GMS Racing — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях , участвовавшая в серии NASCAR Craftsman Truck Series , выставившая три грузовика Chevrolet Silverado : № 23 для Гранта Энфингера , № 24 для Раджи Карута и № 43 для Дэниела Дая .
GMS Racing ранее участвовала в серии NASCAR Xfinity Series с 2016 по 2019 год и серии ARCA Menards с 2011 по 2015 год и снова с 2019 по 2022 год . [2] Программа развития пилотов команды Drivers Edge Development реализуется совместно с JR Motorsports .
Владелец Морис Дж. Галлахер-младший является председателем и генеральным директором Allegiant Travel Company , которая периодически спонсирует команду через свой бренд Allegiant Air . [3]
23 августа 2023 года команда объявила, что прекратит свою деятельность в конце гоночного сезона 2023 года вместе с GMS Fabrication, которая является отдельной организацией, связанной с командой. [4]
До формирования своей команды Морис Галлахер ранее участвовал в NASCAR вместе с местным гонщиком из Лас-Вегаса и командой друга Спенсера Кларка, когда она участвовала в гонках NASCAR Busch East Series и Busch Series , до неожиданной смерти Кларка в 2006 году .
GMS Racing, тогда известная как Gallagher Motorsports, была основана в 2011 году, когда они приняли участие в соревнованиях ARCA. Затем они расширили свою деятельность до серии Camping World Truck Series в 2013 году [3] , а затем до серии Xfinity в 2016 году. Первоначально команда базировалась в Шарлотте, Северная Каролина , в бывшем магазине BAM Racing . Позже команда переехала в другой магазин, а BK Racing переехала в свой старый магазин. [6]
В сезоне 2014 года команда приобрела активы программы серии грузовиков Richard Childress Racing и заключила с этой организацией технический альянс. [7] В 2015 году бывший начальник экипажа Майк Бим стал директором соревнований, [1] а RCR и производитель Chevrolet увеличили свою техническую поддержку. [3] Кроме того, команда переехала из Шарлотты в Стейтсвилл, Северная Каролина, недалеко от регионального аэропорта Стейтсвилля. Это был бывший объект Evernham Motorsports, а затем Richard Petty Motorsports , который пустовал с 2010 года. [8] [9] [10] [11] GMS также начала использовать цифровой шрифт, ранее использовавшийся Braun Racing и Turner Scott Motorsports . [3] По состоянию на 2016 год команда № 21 в серии Xfinity использует тот же числовой шрифт, что и Wood Brothers Racing , чередуясь со стилем номеров остальной команды. В начале 2017 года команда заключила альянс с Halmar Friesen Racing . [12] Этот альянс был расширен в августе того же года. [13]
В начале 2019 года было объявлено, что GMS Racing совместно с JR Motorsports запустила программу развития Chevrolet Drivers Edge Development . Пилоты, участвующие в программе, будут участвовать в гонках за команды GMS Racing NASCAR K&N Pro Series, ARCA Menards Series и NASCAR Camping World Truck Series , а также за команды JR Motorpsorts Late Model и NASCAR Xfinity Series . Их наставниками будут Марди Линдли (руководитель экипажа GMS) и Джош Берри (пилот JR Motorsports Late Model). Пилоты GMS Racing Джон Хантер Немечек, Шелдон Крид и Сэм Майер были среди первых участников программы. [14]
1 декабря 2021 года Галлахер приобрел контрольный пакет акций бывшей компании Richard Petty Motorsports за 19 миллионов долларов США . Сделка включала оба устава RPM; № 43 продолжал работать по своему уставу, в то время как второй чартер, который был сдан в аренду Rick Ware Racing для № 51 с 2019 по 2021 год, был передан второй машине команды, № 42. [15] После покупки команда была переименована в Petty GMS Motorsports. Однако GMS продолжала работать независимо от Petty GMS, а Ричард Петти не покупал команды GMS Truck и ARCA. В 2023 году Petty GMS Motorsports была переименована в Legacy Motor Club после того, как семикратный чемпион Cup Series Джимми Джонсон приобрел долю в команде.
