Куньмин [a] — столица и крупнейший город провинции Юньнань в Китае . [4] Политический, экономический, коммуникационный и культурный центр провинции, Куньмин также является резиденцией провинциального правительства. Во время Второй мировой войны Куньмин был китайским военным центром и местом расположения штаб-квартиры вооруженных сил США Китай-Бирма-Индия. [5] Аэропорт Уцзяба служил домом для Первой американской добровольческой группы (AVG) ВВС Китайской Республики , прозванной « Летающие тигры» . [6] Куньмин также был транспортной конечной точкой Бирманской дороги .
Куньмин находится на высоте 1900 метров (6234 фута) над уровнем моря и на широте чуть севернее тропика Рака , и расположен в середине плато Юньнань-Гуйчжоу . Куньмин является четвертым по численности населения городом в Западном Китае после Чунцина , Чэнду и Сианя , и третьим по численности населения городом в Юго-Западном Китае после Чунцина и Чэнду. По данным переписи 2020 года, общая численность населения Куньмина составляла 8 460 088 жителей, из которых 5 604 310 проживали в его застроенной (или метро) зоне, состоящей из всех городских районов, за исключением Цзиньнина . Он находится на северном краю озера Дянь , в окружении храмов, озер и карстового рельефа . [7]
Куньмин состоит из старого, ранее обнесенного стеной города, современного торгового района, жилых зон и университетских районов. Город также является одним из основных центров научных исследований и образования в Юго-Западном Китае . По состоянию на 2023 год он входил в число 125 лучших городов мира по объему научных исследований . [8] В городе есть астрономическая обсерватория , а его высшие учебные заведения включают Юньнаньский университет , Куньминский университет науки и технологий , Юньнаньский университет финансов и экономики , Куньминский медицинский университет , Юньнаньский педагогический университет , Юньнаньский сельскохозяйственный университет и Юго-Западный университет лесного хозяйства . Куньмин также является домом для Золотого храма , крупнейшего в Китае бронзового храма, датируемого династией Мин.
Куньмин является крупным экономическим центром в Западном Китае. Экономическое значение города обусловлено его географическим положением, так как он граничит с различными странами Юго-Восточной Азии , служа им транспортным узлом в Юго-Западном Китае, связывая по железной дороге Вьетнам и Лаос , а по дороге — Мьянму и Таиланд . Такое расположение также делает город важным коммерческим центром торговли в регионе. Город также выступает в качестве ворот в Юго-Восточную Азию и Южную Азию , международный аэропорт Куньмин Чаншуй входит в число 40 самых загруженных аэропортов мира. [9] [10] По состоянию на 2024 год в городе также находятся шесть консульств стран АСЕАН. [11]
Штаб-квартиры многих крупнейших корпораций Юньнани находятся в городе, например, Hongta Group , Yunnan Copper Group , Hongyun Group, Yunnan Power Grid Co и Fudian Bank. [12] [13] В Куньмине также находится некоторое производство, в основном по переработке меди, а также различных химикатов, машин, текстиля, бумаги и цемента. Куньмин имеет почти 2400-летнюю историю, но его современное процветание относится только к 1910 году, когда была построена железная дорога из Ханоя . Город продолжал быстро развиваться в рамках усилий Китая по модернизации. Куньмин был назначен особым туристическим центром и, как таковой, пережил распространение высотных зданий и роскошных отелей .
Название «Куньмин» произошло от названия древней этнической группы под названием Куньмин И или Куньминские варвары (昆明夷), которая была ветвью народа Ди - Цян . Куньмин И жили в соседнем районе озера Эрхай во времена династии Западная Хань . Династия Хань включила территорию королевства Дянь и создала командорство под названием Ичжоу в 109 г. до н. э.; династия Хань также включила Куньмин И в командорство Ичжоу вскоре после этого. Поэтому Куньмин И позже расширился на восток до области озера Дянь . «Куньмин» выступал в качестве топонима со времен Троецарствия , но ссылка была неясной, поскольку эта этническая группа занимала большой регион. Во времена династии Юань центральное правительство создало «уезд Куньмин» в современном Куньмине; название «Куньмин» сохранилось и по сей день. [14]
В исследовательской работе 2009 года высказывается предположение, что название «Куньмин» ( Kunming Yi) является родственным словом для слов « кхмер » и « кхму », которые изначально означали «люди». [15]
Куньмин долгое время извлекал выгоду из своего положения на караванном пути в Юго-Восточную Азию , Индию и Тибет . Ранние поселения на южном краю озера Дянь (за пределами современного городского периметра) можно датировать 279 годом до нашей эры, хотя они давно затерялись в истории. Ранние поселения в районе озера Дянь относятся к неолитическим временам. Царство Дянь , чей изначальный язык, вероятно, принадлежал к тибето-бирманским языкам , также было основано недалеко от этого района. [16]
Диан был покорен китайской династией Хань во время правления императора У Хань в 109 г. до н. э. Династия Хань включила территорию королевства Диан в свое командование Ичжоу , но оставила короля Диан в качестве местного правителя. [17]
Династия Хань (205 г. до н.э. – 220 г. н.э.), стремясь взять под контроль Южный Шелковый путь, ведущий в Бирму и Индию, включила небольшие части Юньнани в орбиту Китая, но последующие династии мало что могли сделать для усмирения того, что тогда было отдаленной и дикой пограничной территорией до 13-го века. [18] [ противоречиво ] Во время династии Суй (581–618) были предприняты две военные экспедиции против этого района, и в китайских источниках он был переименован в Куньчжоу . [19]
Основанный в 765 году, Куньмин был известен китайцам как город Туодун (拓東) в королевстве Наньчжао (737–902) в течение 8-го и 9-го веков. [19] Позже Туодун стал частью преемника королевства Дали (937–1253). Владение Туодун перешло из рук в руки, когда город попал под контроль династии Юань во время ее вторжения на юго-запад в 1252–1253 годах. Во время правления губернатора провинции Аджала Шамс ад-Дина Омара на месте современного Куньмина был основан город в «китайском стиле» под названием Чжунцзин. Шамс ад-Дин приказал построить в городе буддийский храм, конфуцианский храм и две мечети. [20] Конфуцианский храм, также являющийся школой, был первым в своем роде в Юньнани, привлекая учеников из групп меньшинств по всей провинции. [21] В сочетании с его продвижением конфуцианских церемоний и обычаев, Шамс ад-Дину в значительной степени приписывают китаизацию региона . [22] Город рос как торговый центр между юго-западом и остальной частью Китая. Ученые считают, что это был город Ячи Фу (鸭池府), где люди использовали каури в качестве наличных денег и ели их мясо сырым, как описано венецианским путешественником 13-го века Марко Поло . [23] Впервые этот район был назван Куньмином во время упадка династии Юань.
В 14 веке Куньмин был отвоеван у монгольского контроля, когда династия Мин победила династию Юань . Позже Мин построили стену, окружающую современный Куньмин. 300 лет спустя минский генерал У Саньгуй перешел на сторону маньчжурских захватчиков и удерживал город до своей смерти в 1678 году, спустя долгое время после того, как остальная часть Китая попала под власть маньчжуров . В начале правления Цин вся Юньнань и Гуйчжоу управлялись из Куньмина и У. [24] Во время восстания трех феодалов резиденция недавно провозглашенной династии Чжоу У была перенесена в Хэнчжоу в Хунани . Позже в 1678 году, когда У умер, его внук У Шифань сопротивлялся Цин еще два месяца, прежде чем покончить жизнь самоубийством, вернув контроль над городом обратно в руки Цин. Во времена династий Мин и Цин он был резиденцией высшей префектуры Юньнань .
