stringtranslate.com

Стивен Декатур

Коммодор Стивен Декатур-младший ( / d ɪ ˈ k t ər / ; [1] 5 января 1779 — 22 марта 1820) был офицером ВМС США . Он родился на восточном берегу Мэриленда в округе Вустер . Его отец, Стивен Декатур-старший , был коммодором Континентального флота во время Войны за независимость США ; он рано познакомил молодого Стивена с миром кораблей и парусного спорта. Вскоре после поступления в колледж Декатур пошел по стопам отца и вступил в ВМС США в возрасте 19 лет в качестве мичмана . [2] [3]

Декейтер руководил строительством нескольких американских военно-морских судов, одним из которых он позже командовал. Получив повышение в возрасте 25 лет, он стал самым молодым человеком, достигшим звания капитана в истории ВМС США. [4] Он служил при трех президентах и ​​сыграл важную роль в раннем развитии ВМС США. Почти на каждом театре военных действий служба Декейтера была отмечена актами героизма и исключительной эффективностью. Его служба в ВМС США провела его через обе войны: Берберийские войны в Северной Африке, Квазивойну с Францией и войну 1812 года с Великобританией. Он был известен своими природными лидерскими способностями и искренней заботой о моряках под его командованием. [5] Морские победы Декейтера во всех трех конфликтах помогли сделать ВМС США восходящей державой.

В этот период он служил на борту и командовал многими военно-морскими судами и в конечном итоге стал членом Совета военно-морских комиссаров . В 1818 году он построил большой дом в Вашингтоне , известный как Decatur House на площади Лафайет , и был в центре вашингтонского общества в начале 19 века. [6] Он стал богатым членом вашингтонского общества и считал Джеймса Монро и других вашингтонских сановников своими личными друзьями. [7]

Карьера Декейтера подошла к концу, когда он был убит на дуэли с коммодором Джеймсом Барроном [8] [9] после того, как он отказался взять назад свои замечания, сделанные им о поведении Баррона в деле Чесапик - Леопард в 1807 году. Декейтер стал национальным героем еще при жизни, став первым героем после Войны за независимость . Его имя и наследие, как и имя Джона Пола Джонса , стали ассоциироваться с Военно-морским флотом Соединенных Штатов. [10] [11]

Ранняя жизнь и образование

Место рождения Декейтера в Мэриленде

Декатур родился 5 января 1779 года в Синепаксенте, штат Мэриленд , [a] у Стивена Декатура-старшего , капитана торгового флота, а затем офицера молодого американского флота во время Американской революции , и его жены Энн (Пайн) Декатур. Семья Декатура имела французское происхождение по отцовской линии Стивена, в то время как семья его матери имела английские и ирландские корни. [12] [13] Его родители приехали из Филадельфии всего за три месяца до рождения Стивена, бежав из города во время Войны за независимость США из-за его оккупации британскими войсками. Позже они вернулись в то же самое место жительства, которое когда-то покинули в Филадельфии [14], и Декатур вырос там, в конечном итоге окончив Епископальную академию. [15]

Декейтер полюбил море и парусный спорт окольными путями. Когда Стивену было восемь лет, он тяжело заболел коклюшем . В те дни предполагаемым тонизирующим средством от этого состояния было воздействие соленого морского воздуха. Было решено, что Стивен-младший будет сопровождать своего отца на борту торгового судна в его следующем путешествии в Европу. Плавание через Атлантику и обратно оказалось эффективным средством, и Декейтер вернулся домой полностью выздоровевшим. В последующие дни после возвращения молодого Стивена он ликовал по поводу своего приключения в открытом море и говорил о желании часто ходить под парусом. У его родителей были разные устремления, особенно у матери, которая надеялась, что Стивен когда-нибудь станет епископальным священником, и пыталась отговорить восьмилетнего мальчика от таких безрассудных амбиций, опасаясь, что это отвлечет Стивена от учебы. [16] [17]

Декатур посещал Академию Вудбери в Вудбери, штат Нью-Джерси . [18] По указанию своего отца Декатур посещал Епископальную академию , [19] в то время школу для мальчиков, которая специализировалась на латыни, математике и религии; однако Декатур не проявил себя в должной мере и едва окончил академию. Затем он поступил на один год в Университет Пенсильвании в 1795 году, [20] где он лучше приложил себя и сосредоточился на учебе. В университете Декатур познакомился и подружился с Чарльзом Стюартом и Ричардом Сомерсом , которые позже сами стали военно-морскими офицерами. [21]

Декейтер считал классические занятия прозаичными, а жизнь в университете неприятной, и в возрасте 17 лет, с сердцем и умом, направленными на корабли и море, прекратил свое обучение там. Хотя его родители не были довольны его решением, они продолжали поддерживать его. [22] Благодаря влиянию своего отца, Стивен получил работу в судостроительной фирме Герни и Смита, деловых партнеров своего отца, выступая в качестве руководителя раннего строительства фрегата United States . [23] [24] Он служил на борту этого судна в качестве мичмана, когда оно было спущено на воду 10 мая 1797 года, [17] под командованием коммодора Джона Барри . [25]

Предварительная комиссия

В годы, предшествовавшие Квази-войне , необъявленной морской войне с революционной Французской Республикой ( Францией ), включавшей споры по поводу торговли и судоходства США с Великобританией, Конгресс США принял « Акт о предоставлении военно-морского вооружения » 27 марта 1794 года. Акт предусматривал ввод в эксплуатацию шести фрегатов для ВМС. Он был незамедлительно подписан Джорджем Вашингтоном в тот же день. Было много возражений против законопроекта, и он был изменен и разрешен к принятию с условием, что работа над предлагаемыми кораблями будет остановлена ​​в случае заключения мира с пашой Алжира . [26] Строительство шести новых американских фрегатов продвигалось медленно, когда из-за мирного соглашения с Алжиром в марте 1796 года работа была остановлена. После некоторых дебатов и по настоянию президента Вашингтона Конгресс принял закон 20 апреля 1796 года, разрешающий продолжение строительства и финансирования, но только трех кораблей, которые на тот момент были ближе всего к завершению: USS  United States , USS  Constellation и USS  Constitution . [27]

В 1798 году Джон Барри получил назначение Декейтера мичманом на борту United States под командованием Барри. Барри был ветераном и героем Войны за независимость и был хорошим другом и наставником Декейтера. Декейтер принял назначение 1 мая. [25] В начале своей морской карьеры Декейтер изучал искусство морской войны под руководством Барри, а также Джеймса Баррона , оба из которых симпатизировали Декейтеру. [28]

Чтобы обеспечить успех своего сына в его военно-морской карьере, старший Декатур нанял наставника, Тальбота Гамильтона, бывшего офицера Королевского флота , чтобы тот обучил его сына навигационным и морским наукам. Во время службы на борту United States Декатур получил то, что было эквивалентом формальной военно-морской подготовки не только от Гамильтона, но и через действительную службу на борту введенного в эксплуатацию судна, что отличало молодого мичмана от многих его современников. [29] [30] Он также имел талант к рисованию кораблей, проектированию и строительству моделей кораблей и, когда позволяло время, также занимался этим хобби. [22] [31]

Квази-война

USS Constellation
первый корабль ВМС США, вышедший в море

После того, как Соединенные Штаты обрели независимость и больше не имели защиты Британии, они столкнулись с задачей защиты своих собственных кораблей и интересов. Было мало американских кораблей, способных защищать американское побережье, не говоря уже о защите торговых судов на море и за рубежом. [32] Несколько имевшихся военных кораблей были преобразованы в торговые суда. Французы, в частности, были возмущены тем, что Америка все еще участвовала в торговле с Британией, страной, с которой они находились в состоянии войны, и из-за отказа Америки выплачивать долг французской короне, которая только что была свергнута недавно созданной Французской Республикой. В результате Франция начала перехватывать американские корабли, которые участвовали в торговле с Британией. [33] [34] Эта провокация побудила президента Адамса назначить Бенджамина Стоддерта первым министром ВМС. Стоддерт немедленно приказал своим старшим командирам «усмирять, захватывать и забирать любое вооруженное судно или суда, плавающие под властью или под видом власти, из Французской Республики». [34] В то время Америка даже не была включена в число европейских военно-морских сил. [35]

22 мая 1799 года президент Джон Адамс [36] повысил Декейтера до лейтенанта [36], после того как он прослужил более года мичманом на борту фрегата United States . Пока United States находился на ремонте, Декейтер получил приказ остаться в Филадельфии, чтобы набрать и собрать команду для судна. Пока он был там, старший помощник индийца , используя нецензурную брань, сделал несколько уничижительных замечаний о Декейтере и ВМС США, по-видимому, потому, что он потерял часть своей команды из-за усилий Декейтера по набору. Декейтер сохранял спокойствие и покинул место происшествия без дальнейших инцидентов. Однако, когда он рассказал об этом отцу, капитан Декейтер подчеркнул, что честь семьи и ВМС была оскорблена, и что его сын должен вернуться и вызвать старшего помощника на дуэль. Друг и товарищ Стивена, лейтенант Сомерс, был отправлен вперед с письмом от Декейтера, в котором он просил извинить его. Отказавшись извиняться, старший помощник вместо этого принял вызов Декейтера и обеспечил место для дуэли. Декейтер, будучи экспертом по стрельбе из пистолета, сказал своему другу лейтенанту Чарльзу Стюарту , что он считает, что его противник не так хорош, и поэтому он постарается только ранить его в бедро, что и произошло в итоге. Честь и мужество обоих дуэлянтов были удовлетворены, и дело было решено без жертв. [37] [38]

