stringtranslate.com

EMD Дэш 2

Модули EMD Dash 2.
Модули EMD Dash 2.

EMD Dash 2 — это линейка дизель-электрических локомотивов, представленная подразделением General Motors Electro -Motive Division (EMD) 1 января 1972 года. [1] Обозначения этих моделей были такими же, как у предыдущих моделей, с добавлением «-2» (например, SD40 был заменен на SD40-2). Они сохранили основные характеристики более ранних моделей с точки зрения выходной мощности и большинства других характеристик, но ввели ряд усовершенствований во внутренние системы локомотивов, в частности, в электрические системы и тележки локомотивов. Они были направлены на повышение доступности, эффективности и простоты обслуживания.

Одним из основных усовершенствований был модульный электрический шкаф управления, позволяющий проводить техническое обслуживание путем замены блоков и использования общих деталей. Эти концепции были впервые опробованы на DDA40X .

Изменения

Незначительные внешне заметные изменения, общие для всей линейки, включают следующее:

Модели

Линия Dash 2 пользовалась большим успехом. Предлагались следующие модели:

Перестройки

Кроме того, многие другие более ранние локомотивы были перестроены в соответствии со стандартами Dash 2 многочисленными мастерскими по восстановлению локомотивов и железнодорожными мастерскими.

Среди самых популярных перестроек — SD40 , SD45 , SD40T-2 и SD45T-2 в функциональный эквивалент SD40-2 , хотя рама, кузов и тележки остаются такими же, как у локомотива-«донора». Во многих случаях перестройки идентифицируются как, например, SD40-3 или SD40M-2, или эквивалентной отличительной идентификацией. В некоторых случаях локомотив идентифицируется просто как SD40-2, хотя при физическом осмотре становится ясно, что это перестройка. После такой перестройки локомотив поступает в парк владельца, как если бы это был настоящий SD40-2, возможно, самый универсальный и надежный дизель-электрический локомотив своего времени, если не всех времен. [ по мнению кого? ]

Хотя они и не так популярны, как восстановленные SD40-2, модели GP40 , GP39 / SD39 и GP38 / SD38 также были восстановлены до эквивалентов GP40-2 , GP39-2 /SD39-2 и GP38-2 / SD38-2 , настолько значительными были преимущества линейки Dash 2 в плане надежности и удобства обслуживания.

Последующие модели

Модели, появившиеся после линейки Dash 2 , например , SD50 , SD60 и SD70 и др., изначально включали усовершенствования Dash 2. В этом контексте суффикс модели -2 применим только к серии 40 , хотя -2 применялся к некоторым вариациям более поздних моделей.

Ссылки

  1. ^ Соломон, Брайан (2000). Американские тепловозы. Voyageur Press. С. 145–. ISBN 9781610606059. Получено 13 августа 2014 г.