В 1832 году начало настоящего города было признано в пределах городских стен, и в их пределах были значительные сооружения. Таким образом, можно сказать, что основание города было преимущественно делом 19 века. Также в этом веке город вырос и стал крупным рынком и транспортным центром региона. [ необходима цитата ] Многие жители города были перемещены в результате землетрясения в Куньмине 1833 года .
Лидер повстанцев Ду Вэньсю , мусульманский ханьский султан Дали , атаковал и осаждал город несколько раз между 1858 и 1868 годами. Большая часть богатства города не пережила восстание Пантай 1856 года , когда большинство буддийских мест в столице были сильно повреждены, преобразованы в мечети или разрушены. Спустя десятилетия Куньмин начал подвергаться влиянию Запада, особенно со стороны Французской империи . В конце 1800-х годов французы начали строить железную дорогу Куньмин-Хайфон между Куньмином и Хайфоном в тогдашнем Французском Индокитае . [25] В 1890-х годах восстание против условий труда на железнодорожной линии Куньмин-Хайфон привело к казни многих рабочих после того, как Франция отправила оружие для подавления восстания. Линия железной дороги с шириной колеи в один метр, строительство которой было завершено лишь к 1911 году, была спроектирована французами для того, чтобы они могли использовать минеральные ресурсы Юньнани для своих колоний в Индокитае.
Куньмин был центром коммуникаций в это время и перекрестком двух основных торговых путей, один на запад через Дали и уезд Тенчонг в Мьянму , другой на юг через уезд Мэнцзы к Красной реке в Индокитае . На восток сложный горный маршрут вел в Гуйян в провинции Гуйчжоу и оттуда в провинцию Хунань . На северо-востоке был хорошо налаженный торговый путь в Ибинь в провинции Сычуань на реке Янцзы . Но все эти пути были чрезвычайно трудными, проходимыми только караванами мулов или носильщиками с вьюками. [ необходима ссылка ]
В 1912 году Куньмину был возвращен статус уезда под названием Куньмин, а в 1935 году он стал муниципалитетом. [ требуется ссылка ] Открытие района Куньмин началось всерьез с завершением в 1906–1910 годах строительства железной дороги Куньмин-Хайфон до Хайфона на севере Вьетнама (часть Французского Индокитая ).
Куньмин стал договорным портом, открытым для иностранной торговли в 1908 году, и вскоре после этого стал коммерческим центром. [ 19] В 1922 году был основан университет. В 1930-х годах были построены первые автомагистрали, соединяющие Куньмин с Чунцином в Сычуани и Гуйяном в Гуйчжоу на востоке.
Местный военачальник генерал Тан Цзияо основал аэродром Уцзяба в 1922 году; еще 23 аэропорта были построены в Юньнани с 1922 по 1929 год. [26]
.svg/1280px-Flag_of_Kunming_(1922-49).svg.png)
Куньмин был преобразован в современный город в результате боевых действий Второй китайско-японской войны/Второй мировой войны в 1937 году с началом сражений за Шанхай , Нанкин и Тайюань , вызвавших большое движение беженцев из северных и восточных прибрежных районов Китая, [28] принеся большую торговлю и промышленность на юго-запад Китая, включая Куньмин. Они везли с собой демонтированные промышленные предприятия, которые затем были заново возведены за пределами досягаемости японских бомбардировщиков. [ нужна цитата ] Кроме того, туда были эвакуированы ряд университетов и институтов высшего образования. Возросшая торговля и экспертиза быстро сделали Куньмин промышленной и производственной базой для военного правительства в Чунцине . [ нужна цитата ]
Поскольку сражения за Шанхай, Тайюань и Нанкин были проиграны к концу 1937 года, а Ухань попал под японскую оккупацию к концу 1938 года, многие военные силы Китая и гражданские лица отступили в города, находящиеся вне досягаемости японских сухопутных войск, за год до начала Второй мировой войны в Европе в 1939 году, включая перемещение Китайской военно-воздушной академии с авиабазы Цзяньцяо на авиабазу Уцзяба в Куньмине , где аэродром был значительно расширен, став новым учебным центром для потрепанных, но перегруппированных китайских ВВС , в которых генерал-лейтенант Клэр Ли Шеннолт приняла командование курсантскими тренировками летом 1938 года. Командование китайских ВВС сформировало 41-ю истребительную эскадрилью, базирующуюся в Куньмине, также известную как эскадрилья французской добровольческой группы, в июне 1938 года и вместе с ними они привезли истребители Dewoitine D.510 с намерение обеспечить продажу самолетов китайским ВВС; французы участвовали в некоторых боевых действиях против японских налетов, включая воздушные бои против истребителей Mitsubishi A5M с китайскими истребителями Hawk III над Наньчаном , но после нескольких неудач, включая гибель летчика-истребителя , группа была расформирована в октябре 1938 года. [29]
Хотя Японская империя сосредоточилась на прекращении китайской войны сопротивления в битве при Чунцине и Чэнду , Куньмин не был вне досягаемости японских воздушных налетов и подвергался атакам бомбардировщиков IJAAF и IJNAF ; [30] военные активы и инфраструктура подвергались регулярным атакам, в то время как 18-я истребительная эскадрилья RoCAF и подразделения Военно-воздушной академии в Уцзябе были поставлены задачи по воздушной обороне Куньмина. [31] Город Куньмин был подготовлен как альтернативный Национальный редут на случай падения временной столицы в Чунцине , с тщательно продуманной системой пещер, которые служили офисами, казармами и фабриками, но она так и не была использована. Куньмин должен был снова сыграть эту роль во время последовавшей гражданской войны в Китае , но националистический гарнизон там перешел на другую сторону и присоединился к коммунистам. Вместо этого Тайвань стал последним редутом и домом правительства Китайской Республики, роль, которую он выполняет и по сей день. [32]
Когда город Наньнин пал перед японцами во время битвы за Южный Гуанси , доступ Китая к морю был отрезан. Однако победа китайцев в битве за перевал Куньлунь сохранила Бирманскую дорогу открытой. Когда японцы начали оккупировать Французский Индокитай в 1940 году, Бирманская дорога, которая связывала Куньмин и внешний мир с неоккупированным Китаем, становилась все более важной, поскольку большая часть необходимой поддержки и материалов импортировалась через Бирму . После нападения на Перл-Харбор и начала Тихоокеанской войны в декабре 1941 года Куньмин действовал как военный командный центр союзников, который объединял китайские, американские, британские и французские силы для операций в Юго-Восточной Азии. Куньмин стал северным и самым восточным конечным пунктом жизненно важной линии поставок военных грузов в Китай, известной как « Горб » , которая тянулась через Гималаи от британских баз в Индии до порта въезда Куньмин. Отряд 101 Управления стратегических служб (предшественник 1-й группы специального назначения ) также располагался в Куньмине. Его задача состояла в том, чтобы отвлекать и срывать японские боевые операции в Бирме. [33]
Куньмин, северная конечная точка всех трех линий снабжения Бирманской дороги, дороги Ледо и горба , все чаще подвергался нападениям со стороны IJAAF. Когда Бирманская дорога была потеряна для японцев, горб стал основной линией жизни Китая с внешним миром. 1-я американская добровольческая группа, известная как « Летающие тигры », базировалась в Куньмине и была призвана защищать линию снабжения горба от японских воздушных перехватов. [34]
Промышленность стала важной в Куньмине во время Второй мировой войны . Крупный государственный Центральный машиностроительный завод [35] был переведен туда из Хунани , в то время как производство электротехнических изделий, меди, цемента, стали, бумаги и текстиля расширилось.
