Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.
Дорога Farm to Market Road 500 ( FM 500 ) расположена в округе Сан-Саба . Она проходит от SH 16 к северу от Сан-Сабы до FM 45 к северу от Ричленд-Спрингс . [2] [3]
FM 500 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 16 на северо-запад на 6,5 миль (10,5 км) до Фэрвью . Он был продлен на северо-запад дважды: на 4,4 мили (7,1 км) 23 ноября 1948 года и на 4 мили (6,4 км) 29 сентября 1954 года. 28 сентября 1955 года (соединительный участок, обозначенный 24 августа) он был продлен на запад до FM 45 , заменив FM 1479 .
Дорога Ranch to Market Road 501 ( RM 501 ) расположена в округах Мейсон и Сан-Саба . Её западная конечная остановка находится на SH 71 в Понтотоке . [5] Она идёт на север, прежде чем повернуть на восток в сторону Чероки , где пересекает SH 16. [ 6] Затем она идёт на восток, а затем на северо-восток, прежде чем достичь своей восточной конечной остановки на FM 580 к юго-западу от Бенда , общей длиной 35,6 миль (57,3 км). [4] [7]
RM 501 была разрешена 13 июля 1945 года как Farm to Market Road 501 ( FM 501 ), дорога длиной 3,4 мили (5,5 км) между SH 16 в Чероки и Salt Branch Road в округе Сан-Саба. 29 ноября 1957 года FM 501 была продлена на запад до Понтотока, заменив FM 1648 ; в это время обозначение было изменено с FM 501 на RM 501. 31 октября 1958 года RM 501 была продлена на восток на 6 миль (9,7 км). 27 сентября 1960 года она была продлена до пересечения с FM 580.
Дорога от фермы до рынка 502 ( FM 502 ) расположена в округах Маккалох и Сан-Саба .
FM 502 был обозначен 14 июля 1945 года от US 377 на юго-восток и на восток на 4 мили (6,4 км) через Mercury до Milburn Road. 24 сентября 1954 года FM 502 был продлен на восток до границы округов Маккалок–Сан-Саба. 1 октября 1954 года маршрут был продлен на юго-восток до FM 45, заменив FM 2048.
Дорога Farm to Market Road 503 ( FM 503 ) расположена в округах Маккалок и Коулман . Она проходит от US 87 к северо-западу от Мелвина до точки к северу от SH 153 к северо-западу от Коулмана .
FM 503 был обозначен 14 июля 1945 года от точки на US 87 в 2,5 милях (4,0 км) к северо-западу от Мелвина, на север на 7,4 мили (11,9 км) миль до Солт-Гэпа . 23 ноября 1948 года обозначение FM 503 было продлено на 6,2 мили (10,0 км) миль к северу, до Дула . 21 ноября 1956 года маршрут был продлен на север на 6 миль (9,7 км) до Стейси. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на север до границы округа Маккалок-Коулман. Расширение на север 14 октября 1960 года соединило FM 503 с US 67 в качестве замены FM 566 . 6 мая 1964 года FM 503 был продлен на север до FM 53 (теперь SH 153 ). 7 мая 1974 года FM 503 был продлен на север на 2,4 мили (3,9 км) до его нынешней конечной точки.
Дорога от фермы до рынка 504 ( FM 504 ) расположена в округе Маккалох .
FM 504 был обозначен 14 июля 1945 года от US 283 на запад и юг на 3,5 мили (5,6 км) через Lohn до точки в 5 милях (8,0 км) к востоку от Pear Valley . 21 июля 1949 года FM 504 был продлен на запад на 2,8 мили (4,5 км). 23 мая 1951 года FM 504 был продлен на запад на 3,2 мили (5,1 км) через Pear Valley до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года FM 504 был продлен на запад на 3,1 мили (5,0 км). 17 декабря 1952 года FM 504 был продлен на запад на 2 мили (3,2 км) до FM 503 .
Дорога Ranch to Market Road 505 ( RM 505 ) полностью находится в округе Джефф-Дэвис в регионе Транс-Пекос на крайнем западе Техаса . Предназначенная для обеспечения связи между двумя единственными объединенными областями округа, Валентайн и Форт-Дэвис , RM 505 начинается на пересечении с US 90 к югу от Валентайна и проходит около 8,8 миль (14,2 км) на восток до пересечения с SH 166 примерно в 22 милях (35 км) к западу от Форт-Дэвиса.
RM 505 была обозначена 19 июля 1945 года на текущем маршруте как Farm to Market Road 505 ( FM 505 ). Обозначение было изменено на RM 505 27 октября 1959 года.
Дорога Farm to Market Road 506 ( FM 506 ) расположена в округах Уилласи и Кэмерон . Она идет от US 281 в Блутауне до Bus. US 77 в Себастьяне , а также обслуживает города Ла-Ферия , где шоссе пересекает I-2 / US 83 , и Санта-Роза , где она идет одновременно с SH 107 .
FM 506 была обозначена 3 июля 1945 года от Санта-Розы до точки в 3,2 мили (5,1 км) к северу. 23 ноября 1948 года дорога была продлена до US 77 (позже Loop 448, теперь Bus. US 77) в Себастьяне. 26 октября 1954 года был добавлен участок длиной 12,1 мили (19,5 км) от SH 107 в Санта-Розовой до US 281, создав параллелизм с SH 107.
Дорога Farm to Market Road 507 ( FM 507 ) расположена в округах Кэмерон и Уилласи . Она идет от автобусной остановки US 77 до FM 498.
FM 507 был обозначен 3 июля 1945 года от FM 106 к северо-востоку от Харлингена на север 2,7 мили (4,3 км) до дороги Комбс/Рио-Хондо (позднее FM 508). 12 июля 1949 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) к северу и востоку до перекрестка дорог (позднее FM 498). 29 декабря 1949 года дорога была продлена на 2,5 мили (4,0 км) на восток, но этот участок был переназначен на FM 1599 18 июня 1950 года. 6 февраля 1953 года был добавлен разрыв на FM 508. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 5,0 миль (8,0 км) до FM 1018. 28 августа 1958 года северная конечная остановка была перенесена на FM 498, образовав непрерывный маршрут с FM 2374; FM 508 была продлена над FM 2374 12 сентября 1958 года, заменив ее. 1 июля 1959 года дорога была продлена на юг на 1,3 мили (2,1 км) над бывшей FM 106 до US 77 (позже Loop 448, теперь Bus. US 77). 27 июня 1995 года участок от FM 508 до Bus. US 77 был передан Urban Road 507 ( UR 507 ). Обозначение вернулось к FM 507 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 508 ( FM 508 ) расположена в округе Кэмерон . Она идет от I-69E/US 77 в Комбсе до FM 106 к западу от Рио-Хондо.
FM 508 была обозначена 3 июля 1945 года от точки в 6,5 милях (10,5 км) к востоку от Комбса до FM 106 к западу от Рио-Ондо. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6,2 мили (10,0 км) к западу до US 77, создав параллельность с FM 507. Это параллельность было устранено 6 февраля 1953 года, когда этот участок был передан FM 508. 21 мая 1979 года участок длиной 0,3 мили (0,48 км) от Loop 448 (теперь Bus. US 77) до US 77 был передан SH 107.
Дорога от фермы до рынка 509 ( FM 509 ) расположена в округе Кэмерон . Она идет от FM 508 до техасского порта въезда Лос-Индиос около моста Free Trade International Bridge вдоль границы с Мексикой .
FM 509 был обозначен 3 июля 1945 года от US 83 к югу от Харлингена до Рейнджервилля и на юго-восток до бульвара Сэма Хьюстона, но маршрут был исправлен и теперь заканчивается на FM 675. 26 апреля 1989 года дорога была продлена на юг на 3,0 мили (4,8 км) до комплекса GSA у международного моста Лос-Индиос, хотя этот участок не был официально обозначен до 5 апреля 1992 года, заменив FM 3380. 21 декабря 1994 года дорога была продлена на север до FM 508, заменив Loop 590 и создав параллелизм с FM 1595. 27 июня 1995 года участок от FM 1595 до US 77 был передан в Urban Road 509 ( UR 509 ). 20 ноября 2014 года дорога была продлена на восток на 0,4 мили (0,64 км) до тогдашнего предполагаемого объекта пограничной инспекции. Обозначение участка, ранее переданного UR 509, вернулось к FM 509 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 510 ( FM 510 ) расположена в округе Кэмерон . Она идет от автобусной остановки US 77 и FM 732 в Сан-Бенито до SH 100 около Лагуна-Виста . [18] [19] [20]
FM 510 была обозначена 3 июля 1945 года от SH 100 около Лагуна-Виста до Эбни. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 17,2 мили (27,7 км) до US 83 (теперь East Stenger Street) к юго-востоку от Сан-Бенито, заменив участок FM 732. 16 декабря 2004 года участок длиной 0,3 мили (0,48 км) от Bus. US 77 до Iowa Gardens Road был перенесен на FM 732. [18]
Дорога Farm to Market Road 511 ( FM 511 ) расположена в округе Кэмерон . Она проходит от FM 3248 на северо-восточной стороне Браунсвилла на юго-восток и на юг до южных районов города. Шоссе образует внешнюю петлю/объездную дорогу основной части Браунсвилла. Она известна местным жителям и обозначается как шоссе сенатора Эдди Лусио-младшего .
FM 511 был первоначально обозначен 3 июля 1945 года от US 83 в Олмито до SH 4 около порта Браунсвилл. 9 сентября 1947 года он был расширен с северной стороны, чтобы включить 5-мильный (8,0 км) участок до US 281 около Олмито, и с южной стороны, чтобы расшириться на юг и запад на 4 мили (6,4 км) в Браунсвилл. 23 ноября 1948 года он был расширен до SH 4 в Браунсвилле. 7 октября 1949 года участок к югу от FM 1419 был переведен в FM 1419. 29 января 1957 года этот участок к западу от Олмито был переименован в FM 1732. 26 августа 1969 года FM 511 был перемещен в порт Браунсвилл.
