stringtranslate.com

Межштатная автомагистраль 16

Interstate 16 ( I-16 ), также известная как Jim Gillis Historic Savannah Parkway , является восточно-западным межштатным шоссе, расположенным полностью в пределах американского штата Джорджия . [3] На всем своем протяжении она носит скрытое обозначение State Route 404 ( SR 404 ). I-16 идет от центра города Мейкон , на пересечении с I-75 и SR 540, до центра города Саванна на улице Монтгомери (съезд 167B). [4] Она также проходит через или вблизи населенных пунктов Дублин , Меттер и Пулер . Неподписанное обозначение I-16 SR 404 имеет ответвление, которое подписано в Саванне.

Самый западный сегмент в Мейконе является частью Fall Line Freeway , шоссе, соединяющего Колумбус и Огасту . Этот сегмент также может быть включен в предлагаемое восточное расширение I-14 , которое в настоящее время полностью находится в пределах Центрального Техаса и может быть продлено до Огасты. [5]

Вся трасса I-16 включена в Национальную систему автомагистралей — систему маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [6] [7] [8]

Описание маршрута

Округ Мейкон-Бибб

I-16 в Национальном историческом парке Ocmulgee Mounds

I-16 начинается на развязке с I-75 / SR 540 , к северо-западу от центра города Мейкон, в округе Бибб . Здесь она начинает пересекаться с SR 540. Interstate и SR 540 идут на юго-восток, проезжая к востоку от центра города. Они пересекают реку Окмулги , а затем пересекаются с US 23 / US 129 / SR 49 (Spring Street/North Avenue). Затем они частично пересекаются с SR 22 (2nd Street), на которую можно попасть только с полос, идущих на запад. Почти сразу же находится развязка с US 80 / SR 87 (Martin Luther King Jr. Boulevard/Coliseum Drive). На этом перекрестке SR 540 отходит от развязки на северо-северо-восток. В восточной части этой развязки шоссе проходит под железнодорожным мостом , по которому проложены железнодорожные пути Norfolk Southern Railway . В восточно-центральной части Мейкона I-16 проходит через национальный исторический парк Ocmulgee Mounds , но без прямого доступа. Посетителям необходимо сначала съехать на съезде US 80/SR 87. На южном краю национального памятника она пересекает Уолнат-Крик . Затем она идет по мосту через некоторые железнодорожные пути CSX и Богги-Бранч. После выезда из Мейкона I-16 поворачивает на юго-юго-восток и имеет развязку с US 23/ US Route 129 Alternate (US 129 Alt.)/SR 87 (Ocmulgee East Boulevard). На развязке шоссе пересекает Свифт-Крик . Она пересекает Стоун-Крик перед въездом в округ Твиггс . [4]

Округа Твиггс, Блекли и Лоренс

I-16 поворачивает обратно на юго-восток и имеет развязку с Sgoda Road. Она пересекает Flat Creek, а затем имеет развязку с дорогами Jeffersonville и Bullard. Она поворачивает на восток-юго-восток и пересекает ручьи Savage и Turvin. Затем она поворачивает обратно на юго-восток. Шоссе имеет развязку с SR 96. Почти сразу же она пересекает Richland Creek. Затем она имеет развязку с SR 358. I-16 поворачивает на восток-юго-восток и входит в округ Bleckley непосредственно перед развязкой с SR 112 к югу от Allentown . Затем она пересекает Rocky Creek непосредственно перед въездом в округ Laurens . Interstate поворачивает обратно на юго-восток и пересекает под SR 278 , прежде чем пойти к югу от Montrose . Она пересекает Bay Branch непосредственно перед развязкой с SR 26 . Затем он входит в юго-западную часть Дадли . Там он имеет развязку с SR 338. I-16 поворачивает обратно на восток-юго-восток и пересекает Little Rocky Creek прямо перед зоной отдыха . Прямо к западу-северо-западу от пересечения Turkey Creek , на западных полосах есть зона отдыха. Эти две зоны отдыха являются единственными на всей длине I-16. [9] На юго-западной окраине Дублина шоссе имеет развязку с SR 257. На южной окраине города находятся развязки с US 319 / US 441 / SR 31 и SR 19 (Martin Luther King Jr. Drive). Затем он пересекает реку Окони . Он имеет развязку с SR 199 (Old River Road) прямо перед пересечением Pughes Creek. К юго-востоку от него находится пересечение Red Hill Creek. К югу от Рокледжа шоссе пересекает ручей Мерсер-Крик. На восточном краю ручья оно входит в округ Треутлен . [4]

Округ Трейтлен

I-16 поворачивает на восток-северо-восток и пересекает некоторые железнодорожные пути CSX перед развязкой с SR 29. Она сразу же поворачивает обратно на восток-юго-восток. Она пересекает ручей Red Bluff Creek. Затем идет развязка с SR 15 / SR 78. Шоссе идет к югу от озера Sand Hill, прежде чем повернуть на восток-северо-восток. Она пересекает ручей Pendleton Creek и проходит под мостом, по которому проходит SR 86. Затем она начинает изгибаться на юго-восток. Она имеет развязку с US 221 / SR 56. Она пересекает ручей Reedy Creek и поворачивает на восток-юго-восток. Она имеет развязку с SR 297. На путепроводе для SR 297 шоссе входит в округ Эмануэль . [4]

Округ Эмануэль

После развязки SR 297 I-16 направляется больше на юго-восток. Она изгибается почти в восточном направлении и пересекает реку Охупи . Сразу после пересечения с некоторыми железнодорожными путями Norfolk Southern Railway она входит в городскую черту Оук -Парка . Она изгибается на юго-восток и имеет развязку с US 1 / SR 4 / SR 46. После этой развязки шоссе начинает идти параллельно SR 46. Она изгибается на восток-юго-восток и пересекает ручей Джекс-Крик. Затем она входит в округ Кэндлер . [4]

округ Кэндлер

I-16 имеет развязку с SR 57 (Aline Road). Она пересекает ручей Вулф-Крик, а затем направляется на восток-северо-восток. Она пересекает реку Каноочи и поворачивает почти строго на восток. Она пересекает ручей Сэмс-Крик перед въездом в Меттер . Как только она въезжает в Меттер, она проходит мимо муниципального аэропорта Меттера. Сразу после аэропорта находится развязка с SR 23 / SR 121. На юго-восточной окраине Меттера I-16 проходит под мостом, по которому проходит SR 129. Она пересекает ручей 15 Mile Creek, а затем поворачивает на юго-восток. Она пересекает ручей Тенмайл-Крик и имеет развязку с дорогой Пуласки–Эксельсиор прямо перед въездом в округ Буллох . [4]

Округ Буллок

Interstate изгибается на восток-юго-восток и имеет развязку с US 25 / US 301 / SR 73 и SR 555 ( Savannah River Parkway ). Затем она пересекает ручьи Lotts и Little Lotts. Затем она идет на северо-восток от Nevils. Она ненадолго изгибается на восток-юго-восток, где имеет развязку с SR 67 , а затем поворачивает обратно на юго-восток. Она пересекает DeLoach Branch, а затем изгибается на восток-юго-восток. Она пересекает Luke Branch, а затем Boggy Branch, прежде чем повернуть почти строго на восток. Она имеет развязку с Ash Branch Church Road. После пересечения Ash Branch шоссе изгибается на восток-юго-восток. Она имеет развязку с SR 119 прямо перед въездом в округ Брайан . [4]

Округа Брайан, Эффингем и Чатем

На север по I-95 до пересечения с I-16 около Саванны
Конец I-16 на восток в центре Саванны

Почти сразу шоссе пересекает Black Creek . Затем оно поворачивает на юго-восток и имеет развязку с US 280 / SR 30 к юго-западу от Blitchton . Оно пересекает некоторые железнодорожные пути Georgia Central Railway, а затем пересекает реку Ogeechee , которая отмечает границу округа Effingham . Оно имеет развязку с Old River Road к югу от Meldrim , а затем входит в округ Chatham . Первый город в округе, в который входит I-16, — это Bloomingdale . Там оно имеет развязку с южной конечной точкой SR 17 Conn. ( Jimmy DeLoach Parkway ). Оно пересекает реку Little Ogeechee . Оно очень недолго идет вдоль городской линии Bloomingdale– Pouler, прежде чем войти в собственно Pooler. Оно имеет развязку с Pooler Parkway. Оно пересекает канал Savannah–Ogeechee прямо перед развязкой с I-95 . Здесь I-16 начинает движение вдоль южной границы городской черты Пулера. Сразу после развязки I-95 шоссе пересекает канал Хардин. На развязке с SR 307 (Dean Forest Road) I-16 начинает движение по линии Саванна — Гарден-Сити . Она ненадолго входит в городскую черту Саванны, прежде чем снова пойти по линии Саванна — Гарден-Сити. У нее есть развязка с Chatham Parkway. Затем она снова входит в Саванну и поворачивает на восток-юго-восток. Она пересекает некоторые железнодорожные пути CSX как раз перед развязкой с I-516 / US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26 (WF Lynes Parkway). Здесь US 17 начинает параллель с I-16. Он пересекает канал Спрингфилд прямо перед частичной развязкой с бывшей восточной конечной точкой SR 204 (West 37th Street). Эта развязка доступна только с восточных полос. I-16/US 17 поворачивает на северо-восток. На следующей развязке US 17 разделяется, где начинается State Route 404 Spur (SR 404 Spur). Эта развязка также обеспечивает доступ к Gwinnett Street. Шоссе имеет развязку с бульваром Мартина Лютера Кинга-младшего . Доступ на запад для этого шоссе находится на восточной конечной точке. I-16 поворачивает на северо-северо-восток и достигает своей восточной конечной точки, развязки с Montgomery Street в центре Саванны. [4] Строительство этого прерванного участка Berrien Street, West Jones Street, и Уэст-Чарльтон-стрит. [10] [11]

Разные заметки

I-16 служит маршрутом эвакуации при урагане для Саванны и других прибрежных районов. Дорога спроектирована для встречного движения с воротами типа железной дороги , чтобы блокировать большинство въездов и выездов для обычно восточных полос. Во время эвакуации при урагане I-16 преобразуется в движение в западном направлении от Саванны к западу от US 441 в Дублине (съезд 51), в общей сложности 125 миль (201 км). [12]

История

Мейкон, Джорджия, Желтая книга 1955 года с маршрутом I-16 (в Саванну)

Первая часть I-16 открылась 11 октября 1966 года для движения между US 319 (съезд 51) в Дублине и SR 29 (съезд 67) около Рокледжа. [2] В 1968 году был завершён и открыт участок между US 280 и центром Саванны. [13] К началу 1970-х годов I-16 была завершена от центра Мейкона на I-75 до Jeffersonville Road около Дэнвилла . Она также была продлена от Дублина до Аллентауна . [14] [15] В 1973 году было завершено соединение между Мейконом и Дублином. [16] Последняя часть I-16 открылась 22 сентября 1978 года, пройдя по округам Эмануэль, Кэндлер и Буллок и завершив соединение между центром Мейкона и Саванной. [17]

1990-е

Обрушившийся мост SR 86 над I-16

В 1999 году ураган Флойд обрушился на побережье Джорджии. В результате восточные полосы I-16 от Саванны до US 1 (съезд 90) были открыты для движения на запад . Это был первый случай, когда I-16 была превращена в одностороннюю межштатную автомагистраль. [18] Этот метод встречного движения использовался с тех пор, в том числе в 2016 году при эвакуации от урагана Мэтью и в 2017 году от урагана Ирма . [19] [20]

2000-е

До 2000 года штат Джорджия использовал последовательную систему нумерации развязок на всех своих межштатных автомагистралях. Первый съезд на каждой автомагистрали начинался с цифры «1» и увеличивался по номеру с каждым съездом. В 2000 году Департамент транспорта Джорджии перешел на систему съездов на основе пробега, в которой номер съезда соответствовал ближайшему столбу с милей. [21]

В 2001 году Генеральная Ассамблея Джорджии приняла резолюцию о назначении развязки Earl T. Shinhoster на пересечении с бульваром Martin Luther King Jr. в Саванне в честь Earl Shinhoster , [22] [23] который был чернокожим активистом за гражданские права . Эта развязка расположена в экономическом и культурном центре Черной Саванны. [24]

В 2003 году Генеральная Ассамблея Джорджии приняла резолюцию о присвоении I-16 имени Джеймса Л. Джиллиса-старшего, [25] демократа , который был представителем штата , сенатором штата и директором Департамента транспорта Джорджии , статуса исторического парка Саванна-Паркуэй Джима Джиллиса. [26] [ ненадёжный источник ] Сыновья Джиллиса, Хью и Джеймс-младший , также были законодателями штата от Демократической партии . Хью был представителем штата с 1941 по 1953 год и сенатором штата с 1953 по 1955 год и с 1963 по 2005 год. Джеймс-младший был сенатором штата с 1945 по 1946 год. [27]

2020-е годы

15 июля 2021 года грузовик с поднятым самосвальным прицепом врезался в мостовой переход SR 86 около съезда 78, в результате чего мостовой настил сместился на 6 футов (2 м). Хотя сообщений о пострадавших не поступало, полученные повреждения побудили GDOT закрыть оба направления I-16 от съезда 71 до съезда 78, пока сносился поврежденный мост. [28] Оба направления I-16 были вновь открыты в течение 48 часов после инцидента. [29] Реконструированный путепровод был открыт для движения в конце июля 2022 года. [30]

Будущее

развязка I-95

Из-за больших заторов в час пик в Саванне и множества смертельных автокатастроф Департамент транспорта Джорджии (GDOT) приступил к реализации нового строительного проекта на развязке I-95 и I-16 (съезд 157 на I-16), а также к другим улучшениям I-16. [31] Проект, получивший название «Проекты улучшения 16@95», включает в себя: [32] [33]

Ожидается, что после завершения проекта заторы на I-16 к 2030 году сократятся на 32%. [33] Несмотря на опасения жителей, во время строительства вдоль I-16 не будут возведены новые шумозащиты. [34] Исследование шума пришло к выводу, что установка шумозащитных барьеров не понадобится, поскольку прогнозируемый уровень шума от транспорта не превысит 66  дБ(А) . [35]

Ожидается, что стоимость проекта составит около 295 миллионов долларов. [36] Строительство, которое будет завершено компанией Savannah Mobility Contractors JV, должно было начаться во второй половине 2019 года и завершиться к концу 2022 года. [37] Однако строительство началось только в 2020 году, несколько раз откладывалось и теперь, как ожидается, обойдется в 317,4 миллиона долларов. [38] Съезд с I-16 на запад на I-95 на юг был открыт 23 марта 2023 года, [39] [40] а съезд с I-95 на юг на I-16 на восток был открыт 2 июня 2023 года. [41] Строительство продолжается по состоянию на 29 января 2024 года, и уже существуют долгосрочные объездные пути. [42] [43]

развязка I-75

Развязка I-75 и I-16 также находится в стадии строительства в рамках проекта стоимостью 500 миллионов долларов, [44] разделенного на шесть фаз, [45] причем первые три фазы работают одновременно. Эти фазы должны были быть завершены к концу 2021 года, [46] но по состоянию на февраль 2023 года была завершена только фаза 1:

Строительство первой фазы было завершено компанией CW Matthews стоимостью 63 миллиона долларов, а строительство второй и третьей фаз завершается компанией ER Snell Company стоимостью 156 миллионов долларов. [44]

В проект включены три дополнительных этапа, которые в конечном итоге направлены на улучшение доступа к центру города Мейкон [47] и шоссе Грей [48] через мост на Второй улице, который в настоящее время используется недостаточно, что позволит снизить заторы на Спринг-стрит и Норт-авеню: [46]

Также в рамках этого проекта GDOT потратил 12 миллионов долларов в районе Плезант-Хилл, чтобы помочь смягчить эффект от строительства и новых съездов с шоссе. Строительство, которое было завершено летом 2018 года, включало создание двух новых парков и преобразование Penniman House, дома детства покойного музыканта Литтл Ричарда , в общественный ресурсный центр. [49] Этот проект был обозначен как Фаза 1B. [44]

Влияние строительства на движение в порту Саванны

По данным GDOT, с расширением I-16 на ее развязках с I-75, I-95 и I-516 предполагаемый рост валового государственного продукта (GSP) составит $9,1 млн при стоимости $1,95 млн. Кроме того, занятость будет увеличиваться ежегодно на 2426 человек, а доходность инвестиций (ROI) составит 4,7. [50]

Возможный демонтаж моста Эрла Т. Шинхостера

В Саванне городские и государственные чиновники в настоящее время рассматривают возможность сноса моста Эрла Т. Шинхостера, по которому движение на восток осуществляется через бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего и на улицу Монтгомери на восточной конечной точке I-16. Строительство эстакад I-16 в Саванне в 1960-х годах привело к сносу станции Union Station , а также двух целых городских кварталов, что оказало серьезное негативное воздействие на афроамериканское сообщество. Исследование о возможном сносе пандусов было одобрено и профинансировано городским советом Саванны в декабре 2023 года. Исследование, которое указано как Исследование по сносу пандуса I-16, будет проводиться Комиссией по планированию метрополии, Департаментом транспорта Джорджии (GDOT) и Федеральным управлением автомобильных дорог . [51] [52] В марте 2024 года сенаторы США от Джорджии Джон Оссофф и Рафаэль Уорнок объявили, что на планирование проекта было выделено 1,8 миллиона долларов федерального финансирования. [53]

Выйти из списка

Вспомогательные маршруты

Подъездной путь

State Route 404 Spur ( SR 404 Spur ) — это ответвление длиной 3,07 мили (4,94 км) , которое идет от съезда 166 с I-16 на север вдоль US 17 до границы штата Южная Каролина . Как следует из его номера, это ответвление от SR 404, немаркированного маршрута , который обозначен по всей длине I-16. Однако SR 404 Spur на самом деле является маркированным шоссе. Рядом с северным концом находится Talmadge Memorial Bridge .

Весь маршрут проходит в Саванне , округ Чатем . Все съезды не пронумерованы.

[57]

Межштатная трасса 516

Interstate 516 ( I-516 ) — это вспомогательный маршрут длиной 6,49 мили (10,44 км) от SR 21 (Augusta Road) в Гарден-Сити до DeRenne Avenue в Саванне . Он также известен как WF Lynes Parkway и имеет немаркированное обозначение State Route 421 ( SR 421 ).

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Сотрудники (31 октября 2002 г.). «Таблица 1: Главные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей Эйзенхауэра». Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомагистралей . Получено 31 июля 2011 г.
  2. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 5 февраля 2017 г.
  3. ↑ Staff (31 декабря 2003 г.). Interstate Mileage Report (PDF) (Отчет). Georgia Department of Transportation. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 30 августа 2015 г. .
  4. ^ abcdefghi "Обзорная карта I-16" (Карта). Google Maps . Получено 21 декабря 2016 г.
  5. ^ "14th Amendment Highway". Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 10 февраля 2019 г.
  6. ^ Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 8 мая 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. Получено 10 августа 2019 г.
  7. ^ Национальная система автомагистралей: Мейкон, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. Получено 10 августа 2019 г.
  8. ^ Национальная система автомагистралей: Саванна, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. Получено 10 августа 2019 г.
  9. ^ "Зоны отдыха". Департамент транспорта Джорджии. Архивировано из оригинала 14 сентября 2015 г. Получено 30 августа 2015 г.
  10. ^ Jacobs (декабрь 2015 г.). Отчет об изменении развязки I-16 (PDF) . Комиссия по планированию округа Чатем–Саванна. стр. 2.
  11. ^ Google (январь 2019). "West Jones Street". Google Street View . Получено 21 марта 2021 г. {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  12. ^ "Contra-Flow Lanes: I-16 One-Way Driving Guides". www.511ga.org . Архивировано из оригинала 13 августа 2019 г. . Получено 13 августа 2019 г. .
  13. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 9 февраля 2017 г.
  14. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1971 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 9 февраля 2017 г.
  15. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1972 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 9 февраля 2017 г.
  16. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 9 февраля 2017 г.
  17. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (редакция 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 9 февраля 2017 г.
  18. ^ https://planningtools.transportation.org/files/39.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  19. ^ "Последние новости: Джорджия превращает I-16 в односторонний маршрут эвакуации". WSBTV . 6 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2019 г. Получено 13 августа 2019 г.
  20. ^ Корли, Лора (7 сентября 2017 г.). «Части I-16 в восточном направлении будут закрыты в субботу; полосы будут изменены для эвакуированных из-за урагана Ирма». The Telegraph . Получено 13 августа 2019 г.
  21. ↑ Филлипс, Ноэль (1 декабря 1999 г.). «Знаки выхода с межштатных автомагистралей получат новые номера в Джорджии». The Florida Times-Union . Получено 4 марта 2017 г.
  22. ↑ Палата представителей (19 апреля 2001 г.). «Резолюция Палаты представителей 182». Атланта, Джорджия: Генеральная Ассамблея Джорджии . Архивировано из оригинала 2 октября 2006 г. Получено 15 февраля 2008 г.
  23. ↑ Сенат штата (19 апреля 2001 г.). «Резолюция Сената 6». Атланта, Джорджия: Генеральная Ассамблея Джорджии. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г. Получено 15 февраля 2008 г.
  24. ^ Элмор, Чарльз Дж. (26 апреля 2004 г.). «Музей гражданских прав Ральфа Марка Гилберта». Новая энциклопедия Джорджии . Совет по гуманитарным наукам Джорджии и издательство Университета Джорджии . Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г. Получено 15 февраля 2008 г.
  25. ↑ Палата представителей (27 марта 2003 г.). «Резолюция Палаты представителей 88». Атланта, Джорджия: Генеральная Ассамблея Джорджии. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 г. Получено 15 февраля 2008 г.
  26. ^ "Interstate 16". Interstate Guide. 6 декабря 2006 г. Получено 15 февраля 2008 г.
  27. ↑ Staff (февраль 2003 г.). "Сенатор Хью М. Джиллис (D-SS 20)". Georgia General Assembly. Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 г. Получено 15 февраля 2008 г.
  28. ^ "Крупная межштатная автомагистраль в Джорджии будет закрыта на несколько дней после того, как авария грузовика привела к смещению моста". WSB-TV. 15 июля 2021 г. Получено 15 июля 2021 г.
  29. ^ «Все полосы I-16 снова открыты после того, как большой грузовик врезался в мост через межштатную автомагистраль». WSB-TV. 16 июля 2021 г. Получено 20 июля 2021 г.
  30. ^ Морган, Мэллори (29 июля 2022 г.). «Мост шоссе 86 через I-16 теперь открыт для движения». WMAZ-TV . Получено 1 августа 2022 г. .
  31. ^ Рэй, Бриттини. «Предлагаемая работа I-16 обещает расширение и безопасность». Savannah Morning News . Получено 12 августа 2019 г.
  32. ^ Маклауд, Дон (12 ноября 2018 г.). «Реконструкция I-16/I-95 с включением первой турбинной замены в штате Джорджия». www.equipmentworld.com . Получено 12 августа 2019 г.
  33. ^ ab "I-16 at I-95 Improvement Projects - MMIP Project". www.dot.ga.gov . Архивировано из оригинала 12 августа 2019 г. . Получено 12 августа 2019 г. .
  34. ^ Пиблз, Уилл. "GDOT: Новые полосы на I-16, новая развязка I-95 будут завершены к 2022 году". Savannah Morning News . Получено 12 августа 2019 г.
  35. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 января 2019 г. . Получено 12 августа 2019 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  36. ^ Антоначчи, Келли (24 октября 2018 г.). "ЭКСКЛЮЗИВ: Новое художественное исполнение проекта развязки I-16 и I-95". WSAV-TV . Получено 12 августа 2019 г. .
  37. ^ Логан, Зак (7 июня 2019 г.). «Проект I-16/I-95 по использованию новой конфигурации развязки». WTOC . Получено 12 августа 2019 г.
  38. ^ Винкельманн, Сара (5 декабря 2022 г.). «Задержки строительства I-16 на I-95, из-за чего проект займет больше времени, но конец уже виден». www.wtoc.com . Получено 15 мая 2023 г.
  39. ^ "Первый новый съезд на I-16/I-95 откроется в четверг". www.statesboroherald.com . 20 марта 2023 г. . Получено 15 мая 2023 г. .
  40. ^ Шрейдер, Ши (24 марта 2023 г.). «Новый перекресток I-16/I-95 теперь открыт». www.wtoc.com . Получено 15 мая 2023 г. .
  41. ^ «Узнайте последние события в 16@95 Improvement Projects!». us20.campaign-archive.com . Получено 29 января 2024 г. .
  42. ^ "Ожидаются задержки на I-16, I-95, поскольку строительство продолжается". 24 января 2024 г. Получено 29 января 2024 г.
  43. ^ "Interstate Closure Advisory for the 16@95 Improvement Projects". Grice Connect . 28 января 2024 г. Получено 29 января 2024 г.
  44. ^ abcd «Подрядные бригады будут заняты фазами проекта стоимостью 500 млн долларов: CEG». www.constructionequipmentguide.com . Получено 15 мая 2023 г.
  45. ^ "Концептуальная карта развязки межштатных автомагистралей 16/75" (PDF) . Департамент транспорта Джорджии . Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2020 г.
  46. ^ ab "I-16/I-75 Interchange Project". www.dot.ga.gov . Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 г. . Получено 12 августа 2019 г. .
  47. ^ "I-16/75 Interchange". Департамент транспорта Джорджии . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г.
  48. ^ "I-16/75 Interchange - I-16 Looking East Rendering". Департамент транспорта Джорджии . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г.
  49. ^ Данлэп, Стэнли (1 октября 2018 г.). «Устали от строительства межштатных автомагистралей? Вот когда можно ожидать его завершения». The Telegraph . Получено 13 августа 2019 г.
  50. ^ "Ошибка" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2019 г. . Получено 13 августа 2019 г. .
  51. ^ Батлер, Брук (8 декабря 2023 г.). «Город Саванна голосует за помощь в финансировании технико-экономического обоснования удаления пандуса I-16». WJCL . Получено 30 декабря 2023 г. .
  52. ^ Кинг, Алексис (15 декабря 2023 г.). «Что означает исследование по удалению съезда с автомагистрали I-16 для Саванны». WSAV-TV . Получено 30 декабря 2023 г. .
  53. ^ Снайдер, Флинн (12 марта 2024 г.). «Сенаторы объявляют о федеральном финансировании планирования по удалению эстакады I-16 в Саванне». www.wtoc.com . Получено 11 апреля 2024 г.
  54. ^ Департамент транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 31 марта 2017 г.
  55. ^ Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 31 марта 2017 г.
  56. ^ «Данные по инвентаризации дорог». Атланта: Департамент транспорта Джорджии . 2017. Архивировано из оригинала (ESRI OpenFile Geodatabase) 10 августа 2019 г. Получено 10 августа 2019 г.
  57. ^ "Старые и новые номера выходов I-16". Департамент транспорта Джорджии . Архивировано из оригинала 21 июня 2000 года.
  58. ^ "Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2015 г.". Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 21 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 16
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме Interstate 16 .