stringtranslate.com

Вольво B9TL

Volvo B9TL — низкопольный двухэтажный автобус, выпускавшийся Volvo с 2002 по 2018 год. Он заменил Volvo Super Olympian и Volvo B7TL . Двухосная версия была заменена Volvo B5TL в 2014 году, а трехосная версия была заменена Volvo B8L в 2018 году.

Шасси

Шасси Volvo B9TL имело ту же конструкцию, что и Volvo B7TL . Ключевым отличием от обоих предшественников, Volvo Super Olympian и Volvo B7TL, был новый 9,3-литровый двигатель, изначально разработанный Renault Trucks , теперь дочерней компанией Volvo. Радиатор располагался сзади с внешней стороны, аналогично меньшему B7TL. Конструкция переднего модуля была общей с другими шасси низкопольных автобусов, произведенными Volvo, а независимая подвеска установлена ​​на передней оси (заменена обычной передней подвеской после нескольких лет производства).

B9TL изначально предлагался в трехосном формате, а двухосный вариант был добавлен в 2006 году для замены B7TL. Трансмиссия включает двигатель Volvo D9A Euro III (мощностью 300 л. с. или 340 л. с.), который позже был заменен двигателем Volvo D9B Euro IV/V/EEV (использующим технологию селективной каталитической нейтрализации ; предлагались две версии — D9B260 мощностью 260 л. с. для двухосной версии и более мощный D9B310 мощностью 310 л. с. для трехосной версии), и соединенный с 5/6-ступенчатой ​​коробкой передач ZF . Volvo также предлагала четырехступенчатую коробку передач Voith в качестве альтернативного варианта коробки передач.

Передние колеса трехосного B9TL обычно поставляются Alcoa , но у некоторых автобусов (включая три прототипа) все колеса были поставлены Alcoa.

Азиатско-Тихоокеанский регион

Гонконг

Автобус Коулун Мотор

Прототип Volvo B9TL с кузовом Volgren CR223LD
Volvo B9TL с кузовом Gemilang от Kowloon Motor Bus в первый день эксплуатации

Прототип Volvo B9TL с кузовом Volgren CR223LD был доставлен в Гонконг в июле 2003 года для Kowloon Motor Bus (KMB) в качестве демонстратора концепции Eco-Driveline . Он был введен в эксплуатацию в апреле 2004 года и зарегистрирован как MF5119.

В начале 2004 года прототип Volvo B9TL с рестайлинговой версией кузова TransBus Enviro500 прибыл в Гонконг и был зарегистрирован как LU3721. Он имел немного другой дизайн передней и задней части, а его задний маршрутный ящик был перемещен под заднее окно верхней палубы. После того, как TransBus International был переименован в Alexander Dennis в мае 2004 года, он стал единственным автобусом серии TransBus Enviro с шасси не Dennis, а также единственной рестайлинговой версией Enviro500, произведенной в этот период.

Позже в том же году был также доставлен прототип B9TL с кузовом Wright. Задняя часть кузова Wright отличалась от Volvo Super Olympian с кузовом Wright, а номерной знак был перемещен под (и немного правее) задний маршрутный ящик. В 2005 году KMB заказала 63 шасси B9TL с кузовом Wright и 50 с кузовами Enviro500. Автобусы с кузовом Wright были введены в эксплуатацию в период с 2005 по 2006 год, а автобусы с кузовом Enviro500 были введены в эксплуатацию в конце 2006/2007 года. За ними последовали еще 35 автобусов с кузовом Enviro500, они были введены в эксплуатацию в 2007/2008 году.

В 2009 году KMB заказала 60 автобусов B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 [1] , за которыми вскоре последовало еще 115 автобусов, поставки которых начались в начале 2010 года. За ними в 2010 году последовал заказ еще на 115 автобусов B9TL с кузовом Wright [2] . Все эти автобусы были введены в эксплуатацию в период с 2010 по 2012 год.

Двухосный B9TL длиной 10,6 метра был введен в эксплуатацию компанией KMB в 2010 году. Он был оснащен двигателем Volvo D9B-310 и коробкой передач ZF EcoLife 6AP1403B.

Начиная с июня 2017 года некоторые из новых B9TL были окрашены в новую ливрею с красными и серебряными полосами, с девизом «Heartbeat of the City» на крыше транспортного средства. Последний 12-метровый B9TL с кузовом Wright был введен в эксплуатацию в августе 2019 года.

В 2017 году компания KMB заказала три самолета B9TL с кузовом Gemilang . Они были зарегистрированы в сентябре 2018 года и поступили в эксплуатацию в марте 2019 года.

По состоянию на июль 2020 года в эксплуатации KMB находится 953 грузовика Volvo B9TL.

Автобус Long Win

Long Win Bus получил 10 B9TL с кузовом Alexander Dennis Enviro500 , которые поступили в эксплуатацию в 2007/2008 г. Все транспортные средства в этой партии практически идентичны тем, что были у Kowloon Motor Bus.

Из-за избытка флота компании Long Win все они были переданы компании KMB с 2020 по 2022 год.

Citybus и новый первый в мире автобус

11,3-метровый Wright Eclipse Gemini 2-body B9TL

31 июля 2010 года компания Citybus получила один двухосный автобус Wright Eclipse Gemini B9TL с двумя кузовами (номер парка 7500). Это транспортное средство было впервые зарегистрировано в ноябре 2010 года и введено в эксплуатацию в следующем месяце.

В марте 2014 года компании Citybus и New World First Bus разместили заказ на 51 трехосный автобус Wright Eclipse Gemini 2, включая 50 автобусов длиной 11,3 метра и один автобус длиной 12,8 метра для Citybus. [3] [4] Их сборкой занимался новый партнер Wrightbus, компания Masdef, в Малайзии.

Citybus и New World First Bus разместили еще один заказ на 65 B9TL в 2015 году, включая 40 автобусов длиной 11,3 метра и 25 автобусов длиной 12 метров. Все они были введены в эксплуатацию с 2016 года.

ДБТСЛ

Discovery Bay Transit Services (DBTSL) из Discovery Bay разместила заказ на шесть 12-метровых Wright Eclipse Gemini 2-bodied B9TL в 2014 году. Они оснащены двигателем Volvo D9B-310 и коробкой передач ZF Ecolife 6AP1403B. Все автомобили были доставлены в период с июня по июль 2015 года. Они были введены в эксплуатацию 16 августа 2015 года.

Автобус MTR

MTR Bus получила поставку 68 11,3-метровых Wright Eclipse Gemini 2-bodied B9TL в 2016/2017 годах. [5] Эта партия автобусов оснащена двигателем Volvo D9B-310 и коробкой передач Voith DIWA 864.5. Они используются для замены устаревших автобусов Dennis Tridents .

Сингапур

SBS Transit Volvo B9TL с кузовом ComfortDelGro Engineering
В рамках модели контрактного автобусного обслуживания другие операторы, такие как Tower Transit , также арендовали автобусы Volvo B9TL у Управления наземного транспорта для выполнения своих задач.

SBS Transit из Сингапура разместила заказ на 150 шасси B9TL 28 декабря 2004 года, тогда это был самый крупный заказ, который был оснащен кузовом от ComfortDelGro Engineering (CDGE), части материнской компании SBS Transit. Дополнительный заказ на 50 шасси был размещен в 2006 году стоимостью 29 миллионов сингапурских долларов вскоре после ввода в эксплуатацию первых B9TL, в результате чего общий размер парка достиг 200. Эти автобусы были доставлены к октябрю 2007 года. Это были единственные автобусы SBS Transit за весь срок службы, которые были перекрашены в цвет Lush Green. Все эти автобусы начали выводиться из эксплуатации с марта 2021 года по сентябрь 2023 года, за исключением одного автобуса, который был переоборудован в лабораторию инженерии автобусов в колледже ITE West . [6]

13 августа 2009 года SBS Transit объявила о заказе 150 автобусов Volvo B9TL с кузовами Wright Eclipse Gemini 2 , которые заменят 55 автобусов Leyland Olympian 3-Axles и 8 автобусов Volvo Olympian 2-Axles. Они были доставлены в период с 13 сентября 2010 года по 26 августа 2011 года. Один из демонстраторов был построен Wrightbus в августе 2010 года, тогда как кузова всех остальных автобусов были изготовлены ComfortDelGro Engineering в Хоуганге . [7] [1] 6 сентября 2010 года SBS Transit заказала еще 300 автобусов Volvo B9TL с кузовом Wright, которые были доставлены в период с 21 сентября 2011 года по 28 декабря 2012 года, заменив остальные автобусы Leyland Olympian 3-Axles и 3 автобуса Volvo Olympian 3-Axles (партия 1). 30 автобусов были поставлены как низкопольные, а остальные 270 автобусов были поставлены полностью низкопольными. В 2012 году 30 низкопольных автобусов были направлены в Программу улучшения автобусного обслуживания (BSEP) Управления наземного транспорта. [8]

9 июля 2012 года SBS Transit заказала еще 565 автобусов Volvo B9TL с кузовом Wright, поставленных в период с 30 января 2013 года по 18 июня 2015 года, для замены большинства своих старых автобусов, а также для пополнения парка и введения новых автобусных маршрутов в рамках BSEP. [9] Окончательный заказ SBS Transit на 415 автобусов Volvo B9TL был объявлен 1 июля 2014 года, за два года до перехода автобусной отрасли Сингапура на модель контрактов на поставку автобусов Управления наземного транспорта (LTA) в 2016 году, когда было поставлено всего 94 единицы. [10] [11] Заказы на оставшиеся 321 автобус Volvo B9TL были впоследствии унаследованы LTA для BCM, а дополнительные 176 автобусов Volvo B9TL также были впоследствии заказаны LTA и эксплуатировались всеми операторами общественного транспорта. Последняя партия поставленных Volvo B9TL была зарегистрирована 27 декабря 2017 года. [12]

Австралия

B9TL с кузовом Volgren были приобретены CDC Melbourne и Thompsons Bus Service . [13] [14]

Европа

Великобритания

Автобусы Delaine Buses East Lancs Olympus - двухосный Volvo B9TL, это был первый автобус Olympus, построенный
Translink Metro Wright Eclipse Gemini с кузовом (слева) и Wright Eclipse Gemini с кузовом 2 (справа) 2-осные Volvo B9TL

В трехосном исполнении B9TL дебютировал в Великобритании, когда компания Weavaway Travel из Ньюбери разместила заказ на шесть B9TL с кузовом East Lancs Myllennium Nordic в конце 2004 года и ввела их в эксплуатацию в апреле/мае 2005 года. С тех пор еще два были проданы компаниям Roadliner из Пула и Provence Private Hire из Сент-Олбанса для школьных контрактов и коммерческих работ.

Двухосный Volvo B9TL дебютировал в Соединенном Королевстве только в середине 2006 года. Первый демонстратор с кузовом Wright Eclipse Gemini был доставлен в London General в июле 2006 года для оценки, он используется на маршруте 11. [15] [16] Первый заказ был получен от Delaine Buses на два образца с новым кузовом East Lancs Olympus . [17] Первый B9TL с кузовом Olympus, а также версия с кузовом Alexander Dennis Enviro400 [ нужна ссылка ] были представлены на выставке Euro Bus Expo 2006 в Национальном выставочном центре в Бирмингеме в ноябре. [18]

Первоначальные продажи двухосной версии в Великобритании, особенно в Лондоне, были медленными после того, как возникли проблемы с требованиями по шуму и вместимости, установленными Transport for London . В конечном итоге заказы на Volvo B9TL также получили First London , Go-Ahead London и Metroline . B9TL имел успех у Lothian Buses , FirstGroup , East Yorkshire Motor Services , Highland Scottish , Yorkshire Coastliner и Flights Hallmark , Tower Transit , где заказы поступали с 2007 по 2014 год.

Первый заказ от Arriva был на 10 автобусов с открытым верхом East Lancs Visionaire для The Original Tour в январе 2007 года; и доставлен в апреле - ноябре 2007 года. Дополнительные 16 автобусов были доставлены в октябре 2011 года - феврале 2012 года. [19]

За ним последовал заказ на 16 автобусов с кузовом Darwen Olympus в высокотехнологичном исполнении и кожаными сиденьями для Arriva Yorkshire, вводимых в эксплуатацию в период с января по май 2008 года.

London General привезла три автобуса на кузовах Alexander Dennis Enviro 400 для использования на маршруте 85. После этого они были переведены в Sutton Bus Garage и работали на маршрутах 93, 151, 154 и 213. Теперь эти автобусы обслуживаются Metrobus — в районе Кроули — как и 03.09.24.

В Северной Ирландии компания Translink приобрела 125 автобусов Volvo B9TL, все с кузовами Wrightbus.

Ирландия

Компания Dublin Bus из Дублина , Ирландия, разместила заказ на 20 автобусов B9TL с однодверным кузовом Alexander Dennis Enviro500 в начале 2005 года. [20] Эти автобусы были самыми большими в парке, а также первыми трехосными двухэтажными автобусами для ирландской столицы, первый из них поступил в эксплуатацию в декабре 2005 года. Они были сняты с эксплуатации и проданы в декабре 2018 года.

В 2007 году Dublin Bus заказал 50 B9TL с кузовом Alexander Dennis Enviro400 и еще 50 B9TL с кузовом Alexander Dennis Enviro500 для поставки в 2007/2008 годах. Двухосные автобусы поступили в эксплуатацию летом/осенью 2007 года, а трехосные — в декабре 2007/начале 2008 года. Позже Dublin Bus заказал 50 B9TL с кузовом Alexander Dennis Enviro400 и 50 B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini для поставки в 2008/2009 годах. В 2012 году Dublin Bus получил 80 B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2, но сохранил старую переднюю часть Eclipse Gemini. Еще 80 B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 были получены Dublin Bus в 2013 году.

В конце 2008 года компания Bus Éireann также ввела в эксплуатацию 10 автобусов Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini, а в 2012 году — еще 10 автобусов Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini.

Другие европейские города

Экскурсионный B9TL в Берлине

Несколько двухосных автобусов Volvo B9TL с открытым верхом были проданы в ряд городов Европы для экскурсионных целей.

Преемники

Двухосный Volvo B9TL был заменен на Volvo B5TL в 2014 году. [21] Трехосный Volvo B9TL был заменен на Volvo B8L в 2018 году. [22]

Ссылки

  1. ^ ab Wrightbus выигрывает заказ на поставку 150 автобусов в Сингапуре Bus & Coach Professional 26 августа 2009 г.
  2. ^ KMB заказывает больше палубных автобусов Bus & Coach Professional 24 мая 2010 г.
  3. ^ Weir, Clare (6 марта 2014 г.). «Ballymena's Wrightbus будет строить автобусы с плоскими кузовами для Гонконга». Belfast Telegraph . Получено 9 марта 2014 г.
  4. ^ "Wrightbus будет собираться в Малайзии". Журнал Bus and Coach . 6 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2014 г. Получено 9 марта 2014 г.
  5. ^ "Мировые новости" Автобусы по всему миру выпуск 209 Апрель 2018 г. стр. 45
  6. ^ [1] SBS Транзит 2021
  7. ^ "SBS Transit инвестирует 159 миллионов долларов в новые автобусы; к 2010 году половина ее автобусного парка будет новой" (PDF) . Пресс-релиз SBS Transit . Получено 2 декабря 2016 г. .
  8. ^ 600 для SBS Transit Bus & Coach Professional 10 сентября 2010 г.
  9. ^ SBS заказывает 1000 автобусов Bus & Coach Professional 16 июля 2012 г.
  10. ^ Wrightbus International и Volvo Bus выиграли четвертый подряд контракт от SBS Transit Singapore Route One 9 июля 2014 г.
  11. ↑ Крупный заказ от SBS Bus & Coach Professional 17 июля 2014 г.
  12. ^ [2] Гуру наземного транспорта 2016
  13. ^ Немного Лондона в Мельбурнском CDC Victoria
  14. ^ Списки автобусного парка Австралии Thompsons Bus Service
  15. ↑ Первый автобус Volvo Euro 4 на испытаниях в London Bus & Coach Professional 18 июля 2006 г.
  16. ^ "Первый Volvo Euro 4 на испытаниях в Лондоне". Bus & Coach Professional . 18 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2007 г. Получено 13 февраля 2024 г.
  17. ^ "East Lancs демонстрирует новый двухэтажный вид". Bus & Coach Professional . 18 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2007 г. Получено 13 февраля 2024 г.
  18. ^ "Euro Bus Expo '06: Новое шоу, новые транспортные средства". Bus & Coach Professional . 24 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2007 г. Получено 13 февраля 2024 г. Новый двухэтажный автобус компании Olympus демонстрируется на новом шасси Volvo B9TL для Delaine of Bourne.
  19. ^ Открыть Optares для London Sightseeing Bus & Coach Professional 12 сентября 2011 г.
  20. ^ Гонконг и Дублин поддерживают Enviro500 Bus & Coach Professional 29 апреля 2005 г.
  21. ↑ Первая поездка автобуса Euro 6 Wrightbus Gemini 3 с кузовом Volvo B5TL Route One 25 июня 2014 г.
  22. ^ Volvo запускает трехосный Route One B8L 30 января 2018 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Volvo B9TL .

Смотрите также