stringtranslate.com

Гибридное такси

Такси Toyota Prius в Ванкувере

Гибридное такси или гибридное электрическое такси — это услуга такси, предоставляемая с использованием гибридного электромобиля (HEV), который сочетает в себе традиционную двигательную установку внутреннего сгорания с электрической силовой установкой.

В 2000 году в Ванкувере , Британская Колумбия , было введено в эксплуатацию первое в Северной Америке гибридное такси на базе Toyota Prius 2001 года выпуска , которое проехало более 332 000 км (206 000 миль) до того, как было списано. [1] [2] В 2015 году водитель такси в Австрии заявил, что проехал 1 000 000 км (620 000 миль) на своем Toyota Prius с оригинальной аккумуляторной батареей. [3]

Несколько крупных городов мира добавляют гибридные такси в свои таксомоторные парки, лидерами в этом плане являются Сан-Франциско , где гибридные автомобили составляли почти 50% таксомоторного парка к марту 2010 года [4] и Нью-Йорк , где гибридные такси составляли 45% от общего парка города к сентябрю 2012 года. [5] В отличие от обычных бензиновых автомобилей, гибриды обладают лучшей топливной экономичностью , хорошо работают на низких скоростях или на холостом ходу и имеют более чистые выбросы. [6]

Гибридные такси по городам

Арлингтон, Вирджиния, США

Совет округа Арлингтон в сентябре 2007 года разрешил новой таксомоторной компании EnviroCAB работать с полностью гибридным парком из 50 транспортных средств. Кроме того, Совет разрешил существующим компаниям добавить 35 гибридных такси. Введение зеленых такси является частью кампании округа, известной как Fresh AIRE, или Инициатива Арлингтона по сокращению выбросов. AIRE направлена ​​на сокращение выбросов парниковых газов от зданий и транспортных средств округа на 10% к 2012 году. [7]

Гибридные такси начали работать в феврале 2008 года, что позволило EnviroCAB стать первым полностью гибридным таксопарком в Соединенных Штатах. Флот EnviroCAB состоит из Toyota Priuse , Toyota Camry Hybrids , Toyota Highlander Hybrids и Ford Escape Hybrids . [8]

Компания утверждает, что является первой в мире компанией такси с отрицательным уровнем выбросов углерода, поскольку она полностью компенсирует собственные выбросы путем покупки компенсационных кредитов «чистого источника» . Кроме того, EnviroCAB рассчитывает компенсировать выбросы 100 из примерно 685 негибридных такси, работающих в Арлингтоне, к марту 2008 года. [8] [9]

Бостон, Массачусетс, США

Такси CleanAir в Бостоне . Участники программы опознаются по зеленой полосе на задней четверти.

Город Бостон запустил программу CleanAir Cabs в апреле 2007 года. Программа способствует замене старых неэффективных такси на гибридные и альтернативные виды топлива по мере старения существующего парка. Главным преимуществом программы CleanAir Cabs для водителей такси является экономия на эксплуатации, поскольку гибридные такси могут проезжать в три раза больше миль на галлон топлива, чем старые такси Crown Victoria . Кроме того, водители гибридных такси получают два пропуска «впереди очереди» за смену в аэропорту Логан , что позволяет им совершать две дополнительные поездки в день. Владельцы гибридных такси, которые сдают автомобили водителям в аренду, могут взимать с водителей на 15 долларов США больше за смену за аренду такси, что позволяет владельцам медальонов зарабатывать более 5000 долларов США в год. К началу 2009 года эта добровольная программа привела к тому, что на улицах Бостона работало около 50 гибридных автомобилей. [10] [11]

В августе 2008 года Бостон постановил, что весь его таксомоторный парк из 1825 машин должен быть преобразован в гибриды к 2015 году. [12] По состоянию на март 2009 года около 10% таксомоторного парка уже были гибридными, поскольку владельцы добровольно начали внедрять HEV с 2002 года, в основном гибриды Toyota Camry, а также те, которые были введены в рамках программы стимулирования такси CleanAir. [13]

