stringtranslate.com

Себу Пасифик

Cebu Air, Inc. , действующая как Cebu Pacific ( PSE : CEB), — филиппинская бюджетная авиакомпания , базирующаяся в Пасай в метро Манилы . Основанная в 1988 году, [2] это первая бюджетная авиакомпания в Азии. [6] Он предлагает регулярные рейсы как по внутренним, так и по международным направлениям. Авиакомпания выполняет рейсы с пяти баз в Себу , Кларке , Давао , [7] Илоило и своей крупнейшей базе в Маниле .

Благодаря своей недорогой бизнес-модели и обширной сети направлений Cebu Pacific стала крупнейшей авиакомпанией Филиппин по количеству пассажиров, перевезенных на внутренних и международных маршрутах в 2010 году, обогнав своего конкурента Philippine Airlines (PAL). По данным Совета гражданской авиации , в первом квартале 2010 года компания Cebu Pacific перевезла 2,45 миллиона пассажиров, что почти на 110 000 больше, чем компания PAL, которая за тот же период перевезла 2,34 миллиона пассажиров по всей системе. [8] [9]

Авиакомпанию критиковали за частые задержки и отмены рейсов, а также неудовлетворительное обслуживание пассажиров, что побудило правительство Филиппин провести расследование . [10]

История

Основание и рост (1988–2006)

McDonnell Douglas DC-9-30 во время последнего рейса в международный аэропорт Мактан-Себу в 2006 году.

Авиакомпания была основана 26 августа 1988 года. Республиканский закон № 7151, предоставляющий Cebu Air, Inc. законодательное право на деятельность, был одобрен 30 августа 1991 года. [11] Авиакомпания начала свою деятельность 8 марта 1996 года с свой первый рейс из Манилы в Себу . Внутренние услуги начались после дерегулирования рынка правительством Филиппин. Впоследствии авиакомпания была приобретена компанией JG Summit Holdings , которая на тот момент принадлежала Джону Гоконгвею . Он временно прекратил свою деятельность в феврале 1998 года после того, как правительство остановило его из-за аварии , в результате которой погибли 104 человека, но возобновило работу позже в следующем месяце после повторной сертификации своих самолетов. [7] Первоначально это началось с 24 внутренних рейсов в день между Метро Манила , Метро Себу и Метро Давао . К концу 2001 года его деятельность выросла примерно до 80 ежедневных рейсов по 18 внутренним направлениям.

В 2000-х годах Cebu Pacific получила права на выполнение международных рейсов в регион, включая Малайзию , Индонезию , Сингапур, Таиланд, Южную Корею, Гонконг и Гуам. Международные рейсы были запущены 22 ноября 2001 года с рейсами в Гонконг два раза в день. [12] 1 марта 2002 года он начал выполнять рейсы в Сеул трижды в неделю . [13] Другие региональные рейсы были введены и приостановлены позже; однако, включая рейсы в Сингапур (с 6 ноября 2002 г. по январь 2003 г.) и из Манилы через Субик в Сеул (с декабря 2002 г.), отчасти из-за последствий эпидемии атипичной пневмонии . [14]

11 ноября 2005 года компания Cebu Pacific запустила акцию Go Fares, снизив стоимость авиабилетов вдвое, чтобы увеличить доходы авиакомпании на двадцать процентов. [15] После этого авиакомпания получила значительный прирост пассажиров. [16] Президент компании Cebu Pacific Лэнс Гоконгвей заявил, что низкие тарифы призваны привлечь больше людей к путешествиям по воздуху. [15]

Авиакомпания возобновила полеты Манила-Сингапур 31 августа 2006 г. [17] и запустила прямой рейс из Себу в Сингапур 23 октября 2006 г., став первой бюджетной авиакомпанией, обслуживающей сектор Себу-Сингапур-Себу [18]. и находясь в прямой конкуренции с дочерней компанией Singapore Airlines SilkAir , CEB была единственным филиппинским перевозчиком, обслуживающим маршрут Себу-Сингапур-Себу в течение многих лет, пока Philippine Airlines не возобновила свое прямое обслуживание в 2017 году. Авиакомпания выполняет прямые рейсы из Себу в Гонконг, которые начались в октябре. 2 декабря 2006 года, что также сделало CEB единственным филиппинским перевозчиком, обслуживающим маршрут Себу-Гонконг-Себу после того, как PAL прекратила прямое обслуживание и теперь использует код-шеринг с Cathay Pacific на этом маршруте. [19]

Первоначальное расширение (2007–2011 гг.)

Первый самолет Airbus компании Cebu Pacific, A320-200 (в ливрее 2005–2016 годов), на снимке в международном аэропорту Гонконга в декабре 2005 года.

В ноябре 2007 года компания Cebu Pacific объявила международный аэропорт Франсиско Бангоя в Давао своей третьей базой после Манилы и Себу. Он открылся 8 мая 2008 года, когда было запущено прямое сообщение из Давао в Сингапур, Гонконг и Илоило. [20] В конце 2007 года компания Cebu Pacific объявила о планах начать к середине 2009 года беспосадочные рейсы на западное побережье США , в Хьюстон и Чикаго . [21]

Планы Cebu Pacific начать международные рейсы из Кларка в 2007 году поначалу не увенчались успехом, поскольку ее запрос был отклонен. Участвующие страны пришли к соглашению, что Cebu Pacific будет разрешено выполнять только чартерные рейсы из Кларка в аэропорт(ы) соответствующих стран. Только Сингапур первоначально согласился разрешить компании Cebu Pacific выполнять регулярные рейсы из Кларка. [22] После запуска рейсов между Кларком и Себу в 2006 году, [23] 8 ноября 2008 года авиакомпания начала международные рейсы из Кларка в Гонконг, Макао, Бангкок и Сингапур, что сделало Кларк своим четвертым хабом. [24]

28 мая 2008 года Cebu Pacific была названа авиакомпанией номер один в мире по темпам роста. Авиакомпания также заняла пятое место в Азии по перевезенным пассажирам бюджетных авиакомпаний и 23-е место в мире. [25] 20 ноября 2008 года он начал выполнять прямые рейсы в Японию, начиная с Осаки ( Кансай ), [26] а затем Токио ( Нарита ) и Нагои в 2014 году, [27] и Фукуока в 2015 году . [28]

В августе 2009 года Cebu Pacific стала первой авиакомпанией на Филиппинах, которая использовала социальные сети ; авиакомпания создала фан-страницу в Facebook и Twitter . [29] В октябре 2010 года авиакомпания завершила первичное публичное размещение 30,4% находящихся в обращении акций, собрав 23,3 миллиарда фунтов стерлингов до реализации опциона на дополнительное распределение. [30] К январю 2011 года авиакомпания перевезла своего 50-миллионного пассажира из Манилы в Пекин . [31]

Дальнейший рост и ребрендинг (2012–2020 гг.)

Появление Airbus A330 в 2013 году совпало с запуском недорогих дальнемагистральных международных рейсов Cebu Pacific.

Cebu Pacific продолжила расширение сети в 2010-х годах. 2 августа 2012 года авиакомпания открыла базу в международном аэропорту Калибо и открыла прямые рейсы из Калибо в Давао и Пуэрто-Принсесу . [32] 8 ноября он открыл международный аэропорт Илоило в качестве своей пятой базы, и были запущены прямые рейсы из Илоило в Гонконг, Генерал-Сантос, Сингапур и Пуэрто-Принсесу. [33] В том же году Cebu Pacific планировала начать международные дальнемагистральные рейсы на Ближний Восток, в США, Австралию и некоторые части Европы на самолетах Airbus A330-300 . [34] Затем он начал совершать дальнемагистральные рейсы, начиная с Дубая 7 октября 2013 года, [35] за которыми следовали Сидней в 2014 году и Мельбурн в 2018 году, оба в Австралии. [36] [37]

К январю 2015 года авиакомпания перевезла более 100 миллионов пассажиров. [38] 1 июня компания Cebu Pacific представила свой новый логотип, который представляет цвета Филиппин, а также символизирует эволюцию пионера недорогой продукции. [39] 22 января 2016 года авиакомпания получила свой первый Airbus A320, окрашенный в новую ливрею. [40]

Cebu Pacific открыла свой седьмой хаб в Кагаян-де-Оро ( аэропорт Лагиндинган ) 20 октября 2017 года и запустила прямые рейсы в Думагете и Катиклан . [41] В том же месяце он перевез своего 150-миллионного пассажира. [42] В 2018 году региональная дочерняя компания Cebu Pacific Cebgo открыла рейсы в Баско, Батанес . [43]

COVID-19 и последующее выздоровление (2020 – настоящее время)

Пандемия COVID-19 повлияла на деятельность авиакомпании и ее регионального дочернего предприятия. Все операции были приостановлены во время усиленного общественного карантина на Лусоне в 2020 году. Из-за низкого спроса на пассажиров авиакомпания в том году уволила 1300 сотрудников [44] и отправила многие самолеты на неопределенное хранение. [45] В 2021 году Cebu Pacific собрала в общей сложности 40,5 миллиардов фунтов стерлингов ( 822 миллиона долларов США ), чтобы помочь авиакомпании оправиться от пандемии. [46]

8 марта 2021 года компания Cebu Pacific отметила свое двадцатипятилетие . [47]

По мере восстановления спроса на поездки в ноябре 2021 года компания начала нанимать сокращенных сотрудников. [44] В марте 2022 года компания Cebu Pacific перевезла своего 200-миллионного пассажира из Манилы на Себу. [48] ​​К декабрю 2022 года авиакомпания работала на 92% от допандемического уровня. [49] В начале 2023 года компания Cebu Pacific возобновила полеты в Китай , поскольку страна, являющаяся важным рынком для туризма на Филиппинах , сняла ограничения на поездки. [50]

В первом квартале 2023 года Cebu Pacific отчиталась о своем первом прибыльном квартале после трех последовательных финансовых лет убытков. [51] 21 апреля 2023 года компания Cebu Pacific вновь открыла свой хаб в Пампанге в международном аэропорту Кларк . [52]

По корпоративным связям

Штаб-квартира Cebu Pacific, вид со взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Бениньо Акино .