Раньше шоссе простиралось на северо-запад до I-69E и US 77 / US 83 в Олмито , но эта часть была расширена с 2008 года и была переведена в SH 550. Участок от FM 3248 на юг до SH 48 был частью этого расширения, став четырехполосным шоссе с центральной поворотной полосой. Этот проект начался в январе 2008 года и был завершен в конце 2010 года. [22]
27 июня 1995 года участок от FM 3248 до FM 1419 был обозначен как Городская дорога 511 ( UR 511 ). [23] Обозначение вернулось к FM 511 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога от фермы до рынка 512 ( FM 512 ) расположена в округе Хант .
FM 512 была обозначена 25 июня 1945 года от SH 24 (теперь FM 2874), в 2,7 милях (4,3 км) к западу от Коммерса, до Аберфойла. 30 ноября 1949 года дорога была продлена на северо-запад на 6,3 мили (10,1 км) до SH 34 в Вулф-Сити.
Дорога от фермы до рынка 513 ( FM 513 ) расположена в округах Хант и Рейнс .
FM 513 был обозначен 25 июня 1945 года от SH 24 (теперь SH 224) в Коммерсе через Кэмпбелл до US 69 в Лоун-Оук . 23 ноября 1948 года FM 513 был продлен на юг на 5,8 миль (9,3 км) до перекрестка дорог. 15 декабря 1954 года FM 513 был продлен на юг до FM 35 (теперь SH 276 ), заменив FM 1974. 28 августа 1958 года участок от старого SH 24 до старого SH 11 Alt. был передан в Spur 178. 1 мая 1965 года участок от FM 819 до Spur 178 был передан в новый SH 50 , как и сам FM 819.
Дорога Farm to Market Road 514 ( FM 514 ) проходит в округах Рейнс и Вуд . Она проходит от US 69 в Пойнте до FM 17. Маршрут пересекается с FM 275 в Догерти и SH 19 в Фридоме. Ответвление, FM Spur 514 , соединяется с водохранилищем Лейк-Форк .
FM 514 была обозначена 11 июня 1945 года от Пойнта до точки в 7 милях (11 км) к югу. 14 июля 1949 года дорога была продлена на северо-восток на 5 миль (8,0 км) до Уоттсвилла. Она была продлена на северо-восток на 3,3 мили (5,3 км) до FM 275 и на юг до Флэтс 23 мая 1951 года. 27 ноября 1953 года участок длиной 6,8 мили (10,9 км) (расширение до Флэтс) был передан FM 47. 21 декабря 1959 года дорога была продлена до FM 17, заменив участок FM 275 и весь FM 1767 , создав совпадения с FM 275 и SH 19. Подъездная дорога была добавлена 6 октября 1980 года; Раньше это была часть FM 17, но затем она была перенаправлена из-за строительства водохранилища.
Дорога Farm to Market Road 515 ( FM 515 ) расположена в округах Рейнс и Вуд . Она проходит от FM 2795 до SH 11 к востоку от Уиннсборо. Маршрут пересекается с FM 69 в Коуке.
FM 515 была обозначена 11 июня 1945 года от US 69 (теперь FM 2795), в 5 милях (8,0 км) к юго-востоку от Эмори, до точки в 3,7 милях (6,0 км) к северо-востоку. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 8,5 миль (13,7 км) на восток до FM 1483. 21 декабря 1959 года дорога была продлена на 17,3 мили (27,8 км) до SH 11 к востоку от Уиннсборо, заменив участки FM 1483 и FM 69 и создав параллелизм с FM 69. 11 июля 1968 года дорога была проложена по новому маршруту до FM 2795; старый маршрут был перенесен на FM 2946 .
Дорога Farm to Market Road 516 ( FM 516 ) расположена в округе Уорд . Она проходит от CR 160 к северо-западу от Барстоу до CR 460 к юго-востоку от Барстоу. [28] [29] [30] Она пересекает I-20 на съезде с автострады 49.
FM 516 был обозначен 11 июня 1945 года как Ranch to Market Road 516 ( RM 516 ), идущая от Барстоу до точки в 8,7 милях (14,0 км) к северо-западу. Маршрут был переименован в FM 516 25 мая 1946 года. 22 января 1949 года он был продлен на 2,4 мили (3,9 км) к юго-востоку от Барстоу, заменив участок FM 873. [ 28]
Дорога Farm to Market Road 517 ( FM 517 ) расположена в округах Бразория и Галвестон . Она идет от SH 6 в Элвине до SH 146.
FM 517 была обозначена 9 июля 1945 года от US 75 в Дикинсоне на востоке до SH 146 в Сан-Леоне и US 75 в Дикинсоне на западе до границы округа Бразория. Часть линии округа Дикинсон–Бразория была отменена 18 января 1946 года (чтобы высвободить средства для строительства оставшихся дорог FM в округе), и дорога была продлена на запад и юг до Альта-Лома 20 июля 1948 года. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до SH 6, а 4,8-мильный участок FM 517 был переведен в FM 646 (эта часть изначально планировалась как FM 520 ). 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо-восток до Эдвардс-Пойнт. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на запад от Эдвардс-Пойнт до SH 146, а затем на запад и юг через Баклифф до FM 517 2 мая 1962 года, создав кольцевой маршрут. Часть FM 3436-FM 517 была переведена на FM 3436 (частично теперь FM 646) 28 января 1982 года. 27 июня 1995 года участок между FM 646 и Сан-Леоном был переведен на Urban Road 517 ( UR 517 ). Обозначение этого сегмента вернулось к FM 517 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 518 ( FM 518 ) расположена в округах Бразория и Галвестон . Она проходит от SH 288 до SH 146/будущей SH 99.
FM 518 был обозначен 21 июня 1945 года от US 59 (теперь US 90 Alt.) на южной стороне Хьюстона к югу до границы округа Бразория. 9 июля 1945 года дорога была продлена на юг и восток до Кемы через Пирленд и Лиг-Сити, но часть линии US 75-округ Бразория была отменена 18 января 1946 года (чтобы высвободить средства для строительства оставшихся дорог FM в округе), создав разрыв. Этот разрыв был закрыт 27 января 1949 года, когда был восстановлен участок от Лиг-Сити до линии округа Бразория. 16 января 1968 года восточная конечная остановка была перемещена, а FM 518 была перенаправлена, заменив часть FM 1266. Старый маршрут был переименован в FM 2094 . 13 сентября 1984 года часть US 90 Alt.-FM 518 была переведена на FM 865 , а FM 518 была перенаправлена на FM 3344 , которая была отменена. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен на Urban Road 518 ( UR 518 ). Обозначение вернулось к FM 518 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 519 ( FM 519 ) расположена в округе Галвестон . Она идет от SH 6 в Хичкоке до Spur 197 в Техас-Сити .
FM 519 была обозначена 9 июля 1945 года от Хичкока до US 75 около Ла-Марка . 29 ноября 1990 года дорога была продлена на восток до Loop 197 (теперь Spur 197), заменив SH 341. 17 июня 1995 года весь маршрут был передан Urban Road 519 ( UR 519 ). [34] Обозначение вернулось к FM 519 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 520 ( FM 520 ) расположена в округах Хансфорд и Шерман . Она идет от SH 207 около Спирмена до FM 1060 .
FM 520 был обозначен 23 мая 1951 года от SH 117 (позднее SH 15, теперь SH 207) на запад до Маккиббена. 21 сентября 1955 года FM 520 был продлен на запад до FM 278 (теперь SH 136). 25 мая 1976 года FM 520 был продлен на запад до FM 1060.
Предыдущий маршрут под номером FM 520 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 6 в Альта Лома на север до FM 517 между Дикинсоном и Элвином. Маршрут был отменен (вместе с участками FM 517 и FM 518) 18 января 1946 года, чтобы высвободить средства на строительство оставшихся дорог FM в округе. FM 517 был проложен по FM 520 в 1948 году и теперь является частью FM 646.
Дорога Farm to Market Road 521 ( FM 521 ) расположена в юго-восточном Техасе. Она идет от US 90 Alt. в Хьюстоне как Almeda Road до SH 35 около Паласиоса. Протяженность FM 521 составляет почти 95 миль (153 км), что делает ее одной из самых длинных дорог Farm to Market в Техасе.
FM 521 была обозначена 9 июля 1945 года от SH 36 в Бразории до SH 35 в Бейлис-Прери. 16 января 1953 года дорога была продлена на юго-запад и запад до SH 60 в Уодсворте, заменив часть FM 524 и все FM 1090 и FM 1469. 15 октября 1954 года дорога была продлена до SH 35 около Паласиоса, заменив FM 460 и FM 1096 (соединительный участок был обозначен 29 сентября). Месяц спустя дорога была продлена на северо-восток до SH 288 (теперь BS 288-B). 21 сентября 1955 года дорога была изменена вокруг Уодсворта; старый маршрут был переименован в FM 2078. 24 октября 1956 года участок FM 521 длиной 1,3 мили от Бразории на северо-восток был перенесен в SH 332. 14 декабря 1981 года дорога была продлена по бывшему маршруту SH 288 до US 90 Alt. в Хьюстоне. 27 июня 1995 года участок от FM 2234 до US 90 Alt. был перенесен в Urban Road 521 ( UR 521 ). Обозначение этого сегмента вернулось к FM 521 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога от фермы до рынка 522 ( FM 522 ) расположена в округе Бразория . Она идет от FM 1459 (к западу от Wild Peach Village) до SH 36 в Wild Peach Village.
FM 522 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 36, в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от West Columbia до Blacks Ferry. 2 мая 1962 года он был продлен на юго-запад до FM 1459.