23 августа 2023 года GMS Racing объявила, что команда и GMS Fabrication прекратят свою деятельность по завершении сезона 2023 года . Галлахер и Джонсон сосредоточатся на развитии Legacy Motor Club в Кубковой серии. [4]
4 февраля 2016 года GMS объявила, что предоставит Спенсеру Галлахеру Chevrolet Camaro на неполный рабочий день для участия в 13 гонках, начиная с Финикса. Номер машины будет 21. Галлахер финишировал в этой гонке 23-м. [16] В 2016 году Галлахер провёл в общей сложности семь гонок на машине под номером 21, показав лучший результат восьмым в июльской гонке в Дейтоне. [17]
1 декабря 2016 года GMS объявила, что выставит для Спенсера Галлахера штатный 23-й номер (21-й номер занимал пилот Richard Childress Racing Дэниел Хемрик ) Chevrolet Camaro . [17] У Галлахера был разочаровывающий сезон для новичков: всего один игрок попал в топ-10 в Ричмонде и восемь раз попал в DNF в сезоне 2017 года. Свою первую победу в NXS организация одержала вместе с Галлахером весной 2018 года на трассе Talladega Superspeedway . [18] 2 мая 2018 года, через четыре дня после своей первой победы, NASCAR объявил, что Галлахер отстранен на неопределенный срок за нарушение, связанное со злоупотреблением психоактивными веществами. [19] Джонни Саутер был объявлен запасным водителем. [20] Бреннан Пул тестировал машину в Шарлотте, что заставило некоторых поверить, что он примет участие в гонке в Шарлотте позже в том же месяце. [21] Однако позже было объявлено, что гонщик Кубка Чейз Эллиот будет участвовать в этой гонке, а также в гонках в Поконо, Чикаголэнде, Дейтоне и Бристоле. [22] Позже Алекс Боуман был объявлен гонщиком 23-го автомобиля в Мичигане и Кентукки, а Джастин Хейли управлял 23-м автомобилем в Айове во время своего дебюта в серии XFINITY. Кейси Родерик вернулся в серию за рулем 23-го на июльской гонке в Айове, а позже тем же вечером было объявлено, что Эй Джей Аллмендингер будет пилотировать 23-й в Уоткинс-Глене в следующие выходные.
4 августа 2018 года компания GMS Racing объявила, что член Зала славы NASCAR и чемпион серии NASCAR Winston Cup Series 1988 года Билл Эллиотт выйдет из отставки и будет выступать под номером 23 в гонке Road America 25 августа .
Джон Хантер Немечек перешел на 23-ю машину из команды Chip Ganassi Racing и провел весь сезон под 23-м номером в 2019 году. Несмотря на то, что Немечек лидировал всего на 14 кругах, Немечек квалифицировался на Chase и показал хорошие результаты, заняв седьмое место по очкам, что является лучшим показателем для GMS. . После сезона он объявил, что уходит, чтобы присоединиться к Front Row Motorsports в Кубковой серии , оставив машину открытой до 2020 года. За год на GMS Немечек вошел в пятерку лучших и 19 в десятку лучших.
Хотя в течение многих месяцев ходили слухи, что Бреннан Пул и Бретт Моффитт будут постоянно водить машину вместе с ней в 2018 году, машина вернулась только позже в этом году, ее номер был изменен на 24. За рулем машины был Джастин Хейли . 2018 г. в Дайтоне в июле и в Уоткинс-Глене в августе. На гонке в Дейтоне Хейли шла третьей на последнем круге после четвертого поворота, а затем сделала движение на лифте, чтобы обогнать Кайла Ларсона и Эллиота Сэдлера и пересечь линию первыми, хотя было установлено, что Хейли поставила два колеса ниже линии, в то время как обогнал обоих, хотя у него было достаточно места для прохода. Они лишили Хейли победы Кайлу Ларсону, и Хейли оказалась последней машиной на лидирующем круге. Многие думали, что это будет гонка Хейли в 2019 году, но вместо этого он перешел в Kaulig Racing .
17 апреля 2017 года было объявлено, что Бен Кеннеди будет пилотировать новый второй Xfinity для GMS в двенадцати гонках, начиная с майской гонки на Charlotte Motor Speedway . [24] Джефф Станкевич, который был руководителем экипажа Кеннеди во время его пробега «Чейз» на грузовиках в 2016 году, также был руководителем экипажа № 96. [25] Бретт Моффитт управлял 96-м на второй гонке в Айове, заняв 11-е место. . Команда под номером 96 не участвовала в гонках со времен Darlington Raceway и после этого отказалась от участия в некоторых гонках без указания спонсора. [26]
21 ноября 2019 года GMS Racing объявила о закрытии своей программы Xfinity Series, чтобы сосредоточиться на своих командах Truck Series и ARCA Menards Series. [27]
16 января 2018 года было объявлено, что Коди Кофлин будет управлять автомобилем JEGS Chevrolet № 2 на чемпионате NASCAR Camping World Truck Series 2018 года . 24 сентября 2018 года Кофлин был освобожден из-за проблем со спонсорством. Спенсер Галлахер участвовал в гонке Талладега, где финишировал 25-м. Шелдон Крид был объявлен гонщиком до конца сезона.
Шелдон Крид на постоянной основе взял на себя управление грузовиком № 2 в 2019 году после участия в последних четырех гонках в 2018 году. 22 июля 2019 года GMS Racing объявила, что Джефф Станкевич заменит Дуга Рэндольфа на посту руководителя экипажа № 2. [28] 6 августа 2019 года NASCAR отстранила Станкевича, руководителя грузовика Остина Поллака и инженера Джонатана Стюарта на три гонки до 10 сентября после того, как во время проверки после гонки в Эльдоре у грузовика № 2 было обнаружено нарушение балластного контейнера . Даррен Фрейли исполнял обязанности временного начальника экипажа во время отстранения Станкевича. [29] Крид финишировал 11-м по очкам, четыре раза попадая в топ-5 и 11 раз попадая в топ-10. [30]
Сезон 2020 года у Крида был прорывным. Он одержал свою первую победу в укороченном дождем Buckle Up в Your Truck 225 и свою первую победу без укороченного дождя в BrakeBest Select 159 пять недель спустя. Крид в конечном итоге выиграл чемпионат, одержав пять побед, девять попаданий в пятерку и тринадцать в десятку. [31]
Крид остался на втором месте в серии NASCAR Camping World Truck Series 2021 года . [32] На гоночной трассе Дарлингтон из-за аварии на последнем этапе лидеры выбыли, и Крид лидировал на финальном рестарте, не позволяя Роудсу обогнать его, поскольку он выиграл свою первую гонку в сезоне. [33] Крид вошел в плей-офф как пятый посевной и выиграл первые две гонки в Гейтвее и Дарлингтоне. [34] [35] Авария в Лас-Вегасе вывела Крида из четверки лучших по очкам, которые позволили ему выйти в раунд чемпионата. [36] Хотя он финишировал девятым в отборочной гонке восьмого раунда в Мартинсвилле, ему не хватило четырех очков до выхода в финальный раунд. [37] Крид пересел на автомобиль Richard Childress Racing № 2 в серии Xfinity в 2022 году, и второй грузовик был остановлен.
В 2013 году команда «21» предприняла 5 попыток вместе со Спенсером Галлахером , пройдя квалификацию на 3 гонки. Галлахер финишировал 22-м в Канзасе , 20-м в Техасе и 32-м в финале сезона в Хомстеде . [38]
В январе 2014 года было объявлено, что 23-летний Джои Коултер будет постоянно управлять 21 Silverado в команде GMS после того, как в 2013 году управлял Toyota в командах Kyle Busch Motorsports и Joe Gibbs Racing . GMS также объявила о техническом альянсе с RCR , командой, за которую Колтер выступал в 2011 и 2012 годах и одержавшей победу в Поконо . Джефф Станкевич был объявлен руководителем экипажа. [39] Коултер заработал три места в пятерке лучших и десять в десятке лучших и занял 7-е место по очкам.
