]
Автобусы Scania N230UD с кузовами Enviro400, оснащенными направляющими колесами, также были приобретены для использования на Кембриджширском управляемом автобусном маршруте , первые автобусы были поставлены в 2009 году до открытия автобусного маршрута в 2011 году, [38] [39] после чего в 2014 и 2015 годах были приобретены дополнительные автобусы Enviro400. [40] В других местах обычные автобусы Scania N230UD с кузовами Enviro400 были приобретены для некоторых подразделений Stagecoach, включая 22 экземпляра для Stagecoach Devon для использования на маршруте North Devon Wave в 2013 году, [41] и пять экземпляров для Stagecoach в Линкольншире в 2012 году для услуг Lincolnshire InterConnect . [42]
Другим крупным оператором Scania Enviro400 является Nottingham City Transport , который заказал в общей сложности 62 Scania N230UD Enviro400, первые поставки начались в 2014 году. [43] Дополнительные образцы были поставлены в течение 2014 и 2015 годов, большинство из которых получили цветовую маркировку маршрутов для обслуживания по всему городу. Эти Scania Enviro400 были поставлены с аудиовизуальными объявлениями следующей остановки, декоративной подсветкой и кожаными сиденьями. [44] [45]
В 2009 году компания Oxford Bus Company получила одиннадцать автобусов Scania Enviro400 с высокими техническими характеристиками для обслуживания в сети Brookesbus. [46] Компания Wilts & Dorset также получила несколько экземпляров. [ требуется ссылка ] Два автобуса были поставлены независимому оператору Stephensons из Эссекса в 2013 году. [47]
13 октября 2006 года компания Solent Blue Line получила Volvo B7TL /Enviro400, соответствующий стандарту выбросов Euro III, с интерьером в цветовой гамме Wilts & Dorset . Это единственный экземпляр, поскольку все последующие Enviro400 на шасси Volvo были построены на шасси B9TL. Демонстрационный образец Arriva был показан на выставке Euro Bus Expo в 2006 году в соответствии с последним стандартом.
Ирландский муниципальный оператор Dublin Bus был первым оператором, заказавшим Enviro400 на базе Volvo B9TL , получив поставку 100 на обновленном шасси Volvo двумя партиями в период с 2007 по 2008 год. [48] [49] East Yorkshire Motor Services позже получила поставку пяти Volvo B9TL с кузовом Enviro400 в декабре 2007 года, которые поступили в эксплуатацию в январе 2008 года. London General также получила три Volvo B9TL с кузовом Enviro400 в октябре 2008 года, которые были оценены по сравнению с интегральными Enviro400 и Volvo B7TL и B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini, широко представленными в автопарках London Central и General компании Go-Ahead . Дальнейших заказов в Соединенном Королевстве не последовало, хотя Enviro400 компании London General были ненадолго предоставлены в аренду Arriva London North для оценки перед поставкой их Volvo B5LH . [50]
По состоянию на январь 2016 года во всем мире было продано более 6000 интегральных Enviro400. [5]
По сравнению с более распространенной моделью Alexander Dennis Enviro500 , небольшое количество автобусов Enviro400 с кондиционером было экспортировано операторам автобусного транспорта в Гонконге после демонстрационных испытаний с участием операторов.
Первым оператором Enviro400 в Гонконге стала компания Citybus , которая после испытаний двух демонстрационных моделей Enviro400, разработанных для рынка Гонконга в 2009 году, приняла поставку 38 автобусов Enviro400 в 2011 году, а затем в 2013 году — еще 20.
Компания Kowloon Motor Bus , после испытаний одного демонстрационного образца Enviro400, также осуществила поставку 50 автобусов Enviro400 в период с 2012 по 2013 год, за которыми последовала поставка девяти автобусов Enviro400 корпорацией MTR в 2012 году для обслуживания автобусов MTR ; еще два автобуса Enviro400 были поставлены в 2018 году.
Компания New World First Bus в период с 2016 по 2017 год получила 60 низкорамных автобусов Enviro400 с обновленными кузовами Enviro400 MMC, в то время как дочерняя компания NWS Holdings, New Lantao Bus, также получила 14 аналогичных низкорамных автобусов Enviro400, которые начали поступать в эксплуатацию с октября 2018 года.
Enviro400 был представлен в Северной Америке исключительно как автобус с открытым верхом для экскурсионных целей. Он не доступен как общественный транспорт, в отличие от похожего Alexander Dennis Enviro500 .
11 ноября 2010 года компания Alexander Dennis объявила о получении заказа на 10 Enviro400 от дочерней компании Coach USA Twin America в Нью-Йорке. [51]