Дорога Farm to Market Road 523 ( FM 523 ) расположена в округе Бразория . Она проходит от SH 288 во Фрипорте до FM 521. FM 523 была обозначена 9 июля 1945 года как дорога от SH 288 во Фрипорте до Стрэттон-Ридж. 22 июля 1949 года FM 523 была продлена до SH 35 , заменив FM 1091. 4 декабря 1961 года северная конечная остановка в Англетоне была перенесена. 23 мая 1983 года старое местоположение FM 523 через Даунинг-стрит было передано городу Англетон. 29 сентября 1992 года FM 523 была продлена до FM 521, заменив Loop 558 и FM 3507 .
Дорога от фермы до рынка 524 ( FM 524 ) расположена в округе Бразория . Она идет от FM 1301 около West Columbia до FM 521.
FM 524 была обозначена 9 июля 1945 года от Бразории через Суини до SH 35. 16 января 1953 года 6,1-мильный участок FM 524 был передан в FM 521. 9 июня 1958 года был добавлен участок от FM 1301 до SH 35, заменив FM 1089. 29 апреля 2012 года дорога была перенаправлена вокруг объекта ConocoPhillips к северо-западу от Суини из соображений безопасности.
Дорога Farm to Market Road 525 ( FM 525 ) расположена в округе Харрис . Она идет от I-45 на запад до I-69 / US 59 на северной стороне Хьюстона. Дорога известна местным жителям как Aldine-Bender Road.
FM 525 был обозначен 21 июня 1945 года от US 59, в 10 милях (16 км) к северу от Хьюстона, на запад до US 75 (теперь I-45). 1 марта 1961 года восточная конечная остановка была перенесена на юг, чтобы соединиться с предлагаемой развязкой на Lee Road и US 59. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен на Urban Road 525 ( UR 525 ). 29 мая 2014 года FM 525 был перенаправлен обратно к конфигурации 1945 года (старый маршрут после Lee Road был переименован в FM Spur 525 [41] ) и продлен на восток на 0,3 мили (0,48 км) до Marine Road. Обозначение маршрута вернулось к FM 525 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога от фермы до рынка 526 ( FM 526 ) расположена в округе Харрис .
FM 526 начинается на развязке с I-10 в Хьюстоне , направляясь на северо-запад по Федеральной дороге, затем поворачивает на север, чтобы стать Макси-роуд. FM 526 достигает развязки с автострадой US 90 , где она сливается с главными дорогами этой автострады. FM 526 разделяется с US 90, направляясь на север по South Lake Houston Parkway. Затем она поворачивает на северо-запад, прежде чем закончиться на Bus. US 90. [ 42] [43] [44]
FM 526 был обозначен 21 июня 1941 года как ответвление от US 90 к северо-востоку от Хьюстона на юг в 6 милях (9,7 км) до Market Street Road. 19 ноября 1952 года дорога была перенаправлена на SH 73 (теперь I-10). 18 сентября 1961 года северная конечная остановка была перенесена на новое направление US 90, заменив FM 2613. Старый маршрут теперь называется Oates Road. 27 июня 1995 года обозначение было изменено на Urban Road 526 ( UR 526 ). Обозначение вернулось к FM 526 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [42] [15]
Дорога от фермы до рынка 527 ( FM 527 ) находилась в округе Харрис . В настоящее время нет ни одной автомагистрали с обозначением FM 527.
FM 527 был обозначен 21 июня 1945 года от US 90 к северо-востоку от Хьюстона , на запад и север 6 миль (9,7 км) до точки около Дайерсдейла. Этот маршрут следовал по тому, что сейчас называется Liberty Road, Houston Road, Fields Street и Mesa Drive. 1 ноября 1967 года южная конечная остановка была перенесена, и FM 527 следовал по Mesa Drive на протяжении всего маршрута. По просьбе округа FM 527 был отменен 23 августа 1991 года и удален из системы автомагистралей; часть от US 90 до северной границы города Хьюстон была возвращена городу Хьюстону; оставшаяся часть была возвращена округу Харрис.
Дорога Farm to Market Road 528 ( FM 528 ) расположена в округах Харрис , Галвестон и Бразория . Она идет от автобусной остановки SH 35 в Элвине на северо-восток до I-45 в Вебстере .
FM 528 была обозначена 21 июня 1945 года от US 75 (теперь I-45) на восток до SH 146 в Сибруке . 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до FM 518. 16 января 1953 года дорога была продлена на запад до SH 35 (позже Loop 409; теперь Bus. SH 35) к северу от Элвина, заменив FM 1461. Участок от I-45 на восток до SH 146 был передан NASA Road 1 27 января 1965 года. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 528 ( UR 528 ). [47] 25 марта 2010 года обозначение было продлено на юго-запад до SH 6 , однако этот участок остался не построенным. [46] Обозначение маршрута вернулось к FM 528 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [46] [15]
Farm to Market Road 529 ( FM 529 ) находится в округах Остин , Уоллер и Харрис . Она идет от US 290 около Хьюстона до SH 159 в Беллвилле.
FM 529 была обозначена 21 июня 1945 года от US 290, в 10 милях (16 км) к северо-западу от Хьюстона, на запад в 7,0 милях (11,3 км) до нефтяного месторождения. 28 июня 1963 года она была продлена на запад до границы округа Уоллер. 6 мая 1964 года дорога была снова продлена на запад до FM 362. 1 июня 1965 года был добавлен участок от FM 362 на запад до FM 331. 6 апреля 1970 года дорога была продлена до SH 159 в Беллвилле, заменив участок FM 331. 27 июня 1995 года участок от US 290 до SH 99 был передан Urban Road 529 ( UR 529 ). Обозначение этого участка вернулось к FM 529 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 530 ( FM 530 ) расположена в округах Лавака и Джексон . Она проходит от US 90 Alt. до US 59 (будущая I-69 ) к северо-востоку от Эдны . [50] [51] [52] [53] [54] [55]
FM 530 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 200 (теперь US 90 Alt.) в округе Лавака на юго-восток на 6,0 миль (9,7 км) в сторону Вены. Он был продлен на юго-восток несколько раз: на 4,45 мили (7,16 км) до Вены 26 августа 1948 года; на 8,4 мили (13,5 км) 27 января 1950 года; на 3,2 мили (5,1 км) до перекрестка дорог 23 мая 1951 года; на 3,0 мили (4,8 км) до границы округа Джексон 20 ноября 1951 года; и до его нынешней южной конечной точки на US 59 16 января 1953 года, заменив FM 719. 25 июля 1960 года северная конечная точка FM 530 была перемещена. [50]
Дорога Farm to Market Road 531 ( FM 531 ) расположена в округе Лавака . Она проходит от US 90 Alt. к востоку от Shiner до Ezzell. [56] [57] [58] [52] [59]
FM 531 была обозначена 9 июля 1945 года, от тогдашнего — Spur 27 от Sweet Home до Koerth. [60] 20 ноября 1946 года дорога была продлена до трех миль (4,8 км) к северу от US 77 , заменив Spur 27 и FM 534. 14 июля 1949 года FM 531 была продлена на северо-запад до SH 200 (теперь US 90 Alt.) и на восток до ее нынешнего конца, заменив FM 959. [56 ]
Дорога Farm to Market Road 532 ( FM 532 ) расположена в округах Гонсалес , Лавака и Колорадо . Она идет от US 90 Alt. к востоку от Гонсалеса до FM 155.
FM 532 была обозначена 9 июля 1945 года от SH 95 в Молтоне до точки в 6 милях (9,7 км) к востоку в сторону Моравии. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на запад на 5,2 мили (8,4 км) от Молтона и продлена на восток на 2,2 мили (3,5 км) 14 июля 1949 года. 21 марта 1950 года дорога была продлена до SH 200 (теперь US 90 Alt.) к востоку от Гонсалеса, заменив FM 793 . 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 1,9 мили (3,1 км) до FM 957, создав параллель с SH 95. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на восток на 4,2 мили (6,8 км) до US 77. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на 2,8 мили (4,5 км) к северо-востоку от US 77, создав параллель с US 77. 29 июля 1963 года (соединительный участок, обозначенный 28 июня) дорога была продлена до FM 155, заменив FM 1290 .
Дорога Farm to Market Road 533 ( FM 533 ) расположена в округах Лавака и Гонсалес . Она идет от US 90 Alt. к северо-западу от Shiner до FM 443.
FM 533 была обозначена 9 июля 1945 года от SH 200 (теперь US 90 Alt.), в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Shiner, до точки в 3 милях (4,8 км) к юго-западу. 28 июля 1955 года дорога была продлена на 5,5 миль (8,9 км) к западу, югу и западу до FM 443.
Дорога Farm to Market Road 534 ( FM 534 ) расположена в округах Би , Лайв-Оук и Джим-Уэллс . Она проходит от FM 796 до SH 359 к северо-востоку от Орандж-Гроув.
FM 534 была обозначена 23 мая 1951 года, от FM 796, в 2,5 милях (4,0 км) к югу от Клэрвилла, на запад до границы округа Лайв-Оук. В тот же день дорога была продлена на юго-запад на 5 миль (8,0 км) до SH 9 (теперь I-37) в Суинни. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на юго-запад на 3,2 мили (5,1 км) до Динеро. 18 мая 1966 года дорога была продлена на 17,3 мили (27,8 км) до SH 359 к северо-востоку от Орандж-Гроув, заменив FM 2287 .
Предыдущий маршрут под номером FM 534 был назначен 9 июля 1945 года от US 77 у ответвления 27 до точки в 3 милях (4,8 км) к северу. FM 534 был отменен 20 ноября 1946 года и стал частью FM 531.
Дорога от фермы до рынка 535 ( FM 535 ) — это маршрут длиной 33,4 мили (53,8 км), расположенный в округе Бастроп . [64]
FM 535 начинается на границе округов Бастроп–Трэвис. Оттуда она идет на юго-восток через поселения Сидар-Крик и Рокне до SH 304 около Розанки. Затем дорога поворачивает на северо-восток к своей конечной точке на SH 95 к югу от Смитвилла.
