25-й сезон серии IndyCar.
Серия NTT IndyCar 2020 года — 25-й сезон серии IndyCar и 109-й официальный сезон чемпионата американских гонок на открытых колесах . Главным событием стал «Индианаполис 500» 2020 года . Йозеф Ньюгарден вошел в сезон как действующий национальный чемпион . Хонда стала действующим чемпионом Кубка производителей второй сезон подряд. Это был первый год под руководством Penske после того, как они пришли к власти в конце 2019 года.
Новости сериала
- 24 мая 2019 года было объявлено, что начиная с сезона 2020 года в серии IndyCar будет представлена защита кабины, сочетающая в себе Aeroscreen и Halo , используемые в Формуле-1 . Защита кабины была создана Red Bull Advanced Technologies совместно с Dallara. Комбинация аэроэкрана и ореола предназначена для повышения стандартов безопасности за счет отклонения мусора от головы водителя и изначально была разработана для использования в Формуле-1 и IndyCar, прежде чем ее применение было распространено на другие чемпионаты с открытыми колесами. [1]
- 3 ноября 2019 года было объявлено, что владелец Team Penske Роджер Пенске приобрел IndyCar, LLC и Indianapolis Motor Speedway . Пенске также объявил, что уйдет с поста штатного гоночного стратега. [2] 6 января 2020 года IndyCar объявила, что сделки официально завершены. Пенске официально становится четвертым владельцем в истории гоночной трассы Индианаполиса и знаменует собой первый случай с 1945 года , когда право собственности на гоночную трассу перешло из рук в руки. [3]
Подтвержденные записи
Следующие команды, участники и гонщики были объявлены для участия в сезоне NTT IndyCar Series 2020 года. Все команды будут использовать шасси Dallara DW12 с аэрообвесом UAK18 и шинами Firestone .
р Имеет право на звание «Новичок года»
Изменения в команде
- Команда Формулы-1 McLaren Racing объявила 1 августа 2019 года, что присоединится к серии в 2020 году в партнерстве с Arrow Schmidt Peterson Motorsports под названием Arrow McLaren Racing SP. [15] Команда выставит две постоянные заявки. [49] В результате партнерства с McLaren команда официально согласилась прекратить сотрудничество с Honda с партнером по двигателям , чтобы позволить Chevrolet поставлять команду Schmidt Peterson Motorsports, как было объявлено 9 августа 2019 года. [15] 25 октября 2019 года совместное предприятие представило новый логотип и подтвердило название команды как Arrow McLaren SP. [50]
- 21 сентября 2019 года было объявлено, что Andretti Autosport выставит пятую заявку Colton Herta под именем Andretti Harding Steinbrenner Autosport в партнерстве с Майком Хардингом и Джорджем Майклом Стейнбреннером IV из ранее независимой команды Harding Steinbrenner Racing . [51]
- 8 ноября 2019 года Meyer Shank Racing , после участия в неполной занятости в 2017, 2018 и 2019 годах, объявила, что в 2020 году они расширятся до постоянной программы с Джеком Харви . Команда сохранила свою мощь Honda и заключила техническое партнерство с Andretti Technologies после двух лет партнерства с Schmidt Peterson Motorsports . [52]
- 19 декабря 2019 года компания Dale Coyne Racing объявила о партнерстве с командой Го , победившей в гонке «24 часа Ле-Мана» 2004 года, для управления Алексом Палу на протяжении всего сезона. [24]
- 24 декабря 2019 года компания DragonSpeed опубликовала расписание шести гонок на 2020 год, включая 104-ю гонку Indianapolis 500 . Хотя ранее предполагалось, что гонщик 2019 года Бен Хэнли вернется, [53] в декабрьском объявлении не было подтверждено наличие каких-либо гонщиков. [26] 13 января 2020 года было объявлено, что Хэнли будет выступать за DragonSpeed на первом этапе в Санкт-Петербурге. [54] 20 мая 2020 года Дэвид Малшер-Лопес из Motorsport.com сообщил, что DragonSpeed пересматривает свой график IndyCar, чтобы стартовать на Indianapolis 500, с дополнительными гонками в зависимости от их одновременных обязательств в Европейской серии Ле-Ман и в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship . [55]
- 7 января 2020 года Dreyer & Reinbold Racing сообщила RACER , что в 2020 году они расширят программу из четырех гонок. Владелец команды Деннис Рейнболд сообщил, что Сейдж Карам вернется в команду в 2020 году, но не уточнил, сколько раунды или в каких раундах будет участвовать Карам. [28] 10 января 2020 года в интервью IndyStar Рейнболд уточнил, что Карам будет управлять их машиной на этапах в Санкт-Петербурге, Индианаполисе и Торонто. [30]
- 21 февраля 2020 года компания Citron/Buhl Autosport , партнерство Ника и Роберта Ситрона , а также Тома и Робби Булей , объявила о своем намерении сотрудничать с существующей командой, чтобы принять участие в серии IndyCar на Гран-при GMR и попытаться пройти квалификацию на 2020 год. Индианаполис 500 . 27 февраля 2020 года Рахал Леттерман Ланиган Рэйсинг объявил о партнерстве с Citrone/Buhl Autosport , и Спенсер Пигот примет участие в Гран-при GMR и Индианаполисе 500 .
- 2 июня 2020 года Carlin объявила, что ее 31-й номер не будет участвовать в гонках в Техасе из-за проблем с финансированием. [57]
Изменения драйверов
- 8 октября 2019 года Chip Ganassi Racing объявил, что Маркус Эрикссон присоединится к команде, оставив Arrow Schmidt Peterson Motorsports управлять возрожденной машиной № 8 в 2020 году.
- 28 октября 2019 года Arrow McLaren SP освободил Джеймса Хинчклиффа от его обязанностей водителя и подписал контракт с чемпионом Indy Lights 2019 года Оливером Аскью и бывшим пилотом Carlin и чемпионом Indy Lights 2018 года Пато О'Уордом, чтобы занять их два места. [16]
- 15 ноября 2019 года Ed Carpenter Racing объявила , что Спенсер Пигот не вернется в команду в 2020 году . [60]
- 22 ноября 2019 года было объявлено, что Себастьян Бурдэ не вернется в Dale Coyne Racing с Вассером Салливаном из-за новой потребности в финансировании. [61] В тот же день Бурдэ подтвердил свой выход из серии IndyCar после того, как подписал контракт с JDC-Miller Motorsports на участие в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2020 года . [62] 23 января 2020 года команда объявила, что Сантино Ферруччи , который управлял автомобилем № 19 в команде Dale Coyne Racing в 2019 году, перейдет на машину под номером 18, поддерживаемую Вассером-Салливаном, чтобы заменить Бурдэ. [25]
- 9 декабря 2019 года компания Ed Carpenter Racing объявила, что Конор Дейли будет участвовать в шоссейных и уличных кольцевых гонках в заявке команды под номером 20 при спонсорской поддержке ВВС США и будет пилотировать третью заявку команды на гонку Indianapolis 500. [35] Он заменит Эда Джонса , который будет выступать за Audi Sport Team WRT в сезоне DTM 2020 года . [63] Дэйли также примет участие в пяти других овальных соревнованиях под номером 59 Карлина , заменив Макса Чилтона, который покинул овалы в 2019 году. [64]
- 22 января 2020 года компания AJ Foyt Enterprises назвала Чарли Кимбалла гонщиком своей заявки под номером 4, ознаменовав его возвращение к постоянным соревнованиям после частичного расписания Карлин в 2019 году .
- 29 января 2020 года Тони Канаан объявил, что 2020 год станет для него последним сезоном в качестве основного гонщика IndyCar. Он примет участие в шести овалах под номером 14 за команду AJ Foyt Enterprises . [5] 4 февраля 2020 года компания AJ Foyt Enterprises подтвердила, что обязанности водителя № 14 на дорогах и уличных трассах будут разделены между Себастьяном Бурдэ и Далтоном Келлеттом . Келлетт также станет третьим участником команды в гонке Индианаполис 500. [65]
- 5 февраля 2020 года команда Пенске подтвердила, что действующий чемпион Supercars Скотт Маклафлин (пилот команды Supercars, совладельцем которой в то время был Penske ) дебютирует в IndyCar на Гран-при GMR на трассе Индианаполиса. Элио Кастроневес , который управлял четвертым автомобилем Penske на обеих гонках в Индианаполисе в 2018 и 2019 годах, будет участвовать только в гонке Indianapolis 500 2020 года за Penske. [66] 27 марта 2020 года стало известно, что Маклафлин больше не будет дебютировать в IndyCar на Гран-при GMR из-за переноса графика гонки. [67] 17 сентября было подтверждено, что Маклафлин дебютирует в финальной гонке сезона в Санкт-Петербурге. [47]
- 19 февраля 2020 года компания Andretti Autosport объявила, что Джеймс Хинчклифф примет участие в трех соревнованиях под номером 29 команды при спонсорской поддержке Genesys . Он будет участвовать в Гран-при GMR, Индианаполисе 500 и Genesys 600 . [12]
- 25 февраля 2020 года Фернандо Алонсо , который пытался пройти квалификацию на Indianapolis 500 с McLaren Racing в 2019 году, объявил, что будет выступать за Arrow McLaren SP на Indianapolis 500 2020 года . [18]
- 10 марта 2020 года Карлин объявил, что Фелипе Наср , который постоянно участвует в гонках за команду Action Express Racing в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2020 года , дебютирует в IndyCar в Санкт-Петербурге. [68]
- 23 сентября 2020 года Andretti Autosport объявила, что Зак Вич покинет команду перед Гран-при Harvest. [8] 25 сентября команда объявила, что Джеймс Хинчклифф возьмет на себя 26-е место до конца сезона. [9]
- 24 сентября 2020 года компания Arrow McLaren SP объявила, что Оливер Аскью не допущен по медицинским показаниям к участию в Гран-при Харвест после того, как Аскью сообщил о проблемах с балансом и координацией после этапа в Мид-Огайо. Впоследствии команда объявила, что Элио Кастроневес заменит Аскью на Гран-при Harvest. [17]
Расписание
Расписание из 17 гонок на 2020 год было первоначально объявлено 1 сентября 2019 года; в календаре серии IndyCar 2019 года произошло одно изменение: Pocono Raceway была заменена на Richmond Raceway , причем последняя трасса возвращается в серию впервые с 2009 года . [69] В результате пандемии COVID-19 десять гонок были отменены (включая даблхедер в Детройте ), пять перенесены и добавлены пять заменяющих гонок.
Во время задержки начала сезона многие гонщики серии IndyCar приняли участие в INDYCAR iRacing Challenge .
О Овал/Спидвей
р Дорога/улица
Изменения в расписании в связи с пандемией COVID-19.
Начало пандемии COVID-19 в Северной Америке и последующие ограничения на публичные собрания и второстепенный бизнес (которые затронули все виды спорта во всем мире ) привели к переносу сезона IndyCar Series на июнь, а также отмене нескольких гонок. .
12 марта 2020 года IndyCar объявила, что открытие Гран-при Санкт-Петербурга пройдет без зрителей и только основного персонала . [83] Однако на следующий день (13 марта) IndyCar объявила, что мероприятие, как и все гонки до апреля, будут отменены, сославшись на расширение закрытий и риски для здоровья, связанные с собраниями. В сериале было объявлено о намерении начать с двух гонок «Майский месяц» в Индианаполисе, что станет первым случаем с сезона 1957 года , когда IMS начнет сезон. [84]
Однако этого не произошло, поскольку 26 марта IndyCar объявила, что отложит Гран-при GMR и Indianapolis 500 на 4 июля и 23 августа соответственно (при этом первый присоединится к гоночному уик-энду NASCAR Brickyard 400 ), что стало первым случаем. мероприятие состоится за пределами мая. Гран -при Детройта должен был стать открытием сезона, в то время как было объявлено о планах возобновить гонку в Санкт-Петербурге. [85] [86] [87]
6 апреля IndyCar объявила об отмене Гран-при Детройта, при этом организаторы сослались на приказ Мичигана оставаться дома и другие запланированные мероприятия в Бель-Айл, делающие невозможным подготовку или перенос мероприятия. [88] [89] Чтобы компенсировать другие отмененные гонки, IndyCar также объявила о преобразовании гонок Гран- при Айовы 300 и Монтерея в выходные с двойным заголовком и добавила третью гонку на автодроме Индианаполиса 3 октября в рамках USAC- санкционированные соревнования гонок на выносливость InterContinental GT Challenge на трассе. [90]
7 мая было объявлено, что сезон начнется в сокращенном однодневном формате на трассе Texas Motor Speedway без присутствия зрителей. [91] Гонка, первоначально запланированная на 248 кругов или около 600 километров (370 миль), была сокращена до 200 кругов или около 300 миль (480 километров). Кроме того, для персонала команд были объявлены обширные протоколы социального дистанцирования, связанные с пандемией COVID-19 , а также положения об использовании средств индивидуальной защиты (СИЗ). [70] 27 мая было объявлено, что время работы шин во время Genesys 300 будет ограничено максимум 35 кругами, поскольку для гоночного уик-энда использовались неиспользованные шины от DXC Technology 600 2019 года . [92] Это произошло ранее, во время последней трети гонки Rainguard Water Sealers 600 2017 года , где был реализован максимум в 30 кругов с предупреждениями участников соревнований. [93]
13 мая IndyCar объявила, что Гран-при Файерстоун Санкт-Петербурга пройдёт как финал сезона 25 октября и станет единственной гонкой на уличных трассах в расписании. [94]
15 мая промоутеры Honda Indy Toronto объявили, что гонка, запланированная на 12 июля, будет отложена. [95]
21 мая IndyCar объявила о дальнейших изменениях в расписании. Этап на Road America был перенесен на июль и стал уик-эндом с даблхедером, ранее отложенная гонка в Торонто была отменена, а этап в Ричмонде был отменен. [96]
4 июня IMS объявила, что все мероприятия в течение уикенда Brickyard 400 , включая Гран-при GMR, пройдут без зрителей. [97]
15 июля IndyCar объявила о новом формате квалификации для гонок IndyCar 250 в Айове, в котором первый круг будет определять стартовую точку пилотов для гонки 1, а второй круг будет определять стартовую точку гонщиков для гонки 2. [98]
22 июля было объявлено, что пропускная способность Indianapolis 500 будет ограничена до 25%. [99] [100]
27 июля были отменены раунд в Портленде и раунды с двойным заголовком в Лагуна Сека. Чтобы заполнить пробелы в расписании, этапы в Мид-Огайо, Гейтуэе и Harvest GP на трассе Индианаполиса были преобразованы в этапы с двойным заголовком. Было объявлено, что квалификационный формат дорожной трассы с двойным заголовком снова будет использоваться в Мид-Огайо и Индианаполисе, в то время как квалификационный формат овального двойного заголовка, используемый в Айове, также будет использоваться в Gateway. [101]
1 августа официальные лица IndyCar, официальные лица трассы Среднего Огайо и промоутер гонки в Среднем Огайо объявили, что даблхедер в Среднем Огайо будет перенесен на более позднее время в этом сезоне из-за роста числа случаев COVID-19 в Огайо. . [102] 5 сентября в сериале было объявлено, что гонка состоится 12–13 сентября в формате даблхедера. [82]
4 августа, ссылаясь на рост случаев заболевания COVID-19 в округе Мэрион, штат Индиана , было объявлено, что гонка Индианаполис 500 будет закрыта для публики. [103]
Отмененные мероприятия
О Короткий овал/Суперспидвей
р Дорога/улица
Полученные результаты
Рейтинг очков
- Ничьи разбиваются по количеству побед, за которыми следует количество вторых, третьих и т. д.; затем по финишной позиции в предыдущей гонке; затем случайным розыгрышем. [107]
Зачет пилотов
- На всех гонках, кроме Indy 500, поул-позишн в квалификации зарабатывал 1 очко. Девять лучших участников квалификации Indy 500 получили очки по сравнению с 9 очками за поул-позицию. В гонках с двойным заголовком самый быстрый игрок каждой квалификационной группы зарабатывал 1 очко.
- Пилотам, лидировавшим хотя бы на одном круге гонки, начисляется 1 очко. Пилот, лидировавший по количеству кругов во время гонки, получает дополнительно 2 очка.
- Замена двигателя по инициативе участника до того, как двигатель достигнет требуемой дистанции пробега, привела к потере 10 баллов.
- Обычные двойные очки в финале сезона в этом сезоне были приостановлены.
Положение абитуриентов
- В зависимости от участника, используется порядок овальных квалификаций и стартовые сетки при отмене квалификации.
- Показаны только абитуриенты, поступающие на полный рабочий день, и в целом абитуриенты, поступающие на неполный рабочий день.
