Адмирал флота Джон Джервис, 1-й граф Сент-Винсент GCB , ПК [1] (9 января 1735 – 13 марта 1823) был адмиралом Королевского флота и членом парламента Соединенного Королевства. Джервис служил на протяжении второй половины 18-го века и в 19-м веке и был активным командующим во время Семилетней войны , американской войны за независимость , французской войны за независимость и наполеоновских войн . Он наиболее известен своей победой в битве при мысе Сент-Винсент в 1797 году , благодаря которой он заработал свои титулы, а также как покровитель Горацио Нельсона . [2] [3]
Политические и военные современники также признавали Джервиса прекрасным администратором и реформатором военно-морского флота. [4] Будучи главнокомандующим на Средиземноморье , между 1795 и 1799 годами он ввел ряд строгих постоянных приказов для предотвращения мятежа . Он применял эти приказы как к морякам, так и к офицерам, и эта политика сделала его фигурой неоднозначной. Он взял с собой свою дисциплинарную систему командования, когда принял командование флотом Ла-Манша в 1799 году. В 1801 году, будучи первым лордом Адмиралтейства , он провел ряд реформ, которые, хотя и были непопулярны в то время, сделали флот более эффективным и более самодостаточен. Он представил инновации, в том числе оборудование для изготовления блоков на Королевской верфи Портсмута . Сент-Винсент был известен своей щедростью по отношению к офицерам, которых он считал достойными награды, а также быстрым и часто суровым наказанием тех, кто, по его мнению, этого заслуживал.
Запись о Джервисе в Оксфордском национальном биографическом словаре П. К. Криммина описывает его вклад в историю: «Его значение заключается в том, что он был организатором побед; создателем хорошо оснащенных, высокоэффективных флотов; и в подготовке школы офицеров как профессиональный, энергичный и преданный служению, как и он сам». [5]
Джон Джервис родился в Мифорд-Холле, Стаффордшир , 9 января 1735 года и был вторым сыном Суинфена и Элизабет Джервис. [6] [7] [8] Его отец был адвокатом , советником Адмиралтейского совета и аудитором Гринвичской больницы . [9] Суинфен Джервис намеревался, чтобы его сын последовал за ним в бар . [10] Молодой Джервис получил образование в Бертонской гимназии [11] , а затем в Академии преподобного Суиндена в Гринвиче , Лондон. [12] [13]
Их фамилия Джервис произносится / ˈ dʒ ɜːr v ɪ s / JUR -vis . [14]
В возрасте тринадцати лет Джервис сбежал и присоединился к военно-морскому флоту в Вулидже , Лондон. [15] Через некоторое время он вернулся домой, так как слышал, что его семья была очень расстроена его исчезновением. [15] Леди Джейн Гамильтон (мать сэра Уильяма Гамильтона ) и леди Берлингтон [16] узнали о желании Джервиса присоединиться к военно-морскому флоту и лоббировали его семью от его имени. В конце концов они познакомили семью Джервисов с адмиралом Джорджем Тауншендом , который согласился взять мальчика на борт одного из своих кораблей. [17]
4 января 1749 года Джервис поступил на флот в качестве опытного моряка на борту 50-пушечного «Глостера» , направлявшегося на Ямайку . [9] По прибытии в Вест-Индию Джервис был назначен на шлюп «Феррет» на Берегу Москитов , где он постоянно боролся против испанских гварда-костас и каперов . [18]
Когда Таунсенд покинул Вест-Индию, он отправил Джервиса на «Северн» под командованием адмирала Томаса Коутса . Флаг - капитан Котса Генри Деннис оценил Джервиса как гардемарина . 31 июля 1754 года Джервис был переведен на 24-пушечный «Сфинкс» . [19] Джервис прокомментировал в письме своей сестре: «Моя основная работа, когда я занимаюсь чтением, изучением навигации и просмотром моих старых писем, которых у меня почти достаточно, чтобы сделать том октаво». [19]
Находясь на Ямайке, молодой Джервис получил средства на счет своего отца в местном банкире. Когда из Англии пришел ответ, что вывод войск невозможен, мичман оказался в долгах. Джервис был вынужден оставить свою офицерскую столовую и жить как обычный матрос, пока не будет собрано достаточно денег для погашения ссуды. Это событие глубоко повлияло на молодого Джервиса, который поклялся никогда «не выставлять еще один счет без уверенности в том, что он будет оплачен». [20] [21]
Сфинкс был выплачен в Спитхеде 7 ноября 1754 года. Джервис был назначен на 20-пушечный HMS Seaford в декабре того же года, а затем с конца декабря по февраль 1755 года проходил дальнейшее обучение на борту яхты HM William and Mary под руководством штурмана. эксперт капитан Джон Кэмпбелл . [22]
Джервис сдал экзамен на звание лейтенанта 2 января 1755 года [11] и был назначен шестым лейтенантом первоклассного 100 -пушечного корабля «Ройял Джордж» . [23] К марту он перешел в звание третьего лейтенанта 60-пушечного «Ноттингема» . [23] Во время службы в Ноттингеме он участвовал в попытке флота адмирала Эдварда Боскавена предотвратить попадание французских подкреплений в Новую Францию . [24]
31 марта 1756 года Джервис перешел на 74-пушечный HMS Devonshire , а 22 июня ему было присвоено звание четвертого лейтенанта 90-пушечного корабля «Принц» [23] под командованием капитана Чарльза Сондерса в Средиземноморье . Когда капитан был произведен в адмиралы, Джервис был назначен одним из его офицеров на борту 74-пушечного « Каллодена» в ноябре 1756 года. [25] К этому времени началась Семилетняя война между Великобританией и Францией . [ нужна цитата ]
В январе 1757 года Джервис был назначен временным командиром HMS Experiment после того, как ее капитан выбыл из строя из-за болезни. В качестве командующего он сражался с более крупным французским капером в нерешительной битве у мыса Гата . [25] Когда капитан «Эксперимента » выздоровел, Джервис вернулся в Каллоден . [ нужна цитата ]
В июне 1757 года он последовал за Сондерсом на 90-пушечный HMS St George . Джервис вернулся в Англию во временное командование 80-пушечным кораблем Foudroyant , захваченным флотом Генри Осборна в битве при Картахене . Он снова последовал за Сондерсом, когда адмирала назначили командовать североамериканской станцией; Джервис получил звание первого лейтенанта HMS Prince . [26]
Флот, входивший в состав экспедиции по захвату французских владений в Северной Америке, покинул Англию в феврале 1759 года. Сначала они остановились в Луисбурге , захваченном у французов годом ранее. К июню лед на реке Святого Лаврентия растаял, и флот вместе с военными транспортами направился вверх по реке для штурма Квебека . [27]
15 мая 1759 года Джервис был назначен исполняющим обязанности командира шлюпа HMS Porcupine. [11] [28] В этом командовании Джервис произвел впечатление на генерала Джеймса Вулфа в подготовке, которая привела к битве на равнинах Авраама . «Дикобраз» и фрегат «Галифакс» провели вооруженные транспорты мимо Квебека и высадились вверх по реке. Один биограф, Джедедия Такер, отмечает, что, поскольку подход был настолько решающим, и Вулф, и впоследствии знаменитый Джеймс Кук поднялись на борт «Поркупайна» , чтобы обеспечить успех миссии. [29]
За свои усилия Джервис был назначен командиром и принял командование HMS Scorpion . [30] Джервис вернулся в Англию в сентябре, но сразу же вернулся в Северную Америку, командуя «Олбани». В мае 1760 года Джервис был прикомандирован к эскадре адмирала сэра Джорджа Родни в Ла-Манше. [ нужна цитата ]
В октябре 1760 года он был произведен в должности капитана, командующего 44-пушечным Госпортом. [31] [32] На борту Госпорта находился молодой мичман Джордж Эльфинстон , позже виконт Кит, который принял на себя командование Джервиса в Средиземном море после отбытия Джервиса в 1799 году. [33] В 1762 году HMS Gosport , HMS Danae и HMS Превосходно под командованием капитана Джошуа Роули конвоировал торговлю Восточной и Вест-Индии на запад и успешно защищал ее от эскадры коммодора де Терне . [28]
