stringtranslate.com

Элио Кастроневес

Элио Кастроневес ( португальское произношение: [ˈɛlju ˈkastɾu ˈnɛvis] ; настоящее имя Элио Алвес де Кастро Невес ; 10 мая 1975) — бразильский автогонщик . Он участвует в гонках IndyCar Series на автомобиле Dallara Honda под номером 06/66 команды Meyer Shank Racing . Он является одним из четырёх гонщиков, которые четыре раза выигрывали гонку Indianapolis 500 : в 2001 , 2002 , 2009 и 2021 годах , а также занимал второе место в чемпионате IndyCar Series среди водителей в 2002 , 2008 , 2013 и 2014 годах . Кастроневес также участвует в чемпионате IMSA SportsCar Championship . Он является трехкратным победителем гонки « 24 часа Дайтоны» : в 2021 году в составе команды Wayne Taylor Racing и в 2022 и 2023 годах в составе команды Meyer Shank, а также победителем общего чемпионата IMSA 2020 года в составе команды Team Penske .

Кастроневес начал соревноваться в картинге в возрасте 10 лет, прежде чем перейти к автогонкам в Формуле Chevrolet Brazil, Формуле 3 Sudamericana , британском чемпионате Формулы-3 и Indy Lights . Он вошел в Championship Auto Racing Teams (CART) в 1998 году с Bettenhausen Racing и в 1999 году с Hogan Racing , завоевав по одному второму месту с обеими командами. Кастроневес перешел в Team Penske вместо Грега Мура в 2000 и 2001 годах , выиграв по три гонки в оба года.

Он дебютировал в Indy Racing League (IRL) в 2001 году , приняв участие в двух гонках за команду Penske и выиграв гонку Indianapolis 500. Кастроневес постоянно выступал в IRL с 2002 года , выиграв гонку Indy 500 второй год подряд и заняв второе место в чемпионате, уступив Сэму Хорнишу-младшему . Он финишировал третьим в 2003 и 2006 годах и занял второе место после Скотта Диксона в 2008 году. В сезоне 2009 года он выиграл Indianapolis 500 в третий раз и был четвертым три раза в течение следующих четырех сезонов, прежде чем стать вторым после Диксона в 2013 году и своего товарища по команде Penske Уилла Пауэра в 2014 году. Кастроневес добился еще одной победы в серии в 2017 году, прежде чем покинуть постоянные гонки IndyCar, чтобы дебютировать в чемпионате IMSA SportsCar с Penske в Petit Le Mans 2017 года в паре с Рики Тейлором . Он выиграл одну гонку и занял седьмое место в зачете Prototype 2018 года и поднялся на третье место с пятью подиумами в 2019 году . В 2020 году он выиграет три гонки подряд и получит свой первый титул в автогонках.

Один из самых популярных гонщиков в IndyCar, его празднование восхождения на ограждение рядом с трассой после победы принесло ему прозвище «Человек-паук». Кастроневес представлял IndyCar в серии International Race of Champions , мероприятии Race of Champions и Superstar Racing Experience . Помимо других появлений в СМИ, Кастроневес выиграл пятый сезон Dancing with the Stars с профессиональной танцовщицей Джулианной Хаф .

Ранняя и личная жизнь

Кастроневес родился в Сан-Паулу , Бразилия, 10 мая 1975 года [1] [2] в семье автомобильного дилера Элио Кастро Невеса и бывшей школьной учительницы Сандры Алвес де Кастро Невес. [3] [4] У него есть старшая сестра Катюсия, [5] которая является его бизнес-менеджером. [6] В 1977 году семья переехала в Рибейран-Прету , [7] сельскохозяйственный городок примерно в 150 милях (240 км) к северо-западу от Сан-Паулу, [5] [6], чтобы позволить его отцу найти бизнес в процветающей в регионе промышленности по переработке этанола. [3] Он получил образование в школьной системе Сан-Паулу. [8] В 2000 году он изменил свою фамилию с Кастро Невеса на Кастроневес, чтобы СМИ перестали ошибочно идентифицировать его как «Элио Невес» или «Элио Кастро». [9] У Кастроневеса есть дочь от его давней партнерши Адрианы Энао. [10]

Карьера в картинге

С начала 1981 по 1986 год Кастроневес наблюдал за гонками второстепенной команды своего отца по выходным, пробираясь в багажник автомобиля в гоночном комбинезоне и шлеме, что позволяло ему участвовать в гонках. [a] [6] В возрасте семи лет ему подарили детскую моторизованную машину для частого катания по улицам его закрытого сообщества , и он попросил отца покататься на картинге . [11] На свой 11-й день рождения Кастроневес получил свой первый картинг от гонщика Альфредо Гуараны Менезеса [3] и начал ездить на картинге в Сан-Паулу. [6] Его мать не любила гонки, убеждая его сосредоточиться на учебе и записывая его на менее опасные виды спорта, [6] такие как американский футбол , дзюдо , плавание , теннис и волейбол . Кастроневес занимался этими видами спорта нечасто, прежде чем сказал матери, что хочет сосредоточиться на гонках. [12] Его вдохновил Айртон Сенна , трехкратный чемпион мира Формулы-1 . [13]

Его отец записал его на чемпионат штата по картингу в Сан-Паулу в начале 1987 года. Кастроневес выиграл свой первый трофей в середине года, улучшив себя, так как его отец продал свою недвижимость в Рио-де-Жанейро , чтобы основать и профинансировать команду по картингу вокруг своего сына. [12] В возрасте 13 лет он был забран из школы, чтобы узнать больше о картинге от своего отца и членов команды. Мать Кастроневеса не одобряла этого, потому что она считала, что он может решить прекратить заниматься картингом, и боялась, что у него не будет запасной карьеры. [7] Кастроневес выиграл национальный чемпионат Бразилии по картингу 1989 года в возрасте 14 лет. [11] Примерно в это же время он и его семья начали смотреть по телевизору гонки Championship Auto Racing Teams (CART) и Формулы-1 . С октября 1989 года по март 1990 года Кастроневес занимался тяжелой атлетикой и играл в теннис, чтобы улучшить свое телосложение. [14]

В 1990 году он проиграл чемпионат Бразилии по картингу и полетел в Италию, чтобы принять участие в Кубке мира по картингу, чтобы познакомиться с более мощными и цепкими европейскими картингами. Путаница в его регистрационных документах в Confederação Brasileira de Automobilismo (Бразильская конфедерация автоспорта) и переговоры с Commission Internationale de Karting в Швейцарии не позволили ему принять участие, пока его коллега-картист не получил травму руки. Кастроневес закончил гонку 16-м. [15] Он участвовал в Кубке мира по картингу 1991 года во Франции без проблем с регистрацией, [15] заняв 25-е место, [16] и одержав больше побед в Бразилии. [15]

Карьера юниора в автогонках

В возрасте 16 лет в конце 1991 года Кастроневес перешел в автогонки, участвуя в Формуле Chevrolet Brazil, серии для картингистов-финишеров. Его родители наняли тренера, чтобы тот помог ему поднимать тяжести для лучшего контроля над автомобилем, и отвезли его в местный центр отдыха. Переговоры о гонках за команду Arisco провалились, когда она запросила спонсорскую помощь в размере 200 000 долларов, из-за чего его отец потратил на свою команду 250 000 долларов. [17] Управляя автомобилем Copral-Berta- Chevrolet , Кастроневес занял второе место в чемпионате с одной победой и 92 очками в сезоне из восьми раундов. Он перешел в высшую Формулу 3 (F3) Sudamericana в 1993 году, управляя автомобилем Ralt RT34 - Mugen Honda с Copral, а позже и финансируемой Amir Nasr Racing Team. [b] [16] [19] Пятилетняя машина Кастроневеса была изношена и не имела антенны для связи с командой по радио. [c] [6] Он занял второе место в чемпионате, уступив аргентинскому гонщику Фернандо Крочери, одержав четыре победы, восемь раз поднявшись на подиум и набрав 57 очков. [d] [16]

Кастроневес выступает за команду Paul Stewart Racing на этапе на трассе Сильверстоун в британском чемпионате Формулы-3 1995 года

Кастроневес перешел в бразильский чемпионат Формулы-3 в 1994 году с командой Amir Nasr Racing Team, заняв второе место в общем зачете с тремя победами, четырьмя поул-позициями и 52 очками в восьми гонках. [16] В 1995 году Кастроневес управлял автомобилем Dallara F395- Mugen Honda для Paul Stewart Racing в британском чемпионате Формулы-3 . [16] [19] Его отец получил спонсорскую поддержку от бразильского банка, [19] и в середине 1995 года продал свои бизнес-активы, частную компанию и университетскую квартиру Катисии, чтобы помочь профинансировать карьеру сына. [6] Кастроневес занял третье место в чемпионате водителей со 169 очками, шестью подиумами и победой в Донингтон-парке . Он занял третье место в Masters of Formula 3 на трассе Circuit Zandvoort и выбыл из гонки Гран-при Макао . [16]

Элио Кастро Невес, Paul Stewart Racing, британская Формула-3, Донингтон, 1995 г.

В ноябре 1995 года руководитель Philip Morris International спросил Кастроневеса, хочет ли он принять участие в четырехдневной тестовой сессии Indy Lights (серия развития CART) на овальной трассе Phoenix International Raceway против девяти других водителей. Хотя он не закончил тест из-за истощения, он подписал контракт на управление третьей машиной Tasman Motorsports с частичным финансированием от команды, а остальное от корпоративного спонсора после того, как еще один год в F3 был финансово невыгоден. [20] Управляя автомобилем № 8 Lola T93/20 - Buick в сезоне 1996 года , [21] Кастроневес выиграл гонку Circuit Trois-Rivières и достиг семи первых десятков, заняв седьмое место в общем зачете с 84 очками. [22] Серия аварий и незнание английского языка Кастроневесом расстроили его, и он кратко обратился за помощью к спортивному психологу в середине сезона. [e] [6]

В сезоне 1997 года он остался в Tasman Motorsport, но ему сообщили, что его спонсор уходит, что заставило Катицию продвинуть его в несколько бразильских компаний. Он и владелец команды Стив Хорн договорились, что если он выиграет пять гонок, Хорн сохранит все призовые деньги, пока Кастроневес не выплатит ему то, что ему причитается, фактически управляя автомобилем бесплатно. [25] Управляя автомобилем № 29 Lola T97/20 -Buick, [16] Кастроневес занял второе место в чемпионате после товарища по команде Тони Канаана , [26] выиграв три из двенадцати гонок, шесть первых десятков, четыре поул-позиции и набрав 152 очка. [22] 11 июня 1997 года двукратный победитель Indianapolis 500 Эмерсон Фиттипальди стал менеджером Кастроневеса и спонсором. [27] [28]

КОРЗИНА

1998–1999

В январе 1998 года владелец Bettenhausen Racing Тони Беттенхаузен-младший пригласил его для участия в тестах за команду CART на гоночной трассе Sebring International Raceway ; [29] Кастроневес подписал контракт на управление автомобилем № 16 Reynard 98I - Mercedes-Benz в сезоне 1998 года [30] [31] и был назначен бывшим сотрудником Penske Racing Томом Брауном в качестве своего гоночного инженера . [29] Во время тренировки перед открытием сезона Гран-при Майами на автодроме Homestead–Miami Speedway Кастроневес получил травму головы в результате аварии, но врачи допустили его к гонке. [30] Кастроневес впервые в своей карьере финишировал в первой десятке в CART, заняв девятое место на Гран-при Лонг-Бич , а затем занял второе место в сезоне в гонке Miller 200 на трассе Milwaukee Mile . [31] Он был 17-м в чемпионате водителей с 36 очками , [31] и вторым после Канаана в зачете «Новичок года» . [26] [32]

В середине 1998 года команда Chip Ganassi Racing (CGR) хотела, чтобы Кастроневес заменил Алекса Занарди, направлявшегося в Формулу-1 ; Team Rahal также интересовались им. Фиттипальди заблокировал обе сделки, поскольку считал, что Mercedes-Benz — лучший двигатель CART. [30] В январе 1999 года команда Bettenhausen Racing уволила Кастроневеса и заменила его спонсируемым Шигеаки Хаттори . [32] 26 января Кастроневес договорился с владельцем команды Карлом Хоганом о том, чтобы выступать за Hogan Racing в 1999 году вместо Джей Джей Лехто при условии, что он заплатит команде 3 миллиона долларов в качестве спонсора. [28] [30] Он ездил на ненадежном автомобиле № 9 Lola B99/00 -Mercedes-Benz с двигателем, не обеспечивавшим стабильной мощности. [31] [33] [34] [35] Кастроневес был девятым в Firestone Firehawk 500K на Twin Ring Motegi , прежде чем занять второе место в Motorola 300 на Gateway International Raceway . [31] В Miller Lite 225 в Милуоки Кастроневес добился своей первой поул-позиции CART. [36] Оставшуюся часть сезона он достиг еще четырех попаданий в первую десятку и занял 15-е место в зачете очков с 48 очками. [31]

2000–2001

После сезона Хоган закрыл свою команду CART, потому что Фиттипальди не смог предоставить ему запрошенные спонсорские деньги и, следовательно, перестал платить Кастроневесу зарплату. [37] Кастроневес и его сестра вели переговоры без помощи Фиттипальди с Walker Racing, чтобы заменить уходящего Жиля де Феррана , а также с Team Rahal, но безуспешно. [38] После смерти Грега Мура в аварии на завершающей сезон гонке Marlboro 500 на California Speedway владелец Penske Роджер Пенске , президент команды Тим Синдрич , адвокаты и спортивный агент Алан Миллер наняли Кастроневеса по трехлетнему контракту для Кастроневеса после давления со стороны спонсора Marlboro, чтобы найти замену водителю к этой дате. Вскоре после этого Кастроневес прекратил свои рабочие отношения с Фиттипальди из-за неэффективного управления карьерой. [f] [39]

В сезоне 2000 года Penske прекратил производство автомобилей, перешел на Reynard 2KI , сменил производителя двигателей с Mercedes-Benz на Honda и поставщика шин с Goodyear на Firestone в попытке улучшить производительность. [33] [40] Кастроневес обнаружил, что управляемость двигателя Honda отличается от Mercedes-Benz, [41] и поначалу не дружил со своим товарищем по команде де Ферраном, потому что они были конкурентами. [42] Он занял второе место на Гран-при Лонг-Бич, это был его единственный результат в очках в первых шести гонках. Он лидировал на последних 24 кругах Гран -при Детройта в своей первой победе в серии после того, как Хуан Пабло Монтойя сошел из-за механических проблем. Кастроневес выиграл Miller Lite 200 на трассе Mid-Ohio Sports Car Course , занял пять первых десятков и одержал третью победу на Гран-при Монтерея в Лагуна Сека . [40] Он занял седьмое место в чемпионате водителей со 129 очками [31] и был назван первым победителем премии Greg Moore Legacy Award как «гонщик, который лучше всего олицетворяет выдающийся талант Мура на трассе, а также демонстрирует динамичную личность в общении с болельщиками, средствами массовой информации и сообществом CART». [43]

В 2001 году он управлял автомобилем № 3 Reynard 01I -Honda, [33] и журналист Дэвид Филлипс считал его претендентом на чемпионство. [44] Кастроневес менял свою стратегию от гонки к гонке, получая поддержку от де Феррана и пит-стопа своего товарища по команде. [45] Во второй гонке сезона, Гран-при Лонг-Бич , он лидировал все 82 круга с поул-позиции, одержав свою четвертую победу в карьере. [46] Кастроневес стартовал с поул-позиции в Firestone Firehawk 500 в Мотеги, лидируя больше кругов, чем любой другой гонщик, чтобы финишировать вторым, и лидировал на каждом круге Гран-при Детройта, одержав свою вторую победу в 2001 году. [47] Он добился третьей победы в Miller Lite 200 , отстав на одно очко от лидера чемпионата Кенни Брэка , [48] и обогнал последнего, заняв седьмое место в Motorola 220. [49] Кастроневес потерял лидерство по очкам, заняв 18-е место в Инди-Ванкувере , но завоевал три первых шестерки в последних шести гонках, заняв четвертое место в общем зачете гонщиков со 141 очком. [31]

Серия IndyCar

2001–2004

Он дебютировал в Indy Racing League (IRL) в 2001 году , управляя автомобилем Penske № 68 Dallara IR-01 - Oldsmobile , [31] [33] на открытии сезона Pennzoil Copper World Indy 200 в Финиксе, чтобы понять серию перед гонкой Indianapolis 500. [50] Кастроневес стартовал 17-м, но сошел из-за отказа двигателя после трех четвертей дистанции гонки. [ 47] Он квалифицировался 11-м для своей первой гонки Indianapolis 500 и лидировал на последних 52 кругах, чтобы выиграть гонку с первой попытки. [51]

Кастроневес на пути к победе в гонке «Индианаполис 500» 2002 года , которая стала его второй из четырех побед в гонке.

Кастроневес перешел в IRL с сезона 2002 года , так как Marlboro хотел, чтобы Penske сосредоточился на американском рынке. [47] Penske сменила производителя двигателей с Oldsmobile на Chevrolet для своего автомобиля Dallara IR-02. [33] В Финиксе во второй гонке сезона он выиграл с поул-позиции, обойдя своего товарища по команде де Феррана на 183-м круге. [52] Самым ярким моментом сезона для Кастроневеса стала гонка Indianapolis 500 , которую он выиграл при спорных обстоятельствах. За полтора круга до конца гонки гонщик CART Пол Трейси обогнал Кастроневеса и вырвался вперед, как раз в тот момент, когда загорелся желтый флаг предупреждения о столкновении двух автомобилей между Бадди Лазье и Лораном Редоном . Чиновники IRL отклонили апелляцию команды Трейси Team Green , подтвердив вторую подряд победу Кастроневеса в Indianapolis 500. [g] [1] [54] В следующих девяти гонках он финишировал не ниже девятого места, [31] сражаясь за чемпионство со своим товарищем по команде Де Ферраном и Сэмом Хорнишем-младшим из Panther Racing . [55] Перед финальным раундом на Texas Motor Speedway Кастроневес отставал от Хорниша на 12 очков и должен был выиграть гонку, а Хорнишу финишировать третьим или ниже, чтобы претендовать на чемпионство. [56] Он финишировал вторым, отстав на 0,010 секунды от Хорниша, [54] закончив сезон вторым с 511 очками. [31]

Перед сезоном 2003 года Пенске разрешил Кастроневесу провести тесты для команды Toyota Formula One на трассе Поль Рикар во Франции перед возможным продлением контракта. Он впечатлил Toyota своим выступлением, но ему сказали, что чемпион CART Криштиану да Матта подписал контракт в качестве гонщика на 2003 год . Кастроневес сказал Пенске, что останется с командой, сославшись на его справедливое и лояльное отношение к нему. [57] В начале сезона Кастроневес заработал две тройки лидеров в Homestead-Miami, Phoenix и Indianapolis 500. [31] Кастроневес занял два вторых места подряд на Richmond International Raceway и Kansas Speedway и выиграл на Gateway International Raceway и Nazareth Speedway, заняв лидирующие позиции. Поломка коробки передач на Chicagoland Speedway оставила его 20-м, а в Калифорнии — шестым, что означало, что он вышел на завершающую сезон Chevy 500 в Техасе в качестве одного из пяти претендентов на чемпионство и сравнялся по очкам со Скоттом Диксоном из CGR . Незначительное столкновение с Тони Канааном вывело Кастроневеса из борьбы за титул. [58] Он был третьим по очкам, набрав 484 очка. [31]

В сезоне 2004 года Хорниш присоединился к Кастроневесу в Penske после того, как Де Ферран ушел из IndyCar; [59] поначалу они нечасто разговаривали друг с другом из-за разных характеров. [60] Он лидировал большую часть открытия сезона Toyota Indy 300, прежде чем Хорниш обогнал его на последнем круге и выиграл. Кастроневес квалифицировался восьмым для своей четвертой гонки Indianapolis 500. Нехватка лошадиных сил против автомобилей с двигателями Honda заставила его закончить сокращенную из-за дождя гонку девятым. Две гонки спустя первая поул-позиция Кастроневеса в сезоне пришлась на SunTrust Indy Challenge в Ричмонде, где он занял третье место. [61] Он набрал еще восемь первых десятков, четыре поул-позиции, [31] и обогнал Дэна Уэлдона из Andretti Green Racing, лидируя на последних 21 круге гонки, завершающей сезон в Техасе, и одержал свою единственную победу в 2004 году. [61] Кастроневес занял четвертое место в чемпионате водителей с 440 очками. [31]

2005–2008

Выступление Пенске в 2004 году показало, что Кастроневес рассматривается как аутсайдер в борьбе за титул 2005 года . Он начал сезон с пятого места в Toyota Indy 300 и второго на следующем XM Satellite Radio 200. [62] Стартовав в Indianapolis 500 с пятой позиции, Кастроневес закончил гонку на четыре позиции ниже, на девятом месте. [31] В Ричмонде на SunTrust Indy Challenge две гонки спустя он квалифицировался вторым и лидировал в гонке, проехав 112 кругов, что является рекордом для обоих гонщиков. [63] Отношения между Кастроневесом и его товарищем по команде Хорнишем охладились после неудачных обгонов, в результате которых оба гонщика столкнулись. [62] Он квалифицировался на поул-позиции на Pikes Peak International Raceway и Watkins Glen International и занял шесть первых десятков в последних десяти гонках, [62] заняв шестое место в чемпионате водителей с 440 очками. [31]

Перед сезоном 2006 года Penske сменил производителя двигателей с недостаточно мощного Toyota на более мощный Honda в своей машине Dallara IR-05 после того, как Toyota вышла из IndyCar. [64] [33] Кастроневес стартовал пятым и лидировал 40 кругов, одержав свою первую победу в серии дорожных гонок на Гран-при Санкт-Петербурга . [31] Он одержал вторую победу подряд в Мотеги, лидируя 184 круга с поул-позиции, опередив Уэлдона на 42 очка чемпионата перед началом гонки Indianapolis 500. [64] После квалификации вторым из-за проблем с управлением он врезался в бетонное ограждение четвертого поворота, [64] оставив его 25-м после 109 кругов. [31] Кастроневес выиграл Bombardier LearJet 500 после стратегических ошибок своего товарища по команде Хорниша и CGR перед проблемами с шинами в Канзасе и шестым местом в Канзасе, лишившим его очков Хорниша. Победа на гоночной трассе Michigan International Speedway дала Кастроневесу преимущество в одно очко над Хорнишем перед финальной гонкой в ​​Чикаго. [64] Четвертое место вывело его на третье место с 473 очками. [31]

Кастроневес тренируется перед гонкой Индианаполис 500 2007 года

В сезоне 2007 года Кастроневес считал, что конкуренция будет сильнее, чем в 2006 году. [65] Отношения между ним и Хорнишем стали сердечными, и они обменивались информацией. [60] Он начал год с четырех первых девяток, [31] лидируя 95 кругов с поул-позиции, чтобы выиграть Гран-при Санкт-Петербурга . [66] Он занял свою третью поул-позицию в карьере в Индианаполисе 500 , [31] закончив сокращенную из-за дождя гонку третьим после предгоночных проблем с электрикой и топливом. [67] На ABC Supply Company AJ Foyt 225 в Милуоки неделю спустя он занял свою третью поул-позицию 2007 года, но неисправность крепления заднего крыла на 201 круге привела к тому, что он разбился, будучи лидером. [68] Кастроневес занял шесть первых девяток и еще три поул-позиции в последних десяти гонках, заняв шестое место в общем зачете по очкам с 446 очками. [31]

Кастроневес начал сезон 2008 года , финишировав не ниже четвертого места в первых четырех раундах с последовательными вторыми местами в Сент-Питерсберге и Мотеги, чтобы занять раннее лидерство по очкам. [69] Он квалифицировался четвертым для Индианаполиса 500 ; [31] Кастроневес потерял лидерство по очкам у Диксона, когда повреждение переднего крыла отбросило его на четвертое место. [70] Он финишировал вторым и в Техасе, и в Ричмонде с последовательными поул-позициями в Нэшвилле и Мид-Огайо, оба из которых не привели к победе в гонке. [31] Кастроневес выиграл Гран-при Peak Antifreeze Indy на Infineon Raceway, лидируя в гонке на 51 круг с поул-позиции, что стало рекордом в гонке, и прервав серию из 29 гонок без побед. [71] После того, как он занял второе место в Детройте за незаконную блокировку Джастина Уилсона , он вошел в завершающую сезон гонку Peak Antifreeze Indy 300, отставая на 30 очков от лидера чемпионата Диксона. Кастроневесу нужно было выиграть гонку, а Диксону — финишировать 11-м или ниже, чтобы стать чемпионом. [72] Он стартовал 28-м из-за штрафа за ограничение по трассе, опередив Диксона на 0,0033 секунды и показав второе самое близкое время в истории серии, [73] закончив сезон вторым по количеству очков с результатом 629. [31]

Судебный процесс по делу об уклонении от уплаты налогов

В конце 2008 года присяжные Налоговой службы США (IRS) обвинили Кастроневеса в сговоре и шести случаях уклонения от уплаты налогов за непредставление отчетности о доходе в размере 5,5 миллионов долларов, полученном с 1999 по 2004 год. [h] Проблема возникла, когда Алан Миллер подписал с Кастроневесом свой первый контракт с Penske в начале ноября 1999 года после внезапной смерти Грега Мура на гонке Marlboro 500 в 1999 году. Из-за сильного давления со стороны спонсоров, желающих заполнить вакантное место Мура, сделку пришлось завершить в течение нескольких дней. Из-за ограничений по времени Миллер поторопился с переговорами по контракту для Penske, просто вычеркнув имя Мура из контрактных документов и вписав от руки имя Кастроневеса. Он также вычеркнул название рекламной компании Мура (Greg Moore Enterprises, которой владел Мур) и написал в Seven Promotions, ошибочно подразумевая и идентифицируя Кастроневеса как владельца этой компании. [37] Кастроневес, который находился под следствием IRS с 2004 года, когда она выдала 150 повесток компаниям и частным лицам, которые вели с ним бизнес, [75] не признал себя виновным по предъявленным обвинениям 3 октября и был освобожден под залог в 10 миллионов долларов. [76] IRS заявила, что он должен им 2,3 миллиона долларов налогов. [77] Судебный процесс состоялся в марте 2009 года в окружном суде США в Майами . Обвинительный вердикт на суде, скорее всего, отправил бы Кастроневеса в тюрьму и положил бы конец его водительской карьере. [78] [79]

Во время суда его обвинение было сосредоточено на том, использовал ли он Seven Promotions в качестве налогового убежища , чтобы не платить налоги США. Защита утверждала, что Seven Promotions была панамской компанией, созданной отцом Кастроневеса (Элио-старшим) в начале 1999 года для улучшения имиджа его сына в Бразилии и для вербовки спонсоров. Прокуроры назвали это ложью, показав присяжным документы, утверждающие, что Кастроневес владеет Seven Productions, и что это была просто подставная корпорация, созданная для сокрытия налогооблагаемого дохода. Агент IRS дал показания о том, что Кастроневес был должен всю сумму налогооблагаемого дохода, несмотря на то, что водитель не получал ничего из этого. [i] [80] Защита утверждала, что Кастроневес был сосредоточен на гонках, а не на своих доходах; он не знал о своих финансах и не любил голландские и панамские деловые отношения. Они сказали, что он был незаинтересован и не мог разобраться в своих финансах и подписывал бумаги, не зная их значения. [81] Они также подтвердили, что указание Кастроневеса в качестве владельца Seven Promotions в первоначальном контракте Penske было «технической ошибкой», и что позже в контракте были обнаружены другие пробелы, возникшие в результате хаотичного и спешного проведения переговоров. [37]

Судебный процесс завершился заключительными прениями 10 апреля 2009 года. Если бы его признали виновным, ему грозило максимальное тюремное заключение сроком на 6 1⁄2 лет с последующей депортацией, поскольку он не был гражданином США, а также потеря контрактов с компаниями, которые он поддерживал, и с Team Penske. [ 81] Присяжные совещались до 17 апреля, когда они оправдали Кастроневеса по шести пунктам обвинения в уклонении от уплаты налогов, но остановились на обвинении в сговоре. 22 мая, когда Кастроневес был в Индианаполисе и вернулся к вождению, прокуроры сняли оставшееся обвинение в сговоре. [80] Несколько месяцев спустя Кастроневес и его адвокаты лично вручили чек в IRS на задолженность по налогам, по-видимому, закрыв вопрос раз и навсегда. Примерно через два года IRS подало гражданский иск на сумму 6,21 миллиона долларов против Кастроневеса за дополнительные налоги и штрафы за мошенничество. [82] Иск был урегулирован до обращения в суд, и ему было выплачено около 10 процентов от того, что потребовала IRS. [83]

2009–2013

Кастроневес участвует в гонке «Индианаполис 500» 2009 года , одержав третью победу в гонке.
Кастроневес на Carb Day перед гонкой Indianapolis 500 2010 года

Кастроневес подписал многолетний контракт с Penske с сезона 2009 года ; [84] Уилл Пауэр заменил его на открытии сезона в Санкт-Петербурге, прежде чем Кастроневес вернулся на Гран-при Лонг-Бич . [77] Самым ярким моментом сезона Кастроневеса стала гонка Indianapolis 500 , где он квалифицировался как самый быстрый и дважды лидировал, в общей сложности набрав 66 кругов и одержав там третью победу. [85] В Bombardier Learjet 550 в Техасе двумя гонками позже Кастроневес одержал свою вторую победу в 2009 году. [86] Он взял еще шесть первых десятков, включая второе место в Edmonton Indy , [31] и поул-позицию в Iowa Corn Indy 250 на Iowa Speedway . [87] Кастроневес выбыл из борьбы за чемпионство в Чикаго, [88] и занял четвертое место в общем зачете с 433 очками. [31]

Кастроневес проходит квалификацию на Гран-при Инди 2010 в Сономе

В сезоне 2010 года он чувствовал, что Penske достигла потенциала своего стареющего автомобиля Dallara-Honda, и опасался, что другие команды воспользуются этим, чтобы сократить разрыв в производительности. [89] Кастроневес выиграл первый Гран-при Инди в Алабаме , увеличив свой рекорд побед в гонках до десяти сезонов подряд. [90] После квалификации на поул-позиции для Indianapolis 500 , заглох на пит-стопе отбросил его на девятое место. [91] Пять гонок спустя, на Honda Indy Edmonton , Кастроневес финишировал первым, но был понижен до десятого места после того, как, как посчитали, он заблокировал своего товарища по команде Пауэра. [92] Он выиграл две гонки подряд, на Kentucky Speedway и Motegi, прежде чем закончить сезон пятым на Homestead-Miami. С 531 очком Кастроневес был четвертым в зачете водителей. [31]

Кастроневес за рулем автомобиля в гонке Indy Japan 2011 года: финал

Начало сезона 2011 года было для него трудным по сравнению с предыдущими годами в Penske. Кастроневес плохо финишировал из-за трех столкновений в первых четырех гонках в Санкт-Петербурге, Лонг-Бич и Сан-Паулу; его лучшим результатом в тот период было седьмое место в Бирмингеме, что поставило его на 17-е место в общем зачете к моменту гонки Indianapolis 500 в мае. [93] [94] Кастроневес квалифицировался на гонку 16-м; [31] спущенная шина и вибрация оставили его на один круг ниже на 17-м месте. [95] Остальная часть сезона Кастроневеса включала два вторых места в Эдмонтоне и Сономе и три первых девятки. Он был 11-м в общем зачете с 312 очками, его худший результат с тех пор, как он был шестым в 2005 и 2007 годах. Сезон 2011 года был первым с 1999 года, в котором Кастроневес не добился победы в гонке. [31]

Кастроневес участвует в Гран-при Chevrolet Detroit Belle Isle 2012 года

Он подписал продление контракта с Penske перед сезоном 2012 года . [96] На открытии сезона Гран-при Санкт-Петербурга Кастроневес обогнал Дж. Р. Хильдебранда за 26 кругов до победы. [97] Он занял поул-позицию на следующем Гран-при Инди в Алабаме и финишировал третьим. [31] В Индианаполисе 500 Кастроневес квалифицировался шестым, но финишировал десятым из-за недостатка прижимной силы у его автомобиля. [98] Затем он занял три шестых места в Милуоки, Айове и Торонто и выиграл Эдмонтон Инди , отстав на 23 очка от лидера чемпионата Райана Хантера-Ри . [99] Кастроневес закончил сезон с тремя попаданиями в первую десятку и четвертым в общем зачете с 431 очком. [31]

Кастроневес вновь подписал контракт с Penske на сезон 2013 года ; [100] команда модифицировала его машину в межсезонье. [101] Два подиума в открывающем сезон Гран-при Санкт-Петербурга и последующем Гран-при Honda Indy в Алабаме дали ему лидерство по очкам. [102] Кастроневес опустился на третье место после того, как финишировал 13-м в гонке São Paulo Indy 300 , [103] Он квалифицировался восьмым для Indianapolis 500 ; [31] проблемы с ограничителем оборотов оставили его на шестом месте. [104] В Firestone 550 в Техасе Кастроневес лидировал на последних 132 кругах, чтобы победить, разорвав ничью с Марко Андретти в борьбе за лидерство по очкам. [105] Кастроневес занял еще два вторых места в Милуоки и во второй гонке в Торонто и финишировал не ниже девятого в следующих восьми гонках. [31] Возможность выиграть чемпионат до окончания сезона сошла на нет, когда из-за проблем с коробкой передач в Гран-при Хьюстона двукратный лидер отстал от Диксона на 25 очков. [106] [107] Чтобы выиграть чемпионат в завершающем сезон чемпионате мира MAVTV 500 IndyCar , Кастроневесу нужно было финишировать на девять позиций выше Диксона. [108] Шестое место для Кастроневеса и пятое для Диксона принесли Кастроневесу второе место в общем зачете с 550 очками. [109]

2014–2017

Автомобиль Dallara DW12, на котором ездил Кастроневес в сезоне 2014 года

Он остался с Penske на сезон 2014 года . [101] Кастровенес финишировал третьим на открытии сезона Гран-при Санкт-Петербурга и Гран-при Индианаполиса тремя гонками позже. [110] Он квалифицировался четвертым на Indianapolis 500 , [31] и финишировал вторым, на 0,0600 секунды позади Хантера-Рея, во втором ближайшем финише в истории мероприятия после поздней гоночной дуэли за победу. [111] Он занял поул-позицию в первой гонке Detroit Belle Isle Grand Prix и выиграл вторую. [112] После трех последовательных результатов ниже среднего [110] Кастроневес финишировал вторым в Pocono IndyCar 500 на Pocono Raceway, сравнявшись со своим товарищем по команде Уиллом Пауэром в борьбе за лидерство по очкам, [113] который занял восьмое место в Iowa Corn Indy 300 . [114] Он потерял лидерство в очках после того, как проблема с дроссельной заслонкой оставила его 19-м в Honda Indy 200 в Мид-Огайо . [115] Перед финальной гонкой, чемпионатом мира MAVTV 500 IndyCar , Кастроневес отставал от Пауэра на 51 очко. [110] После выигрыша одного очка за поул-позицию ему нужно было одержать победу, а Пауэру — финишировать седьмым или ниже, чтобы стать чемпионом. [116] Кастроневес занял 14-е место, заняв второе место в общем зачете с 609 очками. [31]

Кастроневес сидит в своей машине в последний день тренировок перед гонкой «Индианаполис 500» 2015 года.

В сезоне 2015 года его автомобиль Penske был оснащен обновленным аэродинамическим пакетом Chevrolet . [117] Кастроневес занял вторые места подряд в Гран-при Индианы в Луизиане и Гран-при Лонг-Бич , а также две поул-позиции. [31] Во время практики для Indianapolis 500 он потерял контроль над своим автомобилем в первом повороте и врезался в ограждение, перевернув свой автомобиль на 180 градусов и приземлившись вверх дном. [118] Он стартовал пятым и стабильно входил в пятерку лучших, но финишировал седьмым. [119] Оставшуюся часть сезона Кастроневес занял третьи места подряд в Firestone 600 и Honda Indy Toronto , а также занял второе место в ABC Supply Wisconsin 250, а также занял еще две поул-позиции, заняв четвертое место в общем зачете с 453 очками. [31]

Кастроневес остался с Penske на сезон 2016 года . На Гран-при Лонг-Бич он лидировал с поул-позицией, пройдя 47 кругов, что является рекордом гонки, но ошибка в стратегии оставила его третьим. [120] Кастроневес снова поднялся на подиум двумя гонками позже, заняв второе место на Гран-при Индианаполиса . [121] После квалификации на девятом месте в Indianapolis 500 он лидировал 24 круга, заняв 11-е место после столкновения на 160-м круге с Хильдебрандом, в результате чего левый задний бампер Кастроневеса был смещен. [122] [123] Кастроневес добился еще двух подиумов, второго в Honda Indy Toronto , [124] и третьего в IndyCar Grand Prix в Glen . [31] В гонке ABC Supply 500 в Поконо верх его автомобиля был установлен на воздушном автомобиле Александра Росси после того, как Росси и Чарли Кимбалл столкнулись на пит-лейн. Кастроневес не пострадал от удара. [125] С 504 очками Кастроневес занял четвертое место в чемпионате водителей. [31]

Кастроневес за рулем Rainguard Water Sealers 600 2017 года

Он оставался в Penske в сезоне 2017 года . Кастровенес начал с третьего поул-позиции подряд на Гран-при Лонг-Бич ; проблемы с электрикой оставили его девятым. [126] Он лидировал на первых 73 кругах Гран-при Desert Diamond West Valley Phoenix, заняв четвертое место после завоевания поула. [127] Кастроневес начал с самого низкого в карьере 19-го места в Indianapolis 500 , продвинувшись вперед и финишировав вторым после дуэли за победу в конце гонки с Такумой Сато . [128] Он заработал свой 50-й поул-позицию на Гран-при Kohler на Road America , [129] и лидировал 214 кругов в своей первой победе из 54 гонок в Iowa Corn 300 . [130] Кастроневес финишировал не ниже восьмого места в следующих пяти гонках, [31] и вошел в финальную гонку сезона, Гран-при Сономы , отставая на 22 очка от лидера чемпионата и товарища по команде Джозефа Ньюгардена и на 19 очков от Диксона. Победа и финиш Ньюгардена третьим или ниже, а Диксона вторым или хуже дали бы Кастроневесу титул. [131] Он финишировал на пятом месте, став четвертым в общем зачете с 598 очками. [132]

2018–2024

Кастроневес принимает участие в гонке «Индианаполис 500» 2021 года , одержав четвертую победу в гонке, что является его рекордом.

После окончания сезона он полностью покинул IndyCar, чтобы перейти в программу чемпионата IMSA SportsCar Championship компании Penske . [133] Кастроневес участвовал как в Гран-при IndyCar , так и в гонке Indianapolis 500 в рамках своей кампании 2018 года ; он готовился к гонкам, делясь заметками с товарищами по команде и знакомясь с машиной. [134] [135] Команда Кастроневеса применила стратегию, которая позволила ему финишировать шестым в Гран-при IndyCar. [135] На гонке Indianapolis 500 он стартовал с восьмого места, прежде чем потерять контроль над своей машиной в четвертом повороте и разбиться на 146-м круге, заняв 27-е место. [136] В сезоне 2019 года он снова принял участие как в Гран-при IndyCar , так и в гонке Indianapolis 500. Кастроневес закончил Гран-при IndyCar на два круга позади лидеров, на 21-м месте. [137] Он стартовал 12-м в гонке Indianapolis 500, [31] закончив гонку 18-м после столкновения на пит-лейн с задней частью автомобиля Джеймса Дэвисона , за что получил штраф в виде проезда через пит-стоп. [138] Он стартовал в гонке Indianapolis 500 2020 года с 27-го места и закончил гонку 11-м. [139]

Кастроневес во время Гран-при Сонсио 2022 года на трассе Road America

Кастроневес подписал контракт на участие в гонках Arrow McLaren SP вместо нездорового Оливера Эскью на Harvest Grand Prix в своем первом старте IndyCar за команду, отличную от Penske, с 1999 года. [140] Он финишировал 20-м в первой гонке и 21-м во второй. [31] После обращения владельца команды Майкла Шэнка в конце 2020 года [141] Кастроневес подписал контракт с небольшой командой Meyer Shank Racing (MSR) для участия в шести гонках в сезоне 2021 года , [141] чувствуя, что растущая команда даст ему возможность выиграть четвертый Indianapolis 500. [142] Он просил MSR выставить его на большее количество гонок, но запрос был отклонен. [142] На Indianapolis 500 Кастроневес добился своей рекордной четвертой победы в карьере, обойдя Алекса Палоу в конце гонки . [143] После победы он испытывал трудности с формой, [144] и в своих последних пяти гонках 2021 года он снова вошел в десятку лучших в Нэшвилле , заняв 22-е место в общем зачете с 158 очками. [31]

В июле 2021 года он подписал продление контракта с MSR на весь сезон 2022 года — его первый полноценный сезон за пять лет. [141] [145] Кастроневес добился лучшего результата сезона, заняв седьмое место на гонке Indianapolis 500 , и дважды попал в десятку лучших в Лонг-Бич и Мид-Огайо , заняв 18-е место в общем зачете с 263 очками, [31] что стало его наименее успешным полноценным сезоном IndyCar в карьере, и он впервые в карьере не финишировал на подиуме в течение целого года. [146] В августе 2022 года он подписал продление контракта на один год, чтобы остаться в MSR на чемпионат 2023 года . [147] В течение сезона Кастроневес один раз финишировал в десятке лучших в Техасе, втором раунде сезона, и набрал 217 очков, заняв 18-е место в турнирной таблице чемпионата. [31]

Кастроневес прекратил постоянные гонки IndyCar в начале сезона 2024 года , став миноритарным партнером в группе владельцев MSR и тренером водителей. Его заменил гонщик IMSA Том Бломквист , но он должен был продолжить участие только в Indianapolis 500 на третьей машине MSR. [148] [149] Кастроневес квалифицировался и финишировал в Indianapolis 500 20-м. [31] Он заменил Бломквиста в машине № 66 на Chevrolet Detroit Grand Prix и следующем XPEL Grand Prix на Road America после того, как Бломквист выступил хуже товарища по команде Розенквиста. [150] Кастроневес финишировал 25-м в Детройте и 19-м на Road America. [31]

Карьера в спортивном автомобиле

Кастроневес дебютировал в гонках на выносливость в 2006 году на Mil Milhas Brasil , одержав победу после 374 кругов в общем классе GTP1 Aston Martin DBR9 с Нельсоном Пике , Нельсоном Пике-младшим и Кристофом Бушю . [151] Он принял участие в 24 часах Дайтоны 2007 года (часть серии спортивных автомобилей Rolex ), разделив автомобиль Riley Daytona Prototype (DP) № 60 команды Michael Shank Racing с Хорнишем, Освальдо Негри-младшим и Марком Паттерсоном и финишировав девятым. [152] Два месяца спустя Кастроневес управлял автомобилем Penske Porsche RS Spyder Evo № 7 вместе с Тимо Бернхардом и Роменом Дюма в категории Le Mans Prototype 2 (LMP2) гонки 12 часов Себринга (часть американской серии Ле-Ман ), [153] заняв третье место в своем классе и пятое место в общем зачете. [152] Он вернулся в серию спортивных автомобилей Rolex, чтобы разделить автомобиль Penske-Taylor Racing Riley DP № 9 с Райаном Бриско и Куртом Бушем в гонке 24 часа Дайтоны 2008 года . [154] заняв 13-е место после старта третьим. [152] На Petit Le Mans 2008 года и последующем Monterey Sports Car Championships 2008 года Кастроневес разделил автомобиль Porsche RS Spyder Evo № 5 компании Penske с Бриско, [152] [155] выиграв категорию LMP2 на Petit Le Mans. [156]

В 2016 году Роджер Пенске спросил Кастроневеса, хочет ли он полностью посвятить себя спортивной карьере. [133] Хотя Кастроневес хотел остаться в IndyCar, [157] он обратился за советом к победителю Indianapolis 500 Рику Мирсу, потому что у него были сомнения по поводу того, оставаться ли в Penske. Мирс сказал Кастроневесу остаться в Penske из-за личности Роджера Пенске. Переговоры с несколькими командами были близки к трудоустройству, но Кастроневес решил остаться в Penske из-за лояльности. [158] Чтобы подготовиться к чемпионату IMSA SportsCar 2018 года на автомобиле Acura ARX-05 в категории Daytona Prototype International (DPi), он проехал последнюю гонку сезона 2017 года , Petit Le Mans . [159] В команде с Монтойей и Симоном Пажено он квалифицировался на автомобиле № 6 Oreca 07 - Gibson LMP2 на поул-позиции, [160] заняв третье место после столкновения с Ferrari Маттео Крессони . [152] [161]

Автомобиль Acura ARX-05 Кастроневеса, Грэма Рахаля и Рики Тейлора в гонке « 12 часов Себринга» 2018 года .

Он официально присоединился к программе IMSA Penske 2018 в октябре 2017 года. [162] К Кастроневесу присоединился Рики Тейлор на весь сезон и Грэм Рахал на 24 часа Дайтоны , 12 часов Себринга и Petit Le Mans . [152] Он ссылался на своих товарищей по команде Дейна Кэмерона и Монтойю, [163] и постоянно общался со своим гоночным инженером и Тейлором. [164] Их машина стартовала второй в гонке в Дайтоне и финишировала девятой, [152] после того, как Кастроневес и Фелипе Наср из Action Express Racing столкнулись на 16-м часу. [165] После старта третьим в Себринге он сошел через шесть часов из-за потери давления масла. [166] В Acura Sports Car Challenge в Мид-Огайо он и Тейлор лидировали 87 кругов с поула, одержав свою первую победу в серии. [167] В последних шести гонках он четыре раза входил в десятку лучших и занял второе место в Chevrolet Sports Car Classic в Детройте. [152] Кастроневес занял седьмое место в зачете пилотов Prototype с 243 очками и третье место в North American Endurance Cup. [168]

В сезоне 2019 года он остался в Penske в новом классе DPi. Он снова был партнером Тейлора в автомобиле № 7, к нему присоединились Росси в 24 часах Дайтоны и 12 часах Себринга и Рахаль в завершающей сезон гонке Petit Le Mans . [152] Кастроневес и его штурманы закончили укороченный из-за дождя первый сезон в Дайтоне третьими, стартовав вторыми. [169] Четвертое место в Себринге и второе в следующем Гран-при BUBBA Burger Sports Car в Лонг-Бич подняли его и Тейлора на второе место в зачете DPi, рекордное для сезона. [170] Оставшуюся часть сезона Кастроневес и Тейлор заняли два третьих места в Chevrolet Sports Car Classic и Petit Le Mans, а также второе место в Гран-при Монтерея в Лагуна Сека. [152] Набрав 284 очка, он занял третье место в рейтинге DPi и разделил пятое место с Оливером Джарвисом и Тристаном Нуньесом из Mazda Team Joest в Североамериканском кубке по гонкам на выносливость. [168]

Кастроневес участвует в гонках IMSA SportsCar Weekend 2020 года , одержав первую из четырех побед в сезоне 2020 года .

Кастроневес остался в программе IMSA Пенске в 2020 году . Он снова был в команде с Тейлором в автомобиле № 7, а Росси присоединился к ним для гонок на выносливость. [171] Команда Кастроневеса была включена в четвертый час открытия сезона 24 часа Дайтоны после столкновения с Гарри Тинкнеллом, ограничившего их финишем на 22 круга позади на восьмом месте. [172] Он выиграл гонки подряд в пострадавших от дождя гонках Road Race Showcase на Road America с поул-позиции, [173] Гран-при Road Atlanta, [174] и Sports Car Challenge в Мид-Огайо. [175] Кастроневес и Тейлор выиграли чемпионат в завершающей сезон 12 часах Себринга , его первой гонке в автогонках, на одно очко опередив Бриско и Ренгера ван дер Занде . [176]

В чемпионате IMSA SportsCar 2021 года он выиграл гонку 24 часа Дайтоны 2021 года в качестве гонщика на выносливость, разделив автомобиль № 10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 с Филипе Альбукерке , Росси и Тейлором. [177] Кастроневес заменил Оливье Пла в автомобиле № 60 MSR Acura ARX-05 DPi, который он делил с Монтойей и Кэмероном на завершающем сезон Petit Le Mans . [178] Он разделил номер 60 Acura ARX-05 MSR для гонок Endurance Cup сезона IMSA 2022 года вместе с гонщиками полного сезона Томом Бломквистом и Джарвисом, вернувшись к постоянным выступлениям в IndyCar. [179] [180] Кастроневес отбился от Тейлора на последних кругах гонки « 24 часа Дайтоны» 2022 года, чтобы выиграть мероприятие второй год подряд. [181] Хотя он должен был принять участие как в гонке « 12 часов Себринга» , так и в гонке IndyCar в Техасе, которые проводились в те же выходные, позже он снялся с гонки в Себринге из-за логистических сложностей, и его заменил Стоффель Вандорн . [182] Кастроневес выиграл завершающую сезон гонку Petit Le Mans вместе с Блумквистом и Джарвисом. [183]

В 2023 году на 24 часах Дайтоны Кастроневес одержал свою третью победу подряд в гонке, разделив номер 60 на MSR Acura ARX-06 LMDh с Бломквистом, Колином Брауном и Пажено в качестве гонщика на выносливость в категории GTP. [184] [185] Затем он финишировал шестым на 12 часах Себринга из-за поломки подвески левого заднего колеса. [186] Кастроневес, Бломквист и Браун выиграли завершающую сезон гонку Petit Le Mans , преодолев столкновение с более медленным автомобилем GT, которое потребовало замены рычага схождения. [187] После гонки MSR покинул IMSA, в первую очередь из-за того, что IMSA решила, что команда манипулировала данными о давлении в шинах в Дайтоне, поэтому Кастроневес не участвовал в 2024 году на 24 часах Дайтоны . [180] [188]

Другие гоночные предприятия

Автомобиль Кастроневеса для Международной гонки чемпионов

Кастроневес был приглашен для участия в Международной гонке чемпионов в 2002 , 2003 , 2004 и 2005 годах . Управляя Pontiac Firebird Trans Am , его лучшим результатом в серии было восьмое место с двумя призовыми местами в 2002 году. [16] В чемпионате серии V8 Supercar Championship Series 2010 года Кастроневес присоединился к James Rosenberg Racing в ее Ford FG Falcon № 47 в качестве международного штурмана Тима Слэйда для двух гонок Gold Coast 600. Он посетил завод команды для подгонки сидений в качестве подготовки. [189] Кастроневес и Слэйд финишировали за пределами первой десятки в обеих гонках. [190] В следующем году он снова присоединился к Слэйду в James Rosenberg на гонке Gold Coast 600 Международного чемпионата V8 Supercars Championship 2011 года . [191] Дуэт финишировал 12-м в первой гонке и 10-м во второй. [16]

В конце 2012 года Кастроневес присоединился к Shell Racing в завершающей сезон гонке Stock Car Brasil , Stock Car Corrida do Milhão , после того как спонсор пригласил его принять участие при поддержке Роджера Пенске. [ 192] Он занял 14-е место на Peugeot 408. [16] Кастроневес был подписан в качестве приглашенного гонщика для Shell Racing на седьмом этапе Stock Car Brasil 2013 года на трассе Ribeirão Street Circuit; [193] врачи предписали ему сняться из-за полученных ушибов ребер, растяжения шейных связок и глубокого пореза голени в результате несчастного случая на тренировке. [194]

В межсезонье 2017 года он выступал в паре с Габриэлем Глусманом в команде Латинской Америки в Гонке чемпионов Кубка Наций 2017 года, [195] выбыв на групповом этапе. [196] Он вернулся с той же командой на Гонку чемпионов Кубка Наций 2018 года, на этот раз с Монтойей, заняв второе место после Бернхарда и Рене Раста из команды Германии . [197] В Гонке чемпионов 2019 года Кастроневес присоединился к чемпиону Формулы E Лукасу ди Грасси в команде Бразилии, [198] проиграв в полуфинале Кубка Наций Мику Шумахеру и Себастьяну Феттелю из команды Германии . [199] Он участвовал в гонках Superstar Racing Experience в 2021 году, [200] заняв пятое место в зачете очков с шестью финишами в первой десятке. [16] [201]

В Гонке чемпионов 2022 года Кастроневес участвовал в личном зачете и за сборную Латинской Америки в Кубке Наций вместе с гонщиком Бенито Геррой-младшим . [202] Он выбыл в первом раунде обоих соревнований. [203]

Появления в СМИ

Кастроневеса вдохновил Аполо Оно , олимпийский конькобежец , принять участие в танцевальной программе « Танцы со звездами» в 2007 году. [204] Он был принят в пятый сезон кастинг-директором и продюсерами, которые посмотрели видеозапись его и его товарища по команде стилей вождения «Хорниш» в разных местах. [j] Его поставили в пару с профессиональной танцовщицей Джулианной Хаф , с которой он наладил отношения из-за их схожих личностей. Он готовился, просматривая эпизоды четвертого сезона и обучающие видео. [k] [205] Пара продержалась до финала, который они выиграли с более высоким процентом голосов публики, чем певица Мел Би . [206] Когда он выиграл «Танцы со звездами», Кастроневес появился на шоу Опры Уинфри в феврале 2008 года. [207] С 2007 по 2010 год он был корреспондентом «Танцев со звездами» для Entertainment Tonight . [69] [208] [209]

В 2010 году он сотрудничал с писательницей Мариссой Маттео в своей автобиографии « Дорога победы: поездка моей жизни» . [24] Кастроневес был вдохновлен написать книгу, чтобы передать свои негативные эмоции во время судебного разбирательства по делу об уклонении от уплаты налогов и то, как он с ними справлялся. [13] Он был выбран в качестве судьи на конкурсе красоты «Мисс Вселенная 2011» , который проводился в сентябре в Сан-Паулу. [210] В 2012 году Кастроневес появился в 15-м сезоне «Танцев со звездами» и был партнером Челси Хайтауэр . Пара выбыла на третьей неделе конкурса. [211] Кастроневес появился 17 декабря 2012 года в выпуске шоу Джеффа Пробста [ 212] и был показан в эпизоде ​​третьего сезона шоу «Знаменитые жены » в 2014 году [213] В 2016 году он был выбран для участия в шоу «Американский воин ниндзя» [ 214] и объединился с гонщиками IndyCar Коннором Дейли , Джеймсом Хинчклиффом , Тони Канааном и Уиллом Пауэром в реалити-шоу «Знаменитые семьи» . [215]

Общественный имидж и другие интересы

Кастроневес перелезает через ограждение, чтобы отпраздновать свою победу на Honda Grand Prix 2012 в Санкт-Петербурге

Кастроневес — один из самых популярных гонщиков IndyCar; [53] Дэйв Колдуэлл из The New York Times отметил, что личность Кастроневеса превосходит IndyCar благодаря его достижениям и вниманию СМИ за его пределами. [107] Джей Джей О'Мэлли из Auto Racing Digest написал, что Кастроневес получил некоторое освещение в СМИ благодаря «его харизме и личности», добавив: «Кажется, что гонщик постоянно улыбается и не боится показывать свои эмоции». [26] После 2007 года он стал более узнаваем за победу в «Танцах со звездами», чем за свои спортивные достижения. [204] [208] Компания по подсчету продаж товаров приписала популярность Кастроневеса за пределами гонок за счет увеличения посещаемости IndyCar на 68 процентов в 2008 году. [l] [69] О своем наследии в серии IndyCar Тони ДиЗинно из NBC Sports сказал: «С четырьмя финалистами чемпионата в 2002, 2008, 2013 и 2014 годах Кастроневес является вашим эквивалентом Дэна Марино , Buffalo Bills или Марка Мартина из IndyCar. Он навсегда будет признан одним из лучших, но, возможно, больше известен как гонщик, который так и не выиграл титул». [217]

После победы в гонке Кастроневес отпраздновал это, остановив машину и перелез через ограждение, чтобы послать сообщение о радости от достигнутого успеха. Он начал традицию со своей первой победы на CART в Детройте в 2000 году и повторял ее каждый раз, когда выигрывал гонку. [26] [217] После этого празднования Джон Кернан, ведущий RPM 2Night, впервые дал Кастроневесу прозвище « Человек-паук » [218] , и в последующие годы его стали копировать другие гонщики. [218] Его фотогеничная внешность была подхвачена прессой, [5] [26] включая People , [219] ESPN The Magazine и Cosmopolitan . [26] Кастроневес вел бизнес с нефтяными компаниями Pennzoil , Shell [220] и электронной компанией SMS Audio . [221] В декабре 2004 года он имел аудиенцию у Папы Иоанна Павла II и выступил перед конгрессом о том, как католицизм повлиял на его жизнь и гоночную карьеру. [222] Кастроневес был частью Национальной коалиции автоспорта, которая говорила о возвращении зрителей на гоночные трассы и своем сезоне на Конгрессе автоспорта в июне 2021 года. [223] Он выиграл награду « Новичок года» в Индианаполисе 500 2001 года и премию Скотта Брайтона 2004 года за «демонстрацию характера, который лучше всего иллюстрирует гоночный дух покойного Скотта Брайтона». [224] Кастроневес был включен в Зал славы Indy Lights в 2014 году как выпускник 1997 года, [225] в Аллею славы автоспорта Лонг-Бич и Зал славы автоспорта Техаса в 2018 году, [226] [227] в Зал славы Team Penske в декабре 2020 года, [228] и в Зал славы автоспорта Америки как часть класса 2022 года. [229]

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты американских гонок на автомобилях с открытыми колесами

( ключ ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки , указывающие на поул-позицию) (маленькая цифра обозначает финишную позицию)

Инди Огни

Результаты КОРЗИНЫ

( ключ ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки , указывающие на поул-позицию) (маленькая цифра обозначает финишную позицию)

Серия IndyCar

( ключ ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки , указывающие на поул-позицию) (маленькая цифра обозначает финишную позицию)

* Сезон ещё продолжается.

Индианаполис 500

Тренировка перед гонкой «Индианаполис 500» 2007 года .

Туристические/Спортивные Автомобили

Полные результаты Американской серии Ле-Ман

Результаты V8 Supercar

+ Не подлежит начислению баллов

Полные результаты Stock Car Brasil

† Не подлежит начислению очков чемпионата.

Чемпионат IMSA SportsCar

Полные результаты гонки «24 часа Дайтоны»

Международная гонка чемпионов

( ключ ) ( Жирный шрифт  – поул-позиция. * – наибольшее количество кругов. )

Опыт гонок суперзвезд

( обозначение )  * – Лидировал с наибольшим количеством кругов. 1  – Победитель заезда 1. 2  – Победитель заезда 2.

* Сезон еще продолжается

Библиография

Примечания

  1. ^ Поскольку минимальный возраст допуска на бразильскую гоночную трассу составлял 16 лет, Кастроневес спрятался между отцом, другим картингом и оборудованием, чтобы должностные лица трассы не заметили его. [3]
  2. ^ Тест для команды Cesário Fórmula не привел к поездке, поскольку она запросила спонсорскую помощь в размере 250 000 долларов. [18]
  3. ↑ Отец Кастроневеса передавал ему инструкции с помощью табличек, прикрепленных к трубе. [6]
  4. ↑ Кастроневес проиграл чемпионат, когда четыре гонщика позади него остановились на трассе во время последнего круга гонки, завершающей сезон, что позволило Крочери занять второе место и завоевать титул самому. [19]
  5. ^ Кастроневес настолько потерял уверенность в себе, что сказал родителям, что хочет прекратить гонки, но они оба убедили его продолжать. [6] [23] Спортивный психолог дал ему резинку, которую нужно было надеть на запястье и щелкать ею, если он почувствует себя плохо. [24]
  6. ↑ Фиттипальди подал в суд на Кастроневеса за нарушение контракта, решение по которому было вынесено в пользу последнего 30 марта 2005 года. [28]
  7. ^ Кастроневес был первым гонщиком после Эла Ансера в 1970 и 1971 годах , который выиграл гонку Indianapolis 500 два года подряд. [2] [53] Он также был самым молодым гонщиком, выигравшим гонку два года подряд, и первым, кто выиграл ее с первых двух попыток. [53]
  8. ^ Налоги в размере 550 000 долларов США по спонсорскому соглашению с 1999 по 2001 год и 5 миллионов долларов США по «Отложенному роялти-контракту» по его контракту с Penske с 2000 по 2002 год, а также занижение дохода — вот конкретные обвинения, с которыми столкнулся Кастроневес. [74]
  9. ^ Платежи были инвестированы в соглашение об отсроченной компенсации с голландской фирмой Fintage Licensing для спортсменов с относительно короткой карьерой, которые подвержены риску получения травмы или чего-то похуже. [80]
  10. ↑ Кастроневес был уверен в раннем выбывании и подготовился к 15-дневному забегу. [204]
  11. ^ Он готовился к каждому танцу, репетируя до восьми часов в день. [11]
  12. ↑ В период предсезонных испытаний 2008 года внимание прессы и телевидения было сосредоточено на Кастроневесе. [216]

Ссылки

  1. ^ ab Porter & L. Evers 2004, стр. 58–59.
  2. ^ ab C. Friedman 2007, стр. 37–38.
  3. ^ abcd Кастроневес и Маттео 2010, с. XIII и 12–15.
  4. ↑ Дуайр, Билл (26 марта 2010 г.). «Элио Кастроневес — центр вселенной IndyCar». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 5 июля 2020 г.
  5. ^ abc Wagner, Phillip (май 2003). "Castroneves's Thrill Is Back". Бразилия . Архивировано из оригинала 11 августа 2003 года . Получено 25 июня 2020 года .
  6. ^ abcdefghij Лоуренс, Эндрю (21 мая 2008 г.). «Звезда гонок IndyCar Кастроневес воплощает мечты своего отца». Sports Illustrated . Архивировано из оригинала 25 июня 2020 г. Получено 24 июня 2020 г.
  7. ^ ab Castroneves & Matteo 2010, стр. 25–28.
  8. ^ Портер и Л. Эверс 2004, стр. 58.
  9. ^ "Кастроневес набирает силу в CART". ESPN . Associated Press . 22 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 27 июня 2020 г.
  10. ^ Олсон, Джефф (1 ноября 2014 г.). «Элио Кастроневес болеет за свою девушку на марафоне в Нью-Йорке». USA Today . Архивировано из оригинала 25 июня 2020 г. Получено 25 июня 2020 г.
  11. ^ abc Rehagen, Tony (27 апреля 2012 г.). "Helio Castroneves: Leading Man". Indianapolis Monthly . Архивировано из оригинала 26 июня 2020 г. Получено 25 июня 2020 г.
  12. ^ ab Castroneves & Matteo 2010, стр. 16–21.
  13. ^ ab Vaz, Sacha (август–сентябрь 2011 г.). «Интервью: Элио Кастроневес: трехкратный чемпион Индианаполиса 500». Brazilian Wave (39): 4. Архивировано из оригинала 3 февраля 2015 г. Получено 2 июля 2020 г. – через Issuu.
  14. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 34–39.
  15. ^ abc Кастроневес и Маттео 2010, стр. 41–47.
  16. ^ abcdefghijklmn "Helio Castroneves". DriverDB. Архивировано из оригинала 25 июня 2020 г. Получено 25 июня 2020 г.
  17. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 41–49.
  18. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 50.
  19. ^ abcd Кастроневес и Маттео 2010, с. 55–57.
  20. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 65–70.
  21. ^ "Основные чемпионаты 1996 года: чемпионат PPG Firestone Indy Lights". Forix. Архивировано из оригинала 28 июня 2020 года . Получено 25 июня 2020 года .
  22. ^ abc "Helio Castroneves Indy Lights stats". Champ Car Stats. Архивировано из оригинала 21 декабря 2019 года . Получено 25 июня 2020 года .
  23. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 73.
  24. ^ ab "Фещук: Неровная дорога сглаживается для Кастроневеса". Wheels.ca. 17 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  25. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 79–86.
  26. ^ abcdef О'Мэлли, Дж. Дж. (октябрь–ноябрь 2002 г.). «Casting his Web: этот летний другой «Человек-паук», Элио Кастроневес, покоряет сердца американских фанатов гонок» . Auto Racing Digest : 50–52. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 24 июня 2020 г. – через Gale General OneFile.
  27. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 86–87.
  28. ^ abc «Fittipaldi USA Inc против Кастроневеса». Найдите Закон. Архивировано из оригинала 26 июня 2020 года . Проверено 26 июня 2020 г.
  29. ^ ab Reinhard, Paul (27 апреля 1998 г.). «Дождь открывает искру в Кастро-Невесе». The Morning Call . стр. C01. ProQuest  392825602.
  30. ^ abcd Castroneves & Matteo 2010, стр. 89–96.
  31. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba «Статистика Хелио Кастроневеса». Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 2 мая 2009 года . Проверено 25 июня 2020 г.
  32. ^ ab Coats, Bill (23 мая 1999 г.). «Firing Rocked Castro-Neves» . St. Louis Post-Dispatch . стр. G3. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. . Получено 26 июня 2020 г. – через Gale OneFile: News.
  33. ^ abcdefghi "Элио Кастроневес: Биография гонщика – карьера и успех". Speedsport Magazine. Архивировано из оригинала 28 июня 2020 года . Получено 26 июня 2020 года .
  34. ^ Googe, Charles (5 июня 1999 г.). «Бразильцы надеются, что финиш — это тенденция» . The Albuquerque Tribune . стр. B8. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 26 июня 2020 г. — через Gale OneFile: Новости.
  35. ^ Макинтайр, Гордон (3 сентября 1999 г.). «Двигатель раздражает Кастро-Невеса». Провинция . стр. D5. ProQuest  269239759.
  36. ^ "Castro-Neves Finally Busts Through Brazilian Up-and-Comer Captures His First Pole" . Wisconsin State Journal . 6 июня 1999 г. стр. 1D. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 26 июня 2020 г. – через Gale OneFile: News.
  37. ^ abc McGee, Ryan (24 марта 2009 г.). «One turbulent ride for Castroneves». ESPN The Magazine . Архивировано из оригинала 27 марта 2009 г. Получено 26 июня 2020 г.
  38. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 100–101.
  39. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 101–109.
  40. ^ Аб Хаммель 2007, стр. 220–224.
  41. ^ McHale, TE (25 апреля 2000 г.). «Интервью с Элио Кастро-Невесом». Championship Auto Racing Teams. Архивировано из оригинала 18 сентября 2000 г. Получено 26 июня 2020 г.
  42. ↑ Джеймс, Брант (28 февраля 2004 г.). «Неуловимый титул IRL мотивирует Кастроневеса на Homestead Series: Racing: A Weekly Special Report». St. Petersburg Times . стр. 5C. ProQuest  263976497.
  43. ^ "Элио Кастро-Невес выигрывает премию Грега Мура Legacy Award". Vancouver Sun. 1 ноября 2000 г. стр. E6. ProQuest  242654406.
  44. ↑ Филлипс, Дэвид (1 марта 2001 г.). «Helio in Line To Wear The Crown». Championship Auto Racing Teams. Архивировано из оригинала 29 марта 2002 г. Получено 26 июня 2020 г.
  45. ↑ Хэддок, Тим (31 августа 2001 г.). «Тихое возвращение домой». Los Angeles Daily News . стр. S12. ProQuest  282326499.
  46. ^ "Castroneves fights off da Matta at Toyota Grand Prix". CBC News . 8 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 26 июня 2020 г.
  47. ^ abc Hummel 2007, стр. 225–230.
  48. ↑ Филлипс, Дэвид (12 августа 2001 г.). «Кастроневеш побеждает в Мид-Огайо». Speedvision . Архивировано из оригинала 22 августа 2001 г. Получено 26 июня 2020 г.
  49. ↑ Кастро, Рубен (30 августа 2001 г.). «Lider con hambre de novato: Кастроневес dice que los Pilotos de Cart deben de preocuparse por destronarlo» [Лидер жаждет новичков: Кастроневес говорит, что пилоты Cart должны беспокоиться о его свержении]. La Opinión (на испанском языке). п. 1С. ПроКвест  368315094.
  50. ^ Армиджо, Марк (16 марта 2001 г.). «CART Invaders Get Warm IRL Reception». The Arizona Republic . стр. C8. ProQuest  237985171.
  51. ^ Джонсон 2002, стр. 45.
  52. ↑ Армийо, Марк (18 марта 2002 г.). «Кастроневеш обыгрывает товарища по команде в Copper World Team Penske Captures Top 2 Spots». The Arizona Republic . стр. C1. ProQuest  238150981.
  53. ^ abc Hollar 2010, стр. 76–77.
  54. ^ аб Хаммель 2007, стр. 233–234.
  55. ↑ Глик, Шав (13 сентября 2002 г.). «Секунды будут иметь значение в гонке за первое место в IRL». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 28 июня 2020 г. Получено 26 июня 2020 г.
  56. ^ Корт, Джоанн (15 сентября 2002 г.). «Битва в Техасе решит IRL». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 26 июня 2020 г. Получено 26 июня 2020 г.
  57. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 140–142.
  58. ^ Хаммель 2007, стр. 236–239.
  59. ^ Rosewater, Amy (27 февраля 2004 г.). «Кастроневес все еще надеется завоевать свою первую корону IndyCar Series» . USA Today . стр. 12C. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 27 июня 2020 г. – через Gale в Context: Biography.
  60. ^ ab Brudenell, Mike (3 августа 2007 г.). «Гордость и радость Пенске: Кастроневес и Хорниш образуют маловероятный альянс». Detroit Free Press . стр. D8. ProQuest  436838869.
  61. ^ аб Хаммель 2007, с. 240–244.
  62. ^ abc Hummel 2007, стр. 244–250.
  63. ↑ Грейвс, Гэри (27 июня 2005 г.). «Кастроневес окончательно покоряет Ричмонд» . USA Today . стр. 06C. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 27 июня 2020 г. – через Гейла в контексте: биография.
  64. ^ abcd Hummel 2007, с. 251–257.
  65. ↑ Beer, Matt (20 марта 2007 г.). «Кастроневеш ожидает более жесткого 2007 года». Autosport . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. . Получено 27 июня 2020 г. .
  66. ^ Харрис, Майк (2 апреля 2007 г.). «Обзор автогонок: победа Кастроневеса в круизах в Санкт-Петербурге». Pittsburgh Post-Gazette . Associated Press. Архивировано из оригинала 6 июля 2020 г. Получено 27 июня 2020 г.
  67. ↑ Хейс, Реджи (28 мая 2007 г.). «Кастроневес: «Я шел к этому»: он проявил терпение и мастерство, отыграв 24 позиции за один 30-круговой отрезок». Tribune Business News. стр. 1. ProQuest  462301403.
  68. ^ "Helio: I had it win!". Crash. 4 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 27 июня 2020 г.
  69. ^ abc Brunt, Cliff (25 мая 2008 г.). «Кастроневес замедляется, сосредотачивается на гонках». The Oklahoman . Associated Press. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. . Получено 3 июля 2020 г. .
  70. ^ "Castroneves Finishes Fourth in Indy 500 To Lead Team Penske". Team Penske. 25 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 27 июня 2020 г.
  71. ^ Peltz, Jim (25 августа 2008 г.). «Castroneves ends dry period». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 27 июня 2020 г.
  72. ^ Айзексон, Мелисса (5 сентября 2008 г.). «С приближением Человека-паука Диксон пытается заявить о своих правах». Arizona Daily Star . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. . Получено 28 июня 2020 г. .
  73. ^ "Кастроневес выигрывает с разницей в 0,0033 секунды, но Диксон зарабатывает второй титул". ESPN. Associated Press. 7 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  74. ^ Майер, Стив (1 января 2009 г.). «От танцевальных туфель до ножных кандалов». Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  75. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 165–167.
  76. ^ Коуэлс, Джон (3 октября 2008 г.). «Чемпион «Танцев» Кастроневес отрицает обвинения в уклонении от уплаты налогов». CNN . Архивировано из оригинала 28 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  77. ^ ab Caldwell, Dave (23 мая 2009 г.). «Его налоговые проблемы позади, Кастроневес весь улыбается». The New York Times . Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 28 июня 2020 г.
  78. ^ Андерсон, Курт (2 марта 2009 г.). «Начался налоговый суд над победителем «Танцев со звездами». The San Diego Union-Tribune . Associated Press . Получено 16 ноября 2023 г.
  79. ↑ Кравиц, Боб (25 мая 2009 г.). «Когда он выигрывает, он льет». The Indianapolis Star . стр. R2 . Получено 16 ноября 2023 г. – через Newspapers.com Значок открытого доступа.
  80. ^ abc "Звезда IndyCar Кастроневес оправдан по обвинению в уклонении от уплаты налогов". CBS Sports . 17 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2012 г. Получено 28 июня 2020 г.
  81. ^ ab McCann, Michael (10 марта 2009 г.). «Основы сложного налогового дела Helio». Sports Illustrated . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  82. ↑ Уивер, Джей (9 мая 2011 г.). «IRS снова гонится за чемпионом Indy 500 Кастроневесом». Charleston Gazette-Mail . Associated Press. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  83. ^ "Katiucia и Helio Castroneves против Commissioner of Internal Revenue (9825–11)". Miami Criminal Tax Attorney. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 года . Получено 30 июня 2020 года .
  84. ^ Браун, Трэвис (15 июля 2008 г.). «Title will have him dancing» . USA Today . стр. 11C. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 27 июня 2020 г. – через Gale в Context: Biography.
  85. ^ Леоне, Кристофер (25 мая 2009 г.). «Кастроневес выигрывает третью гонку Indy 500». Отчет Bleacher . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  86. ^ "Texas Motor Speedway Race Report". Honda. 7 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  87. ↑ Мередит, Люк (21 июня 2009 г.). «Кастроневеш получил поул на гонке Iowa Corn Indy 250». Sarasota Herald-Tribune . Associated Press. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  88. ^ "Castroneves Comes Up Short Again" . Autoweek . 59 (19): 55. 21 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 28 июня 2020 г. – через Gale General OneFile.
  89. ↑ Beer, Matt (11 марта 2010 г.). «Castroneves: IndyCar становится ближе». Autosport . Архивировано из оригинала 14 марта 2010 г. . Получено 28 июня 2020 г. .
  90. ^ Ллевеллин, Крейг (12 апреля 2010 г.). «Кастроневес выигрывает Гран-при Алабамы». Авария. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  91. ^ Александр, Элтон (31 мая 2010 г.). «Индианаполис 500 — просто пит-стоп для Роджера Пенске». The Plain Dealer . Архивировано из оригинала 28 июня 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  92. ↑ Кэвин, Курт (28 июля 2010 г.). «Шторм в Канаде». Auto Action . № 1401. С. 42–43.
  93. ^ Маро, Майкл (18 мая 2011 г.). «Кастроневес надеется на новый старт в Индианаполисе». The Ledger . Associated Press. Архивировано из оригинала 6 июля 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  94. ↑ Кэвин, Курт; Баллард, Стив (15 мая 2011 г.). «Инди дает Кастроневесу передышку после неудачного начала сезона». The Indianapolis Star . стр. C5. ProQuest  866998974.
  95. ^ "Indianapolis 500: Team Penske переживает тяжелый день". The Mercury News . Associated Press. 29 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2017 г. Получено 28 июня 2020 г.
  96. ^ Санг, Полин (8 ноября 2011 г.). «Обновление Haute 100: Элио Кастроневес продлевает контракт с Team Penske на 13-й год». Haute Living . Архивировано из оригинала 5 июля 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  97. ^ Левандоски, Дэйв (25 марта 2012 г.). «Кастроневеш начинает год с яркой победы». Серия IndyCar. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 г. Получено 28 июня 2020 г.
  98. ^ Кастроневес, Элио (июль 2012 г.). «У нашей гонки Indy 500 были свои плюсы». Racer . № 243. стр. 24.
  99. ^ Мацуда, Даррил (22 августа 2012 г.). «IndyCar: Helio Castroneves нацелился на неуловимый титул сезона». The Mercury News . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 28 июня 2020 г.
  100. ^ «Хелио Кастроневес возобновляет работу с Penske por mais um ano» [Хелио Кастроневес продлевает контракт с Penske еще на год] (на португальском языке). Терра . 5 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  101. ^ ab Glendenning, Mark (19 февраля 2014 г.). «Кастроневес говорит, что поражение в чемпионате IndyCar 2013 года теперь позади него». Autosport . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. . Получено 29 июня 2020 г. .
  102. ^ Peltz, Jim (19 апреля 2013 г.). «Это может быть его год». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  103. ^ "Chevy Indycar в Сан-Паулу: Джеймс Хинчклифф побеждает на улицах Сан-Паулу, одержав вторую победу в карьере серии IZOD Indycar". Chevrolet. 5 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  104. ↑ Эстрада, Крис (26 мая 2013 г.). «Хелио и Дарио оба не дотягивают до четвертой победы в Инди». NBC Sports . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 г. Получено 29 июня 2020 г.
  105. ^ Sturbin, John (11 июня 2013 г.). «Helio Supplied Important Punchline at Texas». Racin' Today. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  106. ^ "Castroneves sem título antecipado E liderança" [Кастроневес без предварительного титула и руководства]. О Глобо (на португальском языке). 7 октября 2013 г. ProQuest  1439717574.
  107. ^ ab Witz, Billy (18 октября 2013 г.). «Final Race Will Test The Luck of Castroneves». The New York Times . Архивировано из оригинала 24 октября 2013 г. Получено 29 июня 2020 г.
  108. ↑ Олсон, Джефф (18 октября 2013 г.). «За титул IndyCar решают Диксон против Кастроневеса». USA Today . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  109. ↑ Карвалью, Гильерме (20 октября 2013 г.). «Элинью проходит на 6-м месте и против Диксона выступает в Фонтане. Power vence a prova» [Элинью приходит на 6-м месте и видит чемпиона Диксона в Фонтане. Пауэр выигрывает гонку] (на португальском языке). Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  110. ^ abc Мартин, Брюс (28 августа 2014 г.). «Финал IndyCar: Как Элио Кастроневес дошел до этого». Fox Sports . Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  111. ^ Гленденнинг, Марк (25 мая 2014 г.). «Индианаполис 500: Райан Хантер-Рей побеждает Элио Кастроневеса и выигрывает». Autosport . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. . Получено 29 июня 2020 г. .
  112. ^ Кэвин, Курт (1 июня 2014 г.). «Элио Кастроневес одерживает победу во второй гонке Гран-при Детройта». The Indianapolis Star . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  113. ^ Олсон, Джефф (7 июля 2014 г.). «Teammates Power, Castroneves share goal». USA Today . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  114. ^ Харпер, Тайлер (18 июля 2014 г.). «Honda Indy: Castroneves, Power в погоне за неуловимым чемпионатом IndyCar». CTV News . The Canadian Press . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. . Получено 29 июня 2020 г. .
  115. ↑ Лэр, Кит (28 августа 2014 г.). «Элио Кастроневес, скорее всего, снова удовлетворится вторым местом в очках IndyCar». Los Angeles Daily News . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  116. ↑ Олсон, Джефф (31 августа 2014 г.). «Элио Кастроневес снова второй в гонке за титул IndyCar». USA Today . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  117. ↑ Прайсон, Майк (22 апреля 2015 г.). «Быстрая пятерка: гонщик IndyCar Элио Кастроневес рассказывает о «Танцах со звездами» и новых аэродинамических комплектах». Autoweek . Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  118. ^ Гленденнинг, Марк (13 мая 2015 г.). «Элио Кастроневес не пострадал в тренировочном шунтировании Indy 500 в воздухе». Autosport . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. . Получено 29 июня 2020 г. .
  119. ^ Джеймс, Брант (24 мая 2015 г.). «Элио Кастроневес на последних кругах гонки Indy 500: «Там нет друзей». USA Today . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  120. ^ Бонковски, Джерри (17 апреля 2016 г.). «Быстрый старт Кастроневеса заканчивается третьим местом в Лонг-Бич». NBC Sports. Архивировано из оригинала 18 апреля 2016 г. Получено 29 июня 2020 г.
  121. ^ Хенсби, Пол (15 мая 2016 г.). «Элио Кастроневес: «Мы знали, что у нас не самая быстрая машина»». Клетчатый флаг. Архивировано из оригинала 16 мая 2016 г. Получено 29 июня 2020 г.
  122. ↑ Олсон, Джефф (29 мая 2016 г.). «Элио Кастроневес в ярости после финиша на 11-м месте в гонке Indy 500». USA Today . Архивировано из оригинала 4 июля 2016 г. Получено 29 июня 2020 г.
  123. ↑ Malsher, David (30 мая 2016 г.). «Кастроневес в ярости из-за упущенной возможности выиграть Indy». Motorsport.com. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. Получено 29 июня 2020 г.
  124. ^ "Toronto Indy: Will Power побеждает Canadian Hinchcliffe, Castroneves". CBC News. The Canadian Press. 17 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 г. Получено 29 июня 2020 г.
  125. ^ Легаре, Эндрю (26 августа 2016 г.). «Кастроневеш гонится за первой победой 2016 года». Star-Gazette . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  126. ↑ Farmer, Josh (9 апреля 2017 г.). «Castroneves расстроен финишем на девятом месте в Лонг-Бич». Серия IndyCar. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 г. Получено 29 июня 2020 г.
  127. ↑ Фармер, Джош (30 апреля 2017 г.). «Кастроневес сражается за четвертое место в Финиксе». Motorsports Tribune. Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  128. ^ Кифер, Зак (28 мая 2017 г.). «Helio не дотягивает до истории на две десятых секунды». USA Today . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  129. ↑ Мартин, Брюс (24 июня 2017 г.). «Helio Castroneves Records 50th IndyCar Pole». Speed ​​Sport . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  130. ^ Бразо, Джонатан (9 июля 2017 г.). «Кастроневес побеждает засуху в Айове». Sportsnet . Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  131. ^ Лавин, Кайл (17 сентября 2017 г.). «IndyCar's Sonoma points permutations». NBC Sports. Архивировано из оригинала 27 ноября 2017 г. Получено 29 июня 2020 г.
  132. ^ Стурбин, Джон (18 сентября 2017 г.). «Penske Drivers Win Race, Championship at Sonoma». Racin' Today. Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 29 июня 2020 г.
  133. ^ ab Caldwell, Dave (26 января 2018 г.). «Helio Castroneves Steps Away From IndyCar and into a New Role» (Элио Кастроневес уходит из IndyCar и переходит в новую роль). The New York Times . Архивировано из оригинала 27 января 2018 г. Получено 30 июня 2020 г.
  134. ^ Б. Уилсон, Филлип (30 апреля 2018 г.). «Кастроневеш в восторге от возвращения домой в Инди». Серия IndyCar. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  135. ^ ab Hussey, Andrew (13 мая 2018 г.). "Helio Castroneves наслаждается возвращением в IMS, финиширует на шестом месте в IndyCar Grand Prix". The Indianapolis Star . Архивировано из оригинала 17 мая 2018 г. Получено 30 июня 2020 г.
  136. ^ Бромберг, Ник (27 мая 2018 г.). «После аварии Элио Кастроневес заявил, что хочет еще раз попытать счастья в 4-й гонке Indy 500». Yahoo! Sports . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
    Хасси, Эндрю (27 мая 2018 г.). «Элио Кастроневес хочет еще одну возможность после аварии на Indy 500». The Indianapolis Star . Архивировано из оригинала 31 мая 2018 г. Получено 30 июня 2020 г.
  137. ^ "Последние новости: Пенске ожидает возвращения Кастроневеса в Инди в 2020 году". ABC News . Associated Press. 15 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  138. ^ Бруденелл, Майк (31 мая 2019 г.). «Страсть к гонкам по-прежнему горит у Элио Кастроневеса из Acura Team Penske». Autoweek . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. . Получено 30 июня 2020 г. .
  139. ^ Starr, Briar (24 августа 2020 г.). «Castroneves зарабатывает упорно сражавшееся 11-е место в Инди». SpeedwayMedia. Архивировано из оригинала 27 августа 2020 г. Получено 26 августа 2020 г.
  140. ^ Гленденнинг, Марк (24 сентября 2020 г.). «Askew отстранен от участия в Harvest GP по медицинским показаниям; Castroneves получает вызов». Гонщик . Архивировано из оригинала 30 сентября 2020 г. Получено 25 сентября 2020 г.
  141. ^ abc Бонковски, Джерри (14 октября 2021 г.). «Кастроневеш наслаждается жизнью во втором IndyCar и Helio 2.0». Autoweek . Архивировано из оригинала 12 ноября 2021 г. . Получено 12 ноября 2021 г. .
  142. ^ ab Wilson, David (16 июня 2021 г.). «Даже в 46 лет Хелио Кастроневес из Форт-Лодердейла не закончил гонку за чемпионством Indy 500». Miami Herald . Архивировано из оригинала 10 июля 2021 г. Получено 10 июля 2021 г.
  143. ^ Смит, Дэмиен (1 июня 2021 г.). «Тонкие линии, несмотря на морщины: как Элио Кастроневес покорил Инди в возрасте 46 лет». Motor Sport . Архивировано из оригинала 2 июня 2021 г. . Получено 1 июня 2021 г. .
  144. ^ Бонковски, Джерри (10 мая 2023 г.). «Почему Хелио Кастроневес отказывается сдаваться в погоне за рекордной пятой победой в гонке Indy 500». Autoweek . Получено 1 июля 2023 г.
  145. ^ Прайсон, Майк (22 июля 2021 г.). «Элио Кастроневес получает полноценный сезон IndyCar Ride в 2022 году». Autoweek . Архивировано из оригинала 23 июля 2021 г. . Получено 23 июля 2021 г. .
  146. ↑ Райан, Нейт (7 февраля 2023 г.). «Предсезон IndyCar, день 2: Элио Кастроневес говорит о будущем гонок, говорит, что 2023 год «огромен». NBC Sports . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 г. Получено 1 июля 2023 г.
  147. ^ Фрайер, Дженна (19 августа 2022 г.). «Кастроневес подписывает продление еще на один полный сезон IndyCar». Yahoo! News . Associated Press . Получено 12 сентября 2022 г. .
  148. ↑ Браун, Натан (11 августа 2023 г.). «Элио Кастроневес уходит из гонок IndyCar на постоянной основе и присоединяется к группе владельцев Meyer Shank Racing». The Indianapolis Star . Получено 31 августа 2023 г.
  149. ^ Барнс, Джои (23 октября 2023 г.). «Кастроневес об адаптации к роли тренера: «Я все еще чувствую, что должен быть водителем»». Motorsport.com . Получено 25 января 2024 г. .
  150. ↑ Боде, Джош (29 мая 2024 г.). «Элио Кастроневес будет выступать вместо Тома Блумквиста в следующих двух гонках». WISH-TV . Получено 30 мая 2024 г.
    Райан, Нейт (29 мая 2024 г.). «Элио Кастроневес заменит Тома Блумквиста на гонках IndyCar в Детройте, Road America». NBC Sports . Получено 30 мая 2024 г.
  151. ^ "Equipe de Piquet vence Mil Milhas de Interlagos" [Команда Пике выигрывает тысячу миль Интерлагоса] (на португальском языке). Новости UOL. ЭФЕ . 22 января 2006 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Проверено 1 июля 2020 г.
  152. ^ abcdefghijklm "Полный архив Элио Кастроневеса". Гоночные спортивные автомобили. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 года . Получено 29 июня 2020 года .
  153. ^ "Sebring: Porsche Motorsport race report". Motorsport.com. 18 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  154. ^ «Лучшая стая мира в Дайтоне на 24 часа». Motorsport.com. 24 января 2008 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  155. ^ "Helio Castroneves – 2008 American Le Mans Series Results". Racing-Reference. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Получено 30 июня 2020 года .
  156. ^ "Освобожденный под залог и на скачках, акции Кастроневеса побеждают". The Modesto Bee . Associated Press. 5 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  157. ^ Айелло, Джим (15 декабря 2019 г.). «Инсайдер: Элио Кастроневес хочет управлять автомобилем Indy, так почему он покидает трассу?». The Indianapolis Star . Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. . Получено 28 июня 2020 г. .
  158. ^ Райан, Нейт (21 января 2019 г.). «Подкаст: Элио Кастроневес о совете, который удержал его в Team Penske». NBC Sports. Архивировано из оригинала 22 января 2019 г. Получено 30 июня 2020 г.
  159. ↑ Малшер, Дэвид (28 сентября 2017 г.). «Монтойя, Кастроневес, Пажено примут участие в гонке с Пенске Орека в Пти-Ле-Мане». Motorsport.com. Архивировано из оригинала 5 октября 2017 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  160. ^ Kilshaw, Jake (6 октября 2017 г.). «Castroneves, Penske on Petit Le Mans Pole». SportsCar365. Архивировано из оригинала 7 октября 2017 г. Получено 30 июня 2020 г.
  161. ^ Лавин, Кайл (7 октября 2017 г.). «Кастроневес участвовал в раннем инциденте на Petit Le Mans». NBC Sports. Архивировано из оригинала 9 октября 2017 г. Получено 30 июня 2020 г.
  162. ^ Гудвин, Грэм (4 октября 2017 г.). «Кастроневеш подтвержден в штатном составе Penske Team Acura Seat». DailySportsCar. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  163. ^ Jacobs, Caleb (11 ноября 2017 г.). «Castroneves and Montoya Adjusting to Full-Time IMSA Prototype Duty». The Drive. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 г. Получено 3 июля 2020 г.
  164. ^ Pruett, Marshall (14 марта 2018 г.). «Castroneves принимает новые вызовы в IMSA». Racer . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. . Получено 3 июля 2020 г. .
  165. ^ O'Malley, JJ (28 января 2018 г.). "Rolex 24 Hour 16: Another setback for Penske". Racer . Архивировано из оригинала 28 января 2018 г. . Получено 13 июня 2018 г. .
  166. ^ "Acura показывает скорость в Себринге". Honda Performance Development. 18 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  167. ^ "Castroneves, Taylor одержали первую победу Acura DPi в победе 1–2 Acura Team Penske на Acura Sports Car Challenge". Международная ассоциация автоспорта . 6 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  168. ^ abc "WeatherTech SportsCar Championship: Helio Castroneves". Международная ассоциация автоспорта. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Получено 1 июля 2020 года .
  169. ^ "IMSA WeatherTech SportsCar Championship Race Report". Team Penske. 28 января 2019 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  170. ^ "2019 BUBBA Burger Sports Car Grand Prix". Autoweek . IMSA Wire Service. 30 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  171. ^ Ллойд, Дэниел (5 ноября 2019 г.). «Acura Team Penske подтверждает состав пилотов 2020 года». SportsCar365. Архивировано из оригинала 2 мая 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  172. ^ «Что смотреть: NBCSN пересматривает последний час гонки Rolex 24 2020 года в Дайтоне в эти выходные». Международная ассоциация автоспорта. 9 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  173. ^ Malsher-Lopez, David (2 августа 2020 г.). «IMSA Road America: Castroneves, Taylor побеждают в проливной дождь». Motorsport.com. Архивировано из оригинала 30 сентября 2020 г. Получено 2 августа 2020 г.
  174. ^ "Castroneves & Taylor преодолевают штрафы на Road Atlanta". Speed ​​Sport . 5 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2020 г. Получено 9 сентября 2020 г.
  175. ^ Ореович, Джон (27 сентября 2020 г.). «Двойной-тройной для команды Acura Penske, Castroneves и Taylor в Mid-Ohio». Международная ассоциация автоспорта. Архивировано из оригинала 13 октября 2020 г. . Получено 30 сентября 2020 г. .
  176. ^ Дагис, Джон (15 ноября 2020 г.). «Кастроневес, Тейлор «никогда не сдавался» в «Roller Coaster» Day». SportsCar365. Архивировано из оригинала 15 ноября 2020 г. Получено 15 ноября 2020 г.
  177. ^ Келли, Пол (31 января 2021 г.). «Росси, Кастроневес добавляют Rolex 24 Win к карьерным достижениям в захватывающем финише в Дайтоне». Серия IndyCar. Архивировано из оригинала 31 января 2021 г. Получено 1 февраля 2021 г.
  178. ^ Гудвин, Грэм (22 октября 2021 г.). «Кастроневес присоединится к линейке MSR Acura для Petit Le Mans». DailySportsCar. Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 г. Получено 16 ноября 2021 г.
  179. ^ "Кастроневес подтвержден в качестве гонщика MSR Endurance Cup". SportsCar365. 18 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 г. Получено 19 ноября 2021 г.
  180. ^ ab Barnes, Joey (24 января 2024 г.). «Кастроневес «разочарован» тем, что не смог одержать четвертую подряд победу в Daytona 24». Autosport . Получено 25 января 2024 г.
  181. ↑ Райан, Нейт (30 января 2022 г.). «Результаты Rolex 24 2022 года: Элио Кастроневес снова побеждает для MSR; Пато О'Уорд, Колтон Херта побеждают». NBC Sports. Архивировано из оригинала 30 января 2022 г. Получено 30 января 2022 г.
  182. ^ Дагис, Джон (24 февраля 2022 г.). «Вандорн заменяет Кастроневеса в MSR Acura для Sebring». SportsCar365. Архивировано из оригинала 25 февраля 2022 г. Получено 25 февраля 2022 г.
  183. ^ Сэмпсон, Мэтью (3 октября 2022 г.). «Хаотичные последние 2 часа показывают, как Блумквист, Джарвис и Кастроневес выигрывают Petit Le Mans». Velocity News . Получено 30 января 2023 г.
  184. ^ Келли, Пол (29 января 2023 г.). «Еще больше истории для Helio с третьей победой подряд Rolex 24». Серия IndyCar . Получено 30 января 2023 г.
  185. ↑ Дагис, Джон (25 октября 2022 г.). «Кастроневес, Пажено подтвердили возвращение MSR» . Спорткар365 . Проверено 30 января 2023 г.
  186. ^ "Команды Acura сражаются до конца в Себринге". Acura . 19 марта 2023 г. Получено 1 июля 2023 г.
  187. ↑ Келли, Пол (16 октября 2023 г.). «Бломквист, Хелио помогают MSR попрощаться с победой в Petit Le Mans». Серия IndyCar . Получено 16 ноября 2023 г.
  188. ↑ Фрайер, Дженна (19 января 2024 г.). «Двукратный победитель Rolex 24 Meyer Shank Racing наблюдает за гонкой издалека после скандала с мошенничеством». Associated Press News . Получено 25 января 2024 г.
  189. ^ "Helio: Я хочу быть лучшим водителем V8 'IndyCar'". Speedcafe . 19 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  190. ^ Кларк, Лейн (20 октября 2011 г.). «Бриско сражается с горем в тестовой сессии Stress V8». Stuff.co.nz . Архивировано из оригинала 21 октября 2011 г. Получено 1 июля 2020 г.
  191. ↑ Грант, Роберт (26 июля 2011 г.). «Чемпион Инди подписывает контракт на гонку V8». The Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  192. ↑ Мартинс, Виктор (9 ноября 2012 г.). «Кастроневес присоединяется к Баррикелло и Канаану и завершает бразильское инди-трио в Коррида-ду-Мильян» (на португальском языке). Гранде Премио. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 1 июля 2020 г.
  193. ^ «Хелио Кастроневес é novidade na etapa de Ribeirão Preto da Stock Car» [Хелио Кастроневес - новичок на этапе серийного автомобиля в Рибейран-Прету]. О Глобо (на португальском языке). 7 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. . Проверено 1 июля 2020 г.
  194. ^ Кэвин, Курт (13 августа 2013 г.). «Элио Кастроневес, восстанавливаясь после аварии в Бразилии, сказал, что барьер был слишком близко к рельсам». The Indianapolis Star . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
    «Элио Кастроневес подумал о Тони Стюарте из NASCAR перед ужасной аварией в Бразилии». Autoweek . 22 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 г. Получено 1 июля 2020 г.
  195. ^ "Helio Castroneves". Гонка чемпионов. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 года . Получено 29 июня 2020 года .
  196. ↑ Weaver, Matt (22 января 2017 г.). «Sebastian Vettel, Germany win seventh Race of Champions Nation's Cup». Autoweek . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  197. ^ "Монтойя публикует пару финалов Гонки чемпионов, один с Кастроневесом". Серия IndyCar. 3 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 г. Получено 2 июля 2020 г.
  198. ^ Эррингтон, Том (11 декабря 2018 г.). «Кастроневес и ди Грасси объединяются для участия в гонке чемпионов в Бразилии». Autosport . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. . Получено 2 июля 2020 г. .
  199. ^ "Team Nordic takes Nations Cup at Race of Champions in Mexico". Autoweek . 19 января 2019 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  200. ↑ Майер, Мэтью (19 августа 2020 г.). «Элио Кастроневес, трехкратный победитель Indy 500, присоединится к серии SRX». CBS Sports . Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 г. Получено 30 августа 2020 г.
  201. ^ ab "Результаты гонок". Superstar Racing Experience. Архивировано из оригинала 25 декабря 2021 г. Получено 25 декабря 2021 г.
  202. ^ Хорралл, Зак (23 декабря 2021 г.). «Кастроневес присоединяется к международному составу ROC». Серия IndyCar. Архивировано из оригинала 25 декабря 2021 г. . Получено 25 декабря 2021 г. .
  203. ^ "Loeb Beats Vettel to Win Individual ROC; Team Norway takes Nations Cup". FormulaRapida. 6 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2022 г. Получено 25 февраля 2022 г.
  204. ^ abc Soshnick, Scott; Novy-Williams, Eben (23 мая 2019 г.). «Чемпион Indy 500 получает признание только за «Танцы со звездами». Bloomberg . Архивировано из оригинала 3 июня 2019 г. Получено 24 июня 2020 г.
  205. ^ Кастроневес и Маттео 2010, стр. 173–178.
  206. ^ Кирни, Кристин (29 ноября 2007 г.). Аллен, Вики (ред.). «Бразильский гонщик выигрывает «Танцы со звездами»». Reuters . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. . Получено 2 июля 2020 г. .
  207. ^ "Шоу Опры Уинфри: Опра представляет чемпионов "Танцев со звездами". TV Guide . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Получено 2 июля 2020 года .
  208. ^ ab Rothschild, Sarah (30 марта 2008 г.). «В центре внимания звезда IRL». Chicago Tribune . Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 г. Получено 3 июля 2020 г.
  209. ^ "Castroneves to Be Featured on "Entertainment Tonight"". Team Penske. 1 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. Получено 3 июля 2020 г.
  210. ^ Уоллес, Джудит. «Судейство конкурса «Мисс Вселенная 2011» с Элио Кастроневесом». Premier Guide Miami. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  211. ^ Чан, Анна (10 октября 2012 г.). ««Танцы со звездами» исключают двух бывших чемпионов». Сегодня . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  212. ^ "Хелио Кастроневес гоняет ведущим шоу Джеффа Пробста. Смотрите, кто победил". IndyCar Series. 18 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 г. Получено 2 июля 2020 г.
  213. ↑ Левандовски, Дэйв (29 мая 2014 г.). «Поймайте Хелио Кастроневеса на передаче ABC „Celebrity Wife Swap“ сегодня в 22:00 (по восточному времени)». Серия IndyCar. Архивировано из оригинала 29 мая 2014 г. Получено 2 июля 2020 г.
  214. ^ "Заметки: Кастроневес проходит полосу препятствий "Американский воин ниндзя". IndyCar Series. 28 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2016 г. Получено 3 июля 2020 г.
  215. ^ "Водители IndyCar появятся в шоу "Celebrity Family Feud"". The Indianapolis Star . 30 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. Получено 2 июля 2020 г.
  216. ↑ Noble, Jonathan (7 декабря 2007 г.). «Grapevine: Castroneves returns to his day job» (Грэйпвайн: Кастроневес возвращается к своей повседневной работе). Autosport . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 27 июня 2020 г.
  217. ^ ab DiZinno, Tony (12 сентября 2017 г.). «DiZinno: Appreciating Helio, once again, for possible the last time». NBC Sports. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 г. Получено 3 июля 2020 г.
  218. ^ ab Martin, Bruce (31 августа 2007 г.). «Castroneves — оригинальный прокладчик пути по преодолению заборов». ESPN. Архивировано из оригинала 6 сентября 2007 г. Получено 3 июля 2020 г.
  219. ^ "Helio Castroneves: Самый сексуальный гонщик". People . 56 (22). 26 ноября 2001 г. Архивировано из оригинала 26 июня 2020 г. Получено 24 июня 2020 г.
  220. ↑ Грейвс, Гэри (6 июня 2011 г.). «Кастроневес теперь рекламный агент после титулов Indy, DWTS». USA Today . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 г. Получено 3 июля 2020 г.
  221. ^ Коннолли, Эоин (22 мая 2014 г.). «Кастроневес подписывает контракт с 50 Cent перед Indy 500». SportsPro . Архивировано из оригинала 6 марта 2015 г. . Получено 3 июля 2020 г. .
  222. ^ "Кастроневес встречается с Папой за поддержкой". Авария. 22 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2020 г. Получено 3 июля 2020 г.
  223. ^ "Castroneves Promotes Racing's Economic Engine to Congress". IndyCar Series. 28 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2021 г. Получено 10 июля 2021 г.
  224. ^ "Helio Castroneves". Team Penske. Архивировано из оригинала 23 мая 2020 года . Получено 4 июля 2020 года .
  225. ^ "Mazda Road to Indy Hall of Fame Inducees". Indy Lights. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года . Получено 3 июля 2020 года .
  226. ^ Бонковски, Джерри (4 ноября 2018 г.). «Элио Кастроневес, Карл Эдвардс включены в Зал славы автоспорта Техаса». NBC Sports. Архивировано из оригинала 5 ноября 2018 г. Получено 3 июля 2020 г.
  227. ^ Рамирес, Стивен (12 апреля 2018 г.). «Кастроневес и Монтойя включены в Аллею славы Лонг-Бич». Press-Telegram . Архивировано из оригинала 1 июня 2021 г. Получено 19 февраля 2021 г.
  228. ^ "Castroneves Enters Team Penske Hall of Fame". Speed ​​Sport . 11 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г. Получено 12 декабря 2020 г.
  229. ^ Браун, Натан (13 августа 2021 г.). «Элио Кастроневес избран в Зал славы автоспорта Америки». The Indianapolis Star . Получено 4 сентября 2021 г.
  230. ^ "Hélio Castroneves – 1998 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 15 августа 2023 г. .
  231. ^ "Hélio Castroneves – 1999 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 15 августа 2023 г. .
  232. ^ "Hélio Castroneves – 2000 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 15 августа 2023 г. .
  233. ^ "Hélio Castroneves – 2001 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 15 августа 2023 г. .
  234. ^ "Hélio Castroneves – 2001 Indy Racing Northern Light Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  235. ^ "Hélio Castroneves – 2002 Indy Racing League Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  236. ^ "Hélio Castroneves – 2003 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  237. ^ "Hélio Castroneves – 2004 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  238. ^ "Hélio Castroneves – 2005 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  239. ^ "Hélio Castroneves – 2006 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  240. ^ "Hélio Castroneves – 2007 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  241. ^ "Hélio Castroneves – 2008 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  242. ^ "Hélio Castroneves – 2009 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  243. ^ "Hélio Castroneves – 2010 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  244. ^ "Hélio Castroneves – 2011 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  245. ^ "Hélio Castroneves – 2012 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  246. ^ "Hélio Castroneves – 2013 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  247. ^ "Hélio Castroneves – 2014 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  248. ^ "Hélio Castroneves – 2015 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  249. ^ "Hélio Castroneves – 2016 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  250. ^ "Hélio Castroneves – 2017 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  251. ^ "Hélio Castroneves – 2018 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  252. ^ "Hélio Castroneves – 2019 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  253. ^ "Hélio Castroneves – 2020 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  254. ^ "Hélio Castroneves – 2021 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  255. ^ "Hélio Castroneves – 2022 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  256. ^ "Hélio Castroneves – 2023 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 1 августа 2023 г. .
  257. ^ "Hélio Castroneves – 2024 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 19 мая 2024 г. .
  258. ^ Юбэнкс, Майкл (20 апреля 2020 г.). «20 апреля в истории автоспорта: новаторская победа Даники». NBC Sports . Архивировано из оригинала 28 сентября 2022 г. Получено 16 марта 2023 г.
  259. ↑ Маршалл, Джон (16 октября 2011 г.). «Победитель Indianapolis 500 Дэн Уэлдон погиб после крушения в Лас-Вегасе». Las Vegas Sun. Associated Press . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 г. Получено 16 марта 2023 г.
  260. ^ "Helio Castroneves – 2002 IROC Results". Racing-Reference . Получено 4 июля 2022 г. .
  261. ^ "Helio Castroneves – 2003 IROC Results". Racing-Reference . Получено 4 июля 2022 г. .
  262. ^ "Helio Castroneves – 2004 IROC Results". Racing-Reference . Получено 4 июля 2022 г. .
  263. ^ "Helio Castroneves – 2005 IROC Results". Racing-Reference . Получено 4 июля 2022 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Элио Кастроневес.