Однако в марте 2009 года группа водителей такси и владельцев медальонов подала в федеральный суд на город Бостон иск, чтобы заблокировать требование, и попросила город отложить переход на два или три года. Они также жаловались, что новое правило необоснованно, поскольку оно запрещает владельцам такси покупать подержанные гибриды. [13] В июле 2009 года федеральный судья удовлетворил запрос о временном запрете и приказал городу прекратить применение правила, требующего от владельцев медальонов покупать новые гибридные автомобили к 2015 году. [14] Среди прочего, владельцы такси утверждали, что требования нарушают федеральные полномочия по установлению стандартов экономии топлива и выбросов, аргумент, успешно использованный владельцами такси Нью-Йорка, чтобы заблокировать аналогичное требование. [14] В апреле 2012 года город Бостон наградил Boston Cab Association премией Green Business Award 2012 за переход ее парка на гибридные автомобили. Из 500 автомобилей Boston Cab в его парке насчитывается более 400 гибридных такси, и компания планирует переоборудовать весь парк. [15]

Кембридж, Массачусетс, США

Гибридные такси Clear Air Cab в Кембридже окрашены в зеленый цвет, что позволяет распознать транспортные средства, участвующие в программе.

В апреле 2008 года город Кембридж, штат Массачусетс , в партнерстве с Whole Foods Market начал свою программу Clear Air Cab, чтобы способствовать внедрению гибридных такси с целью снижения воздействия городских такси на окружающую среду путем поощрения перехода на гибридные транспортные средства. [11] [16]

Whole Foods сделала пожертвование в размере 30 000 долларов США на спонсорскую закупку первых шести новых такси Toyota Camry Hybrid . Взамен компания получила эксклюзивные трехлетние права на размещение рекламы на этих такси. Город Кембридж предоставил дополнительный грант в размере 10 000 долларов США на каждое транспортное средство, используя средства с аукциона двух медальонов такси. По состоянию на март 2009 года программа привела к тому, что в городе работало 15 гибридных такси. Whole Foods больше не предоставляет гранты, но город продолжает это делать. Такси, участвующие в программе Clean Air Cab, имеют отличительную зеленую полосу [11] [16]

По данным Кембриджской лицензионной комиссии (CLC) и на основе исследования, проведенного Джоном Муром совместно с Boston Cab и Boston Public Health Commission , среднестатистический водитель такси в Кембридже проезжает около 100 миль (160 км) за смену. Если предположить, что цена бензина составляет 3 доллара США за галлон (0,79 доллара за литр), то водители такси сэкономят в среднем от 18 до 21 доллара за смену. В течение средней смены гибридное такси Кембриджа будет использовать от трех до четырех галлонов бензина по сравнению с 10 галлонами или более, сжигаемыми устаревшим такси Crown Victoria . [16]

Чикаго, Иллинойс, США

В Чикаго в любой день работает от 6700 до 6800 такси. В 2011 году в результате программы Green Taxi Департамента по делам бизнеса и защиты прав потребителей к автопарку были добавлены зеленые такси. В рамках программы действий мэра Рама Эмануэля «Устойчивый Чикаго 2015» город поставил цель достичь таксопарка, который на 75–80 % состоит из гибридных или работающих на сжатом природном газе автомобилей . [17] По состоянию на декабрь 2012 года парк такси Чикаго на 40 % состоял из зеленых автомобилей, включая гибридные и работающие на природном газе автомобили. [18] В рамках 12-месячной пилотной программы по поощрению использования транспортных средств на альтернативном топливе зеленые такси выдвигаются вперед пассажирских линий в аэропортах Чикаго. В 2012 году была введена новая структура тарифов, чтобы побудить владельцев автопарков покупать более экономичные такси. [17]

Гамбург, Германия

В ноябре 2008 года Гамбург стал первым городом в Германии, развернувшим парк из 130 экологически чистых такси, работающих на гибридном электрическом или газовом двигателе. В рамках программы такси, которые соответствуют стандартам низкого уровня выбросов, могут быть маркированы логотипом «Эко-такси». [19]

Лондон, Англия

LEVC TX в Лондоне

Первое гибридное такси в Лондоне было запущено в эксплуатацию в 2004 году. Это был дизель -электрический гибридный черный кэб . Гибридное такси было разработано разработчиком двигателей Azure Dynamics и London Taxis International при поддержке Energy Saving Trust и Департамента транспорта . [20]

Черное такси LEVC TX, произведенное London EV Company, начало курсировать по улицам Лондона в 2018 году. Это подключаемый гибридный электромобиль с увеличенным запасом хода, разработанный в соответствии с новыми правилами, которые запрещают новые такси с дизельными двигателями и требуют нулевого уровня выбросов. [21] [22]

Нью-Йорк, Нью-Йорк, США

Гибридное такси Ford C-Max в Нью-Йорке

Городской совет принял законопроект в 2003 году, требующий от Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка выделить часть новых медальонов такси для выдачи транспортным средствам, использующим более чистое топливо. Комиссия одобрила первые шесть гибридных моделей для использования в качестве такси к середине 2005 года, поскольку были опасения относительно того, какие гибриды на рынке имеют достаточно места для ног. [23] Разрешенными моделями были Ford Escape Hybrid , Toyota Highlander Hybrid , Lexus RX 400h , Toyota Prius , Honda Accord Hybrid и Honda Civic Hybrid . [23] Первые 27 гибридных такси поступили в эксплуатацию в ноябре 2005 года. [24]

В качестве неотъемлемой части PlaNYC 2007 года мэр Блумберг поставил цель сократить выбросы парниковых газов на 30 процентов к 2030 году. Для этой цели его компонентный план GreeNYC установил, что все новые такси, поступающие в парк с октября 2008 года, должны иметь экономию топлива 25 миль на галлон США (9,4 л/100 км; 30 миль на галлон -imp ), увеличиваясь до 30 миль на галлон США (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон -imp ) для автомобилей, поступающих в парк в октябре 2009 года. [25] Поскольку в то время гибридные автомобили были единственными транспортными средствами, которые могли соответствовать этим топливным стандартам, ожидалось, что большинство из 13 000 такси Нью-Йорка будут гибридными к 2012 году. [25] [26]

По состоянию на середину 2009 года в Нью-Йорке насчитывалось 2019 гибридных такси и 12 автомобилей с чистым дизельным двигателем , [27] что составляет 15% от 13 237 обслуживаемых такси Нью-Йорка , больше, чем в любом другом городе Северной Америки , и к этому времени владельцы начали выводить из эксплуатации свой первоначальный гибридный парк после пробега 300 000 и 350 000 миль (480 000 и 560 000 км) на транспортное средство. [28] [29] В список Комиссии по такси и лимузинам из 12 моделей транспортных средств, которые могут использоваться в качестве желтых такси, входят девять моделей гибридов. [30] По состоянию на июль 2011 года в Нью-Йорке насчитывалось 4980 гибридных такси, что составляет почти 38% от общего парка города, [31] и около 6000 к сентябрю 2012 года, что составляет 45% обслуживаемых такси. [5]

Нью-йоркское такси Nissan NV200

Развертывание городского такси будущего , которое должно было начаться в 2013 году, приведет к замене почти всего существующего парка в течение 3 лет на негибридный пассажирский фургон Nissan NV200 . В начале 2013 года Ассоциация такси Большого Нью-Йорка подала иск против города, утверждая, что план такси будущего нарушает раздел административного кодекса города, поскольку Nissan NV200 не является гибридом. [32] В июне 2013 года Комиссия по такси и лимузинам одобрила скорректированный набор правил в попытке ввести такси будущего, как и было запланировано, к октябрю 2013 года. Согласно скорректированным правилам, будут разрешены только гибриды с большим салоном, не менее 130 куб. футов (3700 л). [33] Два других гибрида, соответствующих правилу, — это Lexus RX 450h ( 46 310 долларов США ) и Toyota Highlander Hybrid ( 41 410 долларов США ). [34]

Париж, Франция

Таксомоторная компания Verture начала свою деятельность в Париже в сентябре 2007 года с гибридным парком, состоящим исключительно из Toyota Prius. Компания Taxis G7 представила в октябре 2007 года свои первые гибридные такси в Париже, а к началу 2012 года G7 имела в городе 500 гибридных такси. [35] [36] Taxis Bleus представила 30 гибридных такси в сентябре 2008 года. [37]

Финикс, Аризона, США

Чистый воздух такси Сьюзан Г. Комен из Финикса

В октябре 2009 года в Финиксе, штат Аризона , начал работать парк из 26 автомобилей Toyota Prius , став вторым в стране полностью гибридным парком такси после Арлингтона, штат Вирджиния. Новая компания Clean Air Cab планирует расширить свой парк до более чем 200 гибридов. [9] Clean Air Cab утверждает, что является углеродно-нейтральной службой такси. Помимо снижения выбросов с помощью своего гибридного парка, компания закупает компенсации выбросов углерода и поддерживает глобальное лесовозобновление, субсидируя посадку 10 деревьев в бразильских тропических лесах ежемесячно для каждого обслуживаемого такси. [9] [38]

Сан-Антонио, Техас, США

Город Сан-Антонио, штат Техас, ввел в 2007 году добровольную программу, которая позволяет владельцам такси обменять разрешение на один негибридный автомобиль на два разрешения, действительных только для гибридных электромобилей. [16] [39] Чтобы предотвратить получение всех разрешений одним парком, крупнейшей компании разрешено заменять только 1% своего парка каждый год (шесть автомобилей), в то время как более мелкие компании могут заменять до двух автомобилей. Партнерство Texas Green & Go Clean Taxi Partnership было создано на основе успеха программы Сан-Антонио. [16] По состоянию на июль 2010 года более 100 из 843 такси города были гибридными. [40]

Сан-Франциско, Калифорния, США

Сан-Франциско Ford Escape Гибрид

В 2005 году Сан-Франциско стал одним из первых городов, внедривших гибриды для такси, имея парк из 15 гибридов Ford Escape , а к 2009 году оригинальные гибриды Escape были сняты с производства после пробега в 300 000 миль (480 000 км) на автомобиль. [28] В 2007 году город одобрил Программу грантов на такси Clean Air, чтобы побудить таксомоторные компании приобретать автомобили на альтернативном топливе , предоставляя стимулы в размере 2 000 долларов США за новое транспортное средство на альтернативном топливе по принципу «первым пришел, первым обслужен». [4] [41]

Из 1378 такси, имеющих право на льготы (96 такси-фургонов, доступных для инвалидных колясок, не включены), 788 являются транспортными средствами на альтернативном топливе, что составляет 57% парка такси Сан-Франциско по состоянию на март 2010 года. Бензиново-электрические гибриды составляли 657 экологичных такси, а транспортные средства на сжатом природном газе — оставшиеся 131. [4] [41] [42]

Тегеран, Иран

IranPakroTaxi

С 2016 года через компанию Pakro первые гибридные такси Ирана были добавлены в систему такси страны, они начали работать в столице Тегеране , а затем распространились на другие крупные города, такие как Тебриз и Мешхед . Человек, который выбирает вождение гибридного такси в Иране, не только делает что-то хорошее для окружающей среды, но и что-то хорошее для себя, потому что в тихой машине до места назначения они предлагают бесплатный Wi-Fi для пассажиров.

Три самых распространенных гибридных такси в Иране — это Toyota Camry , Toyota Prius и Hyundai Sonata .

Токио, Япония

Такси Нихон Коцу JPN в Токио

Toyota JPN Taxi — это гибридное электрическое такси, которое Toyota выпускает с 2017 года в основном для японского и гонконгского рынков. По состоянию на май 2018 года на JPN Taxi приходилось около 10% такси Токио, в то время как на традиционную модель Toyota Comfort приходилось около 70%. Toyota ожидает, что к середине 2020 года на JPN Taxi будет приходиться около трети парка такси Токио. [43]

Силовая установка основана на гибридной системе « THS II » и недавно принятой «гибридной системе LPG», совместимой с топливом LPG . [44] Двигатель использует 1,5-литровый 1NZ-FXP и электрический водяной насос , не требующий обслуживания вспомогательного ремня.

Аккумуляторная батарея — никель-гидридная . Для достижения ровного пола аккумуляторная батарея имеет тонкую конструкцию и располагается под полом, а внешние размеры транспортного средства соответствуют нормативам размеров правительства Японии , что позволяет экономить на налогах при коммерческом использовании.

Автомобиль оснащен электрической раздвижной дверью , и в него можно входить и выходить на инвалидной коляске . [45] Задние сиденья также складываются, а пандус выдвигается для размещения пассажиров на инвалидных колясках.

Ванкувер, Британская Колумбия, Канада

С 2007 года все новые таксомоторные компании или дополнения к существующим паркам компаний в двух основных городских районах Британской Колумбии должны иметь высокоэнергоэффективные транспортные средства, такие как гибриды или автомобили с высокой экономией топлива. [46] [47] Эта политика была реализована в рамках обязательства правительства Британской Колумбии сократить выбросы парниковых газов по крайней мере на 33 процента к 2020 году. [46] К середине 2010 года гибридные такси составляли почти 50% таксопарка Ванкувера. [48]

Другие города США

Денвер и Сиэтл представили свои первые гибридные такси в 2007 году. [49] [50] [51]

В Южной Калифорнии город Бербанк одобрил к середине 2008 года запрос United Independent и City Cabs на добавление гибридов в их парки, и по состоянию на май 2009 года гибриды составляли 20% от 120 таксомоторного парка города. Long Beach Yellow Cab представила свой первый гибрид в сентябре 2008 года, и теперь в городе есть пять Ford Escape Hybrid и пять Toyota Prius . Первые два гибридных такси в Лос-Анджелесе были выпущены в мае 2009 года Bell Cab, и оба — Toyota Prius из общегородского парка из 2303 такси. [52] [53]

В результате юридических трудностей, с которыми столкнулись несколько городов при внедрении политики замены существующих таксомоторных парков гибридами и другими транспортными средствами на чистом топливе , сенатор Кирстен Джиллибранд и представитель Джерролд Надлер , оба из Нью-Йорка , в сентябре 2009 года представили Закон о зеленых такси. [54] [55] Предлагаемый Закон о зеленых такси изменит федеральный закон, чтобы позволить местным органам власти улучшить контроль выбросов и стандарты экономии топлива своих такси. [54] [55] Сенатор Джиллибран планирует повторно представить этот закон в 2011 году. [30]

Другие города мира

Toyota Camry Hybrid в Перте

В 2006 году в Калгари появились первые гибридные такси, а к августу 2010 года в городе насчитывалось 50 гибридных такси, которые были представлены Checker Yellow Cabs, Associated Cabs и Mayfair Taxi. [48]

Другие города, где доступны услуги такси с гибридными автомобилями, включают Гонконг , Сидней , Мельбурн , Рим , Мадрид , Барселону и Сингапур . [56] [57] Сеул представил первое гибридное такси LPI в декабре 2009 года . Двигатель внутреннего сгорания работает на сжиженном нефтяном газе (СНГ) в качестве топлива. [58] В период с 2012 по 2013 год город Сан-Паулу , Бразилия , ввел в эксплуатацию 20 Toyota Prius в рамках демонстрационной программы вместе с 10 Nissan Leaf . [59] В Ньюкасле, Англия, Phoenix Taxis представила гибриды Toyota Prius в своем автопарке в 2009 году и начала использовать Nissan LEAF после этого, с заявленной целью иметь 50 LEAF, работающих в качестве такси к 2016 году. [60]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Гибридные такси с самым большим пробегом в Северной Америке". Отчет о гибридном опыте. Архивировано из оригинала 2009-04-09 . Получено 2009-10-25 .
  2. ^ "Таксист делает карьеру на гибридах". NBC News. 2005-08-05 . Получено 2009-10-25 .
  3. ^ Эдельштейн, Стивен (16 июля 2015 г.). «Такси Toyota Prius проехало более 600 000 миль; батареи, по-видимому, работают (видео)». Green Car Reports . Получено 15 июня 2016 г.
  4. ^ abc "Мэр Ньюсом объявил, что более половины таксомоторного парка Сан-Франциско составляют альтернативные транспортные средства". Офис мэра Сан-Франциско (пресс-релиз). 2010-03-22. Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Получено 2010-04-12 .
  5. ^ ab Тед Манн (2012-09-19). "Новый план такси ограничивает гибриды". The Wall Street Journal . Получено 2012-09-23 .
  6. ^ "Гибридные такси преуспевают в Сан-Франциско". GearLog. Архивировано из оригинала 2009-10-14 . Получено 2009-10-20 .
  7. ^ Дауни, Кирстин (2007-09-07). «Округ Арлинтон: Совет дает добро на экологически чистые такси». The Washington Post . Получено 2009-10-17 .
  8. ^ ab "EnviroCAB запускается в Большом Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы стать первым в стране "зеленым" таксомоторным парком". Пресс-релиз EnviroCAB. 2008-02-11. Архивировано из оригинала 2012-03-27 . Получено 2011-07-14 .
  9. ^ abc "Полностью гибридный таксомоторный флот дебютирует в солнечном Финиксе". GreenBiz. 2009-10-20 . Получено 2010-07-10 .
  10. ^ "Clean Air Cabs". Boston Public Health Commission . Получено 2011-07-13 .
  11. ^ abc Clean Cities (апрель 2009 г.). "Гибридные такси повышают экономию топлива" (PDF) . Министерство энергетики США . Получено 13 июля 2011 г.
  12. ^ "Такси-парк Бостона станет гибридным к 2015 году". The Boston Globe . 2008-08-29 . Получено 2009-10-17 .
  13. ^ ab Jonathan Saltzman (2009-03-31). «Иск таксистов говорит, что гибридное правило угрожает работе». The Boston Globe . Получено 2010-04-14 .
  14. ^ ab Noah Bierman (2009-07-24). «Судья блокирует правило Hub о парке гибридных такси». The Boston Globe . Получено 2010-04-14 .
  15. ^ "Boston Cab Association Wins 2012 Green Business Award". Business Wire. 2012-04-20 . Получено 22-06-2013 .
  16. ^ abcde "Лицензионная комиссия объявляет о новых гибридных такси". Город Кембридж, Массачусетс. 2008-04-08 . Получено 2011-07-13 .
  17. ^ ab "Устойчивый Чикаго 2015 - Программа действий" (PDF) . Город Чикаго. 2012-09-12 . Получено 2013-06-22 .стр. 18-19
  18. ^ Энтони Ингрэм (2012-12-20). «Электрические и гибридные такси набирают популярность». The Christian Science Monitor . Получено 22-06-2013 .
  19. ^ "Первые экологически чистые такси Германии в Гамбурге". Boston Globe . Associated Press. 2010-11-08 . Получено 2011-07-13 .
  20. ^ "Лондон приветствует первое гибридное такси". BBC News . 2004-06-03 . Получено 2010-04-29 .
  21. ^ "Электрические черные такси TX5 начинают сходить с конвейера". 23 марта 2017 г.
  22. ^ "2500-е такси LEVC TX сошло с конвейера".
  23. ^ ab Sewell Chan (2005-07-25). «Городское агентство такси одобряет использование шести гибридных моделей». New York Times . Получено 2010-04-13 .
  24. Остин Консидайн (21.05.2006). «Это оттенок зеленого на нью-йоркских желтых такси?». New York Times . Получено 13.04.2010 .
  25. ^ ab Ray Rivera (2007-05-23). ​​"Мэр планирует полностью гибридный таксомоторный флот". New York Times . Получено 2010-04-13 .
  26. Кен Белсон (27.04.2008). «Озеленение желтого флота». New York Times . Получено 13.04.2010 .
  27. ^ Уильям Ньюман (29.03.2009). «Группа экспертов вводит стимулы для гибридов в таксопарках». New York Times . Получено 14.04.2010 .
  28. ^ ab "Продажи гибридных автомобилей Ford в США выросли на 73% за первые 9 месяцев 2009 года; общие продажи гибридных автомобилей в США снизились на 14% за тот же период". Green Car Congress. 2009-10-14 . Получено 2009-10-17 .
  29. ^ Фред Гобер. «Гибридные такси медленно набирают популярность на западе». Infotaxi . Получено 17 октября 2009 г.
  30. ^ ab Гринбаум, Майкл М. (28.02.2011). «Длительное продвижение такси с гибридным двигателем в городе зашло в юридический тупик». New York Times . Получено 01.03.2011 .
  31. ^ Джим Мотавалли (2011-07-12). "Мэр Блумберг добавляет 70 гибридов и электромобилей в городской автопарк". The New York Times . Получено 2011-07-13 .
  32. ^ Мэтт Флегенхаймер (2013-05-01). «Сомневаюсь, наступит ли когда-нибудь завтра для такси». The New York Times . Получено 2013-06-22 .
  33. ^ Мэтт Флегенхаймер (2013-06-20). «Панель принимает новые правила для такси будущего». The New York Times . Получено 22-06-2013 .
  34. ^ Джим Мотавалли (2013-06-20). "Эпическая битва за такси будущего в Нью-Йорке". Mother Nature Network . Получено 22-06-2013 .
  35. ^ "Des Taxis Verts à Paris" [Зеленые такси в Париже] (на французском языке). Такси Вертс Брюссель. Апрель 2010 года . Проверено 5 мая 2012 г.
  36. ^ "TAXIS G7 a accueilli son 500ème taxi hybride (GreenCab)" [Taxis G7 приветствовал свое 500-е гибридное такси (GreenCab)] (на французском). Enerzine.com. 2012-03-13 . Получено 2012-05-05 .
  37. ^ "Эко-такси в Париже". Hotel Gavarni. 2008-10-10 . Получено 2012-05-05 .
  38. ^ "Clean Air Cab: Carbon Offsets". Clean Air Cab . Архивировано из оригинала 2009-10-08 . Получено 2011-07-14 .
  39. ^ "Air Initiatives Yield Results: Plans are Homegrown". Техасская комиссия по качеству окружающей среды. 2008. Получено 14 июля 2011 г.
  40. ^ Центр данных по альтернативным видам топлива и передовым транспортным средствам (28 июля 2010 г.). «Сан-Антонио переходит на гибридные такси». Министерство энергетики США . Получено 14 июля 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ ab "На полпути к зеленому таксомоторному парку в Сан-Франциско". HybridCars.com. 2010-03-22 . Получено 2010-04-12 .
  42. ^ Гордон, Рэйчел; Найт, Хизер (2010-03-23). ​​«Более половины такси теперь зеленые, говорит Ньюсом». San Francisco Chronicle . Получено 2010-04-12 .
  43. ^ Таррант, Джек (23.05.2018). «Такси! Токио готовится к олимпийскому туристическому буму с доступными такси и международными водителями». The Japan Times Online . ISSN  0447-5763 . Получено 01.08.2018 .
  44. ^ "Toyota выпускает новую модель для "JPN Taxi"" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 2017-10-23 . Получено 2018-08-01 .
  45. ^ Нишимото, Алекс (2017-10-23). ​​"Toyota JPN Taxi — новое гибридное такси Японии". Motor Trend . США . Получено 01.08.2018 .
  46. ^ ab "Пополнение парка городских такси в Британской Колумбии должно быть топливосберегающим". Пост Carbon Cities. 2007-05-16 . Получено 2009-10-25 .
  47. ^ "Экологичные транспортные средства". Passenger Transportation Board (BC) . Получено 25.10.2009 .
  48. ^ ab Sean-Paul Boynton (2010-05-12). "Такси-компании Калгари переходят на гибридные автомобили". The Calgary Journal . Получено 2011-03-02 .
  49. ^ «Самая крупная таксомоторная компания Денвера становится самой экологичной таксомоторной компанией в стране». Metro Taxi Denver (пресс-релиз). 2008-02-14 . Получено 2010-04-13 .
  50. ^ Кери Мураками (2007-09-13). "Первые гибридные такси гудят в аэропорту Сиэтла". Seattle PI . Получено 2010-04-13 .
  51. ^ "Nickels призывает перейти на гибридные такси". Komo News. 2008-03-12 . Получено 2016-07-21 .
  52. ^ Фред Гобер. «Гибридные такси медленно завоевывают популярность на западе». InfoTaxi . Получено 03.01.2011 .
  53. ^ Зак Беренср (2009-05-13). "LA Gets its First Two Hybrid Taxis". LAist. Архивировано из оригинала 2011-07-13 . Получено 2011-01-03 .
  54. ^ ab Michael M. Grynbaum (2009-09-30). «Федеральный законопроект откроет путь для зеленого таксомоторного парка». New York Times . Получено 2010-04-14 .
  55. ^ ab "Законодательство Джиллибранд-Надлера о "зеленых такси" разрешит использование гибридных такси во всех парках Нью-Йорка и других крупных городов". Джеррольд Надлер . 30.09.2009 . Получено 14.04.2010 .
  56. ^ "Trend Watch: Taxis Go Green to Save Cash, Emissions, and Oil". Greencar.com. 2009-03-29. Архивировано из оригинала 2011-07-11 . Получено 2009-10-17 .
  57. ^ «Taxis más ecológicos» (на испанском языке). ХОЙ.es. 22 августа 2010 г. Проверено 16 июня 2016 г.
  58. ^ Правительство Сеула, PRNE (17.12.2009). «В Сеуле представлено экологичное гибридное такси». PR Hub . Получено 13.04.2010 .
  59. ^ Ларисса Велосо (01 марта 2013 г.). «Táxi elétrico: um bom Começo» [Электрическое такси: хорошее начало]. ИСТОЭ (на португальском языке) . Проверено 06 марта 2013 г.
  60. ^ "Phoenix partnership flying high!". hodgsonnewcastle.toyota.co.uk . Получено 5 апреля 2020 г. .