US Route 12 или US Highway 12 ( US 12 ) — это пронумерованное шоссе США с востока на запад , проходящее от Абердина, штат Вашингтон , до Детройта, штат Мичиган , на протяжении почти 2500 миль (4000 км). Шоссе в основном было заменено Interstate 90 (I-90) и I-94 , но, в отличие от большинства шоссе США, которые были заменены Interstate , US 12 остаётся нетронутым как важное связующее звено для местных и региональных направлений. Западная конечная остановка шоссе в Абердине находится на пересечении с US 101 , в то время как восточная конечная остановка шоссе в центре Детройта находится на углу проспектов Мичиган и Касс, недалеко от парка Campus Martius .
Западная конечная остановка US 12 находится в Абердине . Шоссе свободно следует восточному участку экспедиции Льюиса и Кларка , между Валлулой и Кларкстоном , таким образом, будучи отмеченным как часть Национального исторического маршрута Льюиса и Кларка . Восточный конец шоссе в штате находится в Кларкстоне, где шоссе пересекает реку Снейк и попадает в Айдахо в Льюистоне, штат Айдахо .
Раздел Вашингтона шоссе US 12, за исключением совпадения с I-5 , определен в Кодексе Вашингтона, пересмотренном в § 47.17.055. [12]
US 12 входит в штат в Льюистоне , пересекая реку Снейк от Кларкстона, штат Вашингтон . Он поднимается по реке Клируотер , проходя одновременно с US 95 на протяжении семи миль (11 км). Он сводится к двухполосному неразделенному шоссе со знаками, на которых написано «извилистая дорога следующие 99 миль [159 км]», и идет дальше в Орофино , продолжаясь вверх по средней развилке этой реки до Лоуэлла , слияния рек Лохса и Селуэй . Он продолжается вверх по Лохсе и поднимается к перевалу Лоло на границе с Монтаной . Эта часть шоссе также обозначена как часть Национального исторического маршрута Льюиса и Кларка . Большая часть шоссе в Айдахо проходит в национальном лесу Клируотер . Восточная часть US 12, через отдаленный горный лес и до перевала Лоло, была построена в начале 1960-х годов, что делает ее последней построенной автомагистралью США . Между Лоуэллом и Пауэллом, расположенным примерно в 70 милях (110 км) восточнее, сообщение отсутствует.
Трасса US 12 в Монтане определена как шоссе Льюиса и Кларка [13], несмотря на то, что это не тот маршрут, по которому Льюис и Кларк следовали через штат. [14]
598 миль (962 км) шоссе US 12 через горы и равнины Монтаны — это самое большое расстояние, которое шоссе US 12 пересекает через любой штат. Шоссе входит в Монтану в районе перевала Лоло , в семи милях (11 км) к юго-западу от горячих источников Лоло в национальном лесу Лоло . Пройдя пик Лоло на юг и пройдя 33 мили (53 км) на восток, оно встречается с шоссе US 93 в Лоло и продолжается как параллельное северо-восток в течение 7,5 миль (12,1 км), где шоссе US 93 направляется на север по улице Reserve Street в сторону национального парка Glacier . Трасса US 12 продолжается на северо-восток через центр города Миссула , в конечном итоге встречаясь с шоссе I-90 . Затем оно пересекает шоссе I-90 на протяжении 69 миль (111 км) до Гаррисона , где оно направляется на восток в сторону Хелены на протяжении 48,8 миль (78,5 км). Этот двухполосный участок пути проходит через Эйвон и Эллистон, петляя через Национальный лес Хелена , через Континентальный водораздел у перевала Макдональд , а затем через столицу Монтаны Хелену . US 12 проходит над I-15 , где присоединяется к US 287 на юге. US 12 перекрывает US 287 и направляется на юго-восток, в сторону Таунсенда на протяжении 33,4 миль (53,8 км), где она разделяется с US 287, которая направляется на юг на протяжении 30 миль (48 км) к пересечению с I-90 около города Три-Форкс . US 12 направляется на восток в сторону Уайт-Салфер-Спрингс на протяжении 42,2 миль (67,9 км). Маршрут соединяется с US 89 на протяжении 8,4 миль (13,5 км) перед въездом в Уайт-Салфер-Спрингс и еще на протяжении трех миль (4,8 км) к востоку от города. US 89 разделяется на севере, а US 12 продолжается на восток самостоятельно на протяжении 233 миль (375 км) до пересечения с I-94 в Форсайте в качестве параллельного северо-востока на протяжении 45,8 миль (73,7 км) до Майлз-Сити . На восточном выезде для Майлз-Сити US 12 снова разделяется с I-94 и идет почти прямо на восток к границе Северной Дакоты на расстоянии 92,4 мили (148,7 км).
US 12 — это двухполосное неразделенное шоссе, которое проходит 87,47 миль (140,77 км) через округа Адамс , Боумен и Слоуп на юго-западе Северной Дакоты. Ограничение скорости составляет 65 миль в час (105 км/ч) на сельских участках, с более низкими скоростями в городах Мармарт , Рэйм , Боумен , Скрантон и Хеттингер . US 12 встречается с US 85 в Боумен, и маршруты совпадают на небольшом расстоянии через город.
US 12 входит в Южную Дакоту из Северной Дакоты как сельское двухполосное шоссе примерно в 10 милях (16 км) к западу-северо-западу от Леммона перед въездом в индейскую резервацию Стэндинг-Рок . Примерно следующие 70 миль (110 км) US 12 идет параллельно границе Северной Дакоты, иногда менее чем в миле (1,6 км). В Уокере US 12 направляется на юго-восток на 37 миль (60 км), где пересекает реку Миссури в Мобридже , выходя из резервации. Оттуда она продолжается на восток на протяжении 18 миль (29 км), пока не встретится с US 83 около Селби . Она пересекает US 83 на протяжении семи миль (11 км). После выезда с US 83 она поворачивает на восток и снова проходит около 80 миль (130 км) как сельское двухполосное шоссе. За несколько миль до Абердина она становится скоростной автомагистралью уровня 1. После пересечения с US 281 она снова становится двухполосной на протяжении нескольких миль через Абердин и мимо регионального аэропорта Абердина , прежде чем снова стать четырехполосной скоростной автомагистралью, пока не останется две мили (3,2 км) до Уобая . К востоку от Уобая она снова становится скоростной автомагистралью на уровне земли, пока не встретится с I-29 около Саммита . Ограничение скорости от Абердина до I-29 составляет 70 миль в час (110 км/ч), за исключением районов Гротон , Вебстер и Уобей. Оттуда она идет на юго-восток 22 мили (35 км) до Милбанка . В Милбанке она продолжается на восток 12 миль (19 км), пока не пересекает Миннесоту в Биг-Стоун-Сити , к югу от озера Биг-Стоун . Южно-Дакотский участок US 12 юридически определен в Кодексе законов Южной Дакоты § 31 апреля 132. [15]
От границы штата Южная Дакота–Миннесота в Ортонвилле до Уэйзаты US 12 в основном представляет собой сельскую двухполосную автомагистраль с ограничением скорости 60 миль в час (97 км/ч) с более медленными ограничениями скорости через города и четырехполосным наземным артериальным участком через город Уиллмар . От западной части Уэйзаты до I-394 в Миннетонке US 12 представляет собой шестиполосную автостраду. К востоку от I-494 US 12 незримо совпадает с I-394 и I-94 через Миннеаполис и Сент-Пол до границы штата Миннесота–Висконсин в Гудзоне .
Участок Миннесоты US 12 определен как маршруты 149, 26 и 10 в Своде законов Миннесоты §§ 161.115(80) и 161.114(2). [16] [17]
US 12 пересекает реку Сент-Круа из Лейкленда, Миннесота , в Гудзон , проходя одновременно с I-94, прежде чем разделиться к востоку от города. В основном она следует по аналогичному пути с I-94 на севере, прежде чем пересечься под I-94 в центре города Меномони, прежде чем продолжить движение в восточном направлении через О-Клэр . В Фолл-Крик US 12 поворачивает на юго-восток в сторону Фэрчайлда , затем идет одновременно с US 10 , идя на восток всего 2,5 мили (4,0 км), прежде чем вернуться к своему курсу на юго-восток. US 12 в конечном итоге пересекает I-94 в Блэк-Ривер-Фолс , а затем идет параллельно I-94 в юго-восточном направлении. US 12 также проходит через Миллстон и Кирби . После этого она поворачивает прямо на юг в Томах , где становится Норт-Супериор-авеню. Она чередуется между четырех- и двухполосной дорогой на своем пути через центр города. Затем он поворачивает на восток на 4,5 мили (7,2 км), затем идет параллельно I-90/I-94 через Кэмп-Дуглас , Нью-Лиссабон , Мостон и станцию Линдон, прежде чем пересечься под парой межштатных автомагистралей в центре города Висконсин-Деллс . US 12 поворачивает на юг к Барабу и проходит вдоль западного края государственного парка Devil's Lake . В городе Сок-Сити US 12 поворачивает на юго-восток к Мэдисону и проходит вдоль западных и южных краев города. Здесь он становится четырех-восьмиполосной автострадой с US 14 и US 18, известными местным жителям как «The Beltline». На юго-восточной стороне города он пересекает I-39 /I-90 по направлению к Кембриджу . Здесь он поворачивает на юго-восток и проходит через Форт-Аткинсон и Уайтуотер . В Элкхорне US 12 становится четырехполосной автострадой с ограничением скорости 70 миль в час (110 км/ч). Он возвращается на двухполосную дорогу на границе штатов Висконсин и Иллинойс в Дженоа-Сити .
В Иллинойсе US 12 — это магистральное дорожное покрытие, которое идет от Ричмонда на юго-восток до Дес-Плейнс . Затем он поворачивает на юг, продолжаясь через столичный район Чикаго , соединяясь с US 45. В Стоун-Парке US 20 соединяется с US 12/US 45. В Хикори-Хиллз US 45 продолжается на юг, в то время как US 12/US 20 идет на восток вдоль 95-й улицы в юго-западных пригородах. От Хикори-Хиллз US 12/US 20 идет на восток почти до берега озера Мичиган , а затем соединяется с US 41 , поскольку все три маршрута идут на юго-восток в штат Индиана.
US 12 называется Rand Road в северо-западных пригородах Чикаго. Rand — это первоначальное название района вокруг Дес-Плейнс, места, где дорога возобновляет свое западное направление. К югу от Дес-Плейнс US 12 следует по Mannheim Road , La Grange Road, а затем по 95th Street , прежде чем слиться с US 41 на авеню Юинг и Индианаполис в направлении границы штата Индиана.
В Индиане US 12 — исторически значимый маршрут, который вьется вдоль южного побережья озера Мичиган . Он идет от развязки с Indiana Toll Road , параллельно с US 20 и US 41 в Уайтинге , до Michiana Shores на границе со штатом Мичиган . Большая часть этого сегмента известна как Dunes Highway.
US 12 в настоящее время является единственной автомагистралью США, которая все еще обслуживает центр Детройта, уличная сетка которого была заложена Августом Б. Вудвордом , с пятисторонним пересечением дорог, которые впоследствии стали US 12, US 10 , US 16 , US 112 и US 25. US 24 по-прежнему проходит через Детройт от Пуритан до 8-мильной дороги ( M-102 ) на дальней западной стороне.
С самых первых дней своего существования US 12 входит в Мичиган из Индианы, к юго-западу от Нью-Буффало , и продолжается до старого перекрестка US 12 и US 112 в Нью-Буффало. Теперь он проложен между Нью-Буффало и Детройтом (за исключением Ипсиланти), вдоль того, что было US 112 до 1962 года.
4 мая 2004 года Департамент транспорта Мичигана (MDOT) обозначил 209 миль (336 км) шоссе US 12 от Нью-Буффало до Детройта как Маршрут наследия Мичигана . Коридор с востока на запад пересекает округа Берриен , Касс , Сент-Джозеф , Бранч , Хиллсдейл , Ленави , Уоштено и Уэйн .
С момента создания шоссе в 1926 году восточная конечная остановка всегда оставалась в нескольких кварталах от площади Кадиллак в центре Детройта, штат Мичиган . [18] [ самоизданный источник? ]
Западная оконечность постепенно расширялась на запад, пока не достигла Тихого океана . [19]
В 1925 году US 12 в Мичигане первоначально предлагалось проложить от Детройта до Ладингтона , через озеро Мичиган , через паром Pere Marquette Railway до Манитовока, Висконсин , а затем продолжить в Висконсин, на том, что позже стало US 10, в этих двух штатах. Переиздание «Golden Anniversary Celebration» 1974 года атласа дорог Rand McNally 1926 года показывает US 12, следующую по тому, что позже стало маршрутом US 10 через Мичиган, от Детройта, через Флинт, Сагино, Мидленд и Клэр по пути в Ладингтон.
US 12 предлагалось ввести в Вайоминг по текущему маршруту US 212 от Маммот-Хот-Спрингс до точки к северо-западу от Кларка, прежде чем его маршрут в Монтане был изменен. [19] Также предлагалось ввести в Орегон по текущему маршруту US 730 с востока-юго-востока от Бордмана до точки к северо-востоку от Колд-Спрингс , но это было отменено. [19]
В 1960-х годах часть US 12 в Западном Вашингтоне была перемещена на север в город Мортон , когда на реке Коулиц в округе Льюис была построена плотина Моссирок . Большая часть старой двухполосной US 12 в долине Якима была заменена на I-82 и I-182 в 1980-х годах между Якимой и Три-Ситис , хотя автострады по-прежнему обозначаются как US 12. Старое двухполосное шоссе теперь носит название Wine Country Road.
[20]