stringtranslate.com

Канзас Спидвей

Канзасская гоночная трасса (ранее известная как Канзасская международная гоночная трасса на начальных этапах планирования и строительства) — это треховальная промежуточная автострада длиной 1,5 мили (2,4 км) в Канзас-Сити, штат Канзас . Трасса, начиная с первого сезона гонок в 2001 году, принимала множество гоночных серий, в том числе NASCAR , IndyCar и чемпионат IMSA SportsCar Championship . Трасса принадлежит NASCAR с 2019 года, президентом трассы является Патрик Уоррен. Трек обслуживается одновременными межштатными автомагистралями 70 , US Route 24 и US Route 40 , а также межштатной автомагистралью 435 .

По состоянию на 2019 год заявленная вместимость трассы составляет 48 000 человек по сравнению с пиком в 82 000 человек в середине 2000-х годов. Трасса примыкает к казино Hollywood, которое открылось в 2012 году и является совместным предприятием Penn Entertainment и трассы, а также торгово-развлекательного комплекса, построенного во время строительства трассы. На трассе также существует приусадебная дорога, которая используется с овалом для создания « ровала ».

В рамках бума строительства овальных трасс в 1990-х годах Международная гоночная корпорация (ISC) стремилась построить трассу на Среднем Западе. В 1997 году ISC объявила о планах построить трассу в агломерации Канзас-Сити , в конечном итоге построив ее в округе Виандотт, штат Канзас . Хотя открытие трассы было запланировано на 2000 год, трасса столкнулась с многочисленными судебными исками со стороны домовладельцев, проживавших в этом районе, из-за чего ее строительство было отложено на несколько месяцев, а открытие отложено до 2001 года. С 2001 года трасса в той или иной форме остается в календаре NASCAR. .

Описание

Конфигурации

Длина спидвея в его нынешнем виде составляет 1,5 мили (2,4 км), а на поворотах трасса имеет прогрессивную систему виражей. Впоследствии трасса имеет крен 17 градусов в нижней полосе трассы и 20 градусов в верхней полосе трассы в поворотах. Переднее растяжение имеет крен 10 градусов, а обратное - 5,5 градусов. [1] Использовались различные измерения длины; IndyCar использовала для своих гонок длину 1,52 мили (2,45 км). [2]

Внутри приусадебного участка трассы есть приусадебный участок дороги, который соединен с основной овальной трассой, образуя « ровал ». Во время строительства трассы в 2000 году тогдашний президент трассы Грант Линч заявил, что первоначальные планы трассы включали прокладку приусадебной дороги. [3] Дорога была построена в 2012 году в рамках реконструкции пути. [4] Длина трассы составляет 2,37 мили (3,81 км), приусадебная часть трассы имеет шесть поворотов. [5]

Удобства

Трасса обслуживается множеством основных дорог. Трек находится рядом с пересечением одновременных межштатных автомагистралей 70 , US Route 24 , US Route 40 и Interstate 435 . [6] На момент строительства трассы комплекс занимал площадь 1250 акров, вмещал около 75 000 человек и имел 65 рядов трибун. [7] По данным годовых отчетов ISC, по состоянию на 2019 год пропускная способность трассы составляет 48 000 человек по сравнению с предыдущими 64 000 человек. [8] На пике своего развития трасса имела вместимость 82 000 человек, что произошло в середине 2000-х годов. [9]

Казино Голливуд на гоночной трассе Канзас Спидвей

Казино Голливуд на Канзас Спидвей было одобрено в 2009 году после первой неудачной попытки трассы и Кордишской корпорации в прошлом году. [10] Казино является совместным предприятием Track и Penn Entertainment , которые выкупили Cordish. [11] Казино выходит на второй поворот трассы, имеет комплекс площадью 268 000 квадратных футов и оформлено в стиле Голливуда в Лос-Анджелесе , Калифорния . [12] Казино открылось в феврале 2012 года. [13]

Отслеживать историю

Первоначальные предложения, планирование

В рамках бума строительства овальных трасс в 1990-х годах, в декабре 1996 года Международная гоночная корпорация (ISC) объявила о предварительных планах найти место для строительства трассы стоимостью 100 миллионов долларов и вместимостью 120 000 мест. Представитель ISC Джон Стори отметил, что агломерация Канзас-Сити является подходящим районом, который рассматривает компания. Кроме того, проект поддержал Совет развития территории Канзас-Сити. [14] Первоначальное предложение города Гарднер, штат Канзас , было сделано в феврале 1997 года; [15] однако этот план встретил местное сопротивление [16] и город в конце концов отступил после того, как городские власти стали свидетелями гонки Daytona 500 в 1997 году , понимая, что строительство ее в Гарднере будет слишком близко к уже существующей жилой застройке, а также с тяжелыми пробками на дорогах. [17] К апрелю ISC сузил число выбранных участков до 16, включая участки в округе Платт, штат Миссури , и округе Виандотт, штат Канзас . [18]

В следующем месяце ISC рассматривала возможность использования участка земли возле межштатной автомагистрали 29 недалеко от международного аэропорта Канзас-Сити . [19] К июлю ISC объявила, что район Канзас-Сити был для них «№ 1» выбором для строительства трассы, попросив этот район заплатить за трассу. [20] Затем были сужены три места: одно в Миссури с ранее упомянутой землей возле межштатной автомагистрали 29 и два места в Канзасе; один участок возле межштатных автомагистралей 70 и межштатной автомагистрали 435 , а также один участок возле 110-й улицы и параллельного бульвара. [21] Должностные лица из Канзаса и Миссури отправились в штаб-квартиру ISC, чтобы попытаться убедить ISC построить трассу в своих регионах, [22] При этом проект получил относительно положительную общественную поддержку. [23] К середине августа официальные лица округа Виандотт вступили в переговоры с ISC, при этом местные окружные агентства оказали «сильную поддержку» проекту. [24] В конце переговоров в октябре был выбран участок земли возле I-70 и I-435, при этом первоначальные планы предусматривали размещение 75 000 человек с возможностью расширения до 150 000 человек. Заявленный бюджет трека составил почти 200 миллионов долларов. Строительство пути планировалось начать весной 1998 года и завершить где-то в 2000 году. [25]