К 1 июля 1799 года United States был переоборудован и отремонтирован и приступил к своей миссии по патрулированию южно-атлантического побережья и Вест-Индии в поисках французских кораблей, которые охотились на американские торговые суда. После завершения этой миссии судно было доставлено в Норфолк, штат Вирджиния , для незначительного ремонта, а затем отплыло в Ньюпорт, штат Род-Айленд , прибыв туда 12 сентября. Пока судно стояло там, коммодор Барри получил приказ подготовиться к рейсу для перевозки двух американских посланников в Испанию и 3 декабря отплыл на United States в Лиссабон через Англию. Во время перехода судно столкнулось с штормовыми ветрами, и по их настоянию двух посланников высадили в ближайшем порту в Англии. [39] По возвращении домой и прибытии на реку Делавэр 3 апреля 1800 года было обнаружено, что United States понесла ущерб от штормов, которые она пережила в море. Следовательно, судно было доставлено по Делавэру в Честер, штат Пенсильвания , для ремонта. [40] Не желая оставаться с Соединенными Штатами в течение месяцев ремонта и оснащения, Декейтер получил перевод на бриг USS  Norfolk [41] под командованием Томаса Калверта. В мае Norfolk отправился в Вест-Индию, чтобы патрулировать ее воды в поисках французских каперов и военных кораблей . В течение последующих месяцев 25 вооруженных вражеских судов были захвачены или уничтожены. Получив приказ встретиться с торговыми судами, направлявшимися в Америку, Norfolk продолжил путь в Картахену (Колумбия) с приказом сопровождать корабли обратно в Соединенные Штаты, защищая их от пиратов и каперов. [42]

Decatur был переведен обратно в Соединенные Штаты в июне 1800 года; с дополнительными пушками и парусами и улучшенной конструкцией, отремонтированный корабль отправился вниз по реке Делавэр. На борту корабля в это время находились бывшие одноклассники Decatur лейтенант Чарльз Стюарт и мичман Ричард Сомерс , а также лейтенант Джеймс Баррон. [43]

После Квази-войны ВМС США претерпели значительное сокращение действующих кораблей и офицеров; Decatur был одним из немногих, кого отобрали, чтобы остаться в строю. К тому времени, как военные действия с Францией подошли к концу, Америка вновь осознала ценность флота. К 1801 году американский флот состоял из 42 военных судов, три из которых были USS  President , Constellation и USS  Chesapeake . [44]

Первая берберийская война

Берберийское побережье Северной Африки

Первая война против берберийских государств была ответом на частое пиратство американских судов в Средиземном море и захват и порабощение американских экипажей за огромные выкупы. Президент Джефферсон , известный своим отвращением к постоянным армиям и флоту, действовал вопреки таким настроениям и начал свое президентство, отправив военно-морские силы США на войну с берберийскими государствами, вместо того чтобы продолжать выплачивать огромные ежегодные дани мелким североафриканским королевствам. 13 мая 1801 года, в начале войны, Декейтер был назначен на борт фрегата USS  Essex в качестве первого лейтенанта. Essex , имевший 32 орудия, находился под командованием Уильяма Бейнбриджа и был прикреплен к эскадре коммодора Ричарда Дейла [45] , в которую также входили USS  Philadelphia , President и USS  Enterprise . Отправившись в Средиземное море 1 июня, эта эскадра стала первой американской военно-морской эскадрой, пересекшей Атлантику. [46]

1 июля, столкнувшись с встречными ветрами и будучи остановленными ими, эскадра вышла в Средиземное море с миссией противостоять берберийским пиратам . Прибыв в Гибралтар , коммодор Дейл узнал, что Триполи уже объявил войну Соединенным Штатам. В это время в гавани Гибралтара стояли два крупных триполитанских военных корабля, но их капитаны утверждали, что ничего не знали о войне. Дейл предположил, что они собираются отправиться в Атлантику, чтобы охотиться на американские торговые суда. Получив приказ плыть в Алжир , Тунис и Триполи, Дейл приказал оставить Филадельфию для охраны триполитанских судов. [47]

В сентябре 1802 года Декатур перешёл на 36-пушечный фрегат USS  New York в качестве 1-го лейтенанта под командованием коммодора Джеймса Баррона. По пути в Триполи эскадра из пяти кораблей, к которой был прикреплён New York, столкнулась с штормовыми ветрами, длившимися более недели, что вынудило эскадру остановиться на Мальте . Там Декатур и ещё один американский офицер были вовлечены в личную конфронтацию с британским офицером, в результате которой Декатур вернулся в Соединённые Штаты. Там он временно принял командование недавно построенным 18-пушечным бригом USS  Argus [48] , на котором он отплыл в Гибралтар, передав командование судном по прибытии лейтенанту Айзеку Халле . Взамен Декатур получил командование Enterprise , 12-пушечным шхуной . [49]

23 декабря 1803 года Enterprise и USS  Constitution столкнулись с триполитанским кечем Mastico, шедшим под турецким флагом , вооруженным всего двумя пушками и шедшим без паспортов по пути в Константинополь из Триполи. На борту находилось небольшое количество триполитанских солдат. После короткого боя Декейтер и его команда захватили корабль, убив или ранив нескольких человек, защищавших судно. После захвата небольшое судно было доставлено в Сиракузы , осуждено коммодором Преблом как законный военный трофей и получило новое название, USS  Intrepid . [50]

Сожжение USSФиладельфия

Посадка на мель и захват USS Philadelphia

31 октября 1803 года «Филадельфия» под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа села на мель на неизведанном рифе (известном как риф Калиуса) недалеко от гавани Триполи. После отчаянных и безуспешных попыток снять судно с мели, оно было впоследствии захвачено, а его команда заключена в тюрьму триполитанскими силами. Разработав сложный план, [51] Декейтер отплыл в Триполи с 80 добровольцами (большинство из которых были морскими пехотинцами США), намереваясь войти в гавань с «Интрепидом» без подозрений, чтобы взять на абордаж и поджечь фрегат «Филадельфия» , лишив корсаров возможности его использования. USS  Syren [b] под командованием лейтенанта Чарльза Стюарта сопровождал «Интрепид» для обеспечения огневой поддержки во время и после штурма. Перед тем, как войти в гавань, восемь моряков с Syren поднялись на борт Intrepid , включая Томаса Макдоноу , который недавно служил на борту Philadelphia и хорошо знал планировку корабля. [53] Декейтер установил тесную дружбу с Макдоноу и стал его наставником на протяжении всей их карьеры. [54]

16 февраля 1804 года в семь часов вечера под тусклым светом растущего полумесяца «Интрепид» медленно вошел в гавань Триполи. Судно Декейтера было сделано похожим на обычное торговое судно с Мальты и было оснащено британскими цветами . Чтобы еще больше избежать подозрений, на борту находились пять сицилийских добровольцев, включая лоцмана Сальваторе Каталано, который говорил по-арабски . Абордажная группа оставалась скрытой внизу на позиции, готовая к высадке на захваченную Филадельфию . Мужчины были разделены на несколько групп, каждая из которых была назначена для охраны определенных участков корабля, с дополнительными четкими инструкциями воздерживаться от использования огнестрельного оружия, если это не было абсолютно необходимо. [55] Когда корабль Декейтера приблизился к Филадельфии , Каталано крикнул персоналу гавани на арабском языке, что их корабль потерял якоря во время недавнего шторма и ищет убежища в Триполи для ремонта. [56] К 9:30 вечера корабль Декейтера находился в 200 ярдах от Филадельфии , нижние реи которой теперь покоились на палубе, а фок-мачта отсутствовала, поскольку Бейнбридж приказал ее срубить, а также выбросил за борт некоторые из своих орудий в тщетной попытке снять корабль с мели, облегчив его груз. [57]

Сожжение USS Philadelphia  Эдвардом
Мораном ( 1897)
Intrepid изображен на переднем плане

Когда Декатур приблизился к стоявшему на якоре Филадельфии, он столкнулся со слабым ветром, который сделал его подход утомительным. Ему пришлось небрежно расположить свой корабль достаточно близко к Филадельфии, чтобы позволить своим людям подняться на борт, не вызывая никаких подозрений. Когда два судна наконец оказались достаточно близко, Каталано получил разрешение для Декатура привязать Интрепид к захваченному Филадельфии . Декатур застал врасплох немногих триполитанцев на борту, когда он крикнул приказ «на борт!», дав сигнал спрятавшейся внизу команде выйти и штурмовать захваченное судно. [58] Не потеряв ни одного человека, Декатур и 60 его людей, одетые как мальтийские моряки или арабские моряки и вооруженные мечами и абордажными пиками , взяли на абордаж и вернули Филадельфию менее чем за 10 минут, убив по меньшей мере 20 членов триполитанской команды, захватив одного раненого члена команды и заставив остальных бежать, выпрыгнув за борт. Только один из людей Декатура был легко ранен клинком сабли . Была надежда, что небольшая абордажная команда сможет спустить захваченный корабль на воду, но судно было не в состоянии выйти в открытое море. Декейтер вскоре понял, что маленький Intrepid не сможет отбуксировать более крупный и тяжелый военный корабль из гавани. Приказ коммодора Пребла Декейтеру состоял в том, чтобы уничтожить Филадельфию там, где она пришвартовалась, в качестве последнего средства, если она окажется непригодной для плавания. Обезопасив корабль, команда Декейтера начала размещать горючие вещества вокруг Филадельфии с приказом поджечь ее. Убедившись, что огонь достаточно большой, чтобы поддерживать себя, Декейтер приказал своим людям покинуть корабль и был последним, кто ушел. [59] По мере того, как пламя усиливалось, орудия на борту Филадельфии , все заряженные и готовые к бою, нагрелись и начали разряжаться, некоторые стреляли по городу и береговым батареям, в то время как канаты, удерживающие корабль, сгорели, позволив судну дрейфовать на скалах у западного входа в гавань. [60]

В то время как Intrepid находился под обстрелом триполитанцев, которые теперь собирались вдоль берега и на небольших лодках, более крупный Syren находился поблизости, обеспечивая прикрытие огнем по триполитанским береговым батареям и канонерским лодкам. Декейтер и его люди покинули горящее судно в гавани Триполи и отплыли в открытое море, едва спасшись в суматохе. Под покровом ночи, помогавшим скрыть вражеский огонь, Intrepid и Syren вернулись в Сиракузы, прибыв туда 18 февраля. [61] [62] Узнав о дерзком захвате и уничтожении Филадельфии отрядом Декейтера без единой жертвы, британский вице-адмирал лорд Горацио Нельсон , который в то время блокировал французский порт в Тулоне , как говорят, заявил, что это был «самый смелый и дерзкий поступок эпохи». [63] [64] [65] Подвиг Декейтера немедленно сделал его национальным героем в США. [52] [66] Признание усилий Пребла и Декейтера не ограничивалось их коллегами и соотечественниками. В Неаполе Декейтер был восхвален и назван «Ужасом врага» местными СМИ. Услышав новости об их победе в Триполи, Папа Пий VII публично заявил, что «Соединенные Штаты, хотя и в младенчестве, сделали больше для усмирения и унизительного поведения антихристианских варваров на африканском побережье за ​​одну ночь, чем все европейские государства за долгое время». [67] По возвращении в Сиракузы Декейтер возобновил командование « Энтерпрайзом» . [68]

Второе нападение на Триполи

Декейтер поднимается на борт канонерской лодки «Триполитан» , Деннис Мэлоун Картер

С достижением значительной победы, связанной со сожжением Филадельфии , Пребл теперь имел основания полагать, что приведение Триполи к мирным условиям не за горами. Пребл спланировал еще одну атаку на Триполи и собрал эскадру, состоящую из фрегата Constitution , бригов Syren , Argus и Scourge , а также шхун Nautilus , Vixen и Enterprise , буксирующих канонерские лодки и кечи.

Для предстоящего нападения Пребл одолжил шесть канонерских лодок у короля Фердинанда I Обеих Сицилий, который также воевал с Триполи. Легкие суда с небольшой осадкой были необходимы для передвижения по мелководью и узким водам гавани Триполи. [c] Пробравшись в западный конец гавани Триполи, они начали бомбардировку Триполи 3 августа 1804 года. [70] [71]

Пребл разделил свои канонерские лодки на две дивизии, поставив Декейтера командовать второй дивизией. В 1:30 Пребл поднял свой сигнальный флаг, чтобы начать атаку на Триполи. Она была тщательно продуманной и хорошо спланированной, с бригами, шхунами и бомбовыми кечами, входящими в атаку на разных этапах. [72] Триполитанский паша , Мурад Рейс , ожидал атаки и выстроил свои собственные канонерские лодки в ряд и ждал в разных местах в гавани. [73] [74]

В течение августа 1804 года Пребл использовал эти канонерские лодки для проведения серии яростных атак на Триполи, заставив жителей бежать в сельскую местность. В это время Декатур, командующий канонерскими лодками, захватил три триполитанские канонерские лодки и потопил три других. [71] Триполитанцы также нанесли значительный ущерб некоторым из атакующих судов; корабль Декатура был поражен 24-фунтовым снарядом через корпус выше ватерлинии. Перед окончанием битвы на место происшествия прибыл USS  ​​John Adams под командованием Айзека Чонси . На борту судна находились официальные документы, повышающие Декатура до звания капитана . Джон Адамс также принес известие о том, что после потери фрегата Philadelphia правительство отправляет в Триполи четыре дополнительных фрегата, President , Congress , Constellation и Essex , с достаточными силами, чтобы убедить пашу Триполи, что мир является его единственной жизнеспособной альтернативой. Поскольку звание Пребла было недостаточно высоким для этой команды, Джон Адамс также принес известие о том, что ему придется передать командование Баррону. [75]

Бои между эскадрами и бомбардировка Триполи продолжались три часа, и эскадрильи Пребла вышли победителями. [76] Однако успех и повышение были омрачены неудачным для Декейтера поворотом событий. Во время боя младший брат Декейтера, Джеймс Декейтер, командовавший канонерской лодкой, был смертельно ранен триполитанским капитаном во время абордажа судна, притворявшегося сдавшимся. [77] [78] Мичман Браун, который был следующим по команде после Джеймса, сумел вырваться из засады и немедленно приблизился к канонерской лодке Декейтера, принеся известие о смертельном ранении своего брата. Декейтер только что захватил свое первое триполитанское судно и, получив известие, передал командование захваченным призом лейтенанту Джонатану Торну и немедленно отправился мстить за предательское ранение своего брата. [79] [80] Догнав и пристроившись к триполитанскому кораблю, Декатур первым взял на абордаж вражеское судно, за ним следовал мичман Макдоноу вместе с девятью добровольцами из команды. Декатур и его команда уступали по численности в 5 раз, но были организованы и сохраняли строй, яростно сражаясь бок о бок. [81] Декатуру не составило труда выделить капитана корсаров, человека, ответственного за смертельную рану Джеймса, и он немедленно вступил с ним в бой. Это был крупный и грозный человек в мусульманской одежде, вооруженный абордажной пикой, он вонзил свое оружие в грудь Декатура. Вооруженный саблей, Декатур отразил выпад, сломав собственное оружие у рукояти. [82] Во время боя Декатур был почти убит другим членом экипажа триполитанцем, но его жизнь была спасена уже раненым Дэниелом Фрейзером , [83] [84] [d] членом экипажа, который вовремя бросился на Декатура, получив удар, предназначенный Декатуру, по его собственной голове; акт героизма Фрейзера позже был ошибочно приписан Рубену Джеймсу . Борьба продолжалась, и капитан триполитанца, будучи крупнее и сильнее Декатура, одержал верх. Вооруженный кинжалом триполитанец попытался ударить Декатура в сердце, но, борясь с рукой своего противника, Декатур сумел схватить его пистолет и выстрелил в упор , немедленно убив своего грозного врага. [87] Когда бой закончился, 21 триполитанец был мертв, и только трое были взяты живыми. [88] [89]

Позже Джеймс Декатур был взят на борт Constitution , где к нему присоединился его брат Стивен, который оставался с ним до самой его смерти. На следующий день, после похорон и военной церемонии, которую провел Preble, Стивен Декатур увидел останки своего брата, преданные глубинам Средиземного моря. [90]

Когда прошло много дней без обещанных президентом Джефферсоном подкреплений в виде кораблей, Пребл возобновил атаку на Триполи 24 августа. По прошествии нескольких дней Триполи не показывал никаких признаков капитуляции, что побудило Пребла разработать другой план. Intrepid , тот же корабль, который захватил Филадельфию , был загружен бочками с порохом и другими боеприпасами и отправлен в плавание в группу триполитанских судов, защищавших гавань, под командованием лейтенанта Ричарда Сомерса с мичманом Генри Уодсвортом и одиннадцатью добровольцами. План состоял в том, чтобы поместить кеч среди триполитанских кораблей, поджечь взрыватели и эвакуироваться на корабли, ожидающие их возвращения у входа в гавань, но каким-то образом план пошел наперекосяк, взорвавшись до прибытия к цели, убив всех на борту. Осада гавани и Триполи, с знаменательным взятием крепости Дерна морскими пехотинцами США («берега Триполи»), оказалась успешной и в конечном итоге заставила пашу Триполи рассмотреть возможность сдачи и возвращения американских пленных, включая коммодора Бейнбриджа из Филадельфии , который находился в плену с октября 1803 года, когда этот корабль был захвачен после того, как сел на мель недалеко от гавани Триполи. 4 июня 1805 года паша Триполи наконец сдался и подписал мирный договор с Соединенными Штатами. [91]

Командование USSКонституция

Конститьюшн США

Вскоре после его возвращения и уничтожения Филадельфии , Декейтер был назначен командующим фрегатом Constitution , должность, которую он занимал с 28 октября по 9 ноября 1804 года. [92] [93] В день возвращения Декейтера с Intrepid , коммодор Пребл написал министру ВМС Бенджамину Стоддерту, рекомендуя президенту Джефферсону, чтобы Декейтер был повышен до капитана. Декейтер был повышен до капитана с датой получения звания 16 февраля 1804 года. [94] Он был повышен до капитана в возрасте двадцати пяти лет, в основном за его дерзкий захват и уничтожение Филадельфии в гавани Триполи , что сделало его самым молодым человеком, когда-либо носившим это звание. [95] [96] [97]

10 сентября 1804 года Баррон прибыл в Триполи с двумя кораблями, Президентом и Констеллейшн , после чего коммодор Пребл передал ему командование своей блокирующей эскадрой. Перед возвращением в Соединенные Штаты он отплыл на Мальту на Конститьюшн 14 сентября, чтобы его можно было законопатить и переоборудовать. Оттуда он отплыл в Сиракузы на Аргусе , где 24 сентября приказал Декейтеру отплыть на этом судне обратно на Мальту, чтобы принять командование Конститьюшн . Отсюда Декейтер отплыл на Конститьюшн обратно в Триполи, чтобы присоединиться к Констеллейшн и Конгрессу , блокирующим силам, размещенным там теперь под командованием Баррона. 6 ноября он передал командование Конститьюшн коммодору Джону Роджерсу , своему старшему, в обмен на меньшее судно Конгресс . Нуждаясь в новых парусах и другом ремонте, Роджерс отплыл на Конститьюшн в Лиссабон 27 ноября, где он оставался примерно шесть недель. [98] [99]

Свадьба

8 марта 1806 года Декатур женился на Сьюзан Уилер, дочери Люка Уиллера, мэра Норфолка, штат Вирджиния . Она была хорошо известна своей красотой и умом в обществе Норфолка и Вашингтона. Они встретились на ужине и балу, устроенных мэром для посла Туниса , который находился в Соединенных Штатах, ведя переговоры об условиях мира после недавнего поражения своей страны в Тунисе под бесшумным огнем Джона Роджерса и Декатура. [100] [101] До женитьбы на Сьюзан Декатур уже поклялся служить в ВМС США и утверждал, что отказ от службы своей стране по личным причинам сделает его недостойным ее руки. Сьюзан когда-то преследовали вице-президент Аарон Берр и Жером Бонапарт , брат Наполеона , но обоим она отказала. В течение нескольких месяцев после их свадьбы пара жила с родителями Сьюзан в Норфолке, после чего Стивен получил приказ отправить его в Ньюпорт, чтобы контролировать строительство канонерских лодок. [102] [103] [104] За четырнадцать лет брака у пары не было детей. [105]

Надзор за судостроением

Весной 1806 года Декейтер получил под командование эскадру канонерских лодок, размещенную в Чесапикском заливе в Норфолке, штат Вирджиния, где жила его будущая жена Сьюзан Уилер. Он давно просил о таком назначении; однако один из его коллег считал, что его просьба также была мотивирована желанием быть рядом с Уилер. Находясь здесь, Декейтер воспользовался возможностью ухаживать за мисс Уилер, на которой он вскоре женился в том же году. После их свадьбы в марте Декейтер жил с семьей своей жены в Норфолке до июня, когда министр военно-морского флота Роберт Смит приказал ему руководить строительством четырех канонерских лодок в Ньюпорте, Род-Айленд, и четырех других в Коннектикуте, командование которыми он позже возьмет на себя. Нарисовав множество иллюстраций, спроектировав и построив множество моделей кораблей, а также имея опыт судостроителя и конструктора с того времени, как он работал в Gurney and Smith в 1797 году, когда он руководил строительством фрегата United States , Декейтер был естественным выбором для этой новой должности. Декейтер и его жена Сьюзен жили вместе в течение всего этого периода. [104] [106] [107]

Чесапик–леопардроман

HMS Leopard атакует USS Chesapeake

После наблюдения за завершением строительства канонерских лодок Декейтер вернулся в Норфолк в марте 1807 года и получил командование над военно-морской верфью в Госпорте . Во время командировки он получил письмо от британского консула, находившегося там, с требованием выдать трех дезертиров с британского судна Melampus , которые поступили на службу в американский флот через лейтенанта Артура Синклера , который набирал членов экипажа для Chesapeake , который в это время находился в Вашингтоне, снаряжаясь для предстоящего плавания в Средиземное море. [108] [109] Поскольку вербовочная группа не находилась под командованием Декейтера, он отказался вмешиваться. Синклер также отказался предпринимать какие-либо действия, заявив, что у него нет полномочий или каких-либо подобных приказов от вышестоящего офицера. Затем дело было передано британскому министру в Вашингтоне, г-ну Эрскину, который, в свою очередь, передал дело в военно-морское министерство через Баррона, требуя, чтобы трое дезертиров были выданы британским властям. Вскоре выяснилось, что дезертиры были американскими гражданами, призванными в Королевский флот, а поскольку существующий американский договор с Великобританией касался только преступников, скрывающихся от правосудия, а не дезертиров в армии, Баррон соответственно также отказался их выдать. [110]

Вскоре после этого Chesapeake покинул Норфолк и, ненадолго остановившись в Вашингтоне для дальнейших приготовлений, 22 июня отправился в Средиземное море. Вскоре его преследовал HMS  Leopard , который в то время был частью британской эскадры в заливе Линнхейвен . После сближения с Chesapeake , Баррон был окликнут капитаном Leopard и сообщил о требовании от вице-адмирала Хамфриса, чтобы Chesapeake был обыскан на предмет дезертиров. Баррон нашел это требование необычайно смелым. Когда он отказался сдать кого-либо из своей команды, Leopard вскоре открыл огонь по Chesapeake . Только что выйдя в море, Chesapeake не был готов к бою и не смог ответить огнем. В течение двадцати минут трое членов его команды были убиты и восемнадцать ранены. Баррон спустил флаг корабля [e] и сдал свой корабль, после чего он был взят на абордаж, а предполагаемые дезертиры были взяты под британское заключение. Новости об инциденте вскоре достигли президента Джефферсона, Департамента ВМС, и Декатур, который был возмущен, был тем, кто первым столкнулся с этим вопросом. Инцидент вскоре стал называться делом Чесапик - Леопард , [ 111] [112] [113] событие, споры о котором привели к дуэли между Барроном и Декатуром несколько лет спустя, когда Декатур служил в военном суде Баррона и позже был одним из самых откровенных критиков сомнительного обращения с Чесапик . [114] [115]

Командование USSЧесапик

USS Чесапик

26 июня 1807 года Декейтер был назначен командиром Chesapeake , 38-пушечного фрегата, а также командиром всех канонерских лодок в Норфолке. [116] Chesapeake только что вернулся в Норфолк после ремонта повреждений, полученных во время дела Chesapeake - Leopard . Баррон только что был отстранен от командования после военного суда по поводу инцидента. Декейтер был членом этого военного суда, который признал Баррона виновным в «неподготовленности», отстранив его от командования на пять лет. [117] В результате предыдущие приказы Баррона отправиться в Средиземное море были отменены, и вместо этого Чесапик был назначен коммодором Декейтером с эскадрой канонерских лодок для патрулирования побережья Новой Англии , обеспечивая соблюдение Закона об эмбарго в течение 1809 года. Не имея возможности командовать, Баррон уехал из страны в Копенгаген и оставался там до войны 1812 года. [118] Прежде чем Декейтер принял командование Чесапиком , он узнал от наблюдателей, а затем сообщил министру ВМС, что британские корабли HMS  Bellona и HMS  Triumph сбрасывают балласты, чтобы подготовиться к блокаде Норфолка. [119]

В течение этого периода жизни отец Декейтера, Стивен Декейтер-старший, умер в ноябре 1808 года в возрасте 57 лет, а его мать умерла в следующем году. Оба родителя были похоронены в церкви Святого Петра в Филадельфии. [120]

Командование USSСоединенные Штаты

USS Соединенные Штаты

В мае 1810 года Декейтер был назначен командиром United States , тяжелого фрегата с 44 орудиями. Это было то же самое судно, строительством которого он руководил, работая в Gurney and Smith, и то же самое судно, тогда находившееся под командованием Джона Барри , на котором он начал свою военно-морскую карьеру в качестве мичмана в 1798 году. Фрегат только что был введен в эксплуатацию, был оснащен и снабжен для службы в море. После принятия командования United States , теперь точкой сбора молодого американского флота, Декейтер плавал в большинство военно-морских портов на восточном побережье и был хорошо принят на каждой остановке. [121] [122] 21 мая 1811 года он отплыл из United States из Норфолка вместе с USS  Hornet с заданием патрулировать побережье, вернувшись в Норфолк 23 ноября того же года. В 1812 году он плавал с Argus и Congress , но вскоре был отозван, получив известие о начале войны с Великобританией. Там Декатур присоединился к капитану Джону Роджерсу , командиру «Президента» и его эскадры. В этом походе Роджерсу не удалось выполнить свою миссию по перехвату флота английских вест-индцев. 31 августа Декатур отплыл из Соединенных Штатов в Бостон. 8 октября он отплыл во второй поход с эскадрой Роджерса. [123]

Война 1812 года

Стивен Декатур, Алонзо Чаппел

Желание экспансии на Северо-Западную территорию , захват и вербовка американских граждан в Королевский флот, а также британский союз с индейскими племенами и вербовка их против Америки — все это события, которые привели к войне 1812 года . [124] Закон об эмбарго , призванный избежать войны, только усугубил положение, приведшее к войне. Наконец, 18 июня 1812 года Соединенные Штаты объявили войну Великобритании. [125] К 1814 году Великобритания направила около 100 военных кораблей вдоль американского побережья и в других пунктах. Следовательно, война велась в основном на военно-морском театре, где Декейтер и другие морские офицеры сыграли главную роль в успехе усилий Соединенных Штатов в то время. [126]

В начале войны президент Джеймс Мэдисон приказал отправить несколько военных кораблей для патрулирования американского побережья. К флагманам США «Президент» , «Эссекс» и « Хорнет» в нижней гавани Нью-Йорка присоединились «Соединенные Штаты» под командованием «Декатура», «Конгресса » и «Аргуса» . Государственный секретарь Джеймс Монро [ф] изначально рассматривал план, который просто использовал бы военные корабли США в качестве барьеров, охраняющих входы, но этот непопулярный план так и не был реализован. [127]

Через три дня после того, как Соединенные Штаты объявили войну Великобритании, эскадра под командованием коммодора Джона Роджерса в Президенте , вместе с коммодором Стивеном Декатуром из Соединенных Штатов , Argus , Essex и Hornet , отплыли из гавани в Нью-Йорке. [128] Как только Роджерс получил известие об объявлении войны, опасаясь, что приказ ограничить военные корабли портом будет пересмотрен Конгрессом, он и его эскадра покинули залив Нью-Йорка в течение часа. Эскадра патрулировала воды у американского Верхнего Восточного побережья до конца августа, их первой целью был британский флот, который, как сообщалось, недавно отплыл из Вест-Индии. [129]

Соединенные Штатыпротивмакедонский

Соединенные Штаты взаимодействуют с Македонией , Томас Бирч

Эскадра Роджерса снова отплыла 8 октября 1812 года, на этот раз из Бостона, Массачусетс. Три дня спустя, после захвата Мандарина , Декатур отделился от Роджерса и его эскадры и с Соединенными Штатами продолжил крейсировать на восток. На рассвете 25 октября, в пятистах милях к югу от Азорских островов , впередсмотрящие на борту сообщили, что видели парус в 12 милях с наветренной стороны. Когда корабль медленно поднимался над горизонтом, капитан Декатур различил прекрасные, знакомые линии HMS  Macedonian , британского фрегата с 38 орудиями. [130]

В 1810 году в порту Норфолк, штат Вирджиния, корабль Macedonian и United States стояли рядом друг с другом. Британский капитан Джон Карден поспорил на шапку из меха бобра , что если эти два корабля когда-нибудь встретятся в битве, то победителем выйдет Macedonian . [131] Однако бой на сильном волнении оказался иным, поскольку United States с большого расстояния врезался в [106] Macedonian, обрушив на него обломки, лишённые мачты. Во время боя Decatur стоял на ящике с дробью, когда его сбил с ног почти до потери сознания летящий осколок, попавший ему в грудь. Раненый, он вскоре оправился и снова встал на ноги, командуя кораблем. [132] Благодаря большей дальности стрельбы орудий на борту United States , Decatur и его команда сделали семьдесят бортовых залпов, тогда как Macedonian сделал только тридцать, и, следовательно, вышел из боя относительно невредимым. [133] У Macedonian не было выбора, кроме как сдаться, и поэтому он был взят в качестве приза Decatur. Желая подарить стране приз, Декейтер и его команда потратили две недели на ремонт и переоборудование захваченного британского фрегата, чтобы подготовить его к путешествию через Атлантику в Соединенные Штаты. [134]

Блокада в Нью-Лондоне

После прохождения планового ремонта в Нью-Йорке, United States был частью небольшой эскадры, в которую входили недавно захваченный USS  Macedonian (ранее HMS Macedonian ) и военный шлюп Hornet . 24 мая 1813 года эскадра покинула Нью-Йорк. В ту же ночь United States был поражен молнией, которая разрушила его главную мачту. К 1 июня эскадра Декейтера столкнулась с мощной британской эскадрой, патрулирующей и находящейся под командованием сэра Томаса Мастермана Харди . Эскадра Харди, которая появилась из-за мыса Монток , состояла из линейных кораблей HMS  Ramillies и HMS  Valiant вместе с фрегатами HMS  Acasta и HMS  Orpheus . Понимая, что его единственный шанс на спасение — это взять курс на Нью-Лондон , Декейтер был вынужден бежать и укрыться в этом порту, где они были заблокированы до конца войны. [135] [136] [137]

Декейтер попытался ночью выскользнуть из гавани Нью-Лондона, чтобы ускользнуть от британской блокадной эскадры. Вечером 18 декабря, пытаясь покинуть реку Темзу , Декейтер увидел синие огни, горящие около устья реки в поле зрения британских блокировщиков. Декейтер был в ярости, полагая, что различные жители установили сигналы, чтобы выдать его планы. Он отказался от проекта и вернулся в Нью-Лондон. В письме военно-морскому министру от 20 декабря Декейтер обвинил предателей в районе Нью-Лондона в сговоре с британцами с целью захватить United States , Hornet и Macedonian . Обвинения в измене вскоре стали публичными, вызвав споры и дебаты среди жителей Нью-Лондона и других по этому вопросу. Было начато расследование Конгресса, в то время как Декейтер пытался выяснить, кто несет ответственность, но безуспешно. Остается неясным, были ли сигналы поданы британским шпионом или американским гражданином. [137] Демократические республиканцы (тогда еще будущая Демократическая партия ) немедленно обвинили федералистов, которые с самого начала были категорически против войны, и поэтому заслужили себе прозвище «Федералистов синего света» . [138]

Не имея возможности вывести свою эскадру из гавани, Декатур решил написать письмо капитану Томасу Харди с предложением обсудить разрешение ситуации на заранее условленной встрече. Он предложил, чтобы соответствующие корабли с обеих сторон встретились и, по сути, устроили дуэль, чтобы уладить их в противном случае праздную ситуацию. Письмо было отправлено под флагом перемирия , но было нарушением приказа, так как после потери Чесапика министр ВМС Джонс запретил командирам «давать или принимать вызов, судну противника или от него». На следующий день Харди дал ответ на предложение Декатура и согласился, чтобы Statira вступила в бой с Macedonian , «поскольку они являются однотипными кораблями, несущими одинаковое количество пушек и вес металла». После дальнейших раздумий Декатур хотел получить гарантии того, что Macedonian не будет возвращен, если корабль выйдет победителем, как он подозревал. После нескольких сообщений было установлено, что ни одна из сторон не может доверять другой, и поэтому предложение забуксовало, так и не воплотив в жизнь. [139]

Командование USSПрезидент

Президент США

В мае 1814 года Декатур передал свой вымпел коммодора на фрегат President с 44 пушками. [140] К 1 декабря 1814 года министр флота Уильям Джонс , ярый сторонник береговой обороны, назначил Декатура командовать эскадрой из четырех кораблей, включающей President , который должен был стать флагманом его новой эскадры, а также Hornet , шлюп с 20 пушками, USS  Peacock с 22 пушками и USS  Tom Bowline с 12 пушками. В январе 1815 года эскадра Декатура получила задание в Ост-Индии . Однако британцы установили строгую блокаду в порту эскадры в Нью-Йорке, тем самым ограничив любые круизы. [141] 14 января разразилась сильная снежная буря, вынудившая британскую эскадру отойти от побережья, но на следующий день буря утихла, что позволило британскому флоту занять позиции на северо-западе в ожидании американского флота, пытающегося скрыться. На следующий день с запада появился President , [141] и Decatur попытался прорвать блокаду в одиночку на President и направиться к назначенному месту встречи в Тристан-да-Кунья , но столкнулся с британской Вест-Индской эскадрой, состоящей из рази HMS  Majestic с 56 пушками под командованием капитана Джона Хейса , а также фрегатов HMS  Endymion с 40 пушками под командованием капитана Генри Хоупа , HMS  Pomone с 38 пушками под командованием капитана Джона Ричарда Ламли и HMS  Tenedos с 38 пушками под командованием капитана Хайда Паркера . [142] Декейтер принял меры для того, чтобы «лоцманские катера» обозначили путь для свободного выхода в море, но из-за ошибки при прокладке курса лоцманские катера заняли неправильные позиции, и в результате «Президент» случайно сел на мель. [143]

После часа на песчаной отмели, когда корабль Декейтера повредил медь и штыри, судно наконец освободилось. Декейтер продолжил попытки уйти от преследователей и взял курс вдоль южного побережья Лонг-Айленда .

Поскольку Endymion был самым быстрым кораблем в сражении, он был единственным судном, которое догнало и вступило в бой с President . После ожесточенной битвы, длившейся несколько часов, в ходе которой оба корабля были серьезно повреждены ( передние паруса Endymion и корпус President ), Decatur неохотно сдался Endymion , поскольку ему предстояло сражаться с четырьмя оставшимися британскими кораблями. [144] Команда Decatur потеряла 35 человек убитыми и 70 ранеными, включая самого Decatur, который был ранен большим летящим осколком. [143] [145]

Раненый Декейтер лежит на борту «Президента»

Endymion получил серьезные повреждения такелажа, и его капитан, Hope, решил провести ремонт, прежде чем привязывать President . Пока это происходило, Decatur предпринял попытку побега. [144] Фрегат Decatur был наконец настигнут Pomone . Не зная, что Decatur сдался, а затем попытался бежать, Pomone выпустил два бортовых залпа по President, прежде чем они поняли, что битва окончена. [144] Когда лодки из Pomone поднялись на борт President, Decatur сказал: «Я сдаю свой меч капитану черного корабля», отсылка к Hope с HMS Endymion . Сдавшись во второй раз, Decatur позже утверждал, что «мой корабль был искалечен, и более чем четырехкратная сила противостояла мне, без возможности спасения, я счел своим долгом сдаться». [144] Вскоре Majestic догнал британский флот. Decatur, теперь одетый в полную парадную форму, поднялся на борт Majestic и сдал свой меч капитану Хейсу. Хейс в знак восхищения вернул меч Декейтеру, сказав, что он «горд тем, что вернул меч офицеру, который так благородно защищал его корабль». Перед тем, как завладеть Президентом , Хейс позволил Декейтеру вернуться на свой корабль, чтобы совершить погребальные службы для офицеров и моряков, погибших в бою. Ему также разрешили написать письмо своей жене. [146] Декейтер вместе с выжившим экипажем был взят в плен и содержался в тюрьме на Бермудских островах , прибыв туда 26 января, и содержался там до февраля 1815 года. По прибытии в тюрьму на Бермудских островах британские военно-морские офицеры оказали ему различные знаки внимания и оказали провизию, которые, по их мнению, были причитаются человеку такого положения, как Декейтер. Старший морской офицер тюрьмы воспользовался первой же возможностью, чтобы условно-досрочно освободить Декейтера и доставить его в Нью-Лондон, и 8 февраля, получив известие о прекращении военных действий, Декейтер отправился на борту HMS  Narcissus (32), высадившись в Нью-Лондоне 21 февраля . [147] 26 февраля Декейтер прибыл в Нью-Йорк, где он выздоравливал в пансионе.

В конце войны Декейтер получил меч в качестве награды и благодарности от Конгресса за службу в Триполи, а также был награжден Золотой медалью Конгресса за выдающиеся заслуги в войне 1812 года. [148] [149]

Вторая берберийская война

Эскадра Декейтера у Алжира , 1815 г.

Теперь, когда война с Британией закончилась, Соединенные Штаты могли сосредоточиться на неотложных делах в Средиземноморье, в Алжире . Как и во время Первой берберийской войны, американские торговые суда и экипажи снова были захвачены и удерживались за большие выкупы. 23 февраля 1815 года президент Мэдисон призвал Конгресс объявить войну. Конгресс одобрил этот акт, но не объявил войну Алжиру. [150] Мэдисон выбрал Бенджамина Уильямса Крауниншилда новым министром военно-морских сил , заменив Уильяма Джонса . [151]

Затем были собраны две эскадры: одна в Нью-Йорке под командованием Стивена Декатура и одна в Бостоне под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа . Эскадра Декатура из десяти кораблей была готова первой и отплыла в Алжир 20 мая. На тот момент это был самый большой флот США, когда-либо собранный. Декатур командовал флагманским кораблем USS  Guerriere . [g] На борту находился Уильям Шалер, которого Мэдисон только что назначил генеральным консулом Берберийских Штатов, исполняя обязанности совместного комиссара с коммодорами Декатуром и Бейнбриджем. [153] Шалер имел письмо, разрешающее им вести переговоры об условиях мира с алжирским правительством. Из-за больших успехов Декатура в войне 1812 года и его знаний и прошлого опыта в алжирском порту, Крауниншилд выбрал его командовать головным кораблем в военно-морской эскадре в Алжир. [152] [154]

США требовали освобождения американцев, удерживаемых в рабстве, прекращения ежегодных выплат дани и, наконец, заключения выгодных соглашений о призах. [155] Декейтер был готов вести мирные переговоры или прибегнуть к военным мерам. Желая узнать решение бея, Декейтер отправил письмо президента, которое в конечном итоге побудило бея отказаться от своей практики пиратства и похищения людей и заключить соглашение с Соединенными Штатами. [156]

Командование USSГерьер

20 мая 1815 года коммодор Декатур получил от президента Джеймса Мэдисона указание принять командование фрегатом USS Guerriere и повести эскадру из десяти кораблей в Средиземное море для проведения Второй берберийской войны , которая должна была положить конец международной практике выплаты дани берберийским пиратским государствам. Его эскадра прибыла в Гибралтар 14 июня. [157]

Прежде чем отправиться в Средиземное море, Декатур узнал от американских консулов ​​в Кадисе и Танжере о каких-либо эскадрильях, проходящих вдоль Атлантического побережья или через Гибралтарский пролив . Чтобы не выдавать присутствие американской эскадры, Декатур не заходил в порты, а вместо этого отправил гонца на небольшой лодке для связи с консулами. [158] От наблюдателей там он узнал, что эскадра под командованием печально известного Раиса Хамиду прошла в Средиземное море, скорее всего, у мыса Гата . Эскадра Декатура прибыла в Гибралтар 15 июня 1815 года. Это привлекло большое внимание и побудило несколько судов-отправителей предупредить Раиса о прибытии эскадры. Визит Декейтера к консулу был кратким и длился ровно столько времени, сколько потребовалось для сообщения с коротким письмом министру ВМС, в котором он информировал его о предыдущих проблемах с погодой и о том, что он собирается «немедленно отправиться на поиски врага», и сразу же отправился на поиски Хамиду, надеясь застать его врасплох. [159] [160]

17 июня, во время плавания в Guerriere в Алжир, флот Декатура столкнулся около мыса Палос с фрегатом Mashouda под командованием Хамиду и алжирским бригом Estedio, которые также направлялись в Алжир. Догнав Mashouda , Декатур дал два бортовых залпа, повредив судно, убив 30 членов экипажа, включая самого Хамиду, и взяв более 400 пленных. [157] Lloyd's List сообщил, что алжирский фрегат Mezoura, который находился под командованием алжирского адмирала, прибыл в Картахену 20 июня в качестве приза для эскадры Декатура. Газета также сообщила, что эскадра Декатура высадила на берег около Картахены еще один испанский фрегат. [161]

Захватив флагман алжирского флота в битве у мыса Гата, Декатур смог обеспечить себе достаточную силу для торга с деем Алжира . По прибытии Декатур продемонстрировал раннее использование дипломатии канонерок в интересах Америки как напоминание о том, что это была единственная альтернатива, если дей решил отказаться от подписания договора. Следовательно, новый договор был согласован в течение 48 часов после прибытия Декатура, что подтвердило успех его целей. [162]

После того, как правительство в Алжире согласилось на условия, эскадра Декатура отплыла в Тунис и Триполи , чтобы потребовать возмещения доходов, удержанных этими правительствами во время войны 1812 года. С помощью аналогичной демонстрации силы, продемонстрированной в Алжире, Декатур добился уступок по всем своим требованиям и быстро отплыл домой с победой. По прибытии Декатур хвастался министру ВМС, что урегулирование «было продиктовано нашими пушками». [163] [164] За эту кампанию он стал известен как «Победитель берберийских пиратов ». [165]

Домашняя жизнь

Дом Стивена Декейтера в Вашингтоне, округ Колумбия

После своей победы в Средиземном море Декатур вернулся в Соединенные Штаты, прибыв в Нью-Йорк 12 ноября 1815 года на бриге « Энтерпрайз» вместе с Бейнбриджем из Герьера , который прибыл три дня спустя. Его встретили с широким приемом высокопоставленные лица и соотечественники. [166] Среди наиболее примечательных приветствий было письмо, полученное Декатуром от государственного секретаря Джеймса Монро , в котором содержались следующие известия о признательности: «Я с большим интересом сообщаю вам, что результат этой экспедиции, столь славной для вашей страны и почетной для вас и офицеров и солдат под вашим командованием, был весьма удовлетворительным для президента». [167]

Министр ВМС Бенджамин Уильямс Крауниншилд был столь же любезен и благодарен. Поскольку в совете комиссаров ВМС вскоре должна была появиться вакансия в связи с уходом на пенсию коммодора Исаака Халла , министр с нетерпением ждал возможности предложить эту должность Декейтеру, и тот с радостью согласился. После своего назначения Декейтер отправился в Вашингтон, где его снова радушно приняли различные высокопоставленные лица и соотечественники. Он служил в Совете комиссаров ВМС с 1816 по 1820 год. Одним из его наиболее заметных решений в качестве комиссара было его решительное возражение против восстановления Баррона по возвращении в Соединенные Штаты после того, как он был отстранен от командования в течение пяти лет за сомнительное управление Чесапикским судном , действие, которое вскоре привело к тому, что Баррон вызвал его на дуэль. [168] [169]

Во время своего пребывания на посту комиссара Декатур также стал активным участником вашингтонской общественной жизни. На общественном собрании в апреле 1816 года Декатур произнес послеобеденный тост, который стал знаменитым:

Наша страна – в своих отношениях с иностранными государствами – пусть она всегда будет права и всегда успешна, права она или нет. [170] [h]

Дом в Вашингтоне, округ Колумбия

Мемориальная доска возле Decatur House , Вашингтон, округ Колумбия

Теперь, когда Декатур был военно-морским комиссаром, он обосновался в рутинной жизни в Вашингтоне, работая в Военно-морском департаменте в течение дня, а многие вечера проводил в качестве почетного гостя на общественных мероприятиях, поскольку и он, и его жена были звездами вашингтонского общества. [105] Первым домом Декатура в Вашингтоне был дом 1903 на Пенсильвания-авеню (одно из « Семи зданий »), купленный в 1817 году. [171] В 1818 году Декатур построил трехэтажный дом из красного кирпича в Вашингтоне на площади Лафайет , спроектированный известным английским архитектором Бенджамином Генри Латробом , тем же человеком, который спроектировал здание Капитолия США и церковь Святого Иоанна . [172] Декатур указал, что его дом должен быть пригоден для «впечатляющих развлечений». Дом был первой частной резиденцией, построенной рядом с Белым домом . Сейчас дом Декатура является музеем, в котором выставлена ​​большая коллекция памятных вещей Декатура, и управляется Национальным фондом сохранения исторического наследия . Расположенный на Президентской площади ( площадь Лафайет ), он был построен в величественном стиле для проведения больших общественных собраний, которые после многочисленных морских побед Декейтера стали почти обычным делом в жизни Декейтера и его жены. [105]

Дуэль между Перри и Хитом

В октябре 1818 года по просьбе Оливера Хазарда Перри , очень близкого друга, Декатур прибыл в Нью-Йорк, чтобы выступить его секундантом на дуэли между Перри и капитаном Джоном Хитом, командующим морской пехотой на USS  Java . На борту этого корабля у двух офицеров возникли личные разногласия, в результате которых Хит вызвал Перри на дуэль. Перри написал Декатуру почти за год до этого, сообщив, что не намерен стрелять в Хита. После того, как два дуэлянта и их секунданты собрались, дуэль состоялась. Был сделан один выстрел; Хит промахнулся по своему противнику, а Перри, сдержав свое слово, не ответил ни одним выстрелом. В этот момент Декатур подошел к Хиту с письмом Перри в руке, сообщая Хиту, что Перри все это время не собирался отвечать на огонь, и спросил Хита, была ли удовлетворена его честь. Хит признал, что да. Декатур был рад, наконец, увидеть, что вопрос разрешился без потери жизни или конечностей ни у одного из его друзей, настоятельно призывая обоих теперь оставить это дело позади. [173] [174] [175]

Смерть

Джеймс Баррон, офицер, убивший Декейтера на дуэли, 22 марта 1820 г.

Жизнь и выдающаяся служба Декейтера в ВМС США подошли к концу, когда в 1820 году Баррон вызвал Декейтера на дуэль, частично связанную с комментариями, которые он сделал по поводу поведения Баррона в деле Чесапик - Леопард в 1807 году. Из-за потери Чесапика Барроном в пользу британцев он предстал перед военным трибуналом и был отстранен от командования сроком на пять лет. Декейтер служил в военном трибунале, который признал Баррона виновным в «неподготовленности». Баррон только что вернулся в Соединенные Штаты из Копенгагена после шестилетнего отсутствия и добивался восстановления в должности. [176] Он подвергся большой критике со стороны коллег-офицеров ВМС, среди которых Декейтер был одним из самых откровенных. Декейтер, который теперь входил в совет военно-морских комиссаров, решительно выступал против восстановления Баррона и был особенно критически настроен по отношению к этой перспективе в общении с другими военно-морскими офицерами и правительственными чиновниками. В результате Баррон озлобился на Декейтера и вызвал его на дуэль. [114] [177] Вызов Баррона Декейтеру произошел в период, когда дуэли между офицерами были настолько распространены, что создавали нехватку опытных людей, вынуждая Министерство ВМС угрожать увольнением тем, кто пытался продолжать эту практику. [178]

Секундантом Баррона был капитан Джесси Эллиотт , известный своими развязными манерами и враждебностью к Декейтеру. Сначала Декейтер попросил своего друга Томаса Макдоноу стать его секундантом, но Макдоноу отклонил просьбу, потому что он всегда выступал против дуэлей. [179] Затем Декейтер обратился к своему предполагаемому другу коммодору Уильяму Бейнбриджу с просьбой выступить его секундантом, на что Бейнбридж согласился. Однако, по словам военно-морского историка Александра Слайделла Маккензи , Декейтер сделал плохой выбор: Бейнбридж, который был на пять лет старше его, давно завидовал молодому и более известному Декейтеру. [180]

Секунданты встретились 8 марта, чтобы установить время и место дуэли, а также правила, которым надлежало следовать. Договоренности были точными. Дуэль должна была состояться в девять часов утра 22 марта на дуэльной арене Блейденсбурга , недалеко от Вашингтона, на расстоянии всего восьми шагов. Декейтер, опытный стрелок из пистолета, планировал только ранить Баррона в бедро. [181]

Декейтер не рассказал своей жене Сьюзен о предстоящей дуэли, а вместо этого написал ее отцу, прося его приехать в Вашингтон, чтобы погостить у нее, используя выражения, которые намекали на то, что ему предстоит дуэль и что он может лишиться жизни. [182] Утром 22-го числа дуэльная сторона собралась. Конференция между двумя секундантами длилась три четверти часа. [183] ​​Незадолго до дуэли Баррон говорил с Декейтер о примирении; однако секунданты мужчин не пытались остановить процесс. [184]

Надгробный камень Стивена Декейтера, кладбище епископальной церкви Святого Петра (Филадельфия)

Дуэль была организована Бейнбриджем и Эллиотом таким образом, что ранение или смерть обоих дуэлянтов были весьма вероятны. Стрелки должны были стоять близко друг к другу, лицом к лицу; не должно было быть никакого шага спина к спине и поворота для стрельбы, процедуры, которая часто приводила к промаху противника. Заняв свои места, дуэлянты получили инструкции от Бейнбриджа: «Я дам команду быстро — «Присутствуйте, один, два, три» — Вы не должны стрелять ни до слова «один», ни после слова «три»». Теперь, находясь на своих позициях, каждый дуэлянт поднял свой пистолет, взвел курок кремневого ружья и, прицеливаясь, стоял молча. Бейнбридж крикнул: «Один», и Декатур с Барроном оба выстрелили до счета «два». Выстрел Декатура попал Баррону в нижнюю часть живота и срикошетил в бедро. Выстрел Баррона попал Декатуру в область таза, перерезав артерии. Оба дуэлянта упали почти в одно и то же мгновение. Смертельно раненный Декейтер, схватившись за бок, воскликнул: «О, Господи, я мертв». Лежащий раненый коммодор Баррон (который в конечном итоге выжил) заявил, что поединок был проведен должным образом и достойно, и сказал Декейтеру, что он прощает его от всего сердца. [185] [186]

Деталь могилы Стивена Декейтера

К тому времени на место происшествия прибыли другие люди, знавшие о поединке, включая друга и наставника Декейтера, старшего офицера Джона Роджерса . Испытывая мучительную боль, Декейтер был осторожно поднят хирургами, помещен в карету Роджерса и отвезен обратно к себе домой на Лафайет-сквер. Перед тем как уйти, Декейтер крикнул Баррону, чтобы его тоже взяли с собой, но Роджерс и хирурги спокойно покачали головами в знак неодобрения. Баррон крикнул в ответ: «Бог благословит тебя, Декейтер», — и слабым голосом Декейтер ответил: «Прощай, прощай, Баррон». По прибытии домой Декейтера отвели в переднюю комнату слева от главного входа, все еще в сознании. Прежде чем позволить себя внести, он настоял, чтобы его жену и племянниц отвели наверх, избавив их от вида его тяжелого состояния. [187] Доктор Томас Симмс прибыл из своего дома неподалеку, чтобы оказать помощь военно-морским врачам. Однако по причинам, не совсем понятным историкам, Декатур отказался извлекать пулю из раны. [i] В этот момент Декатур потребовал, чтобы его завещание было представлено для получения его подписи, предоставляющей его жене все его мирские владения, с указаниями относительно того, кто будет исполнителями его воли. [188] Декатур умер примерно в 10:30 вечера той ночью. Говорят, что будучи раненым, он вскрикнул: «Я не знал, что кто-то может испытывать такую ​​боль!» [189]

Вашингтонское общество и страна были потрясены, узнав, что Декейтер был убит в возрасте сорока одного года в поединке с капитаном-соперником. На похоронах Декейтера присутствовала элита Вашингтона, включая президента Джеймса Монро и судей Верховного суда, а также большую часть Конгресса. Более 10 000 граждан Вашингтона и окрестностей пришли, чтобы отдать последние почести национальному герою. Гроб несли коммодоры Роджерс, Чонси , Тинги , Портер и Макдоноу; капитаны Баллард и Кассин; и лейтенант Макферсон. [190] Следом шли морские офицеры и моряки. На похоронах неожиданно вышел скорбящий моряк и провозгласил: «Он был другом флага, другом моряка; флот потерял свою грот-мачту». [191] Стивен Декейтер умер бездетным. Хотя он оставил своей вдове 75 000 долларов (что эквивалентно 1 635 000 долларов сегодня), целое состояние по тем временам, она умерла практически без гроша в кармане в 1860 году. [192] [193] Она получила ежегодную ренту в размере 630 долларов (что эквивалентно 19 228 долларам сегодня) из своего пожертвования в размере 7 000 долларов Джорджтаунскому колледжу (часть Джорджтаунского университета ) в 1834 году, а позднее — пенсию в размере 50 долларов в месяц от Конгресса. [194] [195]

Тело Декейтера было похоронено в семейном склепе Барлоу в Калораме в соответствии с просьбой Сьюзен. Позже его перевезли в Филадельфию, где он был похоронен на кладбище Св. Петра в 1846 году, рядом с его матерью и отцом. [196] [197]

После похорон ходили слухи о разговоре в последнюю минуту между дуэлянтами, который мог бы избежать смертельного исхода дуэли, и, более того, что секунданты, возможно, планировали такой исход и, соответственно, не предприняли реальных попыток остановить дуэль. Вдова Декейтера, Сьюзен, придерживалась еще более убийственного взгляда на этот вопрос и провела большую часть своей оставшейся жизни, добиваясь правосудия для тех, кого она называла «убийцами», вовлеченными в это. [198] Сьюзен Декейтер также несколько лет пыталась получить пенсию от правительства США. Актом Конгресса от 3 марта 1837 года ей была предоставлена ​​пенсия, действовавшая задним числом после смерти Декейтера. [199]

Наследие

Первый USS  Decatur , 1839 г.
Декейтер изображен на серебряном сертификате номиналом 20 долларов серии 1878 года
Decatur / Macdonough
Почтовая марка США, выпуск ВМС 1937 г.

Хотя он умер в относительно молодом возрасте, Декейтер помог определить направление развития молодой нации, сыграв значительную роль в формировании ее идентичности. [200] За свой героизм в Берберийских войнах и войне 1812 года Декейтер стал иконой американской военно-морской истории и был объектом всеобщего восхищения большинства своих современников, а также граждан:

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Город был разрушен ураганом в 1818 году, восстановлен спустя годы и назван «Берлин» .
  2. Некоторые источники пишут это имя как Сирена . [52]
  3. Уиппл, 2001 утверждает, что было предложено только две канонерские лодки. [69]
  4. Некоторые источники утверждают, что этим человеком мог быть Рубен Джеймс . [85] [86]
  5. ^ Спуск флага на корабле был международным сигналом капитуляции.
  6. В сентябре 1814 года Монро был назначен военным министром .
  7. ^ Десять судов были:
    Фрегаты: USS Guerrier (флагман), USS Macedonian и USS Constellation ;
    военный шлюп USS  Ontario ; бриги USS  Epervier , USS  Firefly , USS Flambeau и USS  Spark ;
    шхуны USS  Spitfire и USS  Torch .
    Три из этих судов были призами, захваченными в войне 1812 года. [152]
  8. ^ Тост более широко известен в форме парафраза, возникшего десятилетия спустя (например, Маккензи, 1846, стр. 443) с «но права или неправа, наша страна» вместо оригинального «и всегда успешна, права или неправа».
  9. Среди имеющихся источников только Гаттридж упоминает отказ Декейтера извлечь шар, не называя при этом никакой причины. [188]

Ссылки

  1. ^ "Декейтер". Словарь Merriam-Webster.com . Merriam-Webster . Получено 16 февраля 2020 г.
  2. ^ "Коммодор Стивен Декатур, USN, (1779–1820)". Командование военно-морской истории и наследия, Департамент Военно-морского флота. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 г. Получено 4 июня 2011 г.
  3. Уолдо, 1821 Глава I, Введение.
  4. Маккензи, 1846, стр. 120–121; Эллисон, 2005, стр. 1–17.
  5. Льюис, 1937, стр. 55.
  6. ^ Гаттридж, 2005, стр. 83.
  7. ^ Гаттридж, 2005, стр. 226.
  8. Уолдо, 1821, стр. 289–293.
  9. Маккензи, 1846, стр. 320–325.
  10. Уолдо, 1821, стр. 13.
  11. Эббот, У. Джон, 1886, стр. 70.
  12. ^ Эндрю Тинки Сервин, Оливер Сеймур Фелпс (1899). Семья Фелпсов Америки и их английские предки. Eagle Publishing Company. стр. 660.
  13. Уолдо, 1821, стр. 19–23.
  14. Уолдо, 1821, стр. 40.
  15. Уолдо, 1821, стр. 42.
  16. Льюис, 1937, стр. 5–6.
  17. ^ Брэдфорд, 1914, стр. 42.
  18. ^ Дикон, Крис. Длительное путешествие USS Chesapeake: навигация по общей истории трех наций. Архивировано 2 июня 2021 г. в Wayback Machine . стр. 50. Arcadia Publishing , 2008. ISBN 9781625843791. Доступно 6 сентября 2019 г. «К двенадцати годам Джеймс Лоуренс знал, что хочет пойти в море. Однако его отец хотел, чтобы он пошел в юридическую школу , и поэтому он отправился на этот курс, начав с Академии Вудбери, которую ранее посещал Стивен Декатур-младший. 
  19. Маккензи, 1846, стр. 9–16.
  20. Такер, 1937, стр. 39.
  21. Эллисон, 2005, стр. 9–17.
  22. ^ Льюис, 1937, стр. 7.
  23. ^ Гаттридж, 2005, стр. 26.
  24. Маккензи, 1846, стр. 17.
  25. ^ ab Tucker, 2004, стр. 10–11.
  26. Аллен, 1909, стр. 42.
  27. Аллен, 1905, стр. 58.
  28. ^ Доган, 2011, стр. 129
  29. Маккензи, 1846, стр. 25.
  30. ^ Эллисон, 2005, стр. 17.
  31. Такер, 1937, стр. 5.
  32. Уолдо, 1821, стр. 30–31.
  33. Маккензи, 1846, стр. 21–25.
  34. ^ ab Guttridge, 2005, стр. 30.
  35. Уолдо, 1821, стр. 25.
  36. ^ Брэди, 1900, пикс.
  37. Льюис, 1937, стр. 191–192.
  38. Такер, 1937, стр. 19–20.
  39. Маккензи, 1846, стр. 40.
  40. Льюис, 1937, стр. 190–191.
  41. Льюис, 1937, стр. 28–30.
  42. Льюис, 1937, стр. 30.
  43. Льюис, 1937, стр. 22.
  44. Льюис, 1937, стр. 20.
  45. Харрис, 1837, стр. 63–64, 251.
  46. ^ Гуттридж, 2005, стр. 45–46; Льюис, 1937, стр. 45.
  47. Такер, 1937, стр. 27; Льюис, 1937, стр. 46.
  48. Маккензи, 1846, стр. 53–55.
  49. Маккензи, 1846, стр. 47.
  50. Маккензи, 1846, стр. 65; Льюис, 1937, стр. 32; Аллен, 1905, стр. 160.
  51. Харрис, 1837, стр. 87–88.
  52. ^ Льюис, 1937, стр. 43.
  53. Такер, 1937, стр. 45.
  54. ^ Доган, 2011, стр. 104
  55. Аллен, 1905, стр. 169.
  56. ^ Толл, 2006, стр. 209.
  57. Купер, 1856, стр. 171; Такер, 1937, стр. 40.
  58. Маккензи, 1846, стр. 74.
  59. Льюис, 1937, стр. 44; Маккензи, 1846, стр. 331–335.
  60. Маккензи, 1846, стр. 79.
  61. Маккензи, 1846, стр. 68.
  62. Маккензи, 1846, стр. 80.
  63. ^ Такер, 2004, стр. 57.
  64. Аллен, 1905, стр. 281.
  65. См . Leiner, Frederick C., «Searching for Nelson's Quote», архивировано 16 февраля 2020 г., в Wayback Machine , USNI News , Военно-морской институт США , 5 февраля 2013 г., где излагаются доказательства за и против этой цитаты.
  66. Маккензи, 1846, стр. 64–80.
  67. Маккензи, 1846, стр. 122.
  68. Маккензи, 1846, стр. 82.
  69. ^ Уиппл, 2001, стр. 150.
  70. ^ Гаттридж, 2005, стр. 68–70.
  71. ^ ab Symonds and Clipson, 2001 , стр. 30.
  72. Маккензи, 1846, стр. 88.
  73. Уиппл, 2001, стр. 150–154.
  74. Эббот, У. Джон, 1886, стр. 203–204.
  75. Льюис, 1937, стр. 69–70.
  76. Маккензи, 1846, стр. 110.
  77. Уолдо, 1821, стр. 120.
  78. Харрис, 1837, стр. 108.
  79. Льюис, 1937, стр. 63.
  80. Маккензи, 1846, стр. 91.
  81. Эббот, У. Джон, 1886, стр. 205.
  82. Льюис, 1924, стр. 49.
  83. Льюис, 1924, стр. 66.
  84. Аллен, 1909, стр. 191.
  85. Льюис, 1937, стр. 272.
  86. Аллен, 1905, стр. 192.
  87. Барнс, 1906, стр. 28–29.
  88. Льюис, 1937, стр. 64.
  89. ^ Толл, 2006, стр. 235.
  90. Льюис, 1937, стр. 66–69.
  91. ^ Гаттридж, 2005, стр. 75.
  92. Брэдфорд, 1914, стр. 45.
  93. Холлис, 1900, стр. 116.
  94. Военно-морской исторический центр, Вашингтон, округ Колумбия.
  95. ^ Лейнер, 2007, стр. 42.
  96. Льюис, 1937, стр. 50–51.
  97. Маккензи, 1846, стр. 120–121.
  98. Маккензи, 1846, стр. 119–120.
  99. Холлис, 1900, стр. 116–177.
  100. Уолдо, 1821, стр. 155.
  101. Маккензи, 1846, стр. 132–134.
  102. Маккензи, 1846, стр. 144.
  103. ^ Гаттридж, 2005, стр. 83–84.
  104. ^ Льюис, 1937, стр. 89.
  105. ^ abc Такер, 1937, стр. 174.
  106. ^ ab Tucker, 1937, стр. 11.
  107. ^ Лейнер, 2007, стр. 26.
  108. Маккензи, 1846, стр. 145.
  109. Купер, 1856, стр. 224.
  110. Купер, 1856, стр. 228.
  111. Маккензи, 1846, стр. 146–147.
  112. Такер, 1937, стр. 88.
  113. ^ Борнеман, 2004, стр. 19–22.
  114. ^ ab Toll, 2006, стр. 470.
  115. Маккензи, 1846, стр. 141.
  116. Маккензи, 1846, стр. 151.
  117. Маккензи, 1846, стр. 149.
  118. ^ Гаттридж, 2005, стр. 217–219.
  119. ^ Гаттридж, 2005, стр. 101.
  120. Маккензи, 1846, стр. 151–152.
  121. Уолдо, 1821, стр. 163–166.
  122. Хилл, 1905, стр. 201.
  123. Хилл, 1905, стр. 202.
  124. Хейл, 1896, стр. 144–149; Такер, 1937, стр. 105–106.
  125. ^ Гуттридж, 2005, стр. 129; Уолдо, 1821, стр. 170.
  126. Маклай, 1894, стр. 1.
  127. ^ Хики, 1989, стр. 92.
  128. Рузвельт, 1883, стр. 72–73.
  129. Эббот, У. Джон, 1886, стр. 291.
  130. ^ Хайдлер, 2004, стр. 149.
  131. Эббот, У. Джон, 1886, стр. 324.
  132. Маклай, 1894, стр. 68.
  133. ^ Хики, 1989, стр. 94.
  134. ^ Кэнни, 2001, стр. 60.
  135. Уолдо, 1821, стр. 224.
  136. Купер, 1856, стр. 11.
  137. ^ ab Tucker, 2012, стр. 72.
  138. ^ Хики, 1989, стр. 257–259.
  139. ^ Толл, 2006, стр. 425.
  140. ^ Такер, 1937 стр.144
  141. ^ ab Рузвельт, 1883 стр.401
  142. ^ Маклай, 1894 стр.71
  143. ^ ab Roosevelt, 1883 стр.401–405
  144. ^ abcd Ламберт, 2012, стр. 364–371.
  145. ^ Хики, 1989, стр.216
  146. ^ Маккензи, 1846 стр.226–228
  147. Маккензи, 1846, стр. 231–232.
  148. ^ "Стивен Декатур, младший". Командование военно-морской истории и наследия.
  149. ^ Соединенные Штаты. Управление военно-морских записей и библиотека (1939). Военно-морские документы, относящиеся к войнам Соединенных Штатов с варварскими державами: военно-морские операции, включая дипломатическую подоплеку с сентября 1803 по март 1804 года. Том III. Типография правительства США. стр. 428.
  150. Акт от 3 марта 1815 г., Гл. 90, 3 Стат. 230
  151. ^ Лейнер, 2007, стр. 40.
  152. ^ ab Tucker, 2012, стр. 9.
  153. Харрис, 1938, стр. 198–199.
  154. ^ Лейнер, 2007, стр. 39–41.
  155. Маккензи, 1846, стр. 244–245.
  156. Купер, 1856, стр. 442–443.
  157. ^ ab Waldo, 1821, стр. 248.
  158. Маклай, 1894, стр. 90–91.
  159. Аллен, 1905, стр. 281–282.
  160. ^ Лейнер, 2007, стр. 92–93.
  161. Lloyd's List , № 4987, [1] Архивировано 17 мая 2014 г. на Wayback Machine – доступ получен 16 мая 2014 г.
  162. Уолдо, 1821, стр. 250.
  163. ^ Хаган, 1992, стр. 92.
  164. ^ Гаттридж, 2005, стр. 190.
  165. ^ Военно-морской институт США.
  166. ^ Такер, 2004, стр. 168.
  167. Маккензи, 1846, стр. 291.
  168. Маккензи, 1846, стр. 291.
  169. Уолдо, 1821, стр. 286.
  170. Библиотека Конгресса, 2010, стр. 70; Эллисон, 2005, стр. 183–184.
  171. ^ Эллисон, 2005, стр. 190–191.
  172. ^ "Дом Декейтера на площади Лафайет". Историческая ассоциация Белого дома. Архивировано из оригинала 26 августа 2012 года . Получено 30 июля 2011 года .
  173. Льюис, 1937, стр. 198.
  174. Маккензи, 1846, стр. 304.
  175. Такер, 1937, стр. 175.
  176. ^ Гаттридж, 2005, стр. 217.
  177. Льюис, 1937, стр. 94.
  178. ^ Хики, 1989, стр. 222.
  179. Такер, 1937, стр. 180.
  180. Маккензи, 1846, стр. 316.
  181. ^ Такер, 2004, стр. 179.
  182. Такер, 1937, стр. 179.
  183. ^ Гаттридж, 2005, стр. 257–260.
  184. Маккензи, 1846, стр. 440.
  185. ^ Гаттридж, 2005, стр. 257–261.
  186. Маккензи, 1846, стр. 441.
  187. ^ Эллисон, 2005, стр. 214.
  188. ^ ab Guttridge, 2005, стр. 262.
  189. Маккензи, 1846, стр. 3.
  190. Родни Макдоноу, 1909, стр. 243.
  191. Маккензи, 1846, стр. 331–335.
  192. ^ "Коллекция: Джексон и Декатур Бродсайд и Джон П. Декатур Письмо Эндрю Джексону | ArchivesSpace Public Interface". scout.lib.utk.edu . Архивировано из оригинала 27 июня 2021 г. . Получено 27 июня 2021 г. .
  193. ^ "Decatur". brucebordner.com . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 г. . Получено 27 июня 2021 г. .
  194. ^ "The Decatur Cottage". Журнал Джорджтаунского колледжа . 5 (7): 74. Апрель 1877 г.
  195. ^ «Правда ли, что Сьюзен Декатур, вдова Стивена Декатура, похоронена на территории кампуса?». Библиотека Джорджтаунского университета .
  196. Маккензи, 1846, стр. 442.
  197. ^ Кристенсен, Джордж А. «Здесь покоится Верховный суд: могилы судей». Ежегодник 1983 года Исторического общества Верховного суда (1983). Вашингтон, округ Колумбия: Историческое общество Верховного суда : 17–30. Архивировано из оригинала 3 сентября 2005 года . Получено 5 июня 2018 года – через Интернет-архив .
  198. ^ Гаттридж, 2005, стр. 268–269.
  199. Законы Соединенных Штатов, т. 9, стр. 689.
  200. Эллисон, 2005, стр. 1–10.
  201. ^ "US Navy Issue of 1937". Smithsonian National Postal Museum. Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года . Получено 31 июля 2011 года .
  202. ^ «Историческое общество Трентона, Нью-Джерси».
  203. Записи округа Ван-Бюрен, записи обследования исторических записей Мичигана: 1936–1942, список 28, историческая библиотека Бентли, Мичиганский университет.
  204. ^ «Жена мужчины из Беркса споет главную роль в опере здесь». Reading Eagle . 24 сентября 1946 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. Получено 11 апреля 2021 г.
  205. ^ «Биография – ХАУ, КЛАРЕНС ДЕКАТУР – Том XVIII (1951-1960) – Словарь канадской биографии».

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки