Talladega Superspeedway , по прозвищу « Дега », и ранее называвшаяся Alabama International Motor Speedway ( AIMS ) с 1969 по 1989 год, — это автоспортивный комплекс, расположенный в Линкольне, штат Алабама , к северу от Талладеги, штат Алабама . [1] Он расположен на территории бывшей базы ВВС Аннистон . Треховальная трасса была построена в 1969 году Международной гоночной корпорацией , бизнесом, контролируемым семьей Франс . С 2023 года на трассе будут проводиться серии NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series , NASCAR Craftsman Truck Series и ARCA Menards Series . Талладега - самый длинный овал NASCAR , длина которого составляет 2,660 миль (4,281 км), по сравнению с Международной гоночной трассой Дейтона , длина которой составляет 2,500 миль (4,023 км). Общая пиковая вместимость Талладеги составляет около 175 000 зрителей, [4] [5] [6] при этом вместимость главной трибуны составляет около 80 000 человек. [7] По состоянию на 2023 год Талладега является одной из трех гоночных трасс NASCAR, наряду с Daytona International Speedway и Atlanta Motor Speedway .[обновлять]
В 1960-е годы Уильям «Билл» Франс-старший хотел построить трассу быстрее и длиннее, чем его международная гоночная трасса Daytona International Speedway . После неудачных попыток договориться с местными властями округа Ориндж, Северная Каролина , о гоночной трассе Окконичи , он попытался найти новое место для гоночной трассы и воплотить свою идею в жизнь. Не сумев найти место рядом с исследовательским треугольником вокруг Роли , Франция затем осмотрелась между Атлантой и Шарлоттой вокруг Гринвилля, Южная Каролина , чтобы построить трассу, поскольку это отняло бы у нее бизнес. Однако воскресные синие законы не позволяют проводить гонки по воскресеньям в Южной Каролине. В то время «Южные 500» проводились в День труда, и, не сумев договориться об условиях с официальными лицами, Франция нацелилась на другое место. Затем он посмотрел между Атлантой и Бирмингемом по межштатной автомагистрали 20 . При поддержке губернатора Алабамы Джорджа Уоллеса 23 мая 1968 года Франция начала строительство старого аэродрома в 47 милях (76 км) к востоку от Бирмингема и в 100 милях (160 км) к западу от Атланты. Трасса открылась 13 сентября 1969 года. стоимостью 4 миллиона долларов. Трасса получила название «Международная автодром Алабамы». Название сохранялось в течение двадцати лет до 1989 года, когда название объекта было изменено на «Talladega Superspeedway». [8]
В первой гонке на трассе все первоначальные гонщики, за исключением Бобби Исаака , Ричарда Брикхауса и Джима Вандивера , покинули трассу из-за проблем с шинами, что вынудило Францию нанять запасных гонщиков, победителем стал Брикхаус. После первой гонки Талладега принимал две гонки Cup Series в год, одна из которых стала частью формата плей-офф серии NASCAR Cup Series из 10 гонок .
С момента своего открытия Талладега принимала множество гонок и четыре раза ремонтировалась. В Талладеге также было много победителей-новичков, таких как Ричард Брикхаус , Рон Бушар , Бобби Хиллин-младший, Дэйви Эллисон , Брайан Викерс , Брэд Кеселовски , Рикки Стенхаус-младший и Бубба Уоллес . [9]
Приусадебная трасса длиной 4000 миль (6,437 км) действовала с момента основания трассы до 1983 года . Музей Зала славы автоспорта был открыт в 1983 году. Сама дорога протяженностью примерно 1200 миль (1931 км) все еще может использоваться и отделена от автострады. В мае 2022 года планируется провести национальный финал американской версии британского конкурса Greenpower Electric Car Challenge на Talladega Superspeedway для электромобилей, построенных студентами.
В мае 2006 года Талладега начал ремонтировать покрытие трассы и перрона. Строительство началось 1 мая и продолжалось до 18 сентября. Первой гонкой на гоночной трассе с обновленным покрытием стала гонка NASCAR Craftsman Truck Series 7 октября .
В декабре 2013 года ISC объявил об удалении трибуны Эллисон на 18 000 мест на обратном участке, [13] уменьшив вместимость трассы до 80 000. [14] Прямая дистанция длиной 4000 футов была переименована в « Суперрастяжку банды Алабамы » как раз к гонке Аарона 499, состоявшейся весной 2014 года. [15]
Скорость свыше 200 миль в час (320 км/ч) в Талладеге является обычным явлением. Талладега является рекордсменом по самой быстрой зарегистрированной скорости автомобиля NASCAR на замкнутой овальной трассе: рекорд 216,309 миль в час (348,116 км/ч), установленный Расти Уоллесом 9 июня 2004 года . 4,281 км) за 44,270 секунды, что превзошло предыдущий рекорд Билла Эллиотта (212,809 миль в час (342,483 км/ч)), установленный в 1987 году, но не заменил рекорд, поскольку это было испытание радио, а не мероприятие, санкционированное NASCAR. Бадди Бейкер был первым гонщиком, который бежал со скоростью более 200 миль в час (320 км/ч), проехав круг со скоростью 200,447 миль в час (322,588 км/ч) во время «тестов» 24 марта 1970 года. Билл Франс сам пригласил Chrysler пробежать 200 кругов для рекламы апрельской гонки. Автомобиль был полностью проверен и сертифицирован NASCAR. NASCAR санкционировал это мероприятие, и Билл Газауэй присутствовал на нем с официальным оборудованием для измерения времени. Круг Бейкера был установлен на скорости 200 миль в час за рулем Chrysler Engineering Charger Daytona № 88. В настоящее время он находится на реставрации в Детройте после того, как был найден в конце 1990-х годов в Айове. Бенни Парсонс был первым гонщиком, преодолевшим квалификацию со скоростью более 200 миль в час (320 км/ч), сделав это в 1982 году со скоростью 200,176 миль в час (322,152 км/ч).
В мае 1987 года Бобби Эллисон , столкнувшись с обломками перегоревшего двигателя, порезал правое заднее колесо при проезде треховального участка трассы. Автомобиль поднялся в воздух. Его машина повредила часть ограждения на переднем участке , но не въехала в зону для зрителей. NASCAR ввел изменения в правила, чтобы замедлить движение автомобилей после инцидента: правило 1988 года требовало, чтобы автомобили, курсирующие там и в Дайтоне, снова использовали ограничительные пластины . Наиболее часто упоминаемой причиной является опасение, что возрастающая скорость превысила возможности шин на тот момент, поскольку выход из строя высокоскоростных шин привел к нескольким ужасным авариям на несколько более низких скоростях. Пластины ограничивают количество воздуха и топлива, попадающего во впускные коллекторы двигателя, существенно снижая мощность автомобилей, а значит, и их скорость. Как и ограничительные пластины, NASCAR изменил пакет для Daytona и Talladega, чтобы использовать конические проставки, которые представляют собой корпуса дроссельной заслонки большего размера, чем пластины, и ограничивают меньший поток воздуха, обеспечивая большую мощность, увеличенную скорость закрытия и немного более высокие скорости. Это привело к созданию высококонкурентного гоночного стиля в Талладеге и Дайтоне. Катастрофа Эллисон была очень похожа на авиакатастрофу Карла Эдвардса на гонке Аарона 499 2009 года .
.jpg/1280px-Tri-oval_racing_(40787516713).jpg)
Снижение мощности влияет не только на максимальную скорость, достигаемую автомобилями, но и на время, необходимое им для достижения полной скорости, что может составлять почти один полный круг пути. Гонки в Талладеге исключительно напряженные, часто проходят рядами по три или четыре машины, а иногда и на прямых участках шириной в пять полос на большей части поля, поскольку трасса достаточно широка, чтобы позволить такие гонки. Вырваться из стаи практически невозможно.
Из-за такой тесноты водителю чрезвычайно сложно избежать происшествия, которое происходит прямо перед ним. Малейшая ошибка может привести к аварии с участием нескольких автомобилей, которую фанаты и водители прозвали «Большой». Редко, но можно увидеть 20 или более автомобилей, попавших в аварию. Иногда автомобили взлетают в воздух, перекатываются или скользят по крышам. Тем не менее, за прошедшие годы NASCAR добилась нескольких успехов в области безопасности, чтобы уменьшить вероятность того, что автомобиль взлетит в воздух.
Многочисленные странные происшествия на трассе породили слухи о проклятии Талладеги . Истории происхождения проклятия различаются. Некоторые утверждают, что местное индейское племя проводило скачки в долине, где сейчас находится трасса, где вождь был убит, когда его сбросили с лошади. Другие говорят, что на месте суперспидвея когда-то было индейское кладбище . Еще одна версия гласит, что после того, как местное племя было изгнано народом Крик за сотрудничество с силами Эндрю Джексона , шаман наложил проклятие на долину. [17]
С момента постройки трассы множество необычных событий и преждевременных смертей породили слухи о сглазе или проклятии. В гонке Талладега 500 1973 года новичок года NASCAR Ларри Смит умер от массивных травм головы в результате одиночной аварии, о которой комментаторы сообщили как о тяжелом ударе, но который ни в коем случае не считался настолько серьезным, чтобы стать фатальным. [18] Позже в той же гонке гонщик Бобби Исаак припарковал свою машину и объявил, что уходит из гонок; он не участвовал ни в одной гонке до конца сезона 1973 года. Исаак объяснил: «Что-то подсказало мне уйти. Я не знаю ничего другого, кроме как подчиниться этому». [19] Во время смерти Исаака в 1977 году друг и коллега Нед Джарретт сказал репортерам, что причина, по которой Исаак припарковал свою машину в Талладеге, заключалась в том, что он «услышал голос, который сказал ему уйти». [20]
Во время гонки Winston 500 1974 года член экипажа Penske Racing Дон Миллер потерял часть ноги в результате аварии на пит-лейне. Миллер помогал обслуживать AMC Matador своей команды, которым управлял Гэри Беттенхаузен . Другой водитель врезался в машину на пит-лейн, прижав Миллера между пит-уоллом и машиной Беттенхаузена. Несколько месяцев спустя на гонке Talladega 500 десять из одиннадцати лучших пилотов квалификации обнаружили, что их машины были механически и тщательно саботированы в ночь перед гонкой. Хотя большая часть повреждений была незаметно устранена перед гонкой, виновник так и не был найден. [17] [21]
В гонке Winston 500 1975 года Рэнди Оуэнс, зять Ричарда Петти и член экипажа семейной команды Petty Enterprises (отец нынешнего руководителя экипажа серии NASCAR Cup Трента Оуэнса ), погиб в результате взрыва баллона с воздухом. ямы. [22]
Для некоторых описанная выше авария Бобби Эллисона в 1987 году стала еще одним напоминанием о проклятии. В 1993 году его сын Дэйви Эллисон погиб в результате крушения вертолета на приусадебном участке Талладеги. [17]
В 1996 году президент Клуба автомобильных гонок Америки Боб Лога погиб в дорожно-транспортном происшествии на парковке. [23] Владелец команды ARCA Джеймс Хилтон погиб в дорожно-транспортном происшествии после гонки ARCA 2018 года, через 22 года и один день после смерти бывшего президента ARCA Боба Лога.
Легенда о Халлоудеге — комедийный короткометражный фильм о проклятии Талладеги, снятый Терри Гиллиамом и выпущенный в 2010 году.
Талладега принимает множество соревнований NASCAR, в том числе две гонки Cup Series, одну гонку Xfinity Series и одну гонку Truck Series. Гонки серии Cup — это GEICO 500 и YellaWood 500 , каждая из которых длится по 188 кругов или 500,08 миль (804,80 км). Гонка Xfinity Series исторически составляла 311,2 мили/500 километров (117 кругов) с момента ее создания в 1992 году, но в 1998 году она была сокращена до 300 миль (480 км) (113 кругов) из-за письма зрителя, в котором ставилась под сомнение метрическая дистанция. но восстановлен до 500 километров своим нынешним [ когда? ] спонсор. Гонка Truck Series длится 250 миль (94 круга). Гонка ARCA, когда-то проводившаяся на 500 километров, была сокращена до 300 миль в 1998 году и до 250 миль в 2006 году, когда она была перенесена на пятницу.
(по состоянию на 24.03.19)
* минимум пятнадцать стартов
Зимой на приусадебном участке трассы также проводится турнир Birmingham Ultimate Disc Association Mud Bowl.
Абсолютный рекорд скорости, установленный во время гоночного уикенда на трассе Tri-Oval длиной 2660 миль (4,281 км), составляет 44,998 секунды, установленный Биллом Эллиоттом на Ford Thunderbird во время квалификации Winston 500 1987 года . По состоянию на октябрь 2020 года самые быстрые официальные рекорды круга на Talladega Superspeedway (ранее Alabama International Motor Speedway) перечислены как:
Многие гонщики выиграли первую гонку в своей карьере в Талладеге. По состоянию на 4 октября 2021 года двенадцать гонщиков Cup и два гонщика Xfinity выиграли свою первую гонку в Талладеге.
* По состоянию на апрель 2022 года это была их единственная победа в серии в карьере.