Гарантия проведения гоночного уик-энда NASCAR Winston Cup не была предоставлена, поскольку в 1990-е годы график серии NASCAR Winston Cup Series рос; [26] Было предсказано, что для того, чтобы провести гоночный уик-энд Winston Cup, потребуется «радикальный план». [27] Когда окончательные переговоры были завершены, стоимость проекта позже увеличилась до более чем 252 миллионов долларов, [28] при этом ISC были предложены налоговые льготы до 2027 года, если не будут внесены изменения в закон штата Канзас; предлагаемый законопроект планировал продлить период льгот с 20 до 30 лет. Налоговые льготы вызвали в законодательном органе Канзаса дебаты по поводу продолжительности налоговых льгот. [29] [30] После прохождения через Палату представителей Канзаса [31] и Сенат Канзаса , [32] налоговые льготы были подписаны Биллом Грейвсом , губернатором Канзаса . [33]

Судебные разбирательства, задержки

В результате покупки земли у ISC пострадали 146 домовладельцев, а также некоторые управляющие недвижимостью. В результате объединенное правительство округа Виандотт и Канзас-Сити сделало стимулирующие предложения, чтобы заставить домовладельцев переехать из этого района. [34] В апреле 11 домовладельцев подали иск с требованием запретить ISC и Unified покупать какую-либо недвижимость, заявив, что у ответчиков не было окончательного плана, как начать покупать недвижимость. [35] К июлю правительство рассматривало возможность использования власти выдающегося домена , при этом местный закон Канзаса гласил, что осуждение может быть использовано, если этот район находится в «крупном туристическом районе». [36] 10 июля Верховный суд Канзаса единогласно принял решение вместе с ISC и Unified, обосновав свое мнение Пятой поправкой к своему постановлению. [37] Затем 20 июля жители решили подать апелляцию в Верховный суд США. [38]

Девять дней спустя 13 владельцев недвижимости подали еще один иск по поводу недостаточного переезда и перевозки грузов. [39] В результате судебного процесса покупка доходных облигаций на сумму 95 миллионов долларов была отложена до тех пор, пока иск не был разрешен, что привело к потенциальной задержке открытия. [40] В ответ ISC и Unified предприняли усилия по скупке недвижимости на общую сумму около 13 миллионов долларов, и вопрос считается решенным. [41] [42] Однако в сентябре Донна Л. Лафхери, владелица недвижимости, подала еще один иск на том основании, что, по словам ее адвоката, она хотела «узнать условия всех договорных соглашений с владельцами недвижимости», обвинив ответчиков в поощрительные выплаты производятся в дискриминационном порядке. [43] Адвокат Ник Томасич стремился добиться, чтобы Верховный суд Канзаса рассмотрел дело напрямую, чтобы предотвратить дальнейшие задержки; [44] Однако это решение было отклонено Верховным судом Канзаса. [45] К середине октября, хотя большинство жителей должны были покинуть дом к концу месяца и ISC, как ожидалось, будет владеть большей частью необходимой недвижимости, фактическое строительство все еще оставалось неопределенным. [46] Позднее в конце октября было вынесено упрощенное решение, [ 47 ] а в ноябре дело было прекращено. [48] ​​В январе 1999 года было продано облигаций на сумму 95,6 миллионов долларов, что официально возобновило проект. [49] Однако дата открытия трека не была названа Лесой Франс Кеннеди , исполнительным вице-президентом ISC. [50]

Строительство

Старый логотип Kansas Speedway, использовавшийся с момента открытия трассы до 2024 года.

Хотя строительство началось на несколько месяцев раньше, в сентябре, проект был отложен до такой степени, что, по словам Гранта Линча из ISC, шансы на открытие в 2000 году были «очень малы». [51] Кроме того, по мнению Джеффа Мотли из Las Vegas Motor Speedway и Эдди Госсажа из Texas Motor Speedway , вероятность участия в гонках серии NASCAR Winston Cup Series для Kansas International Speedway становилась все меньше с объявлением новых дат. в 1997 и 1998 годах. [52] Однако к концу февраля Майк Хелтон из NASCAR выразил надежду провести гонку в Канзасе; [53] Месяц спустя президент NASCAR Билл Франс-младший «фактически гарантировал» гоночный уик-энд, планируя гоночный уик-энд в 2001 году. [54] Два месяца спустя Инди-гоночная лига (IRL) объявила о будущих гонках на трассе для 2001. [55] К июлю, хотя реализация проекта снова задержалась из-за погодных условий, [56] на трассу начали продавать билеты, [57] причем спрос был настолько высоким, что руководители проекта рассматривали возможность расширения первоначальной мощности и количества люксы. [58] В течение следующих двух месяцев на трассе рассматривалась возможность добавления гонок Клуба автомобильных гонок Америки (ARCA) [59] и продажи прав на название после того, как Charlotte Motor Speedway сделала то же самое ранее в этом году. [60] Позже официальные лица выразили надежду на открытие трассы для частных испытаний осенью 2000 года. [61]