Из-за отсутствия спонсорской поддержки Джои Коултер не вернулся на место водителя в 2015 году. Вместо этого он занял пост координатора по связям с командой. [40] В октябре в Лас-Вегасе Бреннан Пул дебютировал в сериале «21 Truck» при спонсорской поддержке DC Solar. [41]
В 2016 году Джонни Саутер постоянно водил автомобиль Chevrolet Silverado № 21 вместе с руководителем экипажа Маркусом Ричмондом. [42] Заутер выиграл в своем дебютном матче с GMS в Дайтоне. [43] Однако в следующих трех гонках он финишировал 28-м, 32-м и 16-м соответственно. Заутер выиграл осеннюю гонку в Мартинсвилле и выиграл финальную четверку чемпионата в Хомстеде. [44] На следующей неделе Заутер одержал победу на осенней гонке в Техасе, став своей третьей победой в сезоне. [45] Заутер выиграл свой первый в карьере чемпионат Truck Series в Хомстеде, заняв 3-е место в этом соревновании. [46]
Заутер вернулся в команду в 2017 году. [47] [48] После квалификации в четвертый раунд чемпионата в 2017 и 2018 годах, но проигрыша Кристоферу Беллу и Бретту Моффитту каждый год соответственно, Заутер был исключен из команды из-за отсутствия спонсорской поддержки. , чтобы освободить место для Бретта Моффита в 2019 году.
Позже было объявлено, что Сэм Майер будет управлять 21-м на неполный рабочий день ближе к концу сезона 2019 года.
19 ноября 2019 года было объявлено, что Зейн Смит будет управлять четвертым штатным грузовиком в сезоне 2020 года, который, как позже выяснилось, станет номером 21. Смит провел выдающийся сезон новичка: две победы, семь попаданий в пятерку лучших, тринадцать лучших десятков и второе место.
Смит вернулся в команду в 2021 году. Смит снова попал в чемпионство 4 после победы в Мартинсвилле . [50] Он снова оказался на втором месте в турнирной таблице. Смит перешел в грузовик № 38 Front Row Motorsports в 2022 году, а грузовик № 21 был остановлен.
В 2014 году грузовик № 23 участвовал неполный рабочий день вместе со Спенсером Галлахером (9 гонок) и Максом Грешэмом (5 гонок). [3] [51] Команда боролась в своих первых трех гонках, с авариями в Мартинсвилле и Канзасе с Галлахером и сбоем передачи с Грешемом в Шарлотте . Они отыгрались, заняв 11-е место в Кентукки с Грешемом и попав в топ-15 в Айове , Поконо и Мичигане с Галлахером. Галлахер показал лучший результат в карьере, заняв третье место на Талладеге в октябре. [52]
В интервью NASCAR.com в 2014 году Спенсер Галлахер заявил, что планирует постоянно участвовать в серии Truck Series в 2015 году, предположительно под номером 23. [53] Грузовик № 23 был объявлен постоянной командой. с Галлахером в январе 2015 года. [54] Затем он финишировал 10-м по очкам.
Галлахер вернулся в 2016 году с новым руководителем команды Джеффом Хенсли. [42] Он заработал два поула: один в пятерке лучших и восемь в топ-10, заняв 12-е место по очкам. [17]
В 2017 году грузовик № 23 вернулся на трассу, теперь уже неполный рабочий день, за рулем Спенсер Галлахер и Чейз Эллиотт . В Мартинсвилле Эллиотт одержал первую победу на грузовике № 23. Команда № 23 решила закрыться на оставшуюся часть сезона и продала очки своего владельца Norm Benning Racing .
Год спустя команда под номером 23 вернулась с Тимоти Питерсом , выступающим в Мартинсвилле, и вошла в десятку лучших.
13 декабря 2019 года было объявлено, что Бретт Моффитт будет постоянно управлять автомобилем под номером 23 в 2020 году, а Чад Норрис будет его руководителем бригады. Хотя у него была только одна победа, он вышел в Чемпионшип 4. Моффитт лидировал в чемпионской гонке на Phoenix Raceway , когда Доусону Крэму было сделано предупреждение , и он опустился на 10-е место.
В 2021 году Чейз Парди будет постоянно выступать под 23-м номером, заменив Моффита. [55] 5 августа 2021 г. у Парди положительный результат теста на COVID-19; в результате на замену пришел Эй Джей Аллмендингер . [56]
1 октября 2021 года было объявлено, что Грант Энфингер будет постоянно управлять грузовиком № 23 в 2022 и 2023 годах .
Энфингер начал сезон 2022 года с 29-го места в Дайтоне . Он трижды попадал в пятерку лучших и семь раз попадал в десятку лучших и вышел в плей-офф. Во время плей-офф Энфингер одержал свою первую победу в сезоне на Indianapolis Raceway Park . [58]
Энфингер начал сезон 2023 года с пятого места в Дайтоне . Он одержал победы в Канзасе , Гейтвее и Милуоки-Майл . [59] Энфингер финишировал четвертым в Хомстеде и стал чемпионом 4. [60] Он финишировал шестым в Финиксе и вторым в итоговой таблице очков. [61]
В 2016 году GMS Racing выставила Кайла Ларсона под 24-м номером в Мартинсвилле при спонсорской поддержке McDonald's . [62] Клинт Бойер управлял грузовиком под номером 24 в Канзасе при спонсорской поддержке Джорджии Бут, заняв 5-е место в своем первом старте на грузовике с 2014 года . [63] Бен Кеннеди управлял грузовиком в Дувре в рамках своего участия в нескольких гонках с командой, с Казом Гралой под номером 33. [64] Затем Грала поехал на грузовике в Айове в июне, стартовав четвертым и финишировав 29-м. [65] Грант Энфингер также участвовал в нескольких гонках. 22 октября Энфингер выиграл гонку Fred's 250 на Talladega Superspeedway , став своей первой победой в карьере. [66] Шейн Ли ехал под номером 24 в Техасе при спонсорской поддержке LeeBoy из Техаса, где он финишировал 16-м. [67] Грала провел семь гонок под номером 24 из девяти стартов в серии Truck Series, показав лучший результат седьмым в Нью-Гэмпшире. [47] Хейли вернулась в этот грузовик в Техасе. [68]
В декабре 2016 года GMS объявила, что чемпион K&N Pro Series East Джастин Хейли в 2017 году будет постоянно управлять грузовиком № 24, пропустив Дейтону и Атланту из-за возрастных ограничений. [48] Скотт Лагасс-младший вел грузовик в Дайтоне, а Алекс Боуман - в Атланте. Хейли финишировала 12-й по очкам, набрав 3 пятерки и 12 десятков.
Хейли выиграл свою первую гонку Truck Series на Gateway в 2018 году, опередив Тодда Гиллиланда и его товарища по команде Джонни Саутера , получив квалификацию в плей-офф Camping World Truck Series 2018 года.
Он выиграл свой путь в 1/8 финала в Canadian Tire Motorsport Park после того, как товарищи по команде Kyle Busch Motorsports Ноа Грагсон и Тодд Гиллиланд столкнулись в последнем повороте. [69] Затем Хейли квалифицировалась в гонку «Финала 4», одержав победу на Texas Motor Speedway после того, как у Джиллилэнда закончилось топливо на последнем круге.
