Маршрут 221 США ( US 221 ) в американском штате Джорджия — это шоссе с юга на север США . Оно проходит от границы Флориды около района Куитман до границы штата Южная Каролина , к северу от Поллардс-Корнер. Шоссе соединяет северную часть Центральной Флориды с северной частью штата Южная Каролина .
US 221 пересекается с шоссе штата Джорджия 76 (SR 76) от границы со штатом Флорида до Куитмана , SR 333 в Куитмане, SR 38 от Куитмана до Валдосты , SR 7 в Валдосте, SR 31 от Валдосты до Дугласа , SR 135 в Лейкленде, SR 37 от Лейкленда до востока Лейкленда, SR 122 от Лейкленда до северо-востока Лейкленда, SR 135 Byp. в Лейкленде, SR 135 от Дугласа до Ювалды , SR 32 грузовика / SR 158 грузовиков и SR 32 в Дугласе, SR 135 Конн. в Хазелхерсте , SR 56 от Ювалды до Джиллис-Спрингс, SR 15 в Сопертоне , SR 171 от Джиллис-Спрингс до Луисвилля, SR 78 в окрестностях Бартоу , SR 24 в окрестностях Луисвилля, SR 4 автобус. в Луисвилле, SR 4 и SR 17 от Луисвилля до Ренса , SR 88 и SR 540 в Ренсе, SR 47 от Ренса до Поллардс-Корнер и SR 150 от Поллардс-Корнер до границы со штатом Южная Каролина.
Совпадения US 221 с автомагистралями США в Джорджии включают US 84 от Куитмана до Валдосты, US 41 в Валдосте, US 129 в окрестностях Лейкленда, US 441 от юго-юго-запада Пирсона до Дугласа, часть US 23 / US 341 в Хазелхерсте, US 319 в окрестностях Бартоу и US 1 от Луисвилла до Ренса.
Начиная с линии Флориды к югу от Куитмана в округе Брукс , [2] US 221 направляется на север параллельно с SR 76. К югу от Куитмана обе дороги сливаются с развязкой на одном уровне с SR 333 , пока не достигнут центра Куитмана, проходя по железнодорожному мосту над бывшей линией Atlantic Coast Line Railroad . US 221/SR 76/SR 333 поворачивают на восток на US 84 / SR 38 перед зданием суда по наследственным делам округа Брукс [3] , и все пять маршрутов остаются параллельными до перекрестка с Washington Street, где SR 76/333 разделяется на север. Ранее SR 76 продолжалась вдоль US 84/US 221/SR 38 до Highland Road и разделяется на северо-восток. Прямо перед мостом через ручей Окапилько название US 84/US 221/SR 38 меняется с East Screven Street на Thomasville Road. Маршруты сохраняют это название, даже когда пересекают мост через реку Витлакучи , а также линию округа Брукс-Лоундес. При этом US 84/US 221/SR 38 проходит в непосредственной близости от северной стороны той же бывшей линии ACL, по которой он проходил в центре Куитмана.
К востоку оттуда дорога идет вдоль небольшой части границы с Валдоста , переходя в Вест-Хилл-авеню, затем полностью входит в нее прямо перед съездом на развязку Quarter Cloverleaf с Interstate 75 на съезде 16, и оттуда также служит началом Interstate 75 Business Loop . US 84/US 221/I-75 Bus./SR 83 делает небольшой поворот на юго-восток перед пересечением с южной конечной точкой SR 133. После пересечения железнодорожного моста и пересечения с Норт-Уэллс-стрит маршруты становятся односторонними, разделяясь между Хилл-авеню (в восточном направлении) и Сентрал-авеню (в западном направлении). Дальше в центре города US 84/US 221/SR 38 встречает еще одну одностороннюю пару на US 41 Business , дорога в южном направлении проходит через Норт-Паттерсон-стрит, а дорога в северном направлении, которая находится на квартал позже, проходит по Норт-Эшли-стрит, которая принимает I-BL 75. West Hill и West Central Avenues становятся East Hill и East Central Avenues к востоку от Patterson Street. Central Avenue заканчивается на Hill Avenue и Forrest Street, снова превращая маршруты в двунаправленное четырехполосное неразделенное шоссе с возможностью поворота влево по центру. После Blanchard Street дорога становится разделенной магистралью прямо перед пересечением пары мостов через Knights Creek, затем проходит мимо нескольких радиовышек для WJEM (1150 AM). Конец мультиплекса US 221 с US 84/SR 38 находится на пересечении с US 41 / SR 7 / SR 31 (Inner Perimeter Road), а US 221 поворачивает на север по новому мультиплексу. После изгиба на северо-запад четыре маршрута пересекают East Park Avenue. Здесь US 221/SR 31 разветвляется на северо-восток и затем покидает город, в то время как US 41/SR 7 направляется на северо-запад к I-75 на съезде 22. East Park Avenue идет на северо-восток, становясь шоссе Lakeland Highway, и проходит через резервные жилые дома и редкие фермерские поля малой важности. Единственным значимым местом на этом маршруте является вспомогательный армейский аэродром Бемисс, который скрыт в лесистой местности, куда можно добраться только по грунтовой дороге к югу от границы округа Лоундес-Ланье.