FM 535 была обозначена от SH 95 в Смитвилле до Розанки 9 июля 1945 года. 23 ноября 1948 года она была продлена до FM 20 в Рокне . FM 535 была продлена до SH 21 в Сидар-Крик 29 сентября 1954 года и до границы округа Бастроп 29 октября 1992 года.
Весь маршрут проходит по округу Бастроп .
Дорога Farm to Market Road 536 ( FM 536 ) проходит через округа Атаскоса и Уилсон . Её западная конечная остановка находится на шоссе US 281 в Эспей . [67] Она пересекает I-37 на съезде 117 с этого маршрута. Её восточная конечная остановка находится на шоссе US 181 и SH 97 в Флоресвилле . [68]
FM 536 была обозначена 9 июля 1945 года от SH 97 (теперь Loop 181 ) во Флоресвилле на запад на 6,0 миль (9,7 км) в сторону Фэрвью . 16 декабря 1948 года FM 536 была продлена на запад на 5,8 миль (9,3 км) до Фэрвью. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до границы округа Атаскоса. 29 января 1953 года FM 536 была продлена на запад до US 281, заменив FM 1892. 23 октября 1965 года FM 536 была продлена на восток до US 181 и SH 97.
Дорога Farm to Market Road 537 ( FM 537 ) расположена в округе Уилсон . Она проходит от US 181 к юго-востоку от Флоресвилля до SH 123 к югу от Стокдейла . [69] [68] [70]
FM 537 был обозначен 9 июля 1945 года от US 181 к югу от Флоресвилля до школы Саннисайд. 23 октября 1954 года дорога была продлена до SH 123 к югу от Стокдейла, заменив FM 2200. [ 69]
Дорога Farm to Market Road 538 ( FM 538 ) расположена в округе Уилсон . Она идет от US 87 к востоку от Стокдейла до школы Lily Grove.
FM 538 был обозначен 9 июля 1945 года на нынешнем маршруте.
Дорога Farm to Market Road 539 ( FM 539 ) расположена в округах Уилсон и Гваделупе . Она проходит от SH 97 к северо-востоку от Флоресвилля до FM 467 к юго-западу от Олмоса.
FM 539 была обозначена 9 июля 1945 года от US 87 в Old Sutherland Springs до точки в 7,1 мили (11,4 км) по направлению к Флоресвиллю. 18 декабря 1951 года дорога была продлена на юго-запад на 1,3 мили (2,1 км) до SH 97. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 1,5 мили (2,4 км) на северо-восток от Sutherland Springs. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 11 миль (18 км) до FM 467.
Дорога Farm to Market Road 540 ( FM 540 ) расположена в округах Джонс и Фишер . Она идет от US 83 к северу от Хэмлина на запад и на юг до SH 92. [ 73] [74]
FM 540 был обозначен 13 декабря 1956 года вдоль нынешнего маршрута. [73]
Предыдущий маршрут под номером FM 540 был назначен в округе Уилсон 9 июля 1945 года от SH 123 около границы округа Гваделупе в 3,5 милях (5,6 км) по направлению к школе Свифт. FM 540 был отменен 17 декабря 1956 года и стал частью FM 1681. [ 73] [75]
Дорога Farm to Market Road 541 ( FM 541 ) расположена в округе Уилсон . Она проходит от SH 123 до US 281 к юго-востоку от Плезантона.
FM 541 была обозначена 9 июля 1945 года от US 181 в Поте до Де Виса. 17 декабря 1947 года дорога была продлена на 9,7 миль (15,6 км) в сторону Косцюшко. 16 декабря 1948 года дорога была продлена на 3,1 мили (5,0 км) до Косцюшко и до SH 123, заменив Spur 113. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-запад на 4,9 мили (7,9 км) до перекрестка дорог. 17 октября 1960 года дорога была продлена на юго-запад на 13,5 миль (21,7 км) до US 281 к юго-востоку от Плезантона, заменив FM 1335 .
Дорога Farm to Market Road 542 ( FM 542 ) расположена в округе Леон . Она идет от US 79 в Оуквуд до SH 7 к западу от реки Тринити.
FM 542 была обозначена 9 июля 1945 года от Оуквуда на юг на 8 миль (13 км) в сторону SH 7. 20 июля 1948 года дорога была продлена на юг на 11,8 миль (19,0 км). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на 5,6 миль (9,0 км) на юг до SH 7.
Дорога Farm to Market Road 543 ( FM 543 ) расположена в округе Коллин . Она идет от FM 455 в Уэстоне до CR 206.
FM 543 был обозначен 9 июля 1945 года от Анны до Уэстона, а затем до 1,5 миль (2,4 км) к востоку от Роланда. 29 января 1953 года участок длиной 8,6 мили (13,8 км) был передан FM 455. 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг на 2,7 мили (4,3 км) до US 75 (теперь SH 5). 16 декабря 2013 года участок длиной 1,5 мили (2,4 км) от US 75 до CR 206 был полностью удален, а участок от CR 206 до FM 455 был переименован в Spur 195, но 26 сентября 2016 года он был изменен обратно на FM 543, а участок от US 75 до SH 5 был переименован в Spur 195.
Дорога Farm to Market Road 544 ( FM 544 ), известная на большей части своей длины как Parker Road, расположена в округе Коллин . Она проходит от SH 121 на восток до западных границ города Плейно и от восточных границ города Плейно до SH 78. FM 544 проходит через города Плейно , Мерфи и Уайли в округах Дентон и Коллин . Участок FM 544 в Плейно следует по Parker Road, Plano Parkway, Charles Street, Hebron Parkway, Park Boulevard, Coit Road, 15th Street, G Avenue и 14th Street. [79]
FM 544 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 78 в Уайли до Плейно. 23 ноября 1948 года FM 544 был продлен на запад до SH 289 в Шептоне. 20 ноября 1951 года FM 544 был продлен на запад до SH 121, заменив FM 1383. [ 80] 24 ноября 1959 года FM 544 был продлен на юг до линии округа Даллас. 6 января 1978 года участок от FM 544 от FM 3412 на юг до существующего FM 544 был передан в FM 1378 , а участок FM 544 от FM 1378 до SH 78 был перенумерован в FM 3412 . [81] [82] Старая FM 3412 стала перенаправлением FM 544. 28 октября 1987 года участок FM 544 в Плейно был передан городу Плейно, создав разрыв в шоссе. 28 июля 1994 года FM 544 была продлена на запад от старого SH 121 (теперь FM 2281 ) до нынешнего SH 121. 27 июня 1995 года FM 544 была переименована в Urban Road 544 ( UR 544 ). [83] 31 августа 2000 года участок FM 544 от SH 78 до линии округа Даллас был исключен из системы автомагистралей штата и передан городу Уайли. Обозначение оставшегося сегмента вернулось к FM 544 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога Farm to Market Road 545 ( FM 545 ) расположена в округе Коллин . Она идет от автобусной остановки SH 78 в Блу-Ридж до SH 121.
FM 545 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 78 (позднее Loop 137, теперь Bus. SH 78) в Blue Ridge до US 75 (теперь SH 5) в Melissa. 29 октября 2009 года участок длиной 0,7 мили (1,1 км) от SH 5 до SH 121 был передан городу Melissa.
Дорога Farm to Market Road 546 ( FM 546 ) расположена в округе Коллин . Она идет от SH 5 в Мак-Кинни до FM 982 к востоку от Бранча .
FM 546 был обозначен 9 июля 1945 года от US 75 (теперь SH 5) в Мак-Кинни до Биггерса . 21 сентября 1955 года дорога была продлена на юго-восток на 6,5 миль (10,5 км) до FM 982. Маршрут был изменен в Мак-Кинни 16 ноября 1965 года и был перестроен из-за расширения взлетно-посадочной полосы аэропорта 24 мая 1989 года.
Дорога от фермы до рынка 547 ( FM 547 ) расположена в округе Коллин .
FM 547 начинается на пересечении с FM 6 в Неваде . Шоссе идет на север вдоль Moore Street до County Road 850 и поворачивает на запад. FM 547 идет на запад до FM 1778 и поворачивает обратно на север. FM 547 заканчивается на пересечении с US 380 к востоку от Фармерсвилля .
FM 547 был обозначен 9 июля 1945 года на своем нынешнем маршруте.
Дорога от фермы до рынка 548 ( FM 548 ) расположена в округах Кауфман и Рокуолл в восточной части метрополии Даллас–Форт-Уэрт .
FM 548 начинается на пересечении с FM 740 к югу от Форни . FM 548 идет на северо-восток около двух миль (3,2 км) перед пересечением с FM 741 , около средней школы Форни . На пересечении с FM 1641 , FM 548 идет в направлении север-юг, пересекаясь с FM 688 и US 80. Шоссе поворачивает обратно на северо-восток на Marketplace Drive, где находится крупный торговый центр в городе. Выезжая из Форни, FM 548 проходит через множество подразделений, прежде чем свернуть на более сельский маршрут. [89]
Входя в округ Рокуолл , шоссе входит в город Маклендон-Чизхолм . В сообществе FM 548 разделяет короткое перекрытие с SH 205. Выезжая из города, шоссе продолжает идти в северо-восточном направлении, прежде чем сделать поворот почти на 90 градусов на северо-запад. Чуть южнее пересечения с SH 276 , FM 548 поворачивает на север, въезжая в Ройс-Сити в нескольких милях к северу. Шоссе пересекается с I-30, прежде чем закончиться на SH 66 в центре города. [89]
Первый участок FM 548 проходил от SH 205 около Маклендон-Чизхолм до US 67 (теперь SH 66) в центре города Ройс-Сити; этот участок был обозначен 9 июля 1945 года. 4 ноября 1955 года участок от FM 1143 на запад до тогдашнего FM 551 был передан на FM 1143 (который стал частью SH 276 26 ноября 1969 года), а участок от FM 550 до SH 205 был передан на FM 550. FM 548 был перенаправлен по FM 1142 (который был в результате отменен) с FM 1143 на SH 205. 25 мая 1962 года шоссе было продлено дальше на юг до I-20 (теперь US 80) в Форни, заменив FM 2081 . [90] 26 января 1986 года шоссе было перенаправлено к северу от I-20. Маршрут между FM 740 и US 80 был перенесен обратно в округ Кауфман и город Форни. 29 октября 1998 года FM 548 был продлен на юго-запад до FM 740 около нового маршрута I-20. [88]
Дорога от фермы до рынка 549 ( FM 549 ) расположена в округе Рокуолл .
FM 549 проходит от пересечения с FM 550 / FM 740 в Хите до SH 205 в южном Рокволле . FM 549 имеет небольшое перекрытие с SH 205. Шоссе заканчивается на пересечении с SH 276. В Хите шоссе известно как Buffalo Way и Hubbard Road.
FM 549 был обозначен 9 июля 1945 года, от US 67 (этот участок был переименован в часть FM 7 16 июля 1957 года, а FM 7 был переименован в SH 66 30 ноября 1961 года) до SH 205. 1 июня 1965 года FM 549 был продлен на юго-запад до FM 740. 25 мая 1976 года FM 549 был продлен на север до FM 552. 24 сентября 2009 года участок от I-30 до SH 276 был передан городу Рокуолл, поэтому участок к северу от I-30 был переименован в FM 3549. [ 92]
Весь маршрут проходит по округу Рокуолл .
Дорога от фермы до рынка 550 ( FM 550 ) расположена в округе Рокуолл .
FM 550 начинается на пересечении с FM 549 / FM 740 в Хите . Шоссе идет на восток до Маклендон-Чизхолм , где пересекается с SH 205. FM 550 идет на север от SH 205 до своей конечной точки на SH 276 .
FM 550 был обозначен 9 июля 1945 года как линия от Рокуолла на юг через Хит до SH 205. 4 ноября 1955 года участок севернее FM 740 был передан в FM 740, а FM 550 заменил участок FM 548 к северо-востоку до FM 1143 (теперь SH 276).
Весь маршрут проходит по округу Рокуолл .
Дорога Farm to Market Road 551 ( FM 551 ) расположена в округе Рокуолл . Она проходит от SH 276 около Рокуолла до SH 66 в Фейт . [95] [96]
FM 551 был обозначен 9 июля 1945 года от Блэкленда до Фейта. 4 ноября 1955 года участок длиной 1,4 мили (2,3 км) от FM 1143 (теперь SH 276) до Блэкленда был передан в FM 1143. 26 ноября 1969 года FM 551 был продлен на юг на 0,1 мили (0,16 км) по старому FM 1143 до SH 276. [95]
Дорога Farm to Market Road 552 ( FM 552 ) расположена в округе Рокуолл . Она проходит от SH 205 в Рокуолле до SH 66 к северу от Фейта . [97] [96]
FM 552 был обозначен 9 июля 1945 года на текущем маршруте. [97]
Дорога от фермы до рынка 553 ( FM 553 ) расположена в округе Фристоун . Она идет от SH 179 до US 84 в восточной части Тига .
FM 553 был обозначен 25 ноября 1975 года на нынешнем маршруте.
Предыдущий маршрут под номером FM 553 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 154 , в 1 миле (1,6 км) к западу от Гилмера , на северо-запад до Энона. 23 ноября 1948 года дорога была продлена до Грайса. 2 июня 1967 года дорога была продлена на северо-запад до FM 852. FM 553 был отменен 19 июня 1967 года и стал частью FM 852, но не был обозначен как FM 852 до 1 января 1968 года.
Дорога Farm to Market Road 554 ( FM 554 ) расположена в округе Эктор . Она идет от SH 158 в Гардендейле до кольца 338.
FM 554 был обозначен 26 октября 1983 года на нынешнем маршруте.
Предыдущий маршрут под номером FM 554 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 154 к западу от Гилмера на юго-запад до Лача. 20 ноября 1961 года дорога была продлена до FM 1002. FM 554 был отменен 3 августа 1971 года: участок от FM 49 до SH 154 был передан FM 49 , а участок от FM 1002 до FM 49 был передан FM 1795 .
Дорога Farm to Market Road 555 ( FM 555 ) расположена в округе Апшур . Она проходит от SH 155 до SH 154 к востоку от Гилмера.
FM 555 была обозначена 13 июля 1945 года от SH 154, в 2 милях (3,2 км) к востоку от Гилмера, до Сэнд-Хилла. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 5,3 мили (8,5 км) до SH 155.
Дорога Farm to Market Road 556 ( FM 556 ) расположена в округах Кэмп и Апшур . Она идет от автобусной остановки US 271 в Питтсбурге до FM 852 около Энона.
FM 556 была обозначена 9 июля 1945 года от того, что позже станет Loop 238 (теперь Bus. US 271) в Питтсбурге через Hickory Hill до Lilly Creek. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на 2,9 мили (4,7 км) до Мартинбурга на границе округа Апшур. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 3,7 мили (6,0 км) до FM 852. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 8 миль (13 км) до FM 553 (теперь FM 852).
Дорога Farm to Market Road 557 ( FM 557 ) расположена в округах Кэмп и Апшур . Она идет от SH 11 в Питтсбурге до US 259.
FM 557 была обозначена 9 июля 1945 года от Питтсбурга до школы Эбенезер. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на юго-восток на 12,3 мили (19,8 км) до SH 26 (теперь US 259 ).
Дорога Farm to Market Road 558 ( FM 558 ) расположена в округе Боуи . Она идет от SH 93 в Тексаркане на юг на протяжении 5,9 миль (9,5 км) вдоль дороги Бьюкенен до окончания государственного обслуживания. [103] [104]
FM 558 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 11 (позже US 59 , сейчас SH 93) до Cross-Road. 27 июня 1995 года участок от SH 93 до FM 2519 был передан Urban Road 558 ( UR 558 ). [103] Обозначение этого сегмента вернулось к FM 558 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Дорога от фермы до рынка 559 ( FM 559 ) расположена в столичном районе Тексарканы . Местные жители называют ее Richmond Road.
FM 559 начинается на пересечении с SH 93 (Summerhill Road) к северо-западу от центра города Тексаркана . Шоссе идет на северо-запад вдоль Richmond Road, проходя к западу от колледжа Тексарканы . FM 559 пересекает Interstate 30 / US 59 около Central Mall , проходя через густонаселенный район северной части Тексарканы, прежде чем войти в район города Pleasant Grove. Шоссе пересекает Farm to Market Road 2878 (к югу от Техасского университета A&M–Тексаркана ) и Farm to Market Road 989, прежде чем покинуть город. FM 559 пересекает Farm to Market Road 1397 в Вамбе, прежде чем принять более сельский курс. FM 559 заканчивается в нескольких милях к северу от FM 2253, продолжаясь как окружная дорога.
FM 559 первоначально проходил дальше в Тексаркану вдоль 24th Street до US 82 , с северным концом в Вамбе; этот участок был обозначен 9 июля 1945 года. Затем шоссе было продлено дальше на север до County Road 2302 17 декабря 1952 года, где дорога заканчивается сегодня. 30 сентября 1970 года участок FM 559 вдоль 24th Street был возвращен городу Тексаркане, поскольку US 59 был перенаправлен к западу от города . Участок FM 559 от SH 93 до FM 989 был переименован в Urban Road 559 ( UR 559 ) 27 июня 1995 года. [106] Обозначение этого сегмента вернулось к FM 559 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Весь маршрут проходит по округу Боуи .
Дорога Farm to Market Road 560 ( FM 560 ) расположена в округе Боуи . Она идет от US 82 в Хуксе до CR 2106 к северу от Бернса . [108] [109] [110]
FM 560 был обозначен 9 июля 1945 года вдоль нынешнего маршрута. [108]
Дорога Farm to Market Road 561 ( FM 561 ) расположена в округе Боуи . Она проходит от US 259 до SH 98 к северу от Симмса.
FM 561 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 26 (теперь US 259), в 2 милях (3,2 км) к югу от Де-Калба, до Колледж-Хилла и далее, затем на восток через Силоам до Симмса. 12 сентября 1946 года дорога была продлена на запад на 4 мили (6,4 км) от SH 26, заменив FM 654 и создав параллелизм с SH 26. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до FM 911 в Лидии. 13 февраля 1958 года дорога была перенаправлена на новый маршрут до SH 98, заменив FM 1996 ; участок от Лидии до конца существующего FM 1996 был перенесен на FM 44, хотя это не вступило в силу до выхода официальной карты путешествий 1958 года.
Дорога Farm to Market Road 562 ( FM 562 ) расположена в округе Чемберс . Она идет от SH 61/SH 65 на юг 10 миль (16 км), затем на юго-запад 15,9 миль (25,6 км) до Smith Point.
FM 562 была обозначена 9 июля 1945 года от пересечения SH 61 и SH 73T (теперь SH 65) на юг на 10,0 миль (16,1 км) до 2,6 миль (4,2 км) к югу от Double Bayou. 27 января 1950 года она была продлена на юго-запад до Smith Point. 2 мая 1962 года было предложено продлить дорогу на 0,9 мили (1,4 км) на юго-запад через Smith Point [113] , но это продление было отменено 27 августа 1962 года вместе со всем FM 2795 в обмен на продление FM 2354. [ 114]
Farm to Market 563 находится в округах Либерти и Чемберс . Он идет от US 90/SH 146 в Либерти до перекрестка с Crossover Road.
FM 563 была обозначена 12 июня 1945 года от Turtle Bayou до Liberty/Wallisville Road, пересекающей SH 73 (теперь I-10) около Eminence. 9 сентября 1947 года дорога была продлена на север до US 90 в Liberty и на юг до SH 61 в Anahuac. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) к югу от SH 61 (этот участок изначально планировался как перенаправленный FM 564).
Farm to Market Road 564 ( FM 564 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время нет ни одной автомагистрали, использующей обозначение FM 564.
Первый маршрут под номером FM 564 был обозначен 9 июля 1945 года от Анауака на юг 4,1 мили (6,6 км) до Шерера. 27 сентября 1960 года FM 564 должен был быть перемещен на дорогу от SH 61 и FM 563 на юг 4,0 мили (6,4 км). Строительство новой дороги было завершено к 10 апреля 1965 года, когда FM 564 был исключен из системы государственных автомагистралей; теперь это Мэйн-стрит. Новая дорога, которая должна была стать новой FM 564, вместо этого стала частью FM 563. [116] [117] [115]
Второй маршрут под номером FM 564 был обозначен 11 июля 1968 года от US 69 к северо-западу от Минеолы на юг до US 80. 1 февраля 1973 года дорога была продлена вокруг города обратно к ее северной конечной точке, образовав петлю. FM 564 был отменен 25 марта 2010 года и переименован в Loop 564.
Дорога от фермы до рынка 565 ( FM 565 ) расположена в округе Чемберс .
Дорога начинается на SH 146 в Baytown и идет на восток. Она пересекает FM 1405 и SH 99 Toll около Royal Purple Raceway . Затем она пересекает FM 2354 и FM 3180. В Cove она пересекает FM 3246 и Interstate 10 (I-10). В Old River-Winfree она пересекает FM 1409 , а в Mont Belvieu она пересекает Loop 207 и заканчивается на SH 146 .
Когда он был создан 9 июля 1945 года, его длина составляла всего 2,0 мили (3,2 км) от Мон-Бельвью до Олд-Ривер-Уинфри . 23 ноября 1948 года он был продлен от Олд-Ривер-Уинфри через Коув до Бэйтауна на SH 146. Северная конечная остановка FM 565 была расширена от Loop 207 до SH 146 в Мон-Бельвью в 2019 году. [119]
Вся дорога проходит по округу Чемберс .
Дорога Farm to Market Road 566 ( FM 566 ) расположена в округе Эллис . Она идет от US 77 в Милфорде до съезда I-35E 381. [120] [121]
FM 566 был обозначен 6 мая 1964 года вдоль нынешнего маршрута. [120]
Предыдущий маршрут под номером FM 566 был обозначен в округе Коулман 18 июля 1945 года от US 67 в Валере на юг на 6,2 мили (10,0 км) до West Road на 3,5 мили (5,6 км) к северу от Восса . 15 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 3,5 мили (5,6 км) до Восса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 25 апреля 1960 года северная конечная остановка была перенесена, что сократило дорогу на 0,6 мили (0,97 км). 27 сентября 1960 года дорога была продлена на юг до границы округа Маккалоуч . FM 566 был отменен 14 октября 1960 года и передан в FM 503. [ 9]
Дорога Farm to Market Road 567 ( FM 567 ) расположена в округе Коулман . Она идет от US 84 на восток до Санта-Анны до FM 1176.
FM 567 был обозначен 18 июля 1945 года от US 84, в 4,5 милях (7,2 км) к востоку от Санта-Анны, на юг в 2,5 милях (4,0 км) до дороги с востока на запад в 2,4 милях (3,9 км) к северо-востоку от Кливленда. 28 июня 1963 года дорога была продлена на запад на 1,3 мили (2,1 км) до FM 1176.
Дорога Farm to Market Road 568 ( FM 568 ) расположена в округе Коулман . Она идет от SH 206 в Коулмане до пересечения с дорогами округа 127 и 134.
FM 568 был обозначен 18 июля 1945 года от US 84, 2 мили (3,2 км) к юго-востоку от Коулмана, на восток 4,5 мили (7,2 км) до пересечения с Echo Road. Описание маршрута было изменено 4 августа 1945 года, чтобы идти от US 84, 3 мили (4,8 км) к юго-востоку от Коулмана, на восток и юг 4,5 мили (7,2 км). 27 января 1948 года маршрут был снова изменен, чтобы идти от US 84, 2,3 мили (3,7 км) к юго-востоку от Коулмана, на восток 5,3 мили (8,5 км). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг до US 67/US 84 около Санта-Анны. Этот участок был перенумерован в FM 1176 13 апреля 1949 года. 16 октября 1951 года дорога была продлена на восток и северо-восток на 3,6 мили (5,8 км) до перекрестка дорог, а затем продлена на северо-восток еще на 2,2 мили (3,5 км) до второго перекрестка дорог 20 ноября 1951 года. 24 октября 1955 года дорога была продлена до SH 206, заменив Loop 175 (ранее SH 359).
Дорога Farm to Market Road 569 ( FM 569 ) расположена в округе Истленд . Она проходит от SH 206 к юго-западу от Cisco до SH 36 к югу от Pioneer.
FM 569 был обозначен 23 июля 1945 года от US 80 (теперь I-20), в 1 миле (1,6 км) к западу от Cisco, до дороги Nimrod. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юго-запад на 4 мили (6,4 км) до Nimrod. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 15,2 мили (24,5 км) до SH 36. 27 июня 1963 года участок от US 80 до точки в 2 милях (3,2 км) к югу был перенесен на SH 206.
Дорога Farm to Market Road 570 ( FM 570 ) расположена в округе Истленд . Она идет от I-20 к востоку от Истленда до FM 571 к востоку от Чейни.
FM 570 был обозначен 23 июля 1945 года от US 80 (теперь I-20), в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от Истленда, до дороги Ranger/Staff Road. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 7,2 мили (11,6 км) на восток до FM 571. Это расширение было полностью удалено 24 февраля 1954 года из-за строительства озера, но было добавлено снова семь месяцев спустя.
Дорога Farm to Market Road 571 ( FM 571 ) расположена в округе Истленд . Она идет от кольца 254 в Рейнджере до FM 8 к северо-востоку от Гормана.
FM 571 был обозначен 23 июля 1945 года от US 80 (теперь Loop 254) в Ranger на юг до Eastland/Chaney Road. 23 ноября 1948 года был добавлен участок длиной 2,0 мили (3,2 км) от севера от FM 8 до FM 8, создав разрыв. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) от 2 миль (3,2 км) к северу от FM 8 до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 3,4 мили (5,5 км) к северу до другого перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км), чтобы закрыть разрыв.
Дорога Farm to Market Road 572 ( FM 572 ) расположена в округе Миллс . Она идет от CR 305 в Голдтуэйте до FM 1047 около Молина.
FM 572 был обозначен 23 июля 1945 года от Goldthwaite до пересечения с North/South Road. Дорога была продлена на юго-восток три раза: 3,5 мили (5,6 км) до пересечения дорог 15 июля 1949 года; 4,5 мили (7,2 км) до другого пересечения дорог 21 января 1956 года; и 3,2 мили (5,1 км) до FM 1047 31 октября 1957 года.
Дорога Farm to Market Road 573 ( FM 573 ) расположена в округах Команчи и Миллс . Она идет от FM 590 к югу от Команчи до FM 574 в Ридже. Маршрут пересекается с US 84/US 183 в Маллине.
FM 573 была обозначена 23 июля 1945 года от US 84 (теперь US 84/US 183) в Маллине до West Road (к югу от Демократа). 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 4,1 мили (6,6 км) на север до FM 1642 (теперь FM 218) в Демократе. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 4,2 мили (6,8 км) на юго-запад от US 84, создав параллельное прохождение с US 84. 28 июля 1955 года дорога была продлена на 8 миль (13 км) на север до перекрестка дорог. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на 5 миль (8,0 км) на север до FM 590. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юго-запад на 6,1 мили (9,8 км) до FM 574.
Дорога Farm to Market Road 574 ( FM 574 ) расположена в округе Миллс . Она идет от US 183/SH 16 в Голдтуэйте до FM 45.
FM 574 был обозначен 23 июля 1945 года от SH 16 и SH 284 (теперь US 183) до точки в 5 милях (8,0 км) к западу. Четыре месяца спустя маршрут был продлен на запад на 4,6 мили (7,4 км). 15 июля 1949 года дорога была продлена на запад на 2 мили (3,2 км). 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад на 3,3 мили (5,3 км) до перекрестка дорог. 31 октября 1958 года дорога была продлена на запад на 11 миль (18 км) до FM 45.
Дорога Farm to Market Road 575 ( FM 575 ) расположена в округе Миллс . Она проходит от FM 2005 к северо-востоку от Голдтуэйта до точки в 6 милях (9,7 км) к северу от Карадана.
FM 575 была обозначена 23 июля 1945 года от US 84, в 1 миле (1,6 км) к востоку от Голдтуэйта, на северо-восток до перекрестка дорог в 4 милях (6,4 км) к юго-западу от Карадана. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на 4,4 мили (7,1 км) до Карадана. 13 апреля 1959 года участок длиной 4,7 мили (7,6 км) от US 84 до тогдашнего FM 2005 был передан в FM 2005. 28 июня 1963 года дорога была продлена на север на 6 миль (9,7 км) от Карадана.
Дорога Farm to Market Road 576 ( FM 576 ) расположена в округах Шакелфорд и Стивенс . Она идет от US 283 к северу от Олбани через Моран до FM 207.
FM 576, как обозначено 21 июля 1945 года, от SH 67 (исправлено на SH 6), в 5,5 милях (8,9 км) к югу от Брекенриджа, до Эолиан. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад на 5,3 мили (8,5 км) от Эолиан до перекрестка дорог. 29 августа 1951 года дорога была продлена на 3,8 мили (6,1 км) к востоку от SH 6 до перекрестка дорог, заменив FM 1646 и создав параллелизм с SH 6. 18 декабря 1951 года дорога была изменена так, чтобы заканчиваться на границе округа Шакелфорд/Стивенс, что на 0,3 мили (0,48 км) больше. 14 января 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 14,2 мили (22,9 км) до перекрестка дорог, заменив FM 1232 и FM 1900. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) на запад. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 2,6 мили (4,2 км) до US 283. 30 апреля 1987 года был добавлен участок длиной 3,4 мили (5,5 км) от FM 1852 до FM 207.
Дорога Farm to Market Road 577 ( FM 577 ) расположена в округе Вашингтон . Она идет от SH 36 в северо-западной части Бренхэма , на восток и юго-восток до US 290 в юго-восточной части города, образуя частичную петлю. [133] Местные жители называют ее Gun and Rod Road и Blue Bell Road. На этой дороге находится Blue Bell Creameries . [134]
FM 577 был обозначен 31 октября 1957 года от SH 36 (теперь Bus. SH 36 ) на Horton Street на восток до SH 90 (теперь SH 105 ). 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-восток до US 290. 25 июля 1993 года дорога была продлена на запад до нынешнего местоположения SH 36.
Предыдущий маршрут под номером FM 577 был обозначен в округе Стивенс 21 июля 1945 года от US 180 , в 4 милях (6,4 км) к востоку от Брекенриджа , на юго-восток в 8,5 милях (13,7 км) до Нецессити. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго-восток на 2,7 мили (4,3 км), затем на юго-восток и восток еще на 2,4 мили (3,9 км) 15 июля 1949 года и на восток на 3,6 мили (5,8 км) до FM 717 15 сентября 1955 года. FM 577 был отменен 27 марта 1957 года и передан в FM 207 .
Дорога Farm to Market Road 578 ( FM 578 ) расположена в округах Янг и Стивенс . Она идет от SH 79 около реки Бразос до US 183 к северу от Брекенриджа.
FM 578 была обозначена 21 июля 1945 года от SH 6 (теперь US 183), в 5,5 милях (8,9 км) к северу от Брекенриджа, на север до Кристал-Фолс. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 0,9 мили (1,4 км) до перекрестка дорог. 10 декабря 1953 года дорога была продлена на 7,8 миль (12,6 км) до FM 209, заменив FM 2076 . 29 сентября 1954 года был добавлен участок длиной 9,5 миль (15,3 км) от SH 24 (теперь US 380) до FM 209, что создало параллелизм с FM 209. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 7 миль (11 км) до SH 79, что создало параллелизм с SH 24. 18 января 1960 года дорога была продлена на юг на 2,1 мили (3,4 км) вдоль старой US 183 до US 183.
Farm to Market Road 579 ( FM 579 ) — обозначение, которое использовалось трижды. Текущее использование датируется 1979 годом в округе Леон.
FM 579 была обозначена 26 сентября 1979 года от FM 1119, в 2,5 милях (4,0 км) к юго-востоку от FM 977, на юг до границы округа Мэдисон. 21 октября 1981 года дорога была продлена на юг до SH OSR.
Впервые обозначение FM 579 было использовано в округе Стивенс , от SH 67, в 9 милях (14 км) к югу от Брекенриджа, в 4,5 милях (7,2 км) к востоку до дороги Уэйленд/Несессити. FM 579 был отменен 1 августа 1947 года в связи с созданием нового участка FM 701 .
Второе использование обозначения FM 579 было в округе Флойд 23 мая 1951 года, от US 62, в 3 милях (4,8 км) к югу от Флойдады, на запад в 4,1 милях (6,6 км) до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад до FM 784 (теперь FM 378). Часть от FM 789 на восток до FM 378 была добавлена 21 декабря 1959 года, заменив часть FM 784 и создав параллелизм на FM 378. Участок от FM 400 на восток до FM 789 был добавлен 11 июля 1968 года, создав параллелизм на FM 789. FM 579 была отменена 19 сентября 1968 года и стала частью FM 37 .
Дорога Farm to Market Road 580 ( FM 580 ) расположена в округах Сан-Саба , Лампасас и Кориелл . Она проходит от US 190 к востоку от Сан-Сабы до FM 116 к юго-западу от Пидкока.
FM 580 была обозначена 11 июля 1945 года от US 190 в Лампасасе на запад до Ogles Road (3 мили (4,8 км) к востоку от Никса). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) до Никса. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад на 3,2 мили (5,1 км) до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 23 мили (37 км) до US 190, в 3,5 милях (5,6 км) к востоку от Сан-Сабы, заменив FM 499. 27 марта 1957 года дорога была продлена на северо-восток на 16,3 мили (26,2 км) до FM 1113 в Топси, заменив FM 582 (это вступило в силу только после выпуска карты путешествий 1957 года). 24 ноября 1959 года дорога была продлена на северо-восток на 6 миль (9,7 км) до FM 116. 1 мая 1965 года дорога была перенаправлена в Лампасасе, что сократило маршрут на 0,5 мили (0,80 км).
Дорога Farm to Market Road 581 ( FM 581 ) расположена в округе Лампасас . Она проходит от FM 580 до FM 1690. Маршрут пересекается с US 281 в Адамсвилле.
FM 581 была обозначена 14 июля 1945 года от SH 284 (теперь US 183) в Ломете до точки в 3 милях (4,8 км) к юго-западу от школы Атертон. 1 апреля 1948 года дорога была продлена на северо-восток на 3 мили (4,8 км) до школы Атертон. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 7,6 миль (12,2 км) до US 281 около Адамсвилла. 28 июля 1955 года дорога была продлена на юго-запад на 9,2 мили (14,8 км) до FM 580, заменив FM 1495. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-восток на 4,6 мили (7,4 км) до FM 1690, создав параллелизм с US 281.
Дорога от фермы до рынка 582 ( FM 582 ) расположена в округе Завала . Она проходит от FM 65 в Кристал-Сити до FM 395. FM 582 известна среди местных жителей как Лейк-стрит, Южная 7-я авеню и Рок-Куорри-роуд в Кристал-Сити.
FM 582 был обозначен 31 октября 1958 года от FM 65 в Кристал-Сити на восток до FM 395 в качестве замены участка FM 395 (который был перенаправлен на новую дорогу на юг). 20 мая 1961 года дорога была продлена на восток, север и запад до FM 395. 1 августа 1962 года, когда участок FM 582 между FM 65 и FM 1433 был перемещен, чтобы следовать за Лейк-стрит, создав параллелизм с FM 1433.
Предыдущий маршрут под номером FM 582 был обозначен 14 июля 1945 года от US 190 в Лампасасе на северо-восток на 8,0 миль (12,9 км) до дороги Copperas Cove. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на северо-восток на 4,8 мили (7,7 км) до Рамли. 15 июля 1949 года дорога была продлена на северо-восток на 5,0 миль (8,0 км) до перекрестка дорог около границы округа Кориелл. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 1,6 мили (2,6 км) на северо-восток до FM 1113 в Топси. FM 582 был отменен 27 марта 1957 года и передан FM 580 , хотя это не вступило в силу до выхода карты путешествий 1957 года.
Дорога Farm to Market Road 583 ( FM 583 ) расположена в округах Браун и Истленд . От южной конечной точки на US 183 к северу от Мэй [141] она идет на запад до Уильямса [141] [142], затем поворачивает на север до своей северной конечной точки на SH 36 к востоку от Пионера [140] [143]
FM 583 была обозначена 16 июля 1945 года от US 283 (теперь US 183), в 1,5 милях (2,4 км) к северу от Мэя, до Уильямса. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,1 мили (3,4 км) к северу и западу до перекрестка дорог. Она была продлена на 4,5 мили (7,2 км) до SH 36 20 ноября того же года. [140]
Дорога от Ранч до Маркет 584 ( RM 584 ) расположена в округе Том Грин .
RM 584 начинается на пересечении с US 277 к югу от Сан-Анджело. Шоссе идет на запад примерно милю, прежде чем повернуть на северо-запад. RM 584 проходит около регионального аэропорта Сан-Анджело, прежде чем пересечь озеро Насворти и войти в городскую черту Сан-Анджело. В Сан-Анджело RM 584 известна местным жителям как Knickerbocker Road и проходит через южную сторону города. Между озером Насворти и Loop 306 шоссе проходит через множество участков, прежде чем пройти через крупный торговый центр к северу от Loop 306. К северу от Loop 306 RM 584 проходит к югу от Университета штата Анджело , прежде чем заканчивается на пересечении с US 87/US 277.
Шоссе было обозначено 24 ноября 1959 года, начиная от Loop 306 на северо-восток до Avenue N в Сан-Анджело . 28 июня 1963 года шоссе было продлено на юго-запад на 4,9 мили (7,9 км). 26 ноября 1969 года северная конечная остановка RM 584 была перенесена с Avenue N на US 87 вдоль Avenue Q и Knickerbocker Road. 25 мая 1976 года шоссе было продлено на юго-запад и юго-восток до US 277. 27 июня 1995 года участок RM 584 от County Road 225 до US 87/US 277 был передан Urban Road 584 ( UR 584 ). [145] Обозначение вернулось к RM 584 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [15]
Весь маршрут проходит по округу Том-Грин .
FM 584 был обозначен 16 июля 1945 года от US 84 в Зефире на северо-восток на 3,5 мили (5,6 км) до дороги около Драй Бланкет-Крик в округе Браун. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 4,9 мили (7,9 км) до границы округа Команчи. FM 584 был отменен 12 декабря 1951 года и стал частью FM 590.
Дорога от фермы до рынка 585 ( FM 585 ) расположена в округах Браун и Коулман . [147]
FM 585 начинается на пересечении с US 67 / US 84 примерно в 1,7 милях (2,7 км) к западу от Бэнгса . [148] Дорога идет на север через некорпоративный округ Браун, пересекая FM 2492 к западу от Thrifty и FM 1850 к западу от Grosvenor. [149] Затем FM 585 поворачивает на запад и входит в округ Коулман, прежде чем достичь своей конечной точки на SH 206 около сообщества Echo между Коулманом и Беркеттом . [147] [150]
FM 585 был обозначен 16 июля 1945 года. Первоначально шоссе шло от перекрестка с US 84 на север примерно на 6,5 миль (10,5 км) до дороги, соединяющей общины Thrifty и Fry (современный FM 2492). 26 октября 1954 года шоссе было продлено на север до пересечения с FM 1850. Маршрут достиг своей нынешней длины 24 мая 1962 года, когда он был продлен на север и запад, чтобы соединиться с SH 206, заменив FM 2560. [ 147]
Дорога Farm to Market Road 586 ( FM 586 ) расположена в округах Браун и Миллс . Она идет от US 67 в Бэнгсе до FM 45 с ответвлением в Бэнгсе до US 67. Маршрут пересекается с US 377 в Дулине.