К концу 1763 года, с окончанием Семилетней войны, Госпорт получил выплаты, и Джервис оставался безработным до февраля 1769 года, [31] когда он был назначен на 32-пушечный HMS Alarm , [34] [35] первый омедненный военный корабль Королевского флота. [36] Ему было поручено доставить слитки английским купцам в Генуе . Во время его пребывания в Генуе двое порабощенных турок сбежали с генуэзской галеры и спрятались на борту одной из лодок Аларма . Они были насильственно удалены; Джервис заявил официальный протест и пообещал возмездие, если их не выдадут. Оба были предъявлены, и Джервис взял их под опеку. [37]
30 марта 1770 года «Аларм» был выброшен на берег у Марселя , [38] но усилиями Джервиса, команды и местных французских властей под руководством губернатора Марселя Жоржа Рене Ле Пеле де Плевиля он был поднят и отремонтирован. Джервис лично вернулся в Марсель с благодарственным письмом Коллегии Адмиралтейства губернатору за помощь. [39] [40]
В 1771 году Тревога вернулась в Англию, чтобы забрать герцога Глостера , брата короля Георга III , чтобы тот мог перезимовать в Италии. [41] Он жил на борту со своим окружением до мая 1772 года, когда Тревога вернулась в Англию и получила выплаты. [42]
С октября 1772 года по июнь 1775 года Джервис много путешествовал. Он начал во Франции, где изучал язык и делал наблюдения о французской жизни. [43] Он сопровождал капитана Сэмюэля Баррингтона в Россию, где они провели время в Санкт-Петербурге , осмотрели арсенал и верфи в Кронштадте , а также совершили экскурсию по яхте, спроектированной сэром Чарльзом Ноулзом для Екатерины Российской . [44]
Пара продолжила путь в Швецию, Данию и северную Германию. Все это время Джервис делал записи об оборонительных сооружениях, картах гавани и безопасных якорных стоянках. Они вернулись домой через Нидерланды, [45] Джервис снова провел обширные исследования местности и сделал подробные записи с описанием любой полезной информации. Затем он и Баррингтон совершили частный круиз вдоль побережья Ла-Манша, заходя в различные гавани, включая Брест , составляя и улучшая свои карты по ходу дела. [45] Когда позже Джервис стал главнокомандующим флотом Ла-Манша, эти карты оказали ему значительную помощь в блокаде Бреста. Позже он прокомментировал: «Если бы молодой капитан Джервис не провел такое полное обследование этого порта, граф Сент-Винсент не смог бы провести его столь тщательную блокаду». [46]
С началом американской войны за независимость в 1775 году Джервис получил командование HMS Kent ; однако он был осмотрен на верфи и признан непригодным к эксплуатации. [47] Поэтому вместо этого он был назначен командующим HMS Foudroyant , [35] кораблем, который он привез в Англию в качестве приза семнадцатью годами ранее. [ нужна цитата ]
В течение первых нескольких лет войны французы поставляли оружие, финансирование и военные консультации на неофициальной и ограниченной основе недавно возникшей стране Америки. С подписанием Союзного договора в 1778 году и созданием франко-американского союза война расширилась. [48] [49]
Джервис провел первые несколько лет войны, патрулируя Ла-Манш в Фудройане , не видя каких-либо значительных действий, но когда война достигла Европы, Джервис был передан под командование адмирала Огастеса Кеппеля . 23 июля флот Ла-Манша под командованием Кеппеля заметил французский флот, намеревавшийся войти в Брест. Британский флот из 30 линейных кораблей преследовал французский флот из 29 кораблей и вступил с ними в бой 27 июля в так называемой Первой битве при Ушане . [50] [51] Битва была нерешительной, и в политических последствиях Джервис обеспечил стойкую защиту адмирала Кеппела в военном трибунале последнего , помогая обеспечить оправдание Кеппела. [52] [53]
Джервис остался в Фудройане , прикрепленном к флоту Ла-Манша, и в течение короткого времени исполнял обязанности флагманского капитана адмирала Молинье Шульдхэма . [54] В 1780 году Джервис был с адмиралом Родни, когда британский флот освободил Гибралтар . В 1781 году он вместе с адмиралом Джорджем Дарби участвовал во второй операции по освобождению Гибралтара. [ нужна цитата ]
19 апреля 1782 года Джервис был со своим старым другом и попутчиком, когда корабль эскадры адмирала Баррингтона заметил французский конвой, покидающий Брест. Эскадрилья бросилась в погоню, и Фудройан поймал и вступил в бой с 74-пушечным французским «Пегасом» . [55] [56] После более чем часового боя Пегас нанес удар. [57] Сам Джервис был ранен в результате нападения. [58] За свои заслуги он был присвоен титул Рыцаря Бани 19 мая 1782 года. [39] [58] [59]
Он снова был на подмогу Гибралтару с флотом графа Хоу в 1782 году [60] и принял участие в нерешительной битве у мыса Спартель . [61] Джервис получил звание коммодора и в декабре 1782 года поднял свой широкий вымпел на 50-пушечном HMS Salisbury [60] с приказом отправиться в Вест-Индию. Из-за мирных переговоров его приказы были отменены, и 14 января 1783 года он ударил свой вымпел .
Во время мира Джервис женился на своей кузине Марте, дочери лорда-вождя барона сэра Томаса Паркера . [62] [63] Джервис был также возвращен в качестве члена парламента от Лонсестона в 1783 году. [60] [64] Джервис начал свою политическую карьеру всерьез и голосовал за парламентские реформы Питта и против Чарльза Джеймса Фокса и его Ост-Индского законопроекта. [ нужна цитата ]
Во время выборов 1784 года Джервис баллотировался на выборах в независимом городке Грейт-Ярмут , куда он был возвращен в качестве члена парламента вместе с Генри Бофоем . [65] Затем Джервис проголосовал против дальнейших законопроектов Питта о реформе, но поддержал его еще раз во время кризиса регентства 1788–1789 годов . [ нужна цитата ]
24 сентября 1787 года Джервис получил звание контр-адмирала Синих [66] [67] [68] и на несколько месяцев поднял свой флаг на 74-пушечном корабле « Карнатик» во время напряженности, возникшей из-за прусского вторжения в Нидерланды. [69]
В 1790 году Джервис был снова отозван на службу и передал свой флаг второразрядному принцу во время кризиса в заливе Нутка , который угрожал войной между Англией и Испанией. [70] Также в 1790 году Джервис был назначен контр-адмиралом белых [71] и ушел с поста члена парламента от Грейт-Ярмута и вместо этого баллотировался на место в Чиппинг-Уикоме , на которое он был возвращен в качестве члена парламента вместе с графом Уикомом . [72] [73]
Поскольку его интерес к политике колебался, он говорил редко, а то почти исключительно по военно-морским вопросам. В 1792 году Джервис предложил схему облегчения финансовых трудностей пожилых моряков. [74] Позже он отозвал это предложение, поскольку виконт Мелвилл пообещал, что этот вопрос будет рассмотрен Советом Адмиралтейства. [75] В 1794 году он подал в отставку и больше не баллотировался на политические посты. [76]
Джервис получил звание вице-адмирала Синих [77] и был назначен главнокомандующим Подветренных островов . [78] [79] Джервис взял с собой армию, которая в сочетании с флотом образовала совместную военную экспедицию. Целью экспедиции был захват французских колоний и тем самым ослабление международной торговли Франции. Командующим армией был сэр Чарльз Грей , друг и политический союзник. [80]
Джервис поднял свой флаг на корабле HMS Boyne . Он взял сына Грея, капитана Джорджа Грея , своим флагманом . [81] Объединенные силы захватили французские колонии Мартиника , Гваделупа и Сент-Люсия [82] [83] [84] [85] и восстановили монархическое правление.