Штаб-квартира Cebu Pacific находится в здании Cebu Pacific Building на внутренней дороге в Пасай . [2] Авиакомпания является дочерней компанией JG Summit Holdings .

Партнерские отношения

Cebu Pacific была единственной филиппинской авиакомпанией, участвующей в программе премиальных путешествий WorldPerks авиакомпании Northwest Airlines . WorldPerks предлагал постоянным путешественникам возможность получать бесплатные билеты, повышение класса обслуживания на рейсах и другие виды вознаграждений. 1 августа 2006 г. компании Northwest и Cebu Pacific расторгли соглашение о начислении миль. [ нужна цитата ]

16 мая 2016 года компания Cebu Pacific стала одним из основателей крупнейшего в мире альянса бюджетных перевозчиков Value Alliance . [53] Она присоединилась к другим членам-первопроходцам — сингапурской Scoot , южнокорейской Jeju Air , таиландской Nok Air и NokScoot , Tigerair , Tigerair Australia и японской Vanilla Air в сети бюджетных авиаперевозчиков. [54] Cebu Pacific также в настоящее время является единственным филиппинским перевозчиком, который является членом авиационного альянса.

Дочерние компании

Cebgo — региональная дочерняя компания авиакомпании. Он управляет турбовинтовым парком самолетов ATR 72-600 и используется на региональных внутренних маршрутах. Она была основана в мае 2015 года после приобретения Tigerair Philippines компанией Cebu Pacific. [55]

Cebu Pacific Cargo эксплуатирует два специализированных грузовых турбовинтовых самолета. В 2018 году авиакомпания объявила, что выйдет на специализированный грузовой рынок, чтобы поддержать растущий спрос на логистику. [56]

Основные моменты бизнеса

Экологические инициативы

В рамках модернизации авиакомпании и экологических инициатив Cebu Pacific заменяет существующие самолеты новыми экономичными самолетами к 2028 году . на коммерческом пассажирском рейсе из Сингапура в Манилу 28 сентября 2022 года на самолете Airbus A321neo . [59] Авиакомпания также подписала пятилетнее соглашение с Shell Aviation, по которому будет поставлено 25 000 метрических тонн SAF в Cebu Pacific. [60]

3 ноября 2022 года компания Cebu Pacific получила награду «Авиакомпания/группа авиакомпаний года в области экологической устойчивости» от Центра азиатско-тихоокеанской авиации (CAPA) за свои экологические инициативы в авиационной отрасли. [61]

19 октября 2023 года Cebu Pacific подписала еще одно пятилетнее соглашение с Neste , одним из крупнейших производителей экологически чистого авиационного топлива. [62] Затем 25 октября авиакомпания завершила свой второй рейс с двигателями SAF из международного аэропорта Нарита в Манилу, также выполненный на самолете A321neo. [63]

Направления

Флот

Текущий автопарк

По состоянию на февраль 2024 года парк Cebu Pacific состоит исключительно из самолетов Airbus и состоит из следующих самолетов: [64] [65] [66]

Галерея

Развитие флота

Компания Cebu Pacific , ранее эксплуатировавшая самолеты McDonnell Douglas DC-9 и Boeing 757 , в 2006 году перешла на парк самолетов, полностью состоящий из Airbus .

Турбовинтовые самолеты были введены в состав парка в 2007 году, когда компания Cebu Pacific заказала шесть турбовинтовых самолетов ATR 72-500 для своих региональных внутренних рейсов. [73] К 2015 году компания перешла в свою региональную дочернюю компанию Cebgo , где Cebu Pacific эксплуатирует в основном реактивные самолеты. [74] [75]

18 июня 2019 года компания Cebu Pacific заказала 31 самолет Airbus на Парижском авиасалоне того года , в том числе еще пять A320neo , шестнадцать A330neo и десять A321XLR , на сумму 6,8 миллиарда долларов США по прейскурантным ценам. Это делает авиакомпанию одним из немногих стартовых заказчиков дальнемагистрального узкофюзеляжного самолета Airbus A321XLR . [76] Они были заказаны в рамках модернизации парка с целью замены старого парка новыми, экономичными самолетами. [76]

В 2023 году компания Cebu Pacific получила девятнадцать новых самолетов, в результате чего размер ее парка увеличился до семидесяти семи. [77]

Чтобы подготовиться к ожидаемому удвоению спроса на поездки в Юго-Восточной Азии , авиакомпания собирается заказать от 100 до 150 самолетов — крупнейший заказ среди всех филиппинских авиакомпаний — в рамках сделки на сумму 12 миллиардов долларов США по прейскурантным ценам. [78] Ожидается, что заказ будет окончательно оформлен в первом квартале 2024 года. [79]

Аэробус А320

В 2004 году Cebu Pacific подписала договор купли-продажи с Airbus на приобретение двенадцати самолетов A319 и аренду двух самолетов A320 для замены существующего парка самолетов Boeing 757 и McDonnell Douglas DC-9 . [80] Он выбрал CFM56 для своего самолета Airbus. [81] Компания Cebu Pacific получила свой первый А320-200 в мае 2005 года, арендованный у CIT Aerospace. [82] В последующие годы авиакомпания заказала больше А320, увеличив общее количество заказов до двадцати двух к 2010 году. [83] А320 поддерживали расширение международных и внутренних операций авиакомпании. [84]

В июле 2018 года Cebu Pacific арендовала у Avolon пять самолетов Airbus A320neo ; первый из них был доставлен в июне 2019 года. [85] 19 декабря 2019 года компания Cebu Pacific завершила заказ еще на пять самолетов A320neo после объявления о заказе в июне. [71]

30 июня 2023 года авиакомпания получила свой первый самолет Airbus, собранный в Китае , — A320neo, построенный на линии окончательной сборки в международном аэропорту Тяньцзинь Биньхай , арендованный у Clover Aviation Capital. [86]

Чтобы компенсировать прекращение эксплуатации своего парка самолетов семейства A320neo, 5 декабря 2023 года Cebu Pacific подписала соглашение с Bulgaria Air о безвозмездной аренде двух самолетов A320neo для использования на внутренних рейсах в Себу и Давао . [68]

Аэробус А321

В июне 2011 года Cebu Pacific заказала 30 самолетов Airbus A321neo , девять из которых были взяты в аренду; сделка была завершена в августе, поставки начнутся в 2017 году. [87]

7 июня 2017 года авиакомпания заказала семь самолетов A321-200 , чтобы удовлетворить продолжающийся сильный рост своей внутренней и региональной сети [88] , а также компенсировать задержки поставок A321neo из-за проблем с Pratt & Whitney PW1100G-JM. турбовентиляторные двигатели с редуктором, которыми будут оснащаться A321neos. [89]

Компания Cebu Pacific получила свой первый A321ceo 22 марта 2018 г., [90] а 20 января 2019 г. последовал первый A321neo. [91] 19 декабря 2019 г. компания Cebu Pacific завершила заказ на десять самолетов A321XLR после объявления о заказе в Июнь. [71]

Аэробус А330

В 2007 году авиакомпания заказала шесть самолетов Airbus A330-300 для дальнемагистральных рейсов на Ближнем Востоке, таких как Дубай , на маршрутах Восточной Азии, таких как Гонконг , Сеул и Токио , а также в городах Юго-Восточной Азии, таких как Бангкок и Сингапур . Он также будет использоваться во внутреннем секторе, а именно на рейсах в Себу , Давао и Хенераль-Сантос . Cebu Pacific получила свой первый А330-300 15 июня 2013 года. [92] В 2016 году перевозчик добавил еще два А330 по своему заказу, чтобы дополнить ранее существовавший парк самолетов на новых дальнемагистральных маршрутах, таких как Сидней и Мельбурн . [93]

4 ноября 2019 года компания Cebu Pacific завершила заказ на 16 самолетов Airbus A330neos для замены Airbus A330ceos после объявления заказа в июне. [94] Арендованный у Avolon, [95] первый А330-900 был доставлен 28 ноября 2021 года. [96] [97]

Бывший флот

Галерея

Критика и споры

Обслуживание клиентов и пунктуальность

Cebu Pacific подверглась критике за плохое обслуживание пассажиров, предполагаемое перебронирование , задержки и отмены рейсов . [99] Например, авиакомпанию также критиковали за отсутствие координации после инцидента с выездом на взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Франсиско Бангоя в 2013 году, а также многочисленных отмен и задержек рейсов во время пикового рождественского сезона в декабре 2014 года. [100]

В январе 2018 года Cebu Pacific была названа одной из наименее пунктуальных авиакомпаний в мире: показатели своевременности рейсов в 2017 году составили 57,6 процента по данным OAG . В список также включена филиппинская бюджетная авиакомпания Philippines AirAsia с показателями своевременности рейсов 58,0%. [101]

В 2023 году авиакомпанию снова подвергли критике из-за «неудовлетворительного» обслуживания пассажиров, [10] что побудило Сенат Филиппин начать расследование 21 июня 2023 года. [102]

Другие споры

В октябре 2010 года на YouTube было загружено видео, на котором стюардессы танцуют под песни Just Dance Леди Гаги и California Gurls Кэти Перри, привлекло международное внимание. Несмотря на свою популярность, он подвергся критике со стороны Ассоциации бортпроводников и стюардов Филиппин (FASAP), назвав его « сексистским и гендерно-нечувствительным ». [103] В том же месяце авиакомпанию снова подвергли критике за танцующий мужской экипаж. [104]

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Схватки JO 7340.2J» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 10 октября 2019 г. . Проверено 19 ноября 2019 г.
  2. ^ abc «Информация о компании; Cebu Air, Inc». Филиппинская фондовая биржа Inc. Проверено 14 мая 2020 г.
  3. ^ «АКТИВНЫЕ/ТЕКУЩИЕ ДЕРЖАТЕЛИ AOC» (PDF) . Управление гражданской авиации Филиппин . 30 мая 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2023 г. . Проверено 8 января 2023 г.
  4. ^ «Годовой отчет за 2015 год». Филиппинская фондовая биржа . Филиппинская фондовая биржа, Inc. Проверено 20 апреля 2019 г.
  5. ↑ Балинбин, Арджай Л. (6 апреля 2022 г.). «Cebu Pacific заявляет, что денег хватит на следующие 18 месяцев». Мир бизнеса . Проверено 10 января 2023 г.
  6. ^ «Cebu Pacific Air SWOT: первый LCC в Азии, лидер рынка Филиппин» . Центр авиации . 25 августа 2018 г.
  7. ^ ab «Справочник: World Airlines». Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 62.
  8. ↑ Томас, Джеффри (9 июня 2010 г.). «Cebu Pacific теперь крупнейшая авиакомпания Филиппин». Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года . Проверено 9 сентября 2016 г.
  9. ^ «Филиппинские авиалинии борются, поскольку Cebu Pacific становится крупнейшим авиаперевозчиком» . Центр авиации . 3 сентября 2010 г. Проверено 9 сентября 2016 г.
  10. ^ аб Адель, Розетка (26 июня 2023 г.). «Законодатель добивается приостановки действия франшизы Cebu Pacific из-за проблем с рейсами» . Филстар . Проверено 27 июня 2023 г.
  11. ^ «Республиканский закон № 7151». 1991 год . Получено 2 апреля 2021 г. - из электронной библиотеки Верховного суда.
  12. ^ «Cebu Pacific летит в Гонконг» (пресс-релиз). Себу Пасифик. 22 ноября 2001 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 г.
  13. ^ «Себу Пасифик взлетает в Сеул» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 15 апреля 2008 года.
  14. ^ «Полет между Субиком, Сеул» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 24 апреля 2008 года . Проверено 31 марта 2008 г.
  15. ^ аб Ронда, Ренье Аллан (11 ноября 2005 г.). «Cebu Pacific снижает цены на билеты вдвое». Филиппинская звезда . Проверено 8 декабря 2022 г.
  16. ↑ Даго-ок, Эхда М. (21 ноября 2005 г.). «Cebu Pacific увеличила объем продаж на 90% после промоакции по тарифам Go» . Филиппинская звезда . Проверено 6 декабря 2022 г.
  17. ^ «Летит Манила-Сингапур» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 года.
  18. ^ «Прямой рейс Cebu Pacific Flies в Сингапур из Себу» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 9 апреля 2008 года.
  19. ^ «Cebu Pacific летит из Себу в Гонконг» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 24 апреля 2008 года . Проверено 31 марта 2008 г.
  20. ^ «Cebu Pacific сделает Давао своим третьим хабом» (пресс-релиз). Себу Пасифик. 12 ноября 2007 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 года . Проверено 12 ноября 2007 г.
  21. ^ Агустин, Виктор К. «Справочник: Следующая еда CebuPac: региональные маршруты по США». Манильский стандарт сегодня . Архивировано из оригинала 10 января 2008 года.
  22. ^ «Отсутствие взаимных привилегий на полеты удерживает международные рейсы Cebu Pacific в Кларке» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 24 декабря 2007 года.
  23. ^ "Cebu Pacific Now Flying Cebu - Кларк" (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 11 декабря 2007 года.
  24. ^ "Cebu Pacific открывает работу хаба Кларка" . Филиппинская звезда . 9 ноября 2008 года . Проверено 2 декабря 2023 г.
  25. ^ «Филиппинский бюджетный перевозчик Cebu Pacific - номер 1 в мире по росту» .[ постоянная мертвая ссылка ]
  26. ↑ Сантос, Руди (21 ноября 2008 г.). «Cebu Pacific запускает рейс Манила-Осака» . Проверено 1 августа 2023 г.
  27. ^ «Cebu Pacific запускает 2 новых международных маршрута» . СанСтар . 2 апреля 2014 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  28. ↑ Дела Пас, Криси (10 сентября 2015 г.). «Cebu Pacific запустит в декабре 3 новых международных рейса» . Рэплер . Проверено 10 августа 2023 г.
  29. ↑ Нигам, Шашанк (8 мая 2009 г.). «Почему бренду Singapore Airlines истекает время для внедрения в Web 2.0». Простой полет . Архивировано из оригинала 20 октября 2020 года . Проверено 7 мая 2016 г.
  30. ↑ Блакли, Линда (26 октября 2010 г.). «Cebu Pacific теперь является крупнейшим IPO LCC, предлагаемым в мире» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 10 июня 2013 г.
  31. ^ «Себу Пасифик достиг отметки в 50 миллионов пассажиров» . Авиакомпания-Филиппины.com . 6 января 2011 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2011 г.
  32. ^ «CebuPac открывает хаб Калибо» . Манильский стандарт сегодня . 3 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2012 г.
  33. ^ «Ceb запускает прямые рейсы из Илоило в Гонконг, Сингапур, Палаван, Генсан» (пресс-релиз). Себу Пасифик. 16 июля 2012. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года . Проверено 16 июля 2012 г.
  34. ^ «Cebu Pacific запустит бюджетные дальнемагистральные рейсы в третьем квартале 2013 года» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 2 февраля 2012 года . Проверено 31 января 2012 г.
  35. ↑ Маслен, Ричард (18 января 2013 г.). «Cebu Pacific выбирает Дубай в качестве первого пункта назначения для A330» . Маршруты онлайн .
  36. ^ «Cebu Pacific запускает первый рейс в Австралию» . Новости АБС-ЦБН . 9 сентября 2014 года . Проверено 2 декабря 2023 г.
  37. ^ «Cebu Pacific представляет рейс Манила-Мельбурн» . ПортКоллз Азия . 19 августа 2018 года . Проверено 13 сентября 2022 г.
  38. ^ Сальседо, Дирк Андрей. «Себу Пасифик празднует 100-миллионного пассажира» . Новости авиации Филиппины . Проверено 6 декабря 2022 г.
  39. ^ "Cebu Pacific представляет новый логотип" . Рэплер . 2 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2019 г.
  40. ^ "Cebu Pacific получает первый самолет в новой ливрее" . СанСтар . 22 января 2016 года . Проверено 13 сентября 2022 г.
  41. ^ «Cebu Pacific запускает Лагиндинган в качестве седьмого узла» (пресс-релиз). CDODev. 20 октября 2017 г. Проверено 20 октября 2017 г.
  42. ^ "Себу Пасифик перевез 150-миллионный пассажир" . СанСтар . 21 октября 2017 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  43. ^ «Себу Пасифик предложит рейсы Манила-Батанес» . CNN Филиппины . 13 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2022 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  44. ^ Аб Арайата, Ма. Кристина (13 ноября 2021 г.). «Cebu Pacific нанимает сокращенный бортпроводник» . Филиппинское информационное агентство . Проверено 13 сентября 2022 г.
  45. ↑ Меркурио, Ричмонд (9 августа 2020 г.). «Cebu Pacific отправляет на хранение 14 самолетов» . Филиппинская звезда . Проверено 13 сентября 2022 г.
  46. ^ «Cebu Pacific завершает план по сбору средств P40-B для поддержания операций» . Новости АБС-ЦБН . 11 мая 2021 г. . Проверено 28 января 2023 г.
  47. ^ «25 лет создания моментов с Cebu Pacific» . CNN Филиппины . 8 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2023 года . Проверено 3 декабря 2023 г.
  48. ^ «Cebu Pacific перевезла своего 200-миллионного пассажира; планируется восстановить 100% внутренних мощностей, существовавших до пандемии» . Манильский стандарт . 31 марта 2022 г. . Проверено 6 декабря 2022 г.
  49. ↑ Пурнелл, Кристофер (27 января 2023 г.). «Каждый Хуан летает: Cebu Pacific полностью восстановит международные направления к марту 2023 года». Филстар . Проверено 1 августа 2023 г.
  50. ↑ Росалес, Элайджа Феличе (30 января 2023 г.). «Бюджетные перевозчики улетают обратно в Китай». Филиппинская звезда . Проверено 17 февраля 2023 г.
  51. ^ "Cebu Pacific снова в плюсе, зафиксировав прибыль P1.1-B в Q" . Спрашивающий . 5 мая 2023 г. . Проверено 1 августа 2023 г.
  52. ↑ Кахилес-Макилат, Берни (21 апреля 2023 г.). «CEB перезапускает хаб Кларка» . Манильский бюллетень . Проверено 1 августа 2023 г.
  53. ^ «CEB присоединяется к первому в мире панрегиональному альянсу LCC» (пресс-релиз). Себу Пасифик. 16 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 9 сентября 2016 г.
  54. ^ "Cebu Pacific, 7 других бюджетных авиакомпаний образуют альянс" . Рэплер . Агентство Франс Пресс. 16 мая 2016. Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 9 сентября 2016 г.
  55. ^ «TigerAir Philippines переименована в Cebgo» . Рэплер . Архивировано из оригинала 4 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  56. ^ «Cebu Pacific выйдет на специализированный грузовой рынок» . Новости АБС-ЦБН . 2 июля 2018 г. Проверено 29 ноября 2022 г.
  57. ^ «Годовые и квартальные отчеты». Себу Пасифик Эйр . Архивировано из оригинала 13 декабря 2022 года . Проверено 13 декабря 2022 г.
  58. ↑ Кордеро, Тед (27 сентября 2022 г.). «Cebu Pacific планирует перейти на флот, полностью состоящий из NEO, к 2028 году». Новости ГМА . Проверено 7 декабря 2022 г.
  59. ↑ Кордеро, Тед (28 сентября 2022 г.). «Cebu Pacific тестирует экологически чистое авиационное топливо на рейсе Сингапур-Манила». Новости ГМА . Проверено 7 декабря 2022 г.
  60. ↑ Кордеро, Тед (27 сентября 2022 г.). «Cebu Pacific, Shell Aviation подписывает соглашение об экологически устойчивых поставках авиационного топлива». Новости ГМА . Проверено 28 октября 2023 г.
  61. ^ «Себу Пасифик получает премию CAPA за устойчивое развитие» . Манильский бюллетень . 7 ноября 2022 г. . Проверено 23 декабря 2023 г.
  62. ↑ Росалес, Элайджа Феличе (20 октября 2023 г.). «Cebu Pacific подписывает соглашение о покупке экологически чистого топлива» . Филиппинская звезда . Проверено 28 октября 2023 г.
  63. ↑ Ялао, Криссель (25 октября 2023 г.). «CEB завершает первый рейс Нарита-Манила с двигателем SAF» . Манильский бюллетень . Проверено 28 октября 2023 г.
  64. ^ «Наш флот». Себу Пасифик . Архивировано из оригинала 31 мая 2020 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  65. ^ «Заказы и поставки (обновляется ежемесячно)» . Аэробус . Проверено 12 января 2024 г.
  66. ^ "Подробная информация о флоте Cebu Pacific Airlines" . Воздушные флоты . Проверено 18 сентября 2023 г.
  67. ^ «Модернизация Cebu Pacific с 460-местным A330neo, 240-местным A321XLR и 194-местным A320neo» . Ежедневная газета «Голубой лебедь» . 21 июня 2019 г. Проверено 21 декабря 2019 г.
  68. ^ аб Марасиган, Лоренц С. (6 декабря 2023 г.). «Cebu Pacific: соглашение с Bulgaria Air об увеличении флота в 2024 году». БизнесЗеркало . Проверено 5 января 2024 г.
  69. ^ «Внутренний рынок Филиппин: ограничения аэропортов ограничивают рост» . Центр авиации . 5 мая 2018 г.
  70. ^ «Cebu Pacific расширяет программу замены флота своим первым Airbus A321neo» . Inquirer.net . 21 января 2019 года . Проверено 5 сентября 2019 г.
  71. ^ abc Уолдрон, Грег (19 декабря 2019 г.). «Заказ фирмы Cebu Pacific на 15 самолетов A320neo». Полет Глобал . Проверено 19 декабря 2019 г.
  72. ^ «Филиппинская компания Cebu Pacific планирует построить 15 новых самолетов в 2023 году» . ч-авиация . 23 марта 2023 г. . Проверено 28 мая 2023 г.
  73. ^ «Cebu Pacific заказывает до 14 новых самолетов ATR72-500» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 27 декабря 2007 года.
  74. ^ «Cebu Pacific превратит Cebgo в полностью опорную операцию» . ч-авиация . 3 июля 2015 г. Проверено 14 сентября 2022 г.
  75. ^ "Cebgo Philippines прекращает эксплуатацию реактивных самолетов" . ч-авиация . 2 октября 2015 г. Проверено 29 сентября 2019 г.
  76. ↑ Аб Камю, Мигель Р. (18 июня 2019 г.). «Cebu Pacific ходит по магазинам в Париже и делает заказ на самолеты Airbus на 6,8 миллиарда долларов» . Inquirer.net . Проверено 2 апреля 2021 г.
  77. ^ «Cebu Pacific завершила поставку самолетов в 2023 году» . Новости АБС-ЦБН . 1 января 2024 года . Проверено 1 января 2024 г.
  78. ^ "Cebu Pacific ведет переговоры с Airbus и Boeing о самолетах" . Филиппинская звезда . 18 октября 2023 г. . Проверено 28 октября 2023 г.
  79. ^ "Филиппинская компания Cebu Pacific объявит тендер на 100-150 самолетов" . ч-авиация . 19 октября 2023 г. . Проверено 28 октября 2023 г.
  80. ^ abc Дела Пенья, Цинния Б. (7 мая 2005 г.). «Cebu Pacific нужно 400 миллионов долларов на расширение флота». Филиппинская звезда . Проверено 8 декабря 2022 г.
  81. ^ «CEBU Pacific Air размещает заказ CFM56-5B на сумму 140 миллионов долларов на новый A319S» . CFM International (Пресс-релиз). 17 декабря 2004 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  82. ^ «Cebu Pacific принимает поставку первого Airbus A320» . Новости туризма Азии . 23 мая 2005 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  83. ^ «Cebu Pacific Air увеличивает заказы на Airbus A320 на семь» . cebupacificairlines.ph. 29 июля 2011 г.
  84. ^ «Cebu Pacific ожидает прибытия нового Airbus» (пресс-релиз). Себу Пасифик. Архивировано из оригинала 30 марта 2008 года . Проверено 29 марта 2008 г.
  85. ^ «Cebu Pacific арендует пять A320neo у Avolon» . ч-авиация . 27 июля 2018 г. Проверено 23 декабря 2023 г.
  86. ↑ Пиад, Тайрон Джаспер К. (30 июня 2023 г.). «Cebu Pacific получила свой первый самолет Airbus китайской сборки» . Филиппинский Daily Inquirer . Проверено 1 августа 2023 г.
  87. ^ «CEB завершает работу над 30 A321neo» (пресс-релиз). Себу Пасифик. 8 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2020 г. . Проверено 4 мая 2019 г.
  88. ^ «Cebu Pacific заказывает больше A321 — коммерческих самолетов» (пресс-релиз). Аэробус. 7 июня 2017 г. Проверено 21 декабря 2019 г.
  89. ↑ Делавин, Имеи Чарли С. (9 июня 2017 г.). «Cebu Pacific откладывает поставки A321NEO» . Мир бизнеса . Проверено 13 сентября 2022 г.
  90. ^ «Cebu Pacific приветствует в своем парке новый A321ceo» . Спрашивающий . 22 марта 2018 года . Проверено 13 сентября 2022 г.
  91. ^ «Cebu Pacific принимает свой первый A321neo» (пресс-релиз). Аэробус. 20 января 2019 года . Проверено 13 сентября 2022 г.
  92. ↑ Агкаойли, Лоуренс (15 июня 2013 г.). «Cebu Pacific принимает поставку 44-го самолета Airbus» . Филиппинская звезда . Проверено 7 декабря 2022 г.
  93. ↑ Орбан, Андре (29 июля 2016 г.). «Cebu Pacific размещает заказ на два самолета Airbus A330-300» . Aviation24.be . Проверено 13 сентября 2022 г.
  94. ^ «Cebu Pacific завершает заказ на 16 A330neo» (пресс-релиз). Аэробус. 4 ноября 2019 г. Проверено 13 сентября 2022 г.
  95. ^ «Avolon доставляет первый A330neo в Cebu Pacific» . Аволон (Пресс-релиз). 30 ноября 2021 г. Проверено 23 декабря 2023 г.
  96. ↑ Балинбин, Арджай Л. (29 ноября 2021 г.). «Себу Пасифик получил экосамолет Airbus» . Мир бизнеса . Проверено 29 ноября 2021 г.
  97. ^ «Cebu Pacific получила первый A330neo» (пресс-релиз). Аэробус. 29 ноября 2021 г. . Проверено 3 декабря 2021 г.
  98. ^ «Cebu Pacific продаст больше самолетов A319 в рамках обновления парка» . ПортКоллс Азия . 16 мая 2016 г. Проверено 29 ноября 2022 г.
  99. ↑ Манабат, Жак (29 декабря 2014 г.). «Себу Пасифик раскритиковали из-за задержки Рождества» . Новости АБС-ЦБН . Проверено 8 января 2023 г.
  100. ^ Уилсон, Дэррил. «Себу Пасифик приносит извинения, планирует заплатить штраф» . Филиппинская сеть полетов . Проверено 8 января 2023 г.
  101. ↑ Сальседо, Дирк Андрей (12 января 2018 г.). «Перевозчики PH возглавили список наименее пунктуальных авиакомпаний» . Новости авиации Филиппины . Проверено 29 января 2023 г.
  102. ↑ Мадаранг, Каталина Риччи С. (16 июня 2023 г.). «Как путешественники отреагировали на ожидающее расследование жалоб на Cebu Pacific». ИнтерАксён . Проверено 27 июня 2023 г.
  103. ^ Абелла, Джерри (4 октября 2010 г.). «Профсоюз PAL считает «танцоров» CEB сексистскими» . Новости ГМА . Проверено 8 января 2023 г.
  104. ↑ Лопес, Вирджил (9 октября 2010 г.). «Танцующий мужской экипаж авиакомпании вызывает зенитную артиллерию» . СанСтар . Проверено 29 января 2023 г.
  105. ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 сентября 2016 г.
  106. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN ATR 72-212A (ATR-72-500) RP-C7254 Международный аэропорт Манила-Биной ​​Акино (MNL)» . Aviation-safety.net . Проверено 23 марта 2019 г.
  107. ↑ Манлупиг, Карлос (2 июня 2013 г.). «Самолет Cebu Pacific пролетел мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта Давао; пассажиры не пострадали» . Inquirer.net . Проверено 2 апреля 2021 г.
  108. ^ "Cebu Pacific Airbus A330-300 в Себу-Сити, 4 августа 2017 г., экскурсия по взлетно-посадочной полосе во время обратного пути" . АэроИнсайд . 7 сентября 2017 г.
  109. ^ "Самолет Cebu Pacific пролетел мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта Илоило" . Новости ГМА . Проверено 20 ноября 2018 г.
  110. ^ "Cebu Pacific Airbus A-320 в Замбоанге, 23 апреля 2018 г., неисправность рулевого управления носовой опорой после приземления" . АэроИнсайд . 24 апреля 2018 года . Проверено 29 ноября 2018 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Cebu Pacific, на Викискладе?