stringtranslate.com

Битва при Коронеле

Битва при Коронеле — победа Императорского флота Германии над Королевским флотом в Первой мировой войне 1 ноября 1914 года у побережья центрального Чили , недалеко от города Коронель . Восточноазиатская эскадра ( Ostasiengeschwader или Kreuzergeschwader ) Императорского германского флота ( Kaiserliche Marine ) под командованием вице-адмирала графа Максимилиана фон Шпее встретила и одолела британскую эскадру под командованием контр-адмирала сэра Кристофера Крэдока .

Помолвка, вероятно, произошла в результате недопонимания. Ни один из адмиралов не ожидал встретить другого в полном составе. Как только они встретились, Крэдок понял, что ему приказано сражаться до конца, несмотря на то, что шансы были против него. Хотя Шпее одержал легкую победу, уничтожив два броненосных крейсера противника и получив ранения всего трех человек, бой также стоил ему почти половины запаса боеприпасов, которые были незаменимы.

Шок от потерь британцев заставил Адмиралтейство послать больше кораблей, в том числе два современных линейных крейсера , которые, в свою очередь, уничтожили Спи и большую часть его эскадры 8 декабря в битве за Фолклендские острова .

Фон

В начале войны Королевский флот и Королевский флот Австралии при помощи новозеландских и японских военно-морских и сухопутных сил на Дальнем Востоке захватили немецкие колонии Кайзер-Вильгельмсланд , Яп , Науру и Самоа , вместо того, чтобы искать их. для немецкой восточноазиатской эскадры под командованием вице-адмирала Максимилиана фон Шпее , которая покинула свою базу на немецкой концессии в Циндао в ожидании начала войны с Японией. Восточноазиатская эскадра встретилась на острове Паган на Марианских островах в начале августа 1914 года. В конце концов, осознав потенциал немецкой эскадры для нарушения торговли в Тихом океане, Британское Адмиралтейство решило уничтожить ее и обыскало западную часть Тихого океана после того, как Восточноазиатская эскадра провела Бомбардировка Папеэте (22 сентября 1914 г.), когда французский пароход сообщил о своем присутствии. [2]

4 октября 1914 года британцы узнали из перехваченного радиосообщения, что Спи планировал атаковать суда на торговых путях вдоль западного побережья Южной Америки. Правильно угадав намерение немецкого командующего, контр-адмирал сэр Кристофер Крэдок патрулировал район с эскадрой в составе броненосных крейсеров HMS  Good Hope (флагманский) и HMS  Monmouth , современного лёгкого крейсера HMS  Glasgow и вооружённого торгового судна HMS  Otranto . . Адмиралтейство планировало усилить эскадру, отправив из Средиземного моря более новый и мощный броненосный крейсер HMS  Defense , но временно направило этот корабль для патрулирования западной Атлантики. Защита достигла Монтевидео через два дня после битвы, и вместо этого Крэдок получил линкор HMS  Canopus до дредноута . [3]

Изменение плана означало, что британская эскадра состояла из устаревших или легковооруженных судов, экипажи которых в случае « Гуд Хоуп» состояли из неопытных военно-морских резервистов. [4] «Монмут» и «Гуд Хоуп» имели большое количество 6-дюймовых орудий, но только «Гуд Хоуп» была вооружена двумя 9,2-дюймовыми орудиями, установленными в одиночных башнях. Шпее располагал превосходящими силами из пяти современных кораблей (броненосных крейсеров СМС  Шарнхорст и Гнейзенау и легких крейсеров СМС  Дрезден , Лейпциг и Нюрнберг ), возглавляемых офицерами , подобранными гросс-адмиралом Альфредом фон Тирпицем . «Шарнхорст» и «Гнейзенау» имели по восемь 8,2-дюймовых орудий каждый, что давало им подавляющее преимущество в дальности и огневой мощи; Экипажи обоих кораблей еще до войны заслужили похвалы за свою артиллерийскую стрельбу. [5] [6] Адмиралтейство приказало Крэдоку «быть готовым встретить их в компании», не предприняв никаких усилий, чтобы уточнить, какие действия он должен предпринять, если обнаружит Спи. Получив приказ, Крэдок попросил у Адмиралтейства разрешения разделить свой флот на две силы, каждая из которых могла бы противостоять Спи независимо. Эти две группы будут действовать на восточном и западном побережьях Южной Америки, чтобы предотвратить возможность того, что Спи проскользнет мимо Крэдока в Атлантический океан . Адмиралтейство согласилось и сформировало эскадру восточного побережья под командованием контр-адмирала Арчибальда Стоддарта, состоящую из трех крейсеров и двух вооруженных торговых судов. [7]

