Дагенхэм ( / ˈ d æ ɡ ən ə m / ) — город в Восточном Лондоне , Англия, в пределах лондонского района Баркинг и Дагенхем . Дагенхэм расположен в 11,5 милях (18,5 км) к востоку от Чаринг-Кросс .
Исторически это был сельский приход в Беконтри-Сотне Эссекса , простирающийся от леса Эно на севере до реки Темзы на юге. Дагенхэм оставался практически незастроенным до 1921 года, когда Совет лондонского графства начал строительство большого жилого комплекса Беконтри . Население значительно увеличилось по мере того, как люди переезжали в новое жилье в начале 20 века: приход Дагенхэм стал городским округом Дагенхэм в 1926 году, а в 1938 году - муниципальным районом Дагенхэм. В 1965 году Дагенхэм стал частью Большого Лондона , когда большая часть исторического района приход стал частью лондонского района Баркинг и Дагенхем.
Дагенхэм был выбран в качестве места для промышленной деятельности и, пожалуй, наиболее известен тем, что здесь находился автомобильный завод Ford Dagenham , где в 1968 году произошла забастовка швейных машинистов Ford. После упадка промышленности южная часть Дагенхэма, прилегающая к реке Темзе, образует часть лондонской части Риверсайд зоны реконструкции Thames Gateway , при этом на месте бывшего Форда Дагенхэма строится новый район Бим-Парк . [2]
Дагенхэм впервые появился в документе (как Dæccanhaam ) в уставе аббатства Баркинг, датированном 666 годом нашей эры (хотя для устава были предложены альтернативные даты 7-го века). Название почти наверняка произошло от небольшой фермы, «ветчины» или фермы человека по имени Даэкка, поскольку Даккан Хамм на древнеанглийском языке означает дом человека по имени Даэкка . [3] Хартия была составлена с целью отразить передачу земли от Этельреда, родственника короля Эссекса Саэбби , аббатству Баркинг. [4]
Дагенхэм исторически определялся своими древними границами прихода. Приход Дагенхэма был образован в средневековый период из части огромного поместья Баркинг, принадлежавшего женскому монастырю Баркинг-Эбби . Поместье Баркинг также включало в себя Баркинг и Грейт-Илфорд , [4] что полностью изменило обычную ситуацию, когда приход был разделен на одно или несколько поместий. Как и в случае с другими поместьями, площадь со временем уменьшилась, и аббатство Баркинг было распущено в 1539 году. Границы прихода оставались постоянными и использовались для определения Дагенхема вплоть до тех пор, пока муниципальный район Дагенхем не был упразднен в 1965 году.
Как и большинство приходов Эссекса , расположенных на берегу Темзы , Дагенхэм был расположен на северо-западной оси, чтобы дать ему долю болот у реки, сельскохозяйственных угодий в центре, а также лесов и общин на более бедных почвах на возвышенностях на севере. . Дагенхэм включал в себя значительную часть ныне практически утраченного леса Эно .
К югу от Дагенхема находилась низменная территория, включающая уровни Дагенхема и Дагенхемское болото, которые подвергались периодическим наводнениям из Темзы, и для защиты сельскохозяйственных угодий были построены дамбы, кульминацией которых стали оборонительные сооружения и шлюз на реке Бим. построен в 17 веке голландскими инженерами. [5] В 1707 году исключительно высокий прилив смыл четырнадцать футов насыпи и затопил более 1000 акров земли. Описание, данное Даниэлем Дефо во время его визита восемь лет спустя, назвав затопленную территорию площадью 5000 акров, сегодня считается преувеличением. [5]
«Дагенхемский пролив» со временем расширился до ширины 400 футов, позволив Темзе снять верхний слой болотной глины с поймы и отложить его в виде иловой отмели в Темзе, где он стал опасен для судоходства. Несмотря на различные меры, брешь не была надежно закрыта, и в 1718 году произошло новое наводнение, после которого, согласно постановлению парламента, более 40 000 фунтов стерлингов государственных денег было потрачено на успешное закрытие бреши [5] примерно в районе Дагенхемского дока. В результате закрытия разрыва осталось большое озеро, также известное как «Дагенхэм-Брич», которое стало популярным местом среди рыболовов. Озеро все еще существует, но большая его часть заилена или засыпана и теперь окружена промышленными предприятиями, [6] но некоторые части все еще можно идентифицировать как озера к северу от завода Форда, а также там, где Брич-лейн следует за ныне утраченным западный контур озера.
Дагенхем раньше был местом проведения знаменитого ежегодного праздника мальков. Обычай, по-видимому, был введен королевским комиссаром по работам в честь закрытия пролома в дамбе примерно в 1714–1720 годах и проводился каждую последующую весну, в Троицкое воскресенье или около него .
Много лет спустя член парламента сэр Роберт Престон пригласил своего друга Джорджа Роуза, министра финансов, и других отпраздновать праздник, а в другой раз Роуз пригласил премьер-министра Уильяма Питта . После этого стало обязательным правительственным ритуалом для всего кабинета приезжать в Дагенхем и праздновать безопасность Темзы, и со временем эта простая, но сытная еда на основе малька и местного эссексского пива стала более щедрой, включая черепаху, тетерева, шампанское и широкий выбор другой роскошной еды и напитков. В конце концов кабинет министров устал от долгой поездки в Дагенхем и перенес мероприятие в Гринвич . [7]
В 1931 году Ford Motor Company переехала из Траффорд-парка в Манчестере на новый более крупный завод в Дагенхеме , где уже располагался поставщик Briggs Motorway Bodies. Участок на берегу реки площадью 500 акров (200 га) был застроен и стал крупнейшим в Европе автомобильным заводом, обширным вертикально интегрированным предприятием с собственными доменными печами и электростанцией, импортирующим железную руду и экспортирующим готовые автомобили. К 1950-м годам компания Ford приобрела компанию Briggs в Дагенхеме и другие ее предприятия в Донкастере , Саутгемптоне , Кройдоне и Ромфорде . На пике своего развития завод в Дагенхэме имел площадь в 4 000 000 квадратных футов (370 000 м 2 ) и на нем работало более 40 000 человек, хотя это число постепенно сокращалось в течение последних трех десятилетий 20-го века по мере развития методов производства и инвестиций Форда в другие европейские заводы. хорошо. Некоторые из самых продаваемых автомобилей Великобритании, в том числе Fiesta , Escort , Cortina и Sierra , производились на заводе в течение следующего 71 года. [8]
20 февраля 2002 года полное производство было прекращено из-за избыточных мощностей в Европе и относительной сложности модернизации устаревшего предприятия по сравнению с преимущественно новыми европейскими производственными предприятиями, такими как Альмусафес ( Валенсия , Испания) и Кельн . Другими факторами, приведшими к закрытию линии сборки автомобилей, были необходимость создания нового Центра передового опыта в области дизельных двигателей, который производит половину дизельных двигателей Ford по всему миру, а также трудовое законодательство Великобритании по сравнению с законами Испании, Германии и Бельгии.
В 2005 году Cummins создала совместное предприятие и предложила 15 миллионов долларов США за восстановление завода. Ford и Cummins предложили хороший пакет резервирования, признанный одним из лучших в производстве Великобритании. Здесь расположены ветряные турбины Дагенхэма . [9] Сейчас на заводе Форда работают около 4000 человек. [10] Фильм «Сделано в Дагенхэме» (2010) представляет собой инсценировку забастовки швейных машинистов компании Ford в 1968 году , когда работницы вышли на улицу в знак протеста против сексуальной дискриминации и неравной оплаты труда.
Компания Sterling , производившая оружие британской армии и запчасти для автомобилей Jaguar, также базировалась в Дагенхэме, пока не обанкротилась в 1988 году.
Другими промышленными компаниями, когда-то известными во всем мире, были Ever Ready , чьи батареи можно было найти в магазинах по всему Содружеству , Bergers Paint и химическая фирма May & Baker , которая в 1935 году произвела революцию в производстве антибиотиков своим синтетическим сульфаниламидным препаратом, известным как M&B 693 . Завод May & Baker, принадлежащий и управляемый Sanofi-Aventis , занимал участок площадью 108 акров на Рейнхем-Роуд-Саут, недалеко от станции метро Dagenham East . Он был заброшен в 2013 году, когда компания закрыла его. Компания BeFirst, работающая от имени совета, начала перепроектировать участок для коммерческих целей. Сейчас это Восточный деловой и технический парк Лондона . На этом сайте у NTT есть центр обработки данных London1, а студия Eastbrook Studios в настоящее время находится в стадии строительства.
Дагенхем был древним, а позже гражданским приходом в сотне Беконтри в Эссексе . [11] Округ столичной полиции был расширен в 1840 году и теперь включает Дагенхем. Приход входил в состав сельского округа Ромфорд с 1894 года. [12] [13] Офисы приходского совета Дагенхэма располагались на Булл-стрит.
Расширение агломерации Большого Лондона в этот район вызвало пересмотр структур местного самоуправления, и в 1920 году было предложено упразднить приход Дагенхэм и разделить его территорию между городским округом Илфорд и городским округом Баркинг-Таун . [14] Отдельно Совет лондонского графства предложил расширить сферу своей ответственности за пределы лондонского графства и охватить всю территорию. [15] Вместо этого в 1926 году приход Дагенхэм был исключен из состава сельского округа Ромфорд и назначен городским округом . [12] В 1938 году, в знак дальнейшего признания своего развития, Дагенхем стал муниципальным районом . [16] В 1965 году муниципальный район Дагенхэм был упразднен, и его бывшая территория стала частью лондонского района Баркинг , [17] который был переименован в Баркинг и Дагенхэм в 1980 году. [18] На выборах в Совет Большого Лондона Дагенхэм был часть избирательного округа Баркинг до 1973 года, а затем избирательного округа Дагенхэм до 1986 года.
В 1205 году Дагенхем был достаточно большим, чтобы иметь капеллана, и примерно в это же время, вероятно, была построена приходская церковь Святых Петра и Павла . [19] В 1854 году железная дорога Лондон, Тилбери и Саутенд была построена через юг Дагенхэма, недалеко от реки Темзы. В 1885 году был построен новый прямой маршрут из Баркинга в Питси через Апминстер, а к северу от деревни открылась станция Дагенхэм . Док-станция Дагенхэм открылась на первоначальном южном маршруте в 1908 году. Дагенхэм все еще был неосвоенной деревней, когда в начале 1920-х годов Советом лондонского графства началось строительство огромного поместья Беконтри . [20] Строительство огромного муниципального поместья, которое также распространилось на соседние приходы Илфорд и Баркинг , [14] вызвало быстрый рост населения. [21] В 1932 году электрифицированная районная линия лондонского метрополитена была продлена до Апминстера через Дагенхэм со станциями, открытыми как Дагенхэм и Хитвей , а сегодня называемыми Дагенхэм-Ист и Дагенхэм-Хитвей . [22] Дагенхэм-Ист был местом крушения железной дороги Дагенхем-Ист в 1958 году. [23] В 1962 году было прекращено движение на лондонской линии Тилбери и Саутенд в Дагенхем-Ист.
В 2010 году округа Истбрук, Хит, Ривер, Виллидж и Уэйлбон входят в парламентские округа Дагенхэм и Рэйнхэм . Подопечные Алибона, Мейсбрука, Парслоса, Темзы и Валанса 2010 года входят в парламентский округ Баркинг . Каждый округ в B&D избирает двух или трех членов совета в городской совет Лондона Баркинга и Дагенхема . Вся территория находится в пределах избирательного округа Ассамблеи Сити и Восточного Лондона .
Дагенхем расположен примерно в 11,5 милях (18,5 км) к востоку от Чаринг-Кросс в центре Лондона. Поместье Беконтри находится в основном в районе Дагенхэма, существовавшего до 1965 года, который также включал Беконтри-Хит , часть Раш-Грин , деревню Олд-Дагенхэм и южную часть вокруг дока Дагенхема и прилегающую к реке Темзе . Эта южная часть, в которую входит Форд Дагенхэм , является частью лондонской части Риверсайд зоны реконструкции Темзских ворот .
Почтовый город Дагенхэм включает в себя все поместье Беконтри, включая те участки, которые находились в бывших (до 1965 года) районах Баркинг и Илфорд. Части бывшего района Дагенхэма - часть Чедвелл-Хит, часть Коллиер-Роу и часть Раш-Грин - находятся в городе Ромфорд Пост. Он соседствует с Баркингом на западе, Ромфордом на северо-востоке и Хорнчерчем на востоке. Док Дагенхем на реке Темзе находится на юге.
Дагенхем — район рабочего класса. В 2000-е годы наблюдался большой приток мигрантов, в частности африканцев. [24] Нынешнее население бывшего (до 1965 года) округа Дагенхэм можно приблизительно определить по населению нынешних районов, которые в совокупности наиболее точно соответствуют этому району, но прежняя граница между районом и соседним Баркингом, с которой он слился в 1965 г., больше не соответствует никаким границам округа.
Во время переписи 2011 года в округе Алибон (к северу от станции Хитвей) проживало 61% белых британцев и 15% чернокожих африканцев. [25] В приходе Горсбрука (к юго-западу от Хитуэя) проживало 57% белых британцев и 17% чернокожих африканцев. [26] В речном округе (к югу от Хитуэя) проживало 51% белых британцев и 19% чернокожих африканцев. [27] Деревенский приход (к востоку от Хитуэя) составлял 58% белых британцев и 19% чернокожих африканцев. [28] В округе Истбрук (около страны Истбрукенд) на 69% проживали белые британцы и на 11% чернокожие африканцы. [29] В округе Хит (к северу от Хитуэя) на 60% проживали белые британцы и на 17% чернокожие африканцы. [30]
Бывший завод May and Baker в Дагенхем-Ист теперь является центром кино- и телепроизводства. [31]
Дагенхэм связан с лондонским метрополитеном тремя станциями: Беконтри (в районе Баркинг до 1965 года), Дагенхэм-Ист и Дагенхэм-Хитвей , все на линии Дистрикт . c2c , часть National Rail , которой управляет Trenitalia с февраля 2017 года, осуществляет железнодорожное сообщение через станцию Dagenham Dock . [32] Услуги Elizabeth Line также работают с близлежащей станции Chadwell Heath .
Предлагаемое, но пока не профинансированное расширение Доклендского легкорельсового транспорта от Галлионс-Рич до Дагенхэм-Док . Ожидалось, что проект может быть завершен и открыт для использования к 2017 году. [33] Однако общественное расследование было отложено из-за опасений по поводу финансирования.
Dagenham Heathway обслуживается следующими контрактными маршрутами транспорта для Лондона : маршруты лондонских автобусов 145, 173, 174, 175 и 364. [34] Маршруты 145, 173, 174, 175, 287 и EL2 курсируют в районе дока Дагенхэм. Маршруты 103, 145 и 364 курсируют в Восточном Дагенхеме.
Автобусные маршруты 5, 103, 128, 150, 173, 175, 499 и N15, а также транзитная служба Восточного Лондона EL2 курсируют из Беконтри-Хит , к северу от Дагенхэма. Маршруты 128 и EL1 обслуживаются круглосуточно, а N15 курсирует ночью. [35]
Дом Валенса на Беконтри-авеню — единственный сохранившийся из пяти усадеб Дагенхэма. [36] Построенный в 13 веке, он расположен в парковой зоне, а вокруг его части есть ров. Валенс-Хаус — это краеведческий музей лондонского района Баркинг и Дагенхем, в котором представлены артефакты и архивы, рассказывающие историю жизни жителей Баркинга и Дагенхема. Коллекция также включает портреты, семейные документы и другие сувениры семьи Фэншоу, которая занимала поместье Парслос после снесения в шестнадцатом веке. [37] По данным Valence House, коллекция Фэншоу является «одной из лучших коллекций дворянских портретов в стране и имеет международное значение». [38] Среди членов семьи Фэншоу был дипломат сэр Ричард Фэншоу, 1-й баронет , чей портрет находится в Валенс-Хаусе. Девять последовательных членов семьи Фэншоу служили летописцами короны после назначения Генри Фэншоу на эту должность королевой Елизаветой I в 1566 году. Это назначение сделало возможным подъем семьи к известности.
В почтовом городке Ромфорд и районе Дагенхэм, построенном до 1965 года, на углу Уэйлбоун-лейн и Восточной авеню, по диагонали напротив трактира « Моби-Дик» , находится поместье Маркс, большое здание 15-го века, обнесенное рвом. снесен в начале 19 века. Во время Второй мировой войны прилегающие поля использовались Королевской артиллерией для размещения зенитной батареи; позже здесь был построен лагерь для военнопленных немцев. Дальше на юг по Уэйлбон-лейн, на углу Хай-роуд, находится паб Tollgate. Он стоит на месте вехи , обозначающей границу в десять миль (16 км) от лондонского Сити и пункта взимания платы за проезд на автомагистрали .
Паб Roundhouse на пересечении улиц Портерс-авеню и Лодж-авеню (в районе Баркинг до 1965 года) стал главным местом рок-музыки в восточной части Большого Лондона в период с 1969 по 1975 год, включая Village Blues Club . Среди известных исполнителей в пабе были Jethro Tull , Supertramp , Queen , Pink Floyd , Эрик Клэптон , Status Quo и Led Zeppelin (5 апреля 1969 года). Паб Eastbrook внесен в список памятников архитектуры II* . [39] Учитывая влияние американского блюза на английских музыкантов, игравших в Roundhouse, журналист Ник Кон назвал Лондон конца 1960-х и начала 1970-х годов «Дельтой Дагенхема». [40]
The Barking & Dagenham Post печатается еженедельно, а также публикуется в Интернете.
ФК «Дагенхэм и Редбридж» , базирующийся на Виктория-Роуд , в сезоне 2015–16 годов были переведены в Национальную лигу из Второй Футбольной лиги после того, как были переведены из Первой Футбольной лиги , в которую они достигли, будучи продвинутыми в качестве победителей плей-офф второй лиги после победа над «Ротерхэм Юнайтед» со счетом 3–2 в сезоне 2010–11. Они также были чемпионами Национальной конференции в сезоне 2006–07 .
Мотоциклетный спидвей был построен на стадионе для борзых на Рипл-роуд в середине-конце 1930-х годов. Клубные мероприятия были сосредоточены на тренировках, но команда под названием Dagenham Daggers все же принимала участие в местных соревнованиях. Вполне возможно, что предприятие действовало еще в 1931 году. Встреча в Какстоне (Кембриджшир) рекламировалась как «Кэкстон Спидвей против Дагенхэм Спидвей». [ нужна цитата ]
Ведущий крикетный клуб Дагенхэма Goresbrook Cricket Club базируется на территории спортивного клуба May & Baker на Рейнхэм-Роуд-Саут. В 2011 году клуб впервые в своей истории выиграл Крикетную лигу округа Эссекс. [ нужна цитата ]
В Дагенхэме есть Поле короля Георга в память о короле Георге V. Парк был переименован в 1953 году королевой Елизаветой II . В Дагенхеме также есть много других парков, таких как Валенс и Парслос (который частично расположен в районе Баркинг, построенном до 1965 года). Dagenham Crusaders Drum and Bugle Corps , основанный Джоном Джонсоном, был первым британским барабанным корпусом и впервые выступил в Соединенных Штатах в 1983 году. В 2010 году они реформировались, чтобы выступить в честь 30-летия DCUK, впервые выставив конкурентоспособный корпус. в 22 года. [41]
Различные определения «Дагенхема» см. выше в разделе «География».
СМИ, связанные с Дагенхэмом, на Викискладе?