Аэропорт Белфаст-Сити имени Джорджа Беста ( IATA : BHD , ICAO : EGAC ) — аэропорт с одной взлётно-посадочной полосой в Белфасте , Северная Ирландия. Расположен в графстве Даун , рядом с гаванью Белфаста [1] и в 3 милях (4,8 км) от центра города Белфаст . Он делит территорию с авиастроительным заводом Spirit AeroSystems (ранее Short Brothers / Bombardier ). Аэропорт начал коммерческую эксплуатацию в 1983 году и был известен как «Аэропорт Белфаст-Сити», пока не был переименован в 2006 году в память о Джордже Бесте , профессиональном футболисте из Белфаста. [3] Аэропорт имеет лицензию CAA на использование аэродрома общего пользования (номер P862), которая разрешает полёты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полётам.
По состоянию на февраль 2024 года 6 авиакомпаний выполняют 30 рейсов по Великобритании и Европе из аэропорта Белфаст-Сити. [4] В 2023 году аэропорт обслужил более 2,1 миллиона пассажиров, достигнув пика в 2,7 миллиона в 2010 году. [2] Аэропорт служит региональной базой для Aer Lingus и British Airways , которые являются крупнейшими операторами в этом районе. Наземное обслуживание осуществляется Swissport [5] и Menzies Aviation , [6] последняя также предлагает услуги по обработке грузов.
Аэропорт Сиденхэм был основан Shorts рядом со своим заводом в Сиденхэме в Белфасте в 1937 году. Он был открыт 16 марта 1938 года Энн Чемберлен , женой тогдашнего премьер-министра Великобритании Невилла Чемберлена. Первый рейс был в Глазго , Шотландия. [7] Он стал главным гражданским аэропортом Белфаста с 1938 по 1939 год. Аэродром был реквизирован Королевскими ВВС как RAF Belfast в 1941 году, затем передан Королевскому флоту , став HMS Gadwall (также известным как RNAS Belfast или RNAS Sydenham) в 1943 году. [8] Затем RAF Nutts Corner стал главным аэропортом Белфаста (в то время как Aldergrove позже стал основным аэропортом в Северной Ирландии).
В 1952 году взлетно-посадочная полоса была расширена до ее нынешних 6000 футов (1800 м). [7] Аэродром в Сиденхэме продолжал использоваться в военных целях до 1970-х годов (возвращенный RAF Belfast в 1973 году и закрытый в 1978 году), [9] включая период использования Fleet Air Arm в качестве хранилища военно-морских самолетов. После этого он использовался исключительно Shorts.
В 1983 году, в ответ на интерес авиакомпаний и клиентов, аэродром был открыт для коммерческих рейсов как аэропорт Белфаст-Харбор (впоследствии аэропорт Белфаст-Сити , а затем с его нынешним названием). Его код аэропорта ИАТА BHD относится к Белфаст - Харбор и его местоположению в округе D. [10] [11] Jersey European начала работу в аэропорту в 1988 году . На момент своего прекращения деятельности в 2020 году авиакомпания, к тому времени называвшаяся Flybe, управляла большой базой в аэропорту. [12]
Новый терминал был официально открыт 3 июня 2001 года. [7] После крупных капиталовложений Bombardier продала аэропорт в 2003 году за 35 миллионов фунтов стерлингов испанской компании Ferrovial , [13] владельцу BAA Airports. Ferrovial перепродала аэропорт в сентябре 2008 года за 132,5 миллиона фунтов стерлингов ABN Amro Global Infrastructure Fund. [14]
В марте 2006 года было объявлено, что аэропорт будет переименован в память о североирландском футболисте Джордже Бесте . Новое название, George Best Belfast City Airport , и вывески были представлены на церемонии переименования, на которой присутствовали семья и друзья Беста 22 мая 2006 года, в день 60-летия Беста. [3] Переименование аэропорта вызвало споры, и многие статьи в местных и национальных печатных СМИ подчеркивали смешанные чувства жителей Белфаста. [15] Также в марте 2006 года Flybe объявила, что назовет свой рейс Белфаст Сити — Манчестер в честь футболиста, посвятив ему самолет.
В октябре 2007 года Ryanair открыла свою 23-ю базу в аэропорту, обслуживая пять маршрутов и перевозя 800 000 пассажиров в год. Авиакомпания закрыла свою базу в Белфасте в 2010 году из-за задержек в запланированном расширении взлетно-посадочной полосы. Авиакомпания заявила, что будет летать в европейские направления из аэропорта, если взлетно-посадочная полоса будет продлена. [16]
В январе 2010 года easyJet начала выполнять рейсы в лондонский аэропорт Лутон , хотя в 2011 году авиакомпания вернула маршрут в международный аэропорт Белфаста .
В 2010 году авиакомпания Manx2 перенесла свои рейсы на остров Мэн в этот аэропорт, однако с тех пор авиакомпания прекратила свою деятельность.
В январе 2011 года Bmibaby перенесла свою базу в Белфасте в аэропорт, чтобы продолжить свою деятельность под одной крышей с родственной авиакомпанией BMI . [17] Авиакомпания прекратила деятельность из аэропорта Белфаст-Сити в июне 2012 года.
