Монитор — относительно небольшой военный корабль , который не является ни быстрым, ни прочно бронированным , но несет непропорционально большие орудия. Они использовались некоторыми военно-морскими силами с 1860-х годов, во время Первой мировой войны и с ограниченным использованием во Второй мировой войне .
Оригинальный монитор был разработан в 1861 году Джоном Эрикссоном , который назвал его USS Monitor . Они были предназначены для мелководья и служили кораблями прибрежного плавания. Этот термин также включал более гибкие мониторы бруствера и иногда использовался как общий термин для любого корабля с башней.
В начале 20-го века этот термин был возрожден для мелкосидящих бронированных береговых бомбардировочных кораблей, особенно судов Королевского флота : мониторы класса « Лорд Клайв» несли орудия, стреляющие более тяжелыми снарядами, чем любой другой военный корабль, когда-либо наблюдавший за боем (хотя и ненадолго). против немецких целей во время Первой мировой войны. Корабли Lord Clive были списаны в 1920-х годах.
Термин «монитор» также включает в себя сильнейшие речные военные корабли, известные как речные мониторы . Во время войны во Вьетнаме эти гораздо меньшие по размеру суда использовались ВМС США . [1] Речные мониторы класса «Михаил Когэлничану » ВМС Бразилии и три речных монитора класса «Михаил Когэлничану» ВМС Бразилии являются одними из последних находящихся на вооружении мониторов.
На латыни «монитор» — это тот, кто увещевает: то есть напоминает другим об их обязанностях — именно так авианосец « Монитор» получил свое название. [ нужна цитата ] Он был разработан Джоном Эрикссоном для службы экстренной помощи в федеральном флоте во время Гражданской войны в США (1861–1865 гг.), Чтобы блокировать Конфедеративные Штаты от снабжения на море. Эрикссон спроектировал ее так, чтобы она работала на мелководье и представляла собой как можно меньшую цель, а вода вокруг нее выступала в качестве защиты.
Натаниэль Хоторн так описал Монитор :
Это была железная платформа, находившаяся почти на уровне воды, что волны разбивались о нее под порывом очень умеренного ветра; и на этой платформе было воздвигнуто круглое сооружение, также из железа, довольно широкое и вместительное, но небольшой высоты. Его вообще нельзя было назвать сосудом; это была машина... она выглядела как гигантская крысоловка. Это было уродливо, сомнительно, подозрительно... дьявольски; ибо это был новый изверг войны, которому суждено было... уничтожить целые флоты и сокрушить старые превосходства. Деревянные стены Старой Англии перестают существовать... теперь, когда в поле зрения появляется дымящийся Монитор ; в то время как волны обрушиваются на то, что кажется ее палубой, а штормы хоронят даже ее башню в зеленой воде, пока она зарывается и фыркает, чаще под водой, чем над поверхностью...
Поднявшись на борт, мы были удивлены простором и удобством ее внутренних помещений. Здесь имеется просторная кают-компания высотой девять или десять футов, а также отдельная каюта для командира и просторные спальные помещения; все хорошо освещалось и вентилировалось, хотя и находилось под поверхностью воды... Это было все равно, что найти дворец со всеми его удобствами под водой. Недоступность и кажущаяся неприступность этой затопленной железной крепости весьма удовлетворительны; Офицеры и команда спускаются через маленькое отверстие в палубе, герметично закрываются и спускаются вниз... Шквал пушечных выстрелов повреждает их не больше, чем горсть сушеного горошка. Мы видели следы выстрелов, оставленные огромной артиллерией Мерримака, на внешнем корпусе железной башни... без соответствующей выпуклости на внутренней поверхности. На самом деле, эта штука выглядела слишком безопасной... круговое движение башни, быстрый бросок огромных орудий для запуска тяжелых снарядов, а затем немедленная отдача и безопасность за закрытыми иллюминаторами. [2]
Битва на Хэмптон-Роудс (март 1862 г.) между Монитором и CSS Вирджиния была первым столкновением между броненосными судами. Несколько таких сражений произошло в ходе Гражданской войны в США, и десятки мониторов, построенных для ВМС США, отражали в своих конструкциях боевую роль корабля на корабль. Однако бомбардировка укреплений была еще одной важной ролью, которую играли первые мониторы, хотя эти ранние конструкции были гораздо менее способны выполнять эту роль.