FM 586 был обозначен 16 июля 1945 года от US 281 (теперь US 377) в Дулине (16 миль (26 км) к юго-западу от Браунвуда) через Бруксмит до East and West Road. 16 июня 1949 года дорога была продлена до US 67/US 84 в Бэнгсе, заменив FM 1122. 31 октября 1958 года было добавлено ответвление длиной 1,2 мили (1,9 км) в Бэнгсе до US 67. 1 августа 1963 года дорога была продлена на 12,5 миль (20,1 км) до FM 45, создав параллелизм с US 377.
Дорога Farm to Market Road 587 ( FM 587 ) расположена в округах Истленд и Команчи . Она идет от SH 36 в Чаквилл-Коммьюнити до SH 16 в Де-Леоне.
FM 587 была обозначена 13 июля 1945 года от SH 16 в Де Леоне до Duster/Beattie Road около Дастера. 23 ноября 1948 года был добавлен участок длиной 6,4 мили (10,3 км) от Sipe Springs до около Дастера. 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад на 6,2 мили (10,0 км) до FM 1027 в Чаквилле. 23 апреля 1958 года дорога была продлена на 0,8 мили (1,3 км) до SH 36, заменив участок FM 1027.
Дорога Farm to Market Road 588 ( FM 588 ) расположена в округе Команчи . Она идет от SH 36 к северо-западу от Команчи через Битти до FM 2247.
FM 588 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 36, в 8,5 милях (13,7 км) к северо-западу от Команчи, до южной окраины Битти. 28 июля 1955 года дорога была продлена на восток и север на 7,3 мили (11,7 км) до FM 587. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север на 7,5 миль (12,1 км) до SH 6 (теперь FM 8) в Гормане, создав параллелизм с FM 587. 23 апреля 1958 года участок от FM 587 до FM 2247 был переведен в FM 2247 (этот участок оставался обозначенным как FM 588 до 1959 года), а участок от FM 587 до FM 8 был перенумерован в FM 679 , сократив маршрут более чем вдвое.
Дорога от фермы до рынка 589 ( FM 589 ) расположена в округе Команчи . Она идет от FM 1689 в Сиднее до SH 36 к северо-западу от Команчи.
FM 589 была обозначена 13 июля 1945 года от SH 36, в 5,5 милях (8,9 км) к северо-западу от Команчи, до северной окраины Сиднея. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-запад на 5,2 мили (8,4 км) до окружной дороги. 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо-запад до границы округа Браун, но это расширение, как и расширение 1952 года, было перенесено на FM 1689 11 декабря того же года.
Дорога Farm to Market Road 590 ( FM 590 ) расположена в округах Команчи и Браун . Она идет от US 84 в Зефире до SH 16 в Команчи.
FM 590 была обозначена 13 июля 1945 года от SH 16 около южной окраины Команчи до Blanket Road (4,5 мили (7,2 км) к северу от Mercer's Store). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго-запад на 4 мили (6,4 км) до Mercer's Gap. 18 декабря 1951 года (соединительный участок обозначен 20 ноября) дорога была продлена на 12,6 мили (20,3 км) до US 84 в Зефире, заменив FM 584.
Дорога от фермы до рынка 591 ( FM 591 ) расположена в округе Команчи . Она идет от FM 1476 около церкви Баггетт-Крик до FM 1702.
FM 591 была обозначена 13 июля 1945 года от US 67 на северной окраине Проктора до дороги Проктор/Уилсон. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг на 1,7 мили (2,7 км). 12 декабря 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 11,4 мили (18,3 км) до SH 36 к востоку от Гастина, заменив FM 1767. 9 сентября 1954 года дорога была продлена на юго-запад на 6,5 миль (10,5 км) до Энерджи. 31 октября 1958 года дорога была продлена на 7,6 миль (12,2 км) до FM 218 в Индиан-Гэп, заменив FM 2309 . 15 января 1960 года участок от FM 1476 до US 67 был передан в FM 1476 , а участок от FM 1702 до FM 218 был передан в FM 1702 .
Дорога Farm to Market Road 592 ( FM 592 ) расположена в округе Уилер . Она идет от CR 15 к западу от Уилера до FM 1046 около Эллисона.
FM 592 был обозначен 9 июля 1945 года от US 83 в Твитти через Келтон до SH 152. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 3 мили (4,8 км) на запад и север до перекрестка. 21 сентября 1955 года был добавлен участок длиной 11,4 мили (18,3 км) от FM 1046 до SH 152.
Дорога Farm to Market Road 593 ( FM 593 ) расположена в округе Апшур . Она идет от US 271 в Мидуэе через Юэлл до FM 2796.
FM 593 была обозначена 13 июля 1945 года от US 271 в Мидуэе до точки в 1,2 мили (1,9 км) к востоку от Юэлла. 16 июля 1949 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до Кокса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 3,9 мили (6,3 км) до SH 155. 6 августа 1965 года участок от FM 2796 до SH 155 был переведен в FM 2796, но не был обозначен как FM 2796 до 1967 года.
Farm to Market Road 594 ( FM 594 ) — обозначение, которое использовалось четыре раза. Текущее использование — округ Вашингтон , от FM 1948 на северо-запад до Flat Prairie.
Первое использование FM 594 было в округе Хейл 9 июля 1945 года, от FM 54, в 8 милях (13 км) к западу от US 87, на север 7,5 миль (12,1 км) до Коттон-центра. Часть от US 70, в 2 милях (3,2 км) к западу от Halfway на юг 9,0 миль (14,5 км) до перекрестка дорог была добавлена 4 апреля 1949 года, заменив FM 1069 и создав разрыв. Этот разрыв был закрыт 20 ноября 1951 года. FM 594 был отменен 20 августа 1964 года и передан FM 179 .
Следующее использование обозначения FM 594 было в округе Флойд , от US 70 в Флойдаде на восток на 0,9 мили (1,4 км) вдоль Прайс-стрит до SH 207. Это второе использование было недолгим, так как FM 594 стал частью FM 784 всего через три месяца, хотя этот FM 594 не был отменен, пока не был построен.
Третье использование обозначения FM 594 произошло в округе Белл , от US 190, в 1 миле (1,6 км) к западу от I-35, на юг и восток на две мили до I-35 на кольце 121. FM 594 был отменен 11 октября 1978 года и стал частью кольца 121 .
Дорога Farm to Market Road 595 ( FM 595 ) расположена в округе Кочран . Она идет от SH 125 в Бледсо до CR 25.
FM 595 был обозначен 9 июля 1945 года от FM 769 (теперь SH 125) в Бледсо до SH 290 (позже SH 116, теперь SH 114). 14 июля 1949 года дорога была продлена на север на 2,7 мили (4,3 км) до перекрестка.
Дорога Farm to Market Road 596 ( FM 596 ) расположена в округах Бейли и Кочран . Она проходит от FM 54 к северу от Мейпла до SH 114 к западу от Мортона.
FM 596 была обозначена 9 июля 1945 года от SH 290 (позже SH 116, теперь SH 114), в 8,5 милях (13,7 км) к западу от Мортона, до границы округа Бейли. 18 января 1946 года дорога была продлена до Мейпла. 14 июля 1949 года был добавлен участок длиной 1 миля (1,6 км) от FM 54 до Мейпла.
Дорога Farm to Market Road 597 ( FM 597 ) расположена в округах Кокран , Хокли и Лаббок . Она проходит от SH 214 к северу от Мортона до FM 400 к северо-западу от Бектона. Маршрут пересекается с FM 303 около Пепа и SH 51 к северу от Уитаррала.
FM 597 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 214, в 1 миле (1,6 км) к северу от Мортона, до точки в 4 милях (6,4 км) к востоку. 1 апреля 1948 года дорога была продлена на восток на 6,5 миль (10,5 км) до границы округа Хокли. 1 ноября 1954 года дорога была продлена на восток на 52,5 мили (84,5 км) до перекрестка дорог в округе Лаббок, заменив часть FM 1490 , все FM 1938 , FM 1175 и FM 2105 и создав совпадения с FM 2129 (теперь FM 303) и SH 51. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на восток на 3,7 мили (6,0 км) до FM 400.
Дорога Farm to Market Road 598 ( FM 598 ) расположена в округе Кауфман . Она идет от FM 1392 на юго-восток до SH 205 в Террелле. Она была открыта только в 2011 году.
Предыдущий маршрут под номером FM 598 был обозначен 21 июля 1945 года от SH 86, в 7 милях (11 км) к западу от Сильвертона, на юг в 6,0 милях (9,7 км). 7 мая 1948 года был добавлен участок длиной 11,3 мили (18,2 км) от Локни на север до школы Lone Star. Северная часть была продлена на юг на 2,0 мили (3,2 км) 14 июля 1949 года, и разрыв был закрыт 17 декабря 1952 года. 31 октября 1958 года дорога была продлена до кольца 75 в Локни. FM 598 был отменен 21 декабря 1959 года и передан FM 378.
Дорога Farm to Market Road 599 ( FM 599 ) расположена в округах Бриско и Мотли . Она идет от SH 86 к востоку от Китаке до FM 97 в Фломоте.
FM 599 была обозначена 21 июля 1945 года от SH 86 к востоку от Китаке до Газолайн. 29 марта 1949 года дорога была продлена на юг на 3,2 мили (5,1 км) до границы округа Мотли. 3 января 1952 года дорога была продлена на юг на 6,1 мили (9,8 км) до FM 97 в Фломоте, заменив FM 194 .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )