stringtranslate.com

Конструкции и вспомогательные феррокаррилы

Гонконгская массовая транзитная железная дорога Adtranz – CAF EMU, построенная CAF и Adtranz

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ( Grupo CAF , буквально «Строительство и другие железнодорожные услуги») — испанская публичная компания, которая производит железнодорожные транспортные средства, оборудование и автобусы через свою дочернюю компанию Solaris Bus & Coach . Базируется в Бесаине , Баскское автономное сообщество , Испания . Оборудование, производимое Grupo CAF, включает в себя легкорельсовый транспорт, поезда скоростного транспорта , железнодорожные вагоны и локомотивы , а также оси изменяемой колеи , которые могут быть установлены на любой существующий грузовик или тележку .

За 20 лет, начиная с начала 1990-х годов, CAF воспользовалась инвестиционным бумом в сфере железнодорожного транспорта на своем внутреннем рынке в Испании и стала мировым игроком с широкими техническими возможностями, способным производить практически любой тип железнодорожного транспорта. [3] CAF поставляла железнодорожный подвижной состав ряду крупных операторов городского транспорта в Европе, США, Южной Америке, Восточной Азии, Индии, Австралии и Северной Африке.

История

Поезда метро Бухареста , построенные в период с 2013 по 2014 год.

CAF было аббревиатурой от более раннего названия Compañía Auxiliar de Ferrocarriles , а также от Construcciones y Auxiliar de Feres .

Фабрика Иеррос Сан Мартин

В 1860 году Доминго Гойтиа, Мартин Усабиага и Хосе Франсиско Арана основали эту компанию, основной деятельностью которой было производство пучковых печей и прокатка цилиндров. [4]

Ла Макиниста Гипускоана

В 1892 году Франсиско де Гойтиа (сын и наследник Доминго Гойтиа) присоединился к маркизу Уркихо , чтобы основать La Maquinista Guipuzcoana , основной деятельностью которой была эксплуатация машин, а также ковка и строительство железнодорожного подвижного состава.

В 1898 году компания открыла свой завод в Бесайне , Гипускоа . В 1905 году она сменила название на Fábrica de Vagones de Beasain (FVB).

Компания Auxiliar de Ferrocarriles

Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) была основана в 1917 году, [5] специализировалась на производстве грузовых вагонов и насчитывала в общей сложности 1600 сотрудников.

В 1940 году в связи с расширением деятельности после гражданской войны в Испании (CAF принимал участие в реконструкции испанского железнодорожного парка) был открыт завод в Ируне.

В 1954 году CAF приобрела Material Móvil y Construcciones (MMC) из Сарагосы ( Арагон ), компанию, имевшую большой опыт в производстве поездов дальнего следования и метро.

С 1958 года компания модернизировала и расширила свой завод в Beasain и расширила свою деятельность, включив в нее все виды подвижного состава. В соответствии с этим в 1969 году CAF создала подразделение исследований и разработок , что повысило конкурентоспособность компании и усилило внимание к собственным технологиям.

Конструкции и вспомогательные феррокаррилы

В 1971 году существующая Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) объединилась с Material Móvil y Construcciones (MMC), и компания приняла свое нынешнее название Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles .

С начала 1990-х годов CAF также ведет активную деятельность на международном уровне. В начале 2000-х годов CAF поставляла высокоскоростные поезда испанскому RENFE , а в 2005 году высокоскоростные поезда впервые были экспортированы (в Турцию). [6]

В 2018 году CAF приобрела польского производителя автобусов Solaris. [7] В 2022 году компания также приобрела платформу Talent 3 у конкурента Bombardier Transportation , а также платформу Coradia Polyвалентную и завод в Райхсхоффене у производителя поездов Alstom . Это было условие, выдвинутое антимонопольным органом Европейской комиссии для одобрения поглощения Bombardier Transportation компанией Alstom в 2021 году.

Дочерние компании

CAF USA, 100% дочерняя компания CAF, была зарегистрирована в 1998 году [8] и базируется в Эльмире, штат Нью-Йорк . Она производит подвижной состав для рынка Северной Америки на заводе в Эльмире, который компания приобрела у ADtranz в 2000 году . [9] Компания из Beasain продолжала свое расширение в третьем тысячелетии.

24 мая 2019 года она объявила о приобретении шведской компании Euromaint стоимостью около 80 миллионов евро вслед за другими международными контрактами на поставку фламандских и английских железных дорог и сетей метро в 2017 году. [10] [11]

CAF Rolling Stock UK Ltd. [12] является дочерней компанией CAF в Великобритании. Ее завод расположен в бизнес-парке Селтик Спрингс на сталелитейном заводе Лланверн недалеко от Ньюпорта, Уэльс, в результате соглашения, заключенного между CAF и правительством Уэльса . [13] Завод в Ньюпорте построил запасы для Transport for Wales , Arriva Rail North , Docklands Light Railway и, возможно, High Speed ​​2 , если CAF выиграет тендер. Они также пожертвовали 150 000 фунтов стерлингов Консервативной партии . [14]

В 2021 году CAF Signaling была оштрафована испанской комиссией по рынкам и конкуренции на 1,7 миллиона евро из-за ее участия в картеле с другими 7 международными компаниями, которые вступали в сговор в тендерах на испанскую железнодорожную инфраструктуру . [15]

Дефекты поездов

В апреле 2014 года два вагона трамвая «Урбос 3» в Белграде разошлись во время пассажирского обслуживания из-за треснувших винтов, соединяющих вагоны. Было обнаружено, что половина парка CAF белградского трамвая пострадала от аналогичного растрескивания винтов за две недели до инцидента. [16]

В марте 2016 года 19 единиц British Rail класса 332 были выведены из эксплуатации после того, как во время планового технического обслуживания в нижней части одного из агрегатов была обнаружена трещина. [17] [18] [19]

В декабре 2017 года безансонский трамвай в Безансоне , Франция , обнаружил трещины в своих транспортных средствах Urbos 3s в области тележки кузовов, которые в декабре 2020 года CAF оплатила ремонтные работы, которые должны были быть выполнены для каждой затронутой единицы, что потребовало простоя в течение одного месяца. быть законченным. [20]

В апреле 2021 года 22 агрегата British Rail класса 195 Civity были временно выведены из эксплуатации после того, как плановое техническое обслуживание показало, что кронштейн демпфера отклонения от курса отсоединился от корпуса агрегата 195121. [18]

11 июня 2021 года метро Уэст-Мидлендс (работающее между Бирмингемом и Вулвергемптоном , Англия ) было вынуждено приостановить работу из-за обнаружения трещин в тележках их транспортных средств Urbos 3s , при этом продолжающиеся расследования продолжают выявлять любые другие проблемы, связанные с трещин и найти варианты проведения ремонтных работ. [20] Полное обслуживание началось снова только в феврале 2022 года. [21]

24 июня 2021 года компания Flytoget была вынуждена отозвать весь свой парк самолетов CAF Oaris после 19 дней эксплуатации из-за обнаружения трещин в шасси. [22] Первый агрегат был возвращен в строй после модификации треснувшей части 9 января 2023 года. К концу июня 2023 года, через два года после вывода, шесть из восьми агрегатов были возвращены в строй. [23] Тем временем CAF выплатила Flytoget неизвестную сумму в качестве компенсации. [24] [25]

В ответ на эти случаи в ноябре 2021 года министр транспорта Нового Южного Уэльса Роб Стоукс объявил, что линия Sydney L1 Dulwich Hill Line будет выведена из эксплуатации на срок до 18 месяцев из-за серьезных конструктивных недостатков во всех 12 трамвайных составах CAF Urbos 3s , которые бежали по линии. Стоукс заявил, что дефекты (в кузовах тележек), вероятно, будут гораздо более масштабными, чем те, которые были выявлены в Сиднее, поскольку по всему миру эксплуатируются тысячи трамваев одного и того же типа. [26]

В марте 2022 года метро Уэст-Мидлендса снова было вынуждено приостановить работу из-за обнаружения новых трещин, на этот раз в кузовах трамваев. [21]

17 февраля 2023 года Министерство транспорта Филиппин сообщило, что почти 80 новых легкорельсовых транспортных средств линии 1 LRT Манилы не могут использоваться из-за протечек воды в вагонах. [27]

В феврале 2023 года CAF сообщило, что в проекте 2020 года по 31 поезду для узкоколейных линий FEVE в северных регионах Кантабрии и Астурии, Испания, требовалась ширина вагона, которая не могла бы пройти через существующие туннели 19-го века. Изменение спецификаций приведет к переносу установленной даты поставки в октябре 2024 года на два года, до 2026 года. [28] [29]

В июле 2023 года в четырех комплектах вагонов British Rail Mark 5A «Nova 3» были обнаружены трещины в кузове , что привело к ежедневным проверкам всех комплектов и временному выводу из эксплуатации пяти комплектов. В августе того же года оператор TransPennine Express подтвердил свое намерение прекратить использование всех комплектов после изменения расписания в декабре 2023 года. [30]

Политическая деятельность

Во время всеобщих выборов в Великобритании в 2019 году компания CAF Rail UK Limited сделала пожертвование в размере 50 000 фунтов стерлингов Консервативной партии . [31]

В 2019 году компания вступила в судебный процесс, который повлиял на ее корпоративный имидж. Участвуя в консорциуме, JNET вместе с израильской компанией Shapir Engineering and Industry выиграла тендер, организованный Министерством транспорта и безопасности дорожного движения Израиля , на поставку железнодорожного оборудования, а также на строительство, расширение и эксплуатацию линий легкорельсового транспорта от Иерусалима до близлежащие поселения на спорных территориях , в нарушение Четвертой Женевской конвенции. [32] В свою очередь, Шапир входит в список компаний, получающих выгоду от оккупации на оккупированных палестинских территориях, что осуждается Советом ООН по правам человека. [33]

Подвижной состав

Коляски

ЕВС и ДМУ

Ренфе Операдора Класс 121

Локомотивы

Для FEVE , которая теперь является частью Renfe Operadora :

Для Эускотрена :

Для компании Serveis Ferroviaris de Mallorca :

Для других операторов:

метро

Для Мадрида:

Для Барселоны:

Класс 5000

Для Хельсинки:

Для Бухареста:

Для Амстердама:

Для Брюсселя:

Трамваи

За пределами Испании: поезда

Метро Алжира
Хитроу Экспресс Класс 332
Подразделение Трен-де-ла-Коста приобретено в 1995 году.

Завод в Ньюпорте, Южный Уэльс, Великобритания

British Rail Class 195 Civity, одна из перспективных машин, которые будут производиться на производственной линии CAF в Ньюпорте, Уэльс.

Компания CAF Rolling Stock UK Ltd объявила в 2017 году, что ее завод в Великобритании был выбран в качестве бизнес-парка Celtic на сталелитейном заводе Llanwern в Ньюпорте , Уэльс . [40] Начиная с 2019 года, у него есть как минимум пять подтвержденных проектов в Великобритании, и он мог бы стать строительной площадкой из-за их неудачной попытки поставить запасы для High Speed ​​​​2 . Сайт финансировался при поддержке Программы внутренних инвестиций правительства Уэльса . [13]

За пределами Испании: метро и трамваи

Новое подразделение брюссельского метрополитена , построенное CAF
Римское метро
Метро Каракаса
Будапештская трамвайная линия 1, самый длинный пассажирский трамвай в мире.
Пригородная железная дорога Сан-Паулу
CAF 5000 на линии B метро Буэнос-Айреса

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdef «CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, SA И ДОЧЕРНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ. Консолидированная финансовая отчетность и консолидированный отчет руководства за год, закончившийся 31 декабря 2021 года» (PDF) . КАФ . Проверено 8 апреля 2022 г.
  2. ^ Значительные пакеты акций и казначейские акции, caf.net
  3. ^ Хондиус, доктор Гарри. «В ФОКУСЕ: CAF, универсальное предприятие, которое постоянно расширяется». Железнодорожный вестник Интернэшнл . 168, № 4 (апрель 2012 г.).
  4. ^ Санс, Елена (29 октября 2014 г.). «Arconada, el portero que cogió el tren empresarial tras colgar los guantes». Эль Конфиденциально . Проверено 27 ноября 2023 г.
  5. ^ ОЛАИЗОЛА ЭЛОРДИ, ХУАНХО. «Фабрика вагонов и ее влияние на Beasain и Ordizia (1901–1925)». Юсконьюс . Проверено 27 ноября 2023 г.
  6. ^ «Годовой отчет за 2005 год» (PDF) . CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, SA . Проверено 27 ноября 2023 г.
  7. ^ Берроуз, Дэвид (3 июля 2018 г.). «CAF приобретет производителя автобусов и легковых автомобилей Solaris» . Железнодорожный журнал . Проверено 27 ноября 2023 г.
  8. ^ «Опираясь на столетие прогресса и успеха [история компании]» . КАФ США . Проверено 15 мая 2018 г.
  9. ^ Джеймисон, Р. (24 марта 2015 г.). «CAF USA сохраняет железнодорожное наследие района Эльмиры» . Звездная газета . Эльмира, Нью-Йорк . Проверено 15 мая 2018 г.
  10. ^ "CAF logra contratos para suministrar tranvías en Bélgica y Suecia" . www.eitb.eus (на испанском языке) . Проверено 24 мая 2019 г.
  11. ^ "El Grupo CAF предоставила возможность работать с предприятием Sueca EuroMaint" . www.eitb.eus (на испанском языке) . Проверено 24 мая 2019 г.
  12. ^ «CAF ROLLING STOCK UK LIMITED - Обзор (бесплатная информация о компании от Регистрационной палаты)» . beta.companieshouse.gov.uk . Проверено 9 августа 2019 г.
  13. ^ ab «Более 3000 новых рабочих мест в Уэльсе создано благодаря внутренним инвестициям». ПРАВИТЕЛЬСТВО УЭЛЬСА . 26 июня 2018 года . Проверено 9 августа 2019 г.
  14. ^ «Избирательная комиссия». Сайт избирательной комиссии.org.uk . 13 ноября 2023 г. Проверено 13 ноября 2023 г.
  15. ^ «Многочисленная компетенция в размере 128 миллионов долларов от ACS, Siemens, Alstom и других предприятий для повторения контрактов AVE» . elDiario.es (на испанском языке). 1 октября 2021 г. Проверено 20 февраля 2023 г.
  16. Ташкович, М. (23 апреля 2014 г.). «"Шпанцы" разбиваются: Трамвай может быть использован в случае опасности, когда нет белого пути". Blic.rs (на сербском языке) . Проверено 3 июля 2022 г.
  17. ^ «Самолеты Heathrow Express Class 332 выведены из эксплуатации в« обозримом будущем »» . www.railtechnologymagazine.com . Проверено 25 марта 2022 г.
  18. ^ ab «ОТКАЗЫ СВАРКИ ПОПАДАЮТ В БЛОКИ CAF». www.modernrailways.com . 14 апреля 2021 г. Проверено 25 марта 2022 г.
  19. ^ «Поезда Хитроу-Экспресс класса 332 отозваны для экстренных проверок» . Железнодорожная техника . 01.03.2016 . Проверено 25 марта 2022 г.
  20. ^ ab «Взломы приводят к приостановке работы метро». Трамваи и городской транспорт август 2021 г. № 1004 . 01.08.2021.
  21. ^ ab «Трамвайное движение метро Уэст-Мидлендс приостановлено на несколько недель» . Новости BBC . 24 марта 2022 г. Проверено 25 марта 2022 г.
  22. ^ «Трещина заставляет Flytoget вывести из движения новый парк CAF» . Международный железнодорожный журнал . 2021-07-02 . Проверено 20 мая 2022 г.
  23. ^ "Операция Oaris в Flytoget" . Рейлволюция . Проверено 13 января 2024 г.
  24. ^ «Флот CAF Oaris компании Flytoget остается неработающим через шесть месяцев после вывода» . Международный железнодорожный журнал . 31 января 2022 г. Проверено 20 мая 2022 г.
