stringtranslate.com

Эйр Сербия

Air Serbia (стилизовано как AirSERBIA ; серб .: Ер Србија / Er Srbija ) — национальный авиаперевозчик Сербии . Штаб-квартира компании находится в Белграде , Сербия, а её главный хаб — аэропорт Белграда имени Николы Теслы . [8] Авиакомпания была известна как Jat Airways, пока не была переименована и переименована в 2013 году. [9] [10]

История

Происхождение

JAT DC-10 в 1984 году

Air Serbia была основана в 1927 году, когда была создана первая сербская компания по гражданскому воздушному транспорту Aeroput . 1927 год был также годом, когда столица страны Белград стала центром ее деятельности с открытием международного аэропорта. Aeroput стала флагманским авиаперевозчиком Королевства Югославия и, открыв многочисленные аэродромы по всей стране, значительно улучшила связи между различными регионами. Помимо предоставления пассажирских, почтовых и грузовых услуг по внутренним направлениям, Aeroput открыла свой первый регулярный международный маршрут Белград–Загреб–Грац–Вена в 1929 году. В 1930-х годах она расширилась, открыв новые маршруты в другие пункты назначения в Австрии, Чехословакии, Венгрии, Румынии, Болгарии, Греции, Турции, Албании и Италии. Эти новые маршруты помогли ей позиционировать себя как крупной региональной авиакомпании. [11] Его флот состоял из одного Aeroput MMS-3 , одного Breguet 19/10 , двух Caudron C.449 Goéland , одного De Havilland DH.80A Puss Moth , одного De Havilland DH.60M Moth , одного De Havilland DH.83 Fox Moth , одного De Havilland DH.89 Dragon Rapide , одного Farman F.190 , одного Farman F.306 , восьми Lockheed Model 10 Electra , шести Potez 29/2 и трех Spartan Cruiser II , один из которых был построен по лицензии на отечественном авиазаводе Zmaj . [12]

После Второй мировой войны компания была национализирована и переименована в JAT Jugoslovenski Aerotransport в 1948 году, таким образом став флагманским авиаперевозчиком FPR Югославии . Несмотря на то, что Югославия была коммунистической страной, она разорвала отношения с Советским Союзом и стала соучредителем Движения неприсоединения . [13] В результате ее флот состоял почти полностью из самолетов западного производства. Авиакомпания вступила в эру реактивных самолетов в 1963 году с приобретением Sud Aviation Caravelle , за которым последовали McDonnell Douglas DC-9 в 1969 году, Boeing 707 в 1970 году, McDonnell Douglas DC-10 в 1971 году и Boeing 727 в 1974 году. [13] К 1980-м годам JAT выполняла регулярные рейсы на все континенты, кроме Южной Америки, запуск которой планировался к 1990-м годам. В 1985 году JAT стала первым европейским оператором Boeing 737-300 [13] и ввела ATR 42 и ATR 72 в 1987 году для своих региональных и внутренних маршрутов. По данным IATA в 1988 году JAT была десятой по величине авиакомпанией в Европе, выполняя рейсы по 76 направлениям в 39 странах, включая дальнемагистральные рейсы в Лос-Анджелес, Чикаго, Детройт, Кливленд, Нью-Йорк, Монреаль и Торонто на западе, а также в Пекин, Калькутту, Куала-Лумпур, Сингапур, Мельбурн и Сидней на востоке. [13] План модернизации ее парка начался в 1980-х годах с введением Boeing 737, в то время как ее дальнемагистральные DC-10 планировалось заменить либо на Boeing 767 -ER, либо на McDonnell Douglas MD-11, либо на Airbus A340 . [13] Однако план модернизации так и не был реализован из-за начала югославских войн. В 1980-х годах JAT также создал ангар для технического обслуживания в Белграде и академию подготовки пилотов в Белграде и Вршаце. [13]

Постоянный рост компании был прерван распадом Югославии в начале 1990-х годов. JAT стала публичной компанией 29 февраля 1992 года [14] и продолжила свою роль флагманского авиаперевозчика СР Югославии .

Развитие с 2000-х годов

JAT Airways Boeing 737-300 в 2010 году
Бывший Airbus A330-200 авиакомпании Air Serbia в особой ливрее Serbia Creates

В 2003 году страна была переименована в Сербию и Черногорию, и в том же году компания была переименована в Jat Airways. В 2006 году Черногория провозгласила независимость, и Jat Airways стала флагманским авиаперевозчиком Сербии. Стареющий флот и отсутствие инвестиций сделали авиакомпанию убыточной, поэтому сербское правительство искало стратегического партнера для компании. [15]

1 августа 2013 года Jat Airways и Etihad Airways заключили соглашение о стратегическом партнерстве , в соответствии с которым Etihad приобретет 49% акций Jat Airways и права управления ею на пять лет. [16] Республика Сербия сохранит контрольный пакет акций в размере 51% и займет пять из девяти мест в комитете по мониторингу компании. [17] Затем в октябре 2013 года Jat Airways была реорганизована и переименована в Air Serbia. Она запустила свой первый рейс из Белграда в Абу-Даби [9] 26 октября 2013 года.

23 июня 2016 года прямые рейсы Air Serbia между Белградом и Нью-Йорком начались с использованием Airbus A330-200, арендованного у партнера Etihad, Jet Airways . Этот трансатлантический сервис стал первым прямым рейсом, выполненным бывшим югославским перевозчиком в Соединенные Штаты с 1992 года, когда все дальнемагистральные рейсы JAT были приостановлены. [18]

Air Serbia реализовала обширный план реструктуризации в середине 2017 года для улучшения своих показателей. Цель состояла в том, чтобы сосредоточиться на чистой прибыли, новой структуре тарифов, новых каналах продаж и предложить дополнительные услуги, которые повысят эффективность. [19] С мая по июнь 2017 года она модернизировала свой флот Airbus A319 и A320 креслами Recaro BL3520, чтобы стандартизировать свой план рассадки. Это привело к увеличению вместимости на 12%. [20] 24 января 2018 года перевозчик объявил о введении новой модели ценообразования, которая создаст четыре типа тарифов в попытке разделить свои тарифы. Пассажиры могут выбирать из четырех типов тарифов, причем каждый тип тарифа определяет норму провоза багажа, приоритетную посадку, ускоренное прохождение через аэропорт, изменение даты поездки и другие права. [19]

1 марта 2018 года авиакомпания Air Serbia открыла услугу Elevate Deli & Bar на своих рейсах малой и средней протяженности, чтобы предоставить пассажирам возможность приобретать еду и напитки во время полета. Эта услуга заменила предыдущую услугу бортового питания и предлагает одно из двух меню в зависимости от продолжительности полета и типа самолета, выполняющего маршрут. Бортовое питание на дальних трансатлантических рейсах остается неизменным, пассажиры получают бесплатную еду. [21]

В 2021 году компания была награждена орденом Звезды Карагеоргия . [22]

Поскольку Сербия не ввела санкции против России после вторжения России на Украину в 2022 году , авиакомпания продолжает выполнять регулярные рейсы в эту страну, создавая лазейку для российских граждан, чтобы летать в Европу. [23] В результате авиакомпания столкнулась с десятками угроз взрыва, которые должностные лица авиакомпании приписали иностранным разведывательным службам, стремящимся сорвать ее полеты в Россию. В апреле 2022 года сообщалось, что военный самолет НАТО преследовал рейс Air Serbia, когда тот покидал воздушное пространство России. [24]

Корпоративные дела

Структура собственности

Первоначально Air Serbia совместно принадлежала правительству Сербии, которому принадлежало 51 процент акций, и Etihad Airways, которой принадлежало 49 процентов акций и контроль над управлением. [25] 30 декабря 2020 года правительство Сербии выкупило 31% у Etihad и, таким образом, стало владельцем 82% акций. [26] В сентябре 2022 года правительство Сербии выкупило еще 1,6% и, таким образом, стало владельцем 83,58% акций, в то время как Etihad Airways владела оставшейся частью. [27] В ноябре 2023 года правительство Сербии объявило, что с 13 ноября правительство берет на себя полный контроль над Air Serbia. [5]

Тенденции в бизнесе

Ключевые показатели эффективности Air Serbia (за годы, заканчивающиеся 31 декабря):

Дочерние компании

Фиолетовый

Ныне выведенный из эксплуатации самолет Boeing 737-300 компании Aviolet в 2016 году.

В мае 2014 года Air Serbia запустила свой ныне несуществующий [39] чартерный бренд Aviolet ( сербская кириллица : Авиолет), [40] используя флот из трех самолетов Boeing 737-300 [41] под кодом авиакомпании IATA (JU) Air Serbia. [39] Большинство чартерных рейсов Aviolet выполнялись в пиковый сезон отпусков, который длится с июня по сентябрь. Первый рейс под брендом Aviolet вылетел из Белграда 4 мая 2014 года в Анталию . [42] По состоянию на 2021 год Aviolet не существует, поскольку чартерные операции были переданы самой Air Serbia. [39]

Air Serbia Наземные службы

Ранее известная как SU-Port, Air Serbia Ground Services (ASGS) была официальным поставщиком услуг наземного обслуживания воздушных судов в Республике Сербия, сертифицированным Управлением гражданской авиации Сербии. ASGS предоставляла услуги наземного обслуживания пассажиров, багажа, воздушных судов, грузов и почты. С момента своего основания в 2002 году компания обслужила более двух миллионов пассажиров и 8500 рейсов для Air Serbia и других авиакомпаний ежегодно. [43] Она была прекращена в ноябре 2017 года, и все сотрудники были переведены в аэропорт Белграда. [44]

Эйр Сербия Кейтеринг

Air Serbia Catering (ASC) — дочерняя компания Air Serbia, полностью принадлежащая Air Serbia. Расположенная недалеко от аэропорта Никола Тесла, компания готовит и обслуживает бортовое питание для Air Serbia, а также других перевозчиков, летающих в Белград и из Белграда. Основанная в 1967 году как часть JAT, ASC работает как независимая компания с 2005 года и стала частью Air Serbia в 2014 году. [45]

Направления

По состоянию на октябрь 2024 года Air Serbia выполняет рейсы в 78 пунктов назначения в 35 странах из своего транспортного узла в аэропорту Белграда имени Николы Теслы , в 7 пунктов назначения в 6 стран из аэропорта Ниша имени Константина Великого и в 3 пункта назначения в 3 страны из аэропорта Моравы . [46]

Код-шеринговые соглашения

Air Serbia имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [144]

Флот

Текущий флот

Эйр Сербия Аэробус A319-100
Эйр Сербия Аэробус А320-200
Airbus A330-200 авиакомпании Air Serbia в специальной ливрее с изображением Николы Теслы

По состоянию на октябрь 2024 года Air Serbia эксплуатирует следующие самолеты: [152]

Ливрея

Представленная в октябре 2013 года ливрея Air Serbia была создана графическим дизайнером Тамарой Максимович. Дизайн с использованием национальных цветов Сербии — красного, синего и белого — основан на сербском средневековом искусстве. Логотип перевозчика, изображенный на хвосте, представляет собой стилизованного двуглавого орла, вдохновленного сербским гербом . [168] [169] Название и логотип перевозчика можно увидеть как на фюзеляже, так и на брюхе каждого самолета.

В 2013 году авиакомпания запустила инициативу «Живые легенды», которая отдает дань уважения известным гражданам Сербии, которые внесли положительный вклад в общество как в Сербии, так и за рубежом. В знак признания своего успеха Air Serbia называет каждый самолет в их честь. К таким людям относятся изобретатель и инженер Никола Тесла , теннисист Новак Джокович , бывший игрок НБА Владе Дивац , бывший футболист и менеджер Деян Станкович , актер Мики Манойлович и музыкант Горан Брегович . [170]

Списанный флот

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Air Serbia Etihad Guest". Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Получено 5 августа 2014 года .
  2. ^ "AirSERBIA Ground Services". Архивировано из оригинала 24 мая 2014 года . Получено 5 августа 2014 года .
  3. ^ "Catering - about us". airserbia.com . Получено 12 сентября 2016 г. В начале 2014 года (Air Serbia Catering) стала дочерней компанией авиакомпании Air Serbia и частью Etihad Airways Partner Group.
  4. ^ "Air Serbia на ch-aviation". ch-aviation.com . Получено 21 ноября 2023 г. .
  5. ^ ab "Государство приобретает оставшуюся долю Etihad в Air Serbia". 13 ноября 2023 г.
  6. ^ abcd "Руководство Air Serbia". Air Serbia. 17 января 2023 г.
  7. ^ ab "Извештај О Сто Нај... Приредних Друштава 2022" (PDF) . apr.gov.rs (на сербском языке) . Проверено 12 февраля 2024 г.
  8. ^ «Аэропорт Белграда с возрождающейся авиакомпанией Air Serbia бросает вызов порядку хабов в Центральной/Юго-Восточной Европе». Центр авиации CAPA . 18 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2015 г.
  9. ^ ab "Air Serbia: Новый рассвет для Сербии как возрожденной национальной авиакомпании, поднимающейся в небо". Центр авиации . 28 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 г. Получено 28 октября 2013 г.
  10. ^ "Air Serbia: Новая маршрутная сеть предоставляет лучший выбор для сербских путешественников". Центр авиации . 28 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 г. Получено 28 октября 2013 г.
  11. ^ "World Airlines Directory". Flight International . 8 мая 1931 г. стр. 407.
  12. ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj AD - Aeroput на europeanairlines.no
  13. ^ abcdef "World Airlines Directory". Flight International . 28 мая 1988 г. стр. 33.
  14. ^ "Jat Airways 29 февраля 1992 года превратилась в публичную компанию". Blic. 29 февраля 2008 года . Получено 17 января 2017 года .
  15. ^ "История". Air Serbia . Получено 10 ноября 2015 г.
  16. ^ "Etihad Airways и правительство Сербии представляют стратегическое партнерство для обеспечения будущего сербской национальной авиакомпании" (пресс-релиз). Etihad Airways. 1 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2013 г. Получено 6 августа 2013 г.
  17. ^ "Jat Airways будет переименована в Air Serbia в августе". B92. 29 июля 2013 г. Получено 1 августа 2013 г.
  18. ^ «Из Белграда в Большое Яблоко: Air Serbia творит историю, открывая первый рейс в Нью-Йорк» (на сербском языке). Радио и телевидение Сербии. 9 ноября 2015 г.
  19. ^ ab "Слухи: Air Serbia реструктурируется. Etihad выйдет из игры?". Aerotime News Hub. Архивировано из оригинала 13 октября 2018 г. Получено 13 октября 2018 г.
  20. ^ "Air Serbia увеличивает вместимость узкофюзеляжных самолетов". SeeNews. 21 июня 2017 г. Получено 13 октября 2018 г.
  21. ^ "Air Serbia запускает новую услугу общественного питания "Еlevate Deli & Bar"". Air Serbia . Получено 13 октября 2018 г. .
  22. ^ "Председатель Вучић уручио удобный повод Дана Джавности Републике Србије" . Председник Републики Србије . Проверено 24 февраля 2021 г.
  23. ^ «Россияне используют сербскую лазейку, чтобы обойти запреты на полеты в ЕС». The Guardian . 11 марта 2022 г.
  24. ^ "Самолет Air Serbia преследовался неопознанным истребителем в России". Ex-Yu Aviation . 8 апреля 2022 г. Получено 17 апреля 2022 г.
  25. ^ Дрон, Алан (3 марта 2015 г.). "Air Serbia впервые получила прибыль за полный год в 2014 году". Air Transport World . Архивировано из оригинала 3 марта 2015 г. 
  26. ^ "Джава откупила део Эр Србие, сада у власти има 82%" . 30 декабря 2020 г.
  27. ^ «Государство увеличивает долю собственности в Air Serbia». 23 сентября 2022 г.
  28. ^ "Air Serbia регистрирует прибыльность в первый полный год работы". airserbia.com (пресс-релиз). 2 марта 2015 г. Получено 19 сентября 2016 г.
  29. ^ "Air Serbia сообщает о чистой прибыли в размере 3,9 млн евро — второй год подряд прибыльности". airserbia.com (пресс-релиз). 4 мая 2016 г. Получено 19 сентября 2016 г.
  30. ^ "Air Serbia достигла чистой прибыли в 2016 году на фоне меняющейся конкурентной среды". airserbia.com (пресс-релиз). 8 августа 2017 г. Получено 25 октября 2017 г.
  31. ^ "Улучшения в бизнесе привели к увеличению прибыли Air Serbia в 2017 году" (пресс-релиз). Air Serbia. 2 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 29 января 2022 г.
  32. ^ "Air Serbia сообщает о прибыли в размере 12,2 млн евро за 2018 год". 6 августа 2019 г. Получено 12 августа 2019 г.
  33. ^ «Air Serbia зарегистрировала более 9 миллионов евро прибыли в 2019 году».
  34. ^ «Air Serbia зарегистрировала убыток в размере более 77 миллионов евро в 2020 году».
  35. ^ «Air Serbia зарегистрировала убыток в размере более 17 миллионов евро в 2021 году».
  36. ^ «Air Serbia зарегистрировала прибыль в размере более 21 миллиона евро в 2022 году».
  37. ^ «Air Serbia перевезла 4,19 млн пассажиров и получила прибыль в размере 40,5 млн евро».
  38. ^ "Отчет 2023". 23 июля 2024 г.
  39. ^ abc ch-aviation.com - Aviolet получено 28 сентября 2021 г.
  40. ^ Чартерный бренд Air Serbia взлетает [ ненадежный источник? ]
  41. ↑ Официальный сайт Aviolet, дата обращения 8 декабря 2014 г.
  42. ^ "Авиолет - новый бренд Air Serbije за чартерным летом" . Aviokarta.net (на сербском языке). 23 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2014 г. . Проверено 23 мая 2014 г.
  43. ^ "Air Serbia official website - airserbia.com". Архивировано из оригинала 24 мая 2014 года . Получено 24 апреля 2015 года .
  44. ^ "Эйр Сербия предоставляет услуги земальской службы авиации" . 3 ноября 2017 года . Проверено 16 июля 2019 г.
  45. ^ "Air Serbia Catering". airserbia.com . Получено 15 сентября 2016 г. .
  46. ^ "Air Serbia направления". Air Serbia .
  47. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay "Air Serbia – Destinations". Air Serbia . Получено 15 декабря 2015 г.
  48. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  49. ^ abcdef "Сводка приостановленных маршрутов Air Serbia 1Q24 - 21Dec23". AeroRoutes. 22 декабря 2023 г. Получено 17 января 2024 г.
  50. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  51. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  52. ^ abcd "Новые направления Air Serbia".
  53. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  54. ^ «Air Serbia добавляет рейсы в Мостар с апреля 2024 года».
  55. ^ "Air Serbia планирует круглогодичные рейсы в Мостар". 18 июля 2024 г.
  56. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  57. ↑ L, J (14 января 2014 г.). "Air Serbia Adds 6 Routes in S14". UBM Live . Получено 14 января 2014 г.
  58. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  59. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  60. ^ "Air Serbia планирует запуск Гуанчжоу на конец сентября 2024 года". Aeroroutes . 27 июня 2024 г.
  61. ^ "Shangai New Air Serbia Route!". Aeroroutes . 8 октября 2024 г.
  62. ^ "Air Serbia закрывает бронирование в Тяньцзине". exyuaviation . Получено 27 октября 2024 г. .
  63. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  64. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  65. ^ abcdefghijkl "Air Serbia очерчивает расширение сети S19". Routesonline. 25 января 2019 г.
  66. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  67. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  68. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  69. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  70. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  71. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  72. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  73. ^ "AIR SERBIA ВОЗОБНОВЛЯЕТ РЕЙСЫ В КАИР В МАЕ 2023 ГОДА". Aeroroutes . 1 февраля 2023 г.
  74. ^ abcdefghijklmn "Чартерные направления Air Serbia". Июнь 2023 г.
  75. ^ "Air Serbia будет выполнять регулярные чартеры в Марса-Алам". 30 января 2024 г.
  76. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  77. ^ abc "Air Serbia раскрывает четыре новых маршрута на фоне отличных показателей". 6 декабря 2022 г.
  78. ^ «Air Serbia расширяет сеть в Европе новым маршрутом». 16 августа 2024 г.
  79. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  80. ^ «Bulgaria Air расширяет кодшеринговую сеть Air Serbia с декабря 2022 года».