В октябре 2012 года Aer Lingus перенесла свои услуги из Belfast International в аэропорт. Авиакомпания запустила рейсы по пяти направлениям, хотя с тех пор сократила свои операции до одного маршрута. [18] Испанский перевозчик Vueling запустил летние сезонные рейсы в Барселону в мае 2015 года, хотя маршрут был отменен в конце 2015 года. [19] Голландский перевозчик KLM запустил ежедневные рейсы в Амстердам в 2015 году, рейсы выполняла KLM Cityhopper . [20] Brussels Airlines запустила рейсы в Брюссель в 2016 году, хотя авиакомпания закрыла маршрут в 2017 году. [21] В начале 2017 года Eastern Airways начала полеты на остров Мэн после закрытия Citywing , хотя авиакомпания закрыла маршрут в 2018 году. Исландский перевозчик Air Iceland Connect начал полеты в Кефлавик в 2017 году от имени Icelandair , хотя маршрут был отменен в 2018 году. [22] Шотландская авиакомпания Loganair начала полеты в Карлайл в 2019 году, а затем в Данди в 2020 году. [23]
Flybe, которая выполняла 80% рейсов в аэропорту и перевезла более 1,6 млн пассажиров по 14 маршрутам, прекратила свою деятельность в марте 2020 года. [24] Впоследствии Loganair начала полеты в Абердин , Глазго и Инвернесс , [25] а Eastern Airways начала полеты в Кардифф и Саутгемптон . Кроме того, дочерняя компания British Airways BA CityFlyer начала полеты в Лондон-Сити в течение 2020 года. [26]
В августе 2020 года дочерняя компания Aer Lingus , Aer Lingus Regional, создала новую базу в аэропорту, эксплуатируя пять самолетов по шести направлениям в Великобритании. В июне 2021 года оператор Aer Lingus Regional, Stobart Air, прекратил свою деятельность, [27] что привело к отмене всех рейсов Aer Lingus Regional. Aer Lingus и British Airways начали полеты по большинству направлений Aer Lingus Regional из аэропорта Белфаст-Сити. [28]
Ryanair возобновила полеты из аэропорта после перерыва, длившегося около 11 лет, 1 июня 2021 года [29] , но в конце августа 2021 года объявила, что полностью прекратит полеты из Северной Ирландии в сентябре 2021 года в знак протеста против британской пошлины на авиапассажиров и отсутствия стимулов для авиакомпаний после пандемии COVID. [30]
В марте 2022 года Emerald Airlines , [31] новый оператор региональных рейсов Aer Lingus, объявила об открытии базы в аэропорту. Первоначально имея базу из трех самолетов ATR-72-600, Emerald планирует обслуживать шесть направлений в Великобритании с 24 марта 2022 года под брендом Aer Lingus , [32] при этом сама Aer Lingus будет выполнять рейсы по маршруту Лондон-Хитроу.
16 марта 2022 года новая авиакомпания Flybe объявила, что аэропорт станет ее второй операционной базой после весеннего перезапуска, а продажа билетов на рейсы начнется на следующей неделе. [33] База была закрыта в январе 2023 года, когда Flybe 2.0 перешла под внешнее управление. [34]
В октябре 2022 года было объявлено, что операции Aer Lingus между Белфаст-Сити и лондонским аэропортом Хитроу будут переданы Aer Lingus UK из-за требований, связанных с Brexit, согласно которым европейский перевозчик больше не может летать по внутренним маршрутам в Соединенном Королевстве . Эти рейсы выполняются British Airways на условиях аренды с обслуживанием с использованием номеров рейсов и позывных Aer Lingus UK. В настоящее время это не влияет на операции, выполняемые Emerald Airlines из Белфаста, поскольку в настоящее время действует соглашение между UK CAA , British Airways и ими самими до того, как Emerald Airlines получила UK AOC. [35] [36]
Поскольку аэропорт находится рядом с жилыми районами, проблема шумового загрязнения является основным источником общественных дебатов. Аэропорт разработал стратегию управления шумом после заключения соглашения о планировании, в рамках которого работает аэропорт, и установил эксплуатационные процедуры снижения шума .
Аэропорт подал заявку на полную отмену лимита на количество мест, которые он мог продать в 2013 году [37] — ключевой элемент соглашения о планировании 1997 года, которое было разработано для защиты от чрезмерного расширения. В результате многочисленные группы жителей сформировали коалицию — Коалицию против расширения аэропорта Белфаст-Сити [38] — чтобы протестовать против предлагаемых планов расширения аэропорта и представлять взгляды жителей на Экзамене в Публике, проведенном в 2006 году. [37]
Ограничения, применяемые к аэропорту, включают:
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в/из аэропорта Белфаст-Сити: [4]
Железнодорожная станция Сиденхэм примыкает к южному периметру аэропорта, через А2 от старого пассажирского терминала. Она обслуживается частыми поездами Northern Ireland Railways между Бангором и Портадауном . Поезда в Портадаун останавливаются на станциях Belfast Lanyon Place и Belfast Grand Central . Со строительством нового пассажирского терминала дальше на северо-восток пассажиры, прибывающие или убывающие поездом, могут запросить бесплатный автобус аэропорта, который доставит их в терминал или из него.
Аэропорт расположен на объездной дороге Сиденхэма А2 между Белфастом и Холивудом .
Маршрут 600 метрополитена Translink — это служба Belfast City Airlink, от терминала до Belfast Grand Central . Автобусы ходят каждые тридцать минут в течение дня. Кроме того, автобус Metro 3A ходит каждые десять минут от Sydenham до Belfast City Hall . По состоянию на 2014 год служба Airporter обслуживала 12 автобусных рейсов в аэропорт по будням, пять автобусов по субботам и восемь автобусов по воскресеньям в Дерри . [57]
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
Медиа, связанные с Белфаст-Сити-Аэропорт на Wikimedia Commons
