British Cycling (ранее Британская федерация велоспорта ) является основным национальным руководящим органом велоспорта в Великобритании . Он управляет большинством соревнований по велоспорту в Великобритании, Нормандских островах и острове Мэн . Он представляет Великобританию в мировом союзе велосипедистов (UCI) и выбирает национальные команды, включая команду Великобритании по велоспорту, для гонок в Великобритании и за рубежом. По состоянию на 2020 год общее число членов организации составляет 165 000 человек. [1][обновлять]
Базируется в Национальном центре велоспорта на месте проведения Игр Содружества 2002 года в Манчестере.
Британская федерация велоспорта (BCF) была образована в 1959 году в результате административного спора в спорте. Руководящим органом с 1878 года был Национальный союз велосипедистов (NCU). [n 1] Законность велосипедистов на дорогах не была установлена, и NCU беспокоился, что все велоспорт может быть затронут из-за опасений полиции по поводу гонок. [2] Историк велоспорта Бернард Томпсон сказал: «Мероприятия, организованные клубами в 1880-х годах, хотя и проходили на тихих проселочных дорогах, постоянно прерывались полицией. Часто конные полицейские нападали на гонщиков и бросали палки в их колеса». [3] Организатор гонок и писатель Чес Мессенджер сказал: «Тысячи велосипедистов были осуждены или оштрафованы за опасную езду, многие просто по подозрению и бездоказательным доказательствам». [2]
NCU запретила все гонки на шоссе и настаивала на том, чтобы клубы использовали велодромы . [2] Организация мятежников, в конечном итоге известная как Road Time Trials Council (RTTC), начала проводить гонки, в которых люди соревнуются на время на рассвете и в тайне, чтобы избежать внимания полиции. В конечном итоге NCU приняла RTTC, и две организации управляли спортом между собой, RTTC интересовалась только гонками на время, а NCU администрировала трековые гонки и представляла Великобританию на заседаниях UCI.
Внутренние распри были вызваны решением UCI о том, что чемпионаты мира по шоссейным гонкам с 1933 года будут не индивидуальными соревнованиями, а соревнованиями, в которых гонщики стартуют вместе. NCU никогда не был против таких гонок, но настаивал на том, что в Великобритании они проходят на дорогах, закрытых для движения, таких как аэродромы и гоночные трассы. Теперь ему приходилось выбирать гонщиков не по их таланту на время, а в группе. Отборочные гонки проводились в Донингтон-парке и Бруклендсе . Среди гонщиков были некоторые, такие как Перси Сталлард , который считал, что гонки должны проводиться на открытой дороге. Он организовал гонку из Лланголлена в Вулверхэмптон в 1942 году. [4] NCU отстранил Сталларда и других, и они сформировали Британскую лигу гонщиков на велосипедах (BLRC). [5] Она и NCU боролись друг с другом, пока не объединились в 1959 году.
Объединенная организация стала Британской федерацией велоспорта. Она приняла гонки на открытой дороге [5] и контролировала все соревнования по велоспорту, кроме гонок на время, которые остались за RTTC. Циклокроссом управляла Британская ассоциация велокросса, которая была связана с BCF. BCF была признана UCI. Первые судьи, как считалось, были в основном из NCU, и среди сторонников бывшего BLRC царила горечь, что их предали. [4]
У BCF были офисы в центре Лондона. Первые находились в штаб-квартире Спортивного совета в Парке Кресент, недалеко от Гайд-парка . Впоследствии они переехали в другие лондонские помещения на Бромптон-роуд и Аппер-Уобёрн-плейс , прежде чем переехать из столицы в Рокингем-роуд , Кеттеринг , Нортгемптоншир в 1988 году, [6] и, наконец, на велодром в Манчестере .
Британская федерация велоспорта была переименована просто в British Cycling после слияния с British Cyclo-Cross Association, British Mountain Bike Federation, English BMX Association и British Cycle Speedway Council. Каждая из них теперь является комиссией в составе BCF.
В 1996 году BCF понесла большие долги в результате юридического спора с Тони Дойлом , который ушел в отставку с поста президента Федерации вскоре после того, как ее Правление попыталось отстранить его. [7] [8] Дойл был избран на пост президента в конце 1995 года на платформе повышения прозрачности и подотчетности в Федерации: кампания по его отстранению была основана на утверждениях о том, что он не объявил о своей роли консультанта компании, которая хотела выступить в качестве промоутера чемпионата мира по велоспорту на треке 1996 года в Манчестере. В декабре 1996 года отчет аудиторов из Спортивного совета Великобритании о финансах и управлении Федерации обнаружил серьезные недостатки в ее процедурах учета и контроля финансов и потенциальные конфликты интересов между членами правления и ведущими компаниями в секторе велоспорта. Затем правление было отстранено членами и заменено комитетом по управлению в чрезвычайных ситуациях. В результате отчета министр спорта Иэн Спроут предупредил, что гранты спортивного совета BCF могут быть отозваны, а также что организации может быть запрещено подавать заявки на лотерейные деньги. [9] Брайан Куксон был избран президентом вскоре после этого: он описал положение организации в то время как «близкое к банкротству, 14 000 членов и падение, одно олимпийское золото за 76 лет и больше нечего показать. Это было довольно ужасно». [10]
В декабре 1997 года British Cycling назначила Питера Кина своим директором по производительности, с первоначальной ответственностью за £900,000 финансирования, предоставленного UK Sports Council на основе одногодичного временного Плана производительности мирового класса. Он был выбран раньше Стива Полдинга и Пола Шервена . Кин сразу же обрисовал фокус Плана, подчеркнув, что он будет в основном нацелен на трековый велоспорт из-за большого количества предлагаемых олимпийских медалей. Он провел большую часть следующего года, разрабатывая восьмилетний план для обеспечения долгосрочного финансирования: в январе 1999 года было объявлено, что British Cycling обеспечила лотерейное финансирование на шесть лет с призом в размере £2,5 млн за первый год. [7] Позже в том же году спринтерская команда Великобритании завоевала первую британскую медаль спринта на чемпионате мира за 40 лет на Berlin Track Worlds . [11]
Первые плоды программы были собраны на летних Олимпийских играх 2000 года : на трассе сборная Великобритании завоевала две бронзы, серебро и золотую медаль, последнюю из которых завоевал Джейсон Куэлли в гонке на время на 1 км . После Игр Кин начал публично говорить о том, что Британии нужно сделать, чтобы стать страной номер один в трековых велогонках. Команда подкрепила свой олимпийский успех на последующем чемпионате мира по трековым велогонкам UCI 2000 года на родной земле в Манчестере, завоевав пять медалей, включая первый титул чемпиона мира для Ивонн МакГрегор в индивидуальной гонке преследования. [7]
С 2001 года по настоящее время британский велоспорт значительно улучшил свои позиции в мировом трековом велоспорте и теперь считается доминирующей силой в велоспорте. [ требуется ссылка ] В 2001 году были назначены два ключевых члена команды: Дэйв Брейлсфорд стал директором по производительности для программы World Class Performance, а Хайко Зальцведель присоединился в качестве национального менеджера по треку. В июле 2002 года была запущена программа Talent Team, целью которой было открытие новых гонщиков посредством работы со школами: [7] гонщики, выявленные в ходе инициативы и добившиеся успеха на самом высоком уровне, включают Дэни Роу , Лору Кенни , Питера Кенно , Элинор Баркер и Лиззи Дейньян . [12] [13] После разочаровывающего выступления на Играх Содружества 2002 года в Манчестере, команда вернулась на чемпионат мира по треку , где они заняли второе место в медальном зачете с тремя золотыми медалями. В том же году в Манчестере был назначен Шейн Саттон , ранее занимавший должность национального тренера Уэльса. [7]
В 2003 году первые шесть гонщиков присоединились к новой Олимпийской академии для юниоров British Cycling под руководством Рода Эллингворта с бюджетом в 100 000 фунтов стерлингов на первый год. Среди первой группы были Эд Клэнси и Марк Кавендиш , хотя последний был почти обойден из-за его относительно плохих результатов в лабораторных тестах, а тренеры Эллингворт, Джон Херети и Саймон Лиллистоун лоббировали Кина, чтобы включить его из-за его потенциала. [7] [14] Академия использовала тренировочную базу в Тоскане с 2006 по 2010 год и с тех пор вернулась в Италию, обосновавшись в Монтикьяри с 2016 года. Другие известные гонщики, которые участвовали в программе Академии, включают Кенно, Герайнта Томаса , Иэна Стэннарда , Бена Свифта и Саймона Йейтса . [15] В том же году Кин покинул свой пост, продолжая при этом работать в British Cycling в качестве консультанта до летних Олимпийских игр 2004 года : на его место был назначен Брейлсфорд. [7]
На Олимпийских играх 2004 года в Афинах на соревнованиях по велоспорту Великобритания заняла третье место в медальном зачете: они взяли два золота, серебро и бронзу, а Брэдли Уиггинс взял по одной медали каждого цвета — первый британский олимпиец, сделавший это за 40 лет. Брейлсфорд отдал большую часть заслуги за результаты команды психиатру Стиву Питерсу , который начал работать с командой. [7] С 2004 по 2009 год она занимала первое место по медалям на трех из шести чемпионатов мира по велоспорту на треке UCI .
Команда известна своим отличительным высокопроизводительным оборудованием. С первых дней пребывания Кина в должности они работали со сторонними фирмами для производства более аэродинамичных велосипедов и велосипедных деталей. [ требуется цитата ] Они начали использовать свои собственные велосипеды Sport Institute в 2002 году, и впоследствии Крис Бордман сыграл ключевую роль в модернизации оборудования и одежды для максимальной эффективности. [7] British Cycling продолжает сотрудничать с NASA , McLaren Group и многими другими организациями для улучшения скорости на трассе. [ требуется цитата ] В конце 2000-х годов команда состояла из таких гонщиков, как сэр Крис Хой , Виктория Пендлтон , Брэдли Уиггинс и Ребекка Ромеро .
Этот успех продолжился в шоссейных гонках с такими гонщиками, как Николь Кук и Марк Кавендиш . Британский велоспорт также сформировал профессиональную команду по велоспорту с BSkyB в качестве главного спонсора, Брэдли Уиггинсом в качестве лидера команды и Дэвидом Брейлсфордом в качестве менеджера. [ требуется ссылка ] В 2012 году Брэдли Уиггинс стал первым британским велосипедистом, выигравшим Тур де Франс . За этим последовало следующее, когда Крис Фрум выиграл Тур де Франс 2013 года. Команда Sky зарегистрирована как UCI ProTeam . В последние годы также наблюдалось британское доминирование в скоростном спуске на горных велосипедах , как в Кубке мира по скоростному спуску , так и в чемпионате мира по скоростному спуску . [ требуется ссылка ] В 2014 году все три женских пьедестала и две верхние мужские позиции на чемпионате мира по скоростному спуску заняли британские спортсмены. [ требуется ссылка ]
На Олимпийских играх 2024 года Великобритания была выбита с вершины таблицы олимпийских медалей по велоспорту с момента игр в Афинах 2004 года, завершив ее с одиннадцатью медалями в общей сложности, но только с двумя золотыми, поскольку британскую команду обошли другие команды, включая старых соперников Австралию и Нидерланды. [16] После Олимпиады 2024 года было объявлено, что родившийся в Великобритании трековый велогонщик Мэтью Ричардсон , который выиграл три медали, представляя Австралию на Олимпиаде 2024 года, сменит приверженность стране своего рождения и будет представлять Великобританию на международных соревнованиях с сентября 2024 года. Ричардсон выиграл 10 медалей на международных соревнованиях, представляя свою предыдущую страну, включая 3 олимпийские медали, 5 медалей чемпионата мира (включая одну золотую) и две медали Содружества (обе золотые). [17] [18] [19] [20] Это заявление вызвало холодную реакцию со стороны AusCycling (руководящего органа велоспорта Австралии), в результате чего они подтвердили австралийским СМИ, что они активно рассматривают возможность введения в отношении Ричардсона двухлетнего «запрета на участие в соревнованиях», который не позволит Ричардсону участвовать в международных соревнованиях за Великобританию до 2026 года. [21]
British Cycling администрирует шоссейные гонки , трековые велогонки , велокросс , BMX , горный велосипед (включая триал-райдинг ), велоспидвей и в Шотландии шоссейные гонки с раздельным стартом . Главным исключением являются шоссейные гонки с раздельным стартом в Англии и Уэльсе , которые администрируются Cycling Time Trials , нынешним названием Road Time Trials Council. Только шоссейные гонки с раздельным стартом в Англии и Уэльсе остаются за пределами British Cycling, но Cycling Time Trials работает с British Cycling для организации национальных чемпионатов по гонкам с раздельным стартом.
Велосипедные клубы или команды присоединяются к British Cycling для участия в гонках на британских велосипедных соревнованиях. Лицензии на участие в шоссейных гонках для взрослых ранжируются по уровню мастерства: от четвертого и самого низкого до первого и элитного. Существуют лицензии для лиц моложе 18 лет и для женщин.
British Cycling является членом Европейского союза велосипедистов , Международного союза велосипедистов (UCI) и Британской олимпийской ассоциации .
BSkyB спонсировал British Cycling с 2008 по 2016 год.
HSBC является ведущим партнером British Cycling на период с 2017 по 2024 год. [22]
В 2017 году British Cycling подверглась критике со стороны UK Sport за предполагаемые издевательства, незаконную дискриминацию и «неэффективное руководство». [23]
Также в 2017 году The Guardian описывает, как Марк Кавендиш и Брэдли Уиггинс чувствуют, что британский велоспорт их проигнорировал, когда их не выбрали для участия в Олимпиаде в Токио. Уиггинс зашел так далеко, что сказал, что, по его мнению, британскому велоспорту не хватает «кого-то, кто действительно знает, о чем говорит».
Организация также подверглась критике в ходе расследования Палаты общин «Борьба с допингом в спорте», особенно в связи с поставкой флуимуцила Брэдли Уиггинсу в 2011 году. [24]
В 2019 году медицинский трибунал выдвинул 22 обвинения против бывшего британского врача по велоспорту Ричарда Фримена, в том числе за дачу ложных показаний коллегам и Британскому антидопинговому агентству. [25]
В 2022 году British Cycling приостановила свою «Политику участия трансгендеров и небинарных лиц» в целях соответствия требованиям UCI , в результате чего трансгендерная велосипедистка Эмили Бриджес лишилась права участвовать в британском национальном чемпионате в Мэдисоне . [26] [27] Приостановка действия политики привела к тому, что спонсор женского CiCLE Classic отказался от участия в знак протеста. [28] [29]
В сентябре 2022 года British Cycling столкнулась с всеобщим насмешками после того, как опубликовала руководство, в котором говорилось, что после смерти королевы Елизаветы II велосипедистам следует избегать езды на велосипеде во время похорон «из уважения»; впоследствии British Cycling изменила свою позицию после широкой негативной реакции. [30]
В октябре 2022 года British Cycling столкнулась с шквалом критики в связи с объявлением о заключении крупного партнерства с нефтяной компанией Shell , а Greenpeace назвала это «наглым спортивным мошенничеством». [31]
В Шотландии и Уэльсе British Cycling работает с региональными организациями: Scottish Cycling (Союз шотландских велосипедистов) и Welsh Cycling (Союз валлийских велосипедистов). Шотландия и Уэльс управляют национальными командами.
Регионального органа для Англии нет. UCI не признает Англию регионом, и нет английской команды по велоспорту за пределами Игр Содружества . Для этих случаев British Cycling выбирает и поддерживает команду Англии. Велоспорт на острове Мэн представлен Ассоциацией велоспорта острова Мэн .
Велоспорт в Северной Ирландии организован организацией Cycling Ulster, частью общеирландского руководящего органа Cycling Ireland . До 2006 года существовал конкурирующий руководящий орган — Northern Ireland Cycling Federation. Он был связан с British Cycling, что вызывало трения между британским органом и международной федерацией UCI.
British Cycling представляет велосипедные ассоциации британских заморских территорий в UCI, если они сами не являются членами UCI.
Ассоциация велосипедистов Гибралтара является региональным руководящим органом Гибралтара.
Международные показатели улучшились с тех пор, как British Cycling начала получать финансирование от Национальной лотереи в конце 1990-х годов. Она выиграла три золота на чемпионате мира по треку 2002 года и четыре в 2005 году. Великобритания выиграла девять из 18 золотых медалей на чемпионате мира по треку 2008 года. В сентябре 2004 года British Cycling помогла организовать Тур Британии , пятидневную гонку, финишировавшую в Лондоне .
Ожидается, что гонщики в этой программе будут опытными спортсменами мирового класса с послужным списком успехов на самом высоком уровне. Спортсмены участвуют в программе на постоянной основе и, как правило, базируются недалеко от штаб-квартиры команды в Манчестере. Спортсмены также могут быть членами профессиональных (торговых) команд, получая дополнительную поддержку от программы. [32] В число спортсменов в этой программе входят олимпийские чемпионы Джейсон Кенни, Лора Тротт и Филип Хайндес, а также победитель Тур де Франс сэр Брэдли Уиггинс.
Гонщики в возрасте от 18 до 23 лет и исключительные спортсмены с явным потенциалом стать спортсменами мирового класса. Программа направлена на то, чтобы добавить окончательную техническую полировку, одновременно наращивая тренировочные нагрузки до тех, которые, вероятно, будут испытывать старшие элитные спортсмены. [33]
Гонщики обычно в возрасте от 16 до 18 лет, которые уже опытны и нацелены на карьеру в профессиональном велоспорте. Программа направлена на добавление технического опыта, включая опыт подготовки к крупным (юниорским) чемпионатам, а также на кондиционирование. Спортсмены обычно все еще учатся и сосредоточены на интенсивных тренировочных лагерях, при этом все еще живя дома. [34]
Региональная программа, направленная на поиск талантливых молодых гонщиков, как правило, в возрасте 14–16 лет, и их подготовку к переходу в более высокие программы. [35]
Спортсмены соревнуются в четырех категориях инвалидности, в основном в дисциплинах легкая атлетика, шоссейные гонки и гонки на время. [36]
Великобритания принимала этапы Тур де Франс четыре раза. Тур де Франс 1974 года не был особенно хорошо принят. Тур де Франс 1994 года также посетил Великобританию. Благодаря возросшей популярности велоспорта и международным достижениям британских велосипедистов Тур де Франс 2007 года и Тур де Франс 2014 года были признаны огромным успехом, последний из которых был описан директором гонки Кристианом Прюдомом как «лучший из когда-либо существовавших!», более 4,8 миллионов человек выстроились вдоль маршрута в течение трех дней. [37]
17 декабря 2009 года были объявлены имена пятидесяти одного человека, которые будут включены в Британский зал славы велоспорта . Новый зал славы был создан в рамках празднования 50-летия Британского велоспорта. [38] Дополнительные имена были добавлены в 2014 [39] и 2016 [40]
British Cycling имеет активный отдел исследований и разработок для разработки трековых велосипедов для предстоящих Олимпийских игр. Тони Пернелл является нынешним руководителем по технологиям. British Cycling выпустила радикально оригинальный дизайн для летних Олимпийских игр 2020 года [41] в Токио. Сам велосипед включал новое исследование колес Hope Technology , а сотрудничество с Lotus Cars позволило British Cycling использовать оригинальную конструкцию с широкими перьями для рамы велосипеда и передней вилки.
British Cycling также добилась заметных успехов на предыдущих Олимпийских играх , некоторые из которых были связаны с превосходными конструкциями их велосипедов. [42] Это было наиболее заметно на летних Олимпийских играх 1992 года , где British Cycling представила конструкцию, позже известную как Lotus 108 .