stringtranslate.com

Мэтью С. Перри

Мэтью Кэлбрейт Перри (10 апреля 1794 г. – 4 марта 1858 г.) был офицером ВМС США , командовавшим кораблями в нескольких войнах, включая войну 1812 года и американо-мексиканскую войну . Он сыграл ведущую роль в экспедиции Перри , положившей конец изоляционизму Японии и Канагавской конвенции между Японией и Соединенными Штатами в 1854 году.

Перри интересовался образованием морских офицеров и помогал в разработке системы ученичества, которая помогла установить учебную программу в Военно-морской академии США . С появлением парового двигателя он стал ведущим сторонником модернизации ВМС США и стал считаться «отцом парового флота» в Соединенных Штатах.

Родословная

Мэтью Перри был членом семьи Перри , сыном Сары Уоллес ( урожденной Александр) (1768–1830) и капитана флота Кристофера Рэймонда Перри (1761–1818). Он родился 10 апреля 1794 года в Саут-Кингстауне, штат Род-Айленд . Его братьями и сестрами были Оливер Хазард Перри , Рэймонд Генри Джонс Перри, Сара Уоллес Перри, Анна Мари Перри (мать Джорджа Вашингтона Роджерса ), Джеймс Александр Перри, Натаниэль Хазард Перри и Джейн Твиди Перри (которая вышла замуж за Уильяма Батлера ).

Его мать родилась в графстве Даун , Ирландия, и была потомком дяди Уильяма Уоллеса , [2] : 54  шотландского рыцаря и землевладельца. [3] [4] Его дедушкой и бабушкой по отцовской линии были Джеймс Фримен Перри, хирург, и Мерси Хазард, [5] потомок губернатора Томаса Пренса , соучредителя Истхэма, Массачусетс , который был политическим лидером в колониях Плимут и Массачусетского залива , и губернатором Плимута ; и потомок пассажиров Мэйфлауэра , оба из которых подписали Мэйфлауэрское соглашение , старейшины Уильяма Брюстера , лидера колонистов- пилигримов и духовного старейшины Плимутской колонии, и Джорджа Соула , через Сюзанну Барбер Перри. [6]

Карьера в военно-морском флоте

В 1809 году Перри получил ордер на мичмана в ВМС и был первоначально назначен на USS  Revenge под командованием своего старшего брата. Затем он был назначен на USS  President , где служил помощником коммодора Джона Роджерса . President атаковал британский военный корабль Королевского флота , HMS  Little Belt, в преддверии войны 1812 года . Перри оставался на борту President во время войны 1812 года и присутствовал в сражении с HMS  Belvidera . [7]

Роджерс сделал первый выстрел войны в Белвидере . Последующий выстрел привел к разрыву пушки, в результате чего погибло несколько человек и были ранены Роджерс, Перри и другие. [8] Перри перевели на USS  United States под командованием Стивена Декейтера , и впоследствии он почти не участвовал в боевых действиях, поскольку корабль застрял в порту Нью-Лондона, штат Коннектикут .

После подписания Гентского договора , положившего конец войне, Перри служил на различных судах в Средиземном море . Перри служил под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа во время Второй берберийской войны . Затем он служил в африканских водах на борту USS Cyane во время его патрулирования у берегов Либерии с 1819 по 1820 год. После этого круиза Перри был отправлен пресекать пиратство и работорговлю в Вест-Индии .

Открытие Ки-Уэста

С 1821 по 1825 год Перри вступил в строй и командовал USS  ​​Shark , шхуной с 12 пушками. Он был направлен на Западно-Африканскую станцию, чтобы поддержать американские и британские совместные патрули по пресечению работорговли . [9]

В 1815 году испанский губернатор в Гаване передал остров Ки-Уэст Хуану Пабло Саласу из Сент-Огастина в испанской Флориде . После того, как Флорида была передана Соединенным Штатам, Салас продал Ки-Уэст американскому бизнесмену Джону У. Саймонтону за 2000 долларов в 1821 году. Саймонтон лоббировал в Вашингтоне создание военно-морской базы на Ки-Уэсте, чтобы воспользоваться его стратегическим положением и навести в этом районе закон и порядок.

25 марта 1822 года Перри отплыл на Shark в Ки-Уэст и установил флаг США, физически объявив Флорида-Кис территорией Соединенных Штатов. Перри переименовал Кайо-Уэсо в «Остров Томпсона» в честь министра ВМС Смита Томпсона , а гавань — в «Порт-Роджерс» в честь президента Совета комиссаров ВМС . Однако ни одно из названий не прижилось.

С 1826 по 1827 год Перри был капитаном флота у коммодора Роджерса. В 1828 году Перри вернулся в Чарльстон, Южная Каролина , для береговой службы. В 1830 году он принял командование военным шлюпом USS Concord  . В этот период, находясь в порту в русском Кронштадте , Перри получил предложение о назначении в Императорский российский флот , от которого он отказался.

С 1833 по 1837 год он служил вторым офицером на Нью-Йоркской военно-морской верфи, позднее на Бруклинской военно-морской верфи , получив в конце этой службы повышение до капитана.

Отец парового флота

Коммодор Мэтью С. Перри
Почтовая марка США, выпуск 1953 г.

Перри питал горячую заинтересованность и видел необходимость в военно-морском образовании, поддерживая систему учеников для подготовки новых моряков, и помог разработать учебную программу для Военно-морской академии США. Он был ярым сторонником модернизации ВМС. После повышения до капитана он руководил строительством второго парового фрегата ВМС USS  Fulton , которым он командовал после его завершения.

Его называли «Отцом парового флота», [10] и он организовал первый в Америке корпус морских инженеров. Перри руководил первой в США школой морской артиллерии, командуя Фултоном с 1839 по 1841 год у берегов Сэнди-Хук на побережье Нью-Джерси .

Повышение до коммодора

В июне 1840 года Перри получил звание коммодора , когда министр ВМС назначил его комендантом Нью-Йоркской военно-морской верфи. [11] В ВМС США не было званий выше капитана до 1857 года, поэтому звание коммодора имело большое значение. Официально офицер возвращался к своему постоянному званию после окончания командования эскадрой, хотя на практике офицеры, получившие звание коммодора, сохраняли его пожизненно, как и Перри.

Во время своего пребывания в Бруклине он жил в здании Quarters A в Винегар-Хилл , которое сохранилось до наших дней. [12] В 1843 году Перри принял командование Африканской эскадрой , чьей обязанностью было пресечение работорговли в соответствии с Договором Вебстера-Эшбертона , и продолжал выполнять эту задачу до 1844 года.

Мексикано-американская война

В 1847 году Перри атаковал и захватил Сан-Хуан-Баутиста ( сегодня Вильяэрмоса ) во Второй битве при Табаско .

В 1845 году срок службы коммодора Дэвида Коннера в качестве командующего эскадрой метрополии подошел к концу. Однако начало мексикано-американской войны убедило власти не менять командующих перед лицом войны. Перри, который в конечном итоге сменил Коннера, был назначен заместителем командующего и капитаном USS  Mississippi . Перри захватил мексиканский город Фронтера , выступил против Табаско , потерпел поражение в Сан-Хуан-Баутиста от полковника Хуана Баутисты Тракониса в Первом сражении при Табаско и принял участие во взятии Тампико 14 ноября 1846 года.

Перри пришлось вернуться в Норфолк, Вирджиния , для ремонта, и он был там, когда произошла высадка десанта в Веракрусе . Его возвращение в США дало его начальству возможность отдать ему приказ сменить коммодора Коннера на посту командующего эскадрильей Home. Перри вернулся на флот, и его корабль поддерживал осаду Веракруса с моря. [13]

После падения Веракруса Уинфилд Скотт двинулся вглубь страны, а Перри двинулся против оставшихся мексиканских портовых городов. Перри собрал флот Москито и захватил Туспан в апреле 1847 года. В июне 1847 года он лично атаковал Табаско , возглавив десант из 1173 человек на берегу и атаковав город Сан-Хуан-Баутиста с суши, разгромив мексиканские силы и взяв город. [14]

В 1847 году Перри был избран почетным членом Нью-Йоркского общества Цинциннати в знак признания его заслуг во время Мексиканской войны.

Экспедиция Перри: открытие Японии, 1852–1854 гг.

Японская гравюра на дереве с изображением Перри (в центре) и других высокопоставленных американских моряков.

В 1852 году американский президент Миллард Филлмор поручил Перри миссию по принудительному открытию японских портов для американской торговли, используя при необходимости дипломатию канонерок . [15] Растущая торговля между Соединенными Штатами и Китаем, присутствие американских китобоев в водах у берегов Японии и растущая монополизация потенциальных угольных станций европейскими державами в Азии были способствующими факторами. Иностранные моряки, потерпевшие кораблекрушение, были либо заключены в тюрьму, либо казнены, [16] [17] [18] и одним из требований было безопасное возвращение таких лиц.

Американцы также руководствовались концепциями предопределенности и желанием навязать преимущества западной цивилизации и христианской религии тем, кого они считали отсталыми азиатскими странами. [19] Голландцы предупредили японцев о путешествии Перри, но они не захотели менять свою 250-летнюю политику национальной изоляции . [19] В Японии велись серьезные внутренние дебаты о том, как лучше всего противостоять этой потенциальной угрозе экономическому и политическому суверенитету Японии.

24 ноября 1852 года Перри отправился из Норфолка, штат Вирджиния , в Японию, командуя Ост-Индской эскадрой, преследуя японский торговый договор. Он выбрал колесный паровой фрегат Mississippi в качестве своего флагмана и сделал заходы в порты Мадейры (11–15 декабря), Святой Елены (10–11 января), Кейптауна (24 января — 3 февраля), Маврикия (18–28 февраля), Цейлона (10–15 марта), Сингапура (25–29 марта), Макао и Гонконга (7–28 апреля).

В Гонконге он встретился с американцем-синологом Сэмюэлем Уэллсом Уильямсом , который предоставил переводы его официальных писем на китайский язык , и где он встретился с Плимутом . Он продолжил путь в Шанхай (4–17 мая), где встретился с американским дипломатом голландского происхождения Антоном Л. К. Портманом, который перевел его официальные письма на голландский язык , и где он встретился с Саскуэханной .

Затем Перри сменил свой флаг на Саскуэханна и зашел в Наха на острове Грейт-Льючеу (Рюкю, ныне Окинава ) с 17 по 26 мая. Игнорируя претензии Сацума-домена на острова, он потребовал аудиенции у короля Рюкю Сё Тая в замке Сюри и получил обещания, что королевство Рюкю будет открыто для торговли с Соединенными Штатами. Продолжая путь к островам Огасавара в середине июня, Перри встретился с местными жителями и купил участок земли. [20]

Первый визит (1853)

Перри достиг Ураги у входа в залив Эдо в Японии 8 июля 1853 года. Его действия в этот решающий момент были основаны на тщательном изучении предыдущих контактов Японии с западными судами и на том, что он знал о японской иерархической культуре. По прибытии Перри приказал своим кораблям пройти мимо японских линий к столице Эдо и повернуть свои орудия к городу Урага. [21] Перри отказался от японских требований покинуть его или проследовать в Нагасаки , единственный японский порт, открытый для иностранцев. [21]

Перри попытался запугать японцев, предъявив им белый флаг и письмо, в котором говорилось, что в случае, если они решат сражаться, американцы уничтожат их. [22] [23] Он также произвел холостые выстрелы из своей 73-калиберной пушки, что, как он утверждал, было сделано в честь Дня независимости Америки . Корабли Перри были оснащены новыми снарядными пушками Paixhans , пушками, способными наносить огромные взрывные разрушения каждым снарядом. [24] [25] Он также приказал своим корабельным лодкам начать операции по обследованию береговой линии и окружающих вод, несмотря на возражения местных чиновников.

Визит Перри в 1854 году

Тем временем сёгун Токугава Иэёси был болен и недееспособен, что привело к нерешительности правительства относительно того, как справиться с беспрецедентной угрозой столице страны. 11 июля Родзю Абэ Масахиро выжидал, решив, что простое принятие письма от американцев не будет являться нарушением японского суверенитета. Решение было передано Ураге, и Перри попросили переместить свой флот немного юго-западнее к пляжу в Курихаме, где ему разрешили высадиться 14 июля 1853 года. [26] После представления письма присутствующим делегатам Перри отправился в Гонконг, пообещав вернуться в следующем году за японским ответом. [27]

Второй визит (1854)

Флот Перри во время его второго визита в Японию, 1854 г.
Точная копия колокола Гококу-дзи , который Перри привез с Окинавы, заявив, что это подарок от королевства Рюкю . Расположен у входа в Банкрофт-холл в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд . Оригинальный колокол был возвращен на Окинаву в 1987 году.

На обратном пути в Японию Перри в течение десяти дней стоял на якоре у Килунга на Формозе, сегодня известной как Тайвань . Перри и члены экипажа высадились на Формозе и исследовали потенциал добычи угольных месторождений в этом районе. В своих отчетах он подчеркивал, что Формоза является удобным местом для торговли на полпути. В отчетах Перри отмечалось, что остров очень удобен для обороны и может служить базой для разведки, подобно тому, как Куба использовалась испанцами в Америке. Оккупация Формозы могла бы помочь Соединенным Штатам противостоять европейской монополизации основных торговых путей. Правительство Соединенных Штатов не отреагировало на предложение Перри заявить о суверенитете над Формозой.

Серебряная медаль за договор с Японией имени коммодора Перри 1854 г.

Для командования своим флотом Перри выбрал офицеров, с которыми он служил в американо-мексиканской войне. Командир Франклин Бьюкенен был капитаном Susquehanna . Джоэл Эббот , заместитель Перри, был капитаном Macedonian . Командир Генри А. Адамс был начальником штаба со званием «Капитан флота». Майор Джейкоб Зейлин , будущий комендант Корпуса морской пехоты США, был старшим офицером морской пехоты и служил на Миссисипи .

Перри вернулся 13 февраля 1854 года, всего через полгода, а не через обещанный год, с десятью кораблями и 1600 людьми. Американское руководство задумало демонстрацию силы, чтобы «внушить страх» и «поразить восточных людей». [28] : 31  После первоначального сопротивления Перри разрешили высадиться в Канагаве , недалеко от места современной Иокогамы , 8 марта. Канагавская конвенция была подписана 31 марта. Перри подписался как американский полномочный представитель , а Хаяси Акира , также известный по своему титулу Дайгаку-но-ками , подписал с японской стороны. Праздничные мероприятия по случаю церемонии подписания включали пьесу Кабуки с японской стороны и, с американской стороны, музыку американского военного оркестра и менестрелей с черным лицом. [28] : 32–33 

Перри уехал, ошибочно полагая, что соглашение было заключено с представителями императора , не понимая истинной позиции сёгуна , фактического правителя Японии. [29] Затем Перри посетил Хакодате на северном острове Хоккайдо и Симоду , два порта, которые, согласно договору, должны были быть открыты для посещения американскими судами. Свиток с иллюстрированными записями с японской стороны о втором визите американского коммодора Мэтью Перри в Японию в 1854 году хранится в Британском музее в Лондоне. [30]

Возвращение в Соединенные Штаты (1855)

Когда Перри вернулся в Соединенные Штаты, Конгресс проголосовал за предоставление ему награды в размере 20 000 долларов, что эквивалентно 520 000 долларов в 2023 году, в знак признания его работы в Японии. Часть этих денег он использовал для подготовки и публикации отчета об экспедиции в трех томах под названием « Рассказ об экспедиции американской эскадры в Китайские моря и Японию» . Он был повышен до контр-адмирала в списке отставных, когда его здоровье начало ухудшаться, в качестве награды за службу на Дальнем Востоке. [31]

Последние годы

Живя в своем приемном доме в Нью-Йорке, здоровье Перри начало ухудшаться, так как он страдал от цирроза печени из-за сильного пьянства. Известно, что Перри был алкоголиком, что усугубило проблемы со здоровьем, приведшие к его смерти. [32] Он также страдал от тяжелого артрита, который часто вызывал у него боли и иногда мешал ему выполнять свои обязанности. [33]

Перри провел последние годы, готовясь к публикации своего отчета об экспедиции в Японию, объявив о ее завершении 28 декабря 1857 года. Два дня спустя он был отстранен от своей последней должности, назначения в Совет по эффективности военно-морских сил. Он умер в ожидании дальнейших распоряжений 4 марта 1858 года в Нью-Йорке от ревматической лихорадки , которая распространилась на сердце, усугубленной осложнениями подагры и алкоголизма . [34]

Первоначально похороненные в склепе на территории церкви Св. Марка в Бауэри в Нью-Йорке, останки Перри были перенесены на кладбище Айленд в Ньюпорте, штат Род-Айленд , 21 марта 1866 года вместе с останками его дочери Анны, которая умерла в 1839 году. В 1873 году вдова Перри установила над его могилой в Ньюпорте изысканный памятник. [35]

Личная жизнь

Перри женился на Джейн Слайделл Перри (1797–1864), сестре сенатора США Джона Слайделла (1793–1871), [36] в Нью-Йорке 24 декабря 1814 года, и у них было десять детей: [37] [38]

В 1819 году Перри вступил в масонскую ложу «Голланд» № 8 в Нью-Йорке , штат Нью-Йорк . [40] [41]

Наследие

Флаг Перри (левый верхний угол) был вывешен из Аннаполиса в Токио для демонстрации на церемонии капитуляции, которая официально завершила Вторую мировую войну.

Перри был ключевым деятелем как в создании, так и в записи японской истории, а также в формировании японской истории. 90% школьников в Японии могут его опознать. [42]

Картины Мэтью Перри на дереве очень похожи на его реальную внешность, изображая физически крупного, чисто выбритого, с подбородком человека. [43] Портреты изображают его с голубыми глазными яблоками, а не с голубыми радужками. [43] Западные люди в этот период обычно считались «голубоглазыми варварами», однако в японской культуре голубые глазные яблоки также ассоциировались со свирепыми или угрожающими фигурами, такими как монстры или ренегаты. [43] Считается, что запугивание, которое японцы чувствовали в то время, могло повлиять на эти портреты. Некоторые портреты Перри изображают его как тэнгу . Однако портреты его членов экипажа являются обычными. [43]

Когда Перри вернулся в Соединенные Штаты после подписания Конвенции Канагавы , он привез с собой дипломатические дары, включая произведения искусства, керамику, текстиль, музыкальные инструменты и другие артефакты, которые сейчас находятся в коллекции Смитсоновского института . [44]

«Pacific Overtures» — мюзикл , действие которого происходит в Японии с 1853 года. В нем рассказывается о сложной истории вестернизации Японии, рассказанной с точки зрения японцев.

Копия американского флага Перри выставлена ​​на борту мемориала USS  Missouri в Перл-Харборе , Гавайи , прикреплена к переборке прямо внутри места подписания акта о капитуляции Японии на правом борту корабля. Оригинальный флаг был привезен из Музея Военно-морской академии США в Японию для церемонии капитуляции Японии и был выставлен по этому случаю по просьбе Дугласа Макартура , который был кровным родственником Перри. Сегодня флаг сохранен и выставлен в Музее Военно-морской академии в Аннаполисе, штат Мэриленд . [45]

В музее флаг выставлен «неправильным» образом. Однако фотографии показывают, что на церемонии подписания этот флаг был выставлен правильно, на правом борту, со звездами в правом верхнем углу, как и все флаги на судах, известные как прапорщики. Ткань этого исторического флага была настолько хрупкой, что хранитель музея распорядился пришить к нему защитную подложку, что объясняет, почему в настоящее время он выставлен «на левом» борту. [46]

Мемориалы

Япония воздвигла памятник Перри 14 июля 1901 года на месте первой высадки коммодора. [47] Памятник пережил Вторую мировую войну и теперь является центральным элементом небольшого приморского парка под названием Парк Перри в Йокосуке, Япония. [48] В парке есть небольшой музей, посвященный событиям 1854 года. Начальную и среднюю школу Мэтью К. Перри можно найти на авиабазе корпуса морской пехоты в Ивакуни .

На его родине в Ньюпорте есть мемориальная доска в церкви Троицы в Ньюпорте и статуя Перри в парке Туро. Она была спроектирована Джоном Куинси Адамсом Уордом , установлена ​​в 1869 году и освящена его дочерью. Он был похоронен на кладбище острова Ньюпорт , рядом со своими родителями и братом. Также есть экспонаты и исследовательские коллекции, касающиеся его жизни, в Музее военно-морского колледжа и в Историческом обществе Ньюпорта .

В его честь названа улица Перри-стрит в Трентоне, штат Нью-Джерси . [49]

Фрегаты класса Oliver Hazard Perry ВМС США (приобретенные в 1970-х и 1980-х годах) были названы в честь брата Перри, коммодора Оливера Хазарда Перри . Девятый корабль класса сухогрузов-боеприпасов Lewis and Clark назван USNS  Matthew Perry .

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ Смольски, Честер (декабрь 1971 г.). «Ньюпорт: общественная скульптура коммодора Мэтью Перри». Колледж Род-Айленда . Колледж Род-Айленда . Получено 19 декабря 2022 г.
  2. ^ Коупс, Ян М. (осень 1994 г.). «Семья Перри: военно-морская династия Ньюпорта ранней республики». История Ньюпорта: Бюллетень исторического общества Ньюпорта . 66, часть 2 (227). Ньюпорт, Род-Айленд : Историческое общество Ньюпорта: 49–77.
  3. ^ Скаггс, Дэвид Кертис. «Оливер Хазард Перри: честь, мужество и патриотизм в раннем ВМС США». Издательство Военно-морского института США, 2006. С. 4
  4. ^ "BBC – История – Уильям Уоллес" . Получено 14 мая 2016 г.
  5. ^ Филлипсон, Марк. «Вход пользователя PhpGedView – PhpGedView». www.clayfox.com . Получено 14 мая 2016 г. .
  6. ↑ Генеалогии семей Рэймондов Новой Англии с 1630–1 по 1886 гг.: с историческим очерком некоторых из Рэймондов раннего периода, их происхождения и т. д. Издательство JJ Little & Company. 1 января 1886 г.
  7. ^ Гриффис, 1887 стр.40
  8. ^ Гриффис, 1887 стр.40
  9. ^ "USS Shark (шхуна), 1821-46".
  10. ↑ Сьюэлл, Джон С. (1905). Бортовой журнал клерка капитана: приключения в китайских морях, стр. xxxvi.
  11. ↑ Гриффис, Уильям Эллиот. (1887). Мэтью Кэлбрейт Перри: Типичный американский морской офицер, стр. 154-155.
  12. ^ "Национальный реестр исторических мест: Кварталы A: Кварталы командора, дом Мэтью К. Перри" (PDF) . Pdfhost.focus.nps.gov . Получено 9 марта 2015 г.
  13. ↑ Сьюэлл, стр. xxxvi.
  14. ↑ Сьюэлл, стр. xxxvi.
  15. ^ JW Hall, Япония , стр.207.
  16. ^ Блумберг, Рода. Коммодор Перри в стране сёгуна , HarperCollins, Нью-Йорк, 1985, стр. 18
  17. ^ Мейер, Милтон В. Япония: Краткая история , четвертое издание, Bothman & Littlefield Publishers, Inc., Плимут, 2009, стр. 126
  18. ^ Хеншолл, Кеннет Г. История Японии: от каменного века до сверхдержавы , Palgrave MacMillan, Нью-Йорк, 1999, стр. 66
  19. ^ ab WG Beasley, Реставрация Мэйдзи , стр. 88.
  20. ^ Йонас Рюэгг. Картографирование забытой колонии: острова Огасавара и поворот Токугава к Тихому океану. Взаимные течения. стр. 125–6. Архивировано из оригинала 24 ноября 2018 г. Получено 9 мая 2020 г.
  21. ^ ab Beasley, William G. (2002). Миссия Перри в Японию, 1853–1854 – Google Books. Psychology Press. ISBN 9781903350133. Получено 9 марта 2015 г. .
  22. ^ Джон Х. Шредер (2001). Мэтью Кэлбрейт Перри: моряк и дипломат довоенного периода. Naval Institute Press. стр. 286. ISBN 9781557508126. Получено 9 марта 2015 г. В письме содержалась угроза, что в случае, если японцы выберут войну вместо переговоров, он может использовать белый флаг, чтобы просить о мире, поскольку победа, естественно, будет принадлежать американцам.
  23. ^ Такекоси, Ёсабуро (2004). Экономические аспекты истории цивилизации Японии – Ёсабуро Такекоси – Google Books. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 9780415323819. Получено 9 марта 2015 г. .
  24. ^ Миллис, Уолтер (1981). Оружие и люди: исследование американской военной истории – Уолтер Миллис – Google Books. Rutgers University Press. ISBN 9780813509310. Получено 9 марта 2015 г. .
  25. ^ Уолворт, Артур (1 января 1982 г.). Черные корабли у берегов Японии: история экспедиции коммодора Перри – Артур Уолворт – Google Книги. Читать книги. ISBN 9781443728508. Получено 9 марта 2015 г. .
  26. ↑ «Сегодня церемония памяти Перри; официальные лица Японии и США отметят 100-ю годовщину». The New York Times , 14 июля 1953 г.
  27. ↑ Сьюэлл, стр. 183–195.
  28. ^ ab Driscoll, Mark W. (2020). Белые — враги рая: климатический кавказизм и азиатская экологическая защита . Дарем: Duke University Press . ISBN 978-1-4780-1121-7.
  29. ↑ Сьюэлл, стр. 243–264.
  30. ^ "живопись; свиток | Британский музей". Британский музей . Получено 29 октября 2023 г.
  31. ↑ Сьюэлл, стр. lxxxvii.
  32. ^ "Коммодор Мэтью С. Перри". mymexicanwar.com 2012. Получено 15 декабря 2017 г.
  33. ^ "Экспедиция коммодора Перри в Японию". Бен Гриффитс 2005. Получено 12 сентября 2009 .
  34. ^ Морисон, Сэмюэл Элиот. (1967). «Старый Мяч» Коммодор Мэтью Кэлбрейт Перри, стр. 431.
  35. ^ "Памятник коммодору М.К. Перри – Просмотреть статью – NYTimes.com" (PDF) . The New York Times . Получено 9 марта 2015 г. .
  36. ^ Сирс, Луис Мартин (1922). «Слайделл и Бьюкенен». The American Historical Review . 27 (4): 709–730. doi :10.2307/1837537. ISSN  0002-8762. JSTOR  1837537.
  37. ^ «Мэтью Кэлбрейт Перри» Уильяма Эллиота Гриффиса 1887 г.
  38. ↑ Национальная энциклопедия американской биографии. Том IV. James T. White & Company. 1893. С. 42–43 . Получено 2 декабря 2020 г. – через Google Books.
  39. ^ «New York, New York City Municipal Deaths, 1795-1949», база данных, FamilySearch (https://www.familysearch.org/ark:/61903/1:1:F6MK-VZ5 : 3 июня 2020 г.), Сьюзен М. Перри, 14 августа 1825 г.; ссылка на Death, Manhattan, New York County, New York, United States, New York Municipal Archives, New York; микрофильм FHL 447 545.
  40. ^ "Знаменитые масоны MZ". www.lodgestpatrick.co.nz . Получено 29 октября 2023 г. .
  41. ^ «Сегодня в истории масонства — Ушел из жизни Мэтью Кэлбрейт Перри».
  42. ^ "Коммодор Перри и наследие американского империализма". Japan Today . 26 октября 2011 г.
  43. ^ abcd Дауэр, Джон В .; Миягава, Сигеру (2008). «Черные корабли и самураи: коммодор Перри и открытие Японии (1853-1854)». MIT Visualizing Cultures. Массачусетский технологический институт .
  44. ^ "Hanshō Presented to Commodore Matthew C. Perry | National Bell Festival". www.bells.org . Получено 15 марта 2024 г. .
  45. ↑ Брум, Джек «Воспоминания на борту линкора», Seattle Times , 21 мая 1998 г.
  46. ^ Цусцуми, Шерил Ли. «Задний двор Гавайев: Мемориал Могучего Мо воссоздает мощную историю», Архивировано 26 июля 2008 г. в Wayback Machine Star-Bulletin (Гонолулу). 26 августа 2007 г.
  47. ^ "Мемориал Мэтью С. Перри Лэндинг, Курихама, ок. 1949 г. | Старый ТокиоСтарый Токио". 28 января 2019 г.
  48. ↑ Сьюэлл, стр. 197–198.
  49. ^ "Историческое общество Трентона, Нью-Джерси". www.trentonhistory.org . Получено 29 октября 2023 г. .

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Мэтью Перри (военно-морской офицер) на Wikimedia Commons