stringtranslate.com

Межштатная автомагистраль 75

Interstate 75 ( I-75 ) — крупная межштатная автомагистраль с севера на юг в районе Великих озер и юго-восточных регионах США . Как и большинство межштатных автомагистралей, заканчивающихся на 5, это крупная трасса с севера на юг, проходящая через всю страну от State Road 826 (SR 826, Palmetto Expressway) и SR 924 (Gratigny Parkway) на границе ХайалиаМайами-Лейкс (к северо-западу от Майами, Флорида ) до Су-Сент-Мари, штат Мичиган , на границе с Канадой . Это вторая по длине межштатная автомагистраль с севера на юг (после I-95 ) и седьмая по длине межштатная автомагистраль в целом. [2]

I-75 проходит через шесть различных штатов. Шоссе проходит по всей длине полуострова Флорида от района Майами и вверх по побережью залива через Тампу . Дальше на север в Джорджии I-75 продолжается через Мейкон и Атланту, прежде чем пройти через Чаттанугу и Ноксвилл и горы Камберленд в Теннесси. I-75 пересекает Кентукки, проходя через Лексингтон, прежде чем пересечь реку Огайо в Цинциннати, штат Огайо . В Огайо шоссе идет вверх по западной стороне через Дейтон и Лиму , прежде чем пересечь Мичиган к северу от Толедо . I-75 идет на северо-восток вдоль береговой линии озера Эри и реки Детройт в город Детройт, прежде чем повернуть на северо-запад и на север к мосту Макино , где автострада пересекает пролив между озерами Гурон и Мичиган . Дальше на север I-75 приближается к канадской границе в Sault Ste. Мари, вниз по течению от озера Верхнее , в 1786,5 милях (2875,1 км) от истока, недалеко от субтропического Атлантического океана .

Описание маршрута

Флорида

I-75 начинается на развязке с SR 924 и SR 826 на границе ХайалиаМайами-Лейкс в пригороде Майами . После пересечения с Homestead Extension of Florida's Turnpike и развязки с I-595 и Sawgrass Expressway (SR 869) межштатная автомагистраль покидает столичный район Майами и поворачивает на запад, чтобы проехать через Эверглейдс по платной Аллее Аллигаторов , которая выводит шоссе на побережье залива и Неаполь , где оно снова направляется на север. Проходя через Бонита-Спрингс , Форт-Майерс и Сарасоту , I-75 имеет шесть полос до Джорджии. Автострада входит в район залива Тампа перед развязкой с I-275 в северном направлении, которая обслуживает движение в направлении Сент-Питерсберга . В метрополитене Тампы есть еще три крупных перекрестка: один с шоссе Lee Roy Selmon Expressway , которое несет транспорт в центр города Тампа , один с I-4 ( турбинная развязка ), которая несет транспорт через центр штата на Восточное побережье , и еще один, поскольку движение по I-275 по умолчанию возвращается на север. Автострада продолжает въезжать в пригородные части округов Паско , Эрнандо и Самтер по пути в Окалу и Гейнсвилл . В Лейк-Сити, Флорида , I-10 пересекается с I-75. После этого самый северный участок I-75 во Флориде выходит из штата Саншайн в южную Джорджию .

Грузия

I-75 (неподписанная трасса штата 401 [SR 401] в пределах Джорджии) входит в Джорджию около Лейк-Парка и продолжается на север через города Валдоста , Тифтон и Кордел , пока не достигнет района Мейкон , где пересекается с I-16 в восточном направлении к маршруту I-75. После Мейкона она проходит через небольшой городок Форсайт . Автострада снова не достигает крупных перекрестков, пока не попадает в столичный район Атланты . Первая столичная автомагистраль, которую встречает, — это I-675 , затем следует I-285 , единственная кольцевая дорога Атланты, названная Периметральной кольцевой дорогой. Она пересекает внутри кольцевую дорогу I-285 и направляется на север несколько миль в сторону центра Атланты . Затем I-75 идет одновременно с I-85 на север через Downtown Connector через центральный деловой район Атланты, где она пересекается с I-20 . Районы, где I-85 и I-75 проходят одновременно, являются одними из самых загруженных межштатных автомагистралей в стране. После разделения двух межштатных автомагистралей I-75 отклоняется от I-85 и направляется к северо-западным пригородам Атланты, при этом крупные города Мариетта и Кеннесо она обходит стороной. К северо-западу от Мариетты шоссе проходит одновременно с I-575 . После развязки с I-575 шоссе покидает агломерацию Атланты и пересекает Голубой хребет в северной части Джорджии, направляясь в сторону Чаттануги.

Теннесси

Автострада входит в Теннесси непосредственно в столичном районе Чаттануги , где она пересекается с I-24 . Выезжая из Чаттануги на северо-восток, I-75 проходит через район, известный густым туманом. Двенадцать человек погибли и 42 получили ранения в результате туманной катастрофы на I-75 в 1990 году на этом участке I-75 в сильном тумане 11 декабря 1990 года. [3] I-75 не пересекается ни с какими другими автомагистралями, пока не пересекается с I-40 около Фаррагута и не направляется на восток. Вместе они выходят на окраину Ноксвилла , где I-75 пересекается с другой дорогой, на этот раз I-640 , но только на короткое время. Когда они встречаются с I-275 , I-75 встречает некоторые из своих самых высоких точек возвышения через горы Камберленд , прорезая самые верхние пики и хребты.

Кентукки

I-75 продолжается на север через холмистую местность плато Камберленд в Кентукки , проходя через Лондон и Ричмонд и в конечном итоге достигая Лексингтона , где она ненадолго идет одновременно с I-64, прежде чем разветвиться в направлении Джорджтауна . После этого маршрут направляется в сторону Огайо. Около Уолтона I-71 идет одновременно с I-75 на протяжении следующих 20 миль (32 км) или около того и направляется в сторону Цинциннати. Затем две параллельные межштатные автомагистрали делают развязку с I-275 , кольцевой дорогой Цинциннати. Пройдя через Ковингтон , шоссе I-71/I-75 пересекает реку Огайо через нижний уровень моста Брент Спенс и продолжается в центре Цинциннати .

Огайо

Сразу после въезда в Цинциннати I-75 расходится с I-71, оставаясь в целом на севере через агломерацию Цинциннати, в то время как I-71 изгибается больше на восток и северо-восток через центр Цинциннати и его близлежащие пригороды. I-74 , Ohio State Route 562 и Ohio State Route 126 пересекают автостраду, когда она движется на север. После еще одной развязки с кольцевой дорогой I-275 автострада продолжается в пределах агломерации, проходя через Мидлтаун и направляясь в Дейтон , где I-675 , I-70 и US Route 35 имеют развязки с I-75. Развязка I-75 с I-70 известна как Freedom Veterans Crossroads. [4] После выезда из города Дейтон I-75 следует на север через Огайо, проходя через небольшие города Трой , Сидней , Вапаконета , Лима , Финдли и Боулинг-Грин, прежде чем, наконец, достичь Толедо, расположенного на западном берегу озера Эри и границы с Мичиганом . I-75 встречается с развязкой I-475 в южных пригородах Толедо в Перрисберге , а затем с I-80 , I-90 и платной автомагистралью Огайо . Поскольку межгосударственное шоссе проходит через центр Толедо, I-475 снова встречается с I-75 к северу от центра города Толедо. Затем она продолжается через некоторые промышленные районы по мере продвижения на север, прежде чем приблизиться к I-280 , которая является последним крупным перекрестком в Огайо. Затем I-75 проходит мимо районов озера Эри Шорленд и Пойнт-Плейс, как раз перед въездом в американский штат Мичиган со знаком, приветствующим автомобилистов в Мичиган.