10 января 2019 года GMS Racing объявила, что чемпион NASCAR Camping World Truck Series 2018 года Бретт Моффитт будет в команде под номером 24. [70] Моффитт выиграл свою первую гонку с GMS в Айове после того, как Росс Честейн был дисквалифицирован, когда его грузовик не прошел проверку после гонки. [71] Затем он поехал на не спонсируемом грузовике на переулок победы в Чикаголенде . [72] Моффитт одержал первую победу в плей-офф в Бристоле , а также одержал победу на следующей неделе в Canadian Tire Motorsport Park . [73] [74]
25 октября 2019 года было объявлено, что Сэм Майер будет управлять грузовиком № 24 в 5 гонках, а 10 января 2020 года было объявлено, что Майер разделит поездку с гонщиком World of Outlaws Дэвидом Грэвелом , который будет проехать на нем 6 гонок, причем на данный момент подтверждена только Эльдора. Позже также было объявлено, что Чейз Эллиот будет участвовать в гонках вместе с командой, выступая в Шарлотте, Атланте и Хомстеде. Чейз Парди должен был управлять автомобилем № 24 на гоночной трассе Поконо , гоночной трассе Кентукки , обеих гонках на гоночной трассе Канзаса , автодроме Лас-Вегаса , суперспидвее Талладега и автодроме Техаса . [75] Хейли вернулась в грузовик № 24 в Техасе. [68] Крис Райт вел грузовик на трассе Daytona International Speedway . [76] Грег Биффл сделал бы одноразовый старт под номером 24 в Дарлингтоне . [77]
7 января 2021 года было объявлено, что грузовиком № 24 весь сезон будет управлять Рафаэль Лессар . [78] 3 апреля 2021 года было объявлено, что Лессард больше не будет участвовать в GMS Racing из-за отсутствия спонсорской поддержки. [79] Райан Рид ехал в Дарлингтоне, Джек Вуд ехал на Трассе Америк и Шарлотты, а Чейз Эллиотт вернулся в команду в Техасе. 10 июня 2021 года было объявлено, что Вуд будет пилотировать грузовик «24» до конца сезона 2021 года. Шестикратный чемпион Whelen Modified Tour Дуг Коби впервые стартовал в Бристоле . [80]
После того, как он управлял грузовиком № 24 в 12 гонках в 2021 году, было объявлено, что Джек Вуд будет постоянно управлять грузовиком в 2022 году . [81]
6 декабря 2022 года GMS объявила, что Раджа Карут заменит Вуда в сезоне 2023 года.
12 января 2018 года было объявлено, что Далтон Сарджант будет управлять автомобилем № 33, который теперь переименован в номер 25. Однако Сарджант был освобожден из-за проблем со спонсорством перед Моспортом. Первоначально Спенсер Галлахер был объявлен водителем на замену; Однако Галлахер получил травму плеча, и его заменил Тимоти Питерс . Питерс одержит свою 11-ю победу в серии Truck Series в Талладеге.
26 сентября 2018 года было объявлено, что Тайлер Диппель примет участие в последних четырех гонках сезона 2018 года.
19 ноября 2019 года было объявлено, что новичок года 2019 Тайлер Анкрум перейдет в GMS Racing, чтобы управлять третьим штатным грузовиком, который позже станет номером 26. 21 февраля 2020 года Команда № 26 лишилась 10 очков владельца и водителя перед гонкой в Лас-Вегасе после того, как во время проверки перед гонкой был обнаружен незаконный резервуар для моторного масла. [82]
Анкрам остался под номером 26 в чемпионате NASCAR Camping World Truck Series 2021 года . [83] Он закончил сезон 2021 года всего с 5 игроками из топ-10 и 1 поулом. Анкрум перешел в грузовик № 16 Hattori Racing Enterprises в 2022 году, и грузовик № 26 был остановлен.
В октябре 2014 года было объявлено, что 17-летний гонщик K&N Pro Series East Брэндон Джонс , руководитель экипажа Шейн Хаффман и команда грузовиков № 33 перейдут из Turner Scott Motorsports (переживая внутренние беспорядки) в GMS на две последние гонки. их частичного графика в Мартинсвилле и Фениксе . [84] [85]
Джонс вернулся на грузовик под номером 33 и провел 17 гонок в 2015 году, в то время как его товарищи по команде Richard Childress Racing Остин и Тай Диллон провели оставшиеся шесть гонок при спонсорской поддержке Рима . [86] [87] Остин Диллон выиграл гонку в Нью-Гэмпшире и одержал первую победу в серии Truck Series от GMS Racing.
Грант Энфингер был переведен из серии ARCA Racing из GMS Racing и в 2016 году по совместительству водил за команду Chevrolet Silverado под номером 33. [42] 17-летний Каз Грала водил номер 33 в некоторых гонках, начиная в Мартинсвилле. [62] 25 апреля 2016 года было объявлено, что Бен Кеннеди будет выступать под номером 33 в 10 гонках, начиная с Канзаса. [88] Кеннеди одержал свою первую победу в карьере на Bristol Motor Speedway в августе, что обеспечило ему право на чемпионство. [89] Кеннеди вылетит в восьмом раунде после «Финикса» и финиширует 7-м по очкам.
5 декабря 2016 года было объявлено, что в следующем сезоне Каз Грала будет постоянно управлять грузовиком № 33 с новым руководителем бригады Джерри Бакстером, который ранее был руководителем бригады в Kyle Busch Motorsports . [47]
24 февраля 2017 года Каз Грала выиграл свою первую гонку на грузовике № 33 на трассе Daytona International Speedway после того, как преодолел аварию на последнем круге на NextEra Energy Resources 250.
25 октября 2022 года было объявлено, что Дэниел Дай будет постоянно участвовать в гонках GMS в 2023 году под новым номером 43. [90] После закрытия GMS Racing очки № 43 были проданы Freedom Racing Enterprises и переведены на № 76. [91]
Автомобиль 20 участвовал в двух соревнованиях серии ARCA Menards Series в 2014 году. Первый был со Спенсером Галлахером в Дайтоне, заменив Скотта Шелдона после дисквалификации автомобиля Галлахера под номером 23. [92] Затем Шелдон управлял автомобилем в Талладеге, финишировав 13-м. [93]
В 2015 году Скотт Шелдон управлял 20-й машиной на трассах Daytona International Speedway и Talladega Superspeedway . [93] [94] После этого события команда закрылась.
В 2019 году GMS вернулась в ARCA, чтобы на неполный рабочий день руководить 15-летним Сэмом Майером . Майер также провёл с командой полный сезон в K&N Pro Series East и выиграл чемпионат серии. [95]
В 2020 году Майер вернулся на другой график неполного рабочего времени. Он выиграл 5 раз и занял 7-е место в турнирной таблице.
В 2021 году Джек Вуд выступал на машине под номером 21 на протяжении 6 гонок. Дэниел Дай также провел на нем 6 гонок. Он выиграл один раз на гоночной трассе Berlin Raceway , одержав свою первую победу в серии ARCA Menards Series всего за свой второй старт в серии. [96] Коди Суонсон сделал один старт на машине № 21 на трассе Салем Спидвей .
В 2022 году Вуд вернулся на одну гонку в Мид-Огайо на машине 21. На этот раз машину подготовила Bill McAnally Racing и это была Toyota вместо обычного Chevy .
В 2021 году GMS выставит Джека Вуда под 22-м номером в единственном матче в Бристоле .
Спенсер Галлахер провел 3 гонки в 2011 году на машине под номером 05, показав лучший результат на 15-м месте. В 2012 году Галлахер провёл полный график из 19 гонок, набрав 6 лучших десятков и заняв 7-е место по очкам. Показатели Галлахера улучшились в 2013 году: он пять раз попадал в пятерку лучших и восемь попадал в десятку лучших, но пропустил две гонки и финишировал 10-м по очкам. Джош Уильямс заменил Галлахера на Winchester Speedway . [97]
Галлахер вернулся в 2014 году при поддержке Allegiant и Alamo Rent a Car . В октябре 2014 года он одержал свою первую победу в 20-й и последней гонке сезона ARCA, ARCA 98.9 на Kansas Speedway . Галлахер стартовал 32-м и лидировал последние 32 круга гонки. [98]
В 2015 году Грант Энфингер на весь сезон перешел с 90-й машины на 23-ю, пока ожидается спонсорство. Энфингер работал в магазине GMS в межсезонье. [1] [94] Энфингер выиграл открытие сезона на трассе Daytona International Speedway , это его вторая победа подряд на трассе. [1] Enfinger выиграл в общей сложности шесть гонок на пути к победе в чемпионате. [42]
После 2015 года оборудование команды № 23 было продано компании Bret Holmes Racing, при этом Энфингер занимал должность начальника бригады и водителя по совместительству, а эти усилия поддерживались GMS. [99] Enfinger одержал победу в Поконо в 2016 году на машине. [100]
В 2022 году GMS объявила, что Дэниел Дай будет постоянно управлять автомобилем № 21 в основной серии ARCA. [101] Однако после слияния GMS с Richard Petty Motorsports Дай перешел на новый автомобиль № 43. [102]
Перед гонкой на Lucas Oil Raceway в июле было объявлено, что четырехкратный победитель 2014 года Грант Энфингер , который на тот момент был вторым по очкам, перейдет из команды BCR Ford в GMS Racing, заняв первое место. 90 и вместе с ним спонсировать Motor Honey. Партнер GMS Allegiant Travel предоставил дополнительную спонсорскую поддержку. [103] Энфингер финишировал 4-м в своей первой гонке за GMS, но разбился в Поконо с Фрэнком Киммелем . В следующей гонке на Berlin Raceway Энфингер доминировал, лидировав на 181 круге из 200 и выиграв Federated Auto Parts 200, и отошел от лидера по очкам Мэйсона Митчелла на 25 очков. [104] Энфингер одержал свою шестую победу в сезоне на ипподроме DuQuoin State Fairgrounds Racetrack в сентябре, опередив 63 из 100 кругов и заработав награду Bill France Four Crown за сезон. [105] В конечном итоге он финишировал вторым после Мэйсона Митчелла (у которого была только одна победа) после двух DNF в последних двух гонках сезона. [1] [94] Команда закроется после сезона 2020 года.
В 2019 году Сэм Майер провел весь сезон K&N Pro Series East на машине № 21 и выиграл чемпионат серии. [95]
В 2020 году Майер вернулся на еще один полный сезон в обновленной ARCA Menards Series East . Он выиграл 5 гонок из 6 и еще один чемпионат.
В 2021 году Джек Вуд должен был провести полный сезон на ARCA East, однако он участвовал в гонках только один раз, то есть на открытии сезона на автодроме Нью-Смирна . Коннер Джонс сделал один старт на гоночной трассе Fairgrounds Speedway . [107] Дэниел Дай управлял автомобилем № 21 в последних 4 гонках по расписанию. [108] В сезоне 2022 года 21 будет заменено на 43.
В 2021 году GMS выставила машину под номером 22 для Джека Вуда в единственном матче в финале сезона в Бристоле .
В 2022 году GMS выставила машину под номером 43 для Дэниела Дая в Айове , Милуоки и Бристоле .
В 2019 году GMS выставила машину под номером 21 на финале сезона K&N Pro Series West в Финиксе для Сэма Майера . Он выиграл поул и финишировал вторым.
В 2020 году Майер вернулся в обновленную ARCA Menards Series West для участия в двух гонках, в одной из которых, на Las Vegas Motor Speedway , он выиграл.
В 2021 году Джек Вуд управлял автомобилем № 21 в Финиксе .
В 2022 году Вуд вернулся на одну гонку в Сономе . На этот раз машина была подготовлена Bill McAnally Racing и представляла собой Toyota вместо обычного Chevy .
В 2021 году GMS выставила машину под номером 22 для Дэниела Дая в финале сезона в Финиксе и закрылась после того же события.
В 2022 году GMS выставила в Финиксе машину под номером 43 для Дэниела Дая . Автомобиль № 43 вернется позже в этом сезоне в Портленд , также управляемый Даем. На этот раз машину подготовила компания Bill McAnally Racing .
ДД43 еще раз.
С нетерпением жду возможности управлять автомобилем 43 в следующем году вместе с @GMSRacingLLC.