Несмотря на задержки, ISC смотрела на строительство с «большими надеждами», а окончательный бюджет трассы в ноябре 1999 года был объявлен в размере 287 миллионов долларов. [62] В мае официальные лица выразили надежду на официальную дату проведения серии NASCAR Winston Cup Series. гоночный уик-энд в течение месяца; [63] Позже это было подтверждено 8 мая, когда были объявлены даты гоночных выходных IRL и NASCAR: гоночные выходные пройдут 8 июля и 29–30 сентября соответственно; [64] В следующем месяце на трассе рассматривался вопрос о проведении третьего гоночного уик-энда в 2001 году. [65] Позже были объявлены сопутствующие гонки для IRL, которые были объявлены 1 августа [66] и 29 сентября соответственно. [67] В сентябре дорожку начнут укладывать. [68] Два месяца спустя дата открытия трассы была перенесена на 2 июня 2001 года, когда было объявлено о новом гоночном уик-энде для ARCA и NASCAR Winston West Series . [69] [70] К февралю 2001 года было объявлено, что новый торговый центр стоимостью 236,6 миллионов долларов будет построен на 250 акрах земли вокруг трассы, а дата открытия намечена на 2002 год. [71] В апреле были проведены первые тестовые запуски. сделанный водителем ARCA Райаном Ньюманом . [72]

Несмотря на первоначальную критику и судебные иски со стороны некоторых местных жителей, на протяжении всего строительства проект встречался с оптимизмом. По данным The Kansas City Star , фирма, связанная с треком, прогнозировала, что доход от «разового» мероприятия составит 12,8 миллиона долларов налоговых поступлений, а в последующие годы - 6,1 миллиона долларов. [73] Во время новаторского праздника 25 мая 1999 года трасса получила положительные отзывы от гонщиков Бобби Лабонте , Расти Уоллеса и Кена Шрейдера . [74] В марте 2000 года, когда местные законодатели Канзаса посетили трассу, трасса вызвала похвалу со стороны сенаторов штата Нэнси Харрингтон и Бена Видриксена . [75] К августу 2000 года на гонку серии NASCAR Winston Cup Series было продано 80% билетов. [76] В октябре местный городской спортивный совет прогнозировал, что эта трасса принесет местной экономике 2,28 миллиарда долларов к 2003 году. [77]

Ранние года

Трасса открылась для публики, как и планировалось, 2 июня 2001 года, когда пилот ARCA Джейсон Джарретт выиграл первую гонку на трассе. [78] Месяц спустя последовал первый даблхедер NASCAR Craftsman Truck Series и Indy Racing League , где Рикки Хендрик [79] и Эдди Чивер выиграли свои гонки. [80] В сентябре на трассе состоялась первая гонка Winston Cup Series, первое соревнование выиграл Джефф Гордон . [81] В следующем году Линч ушел со своего поста, передав контроль над трассой вице-президенту Джеффу Бургеру. [82] Позже в ноябре трасса расширилась и теперь вмещает более 80 000 трибун. [83] Два года спустя трек расширился до 83 000 мест; хотя ожидалось 150 000 мест, нестабильная экономика привела к тому, что лидеры трека заняли консервативный подход к расширению. [84]

Начало Голливудского казино

Битва за заявку на государственное казино

Начиная с 2004 года, в Законодательное собрание Канзаса поступили предложения племени кикапу и нации сак и лис о строительстве регулируемого государством казино с бюджетом в 210 миллионов долларов к западу от трассы . [85] Предложение разрешить деятельность государственных казино встретило резкое сопротивление со стороны нескольких бизнесменов и лоббистских групп, заявивших, что доходы казино согласно законопроекту были слишком низкими, а также существовали шансы на потенциальную коррупцию в правительстве. [86] [87] К марту 2005 года Дуг Мэйс , спикер Палаты представителей Канзаса, заявил, что договор племен будет уничтожен на текущей сессии, если они не позволят штату проверять игровые автоматы. [87]

В течение следующих двух лет было сделано еще четыре предложения. В 2007 году трек и Cordish Corporation сделали еще одно предложение о создании совместного предприятия с пятью другими предложениями, которые планировалось построить недалеко от этого района, включая конкуренцию со стороны Las Vegas Sands и Pinnacle Entertainment . [88] При этом Объединенное правительство решило рассмотреть все предложения до конца года, причем все предложения имеют разные бюджеты. [89] Позже в треке говорилось, что их отель и казино на 500 номеров будут стоить около 600 миллионов долларов. [90] В октябре было добавлено седьмое предложение, [91] вместе с предложением о треке, в котором говорилось, что никакие выдающиеся земли доменов не будут использоваться. [92] К декабрю правительство заслушало три предложения. [93] Позже проект подвергся критике со стороны правительственной наблюдательной группы «Американцы за процветание-Канзас» за то, что он слишком связан и финансируется за счет доходных облигаций или предварительного налогового финансирования; группа утверждала, что это незаконно в соответствии с законодательством штата Канзас. [94] К марту 2008 года группа подала иск в Верховный суд Канзаса против государственной лотереи Канзаса, утверждая, что проект «создаст незаконный налог»; [95] однако сам закон был сочтен писателем «Канзас-Сити Стар» Риком Алмом «крайне мутным» относительно того, имеет ли формулировка закона обратную силу. [96] В следующем месяце Las Vegas Sands решила представить свое предложение, несмотря на то, что Канзасская лотерея отказалась его услышать. [97]

В мае лотерея Канзаса одобрила пять предложений в округе Виандотт. [98] 27 июня Верховный суд Канзаса постановил, что государственные казино соответствуют Конституции, и возобновил заявку на строительство казино рядом с трассой. [99] Два месяца спустя Леса Франс Кеннеди одобрила заявку на строительство трассы, добавив обещание провести второй гоночный уик-энд серии NASCAR Cup Series, если правительство Канзаса выберет предложение трассы. [100] В следующем месяце трасса обещала добавить приусадебный участок дороги, если они будут выбраны. [101] За три дня до принятия решения компания Pinnacle отозвала свое предложение из-за последствий появления чиновников Объединенного правительства в рекламном видеоролике и стагнации в экономике Соединенных Штатов. [102] [103] 19 сентября Канзасская лотерея дала трек и Cordish Corporation свое одобрение на строительство казино стоимостью 705 миллионов долларов под брендом Hard Rock Hotel and Casino . [104]

Задержки казино

Первый этап открытия был намечен на июнь 2009 года; однако позже это было запланировано на конец года. [105] Кроме того, Cordish Corporation пригрозила прекратить сотрудничество из-за того, что местный Канзас-Сити предложил закон, запрещающий курение в помещении, но позже они отказались от угрозы; [106] Позже город предоставил казино льготы по курению. [107] Однако в декабре из-за последствий Великой рецессии партнерство отказалось, надеясь повторно подать заявку в ближайшем будущем, когда экономика поднимется. [108] В январе партнерство объявило о планах повторно подать свое предложение к 1 апреля. [109] 31 марта решение было подтверждено, [110] теперь партнерству придется пойти против двух других предложений: одного от Penn Entertainment и один из Золотого Хартленда. [111] К маю партнерство Kansas Speedway и предложения Penn Entertainment сумели продвинуться дальше на стадии планирования. [112] Из-за Великой рецессии и ее последствий оба предложения, бюджет которых первоначально превышал 600 миллионов долларов, были сокращены примерно до 350 миллионов долларов для обоих предложений. [113]

В сентябре два предложения по существу слились в одно, когда Penn Entertainment выкупила Cordish Corporation. [11] В результате выкупа брендинг Hard Rock был отменен в пользу казино в голливудском стиле, а решение об одобрении нового предложения на сумму 521 миллион долларов будет принято в декабре. [12] Несмотря на то, что это единственное оставшееся предложение, Канзасская лотерея заявила, что они не станут « штампом » для этого предложения, несмотря на возобновленные обещания провести второй гоночный уик-энд серии NASCAR Cup Series. [114] 1 декабря Канзасская лотерея одобрила предложение без отеля с бюджетом в 386 миллионов долларов и запланированной датой открытия в начале 2012 года . [10] Проект получил окончательное одобрение в феврале 2010 года, когда Комиссия Канзаса по скачкам и азартным играм утвердила проверку данных о лицензировании. [115]

Строительство казино Hollywood, изменения в графике

Канзас Спидвей, на фото 2010 года.

Борегер ушел с поста руководителя трека, чтобы управлять Kansas Entertainment и казино, назначив вице-президента трека по маркетингу и продажам Патрика Уоррена руководителем трека в марте 2010 года. [116] Уоррен объявил о желании оправиться от последствий Великой рецессии. . [117] 28 апреля был объявлен окончательный план казино, предусматривающий установку около 2300 игровых автоматов, около 1050 сотрудников и расширение отеля на 300 номеров на земельном участке площадью 268 000 квадратных футов. [118] Закладка фундамента в казино Hollywood началась 30 апреля 2010 года. В результате обещания Франции Кеннеди провести второй гоночный уик-энд серии Кубка, если казино будет построено, будущее серии IndyCar на трассе осталось неопределенным из-за расписания. конфликты. [119] В июле ISC подал прошение о том, чтобы на трассе был проведен второй гоночный уик-энд Cup Series, [120] и к 7 августа газета Kansas City Star сообщила, что на трассе будет проведен второй гоночный уик-энд. [121] 10 августа NASCAR официально подтвердила второй гоночный уик-энд NASCAR, а также объявила о добавлении освещения для ночных гонок на трассе. [122] [123] В следующем месяце IndyCar объявили об уходе с трассы. [124] Церемония открытия казино состоялась 23 марта 2011 года, [125] открытие казино для публики состоялось 3 февраля 2012 года. [13]

Реконструкция, снижение мощности

8 июля 2011 года было объявлено о ремонте трассы, включая ремонт и изменение конфигурации овальной трассы, а также добавление новой приусадебной дороги. [126] Среди упомянутых изменений в треке было увеличение переменного крена с 15 до 20 градусов. [4] В последние годы пропускная способность пути снизилась; Согласно архивным данным ISC, в 2019 году вместимость трассы уменьшилась с 64 000 мест до 48 000. [8]

События

Гоночные мероприятия

НАСКАР

По состоянию на 2024 год на трассе проводятся два ежегодных забега в год: осенний Hollywood Casino 400 и весенний AdventHealth 400 . О первом было впервые объявлено 28 мая 1999 года, а впервые он был проведен в 2001 году. [64] [81] Гонка до 2022 года проходила либо в конце сентября, либо в конце октября; В 2022 году гонка была перенесена на начало сентября и стала второй гонкой 1/8 финала плей-офф NASCAR. [127] В 2024 году гонка была перенесена обратно на традиционные выходные, став первой гонкой 1/8 финала. [128]

Обещания о проведении второй серии кубков NASCAR начались еще в начале 2008 года, когда трасса и Cordish Corporation предложили заявку на строительство государственного казино рядом с трассой. [100] К августу 2008 года генеральный директор NASCAR Брайан Франс рассказал The Kansas City Star , что, по его мнению, трасса достойна второго гоночного уик-энда. [129] Когда в декабре первоначальное предложение было одобрено, Леса Франс Кеннеди заявила, что шансы на проведение второго гоночного уик-энда на трассе возросли. [130] Гоночный уик-энд был добавлен в расписание серии NASCAR Cup Series в 2010 году и должен состояться в июне 2011 года. [122]

Гонки на открытых колесах

28 мая 1999 года Индийская гоночная лига объявила о гонках сезона IRL 2001 года, которые пройдут в июле. [64] В 2007 году гонка была перенесена на конец апреля с обычных выходных , посвященных Дню независимости Америки . [131] Ежегодная гонка IndyCar на трассе проводилась ежегодно до 2010 года, но IndyCar решила не продлевать гонку в 2011 году из-за конфликта в расписании с NASCAR и второго гоночного уик-энда NASCAR на трассе. [124]

Гонки на спортивных автомобилях

В 2012 году представители серии спортивных автомобилей Rolex объявили, что проведут этап Гран-при на недавно построенной трассе трассы. [5] Впервые забег состоялся 17 августа 2013 года, [132] и во второй раз — в июне 2014 года. [133]

Другие события

Эта трасса является одной из трасс Richard Petty Driving Experience , по которой широкая публика может ездить на гоночных автомобилях; официальное объявление было сделано в 2000 году. [134] С 2016 года трасса является местом проведения соревнований American Royal World Series of BBQ. [135] [136]

The Flaming Lips выступают на музыкальном фестивале в Канроксасе в 2011 году.

В 2011 году трек прошел на фестивале рок-музыки Kanrocksas Music Festival. Впервые о мероприятии было объявлено 26 апреля 2011 г. [137] и оно состоялось в августе; В первом фестивале приняли участие такие исполнители, как Эминем , The Flaming Lips , Kid Cudi , Primus и другие. [138] В 2013 году мероприятие планировалось провести в июне; однако мероприятие было отменено в мае из-за отсутствия билетов. [139]

