Программа Международной космической станции связана сложным набором юридических, политических и финансовых соглашений между пятнадцатью странами, участвующими в проекте, регулирующими право собственности на различные компоненты, права на комплектование экипажей и их использование, а также ответственность за ротацию экипажей и пополнение запасов космических кораблей. Международная космическая станция . Он был задуман в сентябре 1993 года Соединенными Штатами и Россией после того, как планы 1980-х годов по созданию отдельных американских (« Фридом ») и советских (« Мир-2 ») космических станций провалились по бюджетным причинам. [2] Эти соглашения связывают пять космических агентств и их соответствующие программы Международной космической станции и определяют, как они ежедневно взаимодействуют друг с другом для поддержания работы станции, от управления движением космических кораблей на станцию и обратно до использования космического пространства. и время экипажа. В марте 2010 года менеджеры программ Международной космической станции от каждого из пяти партнерских агентств были награждены премией лауреата авиационной недели в категории «Космос» [3] , а программа МКС была удостоена награды Collier Trophy 2009 года .
История и концепция
Когда в начале 1970-х годов космическая гонка подошла к концу, США и СССР начали рассматривать различные варианты потенциального сотрудничества в космическом пространстве. Кульминацией этого стал испытательный проект «Аполлон-Союз» 1975 года , первая стыковка космических кораблей двух разных космических держав. УПАС имел большой успех, и рассматривались также дальнейшие совместные миссии.
Одной из таких концепций была компания International Skylab, которая предлагала запустить резервную космическую станцию Skylab B для миссии, в ходе которой будут неоднократно посещаться экипажи кораблей «Аполлон » и «Союз» . [4] Более амбициозной была космическая лаборатория «Скайлэб-Салют», которая предлагала стыковать «Скайлэб-Б» с советской космической станцией «Салют ». Падение бюджетов и рост напряженности в холодной войне в конце 1970-х годов привели к тому, что эти концепции отошли на второй план, как и еще один план по стыковке космического корабля "Шаттл" с космической станцией "Салют". [5]
В начале 1980-х годов НАСА планировало запустить модульную космическую станцию « Свобода» как аналог космических станций « Салют» и «Мир» . В 1984 году ЕКА было приглашено принять участие в создании космической станции « Свобода» , а к 1987 году ЕКА одобрило создание лаборатории «Колумбус». [6] Японский экспериментальный модуль (JEM), или Кибо , был анонсирован в 1985 году как часть космической станции «Свобода» в ответ на запрос НАСА в 1982 году.
В начале 1985 года министры науки стран Европейского космического агентства (ЕКА) одобрили программу «Колумбус» — самую амбициозную попытку в космосе, предпринятую этой организацией в то время. План, инициированный Германией и Италией, включал модуль, который будет прикреплен к « Фридому» и сможет превратиться в полноценный европейский орбитальный форпост до конца века. [7]
Рост затрат поставил эти планы под сомнение в начале 1990-х годов. Конгресс не пожелал предоставить достаточно денег для строительства и эксплуатации Freedom и потребовал от НАСА увеличить международное участие, чтобы покрыть растущие расходы, иначе они полностью отменят весь проект. [8]
Одновременно СССР занимался планированием космической станции «Мир-2» и к середине 1980-х годов приступил к строительству модулей для новой станции. Однако распад Советского Союза потребовал значительного сокращения масштабов этих планов, и вскоре Мир-2 оказался под угрозой того, что вообще никогда не будет запущен. [9] Поскольку оба проекта космических станций оказались под угрозой, американские и российские официальные лица встретились и предложили их объединить. [10]
В сентябре 1993 года вице-президент США Эл Гор и премьер-министр России Виктор Черномырдин объявили о планах создания новой космической станции, которая в конечном итоге стала Международной космической станцией. [11] В рамках подготовки к этому новому проекту они также договорились, что Соединенные Штаты будут участвовать в программе «Мир», включая стыковку американских шаттлов в программе «Шаттл- Мир» . [12]
12 апреля 2021 года на встрече с президентом России Владимиром Путиным тогдашний вице-премьер Юрий Борисов объявил, что решил, что Россия может выйти из программы МКС в 2025 году. [13] [14] По данным российских властей, сроки срок эксплуатации станции истек, а ее состояние оставляет желать лучшего. [13] 26 июля 2022 года Борисов, ставший главой Роскосмоса, представил Путину свои планы выхода из программы после 2024 года. [15] Однако Робин Гейтенс, представитель НАСА, отвечающий за эксплуатацию космической станции, ответил, что НАСА не получало никаких официальных уведомлений от Роскосмоса относительно планов вывода. [16] 21 сентября 2022 года Борисов заявил, что Россия «весьма вероятно» продолжит участие в программе МКС до 2028 года. [17]
соглашение 1998 года
Мемориальная доска в честь Межправительственного соглашения по космической станции, подписанного 29 января 1998 г.
Правовая структура, регулирующая деятельность станции, многоуровневая. Основным слоем, устанавливающим обязательства и права между партнерами по МКС, является Межправительственное соглашение по космической станции (IGA), международный договор, подписанный 28 января 1998 года пятнадцатью правительствами, участвующими в проекте космической станции. В состав МКС входят Канада, Япония, Российская Федерация, США и одиннадцать государств-членов Европейского космического агентства (Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания). ). [18] В статье 1 изложена ее цель:
Настоящее Соглашение представляет собой долгосрочную рамочную программу международного сотрудничества на основе подлинного партнерства для детального проектирования, разработки, эксплуатации и использования постоянно обитаемой гражданской космической станции в мирных целях в соответствии с международным правом. [19]
IGA создает основу для второго уровня соглашений между партнерами, называемых «Меморандумами о взаимопонимании» (MOU), четыре из которых существуют между НАСА и каждым из четырех других партнеров. Между ЕКА, Роскосмосом, ККА и JAXA нет меморандумов о взаимопонимании, поскольку НАСА является назначенным менеджером МКС. Меморандумы о взаимопонимании используются для более подробного описания ролей и обязанностей партнеров.