Французы контратаковали и отбили Гваделупу 2 июня 1794 года. Джервис и Грей высадили силы , чтобы отбить остров, но были отбиты усиленным французским гарнизоном, и британская экспедиция отступила. [86]
В ноябре 1794 года Джервиса сменил адмирал Бенджамин Колдуэлл . Споры по поводу призовых были широко распространены как причина того, что Джервис и Грей не были удостоены звания пэра за свою службу. [87] Призовые деньги за захват трех островов, когда они были окончательно подсчитаны, составили 70 000 фунтов стерлингов, которые были причитаются офицерам и солдатам военно-морского флота. [88] С поправкой на инфляцию по состоянию на 2024 год это составит примерно 7 712 700 фунтов стерлингов. [89]
Враги Грея и Джервиса предложили вотум порицания генералу и адмиралу. Само голосование было отрицательным. [90] Однако Джервис и Грей были удостоены благодарности обеих палат парламента за свои услуги. [91] 12 апреля 1794 года Джервис был назначен вице-адмиралом белых. [92]
Джервис был произведен в адмиралы синего цвета 1 июня 1795 года и назначен командующим Средиземноморским флотом . [93] [94] Бойн загорелся 1 мая 1795 года [95] [96] и взорвался в Спитхеде в результате несчастного случая, [97] и Джервис потерял почти все свое имущество. [98]
Джервис отправился принять командование Средиземноморским флотом на фрегате « Лайвли» [99] и снова взял сына Чарльза Грея , капитана Джорджа Грея , в качестве своего флаг-капитана. Джервис также назначил Роберта Колдера капитаном флота. [99]
По прибытии в Гибралтар Джервис взял HMS Victory в качестве своего флагмана. [99] Среди подчиненных Джервиса были капитаны Горацио Нельсон , Катберт Коллингвуд и Томас Трубридж . [ нужна цитата ]
Джервис начал тесную блокаду Тулона , а Нельсону было поручено помогать австрийской армии на итальянском побережье. К сентябрю 1796 года британское присутствие в Средиземноморье стало несостоятельным. [100] Наполеон разгромил британских австрийских союзников, которые находились в замешательстве, [101] и в октябре Испания сдалась и вступила в союз с французами. [102]
Джервис отозвал адмирала Роберта Манна для помощи в блокаде Кадиса. [102] Вместо этого Манн направил свои корабли в Спитхед. [103] Джервис покинул Корсику в период с сентября по ноябрь 1796 года и отвел свои войска в Гибралтар. [104]
Испанский флот, состоящий из двадцати четырех линейных кораблей и семи фрегатов, отплыл из Тулона 1 февраля 1797 года. Флот Джервиса из десяти линейных кораблей патрулировал у мыса Сент-Винсент , к нему впоследствии присоединились еще пять под руководством сэра Уильяма Паркера . Испанский адмирал Хосе де Кордова вывел свои корабли в Атлантику , чтобы выдержать шторм, и направлялся в Кадис, когда два флота заметили друг друга на рассвете 14 февраля 1797 года .
Британский флот имел пятнадцать боевых кораблей против двадцати четырех испанских кораблей. [105] На квартердеке «Виктори» Джервис и его флагманский капитан Роберт Колдер пересчитали корабли. Именно в этот момент Джервис обнаружил, что его численное превосходство составляет почти два к одному:
«Линейных парусов восемь, сэр Джон»
«Очень хорошо, сэр»
«Линейных парусов двадцать, сэр Джон»
«Очень хорошо, сэр»
«Линейных парусов двадцать пять, сэр Джон»
« Очень хорошо, сэр.
- На линейке двадцать семь парусов, сэр Джон.«Хватит, сэр, хватит этого; жребий брошен, и если будет пятьдесят парусов, я пройду через них». [106] [107] [108]
Пассажир на борту «Виктори» , капитан Бенджамин Хэллоуэлл , прославился тем, что хлопнул адмирала по спине и воскликнул: «Правильно, сэр Джон, верно. Ей-богу, мы их чертовски хорошенько вылизаем!» [109] [110]
Во время боя Нельсон под командованием капитана HMS вышел из строя и совершил ошеломляющий подвиг , за считанные секунды захватив два вражеских корабля. Нельсон и его команда поднялись на абордаж и захватили один, пересекли ее палубу, взяли на абордаж и захватили второй, который столкнулся в дыму и общей рукопашной схватке. [111] [112] Этот шаг позже был встречен общественностью и прессой и назван «патентным мостом Нельсона для посадки первоклассных пассажиров». [113]
Когда испанцы отступили, Джервис не стал использовать свое преимущество, а закрепил свою победу и начал длительную работу по ремонту своих кораблей и восстановлению их экипажей. [111] Британцы понесли потери 73 убитыми и 227 ранеными. [114]
Сэр Джон не упомянул о достижениях Нельсона в своем первоначальном послании в Адмиралтейство, несмотря на очевидный вклад Нельсона в успех битвы. [115] [116] В более поздних депешах Джервис упоминал Нельсона. В одном анекдоте, обсуждая битву со своим флаг-капитаном, сэр Роберт, который упоминался в депеше и был удостоен рыцарского звания за свои заслуги, поднял вопрос о неподчинении Нельсону приказам адмирала из-за того, что он изношен. линию боя , чтобы вступить в бой с противником. Джервис заставил его замолчать, сказав: «Это определенно было так, и если ты когда-нибудь совершишь такое нарушение своих приказов, я тоже тебя прощу». [117]
Несмотря на захват всего четырех судов, [118] [119] битва у мыса Сент-Винсент стала отмечаться как выдающаяся победа, а награды и признание намного перевесили это достижение. [120] [121] Плохие новости об эвакуации Средиземноморья, капитуляции испанских и итальянских городов-государств и разгроме австрийской армии, а также растущая угроза французского вторжения в Британию привели политиков в депрессию. и широкой общественности. Победа, такая как победа у мыса Сент-Винсент, была более важна для морального духа [118] страны в целом, чем ее военные разветвления. [ нужна цитата ]
И Джервис, и Нельсон были провозглашены героями, а Джервис стал бароном Джервисом Мифордским и графом Сент-Винсентом. [39] [122] [123] О Джервисе и битве были написаны песни, и как правительство, так и народ Британии почувствовали общее чувство облегчения. [124] Нельсон за свои услуги был удостоен звания Рыцаря Бани. [125] [126] Теперь граф Сент-Винсент получил пожизненную пенсию в размере 3000 фунтов стерлингов в год. [127] Лондонский Сити уже подарил ему Свободу города в золотой коробке стоимостью 100 гиней за его успех в Вест-Индии и за эту битву наградил его презентационным мечом. [128] [129] Коробка и меч в настоящее время хранятся в Национальном морском музее в Гринвиче . [ нужна цитата ]
Нельсон также был награжден свободой лондонского Сити за битву у мыса Сент-Винсент, а позже получил подарочный меч для Нила. Меч, врученный Джервису, был первым в своем роде, выпущенным лондонским Сити. [130] Сент-Винсент был удостоен благодарности обеих палат парламента и награжден золотой медалью короля. [130]
В 1798 году « Лондонская газета» опубликовала объявление о призовых деньгах, причитавшихся офицерам и солдатам, сражавшимся в битве. Указанная сумма составляла 140 000 фунтов стерлингов, что в инфляционном выражении составит примерно 15 425 300 фунтов стерлингов по состоянию на 2024 год [89] , из которых Джервис, как адмирал, имел право на значительную долю. [131] Джервис возобновил блокаду испанского флота в Кадисе . [132] [133] [134]
В 1797 году среди моряков Королевского флота было значительное недовольство. Это недовольство проявилось в Норе и Спитхеде, когда большая часть флота Ла-Манша восстала против своих офицеров. [ нужна цитата ]
Эти мятежи не были слишком жестокими, офицеры были высажены на берег, а руководители мятежей установили свой собственный порядок и держали корабли под «комитетским» контролем до тех пор, пока их коллективные требования не были выполнены. Требования мятежников варьировались от недовольства жестокими офицерами до низкой зарплаты и длительной службы в море без увольнения на берег. [ нужна цитата ]
В том же году во флоте произошли и другие мятежи, в первую очередь HMS Hermione и HMS Marie Antoinette , оба на станции Ямайка. В результате этих мятежей экипажи убили своих офицеров и увели корабли в порты, удерживаемые противником. [135]
Джервис имел репутацию приверженца дисциплины и ввел новую систему, которая гарантировала, что люди средиземноморского флота не взбунтуются. Для начала адмирал написал новый регламент. Например, Джервис разделил моряков и морских пехотинцев и разместил их отдельно, поместив морских пехотинцев между офицерами на корме и солдатами на носу. [136] Таким образом, он создал эффективный барьер между офицерами и потенциально неуправляемыми экипажами. [ нужна цитата ]
Джервис не одобрял разговоры на ирландском языке, [136] хотя и не запрещал их. Он приказал каждое утро проводить парад отрядов морской пехоты и, если есть оркестр, играть «Боже, храни короля» . Отряд морской пехоты должен был тогда всегда оставаться вооруженным. Морские пехотинцы и солдаты также были освобождены от обязанностей по общему управлению кораблем. [137]
Чтобы поддерживать активность своих команд и гарантировать, что испанцы не заметят, что во флоте может возникнуть недовольство, Джервис приказал каждую ночь бомбардировать Кадис, по его собственным словам, чтобы «отвлечь животное». [138] [139]
Адмирал изолировал корабли друг от друга, чтобы свести к минимуму сговор и возможность объединиться для мятежа. [140] Однако Сент-Винсент позаботился о том, чтобы о людях под его командованием заботились. Когда запасы табака иссякли, адмирал позаботился о возобновлении поставок за счет собственных средств. [141] Когда почтмейстер в Лиссабоне задержал письма и пакеты, прибывающие из Англии для мужчин, опасаясь, что они будут нести подстрекательские сообщения, Джервис открыл почтовое отделение на своем флагманском корабле HMS Ville de Paris для приема и распределения всех прибывших писем. как для моряков, морской пехоты, так и для офицеров. [142]
Джервис строго придерживался Устава войны и отдельных правил, которые он написал для своего флота. Любое нарушение каралось жестко, и он был известен тем, что относился как к офицерам, так и к морякам с одинаковой строгой дисциплиной. [141] [143] [144] Например, один офицер, позволивший команде своей лодки ограбить рыболовное судно, предстал перед военным трибуналом и было приказано «разжаловать его в звании мичмана самым позорным образом». сняв с него форму со спины на квартердеке (корабль неизвестен) [так в оригинале] на глазах у всей корабельной роты и в дальнейшем распоряжаясь им по указанию главнокомандующего. Теперь же он будет лишен своего жалованья. причитается ему за заслуги на борту любого корабля службы Его Величества и быть лишенным возможности когда-либо служить офицером или старшиной на любом из кораблей Его Величества». [145] Позже Джервис лично распорядился, чтобы мичман побрил голову, повесил на шею объявление с описанием его преступления и что он должен нести единоличную ответственность за мытье головы ( военно-морской термин, обозначающий общественные туалеты, расположенные на носу корабля) . судно) до дальнейшего уведомления. [145]
В ходе другого инцидента Сент-Винсент распорядился, чтобы двое мужчин на борту HMS St George , которых судили за мятеж в субботу, были казнены в воскресенье. [146] Мужчины были должным образом казнены, но адмирал Чарльз Томпсон возражал против официальных казней в субботу, и Джервис написал Адмиралтейскому совету с требованием отстранения Томпсона или принятия его собственной отставки. Совет освободил Томпсона. 9 июля 1797 года Нельсон написал Джервису, поздравляя его с решимостью и искренне поддерживая его решение казнить людей в воскресенье. [ нужна цитата ]
Джервис также мог быть исключительно добрым, когда чувствовал, что ситуация того требует. Однажды, когда флот находился в штиле, людям на флагманском корабле было приказано искупаться. Мужчины перепрыгнули через борт и поплыли в спущенном за борт парусе. Один из мужчин, старший матрос, прыгнул в брюки. В одном из карманов у него лежали призовые деньги и задолженность по зарплате, которые он копил несколько лет. Банкноты были уничтожены водой, и когда мужчина поднялся на борт и обнаружил, что произошло, он начал плакать. Адмирал увидел этого человека и задал проблему. Один из его офицеров рассказал ему, и Сент-Винсент пошел в свою каюту. Когда он вернулся, он собрал команду и вызвал человека вперед. «Роджер Оделл, сэр, вы сами виноваты в том, что запятнали британский дуб слезами. Что вы можете сказать в свою защиту, почему вы не должны получить то, что заслуживаете?» Мужчина рассказал ему, что произошло, и Сент-Винсент ответил: «Роджер Оделл, ты один из лучших людей на этом корабле, ты, кроме того, капитан высшего класса, и в своей жизни я никогда не видел, чтобы человек вел себя в бою лучше, чем ты в бою». Победа в бою с испанским флотом. Чтобы показать, что ваш главнокомандующий никогда не пренебрежет заслугами, где бы он их ни нашел. Вот ваши деньги, сэр!» Граф достал 70 фунтов из своих денег и подарил их удивленному моряку, «но больше никаких слез, никаких больше слез, сэр». [147]
Когда Нельсон вернулся в Средиземное море, Сент-Винсент написал графу Спенсеру , Первому лорду Адмиралтейства: «Я уверяю вашу светлость, что прибытие адмирала Нельсона дало мне новую жизнь; вы не могли бы доставить мне больше удовольствия, чем послав его. Его присутствие в Средиземноморье очень важно». [148] Сент-Винсент отрядил Нельсона преследовать Наполеона во время его вторжения в Египет [149]
Контр-адмирал сэр Джон Орд , который был старше Нельсона, публично и горько жаловался на то, что он считал личным оскорблением. [150] Джервис приказал Орду вернуться домой. [151] Орде просил отдать его под военный трибунал, чтобы у него была возможность очистить свое имя. Совет отказался. [152] Затем Орд потребовал, чтобы Сент-Винсент предстал перед военным трибуналом. Правление снова отказало. [153] Совет осудил Джервиса за то, что он не поддержал своих подчиненных. [154]
Позже Орд вызвал стареющего адмирала на дуэль . Вызов стал достоянием общественности, и король приказал Джервису отказаться. [155] Прежде чем вызов был официально отклонен, Орд написал Совету, чтобы сообщить им, что он отозвал его. [156]
Когда люди на борту « Мальборо» отказались казнить человека за мятежное поведение, а их капитан ничего не сделал, граф пригрозил капитану заменой и приказал лодкам остального флота, вооруженным карронадами , окружить « Мальборо» ; Затем он пригрозил потопить корабль, если его приказ не будет выполнен. Мужчина был казнен должным образом. Сент-Винсент повернулся к стоявшему рядом с ним офицеру, наблюдавшему за мятежником, висящим на веревке, и сказал: «Дисциплина сохранена, сэр!» [157]
Между 1797 и 1799 годами, наряду с подавлением мятежа, Джервис поставил перед собой задачу улучшить верфи и оборону Гибралтара. Испытывая большие трудности со снабжением флота пресной водой, адмирал организовал строительство больших резервуаров для воды в Гибралтаре. [158] Кроме того, Сент-Винсент планировал строительство нового продовольственного двора для пополнения запасов своих кораблей, [159] и модернизацию верфей. После битвы на Ниле верфи под присмотром Джервиса сумели успешно отремонтировать большую часть флота. [160]
Леди Лавиния Бингэм, жена графа Спенсера, написала Сент-Винсенту, чтобы поздравить его с тем, что он предоставил Нельсону необходимые инструменты для достижения победы на Ниле. «Никогда бескорыстное рвение и дружба не встречали более светлой награды, чем вы получили в этой победе вашего доблестного друга». [161] Нельсон отметил, что он «никогда не видел флота, равного флоту сэра Джона Джервиса». [162]
14 февраля 1799 года Сент-Винсент был назначен белым адмиралом. Постоянная служба и приближающаяся старость привели к тому, что адмирал стал все сильнее болеть. Несмотря на его слабое здоровье, Сент-Винсент не хотел отказываться от командования, а Совет не хотел его смещать. К 17 июня 1799 года у него не было другого выбора, кроме как уйти в отставку и вернуться в Англию. Во время своего пребывания на берегу граф жил со своей женой в Рочеттсе, в Саут-Уилде , Эссекс. [163]
Когда его здоровье улучшилось, ему было поручено командовать флотом Ла-Манша . Сент-Винсент должен был прокомментировать: «Этого требуют король и правительство, и этого требует дисциплина британского флота. Для меня не имеет значения, умру я на плаву или на берегу. Жребий брошен». [164]
Он принял командование флотом Ла-Манша на HMS Namur 26 апреля 1800 года и взял плотную блокаду Бреста. Оказавшись в Бресте, он перевел в Виль де Пари 110 орудий и назначил сэра Томаса Трубриджа своим капитаном флота. Его также сопровождал его личный врач доктор Эндрю Бэрд. [165] Позже Бэрд сыграл важную роль в планах главнокомандующего, а также в здоровье и благополучии флота Ла-Манша. [163] [166]
Назначение Сент-Винсента не пользовалось популярностью среди офицеров флота Ла-Манша. [167] [168] Его репутация строгого приверженца дисциплины последовала за ним из Средиземного моря, и он немедленно издал приказ, запрещающий офицерам и капитанам ночевать на берегу, и запретил им путешествовать более чем на три мили от своего корабля. [169] [170] Жена одного из его капитанов, как говорят, поджарила новость о его назначении строкой: «Пусть его следующий бокал вина задушит несчастного». [171]
Среди других введенных строгих правил был приказ о том, что корабли должны ремонтироваться, где это возможно, в море и что Ушант должен был стать официальным местом встречи флота Ла-Манша, а не традиционным Торбеем . Кораблям было запрещено заходить в Спитхед без специального письменного приказа адмирала или Адмиралтейства. [172] [173] Во время своего командования он остался с флотом и заслужил уважение офицеров и солдат за то, что перенес вместе с ними невзгоды. [ нужна цитата ]
Благодаря картам, которые он составил вместе с Баррингтоном в 1775 году, прибрежная эскадра в Бресте смогла держать гораздо более жесткую блокаду. В одном из инцидентов прибрежная эскадра заметила несколько французских кораблей, покидающих Брест. Сэр Эдвард Пелью , капитан HMS Impétueux , бросился в погоню. Контр-адмирал, командовавший прибрежной эскадрой, отозвал его, опасаясь, что Импетю сядет на мель. Французы скрылись. [ нужна цитата ]
После того, как два адмирала обменялись несколькими письмами, Сент-Винсент, устав от оправданий своего подчиненного, взял всю морскую эскадру и провел ее между прибрежной эскадрой и берегом, доказав таким образом, что корабли имели достаточно мелкую осадку, чтобы дать преследовать и пленить французов. Затем Сент-Винсент написал контр-адмиралу и предложил ему снять флаг и вернуться на берег для необходимого отдыха. [174]
Сент-Винсент был столь же щедр в Ла-Манше, как и в Средиземноморье. Особое письмо из Англии побудило адмирала устроить на борту флагманского корабля обед для пятидесяти офицеров, к которым он чувствовал себя наиболее близкими. За ужином он сообщил, что письмо было из приюта недалеко от Паддингтона в Лондоне. В приюте закончились деньги на поддержку детей моряков, погибших на службе своей стране. Сент-Винсент выпросил у каждого капитана и лейтенанта определенную сумму денег, а затем добавил свое собственное пожертвование. В тот же вечер катер отплыл обратно в Англию. [175] Сент-Винсент передал приюту 1000 фунтов стерлингов [176]
Навыки Сент-Винсента как администратора и логиста сыграли свою роль, особенно в отношении здоровья и благополучия флота. Сент-Винсент написал графу Спенсеру, комментируя: «Я всегда считал заботу о больных и раненых одной из первых обязанностей главнокомандующего на море или на суше». [177] Основываясь на советах доктора Бэрда о чистоте и гигиене, [178] адмирал принес как можно больше свежих овощей, а также огромное количество свежевыжатого лимонного сока, чтобы свести к минимуму болезни, особенно цингу . [ нужна цитата ]
Эффект был драматическим. Корабль-госпиталь, сопровождавший флот, был отправлен домой ненужным, и в ноябре 1800 года, когда флот встал на якорь в Торбее, среди примерно двадцати трех тысяч человек было всего шестнадцать госпитализированных. [179] В письме сэру Эвану Непину , первому секретарю Адмиралтейства , Сент-Винсент описал Бэрда как «самого ценного человека во флоте, не исключая самого Совета» [180]
Наступившая зима 1800–1801 годов вынудила адмирала жить на берегу аббатства Торре с видом на Торбей. [181] [182] Вице-адмирал сэр Генри Харви взял на себя оперативное командование флотом в отсутствие Сент-Винсента. [183]
В 1801 году в письме Адмиралтейскому совету Сент-Винсент сделал ставшее знаменитым замечание: «Я не говорю, милорды, что французы не придут. Я говорю только, что они не придут по морю». [184] В 1801 году Сент-Винсент был заменен адмиралом Уильямом Корнуоллисом , а новый премьер-министр Генри Аддингтон повысил Сент-Винсента до первого лорда Адмиралтейства . [185] [186]
В январе 1801 года Сент-Винсент написал короткое письмо тогдашнему Первому лорду графу Спенсеру, в котором заявил: «Ничто, кроме радикальной зачистки верфей, не может излечить огромное зло и коррупцию в них; и этого нельзя предпринимать, пока не будет мира». [187] Поскольку первый лорд Сент-Винсент намеревался расследовать, обнаружить и устранить всю коррупцию, которая, по его мнению, преследовала флот, Королевские верфи и их гражданскую администрацию. Следовательно, он вступил в конфликт с различными управлениями военно-морского флота , гражданской администрацией Королевского флота, которая, среди прочего, управляла военно-морскими верфями и складами. [188] Сент-Винсент считал, что эти советы и отдельные лица препятствуют усилиям ВМФ. [189] [190]
Во время мира с Францией, после подписания Амьенского договора 27 марта 1802 года, Сент-Винсент приказал Военно-морскому совету начать расследование мошенничества и коррупции на Королевских верфях. Он быстро обнаружил, что расследования проводятся неэффективно, и приказал комиссарам забрать все журналы, счета и описи и поставить их под свою «личную печать» в ожидании, что Адмиралтейский совет сам посетит различные верфи и проведет собственную проверку. [191]
Серьезное расследование началось в 1802 году. Сент-Винсент быстро выявил случайные и очевидные злоупотребления системой. Некоторые мужчины были указаны как выполнявшие работу, затем сверхурочно, а затем годами без перерыва работали ночными сторожами. Другие значились как рабочие на берегу, а также как моряки, получающие зарплату на принимающем корабле . [192] Работа была выполнена, а затем за одну и ту же работу взималась плата за разные периоды, часто разными отделами или отделами. [193] В другом дворе «люди целого отдела оказались недееспособными, как старые, немощные мальчики, калеки или идиоты, а само отделение имело вид приюта для всякого жулика и бродяги, которые не могли добыть еду любым другим способом». [193]
Сент-Винсент обнаружил, что мелкие чиновники верфи были вершиной гораздо более масштабной системы коррупции. Он лоббировал в правительстве создание специальной следственной комиссии, которая имела бы право допрашивать подозреваемых под присягой. Кабинет министров определил, что результат такого расследования может нанести политический (а, возможно, в некоторых случаях и личный) ущерб, и разрешил следственной комиссии допрашивать подозреваемых под присягой, но предоставил подозреваемым право отказаться отвечать на вопросы, которые могут инкриминировать сами себя. Это дополнение помешало расследованию действовать эффективно. [194]
Комиссия по расследованию подготовила двенадцать отчетов:
Один из биографов Сент-Винсента кратко изложил выводы комиссии: «Ценный британский дуб сгнил в лесах из-за отсутствия топора; каркасы зданий сгнили на стапелях из-за отсутствия древесины; корабли в море сгнили раньше своего времени, потому что были построены из такие бесполезные скоропортящиеся материалы». [195]
Одной из реформ, которых удалось достичь Сент-Винсенту, было введение оборудования для изготовления блоков на военно-морской верфи в Портсмуте . Машину разработали Марк Исамбар Брюнель и Сэмюэль Бентам . К 1808 году сорок пять станков производили 130 000 полиспастов в год. Нововведение означало, что только от десяти до тридцати неквалифицированных рабочих могли равняться производительности 100 квалифицированных производителей блоков, а капитальные затраты на проект окупились за три года. Машиностроительная революция позволила ВМФ стать самодостаточным в производстве основных блоков. [ нужна цитата ]
Эта самодостаточность устранила большую часть коррупции: от внешних подрядчиков, производящих некачественную продукцию, ставившую под угрозу жизни моряков, до коррупции, возникающей из-за плохо оплачиваемых чиновников, ответственных за заключение контрактов, и взяток, которые могли за этим последовать. [196] [197] [198] Здания, в которых размещались Block Machinery, сохранились и по сей день и составляют часть исторической Портсмутской верфи . [199]
Будучи Первым лордом, Сент-Винсент также решил построить волнолом в Плимуте . [200] Первый Лорд поручил инженеру - строителю Джону Ренни и Джозефу Уидби , бывшему капитану верфи Вулиджа , спроектировать волнолом. Работы начались только в 1811 году, но многие считают, что именно граф стоял за его строительством. [200] [201] [202]
Сент-Винсент поговорил с королем о вкладе морской пехоты в общую службу военно-морского флота и рекомендовал королю добавить приставку «Королевский». Это были первые официальные обсуждения переименования корпуса в Royal Marines . [203]
Во время его пребывания в должности рабочие Королевских верфей требовали повышения заработной платы в связи с ростом стоимости жизни. Сент-Винсент отреагировал увольнением зачинщиков и всех, кто принимал активное участие в забастовке. В конце концов он согласился на небольшое временное пособие на покупку хлеба, пока цена на хлеб оставалась высокой. [204]
Взгляд Сент-Винсента скользнул по всем аспектам военно-морского флота, начиная с « Морских фексиблов» , гражданских ополчений, состоящих из торговых моряков, использующих свои собственные частные или коммерческие суда, но действующих на основании каперских грамот, дающих им право захватывать вражеские корабли в случае возникновения возможности, до военно-морского флота. Больницы. Граф попытался распустить «Морские фехтовальщики», утверждая, что они нужны только для того, чтобы успокоить страхи маленьких старушек и что хорошие люди всю свою карьеру прожили, не слыша ни выстрела. [205] Доктор Бэрд, личный врач Сент-Винсента, был назначен в Совет по делам больных и раненых в качестве инспектора всех больниц. [206]
Еще одним бременем его продвижения на пост Первого лорда Адмиралтейства было то, что Сент-Винсент был завален письмами от честолюбивых офицеров, их родственников и друзей. Привлечение к работе влиятельных лиц на флоте стало обычной практикой и общепринятым методом получения хорошей должности. Чем больше влияния мог получить офицер, тем лучше и зачастую более прибыльной была его должность. [ нужна цитата ]
Кроме того, из-за мира с Францией флот был сокращен, а рабочих мест стало мало. Таким образом, Первый лорд не мог предоставить каждому влиятельному офицеру должность и был вынужден отклонить многие полученные им письма. Несмотря на то, что Сент-Винсент заявил как публично, так и в частном порядке, что офицеры будут продвигаться по службе или получать должности, соразмерные их достижениям, а не на основе их политического или социального влияния, письма в Адмиралтейство продолжали поступать. [ нужна цитата ]
Способы, которыми Сент-Винсент решил сообщить об отказе, часто зависели от количества писем, личности заинтересованного лица или требований, выдвинутых их доброжелателями. Графу Портсмуту он писал: «Я не могу согласиться с мнением вашей светлости, что человек, тихо сидящий у своего камина и наслаждающийся почти синекурой во время такой войны, в которой мы участвуем, имеет те же претензии на продвижение по службе вместе с человеком, который разоблачил свою личность и поставил под угрозу свое телосложение в любом климате». [207] Резкий отпор пэру королевства . Тем не менее, даме, не имеющей заметного звания или влияния, он написал: «Хотя я не могу признать силу вашего аргумента в пользу капитана (имя неизвестно) [так в оригинале] , есть что-то такое любезное и похвальное в сестре, претендующей на повышение по службе. от ее брата, что за ваше письмо от 24-го числа не требуется никаких извинений, и я немедленно подтверждаю это». [208]
Известно, что когда командующий лорд Кокрейн захватил 32-пушечный испанский фрегат «Эль-Гамо» на 14-пушечном шлюпе HMS Speedy , повышение по службе было обычной наградой за такой подвиг мастерства и мореплавания. Было бы справедливо утверждать, что этого ожидали и командир, и его друзья и семья. К несчастью для Кокрейна, корабль с письмом об этой победе был перехвачен и получен только после того, как он сам был захвачен французами и предстал перед военным трибуналом из-за потери своего корабля. Военный трибунал за потерю корабля был обычной практикой в то время, и во многих случаях, включая случай Кокрейна, это была всего лишь формальность. Только после того, как суд оправдал Кокрейна, его можно было повысить по службе. [ нужна цитата ]
К сожалению, командующий подумал, что Первый Лорд намеренно отказался от повышения из-за непредвиденной обиды; он придерживался этого мнения до конца своей жизни. [209] У Кокрейна было много влиятельных друзей и родственников, которые постоянно лоббировали его интересы. Эти предложения, возможно, оказали негативное влияние на карьеру Кокрейна, поскольку вполне возможно, что они разозлили Джервиса. [ нужна ссылка ] [ оригинальное исследование? ]
Детальное расследование коррупции, которое начал Сент-Винсент, сделало его крайне непопулярным, поскольку многие влиятельные люди были вовлечены в различные схемы зарабатывания денег. Комиссия по расследованию, созданная Сент-Винсентом, была ответственна за импичмент Генри Дандасу, 1-му виконту Мелвиллу , доверенному лицу британского премьер-министра Уильяма Питта и самому влиятельному политику Шотландии конца XVIII века, а также за судебный процесс над ним по обвинению в присвоении государственного имущества. государственные фонды; Мелвилл подал в отставку. Палата лордов признала Мелвилла невиновным, и с него были сняты все обвинения. [ нужна цитата ]
Таким образом, Сент-Винсент стал врагом Питта, который использовал военно-морскую реформу и ее непопулярность для нападок на Первого лорда и администрацию Аддингтона. [210] [211] Сент-Винсент покинул свой пост 14 мая 1804 года, когда Аддингтон был заменен на посту премьер-министра Питтом. [212] Лорд Хоуик , второй сын друга Сент-Винсента сэра Чарльза Грея, встал на его защиту и при помощи Чарльза Джеймса Фокса вынес в палату общин вотум благодарности за неустанные усилия Сент-Винсента по проведению военно-морской реформы в 1806 году. [ нужна цитата ]
14 мая 1806 года Джон Джеффри , один из членов парламента от Пула , открыл парламентские дебаты, осуждая Сент-Винсента за «беспрецедентное пренебрежение строительством и ремонтом кораблей, в то время как его светлость председательствовал в Адмиралтейском совете, а также за передачу военно-морского флота его преемник в гораздо менее эффективном состоянии, чем то, в котором он его получил». [213] Это предложение было отклонено, и вместо этого министр иностранных дел Чарльз Джеймс Фокс предложил выразить благодарность графу Сент-Винсенту: «Этой палате кажется, что поведение графа Сент-Винсента в его последние военно-морские годы администрации, придал дополнительный блеск своему возвышенному репутации и имеет право на одобрение этого дома». [214]
Фокс сказал о назначении Сент-Винсента в 1801 году: «Позвольте мне сказать, что я не думаю, что было бы легко, если возможно, найти во всем сообществе человека, более подходящего или более способного к той высокой должности, которую он занимает, чем выдающийся человек во главе Адмиралтейства – я имею в виду графа Сент-Винсента». и продолжал поддерживать графа на протяжении всего его пребывания на посту первого лорда. [215] [216]
9 ноября 1805 года Сент-Винсент был произведен в адмиралы красных . [217] Он снова принял командование флотом Ла-Манша на первоклассном 110-пушечном HMS Hibernia . [218] Во время своего пребывания на посту командующего он большую часть времени проводил в арендованном им доме в деревне Раме . [219] Он снова отдал приказы, которые стали столь эффективными в Средиземноморье и под его предыдущим командованием в Ла-Манше. [220] И снова эти приказы оказались непопулярными. [221]
На короткое время в 1806 году он поручил командование флотом Ла-Манша своему заместителю сэру Чарльзу Коттону , чтобы тот мог отправиться в Португалию с определенной миссией. [222] Португалия находилась под угрозой вторжения, и Сент-Винсенту было приказано в случае необходимости доставить португальский двор в его колонию в Бразилии . Вторжение было отложено, и Сент-Винсент был отозван во флот Ла-Манша. Именно сэр Сидни Смит и Грэм Мур привели королевскую семью в безопасное место в Бразилии . [223]
Граф всегда пытался продвигаться по службе на основе заслуг, а не покровительства, и его все больше разочаровывала система продвижения по социальному рангу, а не по компетентности. Выйдя на пенсию в 1807 году, он получил аудиенцию у короля. Король спросил, стал ли сейчас военно-морской флот лучше, чем он был при вступлении в него Сент-Винсента. Сент-Винсент ответил, что это не так. Он заявил: «Сир, я всегда считал, что во флоте очень желательно иметь немного знати, поскольку это придает службе какое-то значение; но в настоящее время флот настолько наводнен молодыми ветвями дворянства, и сыновья членов парламента, и они настолько поглощают все покровительство и настолько перекрывают канал продвижения по службе, что сын старого офицера, какими бы достойными ни были их заслуги, имеет мало или совсем не имеет шансов на успех». Он продолжил: «Я бы предпочел повысить сына старого достойного офицера, чем любого дворянина в стране». [224]
В письме от 18 октября 1806 года виконту Хоуику, тогдашнему Первому лорду, Сент-Винсент написал: «Если вы позволите, мой добрый лорд, внесите в парламент законопроект, лишающий любого офицера ниже звания контр-адмирала права заседать в Палате Коммонс, флот может быть сохранен; но хотя маленькому, пьяному, никчемному болвану разрешено произносить крамольную речь, которую он сделал, в присутствии высокопоставленных флаг-офицеров вам понадобится человек с большим здоровьем и энергией, чем я. иметь возможность командовать своим флотом». [225] Предположительно, Сент-Винсент имел в виду конкретного члена парламента, хотя его чувства по этому поводу остаются ясными. [ нужна ссылка ] [ оригинальное исследование? ]
Сент-Винсент долгое время страдал от плохого здоровья, и смена правительства привела к его отставке 24 апреля 1807 года .
Выйдя на пенсию, он редко занимал свое место в Палате лордов и в последний раз появлялся либо в 1810, либо в 1811 году. В эти последние годы Сент-Винсент щедро жертвовал различным благотворительным организациям, организациям и частным лицам. Он пожертвовал 500 фунтов стерлингов раненым и выжившим в битве при Ватерлоо и 300 фунтов стерлингов на помощь голодающим в Ирландии. [227] Святой Винсент также пожертвовал 100 фунтов стерлингов на строительство еврейской часовни в Уайтчепеле в Лондоне. [228]
В 1807 году Сент-Винсент, будучи членом Палаты лордов, выступил против законопроекта об отмене работорговли . Сент-Винсент сначала утверждал, что, если Великобритания запретит торговлю, это будет просто переводом британского капитала в другие страны, и что с точки зрения гуманитарных соображений Вест-Индия была гораздо лучшим местом для жизни по сравнению с Родина рабов. [229] Позже он утверждал, что вакуум, образовавшийся в результате выхода Британии из торговли, может быть заполнен Францией, потенциально рискуя британским военно-морским превосходством. [230]
Сент-Винсент также выступал против Синтрийской конвенции [231] и кампании Вальхерен , а затем осудил ее провал, хотя он явно исключил неудачу ее офицеров и солдат. [232] Сент-Винсент выступил в защиту отступления генерал-лейтенанта сэра Джона Мура через Испанию и Португалию и осудил правительство и армейское командование за неспособность оказать ему полную поддержку. [232]
В 1816 году его жена Марта умерла в Рочеттсе в Эссексе. [233] Детей у пары не было. Зимой 1818–1819 гг. Сент-Винсент отправился поправляться во Францию. [234] Когда он прибыл в Тулон, его приветствовал адмирал Эдуард Миссисси , который сказал о Сент-Винсенте, что он был «в такой же степени отцом французов, как и английского флота». [235]
В 1800 году Сент-Винсент был удостоен звания почетного генерал-лейтенанта морской пехоты [236], а в 1814 году получил звание генерала. [237] [238] Эти должности были не более чем синекурой и не несли никаких официальных обязанностей. [ нужна цитата ]
В 1801 году Сент-Винсенту был присвоен титул виконта Сент-Винсента Мифорда, Стаффордшир. [239] титул, который, поскольку у него не было детей, перешел к его племяннику Эдварду Джервису Рикеттсу . В 1806 году он был назначен одним из тридцати одного старшего брата Тринити-хауса . Старшие братья вместе с хозяином составляют двор Тринити-Хауса. [ нужна цитата ]
В 1809 году святой Винсент был удостоен чести Иоанна VI Португальского , который наградил его Королевским португальским военным орденом Башни и Меча в ознаменование благополучного прибытия королевской семьи в Бразилию после вторжения Наполеона в Португалию. [237] [240]
В мае 1814 года ему было присвоено звание исполняющего обязанности адмирала флота и главнокомандующего Ла-Маншской эскадрой. Он был утвержден в звании адмирала флота 19 июля 1821 года [241], и Георг IV послал ему жезл с золотым верхом [242] как символ этой должности. [243] В настоящее время эстафета хранится в коллекции Национального морского музея в Гринвиче. [244]
2 января 1815 года он был удостоен звания кавалера Большого креста ордена Бани, когда принц-регент реорганизовал орден. Рыцарь Большого Креста — высший чин ордена. [245]
Сент-Винсент умер 13 марта 1823 года [5] , и, поскольку у него не было детей, баронство Джервис и графство Сент-Винсент вымерли. Его племянник, Эдвард Джервис Рикеттс , стал 2-м виконтом Сент-Винсентом и сменил фамилию на Джервис, став Эдвардом Джервисом Джервисом в честь своего дяди. Святой Винсент был похоронен в Стоуне, Стаффордшир , в семейном мавзолее , по его собственному желанию, [246] и был установлен памятник в склепе собора Святого Павла . [247]
.jpg/1280px-HMS_St_Vincent_(1908).jpg)
По крайней мере, три корабля и два каменных фрегата (или береговые сооружения) были названы HMS St Vincent либо в честь графа, либо после битвы, которую он выиграл. HMS St Vincent , вошедший в строй в 1910 году, был первым кораблем своего класса, поэтому класс линкоров был назван в ее честь. В состав линкоров класса «Сент-Винсент» входили HMS Collingwood и HMS Vanguard . В честь адмирала был назван «Джервис» , эсминец класса J , спущенный на воду незадолго до Второй мировой войны. HMS Jervis прослужил на протяжении всей войны. Он был известен как удачливый корабль, поскольку, несмотря на участие в нескольких боевых действиях, он ни разу не потерял человека в результате вражеского огня. [248] HMS Jervis Bay , вооруженный торговый крейсер, потопленный при героических обстоятельствах немецким карманным линкором «Адмирал Шеер» в 1940 году, был косвенно назван в его честь. [ нужна цитата ]
Джервиса также помнят в школах Англии. У него есть пансион (Сент-Винсент), названный в его честь при Королевской больничной школе в Холбруке, Саффолк . [249] Колледж Святого Винсента в Госпорте , Англия, назван в честь самого известного сражения адмирала. [250]
Как и в случае со многими другими офицерами в эпоху великих открытий, в честь графа названы несколько областей мира. В его честь были названы мыс Джервис и залив Сент-Винсент , Южная Австралия, и Джервис-Бей , Новый Южный Уэльс, Австралия, а также город Винсентия и национальный парк Джервис-Бей . В его честь также было названо графство Сент-Винсент в Новом Южном Уэльсе. [251] Джервис-Инлет в Британской Колумбии , Канада, также был назван в его честь. [252]
Джервис появляется как вымышленный персонаж в двух романах Горацио Хорнблауэра : «Хорнблауэр и Атропос» [253] и «Лорд Хорнблауэр» [254].
Хотя Джервис явно оказал сильное влияние на развитие военно-морского флота во время наполеоновских войн и впоследствии, на удивление доступно мало современных биографий Джервиса, и им серьезно не хватает широты и подробности. Самая последняя работа, связанная с Джервисом, - это «Переделка английского флота» адмирала Сент-Винсента: Великая невостребованная военно-морская революция Чарльза Артура, 1986 год, но в ней больше внимания уделяется реформам Джервиса в доках, а не другим частям его жизни. . Книга Эвелин Беркман « Дорогой Господь Нельсона: Портрет Сент-Винсента» (1962), как указывает библиограф Юджин Рэйзор, представляет собой всего лишь «попытку» создать биографию. Тот же библиограф говорит почти то же самое о «Старом дубе» Уильяма Милборна Джеймса: «Жизнь Джона Джервиса, графа Сент-Винсента» (1950) и «Жизнь лорда Сент-Винсента» Оуэна Шеррарда (1933), указывая на то, что оба произведения посредственны. Раддок Маккей опубликовал статью, в которой описывается ранняя жизнь Джервиса. [255]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )«Я рад видеть, что мистер Брейсгедл выполнил мои приказы», — сказал Сент-Винсент. — В противном случае Адмиралтейство в мгновение ока было бы забито туристами. Но у вас есть мое личное разрешение, капитан Хорнблауэр, пройти мимо часовых.
— За дверью их ждал Сент-Винсент, легкий ветерок развевал страусиные перья его шляпы и трепал малиновый шелковый плащ.
{{cite web}}: |author=имеет общее имя ( справка )