До 1952 года Куньмин был городом-крепостью. В 1952 году городское правительство приказало сотням молодых людей снести стену и использовать ее кирпичи для строительства новой дороги, идущей с севера на юг. Чтобы выразить свою признательность молодым людям, которые снесли восточную стену, городское правительство назвало новую улицу Циннянь Лу в их честь. Существование стен до сих пор отражается в названиях мест, таких как район Сяосымэнь (小西门; «Малые Западные ворота») и Бэймэнь Цзе (北门街; «Улица Северных ворот»). Существуют также менее очевидные связи со стеной, такие как Циннянь Лу (青年路; «Молодежная дорога») в месте расположения восточной стены Куньмина.
После 1949 года Куньмин быстро превратился в промышленный мегаполис со строительством крупных металлургических и химических комплексов, наряду с Чунцином , Чэнду и Гуйяном на юго-западе . В 1950-х годах был создан Институт меньшинств для содействия взаимопониманию и доступу к университетскому образованию среди многоэтнического населения Юньнани. Город укрепил свои позиции в качестве склада снабжения во время войны во Вьетнаме и последующих пограничных столкновений . До смерти Мао Цзэдуна в большей части остальной части страны Куньмин по-прежнему считался отдаленным приграничным поселением. Соответственно, правительство использовало Куньмин как место ссылки людей, которые попали в политическую немилость, особенно во время Культурной революции .
В 1957 году железнодорожное сообщение Куньмина с Хайфоном и Ханоем было возобновлено (после того, как было перекрыто во время Второй мировой войны). Оно было снова перекрыто в 1979 году и вновь открыто в 1996 году.
После экономических реформ середины 1980-х годов Куньмин стал пользоваться спросом у туристов и иностранных инвестиций . Несколько тайских китайских банков имеют офисы в Куньмине, например, Kasikorn Bank и Krung Thai Bank . Принцесса Таиланда Маха Чакри Сириндорн много раз посещала Куньмин, чтобы изучать китайскую культуру и развивать дружеские отношения. [ необходима цитата ]
В 1980-х и 1990-х годах центр города был перестроен с помощью Швейцарии в его нынешнем «современном» стиле, чтобы произвести впечатление на посетителей Всемирной садоводческой выставки 1999 года . [36] В основном в 1997 и 1998 годах было построено большинство городских дорог, мостов и высотных зданий. Всемирная садоводческая выставка была широко расценена как успех связей с общественностью Куньмина. [ требуется ссылка ] Сегодня последствия выставки очевидны не только в физических улучшениях города — именно выставка заставила внешний мир обратить внимание на Куньмин, который в то время был относительно неизвестен. [ сомнительно – обсудить ]
В июле 2005 года в Куньмине состоялся второй саммит Большого Меконгского субрегиона (GMS), в котором приняли участие руководители правительств Китая, Лаоса, Мьянмы (Бирмы), Таиланда, Камбоджи и Вьетнама. Там Китай согласился предоставить своим соседям кредит в размере более 1 миллиарда долларов на ряд проектов. Китай продвигал сотрудничество GMS как первый шаг к созданию в конечном итоге Зоны свободной торговли Китай- АСЕАН .
Улучшения инфраструктуры были в процессе, чтобы улучшить связи между Куньмином и Юго-Восточной Азией к моменту создания в 2010 году Зоны свободной торговли Китай-АСЕАН. Соглашение о свободной торговле сделало Куньмин торговым и финансовым центром Юго-Восточной Азии. В дополнение к физическим улучшениям для улучшения торговли Куньмина с Юго-Восточной Азией, центральное и провинциальное правительства провели финансовую подготовку, чтобы помочь развитию города. В конце 2004 года центральное правительство одобрило Куньмин как один из 18 городов материковой части Китая, в которых иностранные банки могли вести бизнес в юанях . [ требуется цитата ]
В июле 2006 года на переговорах в рамках Регионального форума АСЕАН Китай, Бангладеш и Мьянма (Бирма) договорились о строительстве шоссе от Куньмина до Читтагонга через Мандалай в целях торговли и развития. [37]
1 марта 2014 года в результате террористического акта на железнодорожной станции Куньмин погибли 29 человек и более 130 получили ранения . [38]
Куньмин расположен в восточно-центральной провинции Юньнань . Он расположен между 24°23' и 26°22' северной широты и 102°10' и 103°40' восточной долготы, с общей площадью 21 600 квадратных километров (8 340 квадратных миль). Его самая широкая протяженность с востока на запад составляет 140 километров (87 миль), а его самое большое расширение с севера на юг составляет 220 километров (137 миль).
Расположенный в плодородном озерном бассейне на северном берегу озера Дянь и окруженный горами с севера, запада и востока, Куньмин всегда играл ключевую роль в коммуникациях юго-западного Китая . Озеро Дянь, известное как «Жемчужина плато», является крупнейшим озером в Юньнани и шестым по величине пресноводным озером в Китае. Его площадь составляет около 340 квадратных километров (130 квадратных миль). Самая высокая точка Куньмина — хребет Мацзун снежной горы Цзяоцзы в Лукуане высотой 4247 метров (13934 фута), а самая низкая точка — соединение рек Сяо и Цзиньша в районе Дунчуань высотой 695 метров (2280 футов). Его центральная часть находится на высоте 1891 метра (6204 фута) над уровнем моря .
Примерно в 96 км (60 миль) к юго-востоку от центра города находится Каменный лес в уезде Шилинь , карстовое образование, возникшее как туристическая достопримечательность, состоящее из скальных пещер, арок и павильонов. Оно является частью более крупного карстового ландшафта этого района.
Расположенный на высоте 1890 метров (6200 футов) на плато Юньнань-Гуйчжоу с низкой широтой и большой высотой, Куньмин имеет один из самых мягких климатов в Китае, характеризующийся короткими, прохладными сухими зимами с мягкими днями и свежими ночами, и длинным, мягким и влажным летом. С его постоянной весенней погодой, которая обеспечивает идеальный климат для растений и цветов, Куньмин известен как «Город вечной весны». [39] Погода редко достигает высоких температур летом, превышая 30 °C (86 °F) в нескольких случаях. Однако случайные снегопады случаются в отдельные зимы. Контролируемый субтропическим высокогорным климатом ( Köppen Cwb ), ежемесячная 24-часовая средняя температура колеблется от 8,9 °C (48,0 °F) в январе до 20,3 °C (68,5 °F) в июне, с дневными высокими температурами, достигающими своей самой низкой точки и пика в декабре и мае соответственно. Город покрыт цветами и пышной растительностью круглый год. [40] Период с мая по октябрь является сезоном муссонов, а остальная часть года сухая. Город имеет среднегодовую температуру 15,52 °C (59,9 °F), количество осадков 979 миллиметров (38,5 дюймов) (почти три пятых выпадают с июня по август) и безморозный период 230 дней. С ежемесячным процентом возможного солнечного сияния от 30% в июле до 69% в феврале и марте, город получает 2198 часов яркого солнечного света ежегодно. Экстремальные температуры в городе колебались от −7,8 до 32,9 °C (от 18 до 91 °F) 29 декабря 1983 года и 25 мая 2014 года соответственно.
Минеральные ресурсы включают фосфор, соль, магний, титан, уголь, кварцевый песок, глину, кремний, медь. Фосфорные и соляные шахты являются самыми многочисленными. Фосфорная шахта Куньянг является одной из трех основных фосфорных шахт в стране. Запасы каменной соли составляют 1,222 млрд тонн (1,203 млрд длинных тонн ; 1,347 млрд коротких тонн ), а запасы мирабилита — 1,908 млрд тонн (1,878 млрд длинных тонн; 2,103 млрд коротких тонн). Дунчуань является крупной базой по производству меди.
Подтвержденные запасы угольного газа составляют около 500 миллиардов кубических метров (18 000 миллиардов кубических футов ), что эквивалентно 720 миллионам тонн (710 миллионов длинных тонн ; 790 миллионов коротких тонн ) стандартного угля. [44] Геотермальные ресурсы широко распространены.
В Куньмине 2585 гектаров (6390 акров ) газонов, деревьев и цветов, что в среднем составляет 4,96 квадратных метров (53,4 квадратных футов) на душу населения, а уровень зеленых насаждений составляет 21,7 процента. Зона контроля дыма в городе составляет 115 квадратных километров (44 квадратных мили), а зона контроля шума — 87 квадратных километров (34 квадратных мили). [ необходима цитата ]
Куньмин является важным центром садоводства в Китае, поставляющим такие продукты, как зерно, пшеница, конские бобы, кукуруза, картофель и фрукты, такие как персики, яблоки, апельсины, виноград и каштаны. [ требуется ссылка ] Куньмин всемирно известен своими цветами и экспортом цветоводческой продукции. В Куньмине обычно выращивают более 400 видов цветов. Камелия , магнолия Юйлань , азалия , примула фей , лилия и орхидея известны как шесть знаменитых цветов города.
В 1983 году муниципалитет Куньмина утвердил камелию в качестве цветка города.
Городское правительство Куньмина планирует создать суд первой инстанции по экологическим делам для рассмотрения исков, связанных с окружающей средой. Он должен стать частью городского промежуточного народного суда и будет иметь юрисдикцию в отношении апелляций компаний, признанных виновными в нарушении экологических законов в городах по всей провинции Юньнань. [45]
Население ханьцев составляет 5 542 314 человек, что составляет 86,16%; население всех этнических меньшинств составляет в общей сложности 889 898 человек, что составляет 13,84%. В Куньмине проживают некоторые из 26 национальностей провинции, а средняя продолжительность жизни населения города составляет 76 лет.
В центре города есть три главные площади и шесть главных улиц: площадь Цзиньма Бицзи, площадь Наньпин и площадь Дунфэн являются главными площадями, в то время как улица Наньпин, улица Чжэнъи, улица Жэньминь, дорога Дунфэн, дорога Цзиньби и дорога Циннянь являются главными улицами. Хотя Пекинская дорога, возможно, является главной улицей города в целом, она проходит к востоку от центра города. Улица Цзинсин, улица Гуанхуа, улица Чжэнъи, улица Наньпин, дорога Циннянь и дорога Жэньминь являются основными коммерческими районами в Куньмине; самые популярные пешеходные улицы — улица Наньпин, улица Чжэнъи и улица Цзинсин.
Современный городской центр Куньмина — площадь Наньпин на западном берегу реки Панлонг , на пересечении улиц Наньпин и Чжэнъи. В этом районе когда-то стояла южная городская стена Куньмина. Быстро модернизируясь, этот район представляет собой многолюдный и плотный торговый район, заполненный магазинами одежды и электроники. Вокруг района расположено множество новых высотных зданий. Район, который раньше считался центром города, — это площадь Дунфэн, расположенная на восточном берегу реки Панлонг за пределами старых городских стен на пересечении улиц Пекин-роуд и Дунфэн-роуд, где по утрам толпы занимаются тайцзицюань и играют в бадминтон . По выходным на площади также проходят любительские театральные постановки. Река Панлонг имеет искусственный поток с момента строительства плотины Сунгари, и река была фактически преобразована в канал. Река получает сточные воды из окружающих труб. [47]
Центр является важным районом для населения хуэй в Куньмине , с улицей Шуньчжэн, одной из последних старых улиц в центре города, ранее образующей мусульманский квартал. До незадолго до 2005 года эта улица была полна вяленых говяжьих и бараньих туш, продавцов питты и изюма, а также огромных воков с обжаренными кофейными зернами, которые помешивали лопатами. [ необходима цитата ] Однако в ходе быстрой модернизации Куньмина улица была снесена, чтобы освободить место для квартир и торговых центров. Возвышаясь за супермаркетом в одном квартале к северу от дороги Чжэнъи, Наньчэн Цинчжэнь Си является новой городской мечетью, ее зеленый купол и минарет с шевронным узором видны издалека и построены на месте более раннего здания Цин .
Улица Цзинсин, идущая на запад от дороги Чжэнъи, сразу за мечетью, ведет в один из самых странных уголков города, где на улицах, соединяющих ее с северной параллельной улицей Гуанхуа, ежедневно собирается огромный рынок птиц и цветов Куньмина. На рынке продается множество растений, таких как орхидеи , собранные и выращенные по всей провинции. На небольшой территории ныне исчезнувшего конфуцианского храма у западного конца дороги Чанчунь есть аллея сосен, древний пруд и павильон, а также клумбы с бамбуком, азалиями и пальмами в горшках. [ требуется ссылка ]
Дорога Цзиньби проходит к югу от дороги Дунфэн. Обе они соединяются с дорогой Пекин. Две большие китайские пагоды возвышаются к югу от дороги Цзиньби и центра города, каждая из которых представляет собой прочные тринадцать этажей из побеленного кирпича, увенчанные четырьмя железными петушками. Западная пагода была построена между 824 и 859 годами, во времена династии Тан ; ее оригинальный аналог, Восточная пагода, была построена в то же время, но была разрушена землетрясением в 1833 году и перестроена в том же стиле Тан в 1882 году. [ требуется ссылка ] На юг по дороге Дунси, мимо другой мечети , вход в Западную пагоду находится вдоль узкой улочки справа. В крошечном окружающем дворике общительные бездельники коротают солнечные дни, играя в карты и потягивая чай в мирной, ветхой обстановке. Восточная пагода — это более косметический, слегка наклоненный дубликат, стоящий в декоративном саду в нескольких минутах ходьбы к востоку от Шулин Цзе. Храмы, связанные с обеими пагодами, закрыты для посещения.
Многие улицы усажены деревьями джакаранды , которые можно увидеть обильно цветущими в середине-конце апреля, особенно на Средней дороге Цзяочан. Деревья не являются родными для Куньмина, но происходят из семян, полученных в обмен с Алжиром , которые были выращены в Ботаническом саду Куньмина . Семена из ботанического сада затем использовались городом для посадки деревьев вдоль улиц. [48] [49]
Парк Цуйху (Парк Зелёного озера) — один из главных парков Куньмина, в основном это озеро, окружённое зеленью. В западной части парка находится статуя одного из самых известных патриотов Юньнани — Не Эра , композитора национального гимна Китая . Теперь он открыт для публики бесплатно.
Парк Дагуан находится на Дянь Чи в юго-западных пределах Куньмина. Первоначально заложенный императором Канси в династии Цин , он был изменен с годами, чтобы включить шумный парк развлечений, продуктовые лавки и торговые центры, и является любимым местом молодежи Куньмина.
Зоопарк Куньмина, основанный в 1950 году, примыкает к парку Юаньтун. В зоопарке содержится 5000 животных 140 видов, и ежегодно его посещают 3 миллиона человек. [50]
Другие парки в Куньмине включают пруд Черного дракона и ботанический сад Куньмина на севере, а также чайный сад Вэньмяо в районе Ухуа .
« Сад Всемирной садоводческой выставки », расположенный в северном пригороде Куньмина, находится в шести километрах (3,7 мили) от центра Куньмина. С 1 мая по 31 октября 1999 года в Куньмине прошла Всемирная садоводческая выставка 1999 года под девизом «Человек и природа — на пути к 21 веку».
« Золотая Холл Живописная Зона », расположенная на холме Минфэн в северном пригороде Куньмина, находится в восьми километрах (5,0 милях) от центра Куньмина. Построенная в 1602 году (30-й год правления Ваньли династии Мин), все ее балки, колонны, арки, двери, окна, плитка, буддийские статуи и горизонтальные доски с надписями сделаны из меди, весом более 200 тонн. Это самое большое медное здание в Китае.
Известные музеи Куньмина:
Юаньтун Си — главный буддийский храм Куньмина. Это самый большой и известный храм Куньмина, первоначальная конструкция которого была впервые построена более 1200 лет назад во времена династии Тан . Храм расположен в углублении на южной стороне парка Юаньтун. К северо-западу, примерно в 12 км (7,5 миль) от центра города, находится Цюнчжу Си (Бамбуковый храм), построенный в 639 году и перестроенный в 1422–1428 годах. Многочисленные буддийские храмы выстроились вдоль дороги к Драконьим воротам (龙门) в Западных горах .
Город окружного уровня Куньмин имеет юрисдикцию над 14 подразделениями; семь районов, один город уездного уровня, три уезда и три автономных уезда. Куньмин также граничит с городом окружного уровня Паньчжихуа и Ляншань-Ийским автономным округом провинции Сычуань.
Исторический город и нынешний городской центр Куньмина находится в юго-восточном районе Ухуа, недалеко от того места, где сходятся четыре основных района. Однако после его интеграции в Куньмин в 2011 году городское правительство Куньмина построило новый генеральный план центра города в районе Чэнгун и переместило туда офисы городского правительства.
В течение следующих нескольких лет Куньмин планирует добавить два новых района (Чэнгун и Цзиньнин) к уже существующим четырем городским районам (Паньлун, Ухуа, Гуанду, Сишань).
В Куньмине развлекательный район сосредоточен вокруг площади Кунду, где находится множество кинотеатров, баров, клубов и ресторанов. Помимо еды, одной из особенностей менее формальных ресторанов Юньнань является то, что в них часто есть общий бамбуковый кальян и табак для своих клиентов. [ требуется ссылка ] Есть много студенческих баров и клубов. В городе есть несколько оперных трупп и местных развлечений, которые включают хуадэн , танец с фонарями. Хотя крытых представлений не хватает, по выходным часто бывают неформальные шоу возле Дома культуры рабочих и в парке Цуйху. Похожие шоу есть в Театре искусств Юньнань на Дунфэн Си Лу. Главный кинотеатр Куньмина находится на южной стороне перекрестка Дунфэн Лу/Чжэнъи Лу. Другой главный мультиплекс, XJS, на перекрестке Вэньлинь Цзе и Дунфэн Си Лу.
Куньминский диалект очень похож на сычуаньский и гуйчжоуский, но использует третий тон гораздо реже, чем стандартный китайский. Многие термины используются только в куньминском диалекте, например, «板扎», что означает «потрясающий».
Произношение некоторых китайских иероглифов сильно отличается от мандаринского китайского . Например, «鱼(рыба)» будет произноситься как «и» в диалекте Куньмина вместо «ю» в мандаринском китайском; «街(улица)» будет произноситься как «гай» вместо «цзе».
Когда кто-то говорит на китайском языке с сильным куньминским акцентом, его называют Мапу (马普), сокращение от Мацзе (马街, место в Куньмине) на китайском языке.
Куньминский диалект медленно умирает из-за своей «неформальности» и заменяется мандаринским китайским . Тем не менее, на нем до сих пор говорит приличное количество жителей. Иногда его называют языком грязи или языком трущоб (土话)
Куньмин привлекает отечественных и иностранных туристов круглый год. Будучи центром Юньнани и ее столицей, Куньмин также является транспортным узлом для туристов, направляющихся в другие части Юньнани, такие как Дали , Лицзян и Шангрила .
К местам проведения конференций и выставок в Куньмине относятся Международный выставочный и конференц-центр Куньмина и Научно-технический центр провинции Юньнань.
Королевство маленьких людей , тематический парк с участием артистов- карликов , также расположен недалеко от Куньмина. [51]
Другие известные достопримечательности включают Каменный лес и этническую деревню Юньнани.
Каждый год множество китайских и международных спортсменов приезжают в Куньмин для тренировок на высоте. Город является национальной базой тренировок на высоте в Китае уже более 30 лет. Здесь есть два крупных тренировочных комплекса: спортивный центр Хонгта и национальный тренировочный центр Хайгэн. [52]
Спортивный центр Hongta был построен в 2000 году сигаретной компанией Hongta (Красная пагода) за 58 миллионов долларов США. Расположенный недалеко от парка Хайген, комплекс в основном используется профессиональными спортсменами, но также действует как спортивный клуб для широкой публики. Каждые выходные здесь проводятся любительские футбольные матчи. Помимо примерно 10 футбольных полей, включая одно, окруженное беговой дорожкой, в Hongta также есть 50-метровый (160-футовый) бассейн, бадминтонный спортзал, теннисные корты и баскетбольная площадка. Здесь также есть один из немногих в Китае хоккейных катков и тренажерный зал с беговыми дорожками и тренажерами для тяжелой атлетики. Также есть игровые комнаты для аэрохоккея; также бильярдные столы и подвальный боулинг. Комплекс оснащен отелем на 101 номер и рестораном. [52]
Национальный учебный центр Haigeng расположен в десяти минутах от Hongta на Dianchi (озеро Dian) недалеко от отмеченного наградами гольф-клуба Lakeview в Куньмине и новых кондоминиумов. Этот комплекс датируется концом 1970-х годов и был построен правительством специально для специализации на высотной подготовке. [52]
Гольф — главная достопримечательность Куньмина. В часе езды от центра города есть четыре поля для гольфа . В течение последних шести лет [ когда? ] Spring City Golf and Lake Resort в близлежащем уезде Илян был признан лучшим полем для гольфа в Китае и Гонконге по версии журнала US Golf Digest . В 2004 году Asian Golf Monthly назвал его лучшим гольф-курортом Азии . [53] Здесь проходит этап куньминского тура Omega China Tour .
Куньмин привлек иностранные инвестиции в развитие полей для гольфа. «Spring City» Golf Resort — проект стоимостью 600 миллионов долларов США, начатый как инвестиция, возглавляемая сингапурской Keppel Land Group в 1992 году. Джек Никлаус и дизайнер полей Роберт Трент Джонс-младший спроектировали два поля. [53]
Основные спортивные сооружения включают в себя:
Куньмин имеет три экономических преимущества перед другими городами на юго-западе Китая: значительные природные ресурсы, большой потребительский рынок и мягкий климат. Благодаря своему положению в центре Юньнани, одного из крупнейших в Китае производителей сельскохозяйственной продукции, минералов и гидроэлектроэнергии , Куньмин является основным коммерческим центром для большинства ресурсов провинции.
Главные отрасли промышленности Куньмина — производство меди , свинца и цинка . Его железо- и сталелитейная промышленность были расширены. Соляные и фосфатные рудники вокруг Куньмина являются одними из крупнейших в Китае. Yunnan Copper Company Limited , базирующаяся в Куньмине, является одной из крупнейших горнодобывающих корпораций Юньнани. С конца 1970-х годов основными отраслями промышленности Куньмина также стали переработка пищевых продуктов и табака, а также производство строительного оборудования и машин. [ требуется ссылка ]
В мае 1995 года Государственный совет одобрил Куньмин в качестве открытого города. К концу 1995 года город одобрил 929 предприятий с иностранным финансированием с общим объемом инвестиций в 2,3 млрд долларов, включая 1,1 млрд долларов иностранного капитала. Более 40 проектов имели инвестиции более 9 млн долларов каждый.
Куньмин — центр машиностроения и производства станков , электротехники , оборудования и автомобилей (включая большегрузные автомобили ). Здесь есть химическая промышленность , а также пластмассовые , цементные и текстильные фабрики . Его перерабатывающие предприятия , в том числе кожевенные , деревообрабатывающие и бумажные фабрики, используют местную сельскохозяйственную продукцию . В 1997 году компания Yunnan Tire Co. открыла в Куньмине шинный завод мощностью два миллиона шин в год. [ требуется ссылка ]
В Куньмине есть две основные зоны развития: Зона высокотехнологичного промышленного развития Куньмина (биологическая медицина, новые материалы, электронная информация, фотоэлектроника, сельское хозяйство) и Зона экономического и технологического развития Куньмина (производство механического оборудования, биологическая наука и пищевая промышленность, информационная индустрия, программное обеспечение).
В провинции Юньнань существует 30 ключевых промышленных парков, созданных и признанных Национальной комиссией по развитию и реформам . [54]
К крупнейшим относятся:
По состоянию на 2008 год [обновлять]в Куньмине располагалось 65 из 100 крупнейших предприятий провинции Юньнань. 100 крупнейших предприятий были составлены на основе их доходов за 2007 год. Hongta Group с доходом около 39,88 млрд юаней за 2007 год возглавила список. Табачная промышленность остается крупнейшей в провинции.
Юньнань превратился в крупнейшую базу экспорта цветов в Азии, и многие голландские специалисты перенесли технологии в этот регион. Цветочный рынок Дунань, расположенный в пригороде Куньмина, является крупнейшим в Китае с ежедневными продажами в 2,5 миллиона юаней (300 000 долларов США) от 2 миллионов букетов цветов (по состоянию на 2006 год [обновлять]). Провинциальное правительственное агентство, Ассоциация цветов Юньнань, регулирует отрасль. [55]
Восточная станция Куньмин в настоящее время является единственным депо по обработке контейнеров в провинции Юньнань, с прямым сообщением только с тремя провинциями: Гуандун , Гуйчжоу и Сычуань . Она также имеет прямой доступ к столичному району Чунцин .
Депо Цзяин связано с новой системой автомагистралей, построенных для связи Юньнань с все более важными рынками Юго-Восточной Азии , что способствует дешевому китайскому экспорту в регион и предоставляет бедному ресурсами Китаю больший доступ к огромным сырьевым ресурсам региона. Таким образом, Юньнань становится все более важной областью в железнодорожной логистике Юго-Запада как с точки зрения национальной, так и международной логистики.
В июле 2008 года Куньмин начал реализацию программы по преобразованию солнечной энергетики города в промышленную базу стоимостью 8,8 млрд долларов США в Китае к 2013 году. Куньмин получает в среднем более 2400 часов солнечного света в год. Каждая 1 кВт фотоэлектрическая система имеет потенциал для генерации 1500 киловатт-часов электроэнергии в год из солнечной энергии. [ необходима цитата ]
По состоянию на 2007 год [update]Экономический комитет Куньмина перечислил около 130 предприятий солнечной энергетики в городе. Из них 118 предприятий производят солнечные лампы и солнечные водонагреватели, с общей стоимостью производства около 43,8 млн долларов США, а 10 предприятий занимаются производством солнечных фотоэлектрических элементов, с общей стоимостью производства около 51,2 млн долларов США. [56]
Suntech Power объявила в декабре 2008 года, что она совместно строит проект солнечной энергетики с Yunnan Provincial Power Investment и другими инвесторами. Первая фаза солнечной электростанции Shilin мощностью 66 МВт в сети начала вырабатывать электроэнергию 28 декабря 2009 года. Первоначально планировалось, что начальная фаза проекта мощностью 66 МВт начнет производство в первой половине 2010 года, в то время как вторая фаза мощностью 20 МВт и третья фаза мощностью 36 МВт находились в стадии строительства.
Куньмин расположен на плато Юньнань-Гуйчжоу . Железнодорожный и воздушный транспорт — два основных способа добраться до Куньмина или из него из-за пределов Юньнани.
Куньмин имеет воздушное сообщение с несколькими городами Китая и Юго-Восточной Азии . Куньмин обслуживается Международным аэропортом Куньмин Чаншуй ( KMG ), который открылся в июне 2012 года, заменив старый международный аэропорт , который находился в 4–5 км (2,5–3,1 мили) к юго-востоку от центра Куньмина.
Штаб-квартира ныне несуществующей авиакомпании Yunnan Airlines находилась в Куньмине, пока ее не приобрела China Eastern Airlines . China Southwest Airlines выполняла рейсы в Куньмин и из него, пока не была объединена с Air China .
Lucky Air — бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Куньмине и выполняющая регулярные рейсы из Дали в Куньмин и Сишуанбаньну , а также планирующая расширить деятельность на другие регионы Китая.
В настоящее время самый продолжительный прямой рейс из Куньмина в Париж , Франция, выполняется авиакомпанией China Eastern Airlines с 18 декабря 2014 года. [57]
В Куньмине пересекаются китайские национальные автомагистрали 108 , 213 и 320. Автомагистрали связывают Куньмин с Таиландом , Вьетнамом и Лаосом и обеспечивают провинции Юньнань доступ к морским портам Юго -Восточной Азии .
Куньмин является главным железнодорожным узлом провинции Юньнань. Железная дорога Чэнду–Куньмин из Сычуани , железная дорога Шанхай–Куньмин из Гуйчжоу и железная дорога Наньнин–Куньмин из Гуанси сходятся в Куньмине с севера, северо-востока и востока. Железная дорога Юньнань–Вьетнам идет от Куньмина на юго-восток до Хэкоу и Лаокая на китайско-вьетнамской границе, а затем до Хайфона. Железная дорога Куньмин –Юйси идет на юг до Юйси , где планируется и строится вторая железнодорожная линия во Вьетнам. К западу от Куньмина железная дорога Гуантонг–Дали отходит от линии Чэнду–Куньмин до Дали ( город Сягуань ).
В Куньмине есть три крупных железнодорожных станции:
По состоянию на 2017 год проекты по развитию железных дорог продолжаются в столичном районе Куньмин. В феврале 2017 года железнодорожные власти объявили, что соединительный участок между новой железнодорожной станцией Куньмин Южный и старой железнодорожной станцией Куньмин (также известной как станция Наньяо;南窑火车站) откроется к концу 2017 года, что позволит некоторым высокоскоростным поездам обслуживать железнодорожную станцию Куньмин. [59]
В мае 2010 года Куньмин начал строительство своих первых городских железнодорожных линий, линий 1 и 2 метрополитена Куньмина . Надземный тестовый участок строился с 2009 года. Части линий 1 и 2 открылись в апреле 2014 года. [60] Строительство линии 3 началось в августе 2010 года, а фаза 1 была завершена в 2018 году. Предполагается, что вся система, состоящая из 6 линий и охватывающая в общей сложности 162 километра (101 милю), будет завершена к 2018 году.
Куньмин станет центром и конечной станцией « Паназиатской высокоскоростной сети », использующей высокоскоростные поезда для соединения Китая, Камбоджи, Лаоса, Мьянмы, Таиланда, Малайзии и Сингапура. [61]
Завершенные, но находящиеся в стадии испытаний высокоскоростные железные дороги:
Ведется строительство следующих высокоскоростных железных дорог:
Исследования и планирование ведутся для следующих железных дорог:
Юньнань построила комплексную систему автомагистралей с дорогами, охватывающими почти все крупные города или поселки в регионе. Автобусные перевозки по региону обширны. Автобусы отправляются из Куньмина в такие пункты назначения, как Дали и Лицзян, несколько раз в день.
В Куньмине есть четыре крупных автовокзала дальнего следования, основными из которых являются Южный автовокзал и автовокзал на Привокзальной площади.
Выехать из Китая по дороге во Вьетнам и Лаос также можно через соответствующие пограничные переходы в Хэкоу на юго-востоке провинции Юньнань или Бянь Маочжань в Сишуанбаньна .
Скоростная автомагистраль Куньмин –Бангкок — первая скоростная автомагистраль из Китая в Бангкок через Лаос. Скоростная автомагистраль Куньмин–Бангкок длиной 1800 км (1100 миль) начинается в Куньмине, спускается к Бан Хоуайсай в Лаосе; затем пересекает реку Меконг до Чиангкхонга в Таиланде и в конечном итоге достигает Бангкока .
На 14-й конференции министров субрегиона Большого Меконга в июле 2007 года Китай, Лаос и Таиланд подписали соглашение о строительстве нового моста через реку Меконг, который соединит Чиангконг в Таиланде и Бан Хоуайсай в Лаосе с шоссе Куньмин-Бангкок. Завершение строительства нового моста через реку Меконг поможет соединить юго-восточные провинции Китая с Бангкоком. Ожидается, что при капиталовложениях как из Китая, так и из Таиланда мост будет достроен в 2011 году и станет последним звеном в системе автомагистралей, пролегающих через регион реки Меконг.
Общественные автобусы и такси являются двумя основными видами транспорта в городе. В настоящее время ведется строительство системы метро (см. Метро Куньмина ).
Почти двести маршрутов общественных автобусов пересекают центр города, охватывая всю префектуру.
Велосипеды здесь очень популярны, и многие отели вокруг железнодорожного вокзала Куньмина предлагают услуги проката велосипедов.
Осознавая растущие проблемы с транспортом, в настоящее время город реконструирует удобный для пешеходов центр города.
Город висит на двух главных магистралях : Пекин Лу образует ось север-юг, проходя к востоку от центра, поскольку она проходит на протяжении 5 км (3,1 мили) между двумя железнодорожными станциями города; в то время как Дунфэн Лу пересекает ее на полпути, разделяясь на восточную (Дунфэн Донг Лу), среднюю (Дунфэн Чжун Лу) и западную (Дунфэн Си Лу) части, поскольку она прорезает прямо через деловой центр. Дальний конец выходит из города как Жэньминь Си Лу, первый участок Бирманской дороги . Большинство известных отелей города и иностранных консульств находятся вдоль Дунфэн Донг Лу и южной половины Пекин Лу, в то время как большинство конкретных достопримечательностей и торгового района находятся к северу и западу от центра вокруг Дунфэн Си Лу и парка Цуйху (парк Зеленого озера) . Вокруг большей части этого проходит первая кольцевая автомагистраль города , Хуанчэн Лу, хотя планируются и другие.
Куньмин остается крупным образовательным и культурным центром в юго-западном регионе Китая с университетами, медицинскими и педагогическими колледжами, техническими училищами и научно-исследовательскими институтами. По состоянию на 2023 год он входил в число 125 лучших городов мира по объему научных исследований . [8]
Университет Юньнань (云南大学), расположенный в Куньмине, является одним из крупнейших и самых престижных университетов в Китае и единственным университетом в провинции Юньнань, который был преобразован в «Национальный ключевой университет». Он был основан в 1922 году как «Университет Восточной земли». Впоследствии его название менялось шесть раз. Учреждение имеет 17 школ в местном кампусе и 3 независимые школы, расположенные в других городах. Он претендует на крупнейшую и лучшую юридическую школу в провинции Юньнань.
Yunnan Normal University (云南师范大学) был основан в 1938 году как Национальный педагогический колледж Юго-западного университета. В 1946 году, когда некоторые факультеты вернулись на север Китая, он изменил свое название на Национальный педагогический колледж Куньминга. Сейчас он имеет 6 кампусов в самом Куньмине и других городах. В 22 школах обучается около 33000 студентов бакалавриата.
Куньминский университет науки и технологий (昆明理工大学) был основан в 1954 году и получил статус «ключевого университета» в 2010 году. В 2017 году вуз имел 3 кампуса в Куньмине, в которых размещалось 24 школы и обучалось 27 000 студентов.
Yunnan Nationalities University был основан в 1951 году как Yunnan Nationalities College. Сейчас это один из шести «ключевых» университетов провинции. Он установил отношения сотрудничества с 26 зарубежными университетами, включая University of Bergen в Норвегии, La Trobe University в Австралии и University of Virginia в США. В университете есть Музей национальностей, в котором хранится более 20000 редких экспонатов. На территории кампуса обучается более 23000 студентов.
Huayang Academy — это специализированный центр обучения китайскому языку, считающийся уникальным, предлагающим обучение диалекту Куньмин, а также стандартному мандаринскому наречию. Его местоположение является популярным центром западной культуры в Куньмине, привлекающим многочисленные иностранные предприятия. [63]
Базирующаяся в Шанхае China Europe International Business School , также известная как CEIBS , запустит в 2009 году свою Программу сертификации по развитию бизнеса в Куньмине. С Программой сертификации по развитию бизнеса CEIBS и партнер программы Франкфуртская школа финансов и менеджмента намерены обучить около 500 китайских менеджеров в ближайшие четыре года, при этом первая фаза программы начнется в 2008 году в Хэфэе , столице провинции Аньхой. Куньмин и Харбин будут в центре внимания расширения программы в 2009 году. Программа является частью зонтичного проекта стоимостью два миллиона евро, финансируемого ЕС, который также включает другую программу, которая предоставляет стипендии студентам MBA из менее развитых регионов Китая. [64]
Куньминский филиал Китайской академии наук (КАН) был основан в 1957 году. Ранее он был известен как Куньминский офис КАН и был повышен и переименован в филиал в 1958 году. В 1962 году Юньнаньский филиал объединился с Сычуаньским филиалом и Гуйчжоуским филиалом, чтобы создать Юго-Западный китайский филиал КАН в Чэнду. В октябре 1978 года Куньминский филиал был восстановлен по одобрению Государственного совета.