Третий уровень состоит из договорных соглашений по бартеру или обмена правами и обязанностями партнеров, включая коммерческое рамочное соглашение 2005 года между НАСА и Роскосмосом , в котором излагаются условия, на которых НАСА приобретает места на кораблях-транспортерах «Союз» и грузоподъемность на беспилотных кораблях. Транспортеры прогресса .
Четвертый правовой уровень соглашений реализует и дополняет четыре Меморандума о взаимопонимании. Среди них следует отметить кодекс поведения МКС, принятый в 2000 году, устанавливающий уголовную юрисдикцию , борьбу с притеснениями и некоторые другие правила поведения для членов экипажа МКС. [20]
Операции программы
Экспедиции
Каждому постоянному экипажу присваивается номер экспедиции. Экспедиции длятся до шести месяцев, от запуска до расстыковки, «приращение» охватывает тот же период времени, но включает грузовые космические корабли и все виды деятельности. Экспедиции с 1 по 6 состояли из экипажей из трех человек. Экспедиции с 7 по 12 были сокращены до безопасного минимума в две после уничтожения шаттла НАСА « Колумбия» . Начиная с 13 - й экспедиции , примерно к 2010 году экипаж постепенно увеличился до шести человек. МКС изначально создавалась для этого. [24] [25]
Частные рейсы
Путешественников, которые платят за свой полет в космос, Роскосмос и НАСА называют участниками космических полетов , а иногда их называют «космическими туристами» - термин, который им обычно не нравится. [a] По состоянию на июнь 2023 года [update]МКС посетили тринадцать космических туристов; девять были доставлены на МКС на российском корабле «Союз», а четыре — на американском корабле SpaceX Dragon 2 . Для однотуристических полетов, когда профессиональные экипажи переменяются в количестве, не кратном трем местам в «Союзе», и не присылается краткосрочный член экипажа, запасное место продается «МирКорп» через компанию «Space Adventures». Космический туризм был остановлен в 2011 году, когда «Спейс Шаттл» был списан, а численность экипажа станции сократилась до шести человек, поскольку партнеры полагались на российские транспортные места для доступа на станцию. После 2013 года расписание полетов «Союзов» увеличилось, что позволило совершить пять полетов «Союзов» (15 мест) при необходимости только двух экспедиций (12 мест). [33] Остальные места должны были быть проданы примерно за 40 миллионов долларов США представителям общественности, которые могли пройти медицинский осмотр. ЕКА и НАСА раскритиковали частные космические полеты в начале пути к МКС, а НАСА поначалу сопротивлялось обучению Денниса Тито , первого человека, заплатившего за собственный полет на МКС. [б]
Ануше Ансари стала первой женщиной, совершившей самостоятельный полет на МКС, а также первым иранцем, побывавшим в космосе. Официальные лица сообщили, что ее образование и опыт сделали ее гораздо больше, чем просто туристкой, а ее результаты на тренировках были «отличными». [34] Во время своего 10-дневного пребывания она проводила российские и европейские исследования в области медицины и микробиологии. В документальном фильме 2009 года « Космические туристы» рассказывается о ее путешествии на станцию, где она осуществила «вековую мечту человека: покинуть нашу планету как «нормальный человек» и отправиться в космическое пространство». [35]
В 2008 году участник космического полета Ричард Гэрриот во время своего полета разместил на борту МКС тайник . [36] В настоящее время это единственный существующий внеземной тайник. [37] В то же время на борту МКС был размещен «Драйв бессмертия» — электронная запись восьми оцифрованных последовательностей ДНК человека. [38]
После 12-летнего перерыва были предприняты первые два частных космических полета на МКС, полностью посвященных космическому туризму. «Союз МС-20» запущен в декабре 2021 года с визитом космонавта Роскосмоса Александра Мисуркина и двух японских космических туристов под эгидой частной компании Space Adventures ; [39] [40] В апреле 2022 года компания Axiom Space зафрахтовала космический корабль SpaceX Dragon 2 и отправила на МКС своего сотрудника-астронавта Майкла Лопеса-Алегриа и трех космических туристов для участия в миссии Axiom Mission 1 , [41] [42] [43 ] ], за которым в мае 2023 года последовал еще один турист, Джон Шоффнер , вместе с астронавтом Пегги Уитсон и двумя саудовскими астронавтами для миссии Axiom Mission 2 . [44] [45]
Операции флота
Грузовые корабли Dragon и Cygnus впервые вместе пристыковались к МКС в апреле 2016 года.Японский причал Kounotori 4Автомобили программы коммерческого экипажа Starliner и Dragon
По состоянию на 30 мая 2023 года [ref]космическую станцию посетили 269 человек из 21 страны, многие из них неоднократно. США отправили 163 человека, Россия — 57, 11 японцев, девять канадцев, пять итальянцев, четыре француза, четыре немца, по два из Объединенных Арабских Эмиратов и Саудовской Аравии и по одному из Бельгии, Бразилии, Дании. Израиль, Казахстан, Малайзия, Нидерланды, Южная Африка, Южная Корея, Испания, Швеция и Великобритания. [48]
По состоянию на март 2023 года Объединенные Арабские Эмираты отправили своего второго космонавта.
безвинтовой
Беспилотные полеты на Международную космическую станцию (МКС) осуществляются в первую очередь для доставки грузов, однако несколько российских модулей также пристыковались к аванпосту после беспилотных запусков. В миссиях по снабжению обычно используются российский космический корабль «Прогресс» , европейские автоматические транспортные средства , японские корабли «Коунотори» , а также американские космические корабли «Дракон » и «Сигнус» . Основной системой стыковки корабля «Прогресс» является автоматизированная система «Курс» , резервной — ручная система «ТОРУ» . На квадроциклах также используются «Курсы», однако они не оснащены ТОРУ. Другой космический корабль — японский HTV , SpaceX Dragon (на этапе 1 CRS) и Northrop Grumman [49] Cygnus — встречаются со станцией перед тем, как схватиться с помощью Canadarm2 и пришвартоваться в надирном порту модуля Harmony или Unity для одного два месяца. «Прогресс», «Лебедь» и ATV могут оставаться в доке до шести месяцев. [50] [51] В рамках фазы 2 CRS Cargo Dragon автономно стыкуется с IDA-2 или 3, в зависимости от обстоятельств. По состоянию на декабрь 2022 года космические корабли «Прогресс» совершили большую часть беспилотных полетов на МКС.
Ремонт
Астронавт Скотт Паразински из STS-120 совершил 7-часовой 19-минутный выход в открытый космос, чтобы отремонтировать (по сути, зашить) поврежденную солнечную панель, которая обеспечивает электроэнергией Международную космическую станцию. НАСА сочло выход в открытый космос опасным, поскольку может привести к поражению электрическим током.С момента начала строительства программе Международной космической станции пришлось столкнуться с рядом проблем с обслуживанием, неожиданными проблемами и сбоями. Эти инциденты повлияли на сроки сборки , привели к периодам снижения возможностей станции и в некоторых случаях могли бы вынудить экипаж покинуть космическую станцию по соображениям безопасности, если бы эти проблемы не были решены.
Центры управления полетами
Компоненты МКС управляются и контролируются соответствующими космическими агентствами в центрах управления полетами по всему миру, в том числе:
Центр управления полетами РКА Роскосмоса в Королеве , Россия - управляет техническим обслуживанием станции, контролирует запуски пилотируемых миссий, руководит запусками с космодрома Байконур.
Центр управления JEM JAXA и Центр управления HTV в Космическом центре Цукуба (TKSC) в Ибараки , Япония, отвечающие за эксплуатацию комплекса Кибо и все полеты космического корабля White Stork HTV Cargo соответственно [52]
На политику Международной космической станции повлияло соперничество сверхдержав, международные договоры и механизмы финансирования. Холодная война была ранним фактором, который в последние годы уступил место недоверию Соединенных Штатов к Китаю. На станции работает международный экипаж, использование его времени и оборудования на станции регулируется договорами между странами-участницами.
Не существует фиксированного процента владения всей космической станцией. Скорее, статья 5 МПС устанавливает, что каждый партнер сохраняет юрисдикцию и контроль над элементами, которые он регистрирует, а также над персоналом на Космической станции или на ней, который является его гражданами . [53] Таким образом, единоличное право собственности на каждый модуль МКС сохраняется только за одним партнером. Однако соглашения об использовании объектов космической станции более сложны.
Время экипажа, электроэнергия и права на приобретение вспомогательных услуг (таких как загрузка и выгрузка данных и связь) разделены на 76,6% для НАСА, 12,8% для JAXA, 8,3% для ЕКА и 2,3% для CSA. [55] [56] [57]
Будущее МКС
Главы агентств по МКС из Канады, Европы, Японии, России и США встретятся в Токио для рассмотрения вопросов сотрудничества по МКС.
Бывший администратор НАСА Майкл Д. Гриффин говорит, что Международная космическая станция должна сыграть свою роль, поскольку НАСА продвигается вперед с новым фокусом пилотируемой космической программы, которая должна выйти за пределы околоземной орбиты для целей исследования человеком и научных открытий. «Международная космическая станция теперь является ступенькой на пути, а не концом пути», — сказал Гриффин. [58] Гриффин сказал, что экипажи станций не только продолжат учиться жить и работать в космосе, но также научатся создавать оборудование, которое сможет выжить и функционировать в течение многих лет, необходимых для совершения путешествия с Земли на Землю и обратно. Марс. [58]
Однако, несмотря на эту точку зрения, во внутреннем электронном письме, просочившемся в прессу 18 августа 2008 года от Гриффина менеджерам НАСА, Гриффин , по -видимому, выразил свою уверенность в том, что нынешняя администрация США не предприняла никаких жизнеспособных действий. планирует участие американских экипажей на МКС после 2011 года, и что Административно-бюджетное управление (OMB) и Управление научно-технической политики (OSTP) фактически добиваются ее закрытия. [60] В электронном письме, по-видимому, предполагалось, что Гриффин считал, что единственным разумным решением было продление эксплуатации космического корабля " Шаттл" после 2010 года, но отмечалось, что исполнительная политика (т.е. Белый дом ) была тверда в том, что продления срока действия космического корабля "Шаттл" не будет. Дата выхода из эксплуатации космического корабля "Шаттл" и, следовательно, отсутствие у США возможности запускать экипажи на орбиту до тех пор, пока космический корабль "Орион" не вступит в эксплуатацию в 2020 году в рамках программы "Созвездие" . Он не считал покупку российских запусков для экипажей НАСА политически жизнеспособной после войны в Южной Осетии в 2008 году и надеялся, что новая администрация Барака Обамы решит проблему в 2009 году, продлив операции космических шаттлов после 2010 года.
В заявке АО «НАСА» указывается на намерение НАСА закупить у Роскосмоса «минимум 3 места на кораблях «Союз» и максимум 24 места, начиная с весны 2012 года» для обеспечения перевозки экипажа МКС. [62] [63]
7 сентября 2008 г. НАСА опубликовало заявление по поводу просочившегося электронного письма, в котором Гриффин сказал:
Утечка внутренней электронной почты не обеспечивает контекстуальную основу для моих замечаний и моей поддержки политики администрации. Политика администрации заключается в том, чтобы вывести шаттл из эксплуатации в 2010 году и закупить транспорт для экипажа в России до тех пор, пока не будут доступны «Арес» и «Орион». Администрация продолжает поддерживать нашу просьбу об исключении INKSNA . Политика администрации по-прежнему заключается в том, что мы не будем предпринимать никаких действий, которые препятствовали бы продолжению эксплуатации Международной космической станции после 2016 года. Я решительно поддерживаю эту политику администрации, равно как и OSTP и OMB.
- Майкл Д. Гриффин [64]
15 октября 2008 года президент Буш подписал Закон о разрешении НАСА от 2008 года, предоставляющий НАСА финансирование еще одной миссии по «доставке научных экспериментов на станцию». [65] [66] [67] [68] Закон разрешает дополнительный полет космического корабля «Шаттл» STS-134 на МКС для установки альфа-магнитного спектрометра , который ранее был отменен. [69]
Президент Соединенных Штатов Барак Обама поддержал продолжение эксплуатации станции и поддержал Закон о разрешении НАСА от 2008 года. [69] План Обамы по исследованию космоса включает завершение станции и завершение американских программ, связанных с космическим кораблем «Орион» . [70]
Согласно Договору по космосу , США и Россия несут юридическую ответственность за все запущенные ими модули. [71] Было рассмотрено несколько возможных вариантов утилизации: естественный спад орбиты со случайным входом в атмосферу (как в случае со «Скайлэб»), подъем станции на большую высоту (что задержало бы вход в атмосферу) и управляемый целенаправленный сход с орбиты в отдаленный район океана. [72] В конце 2010 года предпочтительным планом было использование слегка модифицированного космического корабля «Прогресс» для схода с орбиты МКС. [73] Этот план считался самым простым, дешевым и с наименьшим риском для человеческой жизни. [73]
Ранее предполагалось, что ОПСЭК будет построен из модулей российского орбитального сегмента после вывода МКС из эксплуатации. В число модулей, рассматриваемых для удаления с нынешней МКС, вошли Многоцелевой лабораторный модуль (« Наука »), запущенный в июле 2021 года, и другие новые российские модули, которые предлагается присоединить к « Науке» . Срок полезного использования этих недавно выпущенных модулей будет еще в 2024 году. [74]
В конце 2011 года концепция Exploration Gateway Platform также предлагала использовать оставшуюся аппаратуру USOS и «Звезду-2» в качестве заправочной станции и станции технического обслуживания, расположенных в одной из точек Лагранжа Земля-Луна . Однако весь УСОС не предназначен для разборки и будет выброшен. [75]
30 сентября 2015 года контракт Boeing с НАСА в качестве генерального подрядчика МКС был продлен до 30 сентября 2020 года. Часть услуг Boeing по контракту касалась продления основного структурного оборудования станции с 2020 года до конца 2028 года. [76]
В коммерческой космической отрасли также высказывались предложения о том, что станция может быть преобразована в коммерческую эксплуатацию после того, как она будет выведена из эксплуатации государственными организациями. [77]
В июле 2018 года Закон о космических границах 2018 года был призван продлить эксплуатацию МКС до 2030 года. Этот законопроект был единогласно одобрен Сенатом, но не прошел в Палате представителей США. [78] [79] В сентябре 2018 года был принят Закон о ведущих пилотируемых космических полетах с намерением продлить эксплуатацию МКС до 2030 года, который был подтвержден в декабре 2018 года. [80] [81] [82] Позже Конгресс принял аналогичные положения. в Законе о CHIPS и науке , подписанном президентом Джо Байденом 9 августа 2022 года. [83] [84]
В январе 2022 года НАСА объявило о запланированной дате (январь 2031 года) вывода МКС с орбиты с помощью модуля спуска и направления остатков в отдаленный район южной части Тихого океана . [85] НАСА запустит сходящий с орбиты космический корабль за год до входа в атмосферу и пристыкуется к переднему порту Гармонии либо через CBM , либо к PMA 2 / IDA 2 после удаления орбитального сегмента Axiom . Космический корабль будет функционировать только в последние дни существования МКС, когда орбита станции снизится до 220 км (140 миль). Затем космический корабль проведет один или несколько ориентационных запусков, чтобы снизить перигей до 160 км (99 миль), после чего последует окончательный сход с орбиты. [86]
Новые партнеры
Сообщается, что Китай выразил интерес к проекту, особенно если он сможет работать с RKA . Из соображений национальной безопасности Конгресс США принял закон, запрещающий контакты между космическими программами США и Китая. [87] По состоянию на 2019 год [update]Китай не участвует в работе Международной космической станции. [88] Помимо соображений национальной безопасности, возражения США включают ситуацию с правами человека в Китае и вопросы, связанные с передачей технологий. [89] [90]
Главы южнокорейского и индийского космических агентств объявили на первом пленарном заседании Международного астронавтического конгресса 2009 года 12 октября, что их страны намерены присоединиться к программе МКС. Переговоры начались в 2010 году и не увенчались успехом. Руководители ведомства также выразили поддержку продлению срока службы МКС. [91] Европейским странам, не участвующим в программе Международной космической станции, будет разрешен доступ к станции в течение трехлетнего испытательного периода, заявляют представители ЕКА . [92] Индийская организация космических исследований дала понять, что не присоединится к МКС и вместо этого построит собственную космическую станцию. [93]
Расходы
МКС называют самым дорогим объектом, когда-либо построенным. [94] По состоянию на 2010 год общая стоимость проекта составила 150 миллиардов долларов США. Сюда входит бюджет НАСА в размере 58,7 миллиарда долларов (89,73 миллиарда долларов в долларах 2021 года) на станцию с 1985 по 2015 год, 12 миллиардов долларов России, 5 миллиардов долларов Европы, 5 миллиардов долларов Японии, 2 миллиарда долларов Канады, а также стоимость 36 полетов шаттлов для строительства станции. оценивается в $1,4 млрд каждый, или $50,4 млрд в целом. Если предположить, что с 2000 по 2015 год бригады из двух-шести человек использовали 20 000 человеко-дней, каждый человеко-день будет стоить 7,5 миллионов долларов, что менее половины скорректированных на инфляцию 19,6 миллионов долларов (5,5 миллионов долларов до инфляции) на человеко-день Skylab. . [95]
Один из самых амбициозных модулей МКС на сегодняшний день, модуль размещения центрифуг , был отменен из-за непомерно высоких затрат, с которыми НАСА сталкивается при простом завершении строительства МКС. В результате исследования, проводимые на МКС, обычно ограничиваются экспериментами, не требующими какой-либо специальной аппаратуры. Например, в первой половине 2007 года исследования МКС касались в первую очередь биологических реакций человека на пребывание в космосе, охватывая такие темы, как камни в почках , циркадный ритм и воздействие космических лучей на нервную систему . [99] [100] [101]
Другие критики нападали на МКС по некоторым техническим причинам:
Джефф Фауст утверждал, что МКС требует слишком большого обслуживания, особенно для рискованных и дорогих выходов в открытый космос . [102] Журнал The American Enterprise сообщает, например, что астронавты МКС «теперь тратят 85 процентов своего времени на строительство и обслуживание» в одиночку. [ нужна цитата ]
Тихоокеанское астрономическое общество отметило, что ее орбита имеет довольно сильный наклон, что делает российские запуски более дешевыми, а американские — более дорогими. [103]
Критики [ кто? ] также говорят, что НАСА часто небрежно приписывают «побочные продукты» (такие как липучки и портативные компьютеры), которые были разработаны независимо по другим причинам. [104] НАСА ведет список побочных результатов строительства МКС, а также работ, выполненных на МКС. [105] [106]
В ответ на некоторые из этих критических замечаний сторонники освоения человеком космоса говорят, что критика программы МКС недальновидна и что пилотируемые космические исследования и исследования принесли ощутимую пользу людям на Земле на миллиарды долларов. Джером Шни подсчитал, что косвенная экономическая прибыль от побочных результатов освоения космоса во много раз превышает первоначальные государственные инвестиции. [107] В обзоре заявлений, проведенном Федерацией американских ученых, утверждается, что норма прибыли НАСА от дочерних компаний на самом деле «поразительно низкая», за исключением работ в области аэронавтики, которые привели к продажам самолетов. [108]
Поэтому остается спорным вопрос о том, является ли МКС, в отличие от более широкой космической программы, важным вкладом в жизнь общества. Некоторые защитники [ кто? ] утверждают, что помимо своей научной ценности, это важный пример международного сотрудничества. [109] Другие [ кто? ] утверждают, что МКС является активом, который, если его правильно использовать, может позволить сделать более экономичными миссии с экипажем на Луну и Марс. [110]
Примечания
^ Частные путешественники, которые возражали против этого термина, включают Денниса Тито, первого такого путешественника, [26] Марка Шаттлворта , основателя Ubuntu , [27] Грегори Олсена и Ричарда Гэрриота . [28] [29] Канадский астронавт Боб Тирск сказал, что этот термин не кажется подходящим, имея в виду своего товарища по команде Ги Лалиберте , основателя Цирка дю Солей . [30] Ануше Ансари отрицала, что является туристкой [31] и обиделась на этот термин. [32]
↑ Директор ЕКА Йорг Фойстель-Бюхль заявил в 2001 году, что Россия не имеет права отправлять на МКС «любителей». В Космическом центре Джонсона произошло «противостояние» между командиром Талгатом Мусабаевым и менеджером НАСА Робертом Кабаной , который отказался обучать Денниса Тито, члена экипажа Мусабаева вместе с Юрием Батуриным . Мусабаев утверждал, что Тито тренировался 700 часов в прошлом году и имеет такую же квалификацию, как любой астронавт НАСА, и отказался позволить своей команде пройти обучение на USOS без Тито. Кабана не разрешил начать обучение, и командир вернулся со своим экипажем в гостиницу.
Рекомендации
↑ Харбо, Дженнифер (19 августа 2015 г.). «19 августа 2015 года». НАСА . Проверено 27 сентября 2020 г.
^ Аб Холмс, Стивен А. (3 сентября 1993 г.). «США и русские присоединяются к новому плану космической станции». Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 октября 2022 г.
^ «Индийская космическая станция Индия планирует запустить космическую станцию к космической станции 2030 года» . 18 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2019 г.
^ Портри, Дэвид С.Ф. «Космическая лаборатория Скайлэб-Салют (1972)». Проводной – через www.wired.com.
^ ЕКА - Колумбус
^ "Международная космическая станция". Astronautix.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2002 года . Проверено 1 мая 2012 г.
^ «Судьба космической станции под вопросом, поскольку все варианты превышают целевые затраты» . Нью-Йорк Таймс . 8 июня 1993 года.
^ "Мир-2". Астронавтикс. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года . Проверено 12 февраля 2011 г.
^ "США ПРЕДЛАГАЮТ КОСМИЧЕСКОЕ СЛИЯНИЕ С РОССИЕЙ" . Вашингтон Пост . 5 ноября 1993 г.
↑ Хейвилин, Донна (21 июня 1994 г.). «Космическая станция: влияние возросшей роли России на финансирование и исследования» (PDF) . Счетная палата правительства . Проверено 3 ноября 2006 г.
↑ Дисмукес, Ким (4 апреля 2004 г.). «История Шаттла – Мира / Предыстория / Как началась «Фаза 1»». НАСА . Архивировано из оригинала 16 ноября 2001 года . Проверено 12 апреля 2007 г.
^ ab "Россия примет решение о выходе из МКС с 2025 года после технического осмотра" . ТАСС . 18 апреля 2021 г. Проверено 18 апреля 2021 г.
↑ Добровидова, Ольга (20 апреля 2021 г.). «Россия рассматривает возможность выхода с Международной космической станции после 2024 года». Наука . Американская ассоциация содействия развитию науки (AAAS). дои : 10.1126/science.abj1005. ISSN 0036-8075. S2CID 235542488.
↑ Харвуд, Уильям (26 июля 2022 г.). «Россия заявляет, что покинет Международную космическую станцию после 2024 года». Новости CBS . ВиакомСБС . Проверено 26 июля 2022 г.
↑ Рулетка, Джоуи (26 июля 2022 г.). «Россия сигнализирует о выводе космической станции, но НАСА заявляет, что это еще не официально». Рейтер . Проверено 26 июля 2022 г.
^ "Россия, скорее всего, примет участие в Международной космической станции до 2028 года - РИА". Рейтер . 21 сентября 2022 г. Проверено 2 ноября 2022 г.
^ «Международная космическая станция - международное сотрудничество». 25 марта 2015 года . Проверено 19 января 2018 г.
^ «Правовая база Международной космической станции». Международная космическая станция . Европейское космическое агентство. 20 июля 2001 года . Проверено 16 сентября 2006 г.
^ Фаранд, Андре. «Поведение астронавтов на борту Международной космической станции: нормативная база» (PDF) . Международная космическая станция . ЮНЕСКО. Архивировано из оригинала (PDF) 13 сентября 2006 г. Проверено 16 сентября 2006 г.
^ «Международные экспедиции на космическую станцию». НАСА. 10 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 года . Проверено 13 апреля 2009 г.
^ НАСА (2008). "Международная космическая станция". НАСА . Проверено 22 октября 2008 г.
^ «SpaceX завершает маневр по эвакуации аварийного экипажа» . Новости BBC . 19 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2023 г.
↑ Морринг, Фрэнк (27 июля 2012 г.). «Исследования МКС затруднены из-за наличия экипажа». Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 30 июля 2012 г. Коммерческий потенциал позволит увеличить экипаж станции с шести до семи человек за счет предоставления четырехместного корабля для экстренных вылетов в дополнение к трехместным российским капсулам «Союз», которые используются сегодня.
^ Ховерстен, Пол (апрель 2011 г.). «Сборка (почти) завершена». Воздух и космос . Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 7 июня 2023 года . Проверено 8 мая 2011 г. Фактически, мы рассчитаны на американскую сторону на четыре экипажа. Конструкция МКС вообще-то рассчитана на семь человек. Мы работаем с шестью, потому что, во-первых, мы можем выполнить всю работу с шестью, а во-вторых, у нас нет машины, которая позволяла бы нам летать с седьмым членом экипажа. Наши требования к разрабатываемым новым автомобилям — четырехместные. Поэтому я не ожидаю, что мы уменьшим численность экипажа. Я ожидаю, что мы увеличим его.
↑ Ассошиэйтед Пресс , 8 мая 2001 г.
^ Associated Press, The Spokesman Review , 6 января 2002 г., стр. А4
↑ Шварц, Джон (10 октября 2008 г.). «Россия лидирует в космическом туризме благодаря платным полетам на орбиту». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 22 июля 2016 года.
↑ Бойл, Алан (13 сентября 2005 г.). «Космический пассажир Олсен тянет свой вес». Новости Эн-Би-Си . Архивировано из оригинала 12 августа 2023 года.
^ «Полет в космос разжег мечты | Стандарт Сент-Катаринс» . Stcatharinesstandard.ca. Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 года . Проверено 1 мая 2012 г.
^ ""Я НЕ турист"". Европейское космическое агентство . 16 февраля 2007 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2023 года . Проверено 1 мая 2012 г.
↑ Гударзи, Сара (15 сентября 2006 г.). «Интервью с Ануше Ансари, первой женщиной-космической туристкой». Space.com . Архивировано из оригинала 11 августа 2023 года . Проверено 1 мая 2012 г.
↑ Харвуд, Уильям (12 января 2011 г.). «Объявлено о возобновлении туристических полетов «Союзов». «Космический полет сейчас» для CBS News . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 1 мая 2012 г.
↑ Махер, Хизер (15 сентября 2006 г.). «США: американка иранского происхождения станет первой женщиной-гражданином в космосе». Радио Свободная Европа/Радио Свобода. Архивировано из оригинала 6 сентября 2023 года . Проверено 1 мая 2012 г.
^ «Космические туристы - фильм Кристиана Фрея». Космические туристы-film.com. Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 1 мая 2012 г.
^ «Геокэшинг - официальный сайт глобальной охоты за кэшем GPS» . www.geocaching.com .
↑ Кук, Джон (29 августа 2011 г.). «От космоса до дна океана Geocaching.com теперь может похвастаться более чем 1,5 миллионами спрятанных сокровищ». Geekwire.com . Архивировано из оригинала 11 августа 2023 года . Проверено 27 февраля 2013 г.
^ «Американский гейм-дизайнер следует за отцом на орбиту» . Новости АВС . 12 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2023 г. Проверено 16 мая 2016 г.
↑ Джефферсон, Марк (9 января 2018 г.). «Опыт космической станции». Космические приключения . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года.
^ "Роскосмос подписывает новый контракт на полет двух космических туристов на МКС". ТАСС . 19 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2023 г.
↑ Ральф, Эрик (9 марта 2020 г.). «Амбиции SpaceX в области космического туризма стали реальностью благодаря первому частному контракту Crew Dragon». Тесларати . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года.
^ «Axiom Space планирует первый в истории полностью частный полет человека в космос на Международную космическую станцию» (пресс-релиз). Пространство аксиом . 5 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2023 г.
^ «Знакомьтесь, Ax-1, начало новой эры». Пространство аксиом . Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 года . Проверено 18 июня 2023 г.
↑ Шитц, Майкл (2 июня 2021 г.). «Axiom Space расширяет сделку по запуску частного экипажа SpaceX, включив в общей сложности четыре миссии на космическую станцию». CNBC . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 года . Проверено 2 августа 2022 г.
^ «Ax-2: Вторая частная миссия на Международную космическую станцию». Пространство аксиом . Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 года . Проверено 18 июня 2023 г.
↑ Томпсон, Эми (10 августа 2021 г.). «Ракета Антарес запускает самый тяжелый грузовой корабль Лебедь, когда-либо существовавший на космической станции для НАСА» . Space.com . Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Проверено 11 августа 2021 г.
^ Кук, Джон; Аксаментов Валерий; Хоффман, Томас; Брунер, Уэс (сентябрь 2011 г.). Механизмы интерфейса МКС и их наследие (PDF) . АИАА Космос. Хьюстон, Техас: Боинг . Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2023 г. Проверено 31 марта 2015 г. Стыковка — это когда один приближающийся космический корабль встречается с другим космическим кораблем и летит по контролируемой траектории столкновения таким образом, чтобы выровнять и связать механизмы интерфейса. Механизмы стыковки космического корабля обычно входят в так называемый «мягкий захват», за которым следует фаза ослабления нагрузки, а затем в положение жесткой стыковки, которое устанавливает герметичное структурное соединение между космическими кораблями. Причаливание, напротив, происходит, когда приближающийся космический корабль захватывается роботизированной рукой, а его интерфейсный механизм размещается в непосредственной близости от стационарного интерфейсного механизма. Затем обычно следует процесс захвата, грубое выравнивание и точное выравнивание, а затем структурное прикрепление.
^ «Посетители станции по странам». НАСА.gov . НАСА. 24 апреля 2021 г. . Проверено 24 сентября 2021 г.
^ «Приобретение Orbital ATK одобрено, компания переименована в Northrop Grumman Innovation Systems» . 6 июня 2018 г.
^ «ЕКА; — ATV; — Роль экипажа в управлении полетом» . Esa.int. 2 марта 2011 года . Проверено 23 мая 2011 г.
^ «ЕКА - Пилотируемые полеты и исследования космоса; - Международная космическая станция; - Автоматический транспортный корабль (ATV)» . Esa.int. 16 января 2009 года . Проверено 23 мая 2011 г.
^ abcdef Гэри Китмахер (2006). Справочный путеводитель по Международной космической станции . Канада: Книги Апогея . стр. 71–80. ISBN978-1-894959-34-6. ISSN 1496-6921. {{cite book}}: |journal=игнорируется ( помощь )
^ «Правовая база Международной космической станции». Международная космическая станция . Европейское космическое агентство. 20 июля 2001 года . Проверено 16 сентября 2006 г.
^ «Взгляд на российскую сторону космической станции». Маг. Воздуха и Космоса. 5 марта 2016 г. Проверено 5 марта 2016 г.
^ ab «Межправительственное соглашение по МКС». ЕКА. 19 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 10 июня 2009 года . Проверено 19 апреля 2009 г.
^ ab «Меморандум о взаимопонимании между Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства Соединенных Штатов Америки и правительством Японии относительно сотрудничества на гражданской международной космической станции». НАСА. 24 февраля 1998 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2009 года . Проверено 19 апреля 2009 г.
^ ab «Меморандум о взаимопонимании между Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства Соединенных Штатов Америки и Канадским космическим агентством относительно сотрудничества на Международной гражданской космической станции». НАСА. 29 января 1998 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2009 года . Проверено 19 апреля 2009 г.
^ аб Гриффин, Майкл (18 июля 2001 г.). «Зачем исследовать космос?». НАСА. Архивировано из оригинала 24 августа 2007 года . Проверено 31 июля 2008 г.
^ Малик, Тарик (2008). «Руководитель НАСА выразил разочарование в связи с утечкой электронной почты». Space.com . Компания Имагинова . Проверено 6 ноября 2008 г.
^ ab Orlando Sentinel (7 июля 2008 г.). «Внутреннее электронное письмо НАСА от администратора НАСА Гриффина». SpaceRef.com . Проверено 3 ноября 2008 г.
^ Гриффин, Майкл (2008). «Изображение электронной почты Майкла Гриффина» . Орландо Сентинел . Архивировано из оригинала (jpg) 16 декабря 2008 года . Проверено 6 ноября 2008 г.
^ "ЗАКУПКА УСЛУГ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ ЭКИПАЖЕЙ И СПАСАТЕЛЬНЫХ УСЛУГ У РОСКОСМОСА" . АО НАСА.
^ «Модификация». АО НАСА.
^ «Заявление администратора НАСА Майкла Гриффина по электронной почте от 18 августа» (пресс-релиз). НАСА. 7 сентября 2008 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2009 года . Проверено 11 декабря 2008 г.
^ «Утвердить программы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства» . Библиотека Конгресса. 2008. Архивировано из оригинала 25 ноября 2008 года . Проверено 25 октября 2008 г.
↑ Бергер, Брайан (19 июня 2008 г.). «Палата представителей одобряет законопроект о дополнительных полетах космических кораблей» . Space.com . Компания Имагинова . Проверено 25 октября 2008 г.
^ НАСА (27 сентября 2008 г.). «Палата представителей отправляет законопроект НАСА на стол президента». Spaceref.com . Проверено 23 ноября 2008 г.
↑ Мэтьюз, Марк (15 октября 2008 г.). «Буш подписывает акт о разрешении НАСА» . Орландо Сентинел . Архивировано из оригинала 19 октября 2008 года . Проверено 25 октября 2008 г.
^ Аб Бергер, Брайан для Space.com (23 сентября 2008 г.). «Обама поддерживает отказ НАСА и возможное продление шаттла». США сегодня . Проверено 6 ноября 2008 г.
^ BarackObama.com (2008). «План Барака Обамы по американскому лидерству в космосе». Spaceref.com . Проверено 6 ноября 2008 г.
^ Договоры и принципы Организации Объединенных Наций по космосу (PDF) . Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций . 2002. ISBN92-1-100900-6. СТ/СПЕЙС/11. Архивировано (PDF) из оригинала 7 ноября 2023 г. Проверено 8 октября 2011 г.
^ Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду уровня 2 Международной космической станции (PDF) (технический отчет). НАСА . Май 1996 г. ТМ-111720. Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2023 г. Проверено 12 июля 2011 г.В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ Аб Суффредини, Майкл (октябрь 2010 г.). План утилизации МКС по окончании эксплуатации (PDF) (Технический отчет). НАСА . Архивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2012 года . Проверено 7 марта 2012 г.В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
↑ Зак, Анатолий (22 мая 2009 г.). «Россия «спасет свои модули МКС»». Новости BBC . Архивировано из оригинала 24 июня 2023 года . Проверено 23 мая 2009 г.
^ «DC-1 и МИМ-2». Русская космическая паутина . Архивировано из оригинала 10 февраля 2009 года . Проверено 12 июля 2011 г.
↑ Маасс, Райан (30 сентября 2015 г.). «НАСА продлевает контракт Boeing на Международную космическую станцию» . Космическая газета . УПИ . Архивировано из оригинала 24 августа 2023 года . Проверено 2 октября 2015 г.
↑ Груш, Лорен (24 января 2018 г.). «Администрация Трампа хочет прекратить финансирование НАСА Международной космической станции к 2025 году». Грань . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 24 апреля 2018 г.
^ «В Палате представителей умирает законопроект о коммерческих помещениях» . SpaceNews.com . 22 декабря 2018 года . Проверено 18 марта 2019 г.
↑ Круз, Тед (21 декабря 2018 г.). «S.3277 – 115-й Конгресс (2017–2018 гг.): Закон о космических границах 2018 г.». Конгресс США . Проверено 18 марта 2019 г.
↑ Нельсон, Билл [@SenBillNelson] (20 декабря 2018 г.). «Сенат только что принял мой законопроект, чтобы помочь коммерческим космическим компаниям запускать более одной ракеты в день из Флориды! Это захватывающий законопроект, который поможет создать рабочие места и обеспечить запуск ракет с мыса. Он также продлит Международную космическую станцию до 2030 года! " (Твиттер). Архивировано из оригинала 6 июня 2020 года — через Twitter .
^ «Хаус присоединяется к Сенату в стремлении расширить МКС» . Космические новости . 27 сентября 2018 г. Проверено 9 мая 2021 г.
↑ Бабин, Брайан (26 сентября 2018 г.). «HR6910 – 115-й Конгресс (2017–2018 гг.): Ведущий закон о пилотируемых космических полетах». Конгресс США . Проверено 18 марта 2019 г.
↑ Джонсон, Ламар (9 августа 2022 г.). «Байден подписывает законопроект о полупроводниках» . Политик . Архивировано из оригинала 21 июня 2023 года . Проверено 24 августа 2022 г.
↑ Эрик, Кирстен (4 августа 2022 г.). «Закон о разрешении НАСА направлен на усиление исследований космоса в США». Nextgov.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 24 августа 2022 г.
^ «НАСА планирует вывести Международную космическую станцию с орбиты в январе 2031 года, врезав ее в« кладбище космических кораблей »» . Небесные новости . 1 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
↑ Фауст, Джефф (9 мая 2023 г.). «НАСА предлагает« гибридный »контрактный подход для спуска с орбиты космической станции» . Космические новости . Проверено 10 мая 2023 г.
^ Джеффри, Клюгер. «Глупая причина, по которой китайцев не пускают на космическую станцию». Время . Проверено 2 июля 2019 г.
↑ Марк, Гарсия (25 марта 2015 г.). "Международное сотрудничество". НАСА.gov . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Проверено 2 июля 2019 г.
^ «Китай хочет участвовать в космической станции» . Си-Эн-Эн. Ассошиэйтед Пресс. 16 октября 2007 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2008 года . Проверено 20 марта 2008 г.
↑ Джеймс Оберг (26 октября 2001 г.). «Китай целится в космическую станцию». Новости Эн-Би-Си . Проверено 30 января 2009 г.
^ «Южная Корея и Индия начнут переговоры о партнерстве по МКС в 2010 году» . Рейс Интернешнл. 14 октября 2009 года . Проверено 14 октября 2009 г.
^ «ЕС рассматривает возможность открытия МКС для большего числа стран» . www.space-travel.com . Проверено 2 апреля 2018 г.
^ «Индия планирует иметь собственную космическую станцию: руководитель ISRO» . Экономические времена . 13 июня 2019 г. Проверено 24 июля 2019 г.
^ «Какой самый дорогой объект из когда-либо построенных?» Zidbits.com . 6 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2021 г. Проверено 22 октября 2013 г.
↑ Лафлер, Клод (8 марта 2010 г.). «Стоимость пилотируемых программ в США». Космический обзор . Архивировано из оригинала 1 августа 2023 года . Проверено 18 февраля 2012 г.Смотрите поправку автора в комментариях.
^ Почта и Хранитель. «Пустая трата места». Почта и Хранитель . Проверено 15 марта 2009 г.
^ Парк, Боб. «Космическая станция: возможно, они могли бы использовать ее для испытаний противоракетной обороны». Архивировано из оригинала 22 марта 2009 года . Проверено 23 марта 2009 г.
^ Парк, Боб. «Космос: Международная космическая станция разворачивает новые солнечные панели». Архивировано из оригинала 4 июля 2008 года . Проверено 15 июня 2007 г.
^ НАСА (2007). «Риск почечных камней во время космического полета: оценка и проверка мер противодействия (почечные камни)». НАСА. Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 года . Проверено 13 ноября 2007 г.
^ НАСА (2007). «Актиграфия во сне-бодрствовании и световое воздействие во время длительного космического полета (длительного сна)». НАСА. Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 года . Проверено 13 ноября 2007 г.
^ НАСА (2007). «Аномальные долгосрочные эффекты в центральной нервной системе астронавтов (ALTEA)». НАСА. Архивировано из оригинала 30 ноября 2007 года . Проверено 13 ноября 2007 г.
^ Джеймс Дж. Секоски; Джордж Массер (1996). "Вверх вверх и в сторону". Астрономическое общество Тихого океана. Архивировано из оригинала 8 августа 2011 года . Проверено 10 сентября 2006 г.
^ Парк, Роберт. «Виртуальный космонавт». Новая Атлантида. Архивировано из оригинала 10 марта 2007 года . Проверено 28 января 2007 г.
^ НАСА (2007). «Спин-офф НАСА». Научно-техническая информация НАСА (НТИ). Архивировано из оригинала 7 июня 1997 года . Проверено 13 ноября 2007 г.
^ Центр аэрокосмической информации НАСА (CASI) (21 октября 2005 г.). «Спин-оффы Международной космической станции». НАСА. Архивировано из оригинала 28 сентября 2006 года . Проверено 14 сентября 2006 г.
^ Гинзбург, Э.; Кун, Дж.В.; Шни, Дж.; Явиц, Б. (1976). «Экономическое влияние крупных государственных программ. Опыт НАСА». Сервер технических отчетов НАСА (NTRS) . Проверено 13 ноября 2007 г.
^ Федерация американских ученых. «Басни о побочных эффектах технологий НАСА». Федерация американских ученых . Проверено 17 сентября 2006 г.
^ Космос сегодня онлайн (2003). «Международная космическая станция: третья годовщина проживания человека». Космос сегодня онлайн. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 года . Проверено 23 марта 2009 г.
^ РКК "Энергия" (2005). «Интервью с Николаем (так в оригинале) Севостьяновым, президентом РКК «Энергия»: Миссия на Марс должна быть международной». Mars Today.com/SpaceRef Interactive Inc. Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 23 марта 2009 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с программой Категория: Международная космическая станция.
ЕКА - Колумбус
ДЖАКСА - Использование космической среды и космические эксперименты
НАСА - Наука станции
РКК "Энергия" - научные исследования на российском сегменте МКС. Архивировано 11 января 2018 года на Wayback Machine.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .