stringtranslate.com

Карроццерия Туринг Суперлеггера

45°32′34″с.ш. 0°04′07″в.д. / 45.542819°с.ш. .0686401°в.д. / 45.542819; .0686401

Оригинальный значок Carrozzeria Touring
Более поздний дизайн значка, до 1966 года

Carrozzeria Touring Superleggera — итальянский производитель автомобильных кузовов . Основанная в Милане в 1925 году, компания Carrozzeria Touring стала известна как красотой своих дизайнов, так и запатентованными методами строительства superleggera . [1] Компания закрылась в 1966 году. В 2006 году ее бренды и торговые марки были куплены, а неподалеку была основана новая фирма, которая занималась автомобильным дизайном, проектированием, строительством кузовов, услугами омологации, неавтомобильным промышленным дизайном и реставрацией исторических транспортных средств.

Carrozzeria Touring была основана 25 марта 1926 года Феличе Бьянки Андерлони (1882–1948) и Гаэтано Понцони. Достигнув успеха в середине 20-го века, бизнес начал приходить в упадок, поскольку производители автомобилей заменили конструкцию кузова на раме на унитарную конструкцию и все чаще занимались изготовлением кузовов собственными силами.

После того, как оригинальная фирма прекратила производство в 1966 году, Карло Феличе Бьянки Андерлони и Carrozzeria Marazzi сохранили торговую марку "Touring Superleggera" и использовали ее несколько раз для поддержки наследия компании. Торговая марка была приобретена нынешним владельцем, семейным бизнесом, который начал осуществлять свою деятельность в 2006 году под названием Carrozzeria Touring Superleggera Srl; новая фирма имеет штаб-квартиру недалеко от Милана, своего родного города.

История

Carrozzeria Falco становится Carrozzeria Touring

Carrozzeria Touring берет свое начало в 1926 году, когда миланские юристы Феличе Бьянки Андерлони (1882–1948) и Гаэтано Понцони выкупили контрольный пакет акций миланского производителя кузовов Carrozzeria Falco у основателя Carrozzeria Falco Витторио Аскари. Новые владельцы изменили название фирмы на Carrozzeria Touring. Бьянки Андерлони, бывший испытатель Isotta Fraschini и сотрудник Peugeot Italia, взял на себя обязанности по стилю и проектированию, а Понцони взял на себя ответственность за администрирование деловой активности фирмы. [2]

Ранние работы

Расположение Carrozzeria Touring на Via Ludovico da Breme 65 поставило кузовостроительную мастерскую рядом с производителями автомобилей Alfa Romeo , Citroën и Isotta Fraschini . Как и ожидалось, первые заказы Touring на кузовные работы были на шасси, произведенные этими компаниями. [2]

Разработка строительной системы Superleggera

Бьянки Андерлони пришел в Touring скорее как автомобильный дизайнер , чем как конструктор, и по мере развития компании изучал механику этого ремесла. Компания лицензировала систему легких рам с тканевой обивкой Чарльза Веймана , предшественницу их собственной системы конструкции Superleggera . Touring наняла Джузеппе Сереньи, который ранее сотрудничал с Бьянки Андерлони над Isotta Fraschini 1927 года «Flying Star», в качестве первого профессионального дизайнера Carrozzeria Touring.

Навыки Touring с легкими сплавами и трубчатыми формами, покрытыми тканью, принесли коммерческий успех в производстве самолетов в 1930-х годах, что привело к тому, что Бьянки Андерлони разработал систему конструкции Superleggera, запатентованную в 1936 году. Эта «сверхлегкая» система состоит из структуры труб малого диаметра, образующих форму корпуса, с тонкими сплавными панелями, прикрепленными для покрытия и укрепления каркаса. Кроме того, система предлагала большую универсальность, позволяя Touring быстро создавать инновационные формы корпуса.

В 1937 году на гонке Mille Miglia впервые был представлен автомобиль класса Touring, построенный по системе Superleggera, — Alfa Romeo 6C 2300B.

До Второй мировой войны компания Touring прославилась своими кузовами Superleggera, в частности, изготовленными для шасси Alfa Romes 8C 2900 и BMW 328 .

Деятельность после Второй мировой войны

Компания быстро возродилась после войны, система Superleggera широко лицензировалась и копировалась. Феличе Бьянки Андерлони умер в 1948 году, и его сын, Карло Феличе «Чичи» Бьянки Андерлони (1916–2003), взял на себя управление фирмой под руководством Понцони. Эти двое оставались во главе фирмы до тех пор, пока компания не прекратила производство в 1966 году. Главным конструктором в то время был Федерико Форменти. [3]

Первым крупным проектом Форменти было создание кузова для Ferrari 166 MM Touring barchetta , дебютировавшего в 1948 году. Автомобильный дизайнерский критик Роберт Камберфорд назвал дизайн кузова для 166 «одной из самых харизматичных форм из когда-либо созданных». Решетка радиатора в виде ячеистого ящика 166 стала фирменным элементом дизайна Ferrari и до сих пор используется Ferrari. [4]

Особенно активно туризм развивался в конце 50-х годов, когда разрабатывались дизайн и производились кузова для Pegaso Z-102 , Alfa Romeo 1900 Super Sprint, Alfa Romeo 2600 , Aston Martin DB4 , Lancia Flaminia GT, Lamborghini 350 , Lamborghini 400 GT и Maserati 3500 GT.

Aston Martin DB4 , DB5 (знаменитый тем, что им управлял вымышленный персонаж Джеймс Бонд ) и DB6 были названы в честь инициалов Дэвида Брауна . Он доверил Touring Superleggera разработку следующего поколения GT после появления успешного DB2. Лицензионное соглашение позволило Aston Martin использовать дизайн и метод строительства Superleggera на заводе в Ньютон-Пагнелле за лицензионный сбор в размере 9 фунтов стерлингов за каждый из первых 500 кузовов и 5 фунтов стерлингов за каждый последующий экземпляр.

Контрактное производство

Успехи Touring пошли на спад, когда производители автомобилей заменили конструкцию кузова на раме на конструкцию с несущим кузовом. Автопроизводители начали изготавливать собственные кузова на своих производственных линиях. Однако они не могли производить менее нескольких тысяч единиц в год. Поэтому они решили поручить производство кузовов изготовителям кузовов. Это заставило изготовителей кузовов инвестировать в дополнительные производственные мощности. После того, как Touring Superleggera завершила строительство нового завода в Нова-Миланезе, рыночные колебания привели к потере подрядчиков. Компания была вынуждена прекратить свою деятельность в 1966 году, хотя банкротства так и не произошло.

Наследие

Во время ликвидации сгорело около 80% архивов Touring Superleggera. Стремясь восстановить записи о производстве фирмы, Карло Феличе Бьянки Андерлони связался с каждым владельцем, создал реестр Touring Superleggera и вел его с 1995 года.

В 1995 году он внес вклад в возрождение Concorso d'Eleganza Villa d'Este , занимая пост президента жюри до своей смерти в 2003 году. В его честь шоу начало вручать «Carlo Felice Bianchi Anderloni Memorial Trophy» самому элегантному автомобилю с кузовом от Touring. [5]

21 век

Alfa Romeo Disco Volante на Женевском автосалоне 2012
Туристическая Superleggera Sciàdipersia
Арес RH95
Superleggera Veloce12

В 2006 году группа частных инвесторов, специализирующихся на автомобилях высокого класса, выкупила бренд и торговые марки у покойного владельца. В Милане была основана новая фирма Carrozzeria Touring Superleggera Srl , которая занимается автомобильным дизайном, проектированием, кузовостроением, омологационными услугами, неавтомобильным промышленным дизайном и реставрацией исторических транспортных средств. [6]

На выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2008 года компания Touring представила Bellagio Fastback Touring, созданный на базе Maserati Quattroporte , и A8 GCS Berlinetta Touring, концепт-кар с трансмиссией Maserati. [7] На Женевском автосалоне 2010 года состоялась премьера Touring Bentley Continental Flying Star: модель с кузовом shooting-brake, созданная на базе Bentley Continental GTC, [8] выпущенного ограниченной серией при поддержке Bentley . [9]

В 2011 году за ним последовал Gumpert Tornante от Touring [10] , сверхбыстрый Grand Tourer, заказанный немецким производителем спортивных автомобилей.

На сцене Женевского автосалона 2012 года Touring Superleggera представила модель в статическом стиле на базе шасси с пространственной рамой Alfa Romeo 8C Competizione . Это была дань уважения C52 Disco Volante , гоночному автомобилю с кузовом, разработанным Touring Superleggera, представленному в 1952 году. Название на итальянском означает «Летающая тарелка». Disco Volante был очень обтекаемым, испытанным в аэродинамической трубе, с кузовом, построенным на трубчатой ​​пространственной раме.

В 2013 году эта модель дала жизнь Alfa Romeo Disco Volante от Touring [ 11] — уникальному автомобилю ограниченной серии из восьми экземпляров, который в том же году получил премию за дизайн на Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Представленный в 2014 году MINI Superleggera Vision — это концепт-кар, созданный в сотрудничестве с BMW Group. Это электрический родстер. Андерс Варминг, глава отдела дизайна MINI, и Touring Superleggera объединили свои команды, чтобы «исследовать новые языки дизайна для британского бренда». [12] [13]

Touring Berlinetta Lusso появился в 2015 году. Это 2-местное купе, разрешенное к использованию на дорогах общего пользования, с трехобъемной формой на основе Ferrari F12berlinetta. Как и все современные модели Touring Superleggera, он сочетает в себе алюминиевые панели ручной работы с углеродным волокном. Серия будет выпущена в количестве 5 единиц. [14]

Aero3 — автомобиль, представленный Touring Superleggera в 2020 году. Его выдающийся задний плавник был вдохновлен аэродинамической берлинеттой 1930-х годов, в частности Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Speciale Le Mans. Обтекаемый дизайн Aero3 отличается задним спойлером и отсутствием заднего окна. [15]

Arese RH95 был представлен Touring Superleggera в 2021 году в ознаменование 95-летия компании. Это первый выход Touring на рынок среднемоторных конструкций. Было выпущено шесть вариаций Arese RH95. [16]

Superleggera Veloce12 был представлен на Неделе автомобилей в Монтерее в 2024 году. [17] Это ограниченный тираж автомобиля класса Grand Touring, созданный на базе Ferrari 550 Maranello , запланировано всего 30 моделей. [18] [19]

Список туристических автомобилей

Феррари 166 ММ Баркетта
Феррари 340 Америка Берлинетта
Pegaso Z-102 BS 3.2 Touring Spyder для соревнований (ок. 1952 г.)
Альфа Ромео 1900 C Супер Спринт
Альфа Ромео 2000 Спайдер
Maserati 5000 GT Scià di Persia (1959)
OSCA 1600 GT
Alfa Romeo 2000 Sprint Прага
Суперлеггера Арезе RH95 Венто Д'Оро

Известные дизайнеры

Награды[ необходима ссылка ]

1931
Конкорсо д'Элеганса Вилла Д'Эсте

Concorso d'Eleganza di Genova Nervi

1932
Конкорсо д'Элеганса Вилла Д'Эсте

1949
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

1953
Конкорсо элегантности в Стрезе

1988
Конкурс элегантности в Стрезе

1996
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

1997
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

1999
Pebble Beach Concours d'Elegance

2000
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

2001
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Конкурс элегантности Pebble Beach 2005 г.

2007
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

2008
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Pebble Beach Concours d'Elegance

Международный автомобильный фестиваль

Виттон Классик

2009
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Pebble Beach Concours d'Elegance

Виттон Классик

2010
Виттон Классик

Салон 2012 года
Prive

Конкурс в Виндзорском замке

Pebble Beach Concours d'Elegance

Конкурс элегантности на острове Амелия 2013 г.

Кубок губернатора на Elegance at Hershey

Конкорсо д'Элеганса Вилла Д'Эсте

2014
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Concours d'Elegance Chantilly Arts & Elegance

2015
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Ссылки

  1. ^ "Компания - История". Carrozzeria Touring Superleggera . Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. Архивировано из оригинала 2010-05-25 . Получено 2010-05-31 . ...система конструкции 'Superleggera' (сверхлегкая) была запатентована в 1936 году...
  2. ^ ab "Registro Internazionale Touring Superleggera - История кузовного цеха". Сайт Registro Internazionale Touring Superleggera . Registro Touring Superleggera. 2008. Архивировано из оригинала 2011-07-15 . Получено 2010-05-31 . Touring Body Shop был создан в начале 1926 года, когда два юриста, Феличе Бьянки Андерлони и Гаэтано Понцони, которые были старыми друзьями, купили основные акции Falco Body Shop, принадлежавшей Витторио Аскару...
  3. ^ "Дизайнер Dimenticato". Побуждение писать . Проверено 15 декабря 2020 г.
  4. ^ Seielstad, David N. (2009). «Маленькая лодка, которая создала Ferrari». MSN Autos . Microsoft, любезно предоставлено Pebble Beach Company. Архивировано из оригинала 2022-06-10 . Получено 2010-05-31 . Cumberford... описывается как «Одна из самых харизматичных форм когда-либо существовавших».
  5. ^ Друлерс, Жан-Марк (2004). "День памяти Карло Феличе Бьянки Андерлони". Concorso d'Eleganza Villa d'Este . BMW AG. Архивировано из оригинала 2010-06-23 . Получено 2010-05-31 . Он был председателем нашего жюри в течение ряда лет...
  6. ^ "Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​- Компания - Деятельность". Сайт Carrozzeria Touring Superleggera srl . Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. Архивировано из оригинала 2010-05-27 . Получено 2010-06-02 . Carrozzeria Touring Superleggera - многопрофильная компания, которая работает в четырех различных областях. - Изготовление специальных кузовов по индивидуальному заказу для частных клиентов...
  7. ^ Хезелтайн, Ричард (июнь 2008 г.). «Touring Masers». Octane . Соединенное Королевство. стр. 26. Оба проекта были официально представлены на майском Concorso d'Eleganza в Виль д'Эсте...
  8. Baedeker, Jan (23 апреля 2010 г.), "Bentley Continental Flying Star by Touring", Classic Driver , Цюрих, Швейцария, архивировано из оригинала 24 июля 2015 г.
  9. ^ "The Origins of the Bentley Continental Flying Star by Touring" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2010-03-31 . Получено 2010-05-31 . Луи де Фабрибекерс, руководитель отдела дизайна
  10. ^ Whitcombe, Charis (28 февраля 2011 г.), "Женева 2011: Gumpert Tornante by Touring", Classic Driver , Цюрих, Швейцария, архивировано из оригинала 24 июля 2015 г.
  11. Кларксон, Джереми (ведущий) (24 октября 2014 г.). Джереми водит Alfa Romeo Disco Volante (серия 21, серия 4) (телевизионное производство). Пассо-Пордой, Италия: Top Gear.
  12. Поллард, Тим (24 июня 2014 г.), «Девять истин, которым мы научились, когда ездили на Mini Superleggera», CAR Magazine , Питерборо, Англия, архивировано из оригинала 24 июля 2015 г.
  13. ^ Потепление, Андерс; Де Фабрибекерс, Луи (24 мая 2014 г.). MINI Superleggera™ Vision – творческий процесс (телепроизводство). Терраццано-ди-Ро, Италия: MINI (BMW Group), Carrozzeria Touring Superleggera Srl
  14. ^ Дриннон, Дейл (май 2015 г.), «Историческое переосмысление», журнал Octane
  15. ^ "Touring Superleggera Aero 3 — это красавица с двигателем Ferrari, построенная в кузове | GRR". www.goodwood.com . Получено 30 сентября 2024 г.
  16. ^ "Совершенно новый Arese RH95 от Carrozzeria Touring — это среднемоторный суперкар, построенный по индивидуальному заказу". www.classicdriver.com . Получено 30 сентября 2024 г.
  17. ^ Ранкл, Майкл Тео Ван. "Touring Superleggera представляет Veloce12 Restomod на Monterey Car Week". Forbes . Получено 30 сентября 2024 г.
  18. ^ Чедвик, Натан (16 августа 2024 г.). «Внутренняя история нового Ferrari 550 Veloce12 от Touring Superleggera на базе Maranello». Magneto . Получено 30 сентября 2024 г.
  19. ^ "Touring Superleggera представляет Veloce12". The Manila Times . 2024-09-10 . Получено 2024-09-30 .
  20. Селф, Майк (апрель 2015 г.). «Детройт: Мини-страна чудес». Roundel . BMW Car Club of America : 89.
  21. ^ "Туровая Superleggera Berlinetta Lusso" . Autocar.co.uk . Проверено 5 марта 2015 г.

Внешние ссылки