В Оклахоме шоссе 62 США ( US 62 ) проходит по диагонали через штат, от границы штата Техас на крайнем юго-западе Оклахомы до границы штата Арканзас возле Фейетвилля . US-62 проезжает в общей сложности 402,48 миль (647,73 км) [1] в штате Рано. Шоссе проходит через пятнадцать округов Оклахомы. По пути маршрут обслуживает два крупнейших города Оклахомы, Лоутон и Оклахома-Сити , а также многие города регионального значения, такие как Альтус , Чикаша , Маскоги и Талекуа . Несмотря на это, у US-62 нет подъездных путей с буквенными обозначениями, как у многих других маршрутов США в Оклахоме.
С 1930 года US-62 является частью системы автомагистралей Оклахомы. Участок маршрута межштатной автомагистрали, проходящий через Оклахома-Сити, несколько раз менялся после его создания, чтобы учесть наличие новых автострад. Современный маршрут US-62 включает в себя пересечения с I-44 , I-240 , I-35 и I-40 .
US-62 входит в Оклахому в округе Хармон , в 5 милях (8,0 км) к западу от Холлиса . [2] Затем он проходит через этот город, административный центр округа , где служит южной конечной точкой государственной автомагистрали 30 . US-62 встречается с северной конечной станцией SH-5 в Гулде . Шоссе проходит через некорпоративный Маккуин на протяжении 4 миль (6,4 км) [2] и затем входит в округ Джексон . К востоку от Дьюка дорога пересекает шоссе SH-34 . Девять миль (14 км) спустя US-62 становится многополосной автомагистралью и начинает совпадать с SH-6 . Эти две автомагистрали едут вместе в Альтус , где они пересекаются с US-283 . SH-6 следует за US-283 на север от города, а US-62 направляется на восток в сторону Хедрика . US-62 проходит к северу от этого города, а затем пересекает северную развилку Ред-Ривер и выходит на линию Кайова – округ Тиллман . [2]
US-62 продолжает движение на восток, отправляя автобус US-62 на север, к Снайдеру , который был первоначальным маршрутом US-62 в этом районе. Затем линия округа поворачивает к югу от US-62, и маршрут пересекается с US-183 . US-62 направляется дальше на восток, встречая другой конец автобуса US-62 через 3 мили (4,8 км) [3] . US-62 служит южной конечной точкой северной государственной автомагистрали 54 в 3 милях (4,8 км) к востоку от этого места. [3] Затем дорога входит в округ Команчи , где она служит южной границей форта Силл . Он служит южной конечной точкой другой автомагистрали штата Оклахома, SH-115 , недалеко от Кэша . В нескольких милях к востоку от SH-115 шоссе является автострадой. Продолжая движение на восток, US-62 становится скоростной автомагистралью Роджерс-лейн, которая обслуживает северную часть Лоутона (вместе с несколькими воротами Форт-Силл). В восточной части Лотона шоссе имеет развязку с межштатной автомагистралью 44 и начинает совпадать с ней (соединение на выезде 40B) вместе с US-277 и US-281 . [2]
I-44/US-62/277/281 направляйтесь на север через Форт Силл. На выезде 45 автострада служит восточной конечной точкой шоссе штата 49 . Три маршрута США разделяются на выезде 46, при этом I-44 продолжает движение на северную часть магистрали HE Bailey Turnpike . US-277 отделяется на восток через 5 миль (8,0 км). [3] Затем US-62/281 встретился с SH-19 в Апаче . SH-9 начинает перекрывать два маршрута США в 10 милях (16 км) к северу от Апача. Три маршрута продолжаются до Анадарко , где на короткое время к совмещению присоединяется государственная автомагистраль 8 . US-283 и SH-8 отделяются на север, а US-62/SH-9 направляются из города на восток. [2]