Рекорды круга

Рекомендации

  1. ^ "Канзас Спидвей". ЭСПН . 21 октября 2018 года . Проверено 13 февраля 2024 г.
  2. ^ «IRL: За барьерами: Канзас». Motorsport.com . 3 июля 2005 года . Проверено 14 февраля 2024 г.
  3. Педли, Джим (17 марта 2000 г.). «Спортивные автомобили возвращаются». Звезда Канзас-Сити . стр. Д13 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  4. ↑ Аб Ковиц, Рэнди (23 апреля 2012 г.). «Они прокладывают путь». Звезда Канзас-Сити . стр. В6, В7 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  5. ↑ Аб Ковиц, Рэнди (13 сентября 2012 г.). «Канзас добавляет трассу к круговому раунду» . Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В3 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  6. Ковиц, Рэнди (9 октября 2004 г.). «Трасса — зеленый свет округу». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А8 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  7. Фрейзер, Дуэйн (27 июня 1999 г.). «Трасса строится, но придут ли они?». Уичито Игл . стр. 1С, 4С . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  8. ^ аб Пейдж, Скотт (26 января 2019 г.). «International Speedway Corporation продолжает сокращать количество сидячих мест на трассе». ЭСПН . Проверено 15 февраля 2024 г.
  9. ^ Ковиц, Рэнди (25 сентября 2007 г.). «Спидвей вроде как распродан». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С8 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  10. ↑ Аб Клеппер, Дэвид (2 декабря 2009 г.). «Канзас ОК планирует казино» . Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А14 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  11. ^ аб Ханна, Джон (21 сентября 2009 г.). «Смена названия бренда казино Канзаса становится проблемой». Манхэттенский Меркурий . Ассошиэйтед Пресс . стр. А3 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  12. ^ аб Борман, Рассвет; Клеппер, Дэвид (11 сентября 2009 г.). «Соперники объединяются ради казино WyCo». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А10 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  13. ^ Аб Палмер, Тод (4 февраля 2012 г.). «На быстром пути к джекпоту». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В3 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  14. Гоуз, Джо (13 декабря 1996 г.). «Промоутеры надеются построить в этом районе трассу для серийных автомобилей высшей лиги». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А21 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  15. Портер, Стив (11 февраля 1997 г.). «Гарднер надеется на клетчатый флаг в заявке на гоночную трассу» . Новости Олате . стр. 1А, 2А . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  16. Эванс, Макс (13 февраля 1997 г.). «Сбрасывание красного флага». Новости Олате . стр. 1А, 2А . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  17. ^ Акерс, Регина; Саллинджер, Джим (19 февраля 1997 г.). «Шум NASCAR уводит Гарднера с трассы» . Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А6 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  18. Гоуз, Джо (9 апреля 1997 г.). «Группа по ухаживанию». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В8 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  19. ^ Белл, Ким; Янг, Вирджиния (15 мая 1997 г.). «Законодатели одобрили законопроект об абортах на позднем сроке». Пост-отправка Сент-Луиса . стр. 1А, 14А . Проверено 4 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )
  20. ^ «Район попросили помочь оплатить стоимость автострады» . Новости Олате . Ассошиэйтед Пресс . 12 июля 1997 г. стр. 4Б . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )
  21. ^ «Канзас и Миссури готовятся к автостраде NASCAR в районе Канцелярии» . Регистр Иола . Ассошиэйтед Пресс . 2 августа 1997 г. с. 4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )
  22. Гоуз, Джо (31 июля 1997 г.). «Заявка штата Миссури принята». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д9 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  23. Гоуз, Джо (15 июля 1997 г.). «Фирма из Флориды все еще пытается построить местную гоночную трассу». Звезда Канзас-Сити . стр. Д35 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  24. ^ «NASCAR объявляет о планах создания гоночной трассы» . Боннер-Спрингс – Эдвардсвилль Вождь . 14 августа 1997 г. с. 9 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  25. Палмер, Эрик (7 октября 1997 г.). «Сайт KCK выбран для отслеживания». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А15 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  26. Роуз, Шеннон (7 августа 1997 г.). «Новая трасса не обещает больших гонок». Звезда Канзас-Сити . стр. А22 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  27. Скрэнтон, Линдал (10 октября 1997 г.). «Дата Кубка Уинстона — следующий шаг для трассы Канзаса» . Спрингфилдский новостной лидер . стр. 3С . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  28. ^ «Предварительное соглашение по проекту автострады» . Боннер-Спрингс – Эдвардсвилль Вождь . 18 декабря 1997 г. с. 5 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  29. Хендрикс, Майк (22 декабря 1997 г.). «Налоговые льготы выходят из-под контроля». Звезда Канзас-Сити . стр. Б1 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  30. Лигниц, Эми (21 января 1998 г.). «Законодатели рассматривают законопроект о скоростных трассах». Республиканец из Совета Гроув . Ассошиэйтед Пресс . п. 4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  31. Мэннинг, Карл (27 января 1998 г.). «Отдайте дань уважения мертвому коллеге; законопроект о NASCAR находится на рассмотрении». Республиканец из Совета Гроув . Ассошиэйтед Пресс . п. 1 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  32. ^ «Банк президента Сената имеет отношение к предложенному треку NASCAR» . Уичито Игл . 21 февраля 1998 г. стр. 14А . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  33. Петтерсон, Джон (26 февраля 1998 г.). «Грейвс подписывает пакет налогов на ипподром» . Звезда Канзас-Сити . стр. Б1 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  34. Хорошо, Стив (21 апреля 1998 г.). «На автостраде помощь при переезде не предоставляется». Звезда Канзас-Сити . стр. Б2 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  35. Гоуз, Джо (14 апреля 1998 г.). «Ипподром является объектом судебного иска» . Звезда Канзас-Сити . стр. В3 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  36. ^ Мерфи, Кевин; Прекрасно, Стив (8 июля 1998 г.). "Близко к дому". Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А11 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  37. ^ «Закон об объединении спидвеев прошел проверку» . Новости Олате . Ассошиэйтед Пресс . 11 июля 1998 г. стр. 4Б . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  38. ^ «Жители обращаются в Верховный суд США» . Новости Олате . Ассошиэйтед Пресс . 20 июля 1998 г. стр. 5А . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  39. Даунер, Джон Т. (29 июля 1998 г.). «Подан еще один иск о прекращении автострады» . Звезда Канзас-Сити . стр. С4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  40. Хорошо, Стив (18 августа 1998 г.). «Иск приостанавливает продажу облигаций под залог» . Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В2 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  41. Хорошо, Стив (21 августа 1998 г.). «Покупка земли на автодроме переходит в ускоренную полосу» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  42. Хорошо, Стив (29 августа 1998 г.). «Правление Speedway одобряет развитие». Звезда Канзас-Сити . стр. С1 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  43. Хорошо, Стив (12 сентября 1998 г.). «Raceway может столкнуться с еще одной задержкой». Звезда Канзас-Сити . стр. В4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  44. Даунер, Джон Т. (23 сентября 1998 г.). «Требуется разрешение на спидвей». Звезда Канзас-Сити . стр. С3 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  45. Даунер, Джон Т. (2 октября 1998 г.). «Заявка на ускоренный режим Speedway отклонена» . Звезда Канзас-Сити . стр. С2 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  46. Хорошо, Стив (18 октября 1998 г.). «Проект автострады KCK достиг цели» . Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В2 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  47. Хорошо, Стив (30 октября 1998 г.). «Обещано упрощенное решение». Звезда Канзас-Сити . стр. С4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  48. Даунер, Джон Т. (14 ноября 1998 г.). «Иск владельцев против спидвея отклонен». Звезда Канзас-Сити . стр. В4 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  49. ^ Даунер, Джон Т.; Прекрасно, Стив (23 января 1999 г.). «Облигации проданы за спидвей». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В2 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  50. Педли, Джим (29 января 1999 г.). «Планы Виандотта на будущее». Звезда Канзас-Сити . стр. D9 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  51. Педли, Джим (5 февраля 1999 г.). «Работы на трассе в Канзасе продвигаются медленно». Звезда Канзас-Сити . стр. D9 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  52. Педли, Джим (7 февраля 1999 г.). «Танцевальная карта NASCAR всегда полна». Звезда Канзас-Сити . стр. Д2 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  53. Педли, Джим (26 февраля 1999 г.). «KC продолжает упоминаться в разговорах о NASCAR». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д9 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  54. Пуллиам, Кент (26 марта 1999 г.). «Слишком много денег, чтобы быть в несовершеннолетних». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д8 . Проверено 13 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  55. Педли, Джим (28 мая 1999 г.). «IRL приближается к трассе KC». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д11 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  56. Педли, Джим (2 июля 1999 г.). «Трек идет с задержками». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д9 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  57. Педли, Джим (28 июля 1999 г.). «Не очень дешевые места». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д5 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  58. Педли, Джим (9 июля 1999 г.). «Мечты о люксе превзошли ожидания спидвея». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А14 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  59. Педли, Джим (12 августа 1999 г.). «Отслеживать переговоры с ARCA». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  60. Педли, Джим (22 сентября 1999 г.). «Название трека продается». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  61. Педли, Джим (15 октября 1999 г.). «Канзас отслеживает планы испытаний в следующем году». Звезда Канзас-Сити . стр. D7 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  62. ^ Прекрасно, Стив; Педли, Джим (6 ноября 1999 г.). «Гоночный овал обретает форму в КСК». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А10 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  63. Фрейзер, Дуэйн (7 мая 2000 г.). «Кредо NASCAR на 2001 год: Канзас-Сити, вот и мы» . Уичито Игл . стр. 1С, 13С . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  64. ↑ abc Педли, Джим (9 мая 2000 г.). «Готово! Готово! Выкатывайте их!». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А4 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  65. Педли, Джим (9 июня 2000 г.). «Трасса в Канзасе рассматривает возможность проведения третьей гонки» . Звезда Канзас-Сити . стр. Д11 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  66. Педли, Джим (1 августа 2000 г.). «KC устраивает гонку на грузовиках» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С8 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  67. Педли, Джим (29 сентября 2000 г.). «Канзас Спидвей добавляет гонку Indy Lights» . Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д15 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  68. Педли, Джим (12 сентября 2000 г.). «Процесс укладки пути начинается на автостраде». Звезда Канзас-Сити . стр. C7 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  69. Педли, Джим (11 ноября 2000 г.). «Трек добавляет гонки». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д7 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  70. Райт, Кевин (16 ноября 2000 г.). «Канзас Спидвей переносит дату начала» . Боннер-Спрингс – Эдвардсвилль Вождь . стр. 1А, 10А . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  71. ^ Коуч, Марк П.; Вибе, Марк (9 февраля 2001 г.). «Представлены застройки туристического района». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С8 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  72. Педли, Джим (17 апреля 2000 г.). «Хороший день для поездки». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С3 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  73. ^ Педли, Джим (4 апреля 1999 г.). «Схожу с ума от машины». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С9 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  74. Педли, Джим (20 мая 1999 г.). «Водители одобряют ипподром Канзаса». Звезда Канзас-Сити . стр. D3 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  75. Хорошо, Стив (14 марта 2000 г.). «Законодатели посещают Канзас Спидвей». Звезда Канзас-Сити . стр. В3 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  76. Педли, Джим (26 августа 2000 г.). «Рев продаж билетов на автодром». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А12 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  77. Педли, Джим (8 октября 2000 г.). «Водители, ред. Экономика». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А10 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  78. Педли, Джим (3 июня 2001 г.). «Быстрый старт». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С13 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  79. Ковиц, Рэнди (8 июля 2000 г.). «Победа грузовиков – это все в семье». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С15 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  80. Педли, Джим (9 июля 2000 г.). «Предоставьте это Чиверу». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д6 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  81. ^ аб Монтгомери, Рик (1 октября 2001 г.). «Большие гонки, большая толпа». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А14 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  82. Педли, Джим (20 марта 2002 г.). «Спидвей назначает президента». Звезда Канзас-Сити . стр. D10 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  83. Педли, Джим (18 октября 2002 г.). «На подъеме: расширение Канзасской гоночной трассы». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д5 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  84. Хейворд, Лен (28 марта 2000 г.). «Очистка от грязи». Звездная телеграмма Форт-Уэрта . стр. 10D . Проверено 19 января 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  85. Альм, Рик (21 октября 2004 г.). «Законодатели рассматривают предложение казино Wyco» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С5 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  86. Альм, Рик (2 февраля 2005 г.). «Билл предусматривает казино и игровые автоматы в Канзасе». Звезда Канзас-Сити . стр. С3 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  87. ^ аб Альм, Рик (22 марта 2005 г.). «Оговорки об азартных играх». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д18, Д19 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  88. Альм, Рик (18 сентября 2007 г.). «Спидвей» подготовит совместную заявку на открытие казино». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А9 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  89. ^ Альм, Рик; Вибе, Рик (25 сентября 2007 г.). «Мечтатели выстраиваются в очередь в казино KCK». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А6 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  90. Ковиц, Рэнди (28 сентября 2007 г.). «Игровые автоматы и автомобили». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д10 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  91. Альм, Рик (7 октября 2007 г.). «Предлагается седьмой план казино». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А6 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  92. Альм, Рик (25 октября 2007 г.). «Новый план исключает земли выдающихся владений» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С6 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  93. ^ Альм, Рик; Вибе, Рик (14 декабря 2007 г.). «Выбор казино отправлен в штат». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В4 . Проверено 15 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  94. Альм, Рик (5 февраля 2008 г.). «Сторожевой пес подвергает сомнению законность казино». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д5 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  95. ^ Алм, Рик (25 марта 2008 г.). «Налоговая группа является частью иска по казино». Звезда Канзас-Сити . стр. Д3, Д5 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  96. Альм, Рик (8 апреля 2008 г.). «Распутывание неразберихи в казино в Канзасе». Звезда Канзас-Сити . стр. Д11, Д17 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  97. Вибе, Марк (3 апреля 2008 г.). «Рука Песчаных Сил КСК». Звезда Канзас-Сити . стр. С3 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  98. Альм, Рик (28 мая 2008 г.). «10 планов казино одобрены в Канзасе» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С3 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  99. ^ Альм, Рик; Клеппер, Рик (28 июня 2008 г.). «Суд подтверждает казино Канзаса». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А14 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  100. ↑ Аб Ковиц, Рэнди (14 августа 2008 г.). «Предложен гоночный компромисс». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д4 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  101. Педли, Джим (1 сентября 2008 г.). «Speedway облегчает сделку для казино». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С10 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  102. Альм, Рик (15 августа 2008 г.). «Официальные лица в видео могут столкнуться с проблемами» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С2 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  103. ^ Алм, Рик (17 сентября 2008 г.). «Pinnacle отказывается от развития казино». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С5 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  104. ^ Альм, Рик; Клеппер, Дэвид (20 сентября 2008 г.). «Хард-рок для катания в КСК». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А12 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  105. Альм, Рик (10 октября 2008 г.). «Открытие казино, возможно, придется подождать». Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С3 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  106. Альм, Рик (18 октября 2008 г.). «Кордиш отказывается от угрозы запрета на курение» . Звезда Канзас-Сити . стр. С1, С5 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  107. Дэвис, Марк (11 ноября 2008 г.). «Теперь горит только резина». Звезда Канзас-Сити . стр. Д3, Д20 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  108. Альм, Рик (6 декабря 2008 г.). «Партнеры казино KCK отказываются». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А10 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  109. ^ Алм, Рик (27 января 2009 г.). «Хард-рок все еще может прокатиться в Канзасе». Звезда Канзас-Сити . стр. D9 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  110. Мэннинг, Кэрол (31 марта 2009 г.). «Канзас Спидвей просит казино». Спрингфилдский новостной лидер . Ассошиэйтед Пресс . стр. 7А . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  111. Вибе, Марк (2 апреля 2009 г.). «Канзас получает планы казино». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А4 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  112. Вибе, Марк (28 марта 2000 г.). «Предложения казино продвигаются в WyCo». Звезда Канзас-Сити . стр. А4 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  113. Вибе, Марк (4 июня 2009 г.). «Планы казино поменьше на столе». Звезда Канзас-Сити . стр. А4, А5 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  114. ^ Борман, Рассвет (16 сентября 2009 г.). «Новое казино не получит «штампа»». Звезда Канзас-Сити . стр. А12 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  115. ^ Борман, Рассвет (13 февраля 2010 г.). «Казино преодолевает последнее государственное препятствие». Звезда Канзас-Сити . стр. А15 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  116. Ковиц, Рэнди (30 марта 2010 г.). «Отслеживание руководителей продвигается вверх». Звезда Канзас-Сити . стр. В3 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  117. Ковиц, Рэнди (1 апреля 2010 г.). «Лидер трассы». Звезда Канзас-Сити . стр. В3 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  118. Столкновение, Кевин (28 апреля 2010 г.). «Строительная индустрия приветствует проект казино». Звезда Канзас-Сити . стр. А11, А12 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  119. Ковиц, Рэнди (1 мая 2010 г.). «Гонка IndyCar может столкнуться с кризисом». Звезда Канзас-Сити . стр. В4 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  120. ^ "Акции Speedway растут" . Звезда Канзас-Сити . 2 июля 2010 г. стр. B1, B4 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  121. Ковиц, Рэнди (7 августа 2010 г.). «Вторая гонка приближается». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В9 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  122. ↑ Аб Ковиц, Рэнди (11 августа 2010 г.). "Двойное зрение". Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В10 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  123. Ковиц, Рэнди (10 августа 2010 г.). «На Канзасской гоночной трассе горит свет». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В3 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  124. ↑ Аб Ковиц, Рэнди (11 сентября 2010 г.). «IndyCar в Канзасе». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В5 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  125. Ковиц, Рэнди (24 марта 2011 г.). «Трек-казино преодолевает рубеж» . Звезда Канзас-Сити . стр. В5 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  126. Ковиц, Рэнди (8 июля 2011 г.). «Канзас Спидвей будет реконфигурирован». Звезда Канзас-Сити . стр. В1, В6 . Проверено 17 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  127. Райан, Нейт (15 сентября 2021 г.). «NASCAR публикует расписание Кубка 2022 года» . NBC Спорт . Проверено 16 февраля 2024 г.
  128. Лонг, Дастин (4 октября 2023 г.). «Анализ: изучение изменений в расписании Кубка NASCAR 2024 года». NBC Спорт . Проверено 16 февраля 2024 г.
  129. Педли, Джим (23 августа 2008 г.). «На трассах дважды хорошо». Звезда Канзас-Сити . стр. Д11 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  130. Педли, Он (20 сентября 2008 г.). «Больше гонок за Канзас». Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д9 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  131. Педли, Джим (20 сентября 2006 г.). «Новая дата для официального лица гонки IRL в Канзасе» . Звезда Канзас-Сити . стр. D7 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  132. Скретта, Дэйв (17 августа 2013 г.). «Серия Grand-Am готовится к дебюту на гоночной трассе Канзас». Сент-Джозеф Ньюс-Пресс . Ассошиэйтед Пресс . стр. C5 . Проверено 16 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  133. Педли, Джим (4 июня 2014 г.). «Гран-при Канзаса IMSA - это все о новизне». Автонеделя . Проверено 16 февраля 2024 г.
  134. Педли, Джим (20 декабря 2000 г.). «Трасса в Канзасе позволит болельщикам сесть за руль» . Звезда Канзас-Сити . стр. Д1, Д3 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  135. ^ «Канзас Спидвей принимает Мировую серию барбекю American Royal 2016» . ВДАФ-ТВ . 12 мая 2016 г. Проверено 13 февраля 2024 г.
  136. Хеннесси, Джо (2 октября 2023 г.). «Американская королевская мировая серия барбекю накаляется в Канзас-Сити» . КТВ . Проверено 13 февраля 2024 г.
  137. Финн, Тимоти (26 апреля 2011 г.). «Музыкальный фестиваль потрясет автодром». Звезда Канзас-Сити . стр. А1, А6 . Проверено 14 февраля 2024 г. - через Newspapers.com .{{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) Значок открытого доступа
  138. Стивенс, Хэмптон (10 августа 2011 г.). «Рок-фестиваль глазами мусора». Атлантический океан . Проверено 15 февраля 2024 г.
  139. Хадналл, Дэвид (6 июня 2013 г.). «Streetside: Канроксас нажимает кнопку самоуничтожения». Шаг . Проверено 15 февраля 2024 г.

Внешние ссылки