Через три месяца после битвы на Хэмптон-Роудс Джон Эрикссон привез свой проект в свою родную Швецию, и в 1865 году в Мотала-Ворфе в Норчёпинге был построен первый шведский монитор , получивший имя инженера. За ней последовали еще 14 наблюдателей. Один из них, Kanonbåten Sölve , прослужил до 1922 года и сегодня хранится в Морском музее Маритиман в Гетеборге .
Эрикссон и другие активно экспериментировали в годы Гражданской войны в США. Построенные корабли включали трехбашенный монитор , класс броненосцев с гребным колесом , класс полупогружных мониторов и класс мониторов, вооруженных лонжеронными торпедами . [ нужна цитата ]
В 1860-х и 1870-х годах несколько стран построили мониторы, которые использовались для береговой обороны, и получили название «монитор» как тип корабля. Те, которые были непосредственно смоделированы на «Мониторе», представляли собой безмачтовые паровые суда с низким надводным бортом и одной или двумя вращающимися бронированными башнями. Низкий надводный борт означал, что эти корабли были непригодны для плавания в океане и всегда подвергались риску затопления, затопления и возможной гибели. Однако это значительно снизило стоимость и вес брони, необходимой для защиты, а в плохую погоду море могло захлестнуть палубу, а не накренить корабль. [ нужна ссылка ] [ сомнительно ]
Были предприняты попытки оснастить мониторы парусами, но наличие мачт мешало турелям работать по дуге обстрела на 360 градусов, а вес мачт и парусов наверху делал корабли менее устойчивыми. Один корабль, HMS Captain , имевший башню и паруса с низким надводным бортом, погиб в тяжелую погоду. [ нужна цитата ]
Поздним примером судна, смоделированного на Мониторе, был Huáscar , спроектированный капитаном Каупером П. Коулсом , сторонником и разработчиком башенных кораблей для Королевского флота. Уаскар был одним из многих мониторов, оснащенных тараном . Он был построен и спущен на воду в 1865 году для перуанского флота в Биркенхеде, Англия .
Уаскар под командованием контр-адмирала Мигеля Грау с отличием сражался во время войны на Тихом океане . Уаскар успешно совершил набег на морские пути противника в течение нескольких месяцев и задержал вторжение чилийской армии на территорию Перу, пока он не был захвачен чилийским флотом в битве при Ангамосе в 1879 году. Оказавшись в руках чилийцев, Уаскар провел небольшое сражение с перуанским монитором. Манко Капак , во время бомбардировки Арики , где она была повреждена; после того, как сухопутный бой был проигран, экипаж затопил ее, чтобы предотвратить захват.
На протяжении многих лет и Чили, и Перу стали почитать корабль и офицеров с обеих сторон, погибших на его палубе, командуя им или садясь на него, как национальных героев. Huáscar в настоящее время принят в состав ВМС Чили, восстановлен до состояния, близкого к первоначальному, и как корабль-музей открыт для посетителей на своем причале в Талькауано .
В попытке создать более мореходное судно, которое было бы более способным в бою корабль-берег, в конце девятнадцатого века стал более распространенным тип, называемый брустверным монитором . Эти корабли имели поднятые башни и более тяжелую надстройку на платформе над корпусом. Они все еще не пользовались особым успехом в качестве морских кораблей из-за небольшой дальности плавания и плохой надежности паровых машин. Первым из этих кораблей был HMVS Cerberus , построенный между 1868 и 1870 годами. Позже он был затоплен и использовался в качестве волнолома недалеко от Мельбурна , Австралия, и до сих пор виден там, поскольку его верхние конструкции выступают из воды.
_-_NH_60696.png/1280px-USS_Puritan_(BM-1)_-_NH_60696.png)
Мониторы часто использовались во время испано-американской войны в 1898 году. Известными мониторами ВМС США, сражавшимися в войне, были USS Amphitrite , USS Puritan , USS Monterey и USS Terror . Эти четыре наблюдателя участвовали в сражениях или кампаниях, таких как бомбардировка Сан-Хуана , битва при Фахардо и Филиппинская кампания . В конфликте участвовали и другие наблюдатели, в том числе оригинальные корабли времен Гражданской войны. Они были повторно задействованы для береговой обороны, чтобы развеять опасения по поводу неожиданных набегов Испании, но это была чистая политическая постановка, поскольку корабли были слишком медленными и устаревшими, чтобы иметь какую-либо военную ценность.
Во время Первой мировой войны Королевский флот разработал несколько классов кораблей, предназначенных для оказания непосредственной поддержки войскам на берегу. Названные «мониторами», они мало чем были обязаны мониторам XIX века, хотя имели общие характеристики: плохую мореходность, малую осадку и тяжелое вооружение в башнях.
Первый класс, « Хамбер» , был заложен как большие речные канонерские лодки для ВМС Бразилии. Более поздние классы мониторов были столь же временными; они часто предназначались для перевозки любых запасных орудий, имевшихся на кораблях, списанных или никогда не построенных, при этом корпуса быстро проектировались и строились «дешево и сердито». Они имели широкую ширину для обеспечения устойчивости (ширина составляла около 1/3 общей длины), что вместе с отсутствием скорости делало их чрезвычайно медленными, и они не подходили для морского боя или каких-либо работ в открытом море. Наблюдатели Королевского флота сыграли роль в консолидации левого крыла Западного фронта во время гонки к морю в 1914 году.
Помимо этих кораблей, в ходе войны было построено несколько мониторов. Их вооружение обычно состояло из башни, снятой со списанного линкора до дредноута . Эти мониторы были спроектированы так, чтобы быть устойчивыми к торпедным атакам — выпуклости ватерлинии были включены в класс «Аберкромби» в 1915 году. [3] Когда война перешла в более длительный период, эти более тяжелые мониторы сформировали патрули вместе с эсминцами по обе стороны Дуврского пролива. исключить надводные корабли противника из Ла-Манша и удержать противника в порту. Мониторы также могли работать в устьях рек. HMS General Wolfe , один из мониторов класса Lord Clive , к которому в 1918 году была добавлена единственная 18-дюймовая (457-мм) пушка, был способен обстрелять мост на расстоянии 20 миль (30 км) недалеко от Остенде . Другие мониторы RN служили в Средиземноморье.
Размеры мониторов разных классов сильно различались. Мониторы класса Abercrombie имели ширину 320 футов (98 м) на 90 футов (27 м) и ширину 9 футов (2,7 м) по сравнению с мониторами класса M29 1915 года, длина которых составляла всего 170 футов (52 м). и класс «Эребус» 1916 года, длина которых составляла 405 футов (123 м). Самые большие мониторы несли на себе самые тяжелые орудия.
.jpg/1280px-HMS_Raglan_(1915).jpg)
К этому моменту ВМС США практически перестали использовать мониторы. Лишь несколько из них все еще существовали, и только семь все еще находились в эксплуатации, и все они были отнесены к тендерам на подводные лодки . Это будет последняя война, в которой американские корабли-мониторы войдут в строй. Последний оригинальный американский монитор, USS Wyoming , переименованный в USS Cheyenne в 1908 году, был исключен из списка ВМФ в 1937 году .
Австро -венгерский флот также вложил значительные средства в строительство речных мониторов для патрулирования внутренних речных систем, таких как Дунай и его притоки. Эти корабли одними из первых открыли огонь по сербской территории в начале Первой мировой войны, приняли участие в бомбардировке Белграда , а также в других балканских кампаниях против Сербии и Румынии. В конце войны уцелевшие корабли были переданы флотам нового государства Югославии и Румынии в качестве военных призов. Некоторые из них также увидят действие во Второй мировой войне.
Итальянский флот также построил несколько мониторов, в том числе Faa di Bruno , используя стволы главных орудий отмененных линкоров класса Франческо Караччоло .
Меньшие мониторы Королевского флота были в основном списаны после Первой мировой войны, хотя «Эреб» и «Террор» выжили и сражались во Второй мировой войне. Когда потребность в береговой поддержке вернулась, были построены два новых больших монитора класса «Робертс» , «Робертс» и «Аберкромби» , оснащенные 15-дюймовыми (380-мм) орудиями от старых линкоров .
Наблюдатели Королевского флота служили в Средиземноморье при поддержке 8-й британской армии в пустыне и в итальянской кампании. Они участвовали в морских бомбардировках во время вторжения в Нормандию в 1944 году. Они также использовались британцами для очистки заминированной немцами реки Шельда для использования порта Антверпена . Робертс и Аберкромби должны были войти в состав Британского Ост-Индского флота для поддержки операции «Мейлфист» — запланированного освобождения Сингапура в конце 1945 года, которое было отменено после капитуляции Японии.
Бывший итальянский наблюдатель Первой мировой войны Фаа ди Бруно к началу Второй мировой войны был переименован в плавучую батарею, и в этой роли она продолжала играть до капитуляции Италии. Затем она была схвачена немцами и служила наблюдателем Бибером в Генуе, пока немцы не сдались. Она была списана после войны.
Военно-морские силы Германии, Югославии, Хорватии и Румынии использовали речные мониторы на Дунае, и все они участвовали в боях во время войны.
Перед Второй мировой войной Советский Союз построил множество мониторов и использовал их в основном на реках и озерах . После опыта Первой мировой войны, Гражданской войны в России и рейдов Императорского флота Маньчжоу-Го на Дальний Восток, Советы разработали новый класс мониторов для своих речных флотилий. Головным кораблем новой серии стал «Железняков» , заложенный на заводе «Ленинская кузня» в Киеве в конце 1934 года. «Железняков» сохранился как музей и памятник на Днепре . [ нужна цитата ]
.jpg/1280px-HMS_Abercrombie_(F109).jpg)
В 1953 году в резерве Королевского флота все еще находились HMS Abercrombie (завершен в 1943 г.) и HMS Roberts (1941 г.). Это были типичные мониторы, суда с магистральными палубами, общая длина которых составляла около 373 футов (114 м), а длина - 90 футов (27 м). шириной и средней осадкой 11 футов (3 м) с двумя 15-дюймовыми (381-мм) орудиями.
В настоящее время у бразильских ВМС имеется последний настоящий «монитор» в составе сил внутренних водных путей — Парнаиба .
Война во Вьетнаме была второй речной войной ВМС США после Гражданской войны в США. 18 декабря 1965 года ВМС США второй раз за сто лет санкционировали возобновление работы военно-морского флота , на этот раз в Южном Вьетнаме . После проведения исследований в феврале 1966 года Консультативной группой ВМС США были составлены планы, а к лету 1966 года министр обороны Роберт С. Макнамара санкционировал ВМС США Мобильные речные силы (MRF). [5]
Хотя патрульные катера ВМС США быстро (быстрые катера), речные патрульные катера (PBR) и различные канонерские лодки проводили операции по борьбе с повстанцами в стране до 1966 года, союзники не добились успеха в районе дельты Меконга . Требовались более сильные военно-морские силы, хорошо бронированные и хорошо вооруженные.
MRF ВМС США первоначально состояла из Первой речной десантной флотилии в рамках Программы 4 в 1967 году и состояла из четырех речных десантных дивизий : RAD-91, в состав которой входили 3 монитора ; РАД-92 содержал 2 монитора; РАД-111 имел 3 монитора; и РАД-112 управлял двумя мониторами. Эти «речные линкоры», [6] как их называли моряки, действовали совместно с CCB (командно-диспетчерским катером — также монитором), бронетранспортером УВД (ATC) и патрульными катерами штурмовой поддержки (ASPB), которые также были закреплены за каждым RAD. [7]
Вьетнамские мониторы были первоначально переоборудованы из цельностальных десантных кораблей Mark 6 длиной 56 футов (17 м) времен Второй мировой войны . Они были построены в два этапа: программы 4 и 5. В рамках программы 4 10 мониторов были вооружены одной 40-мм пушкой и затем развернуты на вооружении. Мониторы Программы 5 исправляли любые недостатки предыдущих кораблей и использовались как Монитор (H) 105 мм (гаубица) и Монитор (F) (Огнемет). [8] Мониторы Программы 4 установили одноствольную 40-мм пушку в башне Mk 52; в то время как мониторы Программы 5 установили свои 105-мм пушки в башне Т172, а шесть огнеметов были установлены в башенных башнях М8 (по одному с каждой стороны 40-мм башни корабля). [9] Поскольку Корпус морской пехоты США также использовал 105-мм гаубицу M49, существовал ее дефицит, и для военно-морского флота удалось закупить только 8 версий Monitor (H) .
В боевом состоянии 24 монитора ВМС США во Вьетнаме имели в среднем около 10 тонн брони, имели длину около 60 футов (18 м), имели два винта, приводились в движение двумя дизельными двигателями 64NH9, развивали скорость 8,5 узлов (15,7 км/ч; 9,8). миль в час) (максимальная скорость), шириной 17,5 футов (5,3 м), осадкой 3,5 футов (1,1 м) и обычно укомплектован 11 членами экипажа. Когда 30 апреля 1975 года пал Южный Вьетнам , все мониторы попали в руки врага; остался только один выживший, наблюдатель за тренировками, который так и не покинул США. «Тренировочный» монитор № C-18 выставлен вместе с одним Swift Boat и одним PBR на десантной базе ВМС США в Коронадо, Калифорния .
Монитор, доказав эффективность турелей по сравнению со стационарными орудиями, сыграл свою роль в развитии линкора-дредноута из броненосца . Как мелкосидящее судно, оно также приводило к речным канонерским лодкам , которые использовались имперскими державами для охраны своих колониальных владений ; действительно, самые большие и наиболее тяжеловооруженные речные канонерские лодки стали известны как речные мониторы . Они использовались несколькими военно-морскими силами, в том числе военно-морскими силами Великобритании, США и Японии.
У USS Monitor было очень мало надводного борта, чтобы уменьшить массу орудийной башни, тем самым увеличив устойчивость и сделав лодку меньшего размера и, следовательно, более трудной целью для артиллерийского огня. В конце Гражданской войны в США мониторы класса Casco ВМС США имели большие балластные цистерны , которые позволяли судам частично погружаться во время боя. Эта идея получила дальнейшее развитие в концепции подводных канонерских лодок класса R Королевского флота.
Британские подводные лодки класса М изначально предназначались для береговых бомбардировок, но их цель была изменена на атаку торговых судов противника, поскольку их 12-дюймовая (305-мм) пушка была более эффективной на больших дистанциях, чем торпеда, против движущейся цели. Только один, HMS M1 , поступил на вооружение до конца Первой мировой войны; она потерялась в Ла-Манше после войны в 1925 году после того, как ее случайно протаранили во время погружения: ее пистолет вырвался из крепления, и она была полностью затоплена.
Чтобы преодолеть проблемы с устойчивостью, возникающие из-за тяжелой башни, установленной высоко в мониторах, их корпуса были спроектированы так, чтобы уменьшить дополнительный вес. После кораблей Эрикссона мониторы разработали конструкцию багажника, поскольку верхняя палуба должна была иметь тяжелую броню от снарядов. Из-за большого веса корпуса его ширину сократили до минимума, в результате чего получилось судно с широкой шириной по ватерлинии, но с узкой верхней палубой. Постройки такого типа назывались «кувыркающийся дом» . Говорят, что корабли, палуба которых была намного уже, чем ватерлиния, имели «выраженный кувырок».
По аналогии, железнодорожные вагоны девятнадцатого века с потолочными фонарями для размещения вентиляторов и ламп над головами стоящих пассажиров в центре и ниже по бокам, где сидели пассажиры, в США назывались мониторами или вагонами-мониторами; приподнятая часть крыши называлась башенкой. В конструкции корабля примерно 1900 года подбашенная палуба представляла собой более строгую версию багажниковой палубы .