US-62/SH-9 пересекают округ Грейди к западу от Вердена . На западных границах Чикаши к параллелизму присоединяется US -81 . В центре города Чикаша шоссе US-81 отделяется на юг, а US-277 снова соединяется с US-62. На дальнем востоке Чикаши маршруты пересекаются с I-44 (магистраль HE Bailey Turnpike). US-62/277/SH-9 служат южной конечной станцией SH-92 и западной конечной станцией SH-39 . Затем три шоссе поворачивают на северо-восток в сторону Бланшара , где к ним ненадолго присоединяется Государственное шоссе 76 . К северо-востоку от Бланшара их ведет скоростная автомагистраль. SH-9 разделяется на ромбовидной развязке , которая также служит восточной конечной станцией HE Bailey Turnpike Spur. Два американских маршрута продолжаются на север до Ньюкасла , пролегая через город по пятиполосной линии (по две полосы в каждом направлении плюс центральная полоса для поворота). На северной окраине Ньюкасла два маршрута снова пересекаются с I-44, на северной конечной станции Бейли Тернпайк. US-62 соединяется с I-44, идущей на восток, в сторону Оклахома-Сити, а US-277 заканчивается на развязке. [2]
I-44/US-62 выезжает на шоссе State Highway 37 на съезде 107, и три шоссе пересекают реку Канадид и ведут в округ Кливленд и Оклахома-Сити . Затем SH-37 разделяется на выезде 110. К северу от линии округа Оклахома у I-44 есть развязка на западной конечной остановке межштатной автомагистрали 240 на выезде 115, а US-62 следует по ней на восток до выезда 4B, где она начинает движение. согласен с И-35 / УС-77 . I-35/US-62/77 направляйтесь на север к перекрестку Форт-Смит . US-77 отделяется и соединяется с межштатной автомагистралью 235 , а I-35/US-77 соединяется с I-40 / US-270, идущей на восток . I-35/US-62 оторвался на север чуть более чем через милю. US-62 выезжает с автомагистрали I-35 на выезде 130, поворачивая на восток на 23-ю северо-восточную улицу, ровную улицу [2]
US-62 обслуживает некоторые восточные пригороды Оклахома-Сити, включая крайний север Мидвест-Сити , крайний южный Спенсер , Никома-Парк и Чокто . В восточной части Харры маршрут пересекает западную конечную точку шоссе 270 штата . Затем шоссе пересекает крайний юг округа Линкольн , где пересекает SH-120 в Мидуэе. US-62 проходит через еще два некорпоративных населенных пункта: Фаулер и Джектаун; последний является местом развязки US-62/ US-177 . US-62 входит в Микер через 6 миль (9,7 км) [2] , где встречается с SH-18 . В 12 милях (19 км) [2] дальше на восток, в Праге , он встречает US-377 / SH-99 . [2]
US-62 въезжает в Зеленую страну восточной Оклахомы и пересекает округ Окфаски к западу от Падена . Он начинает поворачивать на юго-восток, пересекая шоссе штата 48 к западу от Касла , а затем снова соединяется с I-40 возле Окемы , на выезде 221. US-75 также соединяется с межштатной автомагистралью, в 10 милях (16 км) восточнее на выезде 231. два американских маршрута разделяются на выезде 240B, где продолжают основную линию Индийской нации , которая заканчивается на I-40. Два маршрута в США служат восточной части Генриетты и западу от Дьюара , они являются западной конечной точкой американского шоссе 266 . В Окмалги US-62 поворачивает на восток, а US-75 продолжает движение на север в сторону района Талсы . US-62 проходит через Моррис , где пересекает SH-52 . Затем шоссе пересекается на 9 миль (14 км) [2] с SH-72 , после чего начинается совмещение с US-64 .
US-62/64 разделились в Маскоги , где US-62 ненадолго пересекается с US-69 . В восточной части города есть развязка с автострадой Маскоги- Тернпайк / SH-165 . Рядом с Форт. Гибсон , US-62 начинает совпадать с шоссе штата 10 , и эти два маршрута остаются соединенными через Талекуа . US-62 также начинает перекрывать государственную автомагистраль 51 в Талекуа; два шоссе разделились возле Элдона . Маршрут входит в округ Адэр возле Проктора . Он пересекается с US-59 в Вествилле, прежде чем US-62 пересекает границу штата и ведет в Арканзас. [2]
Когда US-62 впервые появился на карте автомагистралей штата в 1930 году, у него был тот же основной маршрут, что и сегодня. [4] [5] В 1930 году большая часть шоссе была гравийной или земляной. Единственные участки шоссе, которые были заасфальтированы, были от Чикаши до Таблера, от Ньюкасла до Оклахома-Сити и Микера, от Окемы до Морриса и от юга от развязки US-64 до Форт-Гибсона. [5] К 1948 году весь участок шоссе US-62 через Оклахому был заасфальтирован. [6]
6 марта 1950 г. маршрут US-62 был изменен через Оклахома-Сити. [7] US-62 следовал по бульвару Ньюкасл в город и свернул на восток на 29-ю юго-восточную улицу, по которой следовал до Робинсон-авеню. Затем он повернул на север, на Робинсон, который также был US-77, в сторону центра города . Через центр города US-62 следовал за Робинсоном, а US-77 шел параллельно ему в одном квартале восточнее Бродвея. На северо-восточной 23-й улице US-62 повернул на восток, совпадая с US-270, US-66 CITY и вторым шоссе штата 1. US-77 также шел вдоль 23-й улицы от Бродвея до бульвара Линкольна, где он разделялся на север. , вместе с US-66 CITY. US-62/270/SH-1 затем продолжил свой путь по 23-й улице до Спенсера. [8]
US-62 был снова перестроен 6 апреля 1955 года. [7]
4 сентября 1961 года шоссе US-62 было изменено в третий раз. Этот маршрут должен был быть временным: он должен был следовать по авеню Агнью, Биржа и Рино к центру города. [7] За этим изменением последовало изменение маршрута 4 сентября 1963 года [7] , в результате которого US-62 перешел на нынешний маршрут (хотя I-240 еще не существовало, а I-44 все еще заканчивался на I-35). ). [9]
Business US Highway 62 ( Bus. US 62 ) — деловой маршрут US 62 в Снайдере, штат Оклахома , длиной 7,6 миль (12,2 км). [16] Он начинается на шоссе 62 США к западу от Снайдера, пересекает шоссе 183 США в Снайдере и заканчивается на шоссе 62 США к востоку от Снайдера.
Весь маршрут проходит по округу Кайова .
Бизнес-маршрут США 62 в Генриетте, штат Оклахома , в округе Окмалги - еще один деловой маршрут США 62. Длина маршрута составляет 2,94 мили (4,73 км). [17] Он начинается на выезде I-40 237 к западу от города. Затем он продолжается на восток через город и заканчивается на шоссе US-62/75 к востоку от центра города. Весь маршрут совпадает с Business Loop I-40 и US 75 Business .
Бизнес-маршрут США 62 в Маскоги, штат Оклахома , в округе Маскоги является третьим бизнес-маршрутом US 62 в Оклахоме. Маршрут пересекается с шоссе US Route 64 Business вдоль Окмалги-авеню, а затем поворачивает на север от этого маршрута вдоль Норт-Мейн-стрит.
Бизнес-маршрут США 62 в Талекуа, штат Оклахома , в округе Чероки, штат Оклахома, является четвертым бизнес-маршрутом США 62 в Оклахоме. Маршрут проходит по бывшим участкам основного маршрута вдоль Маскоги-авеню, начиная с западной конечной остановки US 62/ OK 82 , пересекающейся с OK 51 , затем идет на север в центр города Талекуа, где поворачивает направо, идя на восток вдоль Ист-Даунинг-стрит, пока не достигнет его конечная остановка в восточной части шоссе US 62/OK 82 перекрывается.