  81. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  82. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  83. ^ abcdefg "ОФИЦИАЛЬНО: Air Serbia получает 12 маршрутов из Ниша". 10 мая 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  84. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  85. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  86. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  87. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  88. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  89. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  90. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  91. ^ "Air Serbia приостанавливает обслуживание в Салониках". 30 ноября 2020 г. Получено 1 декабря 2020 г.
  92. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  93. ^ abc "Air Serbia раскрывает третий набор новых маршрутов". 8 декабря 2022 г.
  94. ^ "Air Serbia восстановит полеты на Ближний Восток". 24 октября 2022 г.
  95. ^ "Air Serbia 1Q24 Suspended Routes Summary – 21DEC23". AeroRoutes . 23 декабря 2023 г. . Получено 23 декабря 2023 г. .
  96. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  97. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  98. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  99. ^ ab "Air Serbia представляет первый набор новых маршрутов на следующее лето". 2 декабря 2022 г.
  100. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  101. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  102. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  103. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  104. ^ «Aegean Airlines/Air Serbia расширяют сеть код-шеринга на маршруте NS22».
  105. ^ "Air Serbia запустит рейсы Белград-Венеция в июне". seenews.com . 22 февраля 2017 г.
  106. ^ abcdef Лю, Джим (13 февраля 2020 г.). «Расширение сети Air Serbia с июня 2020 г.». routesonline.com .
  107. ^ «Air Serbia отменяет запланированный запуск рейса NS22 в Аммане».
  108. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  109. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  110. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  111. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  112. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  113. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  114. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  115. ^ "Прямые рейсы в Краков". Air Serbia . Получено 26 сентября 2023 г.
  116. ^ "Изменения номера рейса NS24 авиакомпании Air Serbia в масштабах всей системы".
  117. ^ "Air Serbia прекращает полеты в Варшаву в октябре 2016 года". Routesonline .
  118. ^ "AIR SERBIA ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В ЛИССАБОН С СЕРЕДИНЫ АПРЕЛЯ 2023 ГОДА". Aeroroutes . 15 февраля 2023 г.
  119. ^ "Air Serbia запустит рейс в Порту 10 ноября" (пресс-релиз). Air Serbia. 28 сентября 2023 г.
  120. ^ "Air Serbia планирует запуск рейсов в Порту в ноябре 2023 года". aeroroutes.com . 29 сентября 2023 г.
  121. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  122. ^ "AIR SERBIA НАЧИНАЕТ РЕЙСЫ В КАЗАНЬ В КОНЦЕ СЕНТЯБРЯ 2022 ГОДА". Aeroroutes . 24 августа 2022 г.
  123. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  124. ^ "Aeroflot, Air Serbia повышают класс обслуживания Белград - Санкт-Петербург". 22 сентября 2021 г. Получено 22 сентября 2021 г.
  125. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  126. ^ "Air Serbia выигрывает тендер на полеты в Кралево". 25 ноября 2019 г.
  127. ^ «Air Сербия / Qatar Airways начинает совместные рейсы с февраля 2023 года» .
  128. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  129. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  130. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  131. ^ «Air Serbia запускает два еженедельных рейса в Малагу».
  132. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  133. ^ "Расширение обслуживания рейса NW22 авиакомпании Air Serbia".
  134. ^ «Air Сербия / TAROM расширяет код-шеринговую сеть с января 2024 года» .
  135. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  136. ^ "Air Serbia возобновляет полеты в Стамбул с середины декабря 2019 года". Routesonline .
  137. ^ «Air Serbia рассказывает об операциях по аренде самолетов E190/E195 NS24».
  138. ^ "Air Serbia переносит запуск некоторых новых маршрутов". 13 апреля 2020 г. Получено 17 апреля 2020 г.
  139. ^ "Air Serbia прекращает полеты в Абу-Даби в конце октября 2017 года". Routesonline .
  140. ^ «JetBlue / Air Serbia расширяют код-шеринговые услуги с июля 2024 года».
  141. ^ "AIR SERBIA ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В ЧИКАГО С МАЯ 2023 ГОДА". Aeroroutes . 17 ноября 2022 г.
  142. ^ Бен Муцабо (10 ноября 2015 г.). «Air Serbia: рейсы Нью-Йорк-Белград появятся этим летом». USA Today.
  143. ^ "Air Serbia подает предварительное расписание рейсов в аэропорт имени Кеннеди в Нью-Йорке в 16H2". airlinieroute. 13 февраля 2016 г. Получено 13 февраля 2016 г.
  144. ^ "Codeshare Partner Airlines". Air Serbia . Получено 24 августа 2023 г.
  145. ^ Лю, Джим (24 апреля 2019 г.). "airBaltic / Air Serbia расширяет сеть код-шеринга в S19". Routesonline . Получено 24 апреля 2019 г. .
  146. ^ "Air Serbia и Etihad возобновляют код-шеринговое партнерство". 31 января 2024 г.
  147. ^ "Finnair и Air Serbia создают новое код-шеринговое партнерство". Finnair . 28 октября 2019 г. . Получено 28 октября 2019 г. .
  148. ^ «Accordo di codice di codeshare tra Air Serbia e ITA Airways» [Соглашение о код-шеринге между Air Serbia и ITA Airways]. italiavola.com (на итальянском языке). 18 ноября 2021 г.
  149. ^ "Air Serbia и Luxair подписали партнерство". 6 июля 2021 г.
  150. ^ «Air Serbia и Qatar Airways укрепляют связи». www.exyuaviation.com .
  151. ^ "Air Serbia и Turkish Airlines пришли к обоюдному соглашению о начале совместных рейсов между Белградом и Стамбулом" . Получено 7 августа 2020 г. .
  152. ^ "Our Fleet". airserbia.com . Архивировано из оригинала 5 октября 2016 года . Получено 26 февраля 2023 года .
  153. ^ "Air Serbia A319 seat map" (PDF) . Air Serbia . 24 августа 2023 . Получено 24 августа 2023 .
  154. ^ "Air Serbia постепенно откажется от самолетов A319 и заменит их на A320 и E195". 27 мая 2024 г.
  155. ^ "Air Serbia A320 seat map" (PDF) . Air Serbia . 24 августа 2023 г. . Получено 24 августа 2023 г. .
  156. ^ «...В их число входят четыре самолета A320, эксплуатируемых авиакомпанией GetJet Airlines...» 5 августа 2024 г.
  157. ^ "Флот Air Serbia 2024". 15 апреля 2024 г.
  158. ^ "Air Serbia A330 seat map (YU-ARB)" (PDF) . Air Serbia . 24 августа 2023 . Получено 24 августа 2023 .
  159. ^ "Air Serbia переоборудует A330".
  160. ^ "Air Serbia A330 seat map (YU-ARC)". Aviation Source News . 24 августа 2023 г. . Получено 24 августа 2023 г. .
  161. ^ «Air Serbia получает третий самолет A330, четвертый будет доставлен до конца года». 4 октября 2024 г.
  162. ^ "Ливрея Air Serbia EXPO".
  163. ^ "Схема посадочных мест в самолете Air Serbia ATR72" (PDF) .
  164. ^ "Air Serbia получает девятый ATR". 16 мая 2024 г.
  165. ^ "Air Serbia переоборудует самолеты". 13 июня 2024 г.
  166. ^ ab "E190 останутся на зиму в Air Serbia".
  167. ^ «Первый самолет E195 авиакомпании Air Serbia введен в эксплуатацию, второй будет введен в эксплуатацию к концу ноября 2024 года». 4 июля 2024 г.
  168. ^ "Air Serbia - Bruce Drum (airlinersgallery)". Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 года . Получено 24 апреля 2015 года .
  169. ^ "Новое название и новый облик раскрыты для Национальной авиакомпании Сербии" (пресс-релиз). Etihad Airways. 1 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 г. Получено 27 августа 2013 г.
  170. ^ "Air Serbia представляет свою пятую "живую легенду" – Горана Бреговича". Air Serbia (пресс-релиз). 28 марта 2017 г. Получено 19 мая 2017 г.
  171. ^ "Air Serbia снимает с эксплуатации B733". 19 февраля 2021 г.
  172. ^ "Air Serbia добавляет первый ATR72-600, возвращается на Ближний Восток". Ch-Aviation . 28 января 2022 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г.
  173. ^ "Air Serbia снимает с эксплуатации самолеты ATR72-500". 10 марта 2023 г.
  174. ^ «Пассажирский самолет задел оборудование при взлете из аэропорта Белграда и был вынужден совершить экстренный возврат». Associated Press. 19 февраля 2024 г. Получено 19 февраля 2024 г.
  175. ^ "Air Serbia прекращает сотрудничество с Marathon Airlines". Air Serbia. 20 февраля 2024 г. Получено 26 апреля 2024 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Air Serbia .