Мичиган

При въезде в Мичиган I-75 следует вдоль северо-западного берега озера Эри , проходя через жилые кварталы Толедо и Луна-Пирс примерно до Монро , где затем направляется на северо-восток, чтобы войти в Детройт . Автострада делает развязку с I-275 в северной части округа Монро . Кроме того, она не встречается ни с какими крупными развязками до центра Детройта . Оказавшись недалеко от центра города, I-75 встречает несколько развязок: развязка, которая ведет в Канаду через мост Амбассадор (международный мостовой пограничный переход) в Виндзор, Онтарио ; развязка с I-375 ; I-94 ; I-96 ; M-10 ; M-8 . I-696 также пересекает I-75 в северной части метрополитена. Когда автострада достигает Понтиака , есть развязка с M-59 и во Флинте дальше на север. Она пересекает I-475 и I-69 и перекрывает US Route 23 (US 23). Затем Interstate направляется на север к Сагино, где I-675 выступает в качестве ответвления в город. Дальше на север в Bay City , US 10 обеспечивает доступ к Midland, а также к центру Bay City. Когда она приближается к Standish , US 23 отклоняется от I-75 к озеру Huron, где она идет дальше на север. Последняя крупная развязка в штате Мичиган перед пересечением международной границы с Канадой находится на 4 Mile Road к югу от Grayling , где заканчивается US 127 , где транспорт сливается с идущим на север I-75 и идущим на юг, проезжая через центр штата. В Mackinaw City , I-75 делает развязку с US 31 и US 23, прежде чем пересечь мост Mackinac Bridge , чтобы достичь Верхнего полуострова Мичигана. I-75 — единственная межштатная автомагистраль, расположенная на Верхнем полуострове Мичигана , и она продолжается до пересечения границы с Канадой через международный мост Су-Сент-Мари .

История

Эта ограниченная автомагистраль, которая была запланирована в 1950-х годах, примерно следует общему маршруту многих старых автомагистралей с ровным покрытием, включая US 2 , US 27 , US 25 и US 41 , среди прочих. Некоторые из этих старых автомагистралей США (некоторые из которых все еще существуют) ранее заменили восточный маршрут старого шоссе Дикси . [ требуется цитата ]

I-75 планировалось закончить в Тампе, Флорида , в первоначальном плане для 41 000 миль (66 000 км) межштатных автомагистралей. Однако, начиная с 1960-х годов, наблюдался огромный рост населения юго-западной Флориды ( Сарасота , Форт-Майерс , Неаполь , Кейп-Корал и т. д.), отсюда и потребность в новых автомагистралях, особенно в автомагистрали с севера на юг, а также в автомагистрали, соединяющей побережье Мексиканского залива Флориды с Южной Флоридой . [5] Сначала законодатели штата Флорида предложили ввести плату за проезд по новой автомагистрали, и к 1968 году было решено, что федеральное правительство оплатит 90 процентов расширения I-75 до юго-западной и юго-восточной Флориды. [6] Это включало включение платной автомагистрали от Неаполя до района Форт-Лодердейла , Аллеи Аллигаторов , а также соединение этой скоростной автомагистрали с I-95 в Северном Майами — хотя из-за сопротивления местных жителей I-75 в настоящее время заканчивается в нескольких милях от I-95.

I-75 была завершена в Кентукки в 1970 году. Последний участок в Мичигане был открыт для движения 1 ноября 1973 года. [7] Последний участок I-75 в Теннесси был завершен 20 декабря 1974 года. [8] 21 декабря 1977 года I-75 была завершена от Тампы до Су-Сент-Мари с открытием последнего участка между северной Мариеттой, Джорджия , и Картерсвиллем, Джорджия . По оценкам, строительство первоначального участка обошлось в 3,5 миллиарда долларов в долларах 1977 года (что эквивалентно 13,7 миллиардам долларов в 2023 году [9] ). [10] Последний участок I-75 в Южной Флориде был завершён в 1986 году в округах Майами-Дейд и Бровард , а последним участком, на котором были установлены знаки I-75, стала реконструированная (перестроенная и расширенная) Аллея Аллигаторов 25 ноября 1992 года. [11]

7 сентября 2024 года недалеко от Лондона, штат Кентукки , произошла стрельба на межштатной автомагистрали 75 , в ходе которой было произведено несколько выстрелов по проезжающим автомобилям, в результате чего 5 человек получили ранения.

Список соединений

Флорида
SR 826  / SR 924 на линии ХайалиаМайами-Лейкс
I-595 на трассе Дэви – СанрайзУэстон
США 27 в Уэстоне
US 17 на линии СоланаКливленд CDP
US 301 в Эллентоне
I-275 к востоку-северо-востоку от Terra Ceia
US 301 в Палм-Ривер-Клер-Мел
I-4 в Манго
I-275 на линии CDP Лутц – Уэсли-Чапел
US 98 к западу-северо-западу от Ridge Manor
Автомагистраль Флориды к юго-востоку от Окалы
США 27 в Окале
США 441 в Алачуа
US 41  / US 441 в Эллисвилле
US 90 в Лейк-Сити
I-10 к западу-северо-западу от Файв-Пойнтс
US 129 к северо-северо-востоку от Suwannee Springs
Грузия
US 84  / US 221 в Валдосте
US 41 к северо-западу от Валдосты. Шоссе идут одновременно до Хахиры .
США 82 в Тифтоне
США 41 в Тифтоне
US 280 в Корделе
США 41 в Унадилле
США 41 в Перри
US 341 в Перри
I-475 к юго-западу от Мейкона
США 41 в Мейконе
US 80 в Мейконе
I-16 в Мейконе
US 23 к северо-западу от Мейкона
I-475 к северо-западу от Болингброка
I-675 в Стокбридже
US 19  / US 41 к западу от Морроу
I-285 в Форест-Парке
US 19  / US 41 на линии АтлантаХейпвилл
I-85 в Атланте. Автомагистрали проходят через Атланту одновременно .
I-20 в Атланте
США 29  / США 78  / США 278 в Атланте
I-85 в Атланте. Конец параллельности с I-85 .
США 41 в Атланте
США 41 в Атланте
I-285 в Камберленде
I-575 к северо-северо-западу от Мариетты
US 411 в Картерсвилле
США 41 в Ресаке
США 41  / США 76 в Далтоне
US 41  / US 76 к юго-востоку от Рингголда
Теннесси
US 41  / US 76 в Ист-Ридже
I-24 на линии Ист-Ридж – Чаттануга.
US 11  / US 64 в Чаттануге. Шоссе идут одновременно к северу от Колледждейла .
США 74 в Кливленде
US 321 в городе Ленуар-Сити
I-40 к западу от Фаррагута . Шоссе идут одновременно до Ноксвилла .
I-140 в Ноксвилле
US 11  / US 70 в Ноксвилле
I-40  / I-640 в Ноксвилле. I-75/I-640 проходит через Ноксвилл одновременно.
US 25W в Ноксвилле. Автомагистрали проходят через Ноксвилл одновременно.
I-275  / I-640  / US 25W в Ноксвилле
US 441 в Роки-Топ
US 25W в Роки Топ. Шоссе идут одновременно до Кэривилла .
США 25W в Джеллико
Кентукки
США 25W в Голдбаге
США 25W в Корбине
US 25 к востоку-юго-востоку от г. Маунт-Вернон
US 25 в Маунт-Верноне
США 25 в Ричмонде
US 25  / US 421 к юго-юго-востоку от Лексингтона . Шоссе идут одновременно до Лексингтона.
US 60 в Лексингтоне
I-64 в Лексингтоне. Автомагистрали проходят через Лексингтон одновременно.
США 27  / США 68 в Лексингтоне
US 460 в Джорджтауне
US 62 в Джорджтауне
I-71 в Уолтоне . Шоссе идут одновременно до Цинциннати, штат Огайо .
США 42  / США 127 во Флоренции
I-275 в Эрлангере
US 25  / US 42  / US 127 в Форт-Митчелле
США 25  / США 42  / США 127 в Ковингтоне
Огайо
США 22  / США 27  / США 42  / США 52  / США 127 в Цинциннати
US 50 в Цинциннати
US 27  / US 52  / US 127 в Цинциннати. I-75/US 27/US 52 проходят через Цинциннати одновременно.
I-74  / US 27  / US 52  / US 127 в Цинциннати
I-275 в Шаронвилле
I-675 к юго-востоку от Майамисбурга
США 35 в Дейтоне
I-70 в Вандалии
US 40 в Вандалии
США 36 в Пикуа
США 33 в Вапаконете
US 68 в Финдли
US 224 в Финдли
US 6 в Боулинг Грин
I-475  / US 23 в Перрисберге . I-75/US 23 проходит через Перрисберг одновременно.
US 20  / US 23 в Перрисбурге
I-80  / I-90 в Россфорде
США 24 в Толедо
I-475 в Толедо
I-280 в Толедо
Мичиган
I-275 к северо-северо-востоку от Монро
США 24 в Тейлоре
I-96 в Детройте
I-375 в Детройте
I-94 в Детройте
I-696 на городской границе ФерндейлХейзел ПаркРойал ОукМэдисон Хайтс
US 24 к западу-северо-западу от Кларкстона
I-475 к западу от Гранд Бланк
US 23 к юго-юго-западу от Флинта . Шоссе идут одновременно к юго-западу от Стэндиша .
I-69 в Флинте
I-475 к западу от Бичера
I-675 к востоку от Сагино
I-675 к северо-северо-западу от Зилуоки
US 10 к западу от Бэй-Сити
US 127 к югу от Грейлинга
US 31 к северо-северо-востоку от озера Карп
US 23 в Макино-Сити
US 2 в Сент-Игнас
Международный мост Су-Сент-Мари на границе Канады и США в Су-Сент-Мари

[12]

Вспомогательные маршруты

Ссылки

  1. ^ ab DeSimone, Tony (31 октября 2002 г.). "Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.". Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомагистралей . Архивировано из оригинала 22 апреля 2012 г. Получено 2 октября 2007 г.
  2. 7 самых длинных межштатных автомагистралей США, по которым стоит проехать на машине. Архивировано 26 декабря 2022 г., Wayback Machine , Popular Mechanics, 19 июля 2022 г.
  3. Staff (28 октября 1992 г.). «Рекомендация по безопасности в ответ на H-92-92» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 28 декабря 2008 г. .
  4. Китер, Брайан (25 октября 2004 г.). «Главный дорожный чиновник страны посвящает межштатную развязку Ки-Дейтон, штат Огайо, военному персоналу штата» (пресс-релиз). Федеральное управление шоссейных дорог. Архивировано из оригинала 24 июня 2011 г. Получено 26 марта 2011 г.
  5. ^ «Исследование автомагистрали Западного побережья по заказу Кирка». St. Petersburg Times . 20 апреля 1967 г. стр. 1B.
  6. ^ «Расширение I-75 должно уничтожить платную дорогу — Крамер». Daytona Beach Morning Journal . 16 августа 1968 г. стр. 16.
  7. ^ "Around the State: West Branch". Traverse City Record-Eagle . United Press International . 2 ноября 1973 г. стр. 3. OCLC  30098364. Архивировано из оригинала 11 июля 2018 г. Получено 10 июля 2018 г. – через Newspapers.com.
  8. ^ "Dunn Opens 96 Interstate Miles". The Tennessean . Nashville. 21 декабря 1974 г. стр. 32. Архивировано из оригинала 14 июня 2019 г. Получено 18 апреля 2018 г. – через Newspapers.com.
  9. ^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  10. ^ Ayres, B. Drummond (22 декабря 1977 г.). «I-75 Link Opens First Full Interstate Route». The New York Times . стр. 14. Архивировано из оригинала 4 декабря 2021 г. . Получено 4 декабря 2021 г. .
  11. ^ Сотрудники. "Предыдущие межштатные факты дня". Чествование системы межштатных автомагистралей Эйзенхауэра . Федеральное управление шоссейных дорог. Архивировано из оригинала 26 апреля 2006 года . Получено 11 мая 2010 года .
  12. ^ Рэнд Макналли (2014). Атлас дорог (ред. Walmart). Чикаго: Рэнд Макналли. С. 26–29, 43, 50–51, 78, 80, 95. ISBN 978-0-528-00771-2.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 75
KML из Wikidata