Дорога начинает изгибаться больше к северу, и где-то на востоке начинается соединительная дорога SR 31. К северу оттуда она входит в пределы города Лейкленд , к югу от Burnt Church Road, становясь South Valdosta Road. После гаража городского департамента общественных работ она соединяется с SR 135. South Valdosta Road заканчивается, но US 221/SR 31/SR 135 поворачивают направо на перекресток с неправильным направлением движения с US Route 129 , который также имеет совпадения с SR 11 / SR 37 / SR 122. Неправильное совпадение маршрута Georgia State Route 135 с US 129 заканчивается сразу же, как только начинается, потому что он расположен на паре Т-образных перекрестков, расположенных близко друг к другу, что требует небольшого смещения вправо для всего движения по North Carter Street. [4] На улице Оук-стрит к US 221 присоединяется еще один параллельный маршрут, а именно объездная дорога SR 135 , затем через два квартала поворачивает на север на North College Street, которая также является южной конечной точкой объездной дороги SR 11. US 129/US 221/SR 11/SR 31/SR 37/SR 122 покидает пределы города на мосту через «Биг-Крик», который является притоком реки Алапаха . Эти маршруты пересекают саму реку по мосту Капитана Генри Уилла Джонса. Бывший участок маршрута можно найти изгибающимся на северо-запад на пересечении с грунтовой дорогой под названием «Олд-Ривер-роуд», а US 221/SR 31/SR 122 поворачивает на север как раз перед тем, как заканчивается параллельный маршрут US 129/SR 11 с SR 37, почти таким же образом. Вскоре после этого SR 122 отделяется от мультиплекса, ответвляясь на восток. Последний перекресток в округе Ланье — это перекресток с мигающим светофором и SR 168. Сразу после этого дорога проходит через угол округа Клинч, окруженный лесом, и пересекает только местные грунтовые дороги, пока не войдет в округ Аткинсон и не встретится с южной конечной точкой совпадения с SR 64.
К югу от Пирсона US 441 присоединяется к параллельному маршруту с US 221/SR 31/SR 64 , завершая перекрывающийся SR 89 , [5] однако US 221 продолжается на север вдоль этого мультиплекса, пока не достигнет города, тогда как SR 64 выходит на US 82. К северу от US 82 US 221/US 441/SR 31 становится четырехполосным неразделенным шоссе, которое идет на северо-восток, затем после моста через Pudding Creek изгибается на северо-запад вдоль левого берега реки Сатилла , затем поворачивает прямо на север, чтобы наконец пересечь эту реку. Шесть миль спустя маршруты входят в Дуглас . Сразу после муниципального аэропорта Дугласа US 221 выходит из мультиплекса US 441, поворачивая на восток на пересечении Bowens Mill Road, которая включает SR 135 / SR 32 Truck / SR 158 Truck и южную конечную станцию SR 206 . Предлагается проект расширения этого участка. Не доезжая до бульвара Брэнтли, дорога начинает изгибаться на северо-восток. SR 158 Truck заканчивается на SR 158, но US 221/SR 32 Truck/SR 135 продолжается на северо-восток. На перекрестке с той же бывшей линией Seaboard Coast Line Railroad, по которой она ранее проходила, маршруты сталкиваются и пересекаются с Spooner Road и Iron Road, а затем изгибаются на северо-запад. Georgia State SR 32 Truck наконец заканчивается в восточном конце короткого мультиплекса между SR 32, который заканчивается на Westgreen Road, где SR 32 в западном направлении поворачивает налево, а US 221/SR 135 в северном направлении поворачивает направо, проезжая мост через реку Seventeen Mile River, таким образом покидая городскую черту. Несмотря на это, US 221/SR 135 остается четырехполосным неразделенным шоссе с непрерывной полосой для поворота налево и сохраняет название Westgreen Road немного дольше. Между Charmingdale Roads и Tyson Roads заканчивается внешняя северная полоса. К северу от восточной конечной точки Georgia State Route 206 Connector дорога переходит в двухполосное шоссе с непрерывной полосой для левого поворота, а после Clough Boulevard заканчивается центральная полоса для левого поворота. К северу оттуда она пересекается звездой с Cross Road, а затем проходит мимо бывшего поля для гольфа Beaver Kreek [6]. Дорога делает прямой северо-восточный изгиб, затем поворачивает обратно на север, прежде чем пройти через West Green . Последнее сельское сообщество — Лихай, прежде чем US 221 поворачивает на северо-северо-восток и пересекает границу округа Коффи-Джефф Дэвис.
Оставаясь на той же траектории, первым населенным пунктом, через который проходит US 221/SR 135 в округе Джефф-Дэвис, является небольшой город Дентон . К северу от Дентона дорога становится шоссе Дуглас, которое ненадолго поворачивает прямо на север и проходит через Брукер, где встречается с восточной конечной точкой SR 107. Сразу же изгибаясь на северо-северо-восток, а затем на северо-восток, дорога проходит через Ропер. Несколько несельскохозяйственных объектов по пути включают кампус Технического колледжа Coastal Pines . Между дорогами Camelia Road и Palm Road дорога US 221/SR 135 проходит по небольшой дамбе над искусственным озером, используя ручей Big Satilla Creek . Самый большой город в округе, в который она входит, — это Хазелхерст , к югу от перекрестка с авеню West Pineland Avenue. Между незаконченной улицей Edgewood Street и Belleview Court она проходит мимо больницы Jeff Davis Hospital. Направляющаяся на север трасса US 221/SR 135 поворачивает направо на East Jefferson Street, которую разделяет с южной трассой US 23 Business , как начало еще одной односторонней пары. Сразу после бывшего поворотного съезда с запада на север, направляющаяся на север трасса US 221 Truck продолжает движение по East Jefferson Street вместе с направляющейся на юг трассой US 23 BUS, в то время как направляющаяся на север трасса US BUS 23 присоединяется к направляющейся на север трассе US 221 вдоль South Cromartie Street. На Cromartie Street и Tallahassee Street есть железнодорожные переезды для бывшей линии Southern Railway (теперь Norfolk Southern Railway 's Brunswick District ), но переезд Tallahassee Street находится прямо перед бывшей станцией. Маршрут пересекается с направляющейся на север трассой US 23 / US 341 и северным концом US BUS 23, а маршруты грузовиков для US 221/GA 135 официально заканчиваются. US 23/US 341 и идущая на север US 221 идут один квартал, пока маршруты не поворачивают на север на East Coffee ( SR 19 Connector ) и West Jamar Streets, а идущая на север US 221 наконец снова соединяется с идущей на юг дорогой на North Tallahassee Street, в то время как идущая на север US 23/US 341 продолжается в направлении Eastman, Perry, Barnesville, Macon, Atlanta и Dillard. Направляясь в более сельскую местность, US 221/SR 135 проходит мимо Jeff Davis Country Club, а затем становится шоссе Uvalda, проходящим мимо Таллахасси на северо-запад. Изгибаясь на восток-северо-восток, дорога проходит через территорию лесного склада Beasley Forest Products, где есть железнодорожная линия, которая заканчивается на юго-восточной стороне дороги на заброшенном железнодорожном переезде. К востоку от лесного склада дорога поворачивает обратно на северо-северо-восток. Последним местом вдоль дороги в пределах округа является парк и центр наследия Таунс-Блафф, окружной парк в зоне управления дикой природой Буллард-Крик. [7] Трасса US 221/SR 135 пересекает границу округа Джефф Дэвис-Монтгомери у подножия мемориального моста Нила Ли Гиллиса — длинной двухполосной дамбы через реку Альтамаха .
После моста US 221/SR 135 пересекается только с местом спуска лодок на воду и несколькими второстепенными грунтовыми подъездными путями до перекрестка с мигающим светофором и South Old River Road (Montgomery CR 150). Далее на север она проходит через восточную окраину Шарлоттвилля . При въезде в Увалду название улицы меняется на First Street. По мере приближения к Main Street совпадение с SR 135 заканчивается, и US 221 поворачивает налево на East Main Street, чтобы присоединиться к другому совпадению с SR 56. SR 135 продолжается на север по First Street в направлении Petross и Higgston . На Beulah Street East Main Street становится West Main Street, а US 221/SR 56 поворачивает на северо-северо-запад. Сразу после выезда за пределы города маршруты официально называются Edward C. Moses Memorial Highway, продолжая идти на северо-запад через сельский округ Монтгомери. К югу от East Gillis Street дорога входит в Mount Vernon и становится South Mason Street. Пройдя между кладбищем и магазином сельскохозяйственных кормов, эта улица заканчивается на East Church Street, становясь еще одной парой с односторонним движением вокруг Montgomery County Courthouse Square , с US 221/SR 56 на север вдоль McEachin Street и Broad Street, и US 221/SR 56 на юг вдоль South Railroad Avenue и Church Street. Покидая площадь на Railroad Avenue, маршруты остаются частью центра города Mount Vernon. Только когда они пересекаются с US 280 / SR 30 (Spring Street), US 221 становится North Railroad Avenue. Дорога покидает городскую черту вдоль набережной и водопропускной трубы через Flat Creek, и после этого называется шоссе Gary P. Braddy Highway, и на короткое время имеет вторую полосу на север. Грунтовая дорога Hobson Wells Road ответвляется на северо-восток, хотя в этом месте она не имеет особого значения, но возвращается к US 221 напротив асфальтированной южной конечной точки SR 199. К северо-востоку от SR 199 она проходит через западную окраину Тарритауна .
Где-то к северу от границы округа Монтгомери-Тройтлен вторая полоса движения на север формируется вдоль левой стороны существующей полосы движения на север. Внутренняя полоса движения на север становится основной полосой, поскольку внешняя полоса движения на север заканчивается прямо перед перекрестком с Lawson Beck Road, только для того, чтобы вторая полоса движения на юг снова образовалась к северу от Mount Olive Church Road до севера перекрестка с Sessions Road. В Сопертоне US 221/SR 56 получает название Mount Vernon Road, но к северу от Fowler Street и South Third Street она поворачивает направо, пересекаясь и становясь South Second Street. Дальше в городе маршруты пересекаются с SR 15 / SR 29 (West и East Main Streets) прямо перед железнодорожным переездом. SR 15 ненадолго соединяется с US 221/SR 56 от East Main Street на протяжении двух кварталов, прежде чем повернуть налево на West Louisiana Avenue, где этот маршрут соединяется с другим параллельным маршрутом с SR 78 . На Metter Road US 221/SR 56 пересекает SR 46 , затем название меняется с North Second Street на Swainsboro Highway. Маршруты изгибаются на восток-северо-восток, и как только они покидают городскую черту, проходят вдоль северной границы аэропорта округа Трейтлен (SR 46 проходит вдоль южной границы), [8] который находится напротив небольшого кладбища. Дорога остается на относительно той же траектории, пока не пересекает SR 86 , затем изгибается на северо-северо-восток как раз перед пересечением с I-16 на съезде 78. К северу отсюда находится сельское сообщество Джиллис-Спрингс, где SR 56 поворачивает на восток, чтобы покинуть параллель с US 221, и начинается новая параллель вдоль SR 171 .
Пересечение с Norristown Road находится там, где US 221/SR 171 пересекает линию округа Трейтлен-Эмануэль, затем пересекает мост через реку Охупи , входя в Norristown . Здесь наибольшее сходство с крупным перекрестком — это Keas Old Mill Pond Road и Norristown Covena Road. К северу от Norristown дорога поворачивает на северо-северо-восток и остается в пределах этой траектории, даже когда она проходит через перекресток с мигающим светофором с US Route 80. К северу от US 80 US 221/SR 171 делает почти мгновенный поворот на северо-запад на развилке дороги с Cow Ford Bridge Road и не поворачивает снова на северо-восток до пересечения с Foskey Road. Дорога быстро входит и выходит из линии округа Эмануэль-Джонсон и имеет одно последнее пересечение в округе Эмануэль, а именно с WES Lawson Road, только чтобы снова войти в округ Джонсон. На большей части округа дорога называется Montgomery Street. Вкратце, кажется, что она идет прямо на север, но затем поворачивает на северо-северо-запад. Первое и единственное крупное сообщество, в которое она входит в пределах округа, — это Кайт , где у нее есть перекресток с мигающим светофором с SR 57. За SR 57 она остается на относительно северо-западной траектории, пока не делает резкий поворот направо около перекрестка Gumlog Road, чтобы пересечь мост через реку Литл-Охупи , а затем снова поворачивает налево после перекрестка с Swain Creek Road.
Далее на север она изгибается на восток-северо-восток, где пересекает линию округа Джонсон-Джефферсон к юго-западу от пересечения с Coleman Chapel Road (Jefferson CR 334). Дорога, которая ранее называлась Montgomery Street в округе Джонсон, изгибается обратно на северо-северо-восток и вот-вот закончится, когда US 221/SR 171 соединяется с US 319 / SR 78. Оттуда US 221/US 319/SR 78/SR 171 продолжают идти на северо-восток, пока не достигнут Braddy Road, где поворачивают прямо на север до пересечения с Tarver Grove Church Road. На восточной конечной точке SR 242 US 221/US 319 официально входит в Bartow , пересекая мост через Williamson Swamp Creek. Сразу после пересечения железнодорожной линии и поворота направо трасса US 221/SR 171 поворачивает налево на Чёрч-стрит, официально выходя из параллельного движения с трассой US 319/SR 78, поскольку трасса US 319 направляется в Уодли, а трасса SR 78 — в сторону Мидвилла.
Продолжая движение по Church Street к северу от Bartow, US 221/SR 171 остается относительно северным, поскольку он изгибается вперед и назад через западный округ Джефферсон, проходя через несколько сельскохозяйственных районов и жилых зон, а также через случайную церковь, но в основном через лесные массивы с некоторыми водно-болотными угодьями, скрытыми в деревьях. Единственным исключением является спуск на дороге, приближающийся к водопропускной трубе через небольшую реку, ведущую к озеру Кобб. Около Almira дорога, кажется, вот-вот закончится на дороге с запада на восток, окруженной большим количеством сельскохозяйственных угодий, но вместо этого поворачивает направо и присоединяется к параллельной трассе SR 24. С этой точки US 221/SR 24/SR 171 изгибается на восток-северо-восток, приближаясь к мосту через реку Огичи и лесным болотам, которые окружают реку. Параллелизм с SR 171 наконец заканчивается на Grange Road, которая идет на северо-запад, но US 221/SR 24 пересекает другой мост через приток реки Огичи перед въездом в Луисвилл . На West Broad Street US Business Route 1 / SR BUS 4 присоединяется к маршрутам с юга, а параллелизм с SR 24 заканчивается, когда он ненадолго поворачивает на юг на Ninth Street. US BUS 1/US 221/SR 4 Bus. изгибается на север перед зданием мэрии, затем позже соединяется с развязкой на одном уровне с US 1 и SR 4 / SR 17, поскольку деловые маршруты для каждого из них заканчиваются. Начиная с этой развязки, US 1/US 221/SR 4/SR 17 представляет собой двухполосное шоссе с непрерывными полосами для поворота налево, которые заканчиваются у подъездной дороги к свалке округа Джефферсон. Эта центральная поворотная полоса заменяется короткой второй полосой в северном направлении. Спустя долгое время после того, как эта вторая полоса на север заменяет первую, маршруты сталкиваются с южной конечной точкой SR 296 , затем проходят вдоль восточного края средней школы округа Джефферсон (SR 296 проходит к западу от западного края школы). Проходя через Wrens , предлагаемая I-14 должна проходить и иметь развязку с US 1/US 221, но на данный момент сегмент этой предлагаемой межштатной автомагистрали служит южным концом мультиплекса SR 88. К северо-востоку оттуда US 1/US 221/SR 4/SR 88 теряет параллелизм с SR 17 на улице Томпсон, а SR 88 покидает параллелизм на SR 80, поскольку он ненадолго присоединяется к этому маршруту в другом параллелизме. Сразу после того, как US 1/SR 4 расширяется до четырехполосного шоссе без разделительной полосы, US 221 разветвляется на северо-запад, совпадая с SR 47 , и проходит мимо аэропорта Wrens Memorial Airport. Позже US 221/SR 47 начинает изгибаться больше на северо-восток, а не на северо-запад.
Кратковременно въезжая в округ Макдаффи на мосту через ручей Брайер, дорога встречает только локальные перекрестки и на мгновение поворачивает на восток, пока снова не поворачивает на северо-восток, проходя через Эйвондейл, затем позже въезжает в округ Колумбия на водопропускной трубе через ручей Богги-Гат, получая название Harlem-Wrens Road, а также дополнительное название Jake Pollard Highway. [9] Через линию города Гарлем название меняется на South Louisville Street, но по-прежнему сохраняет двойное название Jake Pollard Highway, даже когда пересекает US 78 / US 278 / SR 10. К северу оттуда дорога становится North Louisville Street и проходит мимо Columbia Theatre, [10] затем железнодорожным переездом Georgia Railroad and Banking Company между South Hicks Street и North Hicks Street, а затем музеем Лорела и Харди. [11] После выезда из Гарлема название улицы меняется с North Louisville Street на Harlem-Appling Highway. На этом участке есть несколько участков, включая перекрестки, все из которых заасфальтированы, независимо от их значимости. Среди них есть общий перекресток с Fairview Drive и Old Union Road. На северо-западном углу перекрестка с Clary Cut Road он проходит мимо водонапорной башни, а затем мимо средней школы Harlem High School. К северу от бывшего участка шоссе Harlem-Appling он встречает кольцевую развязку с SR 223. Оттуда он проходит через большую часть Georgia Pine Forest, пока не приблизится к транспортной развязке с I-20 ( Georgia State Route 402 ) на съезде 183, к востоку от пары зон отдыха и примерно в 20 милях к западу от Augusta . После этого встречается еще один бывший сегмент, в данном случае он называется Lonegran Hulme Road. Следующим крупным перекрестком является западная конечная точка SR 232 к югу от Appling . В самом Эпплинге US 221/SR 47 ответвляется на северо-восток на Ray Owens Road, которая продолжается прямо, а затем заменяет траекторию White Oak Road, становясь Scotts Ferry Road. Помимо пересечения моста через Greenbrier Creek между Tubman Road и Yelton Road, а также дополнительной полосы на север в непосредственной близости от церкви, на дороге нет ничего особенно примечательного.
Незадолго до пересечения с Южной Каролиной SR 150 соединяется на перекрестке Pollards Corner, а SR 47 отворачивает. Этот конкретный перекресток представляет собой перекресток с мигающим светом, который также включает западную конечную точку SR 104 и US 221 вдоль Scotts Ferry Road. Scotts Ferry Road поворачивает больше на северо-восток, позже становясь Clark's Hill Road, и все еще продолжается под двойным названием Jake Pollard Highway. Начиная от Spring Grove Missionary Baptist Church, дорога изгибается с северо-востока на юго-восток. На северной стороне этого сегмента частная дорога, ведущая от незавершенного перекрестка, является подъездной дорогой к Augusta Sailing Club. Возвращаясь на восток-северо-восток, последние два места в Джорджии — это зона отдыха West Dam [12] и подъездная дорога к «лодочному спуску ниже плотины Джорджии» перед проходом в Южную Каролину, который находится на вершине плотины Дж. Строма Термонда, которая образует южный берег озера Строма Термонд .