Остальные корабли сформировали эскадру западного побережья, которая была усилена «Канопусом» 18 октября. В начале войны Canopus , который, как сообщалось, нуждался в капитальном ремонте, имел максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). (После того, как флот отплыл, выяснилось, что корабль может развивать скорость только 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) и что старший инженер психически болен.) Адмиралтейство согласилось, что с « Канопусом» флот будет слишком медленным, чтобы форсировать бой с немецкими крейсерами и что без Канопуса у эскадры западного побережья не было шансов. Крэдок отплыл с Фолклендских островов 20 октября, все еще думая, что оборона скоро прибудет, и получил приказ Адмиралтейства атаковать немецкие торговые суда и найти восточноазиатскую эскадру. Когда британская эскадра обогнула мыс Горн, мощность беспроводной связи из Лейпцига возросла, и казалось, что британцы поймают корабль, пока он изолирован, но Шпее встретился с Лейпцигом 14 октября и заставил другие корабли замолчать в беспроводной сети. [8]

Линии связи

30 октября, перед битвой, но из-за слишком запоздалых задержек в связи, чтобы оказать какое-либо воздействие, адмирал Джеки Фишер был повторно назначен Первым морским лордом , заменив принца Людовика Баттенбергского , который вместе с Черчиллем был озабочен борьбой за сохранение своей власти. должность Первого морского лорда перед лицом широко распространенной обеспокоенности по поводу того, что старший британский адмирал имеет немецкое происхождение. Баттенберг был проверенным и надежным адмиралом, но его заменили, чтобы успокоить общественное мнение. Кризис отвлек внимание самых высокопоставленных членов Адмиралтейства от событий в Южной Америке: Черчилль позже утверждал, что, если бы он не отвлекся, он бы глубже усомнился в намерениях своего адмирала на море. [9]

27 октября Черчилль получил сигнал от Крэдока, в котором сообщалось Адмиралтейству о своем намерении оставить Канопус из-за его низкой скорости и, как было указано ранее, взять оставшиеся корабли на поиски Спи. Он повторил, что все еще ожидает подкрепления в виде Защиты , о прибытии которого ему ранее сказали, и что он отдал ей приказ следовать за ним как можно скорее. Хотя однажды «Дефенс» была отправлена ​​для усиления Крэдока, затем ее отозвали на полпути, вернули в Средиземное море, а затем снова отправили в состав новой эскадрильи, патрулирующей восточное побережье Южной Америки. Между Крэдоком и Адмиралтейством возникло недоразумение по поводу того, как следует распределять и использовать корабли. Крэдок полагал, что от него ожидалось наступление на Шпее с теми силами, которые у него были, тогда как Адмиралтейство ожидало, что он будет проявлять осторожность, используя Канопус для защиты и просто для разведки противника или использования любой ситуации, когда он может столкнуться с частью противника. сила. Черчилль ответил на сигнал, сообщив Крэдоку, что Дефенс должен оставаться на восточном побережье и что считается, что у Крэдока есть достаточные силы для выполнения его задачи, не делая никаких комментариев по поводу своего плана покинуть Канопус . Черчилль передал сообщение штабу Адмиралтейства, заявив, что он не совсем понял намерения Крэдока. [10]

Крэдок, вероятно, получил ответ Черчилля 1 ноября с сообщениями, собранными Глазго в Коронеле, что дало ему время прочитать его перед битвой. Таким образом, Крэдок воспринял бы это сообщение как окончательное подтверждение того, что он делает то, что от него ожидали. Отправляясь из Стэнли, он оставил письмо, которое нужно было переслать адмиралу флота сэру Хедворту Мью в случае его смерти. При этом он отметил, что не намерен постичь судьбу контр-адмирала Эрнеста Трубриджа , друга Крэдока, который в то время ожидал военного трибунала за неспособность вступить в бой с противником. [11] Губернатор Фолклендских островов сообщил, что Крэдок не ожидал, что выживет, как и помощник губернатора. [12] Люс сообщил, что «Крэдок по конституции был неспособен отказаться или даже отложить действие, если был малейший шанс на успех». [13]

3 ноября Фишер в Лондоне получил известие из Вальпараисо о том, что Спи был замечен. Он срочно отдал приказ Дефенсу присоединиться к Крэдоку и подчеркнул необходимость держать Канопус вместе с другими кораблями. 4 ноября немецкие сообщения о битве начали доходить до Лондона.

Прелюдия

Британские приготовления

22 октября Крэдок телеграфировал в Адмиралтейство, что собирается обойти мыс Горн и оставляет Канопус для сопровождения своих угольщиков . Адмирал Джон Фишер заменил Баттенберга на посту Первого морского лорда 27 октября, а на следующий день Фишер приказал Крэдоку не вступать в бой со Спи без Канопуса . Затем он приказал HMS Defense усилить Крэдок. На прошлой неделе Крэдок отправил Глазго в Коронель, чтобы он забрал любые сообщения, которые могло отправить Адмиралтейство. Спи, узнав о присутствии Глазго у Коронеля, отплыл на юг из Вальпараисо со всеми пятью военными кораблями с намерением уничтожить его. Глазго перехватил радиопередачу одного из немецких крейсеров и сообщил об этом Крэдоку, который повернул свой флот на север, чтобы перехватить крейсер.

Учитывая немецкое превосходство в скорости, огневой мощи, эффективности и численности, почему Крэдок решил заняться загадками историков. В то время контр-адмирал Эрнест Трубридж , друг Крэдока, ожидал военного трибунала за неспособность вступить в бой с противником, и Адмиралтейство сообщило ему, что его силы «достаточны». Среди коллег Крэдока было принято мнение, что он «конституционно неспособен отказаться от действий». 31 октября он приказал своей эскадрилье принять атакующий порядок. Предполагается, что обе стороны ожидали встретить один корабль, пока не увидели друг друга в 16:40 1 ноября.

Боевой

Движение кораблей во время битвы при Коронеле. Британские корабли показаны красным; Немецкие корабли показаны синим цветом.

31 октября Глазго вошел в гавань Коронель, чтобы получить сообщения и новости от британского консула. Также в гавани находилось судно снабжения «Геттинген» , работавшее на Шпее, которое немедленно передало по рации известие о входе британского корабля в гавань. Глазго слушал радиопереговоры, которые предполагали, что немецкие военные корабли были близко. Ситуация запуталась, потому что всем немецким кораблям было приказано использовать один и тот же позывной, что и у Лейпцига . Спи решил перебросить свои корабли в Коронель, чтобы поймать Глазго , в то время как адмирал Крэдок поспешил на север, чтобы поймать Лейпциг . Ни одна из сторон не осознавала, что основные силы другой стороны находятся поблизости. [14]

В 09:15 1 ноября Глазго покинул порт, чтобы встретиться с Крэдоком в полдень, в 40 милях (34,8  морских миль ; 64,4  км ) к западу от Коронеля. Море было неспокойным, поэтому было невозможно отправить лодку между кораблями для доставки сообщений, которые приходилось передавать по линии, плавающей в море. В 13:05 корабли выстроились в ряд на расстоянии 15 миль (13,0 миль; 24,1 км) друг от друга, с Глазго на восточном конце, и начали двигаться на север со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) в поисках Лейпциг . В 16:17 «Лейпциг» в сопровождении других немецких кораблей заметил дым от линии британских кораблей. Шпее приказал дать полный ход, чтобы «Шарнхорст» , «Гнейзенау» и «Лейпциг» приближались к британцам на скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час), а более медленные легкие крейсеры « Дрезден» и «Нюрнберг» несколько отставали. [15]

