stringtranslate.com

Джон Дир

Deere & Company , ведущая бизнес как John Deere ( / ˈ dʒ ɒ n ˈ d ɪər / ), является американской корпорацией , которая производит сельскохозяйственную технику , тяжелое оборудование , лесозаготовительную технику , дизельные двигатели , трансмиссии (оси, трансмиссии , коробки передач ), используемые в тяжелом оборудовании и оборудовании для ухода за газонами . Она также предоставляет финансовые услуги и другие сопутствующие виды деятельности.

Deere & Company котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже под символом DE. [3] Слоган компании — « Nothing Runs Like a Deere », а логотип — прыгающий олень со словами « JOHN DEERE ». Компания использовала различные логотипы, включающие прыгающего оленя, на протяжении более 155 лет. Штаб-квартира компании находится в Молине, штат Иллинойс .

Она заняла 84-е место в списке крупнейших корпораций США Fortune 500 за 2022 год . [4] Серии ее тракторов включают серии D, серии E, специальные тракторы, сверхтяжелые тракторы и JDLink.

История

19 век

Компания Deere & Company началась, когда Джон Дир , родившийся в Ратленде, штат Вермонт , США, 7 февраля 1804 года, переехал в Гранд-Детур, штат Иллинойс , в 1836 году [5] , чтобы избежать банкротства в Вермонте . Уже будучи опытным кузнецом , Дир открыл мастерскую площадью 1378 квадратных футов (128 м 2 ) в Гранд-Детур в 1837 году, что позволило ему работать в качестве общего ремонтника в деревне, а также изготовителем инструментов, таких как вилы и лопаты. Инструменты были только началом; предметом, который выделял его, был самоочищающийся стальной плуг, который был впервые представлен в 1837 году, когда Джон Дир превратил шотландское стальное пильное полотно в плуг. [6] До стального плуга Дира большинство фермеров использовали железные или деревянные плуги, к которым прилипала богатая почва Среднего Запада, поэтому их приходилось часто чистить. Дир создал тщательно отполированную стальную поверхность, которая позволяла почве легко скользить. [7] Этот инструмент решил проблему обработки почвы в штате Прерий [8] и значительно способствовал миграции на Великие равнины Америки в 19-м и начале 20-го веков.

Традиционный способ ведения бизнеса заключался в том, чтобы производить продукцию по мере ее заказа. Этот стиль был очень медленным. Когда Дир понял, что это не будет жизнеспособной бизнес-моделью, он увеличил темпы производства, производя плуги до того, как выставить их на продажу; это позволило клиентам не только заранее видеть, что они покупают, но и покупать его продукцию сразу. Молва о его продукции начала быстро распространяться.

Плуг Джона Дира, ок. 1845 г.
Конный разбрасыватель навоза

В начале 1843 года Дир вступил в деловое партнерство с Леонардом Андрусом [9] и приобрел землю для строительства новой двухэтажной фабрики вдоль реки Рок в Иллинойсе. Она использовала гидроэнергию для работы машин. [10] Эта фабрика, названная «L. Andrus Plough Manufacturer», произвела около 100 плугов в 1842 году и около 400 плугов в течение следующего года. Партнерство Дира с Андрусом закончилось в 1848 году, и Дир переехал в Молин, штат Иллинойс , чтобы иметь доступ к железной дороге и реке Миссисипи . Там Дир образовал партнерство с Робертом Тейтом [11] и построил фабрику площадью 1440 квадратных футов (134 м 2 ) в том же году. Позже Джон Гулд был привлечен для управления счетами. [11] Производство быстро росло, и к 1849 году компания Deere, Tate & Gould производила более 200 плугов в месяц. Была построена двухэтажная пристройка к заводу, что позволило увеличить производство.

Логотип компании, использовавшийся с 1876 по 1912 гг.

Дир выкупил доли Тейта и Гулда в компании в 1853 году, и к бизнесу присоединился его сын Чарльз Дир . [11] В то время компания производила разнообразную сельскохозяйственную технику в дополнение к плугам, включая фургоны, кукурузные сеялки и культиваторы. [12] В 1857 году общий объем производства компании достиг почти 1120 орудий в месяц. В 1858 году общенациональный финансовый спад нанес удар по компании. В этот период компания объявила о своей работе над паровым двигателем, который будет тянуть ее плуг, но продукт не был реализован. [13] Чтобы предотвратить банкротство, компания была реорганизована, и Дир передал свои интересы в бизнесе своему зятю Кристоферу Уэбберу и сыну Чарльзу Диру, которые взяли на себя большую часть управленческих ролей своего отца. [14] Джон Дир был президентом компании до своей отставки в апреле 1886 года, но умер месяц спустя в мае 1886 года в Молине, штат Иллинойс. [15] Компания была снова реорганизована в 1868 году, когда она была зарегистрирована как Deere & Company. [7] Хотя первоначальными акционерами компании были Чарльз Дир, Стивен Вели, Джордж Винтон и Джон Дир, Чарльз фактически управлял компанией. В 1869 году Чарльз начал вводить маркетинговые центры и независимых розничных дилеров, чтобы продвигать продажи компании по всей стране. В том же году Deere & Company выиграла «Лучшую и величайшую демонстрацию плугов в разнообразии» на 17-й ежегодной ярмарке штата Иллинойс , за что она выиграла 10 долларов и серебряную медаль. [16]

Основное внимание по-прежнему уделялось сельскохозяйственным орудиям, но в 1890-х годах Джон Дир также изготовил несколько велосипедов. [17]

20 век

Дом компании John Deere Plow & Cultivators Co. в Новом Орлеане , 1903 г.

Возросшая в начале 1900-х годов конкуренция со стороны новой компании International Harvester Company заставила компанию расширить свое предложение в сфере сельскохозяйственного оборудования, однако в XX веке основным направлением деятельности Deere & Company стало производство бензиновых тракторов.

Логотип компании, использовавшийся с 1912 по 1936 гг.

В 1912 году президент Deere & Company Уильям Баттерворт (зять Чарльза), сменивший Чарльза Дира после его смерти в 1907 году, начал расширение компании в тракторный бизнес. [18] Deere & Company недолго экспериментировала со своими собственными моделями тракторов, самой успешной из которых была Dain All-Wheel-Drive, но в конце концов решила продолжить свой набег на тракторный бизнес, купив Waterloo Gasoline Engine Company в 1918 году, которая производила популярный трактор Waterloo Boy на своих предприятиях в Ватерлоо, штат Айова . Deere & Company продолжала продавать тракторы под маркой Waterloo Boy до 1923 года, когда была представлена ​​модель John Deere Model D. [19] Компания продолжает производить большую часть своих тракторов в Ватерлоо, штат Айова, а именно серии 7R, 8R и 9R.

Компания выпустила свой первый комбайн John Deere No. 2 в 1927 году. Он отличался усовершенствованиями и модификациями модели D, такими как более высокий уровень мощности за счет увеличенного диаметра цилиндра. [20] Год спустя за этим нововведением последовало введение John Deere No. 1, меньшей машины, которая была более популярна у клиентов. К 1929 году № 1 и № 2 были заменены более новыми, более легкими комбайнами. В 1930-х годах John Deere и другие производители сельскохозяйственного оборудования начали разрабатывать технологию уборки урожая на склонах холмов. Теперь комбайны могли эффективно использовать свои комбайны для уборки зерна на склонах холмов с уклоном до 50%. [21]

В эпизоде ​​сериала «Сделано в Америке» на канале Travel Channel , посвященном компании Deere & Company, ведущий Джон Ратценбергер заявил, что компания никогда не изымала оборудование у американских фермеров во время Великой депрессии . [22]

Во время Второй мировой войны правнук Джона Дира, Чарльз Дир Уиман, был президентом компании, но он принял звание полковника в армии США. В этот период президентом был нанят Бертон Ф. Пик. До того, как Уиман вернулся на работу в компанию в конце 1944 года, он руководил отделом сельскохозяйственных машин и оборудования Управления военного производства . [23] Помимо сельскохозяйственной техники, John Deere производил военные тракторы и трансмиссии для танка М3 . Они также производили детали для самолетов, боеприпасы и мобильные прачечные для поддержки военных усилий. [24]

В 1947 году компания John Deere представила свой первый самоходный комбайн, модель 55. Вскоре за ним последовали меньшие модели 40 и 45, более крупная модель 95, а в 1960-х годах была представлена ​​еще более крупная модель 105. В середине 1950-х годов компания Deere представила присоединяемую кукурузную головку, что позволило производителям кукурузы использовать свой комбайн для сбора, шелушения и очистки кукурузы за одну плавную операцию. [21]

В 1956 году компания Deere & Company выкупила немецкого производителя тракторов Heinrich Lanz AG (см. Lanz Bulldog ).

Трактор John Deere-Lanz 700
John Deere 7920 используется компанией, занимающейся строительством путей
Джон Дир 8530.

В последние месяцы 1958 года компания John Deere построила завод в северной части Росарио, Аргентина. [25] В Аргентине производством управляла компания Agar Cross & Co. [26] Компания John Deere производила в Аргентине следующие модели тракторов: 445, [27] 730; [28] модели серии 20, такие как 1420, [29] 2420, [30] 3420, 4420; [31] модели серии 30, такие как 2330, [32] 2530, 2730, [33] 3330, [34] 3530, [35] 4530; [36] модели серии 40, такие как 2140, [37] 3140 / 3140 DT, 3440, [38] 3540 [39] и последняя, ​​произведенная в Баигоррии, серия 50, такая как 2850, 3350, 3550 [40] до 1994 года. Семнадцать лет спустя (в 2011 году) аргентинский завод возобновляет сборку тракторов следующих моделей: 5036C, 5045D (45 л.с.) Серия 5D, 5045E (45 л.с.) Серия 5E, 5065E (65 л.с.) Серия 5E, 5075E (75 л.с.) Серия 5E, 5425N (77 л.с.) Серия 5000, 5725 (92 л.с.) Серия 5025, 5725HC (92 л.с.) Серии 5025, 5090E, 5090EH, 5076EF, 6110J, 6130J, 6145J и 6165J.

Плюс, в 2012 году, добавлена ​​сборка в формате SKD/CKD зерноуборочных комбайнов 9570 STS Serie 70, 9470 STS, 9670 STS и 9770 STS. [41]

Кроме того, на аргентинском заводе, выпускавшем зеленую линию, производились экскаваторы-погрузчики и автогрейдеры, такие как 570 A/B, [42] 544 A/B, [43] 507, 308, 200 [44] и тракторы моделей 627, 727.

30 августа 1960 года дилеры John Deere со всего мира собрались в Далласе, штат Техас, для беспрецедентной демонстрации продукции. День Deere в Далласе, как называлось это мероприятие, представил миру «Новое поколение мощности», первые современные четырехцилиндровые и шестицилиндровые тракторы компании, в течение дня, наполненного высокотехнологичными презентациями, живыми демонстрациями и парковкой, полной совершенно новых зеленых и желтых машин. Линейка тракторов, представленных в тот день, создавалась пять лет, а само мероприятие планировалось несколько месяцев. Deere выбрала Даллас для проведения мероприятия отчасти потому, что там были помещения, достаточно большие, чтобы вместить 6000 гостей и оборудование, которое они все хотели там увидеть. Dallas Memorial Auditorium , Texas State Fairgrounds Coliseum, Cotton Bowl и парковка Cotton Bowl были местом проведения части мероприятия. В ходе мероприятия в Neiman-Marcus , популярном универмаге в Далласе, всем желающим был представлен новый трактор John Deere с заводской табличкой, покрытой бриллиантами.

Согласно информации, опубликованной компанией во время мероприятия, дилеры и ключевые сотрудники John Deere прибыли в Даллас с помощью «крупнейшего коммерческого воздушного транспорта такого типа, когда-либо предпринятого». В течение 24 часов, предшествовавших мероприятию, 16 авиакомпаний доставили сотрудников и продавцов Deere со всех концов Соединенных Штатов и Канады в Love Field в Далласе. Билл Хьюитт, тогдашний председатель и генеральный директор Deere & Company, приветствовал дилеров и представил новые тракторы. Хьюитт сказал гостям, что они собираются увидеть «линейку совершенно новых тракторов — совершенно современных во всех отношениях — с выдающимися характеристиками, не дублируемыми ни в одной другой марке тракторов».

С момента выхода на рынок тракторов в 1918 году компания John Deere сосредоточилась на двухцилиндровых машинах. Новое поколение мощности, представленное на Deere Day в Далласе, сильно отличалось от всего, что Deere создавал раньше. Новая линейка четырех- и шестицилиндровых тракторов, модели 1010, 2010, 3010 и 4010, были намного мощнее двухцилиндровых моделей Deere, а также были проще и удобнее в эксплуатации, с удобно расположенными органами управления, лучшей обзорностью и улучшенной подвеской сиденья. Эти новые тракторы также были проще в обслуживании. [45]

Мощность 4010 в 1960 году оценивалась в 80 лошадиных сил, но во время тестовых испытаний она составила 84 лошадиные силы, что сделало его одним из самых мощных двухколесных сельскохозяйственных тракторов того времени. 4010 был предшественником 4020 , который широко считается самым популярным трактором, когда-либо произведенным John Deere, и, возможно, любым производителем тракторов в Соединенных Штатах. Хотя 4020, который был доступен с опциональной коробкой передач Power Shift от Deere , пользовался большей популярностью, 4010 переместил John Deere в современную эру технологий и дизайна сельскохозяйственных тракторов после его успешной истории как производителя тракторов, который к концу 1950-х годов испытывал снижение доли рынка из-за своей устаревшей технологии.

В дополнение к передовой технологии двигателя, тракторы серии «10» предлагали множество других усовершенствований по сравнению со старыми двухцилиндровыми моделями, которые они заменили, включая значительно более высокое соотношение мощности к весу, усовершенствованную гидравлику, более удобные и комфортные рабочие места оператора и многие другие улучшения. Из тракторов серии «10» John Deere, представленных в 1960 году, 4010 был самым популярным, с более чем 58 000 единиц, проданных с 1960 по 1963 год. Успех тракторов серии «10» John Deere, во главе с 4010, помог поднять долю рынка John Deere с 23% в 1959 году до 34% к 1964 году, когда был представлен 4020, что сделало его ведущим производителем сельскохозяйственного оборудования в Соединенных Штатах. [46] [47] [48]

В 1972 году Deere представила свои новые тракторы второго поколения «Sound Idea» — 4030, 4230, 4430 и 4630. Хотя эти тракторы были механически похожи на тракторы нового поколения, которые они заменили, а 4230, 4430 и 4630 использовали двигатель объемом 404 кубических дюйма, как и 4020, они отличались переработанным листовым металлом и, что самое важное, они были доступны с дополнительной полностью интегрированной кабиной оператора, которую John Deere назвал кузовом Sound Gard. Эта изолированная кабина, включавшая конструкцию защиты от опрокидывания, имела характерное закругленное ветровое стекло и была оснащена отоплением и кондиционером, а также динамиками для дополнительного радио. В качестве опции также был доступен 8-дорожечный магнитофон . 5020 был заменен очень похожим 6030 и продолжал выпускаться в стиле New Generation до 1977 года, когда тракторы серии 30 были заменены серией Deere «Iron Horses», которая включала 90-сильный 4040, 110-сильный 4240, 130-сильный 4440, 150-сильный 4640 и 180-сильный 4840. Модели 4240, 4440, 4640 и 4840 отличались новым двигателем объемом 466 кубических дюймов и улучшениями кабины, включая опциональное гидравлическое сиденье для более плавной езды. Кузов Sound Gard и 8-ступенчатая коробка передач Power Shift были стандартным оборудованием на 4840.

В 1983 году Deere представила модели 4050, 4250, 4450, 4650 и 4850. Эти тракторы были по сути теми же машинами, что и замененные ими Iron Horses, но со значительными усовершенствованиями. Они предлагали новую 15-ступенчатую трансмиссию PowerShift и были доступны с опциональным механическим передним приводом с кастерным действием для лучшего сцепления и меньшего радиуса поворота. Они также имели косметические улучшения, включая новый светло-коричневый интерьер кабины вместо черного интерьера на предыдущих моделях. За этими тракторами в конце 80-х последовали механически похожие тракторы серий 55 и 60, прежде чем их заменили полностью переработанные тракторы серий 7000 и 8000 от Deere в начале 1990-х.

В справочнике производителей Иллинойса 1962 года (издание к 50-летию) компания John Deere, указанная как Deere and Company, заявила о наличии общей рабочей силы в 35 000 человек, из которых 9 000 были в Иллинойсе. Штаб-квартира корпорации находилась по адресу 1325 Third Ave. в Молине, штат Иллинойс, с шестью производственными предприятиями, расположенными вокруг этого города, и седьмым предприятием в Хупестоне, штат Иллинойс. Шесть предприятий в Молине были указаны как:

John Deere Vermilion Works располагался на North Sixth Ave., Hoopeston, Illinois, где 140 сотрудников были зарегистрированы как изготовители металлических изделий и деталей для орудий. В Молине, где в 1962 году проживало 42 705 человек, было 7000 местных сотрудников John Deere, что составляло 16% всего населения города. [49]

В 1969 году компания John Deere последовала за своими тракторами New Generation 1960-х годов и выпустила комбайны New Generation. К ним относятся модели 3300, 4400, 6600 и 7700. Эти модели также были первыми, которые в качестве стандартного оборудования получили возможность установки жатки Quik-Tatch. В 1980-х годах за этими комбайнами последовали модели 4420, 6620, 7720 и 8820, которые по сути были обновленными и улучшенными версиями предыдущих моделей с большей производительностью, лучшей кабиной и более простым обслуживанием и ремонтом. Модель 4420 была снята с производства в 1984 году и заменена комбайнами 4425, импортированными из Германии, а модели 6620, 7720 и 8820 получили обновления Titan II.

В 1989 году Deere заменила модели 6620, 7720 и 8820 новой линейкой полностью переработанных комбайнов «Maximizer», в которую вошли комбайны с соломотрясами 9400, 9500 и 9600. Эти комбайны отличались центральным расположением кабины, задним расположением двигателя и большим комфортом в кабине. Также в 1989 году Deere была включена в Национальный зал славы изобретателей . В 1997 году Deere отпраздновала 50-летие производства самоходных комбайнов, а модели 1997 года были отмечены наклейкой в ​​честь 50-летия. В 1998 году были представлены модели 9410, 9510 и 9610. По сути, это были те же машины, но с небольшими улучшениями. Дилеры Deere предлагали обновления «10 серии» владельцам старых комбайнов Maximizer серии 9000. В 1999 году Deere представила комбайны Maximizer серии 50. Эти машины имели значительные косметические улучшения, включая более обтекаемый внешний вид, улучшенную эргономику кабины, крепление жатки с помощью вала отбора мощности , а более крупные модели были доступны в качестве роторных машин, что было полным отходом от комбайнов, которые Deere выпускала в прошлом. [50]

В конце 1970-х годов компания International Harvester стала пионером роторных комбайнов с их машинами Axial flow , и вскоре за ней последовали другие производители, но Deere продолжала выпускать только обычные комбайны с соломотрясом в течение 1980-х и 1990-х годов. В 1999 году компания John Deere представила систему Single-Tine Separation (STS) на своих комбайнах 9550, 9650 и 9750, что стало шагом вперед в технологии роторных комбайнов. Система STS использует меньше лошадиных сил и улучшает обработку материалов. [21]

21 век

По состоянию на 2018 год в Deere & Company работало около 67 000 человек по всему миру, из которых половина находится в Соединенных Штатах и ​​Канаде, и это крупнейшая компания по производству сельскохозяйственной техники в мире. В августе 2014 года компания объявила, что на неопределенный срок увольняет 600 своих работников на заводах в Иллинойсе, Айове и Канзасе из-за снижения спроса на ее продукцию. [51] Внутри Соединенных Штатов основными местоположениями компании являются ее административный центр в Молине, штат Иллинойс , и производственные заводы в центральной и юго-восточной части Соединенных Штатов. [52] По состоянию на 2016 год компания экспериментирует с электрическим сельскохозяйственным трактором . [53]

Логотип с прыгающим оленем использовался этой компанией более 155 лет. За эти годы логотип претерпел незначительные изменения и некоторые элементы были удалены. В некоторых логотипах старого стиля олень прыгает через бревно. [54] [55] Компания использует разные цвета логотипа для сельскохозяйственной и строительной продукции. Сельскохозяйственная продукция компании узнаваема по характерному оттенку зеленой краски, внутренняя граница которой желтая. Напротив, строительная продукция узнаваема по оттенку черного, при этом олень желтый, а внутренняя граница также желтая.

В сентябре 2017 года Deere & Company подписала окончательное соглашение о приобретении Blue River Technology, которая базируется в Саннивейле, Калифорния, и применяет машинное обучение в сельском хозяйстве. Blue River разработала и интегрировала технологию компьютерного зрения и машинного обучения, которая позволит фермерам сократить использование гербицидов, распыляя их только там, где присутствуют сорняки. [56]

29 августа 2019 года [57] было объявлено, что Сэмюэл Р. Аллен уйдет с поста генерального директора и президента John Deere. Джон Мэй, президент подразделений Worldwide Agriculture и Turf and Integrated Solutions, заменит его в ноябре 2019 года.

В октябре 2021 года около 10 000 работников, объединенных в профсоюз United Auto Workers , объявили забастовку из-за тупиковой ситуации в переговорах по контракту. [58]

В январе 2022 года компания представила на ежегодной выставке бытовой электроники самоуправляемый трактор , разработанный для крупномасштабного сельского хозяйства в отличие от существующих сопоставимых тракторов, разработанных для мелкомасштабного сельского хозяйства. Это было частью более масштабных усилий по разработке так называемых интеллектуальных машин, чтобы сделать сельское хозяйство более быстрым и эффективным, чем оно полагалось бы на человеческий труд, в том числе с помощью программного обеспечения, что означало бы более высокую маржу. Компания заявила, что хочет «подключить 1,5 миллиона машин в обслуживании и полмиллиарда акров в использовании к своему облачному операционному центру John Deere». [59] [60]

В июне 2022 года компания Deere объявила о прекращении производства отвального плуга модели 3710, но продолжит предлагать оборотный плуг модели 995.

В июле 2024 года компания Deere объявила, что уволит 600 сотрудников на своих предприятиях на Среднем Западе и рассматривает возможность переноса производства некоторых компонентов в Мексику. [61] Этот шаг шокировал многих, поскольку компания завершила впечатляющий финансовый год 2023 года, получив прибыль в размере более 10 миллиардов долларов. [62] [63]

Непригодность к эксплуатации владельцами или третьими лицами

Позднюю модель сельскохозяйственного оборудования John Deere критиковали за то, что его невозможно обслуживать или ремонтировать владельцам или третьим лицам; только John Deere имеет доступ к компьютерному коду, необходимому для этого, и принимает запасные части, не произведенные John Deere. Удаленная блокировка производителем также возможна. Это фактически делает оборудование непригодным для использования без постоянного участия John Deere. [64] Сообщалось, что во время российского вторжения в Украину в 2022 году российские войска украли украинское сельскохозяйственное оборудование и вывезли его обратно в Россию, но дилеры, которым принадлежало оборудование, заблокировали его удаленно. [65]

Лицензия John Deere, распространяющаяся на внутреннее программное обеспечение компьютеров управления тракторами, не позволяет пользователям или независимым механикам изменять программное обеспечение. [66] [67] Это препятствует ремонту фермерами и создает монополию для дилерских центров John Deere. [68] John Deere утверждает, что ремонт пользователями запрещен Законом об авторском праве в цифровую эпоху путем обхода управления цифровыми правами . [69] Группы, включая Electronic Frontier Foundation, раскритиковали эту деятельность, поскольку она противоречит праву на ремонт . [70] [71] Некоторые фермеры используют украинские версии программного обеспечения John Deere, чтобы обойти ограничения на ремонт. [72] [73] В феврале 2022 года Сенат США внес законопроект, позволяющий фермерам выполнять собственный ремонт. [74] [75] По состоянию на апрель 2022 года законопроекты о праве на ремонт были введены в 26 штатах. [76]

В июне 2022 года 13 исков от ферм и фермеров, утверждающих, что John Deere и ее аффилированные дилерские центры незаконно сговорились с целью монополизировать и ограничить рынок услуг по ремонту и техническому обслуживанию оборудования John Deere, были объединены в федеральном суде в Иллинойсе. [77] В феврале 2023 года Министерство юстиции США подало «заявление о заинтересованности» в деле, выступая против ходатайства John Deere о прекращении дела, утверждая, что ограничения на ремонт могут нанести вред как потребителям, так и общественности. [78] В ноябре 2023 года окружной судья США Иэн Джонстон отклонил ходатайство John Deere о прекращении дела, посчитав, что жалоба истцов «полна фактических утверждений, подтверждающих» вывод о том, что «Deere имеет окончательный контроль над рынком услуг по ремонту» оборудования John Deere. [79]

9 января 2023 года John Deere подписала меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Американской федерацией фермерских хозяйств (AFBF), в котором компания согласилась разрешить фермерам и независимым ремонтным мастерским приобретать доступ к программному обеспечению, руководствам и другой информации John Deere, необходимой для ремонта оборудования John Deere. [80] Однако Вальтер Швейцер, президент Союза фермеров Монтаны, выразил скептицизм по поводу соглашения, указав, что в МОВ частного сектора отсутствует механизм правового обеспечения и что компания может выйти из МОВ, если будет принято какое-либо законодательство о праве на ремонт. [81] Более того, в рамках МОВ AFBF согласилась призвать государственные фермерские бюро «воздерживаться от введения, продвижения или поддержки федерального или государственного законодательства о праве на ремонт, которое налагает обязательства, выходящие за рамки обязательств, предусмотренных в настоящем МОВ». [81]

Продукция

John Deere производит широкий ассортимент продукции, во многих случаях с несколькими моделями каждой. [82]

Сельскохозяйственное оборудование

Сельскохозяйственная продукция включает, среди прочего, тракторы, зерноуборочные комбайны, хлопкоуборочные машины, пресс-подборщики, сеялки, силосные машины и опрыскиватели.

Строительная техника

Строительное оборудование включает в себя:

Лесозаготовительная техника

John Deere производит ряд лесозаготовительных машин, среди прочего, харвестеры , форвардеры , трелевочные тракторы , валочно-пакетирующие машины и погрузчики бревен . Timberjack была дочерней компанией John Deere с 2000 по 2006 год.

Другие продукты

Другие продукты, которые производит компания, включают потребительское и коммерческое оборудование, такое как газонокосилки, компактные тракторы, снегоочистители , снегоходы , вездеходы и StarFire (широкозонный дифференциальный GPS). Она также является поставщиком дизельных двигателей и силовых агрегатов ( осей , трансмиссий и т. д.), используемых, в частности, в тяжелой технике. [ требуется цитата ]

John Deere leasing расширился до кредитов, не связанных с оборудованием. По состоянию на 2017 год это ведущее подразделение John Deere. С кредитным портфелем в 2 миллиарда долларов, оно составляет треть дохода John Deere. [83]

Фабрики

Павильон John Deere в Молине, штат Иллинойс
Horicon Works в Хориконе, Висконсин
Завод John Deere в Мангейме , Германия
Представители John Deere на Encuentro Empresarial Coparmex в Чиуауа , Мексика.
Новые тракторы John Deere на барже , гавань Мангейма

Основные североамериканские заводы включают в себя:

Другие важные заводы:

Комбайны John Deere перевозятся по железной дороге в товарных вагонах в Тироне, штат Пенсильвания , США.

Подразделения оборудования

Дочерние компании и филиалы

Трактор John Deere 8530 с сеялкой Kinze 3700

Текущий

Бывший

Финансы

Углеродный след

Компания John Deere сообщила об общем объеме выбросов CO2e (прямых и косвенных) за двенадцать месяцев, закончившихся 30 сентября 2020 года, в размере 766 кт (-155/-16,8% в годовом исчислении) [92] и планирует сократить выбросы на 15% к 2022 году по сравнению с базовым 2017 годом. [92]

Спонсорство

Спонсорская поддержка John Deere на автомобиле NASCAR Чада Литтла

Зеленый Журнал

Green Magazine — это издание, посвящённое энтузиастам John Deere. [95] [96] Он был основан в ноябре 1984 года Ричардом и Кэрол Хейн из Би, штат Небраска .

Первый выпуск был отправлен в начале ноября 1984 года 135 платным подписчикам и имел 10 черно-белых страниц с материалами о тракторах, письмами читателей и рекламой. [97] В то время журнал выходил раз в два месяца. Он был написан в Линкольне, штат Небраска , и отправлялся из почтового отделения Bee.

Журнал быстро рос, и в 1990 году, уступая требованиям общественности, он стал ежемесячным. Тираж продолжал расти и в настоящее время колеблется около 30 000. Сейчас журнал обычно содержит 88 полноцветных страниц и имеет цельный переплет. Теперь он печатается в Мичигане и рассылается из нескольких почтовых отделений по всей стране.

Текущий контент обычно включает статью «Совет месяца», посвященную реставрации New Generation, написанную Дэном Бротцманом, статью «Youngtimer», написанную Тайлером Бакхайтом, «Shop Talk» Рона и Джоанн О'Нил, «Saw It On eBay» Адама Смита и Бенджамина Хайна, «Scale Models» Билла Профта, «What's New and Old» Грега Стивена, «Feature Model» Бенджамина Хайна, «Do You Have One of These» Ричарда Хайна и «Mr. Thinker», которая, как говорят, написана «разными экспертами».

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Вандермей, Энн (25 февраля 2013 г.). «John Deere Plows Ahead». Fortune . Т. 167, № 3. С. 19.
  2. ^ "Deere & Co. Годовой отчет за 2023 год (Форма 10-K)". Комиссия по ценным бумагам и биржам США . 15 декабря 2023 г.
  3. ^ "Дир и Ко (Германия)" . Нью-Йоркская фондовая биржа . Проверено 22 июля 2014 г.
  4. ^ "Fortune 500 profile". Fortune . Архивировано из оригинала 17 декабря 2022 г. Получено 16 декабря 2022 г.
  5. ↑ Люди Иллинойса . Х. Уизерспун. 1902. стр. 210.
  6. ^ Окончательный Джон Дир . Стиллуотер, Миннесота: Voyageur Press. 2001. с. 28. ISBN 0-89658-406-2.
  7. ^ ab Petterchak, Janice A.; Scheel, Clarence Anthony (2005). Исторический Иллинойс: иллюстрированная история . Сан-Антонио, Техас: HPN Books. стр. 96. ISBN 978-1-893619-49-4.
  8. ^ Джанкитто, Тина (2014). Американский Дарвин: Дарвиновская теория и литературная культура США . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. стр. 65. ISBN 978-0-8203-4690-8.
  9. ^ Сандерс, Боб Феллер, Ральф В. (2009). Сельскохозяйственный трактор . Voyageur Press. стр. 120. ISBN 978-1-61060-521-2.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  10. ^ Петерсон, Род Бимер Честер (1999). Внутри John Deere: История завода . Оцеола, Висконсин: Voyageur Press. п. 97. ИСБН 0-7603-0441-6.
  11. ^ abc Leffingwell, Randy (2004). John Deere: История трактора . Сент-Пол, MN: Voyageur Press. стр. 10. ISBN 0-7603-1861-1.
  12. ^ Уэлч, Розанна; Лампхье, Пег А. (2019). Технические инновации в американской истории: энциклопедия науки и техники [3 тома] . Лондон: Bloomsbury Publishing USA. ISBN 979-8-216-15361-0.
  13. ^ Wert, Jeffry D. (2018-11-06). Гражданские бароны войны: магнаты, предприниматели, изобретатели и визионеры, которые выковали победу и сформировали нацию. Hachette Books. ISBN 978-0-306-82513-2.
  14. ^ Грэммонд, Джей (2022-02-16). Fading Ads of the Twin Cities . Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 123. ISBN 978-1-4671-4874-0.
  15. ^ Switzer, Ronald R. (2013). Пароход Бертран и торговля на реке Миссури . Норман, Оклахома: University of Oklahoma Press. ISBN 978-0-8061-5130-4.
  16. ^ Рейнольдс, Джон П. «Труды Сельскохозяйственного общества штата Иллинойс с отчетами окружных и районных сельскохозяйственных обществ», Illinois Journal Printing Office, 1871, стр. 43,
  17. ^ "Аукцион тракторов и памятных вещей Центра коллекционеров John Deere, 29–30 июня" . Dispatch-Argus-QCOnline . Получено 17 октября 2017 г.
  18. ^ Уэбб, Скотт (2015). Тракторы John Deere . Нью-Йорк: Crestline Books. стр. 10. ISBN 978-0-7858-3246-1.
  19. ^ "Информация о тракторе TractorData.com John Deere Unstyled D". www.tractordata.com . Получено 31.03.2021 .
  20. ^ Wendel, CH (2005). Стандартный каталог сельскохозяйственных тракторов 1890-1980 . Penguin. ISBN 978-1-4402-2568-0.
  21. ^ abc "Краткий взгляд на историю комбайнов John Deere: 86 лет эволюции". blog.machinefinder.com. 2 октября 2013 г. Получено 07.02.2016 г.
  22. ^ Чистый гений: Зал славы изобретателей. Independent.co.uk (2008-02-22). Получено 2011-01-03.
  23. ^ "Герой войны Джон Дир признан за патриотизм". blog.machinefinder.com. 21 июня 2012 г. Получено 07.02.2016 .
  24. ^ "Сельскохозяйственная техника в 1940-е годы". livinghistoryfarm.org. Архивировано из оригинала 2021-01-28 . Получено 2016-02-07 .
  25. ↑ Дл, Эстебан (8 декабря 2017 г.). «Pesados ​​Argentinos: Anexo: Documento radicación industria de John Deere / No pudieron ser: John Deere 720» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  26. ↑ Дл, Эстебан (13 января 2014 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  27. ↑ Дл, Эстебан (25 апреля 2016 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 445» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  28. ↑ Дл, Эстебан (9 августа 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 730» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  29. ↑ Дл, Эстебан (15 июня 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 1420» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  30. ↑ Дл, Эстебан (15 июня 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 2420» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  31. ↑ Дл, Эстебан (15 июня 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 4420» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  32. ↑ Дл, Эстебан (30 января 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 2330» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  33. ↑ Дл, Эстебан (30 января 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 2730» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  34. ↑ Дл, Эстебан (30 января 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 3330» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  35. ↑ Дл, Эстебан (29 января 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 3530» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  36. ↑ Дл, Эстебан (29 января 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 4530» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  37. ↑ Дл, Эстебан (31 декабря 2014 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 2140» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  38. ↑ Дл, Эстебан (31 декабря 2014 г.). «Аргентинские песадос: Джон Дир 3440» . Проверено 31 марта 2018 г.
  39. ↑ Дл, Эстебан (31 декабря 2014 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 3540» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  40. ↑ Дл, Эстебан (13 марта 2016 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 3550» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  41. ↑ Дл, Эстебан (13 января 2014 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere Fabricados en el país» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  42. ↑ Дл, Эстебан (23 апреля 2017 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 570 A/B» . Проверено 31 марта 2018 г.
  43. ↑ Дл, Эстебан (11 декабря 2014 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 544 A/B» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  44. ↑ Дл, Эстебан (1 апреля 2015 г.). «Pesados ​​Argentinos: John Deere 200» (на испанском языке) . Проверено 31 марта 2018 г.
  45. ^ "A Big Day for Deere" (PDF) . The Plowshare . 14 : 1–6. 27 марта 2009 . Получено 2016-02-07 .
  46. ^ Питер Истерлунд. "Информация о тракторе John Deere 4010". TractorData.com .
  47. ^ "Тракторы John Deere "10 Series". Архивировано из оригинала 2015-06-22 . Получено 2016-01-11 .
  48. ^ "John Deere 4010". agriculture.com . 28 марта 2011 г.
  49. ^ Справочник производителей Иллинойса, Manufacturers' News, Inc. Чикаго, Иллинойс, авторское право 1962, стр. 1503, 1594–1595
  50. ^ "Покажите мне роторные". Новости фермерской промышленности . 1999-07-01 . Получено 2017-10-17 .
  51. ^ "Deere, пострадавшая от низких цен на урожай, уволит 600 производственных сотрудников". Chicago Chronicle. 15 августа 2014 г. Получено 15 августа 2014 г.
  52. ^ "John Deere worldwide" (PDF) . Получено 31 марта 2018 г. .
  53. ^ "John Deere представляет новейший прототип полностью электрического трактора для сельского хозяйства с нулевым уровнем выбросов". Electrek . 5 декабря 2016 г. . Получено 5 декабря 2016 г. .
  54. ^ "История John Deere". www.deere.com . Получено 2015-04-06 .
  55. ^ История торговой марки John Deere Торговые марки
  56. ^ "Deere расширит возможности машинного обучения при приобретении Blue River Technology". PR Newswire (пресс-релиз). Deere & Company . Получено 11 октября 2017 г.
  57. ^ «Совет директоров Deere & Company избирает Джона Мэя генеральным директором».
  58. ^ "Работники Deere & Co. бастуют после отказа от контракта". CNBC . 2021-10-15. Архивировано из оригинала 2021-10-15 . Получено 2024-05-24 .
  59. ^ Маккормик, Джон (05.01.2022). «Deere представляет полностью автономный трактор на выставке CES». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Получено 11.09.2022 .
  60. ^ Журнал, Боб Тита и Джейкоб Бунге | Фотография Брэда Веста для The Wall Street (11.09.2022). «Deere инвестирует миллиарды в самоуправляемые тракторы и интеллектуальные опрыскиватели». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Получено 11.09.2022 .
  61. ^ Релла, Эмили (01.07.2024). «John Deere увольняет 600 рабочих, присматривается к производству в Мексике». Предприниматель . Получено 06.07.2024 .
  62. ^ Дорган, Майкл (29.06.2024). «John Deere объявляет о массовых увольнениях на Среднем Западе в связи с переносом производства в Мексику». FOXBusiness . Получено 06.07.2024 .
  63. ^ Ахард, Sepehr (2024-07-03). «John Deere объявляет об увольнениях, затрагивающих 610 производственных сотрудников в Иллинойсе и Айове». iGrow News . Получено 2024-07-06 .
  64. ^ Нотон, Джон (4 июня 2022 г.). «Почему ваша способность ремонтировать трактор может быть вопросом жизни и смерти». The Guardian .
  65. ^ Филиппов, Александр; Листер, Тим (2 мая 2022 г.). «Россияне украли сельскохозяйственные машины стоимостью 5 миллионов долларов из Украины — и обнаружили, что их дистанционно вывели из строя». CNN .
  66. ^ «Противостояние между фермерами и производителями тракторов усиливается из-за проблем с ремонтом». NPR . Получено 2021-07-07 .
  67. ^ «Фермеры сражаются с John Deere за право починить трактор стоимостью 800 000 долларов». Bloomberg . 2020 . Получено 07.07.2021 .
  68. ^ Sydell, Laura (2015-08-17). "Самостоятельный ремонт трактора нарушает закон об авторском праве". npr.com . NPR . Получено 2015-08-31 . А маленький экран компьютера сообщает ему, когда что-то не так. К сожалению, Элфорду не разрешено это чинить. У John Deere есть цифровой замок на программном обеспечении, которое управляет его трактором. И оно не выдаст ему ключ. [...] Компания продолжила утверждать, что неквалифицированные лица могут поставить под угрозу безопасность клиентов.
  69. ^ Винс, Кайл (21 апреля 2015 г.). «Мы не можем позволить John Deere уничтожить саму идею собственности». Wired . Получено 27.04.2015 .
  70. ↑ Автопроизводители говорят, что вы на самом деле не владеете своим автомобилем на eff.org (апрель 2015 г.)
  71. ^ John Deere действительно не хочет, чтобы вы владели этим трактором на eff.org, автор Кит Уолш (20 декабря 2016 г.)
  72. ↑ Motherboard (2018-02-01), Взлом тракторов: фермеры ломают монополию на ремонт крупных технологических компаний, заархивировано из оригинала 2021-10-30 , извлечено 30 июля 2018 г.
  73. ^ Рудольфи, Джози М.; Кампо, Шелли; Джерр, Фред; Ролман, Дайан С. (май 2018 г.). «Социальное и индивидуальное влияние на практику работы трактора молодыми взрослыми сельскохозяйственными рабочими». Журнал здоровья подростков . 62 (5): 605–611. doi : 10.1016/j.jadohealth.2017.11.300. ISSN  1054-139X. PMC 8189182. PMID 29478719  . 
  74. ^ Мацакис, Луиза; Солон, Оливия (февраль 2022 г.). «Сенат вносит законопроект, позволяющий фермерам ремонтировать собственное оборудование». nbcnews.com . Получено 25.04.2022 .
  75. ^ ««Право на ремонт» сельскохозяйственного оборудования и расширение прав и возможностей семейных фермеров — цель нового новаторского законодательства Тестера». Джон Тестер | Сенатор США от Монтаны . 1 февраля 2022 г. Получено 13 мая 2022 г.
  76. ^ «Победы дилеров за право на ремонт продолжатся в 2022 году». farm-equipment.com . 2022-04-12.
  77. ^ Нили, Тодд (14.06.2022). «13 исков о ремонте John Deere объединены в суде Иллинойса; также подан иск из Флориды». The Progressive Farmer . Архивировано из оригинала 14.06.2022 . Получено 24.05.2024 .
  78. ^ Клэберн, Томас (2023-02-16). "Правительство США борется за право на ремонт в деле против John Deere". The Register . Архивировано из оригинала 2023-02-16 . Получено 2024-05-24 .
  79. ^ Скарселла, Майк (27.11.2023). «Deere должна ответить на иски американских фермеров о «праве на ремонт», постановил судья». Reuters . Архивировано из оригинала 27.04.2024 . Получено 24.05.2024 .
  80. ^ Миллер, Моника (2023-01-09). «Фермеры США выигрывают право на ремонт оборудования John Deere». BBC News . BBC . Архивировано из оригинала 2024-01-09 . Получено 2024-05-24 .
  81. ^ ab Hernandez, Joe (2023-01-10). «Сторонники „права на ремонт“ скептически относятся к соглашению John Deere». NPR . Архивировано из оригинала 2023-01-10 . Получено 2024-05-24 .
  82. ^ Ирвин, Эми; Путс, Джилл (12 апреля 2018 г.). «Исследование решений фермеров Великобритании о разрешении/не разрешении в ответ на сценарии риска, связанные с тракторами». Журнал агромедицины . 23 (2): 154–165. doi : 10.1080/1059924X.2017.1423000. hdl : 2164/12160 . PMID  29648955. S2CID  4783478.
  83. ^ Носовиц, Дэн (24 июля 2017 г.). «John Deere — пятый по величине сельскохозяйственный банк в стране». Modern Farmer . Получено 28 июля 2017 г.
  84. ^ "Каталог запчастей John Deere". AGA Parts . Получено 29.09.2020 .
  85. ^ Спрингфилд, Миссури John Deere Reman Домашняя страница
  86. ^ "Mutares SE & Co. KGaA: Mutares приобретает SABO Maschinenfabrik, одного из ведущих европейских производителей газонокосилок и другой электротехники для наружного применения, у John Deere". 2020-06-26 . Получено 2020-06-26 .
  87. ^ "John Deere покупает стартап по производству автономных тракторов за 250 млн долларов". Chicago Inno . Получено 16 августа 2021 г.
  88. ^ John Deere Credit Архивировано 2008-12-09 на Wayback Machine . Deere.com. Получено 2011-01-03.
  89. ^ Deere достигает соглашения о продаже бизнеса в области ветроэнергетики Архивировано 03.09.2010 на Wayback Machine . Deere.com (31.08.2010). Получено 03.01.2011.
  90. ^ "John Deere - SEC Filings". investor.deere.com . Получено 2018-11-07 .
  91. ^ ab "Deere & Company: Акционеры, члены совета директоров, менеджеры и профиль компании | US2441991054 | MarketScreener". www.marketscreener.com . Получено 24.03.2024 .
  92. ^ abcde "Deere & Company's Sustainability Report for 2020Q3" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 августа 2021 г.Альтернативный URL-адрес
  93. ^ "Результаты гонки Chad Little Sprint Cup All Star". Справочник гонок . Получено 09.06.2014 .
  94. ^ "Активация партнерства - Галерея активации - ураганы - john deere zamboni.jpg". partnershipactivation.squarespace.com . Получено 2021-02-09 .
  95. ^ Диц, Джон. Руководство покупателя двухцилиндрового трактора John Deere. Voyageur Press. ISBN 9781610604291.
  96. ^ Приппс, Роберт (28.02.2011). Стандартный каталог тракторов John Deere 1-й. F+W Media. ISBN 9781440225710.
  97. ^ Мэри Лу Монтгомери. «Наследие John Deere глубоко укоренилось на ферме в Миссури». Neosho Daily News . Архивировано из оригинала 2015-06-18 . Получено 2015-06-04 .

Источники

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме John Deere .