  25. ^ Гонсалес, Сабрина Исабель Альфонсо (9 июня 2022 г.). «Flytogets новые миллиарды вместе с тем, что было спреккером и подсказкой – etter ett år er de fortsatt ikke i дрейфовал». Неттависен (на норвежском языке) . Проверено 3 июля 2022 г.
  26. ^ О'Салливан, Мэтт (05.11.2021). «Внутренняя западная линия легкорельсового транспорта Сиднея не работает на срок до 18 месяцев». Сидней Морнинг Геральд . Проверено 5 ноября 2021 г.
  27. ^ «Почти все вагоны, поставленные для LRT-1 Cavite Extension, неисправны, - говорит представитель DOTr» . CNN Филиппины . 17 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2023 г.
  28. ^ «Головы катятся по Испании над поездами, слишком широкими для туннелей» . Вещи / Фэрфакс. 2023.
  29. Алонсо, Рубен (6 февраля 2023 г.). «Por qué los trenes no caben por los túneles y qué pasará ahora con la nueva Flota de Cercanías de Cantabria y Asturias». elDiario.es (на испанском языке) . Проверено 20 февраля 2023 г.
  30. ^ UK2023-08-30T11:15:00+01:00, Железнодорожный бизнес. «TransPennine Express прекратит использование двухтактных поездов с локомотивом в декабре» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 13 января 2024 г. {{cite web}}: |first=имеет общее имя ( справка )CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  31. ^ «Просмотреть пожертвование» . Избирательная комиссия . Проверено 29 мая 2020 г.
  32. ^ "Пресс-релиз CAF" . кафе.нет . Архивировано из оригинала 18 февраля 2020 года . Проверено 9 августа 2019 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  33. ^ "Информационная база данных Совета по правам человека де лас Насьонес Юнидас" . Проверено 12 февраля 2020 г.
  34. ^ Страница проекта CAF на пригородном поезде Schönbuchbahn
  35. ^ Страница проекта CAF на MÁV
  36. ^ Прибыл из Испании сегодня утром.
  37. ^ Поезда Хитроу-Экспресс обретают форму. Выпуск Modern Railways 564, сентябрь 1995 г., стр. 541.
  38. ^ Клоны Hex для треугольника Лидса, выпуск Modern Railways, номер 595, апрель 1998 г., стр. 213.
  39. ^ «Еще новые поезда для Севера и Шотландии». Транспеннинский экспресс . Архивировано из оригинала 26 мая 2016 года . Проверено 23 мая 2016 г.
  40. ^ «НОВЫЙ ЗАВОД CAF В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ БУДЕТ ПОСТРОЕН В НЬЮПОРТЕ (УЭЛЬС)» . Конструкции и вспомогательные феррокаррилы . 13 июля 2017 года . Проверено 9 августа 2019 г.
  41. ^ Картер, Кирсти (10 июня 2019 г.). «CAF объявляет заявку на поставку поездов Oaris для HS2» . Железнодорожный профессионал . Архивировано из оригинала 10 июня 2019 г. Проверено 9 августа 2019 г.
  42. ^ ab Ltd, DVV Media International. «Сводка новостей отрасли железнодорожного снабжения». Железнодорожный вестник Интернэшнл . Архивировано из оригинала 9 августа 2019 г. Проверено 9 августа 2019 г.
  43. ^ «CAF начинает проектирование и проектирование DMU для франшизы Wales and Borders» . www.railtechnologymagazine.com . Проверено 9 августа 2019 г.
  44. ^ abc Росалес, Элайджа (10 октября 2023 г.). «Mitsubishi заключила сделку на поезд в аэропорт на 9 миллиардов песо» . Филиппинская звезда . Проверено 17 октября 2023 г.
  45. ^ Объявление Калгари о заказе Green Line LRV
  46. ^ Объявление SWB
  47. ^ Страница проекта CAF в Дебрецене
  48. ^ Страница проекта CAF в Будапеште.
  49. ^ Страница проекта CAF в Осло
  50. ^ «CAF выигрывает заказ на новые поезда DLR | Railnews | Сегодняшние новости для железной дороги завтрашнего дня» . www.railnews.co.uk . Проверено 9 августа 2019 г.
  51. ^ «Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, мы создаем железнодорожные решения ::» . КАФ. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 г. Проверено 15 июля 2009 г.

Внешние ссылки