Остров Хауленд ( / ˈ h aʊ l ə n d / ) — коралловый остров и строгий природный заповедник, расположенный к северу от экватора в центральной части Тихого океана, примерно в 1700 морских милях (3100 км ) к юго-западу от Гонолулу . Остров находится почти на полпути между Гавайями и Австралией и является неинкорпорированной, неорганизованной территорией США. Вместе с островом Бейкер он входит в состав островов Феникс . Для статистических целей Хауленд сгруппирован как один из малых отдаленных островов США . [2] Остров имеет вытянутую огуречную форму по оси север-юг, 1,40 на 0,55 мили (2,25 км × 0,89 км) и занимает площадь 1 квадратную милю (640 акров; 2,6 км 2 ). [1]
Национальный заповедник дикой природы острова Хауленд состоит из всего острова и прилегающих 32 074 акров (129,80 км 2 ) затопленных земель. Остров находится под управлением Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США как островная территория при Министерстве внутренних дел США . Он является частью Национального морского памятника Тихоокеанских отдаленных островов .
В настоящее время атолл не ведет никакой экономической деятельности . Он управляется как природный заповедник. Он наиболее известен как остров, который Амелия Эрхарт и Фред Нунан искали, но не смогли найти, когда они и их самолет исчезли 2 июля 1937 года во время их запланированного кругосветного полета. Взлетно-посадочные полосы, построенные для ее запланированной остановки, впоследствии были повреждены во время Второй мировой войны , не обслуживались и постепенно исчезли. Здесь нет гаваней или доков. Окаймляющие рифы могут представлять опасность для моря. Вдоль середины песчаного пляжа на западном побережье есть лодочная пристань и разрушающийся дневной маяк . Каждые два года остров посещает Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США. [3] В 19 веке на нем добывали гуано , а в 1930-х годах он был колонизирован в рамках Американского проекта колонизации экваториальных островов . В настоящее время это природный заповедник, где сохранились некоторые исторические останки колонии и каменная башня под названием «Лайт Эрхарт».
Климат экваториальный, с небольшим количеством осадков и интенсивным солнечным сиянием. Температуры несколько смягчаются постоянным ветром с востока. Рельеф низменный и песчаный: коралловый остров, окруженный узким окаймляющим рифом со слегка приподнятой центральной частью. Самая высокая точка находится примерно в 20 футах (6,1 м) над уровнем моря .
Нет никаких природных источников пресной воды . [4] Ландшафт представляет собой разбросанные травы вместе с распростертыми лозами и низкорослыми деревьями и кустарниками пизонии . Описание очевидца 1942 года говорило о «низкой роще мертвых и гниющих деревьев коу » на очень пологом холме в центре острова. В 2000 году посетитель, сопровождавший научную экспедицию, сообщил, что видел «плоскую, расчищенную бульдозером равнину кораллового песка, без единого дерева» и некоторые следы зданий времен колонизации или строительства во время Второй мировой войны, все деревянные и каменные руины, заросшие растительностью. [5]
Хауленд в первую очередь является местом гнездования, ночевок и кормления морских птиц, куликов и морских животных. Остров с окружающими его морскими водами был признан BirdLife International важной орнитологической территорией (IBA), поскольку он поддерживает колонии морских птиц : малых фрегатов , масковых олуш , краснохвостых фаэтонов и темных крачек , а также служит местом остановки во время миграции щетинистобедренных кроншнепов . [6]
США заявляют о своей исключительной экономической зоне радиусом 200 морских миль (370 км) и территориальном море радиусом 12 морских миль (22 км) вокруг острова.
Поскольку остров Хауленд необитаем, часовой пояс не указан. Он находится в пределах морского часового пояса , который отстает на 12 часов от UTC и называется International Date Line West ( IDLW ). Остров Хауленд и остров Бейкер — единственные места на Земле, где соблюдается этот часовой пояс. Этот часовой пояс также называется AoE, Anywhere on Earth , календарное обозначение, указывающее, что период истекает, когда дата проходит по всей Земле.
Остров Хауленд был захвачен Соединенными Штатами в 1856 году и позже в том же столетии был добыт для добычи гуано . В 1930-х годах человеческая деятельность на острове началась с нескольких человек, нескольких зданий, дневного маяка и расчищенной посадочной полосы. Это был остров, на котором Амелия Эрхарт собиралась приземлиться, когда о ней больше не было вестей во время ее долгого полета. На следующий день после Перл-Харбора остров подвергся бомбардировке и атаке еще несколько раз, что повредило дневной маяк и убило двух человек, что в конечном итоге привело к его эвакуации. После войны дневной маяк был отремонтирован, и остров стал природным заповедником. Он был объектом посещений, чтобы почтить память или найти пропавшую летчицу Эрхарт.
Редкие остатки троп и другие особенности поверхности указывают на возможное раннее полинезийское присутствие, включая раскопки и курганы, сложенные камни и тропинку из длинных плоских камней. В 1860-х годах Джеймс Дункан Хейг отметил обнаружение остатков хижины, фрагментов каноэ, синей бусины и человеческого скелета, зарытых в песке. Однако недолговечная природа деревянных материалов и отсутствие бисероплетения в Полинезии позволяют предположить, что эти материалы являются историческими. [7] Присутствие дерева коу ( Cordia subcordata ) и полинезийских крыс ( Rattus exulans ) на острове также считается возможным индикатором ранних полинезийских визитов в Хауленд. [8]
Однако единственное современное археологическое обследование Хауленда, проведенное Инженерным корпусом армии США в 1987 году, не обнаружило никаких доказательств доисторического поселения или использования острова. Тем не менее, подземное тестирование было ограничено по объему из-за ограничений по времени. Кроме того, обследование USACE не смогло обнаружить архитектурные особенности, описанные Хейгом. Однако они признают, что это может быть связано с разрушением этих особенностей позже во время строительства взлетно-посадочной полосы. [9] Более поздний план сохранения, разработанный Службой охраны рыбных ресурсов и диких животных США, предполагает, что Хауленд, вероятно, использовался в качестве остановки или места встречи, а не был постоянно заселен. [10]
Капитан Джордж Б. Уорт с китобойного судна Нантакета «Оэно» заметил Хауленд около 1822 года и назвал его островом Уорта . [11] [12] Дэниел Маккензи с американского китобойного судна «Минерва Смит» не знал об обнаружении острова Уортом, когда наносил его на карту в 1828 году и назвал его в честь владельцев своего судна [13] 1 декабря 1828 года . Остров Хауленд был окончательно назван 9 сентября 1842 года в честь впередсмотрящего, который увидел его с китобойного судна «Изабелла» под командованием капитана Джо. Э. Нетчера из Нью-Бедфорда .
Капитан Уильям Блай с корабля HMS Bounty в своем дневнике после мятежа описал остановку на острове вскоре после того, как мятежники бросили его на произвол судьбы в апреле 1789 года. У него было 18 членов команды, которые рыскали по острову в поисках пропитания, такого как устрицы, вода и птицы. Блай не был уверен в названии острова, но, по-видимому, оно было известно картографам. [ необходима цитата ] Рассказ Блая об острове Хауленд остается под вопросом, поскольку его маршрут на лодке начинался между Тонга и Тофуа и шел более или менее на запад прямо к Тимору . [14]
Остров Хауленд был необитаем, когда Соединенные Штаты завладели им в соответствии с Законом об островах гуано 1856 года. Остров был известен как навигационная опасность в течение десятилетий, и несколько кораблей потерпели крушение там. Его месторождения гуано разрабатывались американскими компаниями примерно с 1857 года по октябрь 1878 года, хотя между горнодобывающими компаниями возник спор.
Капитан Geo. E. Netcher с Isabella сообщил капитану Тейлору об открытии. Поскольку Тейлор обнаружил еще один остров гуано в Индийском океане, они договорились разделить выгоды от гуано на двух островах. Тейлор связал Netcher с Альфредом Г. Бенсоном, президентом American Guano Company, которая была зарегистрирована в 1857 году. [15] Другие предприниматели обратились к Джорджу и Мэтью Хоуленду, которые позже стали членами United States Guano Company, наняв мистера Стетсона посетить остров на судне Rousseau под командованием капитана Поупа. Мистер Стетсон прибыл на остров в 1854 году и описал его как населенный птицами и наводненный крысами. [16]
Американская компания по добыче гуано предъявила претензии в отношении островов Бейкер и Джарвис , которые были признаны в соответствии с Законом США об островах гуано 1856 года. Бенсон пытался заинтересовать Американскую компанию по добыче гуано в месторождениях острова Хауленд; однако директора компании посчитали, что у них уже достаточно месторождений. В октябре 1857 года Американская компания по добыче гуано отправила сына Бенсона Артура на острова Бейкер и Джарвис для обследования месторождений гуано. Он также посетил остров Хауленд и взял образцы гуано. Впоследствии Альфред Г. Бенсон ушел из Американской компании по добыче гуано. Нетчер, Тейлор и Джордж У. Бенсон основали Компанию по добыче гуано Соединенных Штатов для разработки месторождений гуано на острове Хауленд, и это требование было признано в соответствии с Законом США об островах гуано 1856 года. [15]
Однако, когда в 1859 году компания United States Guano Company отправила судно для добычи гуано, они обнаружили, что остров Хауленд уже занят людьми, отправленными туда компанией American Guano Company. Компании оказались в суде штата Нью-Йорк, [Примечание 1] при этом компания American Guano Company утверждала, что компания United States Guano Company фактически покинула остров, поскольку непрерывное владение и фактическое занятие, требуемые для владения в соответствии с Законом об островах Гуано, не имели места. В результате обеим компаниям было разрешено разрабатывать месторождения гуано, которые были существенно истощены к октябрю 1878 года. [17] Рабочие для горнодобывающих работ приезжали со всего Тихого океана, в том числе с Гавайев; гавайские рабочие называли остров Хауленд Улуку («роща деревьев коу»). [18] Основанная в 1861 году компания Pacific Guano Company приобрела остров Хауленд, чтобы обеспечить источник гуано для своего завода по производству удобрений. [19]
В конце 19 века на остров были предъявлены британские претензии, и были предприняты попытки организовать добычу полезных ископаемых. John T. Arundel and Company, британская фирма, использующая рабочих с островов Кука и Ниуэ , занимала остров с 1886 по 1891 год. [20]
13 мая 1936 года был издан указ 7368, разъясняющий американский суверенитет. [21]
В 1935 году колонисты из Американского проекта колонизации Экваториальных островов прибыли на остров, чтобы установить постоянное присутствие США в Центральной части Тихого океана. Все началось с ротационной группы из четырех выпускников и студентов из школы для мальчиков Камеамеа , частной школы в Гонолулу . Хотя новобранцы подписались на научную экспедицию и рассчитывали провести трехмесячное задание, собирая ботанические и биологические образцы, после выхода в море им сказали, по словам одного из колонистов острова Джарвис, Джорджа Уэста, «Ваши имена войдут в историю», и что острова станут «знаменитыми авиабазами на маршруте, который соединит Австралию с Калифорнией». [22]
Поселение было названо Итаскатаун в честь корабля USCGC Itasca , который доставил колонистов на Хауленд и совершал регулярные круизы между другими экваториальными островами в ту эпоху. Итаскатаун представлял собой линию из полудюжины небольших деревянных каркасных строений и палаток около пляжа на западной стороне острова. Начинающим колонистам были предоставлены большие запасы консервов, воды и других припасов, включая работающий на бензине холодильник, радиооборудование, аптечки и (что характерно для той эпохи) огромное количество сигарет. Рыбалка обеспечивала разнообразие в их рационе. Большая часть усилий колонистов заключалась в проведении ежечасных наблюдений за погодой и строительстве элементарной инфраструктуры на острове, включая расчистку посадочной полосы для самолетов. В этот период остров жил по гавайскому времени, которое тогда отставало от UTC на 10,5 часов . [Примечание 2] Аналогичные проекты колонизации были начаты на близлежащих островах Бейкер и Джарвис , а также на островах Кантон и Эндербери на островах Феникс , которые позже стали частью Кирибати . [24] Согласно переписи населения США 1940 года , на 1 апреля 1940 года на острове Хауленд проживало четыре человека. [25]
В середине 1930-х годов была расчищена земля для примитивной посадочной площадки для самолетов в ожидании того, что остров в конечном итоге может стать промежуточной остановкой для коммерческих транстихоокеанских воздушных маршрутов, а также для дальнейших территориальных претензий США в регионе против конкурирующих претензий Великобритании. Остров Хауленд был назначен в качестве запланированной заправочной станции для американского пилота Амелии Эрхарт и штурмана Фреда Нунана во время их кругосветного полета в 1937 году. Средства Управления по выполнению работ (WPA) были использованы Бюро воздушной торговли для строительства трех ступенчатых грунтовых взлетно-посадочных полос, предназначенных для размещения двухмоторного Lockheed Model 10 Electra Эрхарт .
Объект был назван Kamakaiwi Field в честь Джеймса Камакаиви, молодого гавайца, который прибыл с первой группой из четырех колонистов. Он был выбран лидером группы и провел на Хауленде более трех лет, намного дольше, чем среднестатистический новобранец. Его также называли аэропортом Хауленда WPA (WPA внесла около 20 процентов от стоимости в 12 000 долларов).
Эрхарт и Нунан вылетели из Лаэ , Новая Гвинея , и их радиопередачи были перехвачены около острова, когда их самолеты достигли окрестностей, но они не прибыли. Известно, что они, должно быть, попали в зону радиосвязи Хауленда из-за силы последних радиосообщений тем утром, несмотря на некоторые проблемы с радиосвязью и радиопеленгацией. В некоторых из последних сообщений, записанных от них 2 июля 1937 года, в 7:42 утра, Эрхарт сообщила: «Мы должны быть на вас, но не можем вас видеть – но бензин заканчивается. Не удалось связаться с вами по радио. Мы летим на высоте 1000 футов». [26] [Примечание 3] В 8:43 утра Эрхарт сообщила: «Мы на линии 157 337. Мы повторим это сообщение. Мы повторим это на частоте 6210 килоциклов. Подождите». [26] Между сообщением Эрхарт о низком уровне топлива в 7:42 утра и ее последним подтвержденным сообщением в 8:43 уровень ее сигнала оставался постоянным, что указывает на то, что она не покидала непосредственный район Хауленда, поскольку у нее было мало топлива. Береговая охрана США определила это, отслеживая уровень ее сигнала по мере приближения к острову, отмечая уровни сигнала из ее сообщений о расстоянии в 200 и 100 миль. Эти сообщения были разделены примерно на 30 минут, что давало важные подсказки о скорости относительно земли. [28]
После крупнейшей поисково-спасательной операции в истории на тот момент ВМС США пришли к выводу, что у Electra закончилось топливо, а Эрхарт и Нунан совершили посадку в море и погибли. Основываясь на силе сигналов передачи от Эрхарт, Береговая охрана пришла к выводу, что у самолета закончилось топливо к северу от Хауленда. [28] Многие более поздние исследования пришли к такому же выводу; однако, рассматривалась альтернативная гипотеза о том, что Эрхарт и Нунан могли посадить самолет на острове Гарднер (теперь называемом Никумароро ) и погибли, попав в беду. [29]
Японская воздушная атака 8 декабря 1941 года 14 двухмоторных бомбардировщиков Mitsubishi G3M «Nell» на Читосэ Кокутай с островов Кваджалейн убила колонистов Ричарда «Дики» Канани Уэйли и Джозефа Кеалоха Келиханануи. [30] Налет произошел на следующий день после японской атаки на Перл -Харбор . Он повредил три взлетно-посадочные полосы Камакаиви-Филд. Два дня спустя обстрел с японской подводной лодки уничтожил то, что осталось от зданий колонии. [31] Один бомбардировщик возвращался дважды в течение следующих недель и сбрасывал еще больше бомб на обломки. Двое выживших были наконец эвакуированы USS Helm , эсминцем ВМС США, 31 января 1942 года . Томас Бедерман, один из двух выживших, позже рассказал о своих переживаниях во время инцидента в выпуске Life от 9 марта 1942 года . [32] Хауленд был занят батальоном Корпуса морской пехоты США в сентябре 1943 года и был известен как военно-морская авиабаза Хауленд до мая 1944 года . [33]
Все попытки заселения были прекращены после 1944 года. Проекты колонизации на других четырех островах, также прерванные войной, были прекращены. [34] Известно, что на острове не приземлялся ни один самолет, хотя близлежащие якорные стоянки использовались поплавковыми самолетами и летающими лодками во время Второй мировой войны. Например, 10 июля 1944 года у летающей лодки ВМС США Martin PBM-3-D Mariner (BuNo 48199), пилотируемой Уильямом Хайнсом, загорелся двигатель, и она совершила вынужденную посадку в океане у Хауленда. Хайнс посадил самолет на берег, и хотя он горел, экипаж не пострадал, был спасен USCGC Balsam , переведен на подводную лодку и доставлен на остров Кантон. [35]
27 июня 1974 года министр внутренних дел Роджерс Мортон создал национальный заповедник дикой природы острова Хауленд, который был расширен в 2009 году за счет включения затопленных земель в радиусе 12 морских миль (22 км) от острова. Теперь заповедник включает 648 акров (2,62 км 2 ) земли и 410 351 акр (1 660,63 км 2 ) воды. [36] Вместе с шестью другими островами остров находился под управлением Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США как часть Национального комплекса заповедников дикой природы островов Тихого океана. В январе 2009 года этот объект был повышен до статуса Национального морского памятника островов Тихого океана президентом Джорджем Бушем-младшим . [37]
Множество инвазивных экзотических видов повлияли на среду обитания острова. Черные крысы были завезены в 1854 году и уничтожены в 1938 году одичавшими кошками, завезенными годом ранее. Кошки оказались разрушительными для птиц и были уничтожены к 1985 году. Тихоокеанская крапивница продолжает конкурировать с местными растениями. [38]
Публичный доступ на остров разрешен при наличии специального разрешения от Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США, и, как правило, он ограничен учеными и преподавателями. Представители агентства посещают остров в среднем раз в два года, часто координируя транспортировку с радиолюбителями или Береговой охраной США , чтобы покрыть высокие расходы на логистическую поддержку. [3]
Колонисты, отправленные на остров в середине 1930-х годов для установления владения Соединенными Штатами, построили маяк Эрхарт ( 0°48′20.48″N 176°37′8.55″W / 0.8056889°N 176.6190417°W / 0.8056889; -176.6190417 (маяк Эрхарт) ) , названный в честь Амелии Эрхарт , как дневной маяк или навигационный ориентир. Он имеет форму короткого маяка . Он был построен из белого песчаника с окрашенными черными полосами и черным верхом, который должен был быть виден на несколько миль в море в светлое время суток. Он расположен недалеко от пристани для лодок в середине западного побережья, недалеко от Итаскатауна. Маяк был частично разрушен в начале Второй мировой войны японскими атаками, но был восстановлен в начале 1960-х годов людьми с корабля береговой охраны США Blackhaw . [40] [41] К 2000 году сообщалось, что маяк начал разрушаться, и его не перекрашивали десятилетиями. [42]
Энн Пеллегрено пролетела над островом в 1967 году, а Линда Финч сделала это в 1997 году во время мемориальных кругосветных полетов в память о полете Эрхарт вокруг света в 1937 году. Попыток посадки не было, но Пеллегрено и Финч пролетели достаточно низко, чтобы сбросить венок на острове. [43]
{{cite book}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )