Серия IndyCar 2007 года

Сезон серии IndyCar

Дарио Франкитти (слева) выиграл свой первый чемпионат среди водителей, а Скотт Диксон (справа) занял второе место в чемпионате.

Серия IRL IndyCar 2007 началась с ночной гонки в субботу 24 марта на автодроме Homestead-Miami Speedway . Премьерное событие сезона, 91-я гонка Indianapolis 500, состоялось 27 мая. Финал сезона состоялся на автодроме Chicagoland Speedway 9 сентября. Дарио Франкитти выиграл четыре гонки в течение сезона, включая Indy 500 , и завоевал титул чемпиона серии IndyCar 2007 после того, как он выиграл последнюю гонку сезона на автодроме Chicagoland Speedway после того, как у лидера по очкам Скотта Диксона закончилось топливо в третьем повороте последнего круга.

По итогам сезона Даника Патрик третий год подряд была признана самым популярным гонщиком. ^[1]

Все гонки транслировались по телевидению на канале ESPN . Кроме того, все гонки транслировались в прямом эфире на IMS Radio Network и XM IndyCar Channel 145, а также одновременно на XM Sports Nation .

Расписание 2007 года было двенадцатым сезоном IRL IndyCar Series и частью 96-го признанного сезона топовых американских гонок с открытыми колесами . Это был последний сезон, который IndyCar Series проводился независимо до слияния IRL с Champ Car в 2008 году. Он также ознаменовал 50-ю годовщину участия AJ Foyt в гонках IndyCar .

Это был также последний сезон, в котором все автомобили серии IndyCar работали с секвентальными ручными коробками передач , прежде чем все автомобили серии IndyCar перешли на секвентальные полуавтоматические подрулевые переключатели передач в следующем сезоне .

Сезон 2007 года также стал первым, когда все участники серии IndyCar использовали шасси Dallara в течение всего сезона, хотя шасси Panoz по-прежнему использовались только участниками гонок Indianapolis 500 , работающими неполный рабочий день и не имеющими достаточного финансирования , но без заводской поддержки Panoz .

Подтвержденные записи

Во всех заявках используются двигатели Honda и шины Firestone Firehawk .

Изменения в драйверах

• Даника Патрик перешла из Rahal Letterman Racing в Andretti Green Racing .
• Бадди Райс покинул Rahal Letterman Racing и принял участие в единственном заезде в серии Champ Car в Мехико 12 ноября 2006 года за Forsythe Racing . После этого он подписал постоянный контракт с Dreyer & Reinbold Racing.
• Косуке Мацуура перешёл из Super Aguri Fernández Racing в Panther Racing .
• Скотт Шарп перешел из Delphi Fernandez Racing в Rahal Letterman Racing.
• Команда AJ Foyt Racing подписала контракт с Дарреном Мэннингом на управление одним автомобилем.
• Дарио Франкитти был утвержден в составе Andretti Green Racing как в сериях IndyCar, так и в ALMS .
• Команда Vision Racing подписала контракт с Эй Джей Фойтом IV в качестве третьего гонщика.
• Сара Фишер вернулась в команду Dreyer & Reinbold Racing на постоянной основе.
• Майкл Андретти объявил, что будет участвовать в гонке Indy 500 2007 года за команду Andretti Green Racing .
• Команда CURB/Agajanian/Beck Motorsports приняла участие в открытии сезона в Хоумстеде, штат Канзас, и в гонке Indy 500 с гонщиком Алексом Барроном .
• В 2007 году Милка Дуно подписала контракт на участие в десяти гонках, включая гонку в Индианаполисе, за команду SAMAX Motorsport .
  • 6 августа 2007 года Дуно была взята на испытательный срок главным стюардом Брайаном Барнхартом . Ей было необходимо улучшить свои навыки перед участием в другом мероприятии. ^[2]
• 19 июля 2007 года было объявлено, что Райан Хантер-Рей заменит уволенного Джеффа Симмонса в команде Rahal Letterman Racing . ^[3]
• 21 июля 2007 года было объявлено, что Хидеки Муто примет участие в последней гонке сезона IndyCar Series в Чикаго за третью команду Panther.
• 21 августа 2007 года было объявлено, что Пи Джей Чессон и Марти Рот примут участие в последней гонке сезона серии IndyCar в Чикаголенде.

Расписание

Программа соревнований включала 12 овальных гонок, 3 шоссейные гонки и 2 гонки на уличных треках.

 О Овал/Спидвей
 Р Дорога/улица

ЖИРНЫМ шрифтом обозначены суперспидвеи.

Расписание объявлений

Полное расписание было утверждено 13 октября 2006 года. Вместо единого объявления расписания места проведения гонок сезона 2007 года объявлялись отдельно в период с августа по октябрь 2006 года. До этого единственной подтвержденной гонкой после Индианаполиса 500 был Гран-при Санкт-Петербурга 1 апреля 2006 года. ^[4]

• 2 августа 2006 г. – Первое мероприятие на Iowa Speedway (24 июня). ^[5]
• 10 августа 2006 г. – Милуоки (3 июня). Гонка перенесена с июля на выходные после Indy 500. ^[6]
• 17 августа 2006 г. – Техас (9 июня) и Кентукки (11 августа). Кентукки перешел на ночную гонку. ^[7] 8 декабря 2006 г. IRL объявила, что гонка в Техасе будет удлинена до 550 километров (228 кругов/342 мили). ^[8]
• 12 сентября 2006 г. – Нэшвилл (14 июля). ^[9]
• 19 сентября 2006 г. – Канзас (29 апреля) и Уоткинс-Глен (8 июля). Канзас стал последней гонкой перед Indy 500. Изменение было сделано, чтобы избежать жарких и влажных температур июля. ^[10]
• 20 сентября 2006 г. – Ричмонд (30 июня). ^[11]
• 21 сентября 2006 г. – Chicagoland Speedway (9 сентября). Это был финал сезона. ^[12]
• 25 сентября 2006 г. - Твин Ринг Мотэги (21 апреля) ^[13]
• 27 сентября 2006 г. – Хоумстед (24 марта). Гонка перешла на субботнюю вечернюю гонку. ^[14]
• 29 сентября 2006 г. – Гран-при Детройта в Белл-Айле возобновилось (2 сентября). ^[15]
• 12 октября 2006 г. – Мид-Огайо (22 июля) ^[16] и Сонома (26 августа) ^[17]
• 13 октября 2006 г. – Мичиган (5 августа). Гонка должна была быть перенесена с последних выходных июля, которые были новой датой для NASCAR Allstate 400 на Brickyard . После первой предварительной даты 22 июля IRL и Мичиган запланировали мероприятие на август, чтобы разместить новые места. ^[18] Объявление окончательно утвердило расписание IndyCar 2007 года. ^{[19] [20]}

14 декабря 2006 года было объявлено, что Marquis Sports Marketing, компания из Далласа , координирует добавление еще одной гонки в расписание 2007 года. Бесочковая показательная гонка на улицах Билокси, штат Миссисипи, была на стадии планирования на сентябрь или октябрь 2007 года в качестве попытки оживить разрушенное ураганом побережье залива . Гонка должна была стать первым шагом в планах по строительству овальной трассы в этом районе к 2009 году. ^[21] Однако ни одна из этих попыток в конечном итоге не увенчалась успехом.

Изменения правил на 2007 год

• Все автомобили будут использовать 100% топливную смесь этанола . В сезоне 2006 года автомобили использовали 90%–10% смесь метанола и этанола. С 1965 по 2005 год автомобили Indy в USAC , CART и IRL использовали 100% смесь метанола.
• Все автомобили будут повторно использовать двигатели с рабочим объемом 3,5 литра. С 2004 по 2006 год в серии IndyCar использовались двигатели объемом 3,0 литра. С 2000 по 2003 год в серии IndyCar также использовались двигатели объемом 3,5 литра, а с 1997 по 1999 год в гоночной лиге Indy Racing League также использовались двигатели объемом 4,0 литра. Увеличение рабочего объема призвано компенсировать ожидаемую потерю мощности в результате перехода на 100% этаноловую топливную смесь.
• Объем топливных элементов в автомобилях будет уменьшен с 30 до 22 галлонов, чтобы компенсировать улучшение пробега, достигнутое за счет этанола. ^[22]
• На всех автомобилях сзади будет установлен фонарь безопасности (аналогичный тому, который используется в Формуле-1 и других гоночных чемпионатах на одноместных автомобилях), который будут контролировать должностные лица гонки.
• На коротких овалах и шоссейных трассах передние крылья могут быть установлены под любым углом от минус 5 до плюс 5 градусов.
• Утренние разминочные сессии в день гонки отменены. В результате предквалификационные сессии будут продлены на 15 минут.
• Если квалификации для мероприятия отменены, стартовый состав будет основан на очках участников. В предыдущих сезонах использовались максимальные скорости тренировок.
• Официальные лица серии будут иметь право по своему усмотрению определять статус новичка любого гонщика, независимо от количества гонок, стартовавших в предыдущих сезонах. ^[23]
• Команды IndyCar Series, участвующие в Indy Pro Series, могут заработать бонусные дни тестирования на календарный год 2007. Бонусные дни тестирования будут предоставлены после участия в определенных мероприятиях IPS 2007 года и будут разделены между гонщиком IndyCar Series и гонщиком IPS команды. Они могут проводиться на любой площадке IndyCar Series, кроме Индианаполиса или Мид-Огайо.

Телевидение

• Все гонки будут транслироваться на ESPN , ESPN2 , ESPN Classic или ESPN на ABC . Права на трансляцию сезона 2007 года соответствуют продлению контракта, подписанному 27 мая 2004 года, который продлил права на трансляцию IndyCar Series на ABC/ESPN до сезона 2009 года. 2007 год ознаменует двенадцатый год трансляции событий IndyCar Series на ABC и 43-й год на Indianapolis 500.
• Команда комментаторов сезона IndyCar Series 2007 будет состоять из Марти Рида ( комментатор прямых трансляций ), Скотта Гудиера ( комментатор цветного телевидения ), а также трех репортеров с пит-стопа: Джека Арута , Винса Уэлча и Бриенны Педиго . Расти Уоллес (аналитик) и Джейми Литтл (пит-стопы) присоединятся к команде для трансляции Indy 500. [ ^24]
• Телевизионные рейтинги гонки открытия сезона 24 марта в Хоумстеде составили 0,7, что стало самым высоким рейтингом гонки IndyCar Series на ESPN2 . Это был четвертый по величине рейтинг кабельного телевидения IndyCar Series с 2000 года и самый высокий рейтинг кабельного телевидения с июня 2005 года.

Тестирование серии IndyCar

• Мид-Огайо (19 сентября 2006 г.) – В закрытом тестировании приняли участие Эд Карпентер , Томас Шектер и Джефф Симмонс .
• Дайтона (26–27 сентября 2006 г.) — На автодроме Daytona International Speedway состоялся долгожданный тест на совместимость, в котором использовалась комбинированная трасса с 10 поворотами и длиной 2,73 мили (4,39 км). В тестировании приняли участие Витор Мейра , Сэм Хорниш-младший , Скотт Диксон , Дэн Уэлдон и Тони Канаан . О серьезных инцидентах не сообщалось. ^[25]
• Индианаполис (2–3 октября 2006 г.) — Двухдневный тест шин Firestone состоялся на автодроме Indianapolis Motor Speedway. В тесте приняли участие четыре водителя, сосредоточившись на новых 3,5-литровых двигателях Honda, использующих 100%-ную этаноловую топливную смесь. Участвовали Тони Канаан , Джефф Симмонс , Дэн Уэлдон , Элио Кастроневес . Максимальная скорость, зафиксированная Канааном, составила 224,3 мили в час (361,0 км/ч). Джефф Симмонс разбился на выходе из второго поворота на обратном участке. Он не пострадал. ^[26]
• Айова (9–10 октября 2006 г.) — В первых тестовых заездах серии IndyCar приняли участие гонщики Витор Мейра и Скотт Шарп . ^[27]
• Дайтона (31 января – 1 февраля 2007 г.) – Семнадцать автомобилей прошли почти 1700 кругов по комбинированной трассе. Элио Кастроневес проехал самый быстрый круг за 1:12.3538. ^[28]
• Homestead (21–22 февраля 2007 г.) — Полноценный открытый тест проводился под светом. Участвовало девятнадцать комбинаций автомобилей и водителей. В первый день тестирования Дэн Уэлдон проехал самый быстрый круг со скоростью 214,858 миль/ч (345,780 км/ч). Однако позже Уэлдон разбил свой автомобиль. Indy Pro Series также тестировалась на трассе в дневное время. ^[29]
• Мид-Огайо (13 июня 2007 г.) – В однодневном открытом тесте приняли участие восемнадцать комбинаций автомобилей и водителей. Дарио Франкитти проехал самый быстрый круг (1:07.6667) на трассе длиной 2,258 мили (3,634 км). ^[30]
• Айова (22 июня 2007 г.) – Открытый тест продолжительностью полдня. Скотт Диксон показал лучшее время – 182,857 миль/ч (294,280 км/ч). ^[31]
• Детройт (24 июля 2007 г.) – Элио Кастроневес провел краткий тест на совместимость на дорогах, входящих в состав трассы. ^[32]

Обзоры гонок

Раунд 1 из 17:Спутниковое радио XM Indy 300

• Суббота, 24 марта 2007 г. – 20:00 по восточному поясному времени
• Homestead-Miami Speedway – Homestead, Флорида (1,485-мильный овал)
• Расстояние: 200 кругов / 297 миль
• Погода во время гонки: 73 °F (23 °C), преимущественно облачно, отдельные ливни, ветрено
• Телевидение: ESPN2 – гонка рекламируется как Ethanol 300, представлена ​​спутниковым радио XM .
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0,39 (до гонки), 0,7 (гонка) ^[33]
• Посещаемость: 30 000+ (оценка) ^[34]
• Победитель поул-позиции: Дэн Уэлдон — 24,9438 секунды, 214,322 миль/ч (344,918 км/ч)
• Краткое описание гонки: Старт гонки был отложен примерно на 30 минут из-за короткого ливня и прерван коротким туманом на 67-м круге. Даже при таких погодных условиях гонка состоялась и прошла все 200 кругов. В гонке доминировал гонщик Дэн Уэлдон , который лидировал 179 кругов и победил, несмотря на ошибку на пит-стопе, которая привела к пит-стопу более чем на 22 секунды. Уэлдон стартовал 9-м после ошибки, но вернул себе лидерство в течение 11 кругов и больше не оглядывался назад. Уэлдон выиграл третий год подряд в Хоумстеде и позволил только четырем другим автомобилям финишировать на лидирующем круге. Это была первая гонка крупной гоночной серии, в которой использовалось возобновляемое топливо, поскольку во всех автомобилях использовалась 100%-ная этаноловая смесь.

Раунд 2 из 17:Honda Гран-при Санкт-Петербурга

• Воскресенье 1 апреля 2007 г. – 14:30 по восточному поясному времени
• Улицы Сент-Питерсберга – Сент-Питерсберг, Флорида (трасса длиной 1,8 мили по улице/аэропорту)
• Расстояние: 100 кругов / 180 миль
• Погода во время гонки: 79 °F (26 °C), солнечно
• Телевидение: ESPN – гонка рекламируется как Honda Indycar Grand Prix, представлена ​​спутниковым радио XM .
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0,6 национальный, 0,4 зона покрытия
• Посещаемость: 100 000+ (предполагаемая посещаемость в выходные дни) ^[35]
• Обладатель поула: Элио Кастроневес - 1:01,6839, 105,052 миль в час (169,065 км/ч)
• Краткое описание гонки: победитель поула Элио Кастроневес лидировал 95 из 100 кругов, отстав от Скотта Диксона на 0,6007 секунды, что является самым близким финишем на дорожной трассе в истории IRL. На первом круге пять автомобилей попали в разворот, включая Тони Канаана . На тренировке Канаан разбил свой квалифицированный автомобиль, но команда провела ремонт, чтобы он мог стартовать на 6-й позиции, а не использовать резервную. Разворот отбросил его в конец пелотона. После серии пит-стопов под желтым Дэн Уэлдон вышел вперед. На рестарте на 35-м круге Кастроневес врезался в Уэлдона сзади и проскользнул вперед, чтобы навсегда выйти в лидеры. В лучшем заезде команды Foyt за несколько сезонов Даррен Мэннинг ехал так высоко на третьем месте, пока поздний разворот не отбросил его на 13-е место. После разворота на первом круге Тони Канаан восстановился и финишировал третьим.

Раунд 3 из 17:Инди Джапан 300

• Суббота, 21 апреля – 13:00 по японскому стандартному времени / 12:00 по восточному поясному времени
• Twin Ring Motegi - Мотеги , Япония (овал 1,52 мили)
• Расстояние: 200 кругов / 304 мили
• Погода во время гонки: 70 °F (21 °C), облачно
• Телевидение: ESPN ( задержка трансляции в тот же день в 15:00 по восточному поясному времени ) – гонка анонсирована как Firestone Indycar 300
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут
  • Первоначально трансляция была запланирована на 12:00 по восточному времени, но перенесена на 15:00 из-за трансляции матчей плей-офф НБА.
  • Трансляция задержана на 6 минут из-за затянувшейся игры «Нетс»/«Рэпторс».
  • Рейтинги : 0.4
• Посещаемость:
• Победитель поул-позиции: Элио Кастроневес 26,6416 секунды, 205,393 миль/ч (330,548 км/ч)
• Краткое описание гонки: Во второй раз за два овальных заезда в этом сезоне Дэн Уэлдон доминировал большую часть гонки. Однако, в отличие от Homestead, он не стал победителем и даже потерял возможность использовать свою двухстороннюю радиосвязь. Примерно за 15 кругов до финиша началась последняя серия пит-стопов для дозаправки, которая грозила перетасовать состав участников. Команда AGR Тони Канаана использовала стратегию поздних пит-стопов, которая позволила ему заправиться меньшим количеством топлива и сделать более короткую остановку. За четыре круга до финиша Канаан вышел в лидеры и сдержал Уэлдона, одержав свою первую победу в сезоне. С победой Канаана первые три гонки сезона принесли трех разных победителей, представлявших три разные команды. Во время практики и Косуке Мацуура , и Даника Патрик показали одни из своих лучших выступлений на трассе в этом сезоне. Однако ни один из факторов не имел значения во время гонки, и Мацуура, по сути, потерпел аварию на первом круге перед своей родной страной.

Раунд 4 из 17:Лотерея Канзаса Инди 300

• Воскресенье 29 апреля – 15:30 CDT / 16:30 EDT
• Канзас Спидвей – Канзас-Сити, Канзас (1,52-мильный овал)
• Расстояние: 200 кругов / 304 мили
• Погода во время гонки: 85 °F (29 °C), солнечно
• Телевидение: ESPN2 – гонка рекламируется как Kansas IndyCar 300
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.3 ^{[36] [37]}
• Посещаемость: 70 000 (оценка СМИ) ^[38]
• Премия AAMCO Pole: Тони Канаан , 25,5476 секунды, 214,188 миль в час (344,702 км/ч)
• Краткое описание гонки: Тони Канаан и Дэн Уэлдон сражались до первого пит-стопа, когда Канаан и его товарищ по команде Даника Патрик вступили в контакт во время остановки, и Канаан потерял несколько кругов из-за ремонта. Единственной другой машиной, которая могла ехать с Уэлдоном до конца гонки, был товарищ по команде Скотт Диксон, пока Диксон не был оштрафован за неправильный въезд на пит-стоп. Уэлдон доминировал в оставшейся части гонки, которая закончилась предупреждением после одиночного падения Скотта Шарпа за 2 круга до конца. Эта гонка вошла в историю, поскольку это была первая крупная гонка с открытыми колесами, в которой участвовали три женщины-пилота: Патрик, Сара Фишер и новичок Милка Дуно . В ней также была зарегистрирована самая высокая средняя скорость среди всех гонок на Канзас-Спидвее.

Раунд 5 из 17:91-й Индианаполис 500

• Воскресенье 27 мая – 13:00 по восточному поясному времени
• Indianapolis Motor Speedway – автодром, Индиана (овал 2,50 мили)
• Расстояние: 200 кругов / 500 миль, хотя из-за дождя оно сокращено до 166 кругов / 415 миль.
• Погода во время гонки: пасмурно, в течение дня дождь, максимальная температура 76 °F (24 °C).
• Телевидение: ABC – гонка рекламируется как Indianapolis 500, трансляция представлена ​​GoDaddy.com
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Расти Уоллес , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго , Джейми Литтл
  • Рейтинг : 4.3/12
• Посещаемость: 251 000 (оценка на основе пропускной способности трассы)
• Награда поляка AAMCO : Элио Кастроневес – 2:42,3336, 225,817 миль в час (363,417 км/ч)
• Краткое описание гонки: Ночью и утром шел дождь, но гонка началась вовремя, как и было запланировано. На ранних этапах гонки конкуренция была напряженной, поскольку Элио Кастроневес , Тони Канаан , Марко Андретти и Скотт Диксон поочередно лидировали. После периода предосторожности, когда дождь шел всего в нескольких милях от трассы, рестарт на 107-м круге мог бы определить победителя. Когда загорелся зеленый, Тони Канаан обогнал Марко Андретти и вышел в лидеры в первом повороте. Несколько мгновений спустя Фил Гиблер потерпел аварию, снова вызвав желтую карточку. Прежде чем команды безопасности успели расчистить трассу, пошел сильный дождь, и гонка была остановлена ​​красным флагом после 113-го круга. Спустя почти три часа гонка возобновилась, и лидером стал Канаан. На 156-м круге поле снова стало зеленым после падения Марти Рота , однако на четвертом повороте Тони Канаан врезался в Жака Лазье, отправив Лазье в стену, а машину Канаана в разворот. У него лопнула шина, и он съехал в боксы. Спустя несколько мгновений поле собралось для того, что, как ожидалось, должно было стать последним рестартом перед началом дождей. Франкитти, работавший на 163-м круге, удерживал лидерство на обратном участке. Позади него Марко Андретти столкнулся с Дэном Уэлдоном , и машина Андретти перевернулась на обратном участке. Прежде чем трассу удалось расчистить, на трассу обрушился сильный ливень, и гонку остановили после 166 кругов, а Дарио Франкитти объявил победителем.

Раунд 6 из 17:Компания ABC Supply AJ Foyt 225

• Воскресенье 3 июня – 15:00 по центральному поясному времени / 16:00 по восточному поясному времени
• Milwaukee Mile – West Allis, Wisconsin (1-мильный овал)
• Расстояние: 225 кругов / 225 миль
• Погода во время гонки: 70 °F (21 °C), преимущественно облачно
• Телевидение: ABC
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 1.0 (окончательный), 1.2 (за ночь)
• Посещаемость: 31,838
• Награда AAMCO Pole: Элио Кастроневес - 21,3596 секунды, 171,071 миль в час (275,312 км/ч)
• Краткое описание гонки: Обладатель поул-позиции Элио Кастроневес , казалось, держал гонку в своих руках, пока его заднее крыло не сломалось на выходе из поворота 4 на 201-м круге. Его автомобиль развернуло поперек передней полосы и во внутреннюю подпорную стенку. Вскоре после рестарта заднее крыло товарища по команде Penske Racing Сэма Хорниша-младшего погнулось в похожем месте, хотя и достаточно мягко, чтобы позволить ему закончить гонку, но он был вынужден уступить второе место. Эти две довольно странные поломки деталей позволили товарищам по команде AGR Тони Канаану и Дарио Франкитти финишировать на 1-м и 2-м местах. На 89-м круге Даника Патрик и Дэн Уэлдон задели колеса, из-за чего Патрика закрутило. Оба восстановились и финишировали в первой десятке, однако инцидент привел к послегоночной конфронтации, где Патрик схватил и толкнул Уэлдона, положив начало ссоре между ними. Ни один из гонщиков не получил штрафа.[1]

Раунд 7 из 17:Бомбардье Learjet 550

• Суббота, 9 июня – 20:30 по центральному поясному времени / 21:30 по восточному поясному времени
• Texas Motor Speedway – Форт-Уэрт, Техас (овал длиной 1,5 мили)
• Расстояние: 228 кругов / 342 мили (550 километров)
• Погода во время гонки: 85 °F (29 °C), дымка
• Телевидение: ESPN2 (запись с задержкой 30 минут)
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.7/2
• Посещаемость: 86 000 ^[39]
• Награда AAMCO Pole Award: Скотт Шарп 24,3334 с 215,260 миль/ч (346,427 км/ч)
• Краткое описание гонки: Сэм Хорниш-младший набрал значительное преимущество к 196-му кругу, когда Эй Джей Фойт IV потерял правое заднее колесо, из-за чего Сара Фишер была вынуждена проверить, а несколько участников, включая Элио Кастроневеса , Дэна Уэлдона и Скотта Диксона, оказались в схватке. После рестарта товарищи по команде Андретти Грина Тони Канаан и Даника Патрик попытались атаковать Хорниша, но он смог сдержать их и одержать свою первую победу в сезоне. Третье место Даники Патрик стало лучшим результатом в ее карьере.

Раунд 8 из 17:Iowa Corn Indy 250 представлено Ethanol

• Воскресенье 24 июня – 13:00 по восточному поясному времени
• Iowa Speedway – Ньютон, Айова (0,894 мили, овал)
• Расстояние: 250 кругов / 223,5 мили
• Погода во время гонки: облачно, высокая влажность, 71 °F (22 °C)
• Телевидение: ABC – гонка рекламируется как Ethanol IndyCar 250
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 1,2/3 (рейтинг за ночь); 1,1/3 окончательный
• Посещаемость: более 35 000 (билеты распроданы)
• Награда AAMCO Pole Award: #9 Скотт Диксон 17,6486 сек, 182,360 миль/ч (293,480 км/ч)
• Краткое описание гонки: Первая гонка серии IndyCar на автодроме Айова была гонкой на истощение с несколькими опытными гонщиками, вовлеченными в инциденты. Сначала Дэн Уэлдон развернулся, забрав Томаса Шектера , хотя Уэлдон позже смог вернуться на трассу более чем на 100 кругов позади. Затем развернулся Тони Канаан , забрав Джеффа Симмонса . Самый крупный инцидент дня произошел на рестарте, когда Эд Карпентер , Даника Патрик , Эй Джей Фойт IV и Дарио Франкитти ехали на четверых по передней прямой. Карпентер, Фойт и Патрик столкнулись на входе в первый поворот, а Косуке Мацуура врезался в стену, пытаясь их обойти. Последние 100 кругов прошли более организованно, на трассе было меньше машин, и Франкитти смог удержать товарища по команде Марко Андретти и одержать вторую победу в сезоне.

Раунд 9 из 17:SunTrust Indy Challenge представлен спутниковым радио XM

• Суббота 30 июня – 19:30 по восточному поясному времени
• Richmond International Raceway – Ричмонд, Вирджиния (0,75 мили, овал)
• Расстояние: 250 кругов / 187,5 миль
• Погода во время гонки: 82 °F (28 °C), преимущественно облачно
• Телевидение: ESPN – гонка, рекламируемая как Richmond IndyCar 250, представлена ​​спутниковым радио XM
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.6
• Посещаемость: 45 000 ^[40]
• Поул-приз AAMCO : Дарио Франкитти (из-за дождя, расстановка сил была определена по очкам владельца)
• Краткое описание гонки: Квалификация была отменена из-за дождя, и расстановка сил была определена по очкам участников. В результате лидер по очкам Дарио Франкитти начал гонку с поула. Франкитти доминировал в гонке, лидируя все, кроме 9 кругов, на своем пути к своей третьей победе в сезоне и восьмому подряд финишу в пятерке лучших. Он открыл 65-очковый отрыв в чемпионате, опередив Скотта Диксона . Гонка перешла под желтый цвет, как только он стал зеленым, когда Сэм Хорниш-младший развернул свой автомобиль Penske на внутренней стороне поворота 4. Когда на 4-м круге вылетел зеленый флаг, Франкитти открыл отрыв, прежде чем на 61-м круге был еще один период предупреждения из-за мусора. На 64-м круге лидеры сделали пит-стопы, и первым выехал с пит-стопа Тони Канаан . Он лидировал до 72-го круга, когда Франкитти воспользовался вялым рестартом своего товарища по команде AGR, чтобы вернуть себе лидерство. Он лидировал на следующих 88 кругах, пока не произошло единственное столкновение с участием Джеффа Симмонса . Элио Кастроневес лидировал на протяжении одного круга, прежде чем отбыть штраф в виде проезда за незаконное встраивание под пейс-кар. Затем пейс-кар получил то, что пилот Джонни Резерфорд счел проколом, лидируя в пейс-каре, и ему пришлось переключиться на один из других. В конечном итоге на шинах автомобиля скопилось избыточное количество резиновых обломков. Франкитти лидировал на оставшейся части пути, несмотря на еще одно предупреждение за контакт между Хорнишем и Косуке Мацуурой . Франкитти удержал победу на 0,4194 секунды над парой Ганасси Диксоном и Дэном Уэлдоном , а Канаан пришел 4-м. Бадди Райс продолжил свой недавний успех, замкнув пятерку лучших, несмотря на то, что стартовал с внешней стороны шестого ряда.

Раунд 10 из 17:Мир кемпинга Уоткинс Глен Гран-при

• Воскресенье 8 июля – 15:30 по восточному поясному времени
• Watkins Glen International – Watkins Glen, Нью-Йорк (постоянная трасса протяженностью 3,37 мили)
• Расстояние: 60 кругов / 202,5 ​​мили
• Погода во время гонки:
• Телевидение: ABC
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 1.0
• Посещаемость:
• Награда поляка AAMCO : Элио Кастроневес, 1:29.1919, 136,021 миль в час (218,905 км/ч)
• Краткое описание гонки: Кастроневес лидировал первые 19 кругов, а на 20-м круге под растущим давлением Скотта Диксона потерпел аварию на 11-м повороте, вызвав первую желтую в гонке. Зелёная появилась на 23-м круге, когда Диксон лидировал. На 25-м круге прозвучало второе предупреждение в гонке, разворот Эй Джей Фойта IV на 8-м повороте. Когда Диксон заехал на пит-стоп, Витор Мейра захватил лидерство, которое он удерживал до 33-го круга. Стратегия Мейры на пит-стоп была неверно оценена, и у него закончилось топливо, что привело к третьему полному предупреждению на трассе. Дэн Уэлдон лидировал на 33-м круге, прежде чем заехать на пит-стоп, позволив Марко Андретти выйти в лидеры на 34-м круге. Андретти лидировал до своего последнего пит-стопа на 44-м круге, что дало Диксону лидерство до самого финиша. Сэм Хорниш-младший финишировал вторым, а трио Андретти Грина Дарио Франкитти , Андретти и Тони Канаан замкнуло пятерку лучших. Диксон также сократил огромное преимущество Франкитти по очкам, сократив его с 65 до 47, после того как Диксон набрал максимальные 53 очка за победу, и лидировал больше всего кругов (23) по сравнению с 35, которые Франкитти заработал за 3-е место. После гонки на пит-лейн произошел странный инцидент. На трассе Хорниш-младший и Канаан столкнулись на трассе (боковой понт к колесу), что привело к повреждению каждого гоночного автомобиля. Затем Канаан имитировал поворот на действующего чемпиона, заехав на пит-лейн на круге замедления. Это заставило Хорниша-младшего подойти к Канаану, чтобы обсудить события на трассе. Сэм Хорниш, отец гонщика Penske, затем толкнул Канаана, дав понять о своем разочаровании. Затем его повалил на землю кто-то, стоявший поблизости. Марко Андретти вмешался и остановил своего отца Майкла , а Хайме Камара , водитель IPS для AGR , также принял участие в разъединении потасовки. Всего в инциденте участвовало около 15-20 человек.

Раунд 11 из 17:Файрстоун Инди 200

• Воскресенье 15 июля – 13:00 по восточному поясному времени , перенесено с субботы 14 июля на 19:30 по восточному поясному времени из-за дождя
• Nashville Superspeedway – Лебанон, Теннесси (1,33-мильный бетонный овал)
• Расстояние: 200 кругов / 266 миль
• Погода во время гонки: 90 °F (32 °C), переменная облачность и ливни
• Телевидение: ESPN2 (первоначально планировалось для ESPN)
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.4 ^{[36] [37]}
• Посещаемость: 25 000 ^[41]
• Награда AAMCO Pole Award: Скотт Диксон 22,8947 с 204,414 миль/ч (328,972 км/ч)
• Краткое описание гонки:

Раунд 12 из 17:Honda 200 в Мид-Огайо, представленная Westfield Insurance

• Воскресенье 22 июля – 13:30 по восточному поясному времени
• Гоночная трасса Mid-Ohio Sports Car – Лексингтон, Огайо (постоянная трасса протяженностью 2,25 мили)
• Расстояние: 85 кругов / 192 мили
• Погода во время гонки: 80 °F (27 °C), преимущественно солнечно
• Телевидение: ABC (первый час трансляции на ESPN из-за затянутости Открытого чемпионата Великобритании 2007 года )
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 1,7/5 (окончательный), 1,9/5 (за ночь)
• Посещаемость: 60 000 ^[42]
• Награда AAMCO Pole: №3 Элио Кастроневес, 1 минута 06,8375 секунды 121,620 миль в час (195,728 км/ч)
• Краткое описание гонки: Шестой поул Кастроневеса в сезоне сравнялся с рекордом Билли Боата по количеству поулов за сезон, установленным в 1998 году. На первом круге товарищи по команде Андретти Грина Даника Патрик , Тони Канаан и Марко Андретти запутались, в результате чего машина Андретти перевернулась через заднюю шину Канаана и приземлилась вверх дном. Андретти не пострадал. На последней заправке экипаж Скотта Диксона из Chip Ganassi Racing смог сделать короткую заправку и вывести его вперед соперников Кастроневеса и Дарио Франкитти . Это была третья победа Диксона подряд, сравнявшаяся с Кенни Брэком (1998) и Дэном Уэлдоном (2005) по самой длинной победной серии в истории лиги.

Раунд 13 из 17:Файрстоун Инди 400

• Воскресенье 5 августа–12:00 по восточному поясному времени
• Michigan International Speedway – Бруклин, Мичиган (овал длиной 2 мили)
• Расстояние: 200 кругов / 400 миль
• Погода во время гонки: 77 °F (25 °C), дождливо/туманно
• Телевидение: ESPN Classic (трансляция трансляции из-за задержки из-за дождя на ESPN2 )
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0,28 (ESPN 2 задержка из-за дождя), рейтинги для ESPN Classic отсутствуют
• Посещаемость: 35 000 ^[43]
• Награда AAMCO Pole: Дарио Франкитти , 32,981 с, 218,308 миль в час (351,333 км/ч)
• Краткое описание гонки: Старт гонки был отложен на 4 часа.+1 ⁄ 2 часа из-за постоянных дождей. В результате, трансляция в США была перенесена на ESPN Classic . Как только гонка началась, она превратилась в войну на истощение, отмеченную двумя значительными инцидентами. Первый произошел, когда Элио Кастроневес и Витор Мейра зацепили колеса сразу за линией старта-финиша, сильно ударив обе машины о внешнюю стену. Кастроневес был явно расстроен Мейрой после инцидента и прошел весь путь до центра ухода за инфилдом, позже пожаловавшись на боль в колене и получив диагноз только ушиб колена. На 139-м круге поул-лидер Дарио Франкитти и лидер Дэн Уэлдон зацепили колеса на заднем участке, отправив Франкитти вбок, а затем перевернувшись, приземлившись на машины Скотта Диксона и Эй Джей Фойта IV . Машина Франкитти была той же, на которой он одержал победу в Indy 500 . ^[44] В инциденте участвовало семь автомобилей, и все водители, включая Франкитти, не пострадали. Последовало продолжительное предупреждение, и на лидирующем круге осталось всего семь автомобилей. Andretti Green Racing была настроена на финиш 1–2–3, пока Даника Патрик не проколола правую заднюю шину за 13 кругов до финиша, из-за чего ей пришлось заехать на пит-стоп, оставив гонщика AGR Тони Канаана сдерживать товарища по команде Марко Андретти в борьбе за третью победу в сезоне. В результате этой бойни Косуке Мацуура (4-й), Райан Хантер-Рей (6-й) и Фойт (8-й) показали лучшие в своей карьере результаты, несмотря на то, что его автомобиль не ехал на финише. В календаре 2008 года гонки в Мичигане не было, и по состоянию на 2023 год это последний раз, когда IndyCar участвовала в гонках на этой трассе.

Раунд 14 из 17:Meijer Indy 300 представлен Coca-Cola и Edy's

• Суббота 11 августа – 18:30 по восточному поясному времени
• Кентуккийский спидвей – Спарта, Кентукки (овал длиной 1,5 мили)
• Расстояние: 200 кругов / 300 миль
• Погода во время гонки: 91 °F (33 °C), солнечно
• Телевидение: ABC
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.6
• Посещаемость: 56,482 ^[45]
• Награда AAMCO Pole: Тони Канаан , 24,4307 секунды, 218,086 миль в час (350,975 км/ч)
• Краткое описание гонки: Стартовав с поула впервые с апреля в Канзасе , автомобиль AGR Тони Канаана лидировал на первых 38 кругах, вплоть до первого круга пит-стопов, с предупреждением, после аварии на 36-м круге с участием Сэма Хорниша-младшего из Team Penske и Дэна Уэлдона из Ganassi . Дарио Франкитти обогнал своего товарища по команде AGR на пит-стопах, взяв на себя лидерство на 39-м круге для рестарта на 44-м круге. Франкитти лидировал до второго круга пит-стопов, в условиях зеленого флага. Франкитти первым заехал на пит-стоп на 91-м круге. Это позволило Канаану и Скотту Диксону занять лидирующее и второе места соответственно. Оба гонщика заехали на пит-стоп на следующем круге для своих вторых пит-стопов. AJ Foyt IV лидировал, и он проехал два круга, прежде чем заехать на пит-стоп на 94-м круге. На пит-стопах Канаан и Диксон обошли Франкитти, что позволило им быть первым и вторым, когда все сделали свои пит-стопы. Гонка продолжалась под зеленым флагом до 126-го круга, когда было вывешено предупреждение за мусор в повороте 3. Пит-стопы с желтым флагом произошли, и быстрый пит-стоп от экипажа № 9 позволил им лидировать для рестарта на 132-м круге. Канаан обогнал Диксона уже на следующем круге и удерживал лидерство до последнего раунда пит-стопов. Когда Канаан, Диксон и большинство других лидеров заехали на пит-стоп на 179-м круге, Фойт вернулся в лидеры. Когда Фойт заехал на пит-стоп на 181-м круге, был вывешен последний желтый флаг после инцидента, который начался на пит-лейн. Автомобили AGR Франкитти и Даники Патрик столкнулись на въезде на пит-стоп, что привело к повреждению правого переднего крыла Франкитти. Ему пришлось заменить носовой обтекатель, но он не потерял круг. Тем временем Патрик выезжал с пит-стопа и слишком рано включил газ, из-за чего ее занесло. Ее завела команда безопасности Delphi . В следующий раз, все еще находясь под охраной, на втором повороте у машины № 7 лопнула шина, из-за чего ее снова занесло, и она едва избежала столкновения с командой безопасности. Фойт возглавил пелотон на рестарте на 190-м круге, но Канаан не сдался, окончательно заняв лидерство на 191-м круге. Лидируя 131 из 200 кругов, бразилец выиграл свою четвертую гонку в этом сезоне и вернулся в зачет чемпионата. Диксон финишировал вторым, еще больше приблизившись к лидерству Франкитти в чемпионате. Шотландец совершил второе сальто подряд, врезавшись в автомобиль № 55 Косуке Мацууры . Он возложил всю вину на себя, заявив, что считал гонку не оконченной. Он был последним из автомобилей на лидирующем круге, финишировав 8-м, уступив 16 из 24 очков своего лидерства в чемпионате. Фойт финишировал третьим, на пике карьеры, немного отстав от последнего автомобиля AGR Марко Андретти и своего товарища по команде Vision Racing Томаса Шектера. .

Раунд 15 из 17:Моторола Инди 300

• Воскресенье 26 августа – 15:30 по восточному поясному времени
• Infineon Raceway – Сонома, Калифорния (трасса протяженностью 2,3 мили)
• Расстояние: 80 кругов / 184 мили
• Погода во время гонки: 80 °F (27 °C), солнечно
• Телевидение: ESPN
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.6
• Посещаемость: 40 000 ^[46]
• Награда поляка AAMCO : Дарио Франкитти 1:16,7017, 107,961 миль в час (173,746 км/ч)
• Краткое описание гонки: Лидер по очкам Дарио Франкитти лидировал на старте и удерживал лидерство 58 из первых 63 кругов. На 69-м круге товарищ Франкитти по команде AGR Марко Андретти выезжал из боксов и выехал на трассу прямо перед Франкитти. На втором повороте две машины столкнулись, и Андретти вылетел на ограждение. Франкитти получил серьезные повреждения переднего крыла, но остался на трассе. Гонка вернулась на зеленый цвет за восемь кругов до финиша, Скотт Диксон и Элио Кастроневес преследовали его вплотную. И Диксон, и Кастроневес смогли обойти плохо управляемую машину Франкитти и финишировали 1-2-ми. Однако Тони Канаан остался позади Франкитти и отказался его обгонять, а также помог своему товарищу по команде, не дав никому обогнать их, что защитило Франкитти третье место. С этой победой Скотт Диксон взял на себя лидерство по очкам чемпионата. Контакт Франкитти с Марко Андретти , сыном совладельца команды Майкла Андретти , спровоцировал внутреннюю вражду, поскольку старший Андретти посчитал действия Франкитти «нетерпеливыми».

Раунд 16 из 17:Гран-при Детройта Инди представлено Firestone

• Воскресенье 2 сентября–15:30 по восточному поясному времени
• Гоночная трасса на острове Белл -Айл – Детройт , Мичиган (временная уличная трасса протяженностью 2,07 мили)
• Расстояние: 90 кругов / 186,3 мили (сокращено до 89 кругов 184,23 мили (296,49 км) из-за ограничения по времени)
• Погода во время гонки: 77 °F (25 °C), солнечно
• Телевидение: ABC
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 1.0 ^[47]
• Посещаемость: 30 000 (оценка в день соревнований) ^[48] 100 000 (посещаемость на выходных) ^[49]
• Награда поляка AAMCO : Элио Кастроневес 1:12,0688, 103,401 миль в час (166,408 км/ч)
• Краткое описание гонки: После шестилетнего отсутствия гонки на открытых колесах вернулись на трассу Belle Isle. Однако незначительные изменения трассы, призванные увеличить возможности обгона, привели к смене лидеров только во время пит-стопов и нескольким авариям. На 31-м круге Сэм Хорниш-младший столкнулся с машиной Сары Фишер , что вывело из строя обе машины, а также Витора Мейру . Даррен Мэннинг врезался в заднюю часть машины Даники Патрик , заставив ее развернуться, но обе продолжили гонку. Позже в гонке Элио Кастроневес вылетел с Томасом Шектером , когда они боролись за позицию. Затем Даника Патрик поднялась на лидерство на девять кругов, сделав пит-стоп не по порядку. После последней серии пит-стопов началась битва четырех машин впереди, которая имела значительные последствия для чемпионата сезона. Со временем лидировал Тони Канаан , а у Бадди Райса , занявшего второе место, закончилось топливо. Третье место Скотт Диксон , лидер чемпионата по очкам, вступая в гонку, предпринял уклончивые действия, чтобы обойти Райса, в результате чего обе машины разбились. Столкновение также принесло очки претенденту на Дарио Франкитти . Даника Патрик проскользнула мимо аварии и заняла лучшее в карьере второе место, в то время как Канаан продолжил победителем. Франкитти сумел продолжить и, хромая, финишировал на шестом месте. Страсти вспыхнули, когда совладелец AGR Майкл Андретти поспешил обвинить Диксона в намеренном выведении Франкитти из игры, отпустив тормоза и выехав на его пути. Инцидент ужесточил борьбу за чемпионство и вывел Франкитти вперед с отрывом всего в три очка, когда до конца гонки оставалась одна.

Раунд 17 из 17:Peak Antifreeze Indy 300 представлен Mr. Clean

• Воскресенье 9 сентября – 15:30 по восточному поясному времени / 14:30 по центральному поясному времени
• Chicagoland Speedway – Джолиет, Иллинойс (овал 1,52 мили)
• Расстояние: 200 кругов / 304 мили
• Погода во время гонки: 82 °F (28 °C), солнечно
• Телевидение: ABC
  • Комментаторы: Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Арут , Винс Уэлч, Бриенна Педиго
  • Рейтинги : 0.9 ^[50]
• Посещаемость:
• Награда AAMCO Pole: Дарио Франкитти – 25,4931 секунды, 214,646 миль в час (345,439 км/ч)
• Краткое описание гонки: В последней гонке сезона Дарио Франкитти вышел на старт с трехочковым отрывом от Скотта Диксона в погоне за чемпионством. Тони Канаан занял третье место, единственный другой гонщик, математически претендовавший на титул. Товарищи по команде Penske Сэм Хорниш-младший и Элио Кастроневес доминировали большую часть гонки, лидируя в общей сложности 146 кругов. Тони Канаан увидел, что его надежды на чемпионство улетучились в самом начале гонки, когда спущенная шина вынудила его сделать незапланированный пит-стоп. В конечном итоге он финишировал 6-м в гонке. Единственными значительными инцидентами на трассе в тот день стали аварии одного автомобиля Марко Андретти , а затем Витора Мейры . Авария Мейры на 136-м круге привела к повреждению барьера SAFER , и последовало долгое предупреждение на 15 кругов, пока рабочие на трассе ремонтировали барьер. Это создало драматическую топливную стратегию, поскольку и Франкитти, и Диксон решили заехать на пит-стоп, чтобы заправить баки, и, таким образом, сделать ставку на то, чтобы растянуть запас топлива до конца гонки. По мере того, как круги подходили к концу, большинство лидеров нырнули в боксы для быстрой заправки. Это оставило Диксона лидером, Франкитти вторым, а Данику Патрик третьей. Патрик направился на пит-стоп на 195-м круге, но развернулся на входе, что заставило проявить осторожность. И Диксон, и Франкитти пытались сэкономить топливо под желтым и приготовились к двухкруговому спринту, чтобы определить победителя гонки и, в конечном счете, чемпионат сезона. Зеленый выехал за два круга до финиша, и двое сражались бок о бок. На последнем круге, входя в третий поворот, у Диксона закончилось топливо. Франкитти проскользнул вперед, чтобы выйти в лидеры, выиграть гонку и завоевать титул чемпиона серии IndyCar 2007 года. Поскольку, как сообщается, Франчитти отправляется в NASCAR вместе с, возможно, Сэмом Хорнишем-младшим , эта гонка может стать последней в серии IndyCar для чемпионов Indianapolis 500 и IndyCar Series 2006 и 2007 годов соответственно.

Обзор сезона

Результаты гонки

Итоговый зачет гонщиков

• Равенство очков распределяется по количеству побед, затем по количеству вторых, третьих мест и т. д., затем по количеству поул-позиций, затем по количеству квалификаций, где они занимали второе место и т. д.

Смотрите также

• 2007 Индианаполис 500
• Сезон 2007 Indy Pro Series
• Сезон 2007 Champ Car
• Сезон Champ Car Atlantic 2007 г.

Ссылки

1. "Даника Патрик — самый популярный гонщик IndyCar третий год подряд". Yahoo! Sports. 13 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2011 г. Получено 14 сентября 2007 г.
2. Dead Link, The Indianapolis Star , 6 августа 2007 г.
3. Фримен, Гленн. Хантер-Рей заменит Симмонса, Autosport.com, 19 июля 2007 г.
4. "1 апреля объявлено о третьем Honda GP of St. Pete :: IndyCar® Series". 1 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 12 августа 2022 г.
5. "Indy racing to come to Iowa Speedway". USA Today . 2 августа 2006 г. Получено 22 апреля 2010 г.
6. "Motorsport.com: News channel". Архивировано из оригинала 20 сентября 2007 г. Получено 20 сентября 2006 г.
7. "Даты Кентукки, Техас подтверждены на 2007 год :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 года . Получено 12 августа 2022 года .
8. "Bigger in Texas :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 7 октября 2007 г. Получено 9 декабря 2006 г.
9. "Nashville Superspeedway возвращается к расписанию 2007 года :: IndyCar® Series". 12 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 12 августа 2022 г.
10. "Максимизация потенциала :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 20 сентября 2006 г.
11. "'07 short-oval package :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 20 сентября 2006 г.
12. "Encore performance :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 21 сентября 2006 г.
13. "Пятая гонка Indy Japan 300 запланирована :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 25 сентября 2006 г.
14. "Light moves :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 12 августа 2022 г.
15. "Motor City remix :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 18 октября 2006 г.
16. "Mid-Ohio in the mix :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 12 августа 2022 г.
17. "Infineon Raceway to host third IndyCar Series race :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 года . Получено 12 октября 2006 года .
18. "Michigan IRL race Aug. 5". Архивировано из оригинала 14 сентября 2012 года.
19. "Миссия выполнена :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 12 августа 2022 г.
20. "INDYCAR: Michigan Set for August 5, 2007". speedtv.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2006 . Получено 12 августа 2022 .
21. "www.indystar.com" . Получено 30 ноября 2022 г. .
22. "indystar.com". Архивировано из оригинала 26 сентября 2007 г. Получено 3 ноября 2006 г.
23. "INDYCAR: Изменения в правилах объявлены на 2007 год". speedtv.com. 23 января 2007 г. Получено 29 января 2007 г.
24. "Рид возвращается в качестве ведущего комментатора IRL, Indy 500". IndyStar.com. 7 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г. Получено 8 марта 2007 г.
25. "Indystar". Архивировано из оригинала 17 октября 2007 г. Получено 10 октября 2006 г.
26. "Indystar". Архивировано из оригинала 17 октября 2007 г. Получено 10 октября 2006 г.
27. "Предвкушение гонки :: IndyCar® Series". Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Получено 10 октября 2006 г.
28. "IRL сохраняет молчание о будущем Daytona". ndyStar.com. 2 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2007 г. Получено 2 февраля 2007 г.
29. "Wheldon tops IRL testing". ndyStar.com. 21 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2007 г. Получено 22 февраля 2007 г.
30. "Test sets the stage". Indycar.com. 13 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2007 г. Получено 20 июня 2007 г.
31. "IndyCar Series Timing & Scoring Reports" (PDF) . Indycar.com. 22 июня 2007 г. . Получено 1 августа 2007 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
32. "Формула-1 снова захватывает". Detroit Free Press. 24 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Получено 1 августа 2007 г.
33. "Opener получает наивысший рейтинг ESPN2". Indycar.com. 28 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Получено 29 марта 2007 г.
34. Miami Herald ^{[ мертвая ссылка ]}
35. "Уровни децибел". Архивировано из оригинала 1 июля 2010 г. Получено 2 апреля 2007 г.
36. Страница горячих новостей Архивировано 2016-03-04 на Wayback Machine , AutoRacing1.com, 08-08-2007
37. Racing Numbers Game, Sports Media Watch, 08-08-2007
38. Гонка IRL в Канзасе почти распродана. Архивировано 22 сентября 2008 г. в Wayback Machine , The Score, 27 апреля 2008 г.
39. Хорниш сдерживает Данику и Канаана в Техасе
40. "Sports – inRich.com". Архивировано из оригинала 23 августа 2007 г. Получено 2 июля 2007 г.
41. «Ореович, Джон», гонка в Нэшвилле осложнена отсутствием второй гоночной канавки, espn.com, 16.07.2007
42. "IndyStar". Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г. Получено 25 июля 2007 г.
43. "TSN: AUTO RACING – Canada's Sports Leader" . Получено 30 ноября 2022 г. .
44. Дэйв Левандовски. (6 августа 2007 г.). indycar.com Автомобиль Франчитти, завоевавший 500 наград, в ближайшее время не будет выставлен на обозрение. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine . Коллекционные вещи теряют ценность.
45. "Шварб: Канаан возвращается в борьбу, если не в заголовки". ESPN.com . 12 августа 2007 г. Получено 30 ноября 2022 г.
46. Спорт – Диксон побеждает в Infineon – sacbee.com ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
47. "Sports Media Watch: 09/05/07". sportsmediawatch.blogspot.com . Получено 30 ноября 2022 г. .
48. Эмбер Хант, Кэтлин Грей и Наоми Р. Паттон , «Просто грандиозно: тысячи поклонников гонок приветствуют возвращение Prix в Детройт», Detroit Free Press, 09-03-2007
49. "IPS: IRL: Behind The Barriers – Chicagoland". Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г. Получено 5 июля 2008 г.
50. Прогнозы рейтингов на выходные Sports Media Watch, 14.09.2007

Внешние ссылки

• IndyCar.com – официальный сайт
• Индианаполис 500 – официальный сайт
• Индианаполис Стар