Будучи рабочим подразделением CAS, Куньминский филиал в настоящее время управляет пятью научно-исследовательскими институтами:
В настоящее время в нем работает 1160 сотрудников, из которых 808 являются профессиональными исследователями, семь являются академиками и 343 являются старшими исследователями. Также имеется 447 аспирантов и 530 магистрантов. Пенсионеры составляют 1090 человек. Филиал создал три национальные ключевые открытые лаборатории, две ключевые открытые лаборатории CAS, пять ключевых лабораторий, созданных CAS и местной провинцией, три инженерных центра, пять докторских участков, пять постдокторских станций и известные национальные гербарии растений и залы образцов дикой природы, а также имеет ряд современных исследовательских приборов и аппаратов, компьютерных сетей и информационных систем по биоразнообразию. Филиал стал передовой всеобъемлющей научной исследовательской базой в области астрономии, геологии и биологии.
В настоящее время Куньмин поддерживает соглашения о побратимстве со следующими зарубежными городами. [65]
В апреле 2020 года городской совет Вагга -Вагги проголосовал за разрыв побратимских связей с Куньмином. Неделю спустя они снова проголосовали за восстановление побратимских отношений. [68] [69] [70]
В настоящее время в городе насчитывается 2774 медицинских учреждения различных видов и 33600 медицинских работников. 170 учреждений медицинского обслуживания, базирующихся на сообществах, охватывают население в 1,86 миллиона человек. [71] China Health Management Corp (CNHC) является основным частным поставщиком медицинских услуг в городе. Было предсказано, что частные больницы будут предоставлять 70 процентов от общего объема медицинских услуг здравоохранения в городе Куньмин к 2012 году. [72]
Больницы в Куньмине включают:
В конце 2006 года был построен первый в Китае центр лечения ВИЧ / СПИДа на провинциальном уровне . Центр стоимостью 17,5 млн долларов США расположен в 28 км (17 милях) от центра города Куньмин. В центре есть шесть основных отделов: клиническое лечение, технический консалтинг, исследования и разработки, международный обмен и сотрудничество, клиническое обучение лечению и психологическая терапия.
Юньнань, с населением более 45 миллионов человек, лидирует в Китае по количеству случаев заражения ВИЧ/СПИДом: в основном через внутривенное употребление наркотиков и небезопасный секс, часто с участием секс-индустрии. Согласно официальной статистике, к концу 2005 года в Юньнани проживало более 48 000 ВИЧ-инфицированных пациентов, 3 900 пациентов со СПИДом и 1 768 умерших. [73]
Куньмин является штаб-квартирой 14-й групповой армии Народно -освободительной армии , одной из двух групп армий, входящих в состав Чэндуского военного округа , отвечающего за оборону юго-западных границ Китая с Индией и Мьянмой , а также за безопасность в Тибете .
Штаб-квартира Бюро общественной безопасности города Куньмин находится на улице Пекин Лу. Его отдел иностранных дел, расположенный на улице Цзиньсин Хуаюань, Цзиньсин Сяо Лу на северо-востоке города, занимается иммиграцией и выдачей туристических виз. [74]
Куньмин играет ключевую роль в качестве основного перевалочного пункта в международной торговле наркотиками , поскольку это ближайший крупный китайский город к Золотому треугольнику в Юго-Восточной Азии . Отдел по борьбе с наркотиками муниципального бюро общественной безопасности Куньмина является специализированной полицейской службой по борьбе с наркотиками.
Полиция конфисковала не менее трех тонн наркотиков в Юньнани в 2005 году. Провинция Юньнань изъяла 10 тонн нелегальных наркотиков в 2006 году, что составляет 80 процентов от общего количества наркотиков, конфискованных по всей стране за этот период, по словам Сунь Дахуна, тогдашнего заместителя директора провинциального Бюро общественной безопасности Юньнани . Общая сумма более чем в два раза превышает количество, изъятое в провинции в 2005 году. [75]
Героин и метамфетамин , похоже, являются основными целями более 30 000 сотрудников антинаркотической полиции в Юньнани. Большая часть героина, поступающего в Китай из Золотого Треугольника, проходит через Дали [ требуется цитата ] , откуда он затем распространяется по всему Китаю и за его пределы через прибрежные города Китая.
Городской центр принудительной реабилитации Куньмина в Куньмине является основным реабилитационным центром для наркоманов, в основном выздоравливающих от героиновой зависимости. Международные наркогруппы использовали Юньнань и Куньмин для сбыта новых синтетических наркотиков (например, метамфетамина ), а также традиционных наркотиков, таких как героин .
До недавнего времени опиум широко использовался в медицинских целях многими национальными меньшинствами провинции; однако после Опиумной войны китайское правительство объявило выращивание мака незаконным и практически искоренило его производство в пределах Юньнани. [ необходима цитата ]
Следующие страны имеют дипломатические миссии в Куньмине :
Известные люди из Куньмина:
Дипломаты:
Национальный Юго-Западный Ассоциированный Университет :
{{cite book}}: CS1 maint: others (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link)机场建设史上绝无仅有,机场建设速度之快,创造了一个世界第一！抗战爆发后,出动150 дюймов. 28 января.场, 机场总数达到52个,密度之大,堪称亚洲第一,世界少有,云南由此成为中国最主要的抗日空军作战基地。与此同时，云南人民向抗日前线捐献的飞机数量，名列全国第一！修一个机场最快只20 минут....
началась Вторая мировая война? Shanghai 1937: Where World War II Began отвечает на этот вопрос способом, который покажется большинству зрителей удивительным. Американцы могут сказать 7 декабря 1941 года… День, когда японский императорский флот атаковал американскую военно-морскую базу в Перл-Харборе, Гавайи. Для европейцев это было 1 сентября 1939 года… Когда нацистская Германия вторглась в Польшу. Но в Китае люди назовут вам другую дату. 13 августа 1937 года.
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)июне в Куньмине (провинция Юньнань) была организована 41-я истребительная эскадрилья, в которой служили французские советники-добровольцы. Их главной задачей, по-видимому, было обеспечение покупки Dewoitine D.510 у Франции. В это время японцы начали непрерывные атаки на город... Французские добровольцы... сражались с японцами... отбив одну из атак A5M... они потеряли четыре машины, из которых двое пилотов выпрыгнули с парашютом. Через несколько дней японцы сбили еще троих, а один пилот погиб. После этого группа прекратила свое существование. Мачин видел причину в значительном превосходстве A5M над Hawk.
Во вторник, 18 июня 1940 г., японские самолеты бомбили Куньмин на французской железнодорожной линии Индо-Китай... вызвав предположения о возможном нападении на Хайфон, который в течение двух лет был важным пунктом ввоза импорта в Китай.
В январе 1939 года 18-я эскадрилья была перебазирована в Куньмин для защиты города от воздушных атак, продолжая обучение на Hawk 75M. По сообщениям, ее возглавляла Клэр Шеннолт (но командиром эскадрильи был майор Ян Ибай)... 11 января 1939 года Под руководством командира эскадрильи Лю И-Цзюня (劉依鈞) пять оставшихся Hawk 75M 25-й эскадрильи были переправлены в Чунцин и переданы 18-й эскадрилье. При возвращении на борту транспортного самолета все пять пилотов погибли, когда транспортный самолет потерпел крушение в результате несчастного случая. В апреле 18-я дивизия принимала участие в операциях по перехвату над Куньмином в составе группы преследования под командованием командира группы Ху Чжэнъюя (胡莊如).
