В начале 1990-х годов Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) создал первую в штате программу для велосипедистов и пешеходов на полный рабочий день. Используя финансирование, предоставленное федеральным Законом об эффективности интермодальных наземных перевозок (ISTEA) 1991 года. Лу Росси, как директор отдела планирования транспорта NYSDOT, сыграл центральную роль в запуске программы и нанял Джеффа Олсона на должность менеджера программы для велосипедистов и пешеходов NYSDOT Statewide.
В первый год программы Росси предложил NYSDOT создать подписанную сеть шоссейных велосипедных маршрутов по всему штату в качестве катализатора для становления более дружественного к велосипедистам штата. Работая при поддержке комиссара NYSDOT Джона Эгана, он сотрудничал со всеми 11 регионами NYSDOT и 13 организациями городского планирования (MPO) для определения потенциальных маршрутов. Главными приоритетами были создание маршрута из Олбани в Буффало в дополнение к развивающемуся маршруту Erie Canalway Trail (и обеспечение временных соединений для разрывов на маршруте), а также подписание маршрута из Нью-Йорка в Монреаль вдоль долин Гудзона и Шамплейна.
Маршруты были пронумерованы в соответствии с существующими государственными автомагистралями, пересекающими штат, но были расположены на комбинации дорог, которые обеспечивали наилучшие доступные условия для велосипедистов. [1] Маршрут с востока на запад стал известен как Велосипедный маршрут 5, а маршрут с севера на юг был обозначен как Велосипедный маршрут 9. В рамках усилий, которые объединили сообщества по всему штату, более 1000 миль знаков для обоих маршрутов 5 и 9 были установлены в течение двух лет группами сотрудников NYSDOT. Праздничный заезд через штат состоялся летом 1994 года, когда команды велосипедистов несли воду из реки Гудзон и Ниагарского водопада, чтобы встретиться на пляже Сильван в центре штата. (фото предоставлено)
К 1996 году NYSDOT принял первый План велосипедного и пешеходного движения штата [2] , который включал в себя нанесенную на карту сеть обозначенных маршрутов, соединяющих весь штат. Сеть маршрутов была реализована с течением времени, и NYSDOT предоставил карты системы. В течение многих лет карта для Erie Canalway Trail включала как внедорожную тропу, так и дорожные соединения вдоль велосипедного маршрута 5. Нью-Йорк стал одним из первых штатов, имеющих систему такого рода, и она стала одним из предшественников системы национальных велосипедных маршрутов, в настоящее время продвигаемой Adventure Cycling, AASHTO и другими. Успех системы велосипедных маршрутов штата Нью-Йорк привел к десятилетиям проектов по всему штату, включая завершение Empire State Trail в декабре 2020 года.
Два самых длинных маршрута через штат, велосипедный маршрут 5 с востока на запад и велосипедный маршрут 9 с севера на юг, пересекаются в центре Олбани. Они встречаются вдоль реки Гудзон. Эта знаковая точка известна как перекресток Росси. Зона отдыха здесь была посвящена покойному Лу Росси. Он был преданным госслужащим, который, больше, чем кто-либо другой, сыграл важную роль в создании системы обозначенных велосипедных маршрутов штата. Он был олицетворением преданных государственных служащих, которые работают и живут в Олбани.
Ниже приведен список велосипедных маршрутов штата Нью-Йорк . Эти маршруты определены Департаментом транспорта штата Нью-Йорк .
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 5 проходит от Ниагарского водопада на восток до границы с Массачусетсом в Новом Ливане . Маршрут проходит через населенные пункты Ниагарский водопад (с ответвлением на Буффало ), Локпорт , Миддлпорт , Альбион , Рочестер , Лайонс , Болдуинсвилл , Рим , Ютика , Херкимер , Амстердам , Роттердам , Скенектади , Олбани и Ренсселер . Он пересекает велосипедный маршрут штата 9 через мост Данн-Мемориал через реку Гудзон. [3]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 9 проходит от Нью-Йорка на север до границы с Канадой в Рауз-Пойнт . Маршрут начинается в Центральном парке в Гарлеме, Манхэттен, пересекает мост Джорджа Вашингтона и следует по маршруту США 9W (US 9W) через часть Нью-Джерси, прежде чем снова войти в Нью-Йорк в Палисейдс . Маршрут проходит через Найак , Хаверстро , Медвежью гору , Фишкилл , водопады Уоппингерс (где пересекается с велосипедным маршрутом штата 17), Покипси , Хадсон , Ренсселер , Олбани (где пересекается с велосипедным маршрутом штата 5), Трой , Уотерфорд , Форт-Эдвард , водопады Хадсон , парк Адирондак и Платтсбург . [4] [5] [6] [7]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 11 проходит с севера на юг в двух сегментах. Южный сегмент проходит от границы Пенсильвании в Конклине , где он соединяется с маршрутом BicyclePA Route L , на север до границы округов Брум и Кортленд в Лайл , проходя через Бингемтон .
Северный сегмент проходит от границы округов Освего и Джефферсон в Эллисбурге на север до границы с Канадой в Рауз-Пойнт , проходя через Уотертаун , Кантон , Потсдам и Мэлоун . На северном конце он соединяется с Vélo Québec Quebec Route Verte No.2 . [8] [9]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 14 проходит от границы округов Йейтс и Онтарио в Женеве на север до Содус-Пойнт , проходя через Лионс . [8] Маршрут совпадает с USBR 11. [10]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 17 проходит от Уэстфилда на восток до велосипедного маршрута штата 9 в Уоппингерс-Фолс . Маршрут проходит через Мейвилл , где он разделяется на две ветви вдоль озера Чатокуа , которые снова соединяются в Джеймстауне . Отсюда маршрут проходит через Саламанку , государственный парк Аллегани , Олеан , Уэллсвилл , Бат , Корнинг , Элмиру , Уэверли , Бингемтон , Хэнкок , Порт-Джервис , Миддлтаун , Ньюбург и Бикон . [11]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 17 в целом следует за NY 17 , хотя он проходит в основном по бывшим сегментам, таким как NY 394 , NY 430 , NY 242 , NY 353 , NY 417 , NY 21 , двум дорогам округа Стьюбен, с местными дорогами между ними, NY 415 , NY 414 , NY 352. Однако в округе Делавэр он направляется на северо-восток на NY 10 , затем на юг на NY 268 и затем на NY 97 , затем на восток на US Route 6 до NY 207 , ненадолго пересекая US Route 9W перед поворотом на мост Ньюбург-Бикон , только чтобы сместиться на север на NY 9D .
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 19 проходит от границы округов Аллегани и Вайоминг в Пайке на север до государственного парка Хэмлин-Бич , проходя через Варшаву , Ле Рой , Берген , Брокпорт и Хэмлин . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 22 проходит от Брюстера на север до Нью-Лебанона , проходя через Полинг , Вассаик и Аустерлиц . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 23 проходит от моста Рип-ван-Винкль на восток до границы с Массачусетсом в Копейке , проходя через Гринпорт , Клаверак и Хиллсдейл . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 24 проходит вдоль шоссе штата Нью-Йорк 24 (NY 24) от CR 104 на кольцевой развязке Риверхед на восток до Old Riverhead Road в Хэмптон-Бэйс . [12] Первоначально велосипедный маршрут 24 проходил к востоку от NY 24 и проходил вдоль Old Riverhead Road, где он ненадолго соединялся с Squiretown Road под мостом NY 27 , а затем возвращался на Old Riverhead Road и заканчивался на шоссе Монток в Хэмптон-Бэйс. [13] Этот сегмент теперь является частью велосипедного маршрута Old Riverhead/Squiretown Road под надзором города Саутгемптон и был продлен на юг вдоль остальной части Squiretown Road в Ponquogue Avenue ( Suffolk CR 32 ) до его южной конечной точки на общих конечных остановках Springville и Shinnecock Road. [14]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 25 проходит от Смиттауна на восток до Ориент-Пойнт , проходя через Порт-Джефферсон-Стейшн , Шорхэм и Риверхед . [8] Маршрут фактически совпадает с NY 25A от Village of the Branch до Calverton , с ответвлениями в Сент-Джеймс вдоль Вудлон-авеню, затем по Северному бульвару до Рейлроуд-авеню в направлении Сент-Джеймс-Рейлроуд-Стейшн и обратно к NY 25A от Лейк-авеню. Маршрут также ответвляется от Route 25A от Стоуни-Брук до Сетаукета вдоль Саффолк-Каунти-Роуд 68 и от Порт-Джефферсона до Саунд-Бич вдоль Ист-Бродвея, Бель-Тер-Роуд и Норт-Кантри-Роуд. Вдоль NY 25 маршрут расходится в Риверхеде и Аквебоге на Манор-Роуд, Мидл-Роуд, Остранд-Авеню, Элтон-Стрит, затем на Хаббард-Авеню и Эдгар-Авеню. В Гринпорте велосипедный маршрут разветвляется вдоль второго шоссе New York Truck Route 25 (Moores Lane) на шоссе Suffolk County Road 48 , а затем снова соединяется с шоссе NY 25 к югу от Стерлинга. [15]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 25A проходит от границы округов Нассау и Саффолк в Колд-Спринг-Харбор на восток до Смиттауна , проходя через Хантингтон . [8] Маршрут фактически не разделяет NY 25A, пока не достигает Кингс-Парка . Велосипедный маршрут 25A начинается на Suffolk County Road 11 (Pulaski Road) у железнодорожной станции Cold Spring Harbor , затем поворачивает на юг на Suffolk County Route 92 (Oakwood Road), только чтобы снова перейти на восток на 11th Street, которая переходит в East Rogues Path. Заканчиваясь на Maplewood Road, он поворачивает там налево, который сам заканчивается на Suffolk County Route 35 (Park Avenue). Велосипедный маршрут 25A на мгновение поворачивает на северо-запад, а затем возвращается на восток на Little Plains Road, которая полностью совпадает с маршрутом. Когда дорога Little Plains Road заканчивается, велосипедный маршрут 25A разделяет последний сегмент дороги Suffolk County Road 9 (Cuba Hill Road), но продолжается по дороге Burr Road за окружной дорогой 10 (Elwood Road), пока не достигнет дороги Suffolk County Road 4 (Town Line Road), и поворачивает на север. На Scholar Lane велосипедный маршрут 25A снова идет на восток и после пересечения с Sunken Meadow State Parkway снова поворачивает на север по Old Commack Road, которая в основном идет параллельно парковой дороге. Old Commack Road заканчивается на CR 11 в Kings Park и снова воссоединяется с County Road. В то время как CR 11 заканчивается на NY 25A, велосипедный маршрут 25A продолжается по Old Dock Road, пока не достигнет дороги Kohr Road, где он поворачивает на юг и поворачивает на NY 25A на дороге Suffolk County Road 14. Маршрут, наконец, проходит вдоль шоссе штата, в честь которого он был назван, пока не достигает Smithtown Bull. [16]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 27 проходит вдоль шоссе NY 27 (также известного как шоссе Монток ) от шоссе округа Саффолк 39A (северное шоссе) прямо в деревне Саутгемптон до маяка Монток-Пойнт в государственном парке Монток-Пойнт (также конечной остановки шоссе 27 штата Нью-Йорк). [17]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 28 проходит от Кингстона на север до границы округов Делавэр и Ольстер в Шандакене , проходя через парк Катскилл . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 32 проходит вдоль короткого отрезка шоссе штата Нью-Йорк 32 от Нью-Палца на север до Кингстона . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 44 проходит от Покипси на восток и северо-восток до границы с Коннектикутом в Миллертоне , проходя через Милбрук . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 114 полностью совпадает с NY 114 , за исключением Саг-Харбора, где он отклоняется на Хемпстед-стрит, затем на Бэй-стрит, прежде чем снова присоединиться к NY 114, и в Гринпорте, где он продолжается на запад от северной конечной остановки NY 114 вдоль NY 25 , пока не достигнет второго грузового маршрута штата Нью-Йорк 25 (Moore's Lane) и велосипедного маршрута штата Нью-Йорк 25. [ 18]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 199 следует за маршрутом 199 от маршрута 32 в Ольстере через мост Кингстон–Райнклифф на восток через Ред-Хук до маршрута 308 в Милане . [8] [19]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 208 проходит вдоль большей части трассы штата Нью-Йорк 208 от Вашингтонвилла на север до Нью-Палца , проходя через Монтгомери . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 209 проходит в пределах Порт-Джервиса от границы с Пенсильванией , где он соединяется с маршрутом BicyclePA Y1 . Маршрут предлагается продолжить на север до Кингстона . [8]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 308 полностью проходит вдоль трассы штата Нью-Йорк 308 от деревни Райнбек до шоссе NY 199 в Милане . [20]
Велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 517 проходит от линии Пенсильвания-штат Нью-Йорк на восточной конечной точке USBR 30 на север через страны Чатокуа , Эри и Ниагара до Локпорта . Маршрут 517 проходит через общины Шор-Хейвен, Уэстфилд , Ван-Бурен-Бей, Данкерк , Силвер-Крик , индейскую резервацию Катарогас , Фарнем , Эванс-центр , Маунт-Вернон , Бласделл , Лакаванна , Буффало , Гетцвилл , Саут-Локпорт , прежде чем заканчивается в городе Локпорт на велосипедном маршруте штата Нью-Йорк 5. [8]