M-Sport — это инжиниринговая компания в области автоспорта со штаб-квартирой в Dovenby Hall около Кокермута , Великобритания . Она в первую очередь известна тем, что участвует в чемпионате мира по ралли FIA (WRC) с 1997 года в партнерстве с Ford , производит гоночные и раллийные автомобили, а также предоставляет клиентам запчасти и услуги в сфере автоспорта. Компания имеет центр оценки автомобилей в своей штаб-квартире и второе производственное предприятие в Кракове , Польша . [1] [2] [3]
В 2023 году команда M-Sport Ford World Rally Team примет участие в чемпионате мира по ралли и чемпионате поддержки WRC2 . M-Sport также организует, управляет и выступает в качестве промоутера чемпионата Junior WRC от имени FIA . Они также предоставляют официальную опцию двигателя TOCA , используемую в BTCC с 2022 года.
M-Sport началась в 1979 году, когда гонщик Малкольм Уилсон основал компанию Malcolm Wilson Motorsport, в первую очередь для того, чтобы способствовать своей собственной карьере в ралли и предлагать клиентам услуги по контракту в автоспорте, такие как подготовка раллийных автомобилей. [4] Отражая карьеру Малкольма Уилсона как водителя, компания неуклонно росла в течение 1980-х годов. [5] В 1987 году Уилсон и его жена Элейн основали вторую компанию, M-Sport Limited (известную как M. Sport Limited до 2019 года), которая занималась торговлей и производством деталей и компонентов для раллийных автомобилей. [1]
После ухода Ford из автоспорта в середине 1990-х годов M-Sport получила контракт на управление и продвижение Ford World Rally Team в WRC с 1997 года с Уилсоном в качестве руководителя команды. После того, как его карьера водителя фактически завершилась, M-Sport приняла на себя все торговые операции Malcolm Wilson Motorsport, [6] юридически с 1 января 1998 года. [1]
Со временем бизнес расширился и стал успешным производителем раллийных автомобилей, продаваемых конкурентам по всему миру. [7] К 2021 году они предлагали раллийные автомобили во всех 5 уровнях раллийной пирамиды .
Помимо ралли и партнерства с Ford, компания также управляла официальной командой Bentley Motorsport, участвовавшей в гонках на выносливость GT World Challenge Europe Endurance Cup с 2014 по 2019 год. В 2018 году компания стала техническим партнером Jaguar , помогая в создании гоночного автомобиля I-Pace eTrophy, используемого в одноименном чемпионате. [2]
В 2022 году M-Sport выпустила новый Ford Puma Rally1 с гибридной силовой установкой для категории Rally1 . Гибридная система будет восстанавливать энергию во время торможения и может быть задействована через электродвигатель вместе с двигателем внутреннего сгорания. [8] [9]
В конце 1996 года Ford Motorsport выбрала компанию в качестве авангарда команды Ford для участия в сезоне чемпионата мира по ралли 1997 года с Ford Escort WRC , наспех построенным автомобилем мирового ралли, эквивалентным автомобилю Группы A. Победы в Греции и Индонезии вознаградили веру в небольшую команду, и они заняли второе место в чемпионате производителей.
К середине 1998 года Ford выбрал M-Sport для проектирования и строительства нового Ford Focus WRC . Новый автомобиль появился в 1999 году с новым водителем, Колином Макреем , и сразу же привлек внимание мировой прессы, показав лучшее время на этапе в своем первом мероприятии, ралли Монте-Карло . Однако два заявленных автомобиля были исключены из мероприятия из-за использования незаконно модифицированного водяного насоса. К третьему мероприятию — ралли Safari в Кении — команда одержала свою первую победу WRC. Месяц спустя находящийся в форме Колин Макрей одержал две победы подряд на Ралли Португалии . [ требуется цитата ]
С переездом в новое здание в Dovenby Hall , M-Sport быстро расширилась, наняв более 170 человек. В 2006 году команда Ford под руководством Уилсона завоевала титул чемпиона мира по ралли среди производителей; [10] это был первый раз, когда Ford добился этого за 25 лет участия в соревнованиях. С тех пор M-Sport Ford выиграла семь чемпионатов мира по ралли FIA, одержав 61 победу и заняв 262 призовых места. [11]
В сезоне 2008 года компания наняла талантливых водителей Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалу для участия в чемпионате мира по ралли.
В сезоне 2009 года Микко Хирвонен и Себастьен Лёб из Citroén вели упорную борьбу, которая завершилась победой Лёба с перевесом всего в одно очко.
Помимо Ford, компания также выставила два автомобиля от имени команды M-Sport Ford World Rally Team . [10] В 2010 году в гонке принимали участие два водителя: Мэтью Уилсон и Хеннинг Сольберг. Иногда в гонке участвовал третий автомобиль с «гостевым» водителем.
Компания M-Sport предоставила автомобили, персонал, сервисную поддержку и/или другие услуги по подготовке к участию в Чемпионате мира по ралли среди производителей следующим командам-клиентам:
Компания провела серию ралли Fiesta Sporting Trophy, стартовавшую в 2006 году, а также серию Fiesta Sporting Trophy International (FSTi). [10] [14] [15]
M-Sport начала подготовку Bentley Continental GT3 к гонкам Blancpain Endurance Series и British GT Championship в 2014 году.
С 2013 года компания M-Sport поставляет суперкары Ford Fiesta Rallycross командам Hoonigan Racing Division , участвующим в мировом чемпионате по ралли-кроссу , а с 2015 года — командам Chip Ganassi Racing и Bryan Herta Autosport .
Компания M-Sport совместно с Ford Performance и Hoonigan Racing Division разработала Ford Focus RS RX, который будет участвовать в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA 2016 года .
M-Sport будет предоставлять официальную опцию двигателя для TOCA, используемого в BTCC с сезона 2022 года. [16]
В начале 2009 года Ford совместно с M-Sport начали работу над раллийной версией S2000 нового Ford Fiesta . Новый автомобиль, разработанный Кристианом Лорио, был представлен 18 ноября 2009 года в штаб-квартире M-Sport. Автомобиль дебютировал на публике в качестве гоночного автомобиля на IRC Rally Scotland под управлением Мэтью Уилсона . Ford не участвовал в IRC 2010 , но M-Sport организовал собственную программу мероприятий при технической и финансовой поддержке Ford. [17] 8 января 2010 года M-Sport объявила о своем участии в IRC, что означает, что Ford станет зарегистрированным производителем в этой серии. [18] Пилот Works Ford WRC Микко Хирвонен впервые выступил на ралли Монте-Карло, лидируя в мероприятии от старта до финиша. [19]
В чемпионате мира по ралли «Супер 2000» 2010 года приняли участие несколько частных команд .