В 16:20 Глазго и Отранто увидели дым на севере, а затем три корабля на расстоянии 12 миль (10,4 морских миль; 19,3 км). Британцы изменили направление, так что оба флота двинулись на юг, и началась погоня, которая длилась 90 минут. Крэдок оказался перед выбором; он мог либо взять свои три крейсера, способные развивать скорость 20 узлов (23 миль в час; 37 км/ч), покинуть Отранто и бежать от немцев, либо остаться и сражаться с Отранто , который мог развивать только 16 узлов (18 миль в час; 30 км/ч). ). Немецкие корабли замедлили ход на расстоянии 15 000 ярдов (13 720 м), чтобы занять лучшие позиции и дождаться лучшей видимости, когда британцы на западе будут вырисовываться на фоне заходящего солнца. [16]

СМС Шарнхорст

В 17:10 Крэдок решил, что должен сражаться, и сблизил свои корабли. Он изменил курс на юго-восток и попытался приблизиться к немецким кораблям, пока солнце было высоко. Спи отказался вступать в бой и развернул свои более быстрые корабли, сохраняя дистанцию ​​между силами, которые шли примерно параллельно, на расстоянии 14 000 ярдов (12 800 м). В 18:18 Крэдок снова попытался приблизиться, направляясь прямо к противнику, который снова отвернулся на большую дальность - 18 000 ярдов (16 460 м). В 18:50 зашло солнце; Шпее приблизился на высоту 12 000 ярдов (10 970 м) и начал стрельбу. [17]

Немецкие корабли имели шестнадцать 21-см (8-дюймовых) орудий, сравнимых по дальности с двумя 9,2-дюймовыми (234-мм) орудиями на « Гуд Хоуп» . Один из них был поражен через пять минут после начала боя. Из оставшихся 6-дюймовых (152-мм) орудий на британских кораблях большинство находилось в казематах по бортам кораблей, которые постоянно затоплялись, если орудийные двери открывались для стрельбы в сильном волнении. Торговый крейсер «Отранто» , имевший всего восемь 4,7-дюймовых (120-мм) орудий и являвшийся гораздо более крупной целью, чем другие корабли, на полной скорости отошел на запад. [18]

Поскольку британские 6-дюймовые (152-мм) орудия имели недостаточную дальность стрельбы, чтобы соответствовать немецким 21-см (8-дюймовым) орудиям, Крэдок попытался приблизиться к немецким кораблям. К 19:30 он достиг высоты 6000 ярдов (5490 м), но когда он приблизился, немецкий огонь стал соответственно более точным. «Гуд Хоуп» и «Монмут» загорелись, представив легкие цели для немецких артиллеристов теперь, когда наступила темнота, тогда как немецкие корабли исчезли в темноте. Монмута заставили замолчать первым. «Гуд Хоуп» продолжала стрелять, продолжая приближаться к немецким кораблям и получая все больше и больше огня. К 19:50 она также прекратила стрельбу; впоследствии ее носовая часть взорвалась, затем она развалилась на части и затонула, причем никто не был свидетелем затопления. [19]

«Шарнхорст» переключил огонь на Монмут , а «Гнейзенау» присоединился к «Лейпцигу» и «Дрездену» , которые сражались с Глазго . Немецкие легкие крейсеры имели только 10,5-см (4 дюйма) орудия, из-за чего Глазго остался почти невредимым, но теперь к ним присоединились 21-см (8-дюймовые) орудия Гнейзенау . Джон Люс , капитан Глазго , решил, что ничего не получится, если остаться и попытаться сражаться. Было замечено, что каждый раз, когда он стрелял, вспышка его орудия использовалась немцами для наведения нового залпа, поэтому он тоже прекратил стрельбу. Один отсек корабля был затоплен, но он все еще мог развивать скорость 24 узла (28 миль в час; 44 км/ч). Сначала он вернулся в Монмут , где уже было темно, но он все еще был на плаву. Ничего нельзя было сделать с кораблем, который медленно тонул, но пытался выйти на берег чилийского побережья. Глазго повернул на юг и ушел. [20]

HMS Good Hope

Среди немецких кораблей возникла некоторая путаница относительно судьбы двух броненосных крейсеров, которые исчезли в темноте, как только они прекратили огонь, и началась охота. Лейпциг увидел, что что-то горит, но при приближении обнаружил только обломки. «Нюрнберг» — медленнее, чем другие немецкие корабли — прибыл в бой поздно и увидел «Монмут» , кренившийся и сильно поврежденный, но все еще двигавшийся. Демонстративно направив прожекторы на флаг корабля , получив приглашение сдаться, которое было отклонено, она открыла огонь, в конце концов потопив корабль. Не имея точной информации, Спи решил, что Гуд Хоуп сбежала, и прекратил поиски в 22:15. Помня о сообщениях о том, что где-то поблизости находится британский линкор, он повернул на север. [21]

Поскольку ни в Гуд-Хоупе , ни в Монмуте не осталось в живых , 1660 британских офицеров и солдат погибли, включая адмирала Крэдока. Глазго и Отранто бежали [22] (первый получил пять ранений и пять раненых). [23] В «Шарнхорст» попали всего два снаряда , ни один из которых не взорвался: один 6-дюймовый снаряд попал выше бронепояса и проник в кладовую, где, по словам Шпее, «тварь просто лежала там в качестве своего рода приветствия». Другой попал в воронку. В свою очередь, «Шарнхорсту» удалось как минимум 35 попаданий в «Гуд Хоуп» , но за счет 422 снарядов калибра 21 см (8 дюймов), в результате чего у нее осталось 350. Четыре снаряда попали в Гнейзенау , [24] один из которых чуть не затопил офицеров. кают-компания. [18] Снаряд из Глазго попал в кормовую башню и временно вывел ее из строя. [23] Трое людей Гнейзенау были ранены; она израсходовала 244 снаряда, и осталось 528. [24]

Последствия

HMS Канопус ; выброшен на берег в Стэнли; Позже она была повторно спущена на воду и приняла участие в Галлиполийской кампании .

Это было первое военно-морское поражение Великобритании после битвы у озера Шамплейн в войне 1812 года и первое поражение британской военно-морской эскадры после битвы при Гранд-Порте в 1810 году. Как только известие о поражении достигло Адмиралтейства, под командованием были собраны новые военно-морские силы. Вице-адмирал Давтон Стерди , включая линейные крейсеры HMS  Invincible и ее однотипный корабль Inflexible . Это обнаружило и уничтожило силы Спи в битве за Фолклендские острова .

Глазго , избежав сражения, в течение трёх дней двигался на юг со скоростью 20 узлов (23 миль в час; 37 км/ч), проходя через Магелланов пролив . Канопус , предупрежденный сообщениями Глазго , развернулся и направился обратно на максимально возможной скорости - 9 узлов (10 миль в час; 17 км/ч) . 6 ноября два корабля встретились и медленно направились к Фолклендским островам. Дважды за время плавания Канопусу приходилось сообщать, что она не под контролем. После добычи угля обоим кораблям было приказано идти на север, но «Канопус» снова сломался. В конце концов ей было приказано выбросить на берег во внутренней части гавани Стэнли , где она могла бы служить оборонительной батареей. [25]

Отранто прошел 200 морских миль (370 км; 230 миль) в Тихий океан, прежде чем повернуть на юг и огибать мыс Горн. [26] 4 ноября Адмиралтейство отдало приказ уцелевшим кораблям отправиться к скалам Аброльос , где собирались новые силы. Там их должен был встретить контр-адмирал Арчибальд Стоддарт с броненосными крейсерами HMS  Carnarvon и Cornwall и ожидать прибытия обороны . Стерди было приказано отправиться в путь вместе с линейными крейсерами HMS  Invincible и Inflexible , которые тогда были присоединены к Великому флоту в Северном море , чтобы командовать новой эскадрой, имевшей явное превосходство над Spee.

Несмотря на свою победу, Спи пессимистично оценивал свои шансы на выживание и пренебрежительно относился к ущербу, нанесенному британскому флоту. [27] Официальное объяснение поражения, представленное Палате общин Уинстоном Черчиллем, заключалось в следующем: «Чувствуя, что он не может немедленно привести противника в действие, пока он держится с Канопусом , он решил атаковать их одними своими быстроходными кораблями». , полагая, что даже если бы он сам был уничтожен... он нанес бы им ущерб, который... привел бы к их верному последующему уничтожению". [28]

3 ноября Шарнхорст , Гнейзенау и Нюрнберг вошли в гавань Вальпараисо, где их приветствовало немецкое население. Спи отказался участвовать в праздновании; когда ему подарили букет цветов, он отказался от них, заметив, что «они прекрасно подойдут для моей могилы». [29] Ему предстояло погибнуть вместе с большинством людей на его кораблях 8 декабря 1914 года в битве за Фолклендские острова.

День памяти

Мемориальная библиотека Коронеля в Университете Ройял Роудс

Мемориальная библиотека Коронеля в Военном колледже Ройал-Роудс , ныне Университете Роял-Роудс в Виктории, Британская Колумбия , Канада, была названа в честь четырех канадских мичманов, погибших на корабле HMS Good Hope в битве при Коронеле. [30] В 1989 году на площади 21 мая ( Площадь 21 мая ) в Коронеле, Чили , был установлен мемориал погибшим в бою . Наряду с двумя мемориальными досками с изображением HMS Good Hope и HMS Monmouth , здесь есть центральная мемориальная доска (на испанском языке), на которой написано:

В память о 1418 офицерах и матросах британской военной эскадры и их главнокомандующем контр-адмирале сэре Кристофере Крэдоке Королевского флота, отдавших свои жизни в морском сражении при Коронеле 1 ноября 1914 года. только могила.

—  Мемориальная доска на площади 21 мая.

Сноски

  1. ^ «Битва при Коронеле». Первая мировая война на море — морские сражения в общих чертах с потерями и т. д . naval-history.net. 30 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2021 г. Проверено 4 ноября 2018 г.
  2. ^ Страчан 2001, с. 472.
  3. ^ Страчан 2001, стр. 472–473.
  4. ^ Мэсси, 2004, стр. 203–204.
  5. ^ Страчан 2001, стр. 472, 466.
  6. ^ Корбетт 2009, с. 350.
  7. ^ Страчан 2001, стр. 473.
  8. ^ Страчан 2001, стр. 473–474.
  9. ^ Мэсси, 2004, с. 221.
  10. ^ Мэсси, 2004, стр. 219–221.
  11. ^ Мэсси, 2004, с. 221
  12. ^ Мэсси, 2004, с. 219, со ссылкой на Коронель и Фолклендские острова . п. 92.
  13. ^ Мэсси, 2004, с. 239, со ссылкой на Мардера, том II, с. 110.
  14. ^ Мэсси, 2004, стр. 222–223.
  15. ^ Мэсси, 2004, стр. 224–225.
  16. ^ Мэсси, 2004, стр. 225–226.
  17. ^ Мэсси, 2004, стр. 227–228.
  18. ^ аб Мэсси, 2004, с. 229.
  19. ^ Мэсси, 2004, с. 230.
  20. ^ Мэсси, 2004, с. 233.
  21. ^ Мэсси, 2004, стр. 234–235.
  22. ^ Мэсси, 2004, с. 235.
  23. ^ аб Мэсси, 2004, с. 232.
  24. ^ аб Мэсси, 2004, с. 236.
  25. ^ Мэсси, 2004, стр. 242–243.
  26. ^ Мэсси, 2004, с. 242.
  27. ^ Мэсси, 2004, с. 236, со ссылкой на Питта, с. 65.
  28. ^ Мэсси, 2004, с. 241, со ссылкой на Черчилля, том I, стр. 426.
  29. ^ Мэсси, 2004, с. 237, со ссылкой на Питта, стр. 66–67.
  30. ^ "HMS Good Hope - канадские гардемарины" . Жизнь Первой мировой войны . Имперские военные музеи. Архивировано из оригинала 17 мая 2021 года . Проверено 4 сентября 2020 г.

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки