Кампания на Алеутских островах ( японский :アリューシャン方面の戦い, латинизированный : Aryūshan hōmen no tatakai ) — военная кампания, которая велась с 3 июня 1942 года по 15 августа 1943 года на Алеутских островах и вокруг них на американском театре военных действий Второй мировой войны во время Тихоокеанской войны. . Это была единственная военная кампания Второй мировой войны, которая велась на территории Северной Америки. [3] [4] [5]
Стратегическая ценность островов заключалась в их способности контролировать тихоокеанские транспортные пути, как заявил американский генерал Билли Митчелл Конгрессу США в 1935 году: «Я считаю, что в будущем тот, кто будет владеть Аляской, будет владеть миром. Я думаю, что это самое важное стратегическое место в мире». [6] Японцы рассуждали, что их контроль над Алеутскими островами предотвратит возможное объединение сил американцев и Советов и будущее нападение на Японию через Курильские острова . [7] : 19 Аналогичным образом США опасались, что острова могут быть использованы в качестве баз для осуществления воздушных налетов на города Западного побережья , такие как Анкоридж , Сиэтл , Сан-Франциско или Лос-Анджелес .
После двух авианосных атак на американскую военно-морскую базу в Датч-Харборе Императорский флот Японии занял острова Атту и Кыска , где удаленность островов, а также проблемы погоды и рельефа задержали более крупные американо-канадские силы, отправленные для их изгнания, почти на год. [8] Битва за Атту началась 11 мая 1943 года и завершилась после последней японской атаки банзай 29 мая. 15 августа 1943 года силы вторжения высадились на Кыске после продолжительного трехнедельного обстрела, но обнаружили, что японцы отступили с острова 29 июля. Кампания известна как «Забытая битва», потому что она была затмеваема другими событиями войны. [9] [10]
Многие военные историки полагают, что японское вторжение на Алеутские острова было отвлекающим маневром или ложной атакой во время битвы за Мидуэй , которая должна была выманить Тихоокеанский флот США из атолла Мидуэй , поскольку она была начата одновременно под командованием того же командующего, Исороку Ямамото . Некоторые историки выступают против этой интерпретации и считают, что японцы вторглись на Алеутские острова, чтобы защитить свой северный фланг, и не планировали это как отвлекающий маневр. [11]
До того, как Японская империя вступила во Вторую мировую войну , Императорский флот Японии собрал обширную информацию об Алеутских островах , но не имел актуальной информации о военных событиях на островах. Адмирал Исороку Ямамото предоставил японскому флоту Северного района под командованием вице-адмирала Боширо Хосогая силу из двух нефлотских авианосцев , пяти крейсеров, двенадцати эсминцев, шести подводных лодок и четырех транспортных кораблей, а также вспомогательных судов. С этими силами Хосогая должен был начать воздушную атаку на Датч-Харбор , а затем провести десантную атаку на остров Адак , в 480 милях (770 км) к западу. Хосогая получил указание уничтожить любые американские силы и сооружения, обнаруженные на Адаке, но японцы не знали, что остров был незащищен. Войска Хосогаи должны были вернуться на свои корабли и стать резервом для двух дополнительных высадок: первой на острове Кыска , в 240 милях (390 км) к западу от Адака, другой на самом западном острове Алеутских островов, Атту , в 180 милях (290 км) к западу от Кыски.
Поскольку Управление военно-морской разведки взломало японские военно-морские коды , адмирал Честер Нимиц узнал к маю 1942 года о планах Ямамото, [12] : 47 включая вторжение на Алеутские острова, численность флотов Ямамото и Хосогаи, а также план Хосогаи атаковать Алеутские острова 1 июня или вскоре после этого. [12] : 47
По состоянию на 1 июня численность американских войск на Аляске составляла 45 000 человек, из которых около 13 000 находились в Колд-Бей ( Форт-Рэндалл ) на оконечности полуострова Аляска и на двух алеутских базах: Датч-Харбор на острове Уналашка , в 200 милях (320 км) к западу от Колд-Бей, и недавно построенная армейская авиабаза Форт-Гленн на острове Умнак, в 70 милях (110 км) к западу от Датч-Харбор. Численность армии, за вычетом военнослужащих ВВС, на этих трех базах составляла не более 2300 человек, состоящих в основном из пехоты, полевых и зенитных артиллерийских войск, а также большого контингента инженеров-строителей, который использовался при строительстве баз. Одиннадцатая воздушная армия армейских ВВС состояла из 10 тяжелых бомбардировщиков B-17 Flying Fortress и 34 средних бомбардировщиков B-18 Bolo на аэродроме Элмендорф , а также 95 истребителей P-40 Warhawk, разделенных между Форт-Рэндаллом и Форт-Гленном. Передовой штаб был создан в Форт-Джили , в то время как тыловые подразделения были размещены в Форт-Ричардсоне . Командующим флотом был контр-адмирал Роберт А. Теобальд , командующий оперативной группой 8 на плаву, который как командующий северо-тихоокеанскими силами (ComNorPac) подчинялся Нимицу на Гавайях. Оперативную группу 8 составляли пять крейсеров , тринадцать эсминцев , три танкера, шесть подводных лодок , а также элементы морской авиации Четвертого авиакрыла флота . [13]
Когда стали известны первые признаки возможного нападения Японии на Алеутские острова, Одиннадцатый воздушный флот получил приказ отправить разведывательные самолеты, чтобы обнаружить японский флот, направляющийся к Датч-Харбору, и атаковать его бомбардировщиками, сосредоточившись на потоплении двух авианосцев Хосогаи. Как только вражеские самолеты будут удалены, Военно-морская оперативная группа 8 вступит в бой с вражеским флотом и уничтожит его. Днем 2 июня военно-морской патрульный самолет заметил приближающийся японский флот, сообщив о его местоположении в 800 морских милях (1500 км; 920 миль) к юго-западу от Датч-Харбора. Одиннадцатый воздушный флот был приведен в полную боевую готовность. Вскоре после этого наступила плохая погода, и в тот день больше флот не наблюдался.
Перед атакой на Датч-Харбор в Форт-Ричардсоне был размещен 4-й пехотный полк армии под командованием полковника Перси Э. ЛеСтурджена. ЛеСтурджеон ранее разработал план размещения базовых объектов, таких как изоляция складов оружия и боеприпасов, для защиты от вражеских атак.
По данным японской разведки, ближайшим аэродромом для наземных американских самолетов был армейский аэродром Форт-Морроу на острове Кадьяке , на расстоянии более 600 миль (970 км), а Датч-Харбор был легкой добычей для сильного японского флота, проводившего скоординированную операцию с флотом, который должен был захватить остров Мидуэй .
Используя погодное прикрытие, японцы впервые в истории провели двухдневную воздушную бомбардировку континентальной части Северной Америки . Ударная группа состояла из торпедоносцев Nakajima B5N 2 «Kate» с авианосцев Jun'yō и Ryūjō . Однако только половина ударной группы достигла своей цели. [14] Остальные либо затерялись в тумане и темноте и упали в море, либо вернулись на свои авианосцы. Семнадцать японских самолетов обнаружили военно-морскую базу, первый из которых прибыл в 05:45. Пока японские летчики искали цели для атаки, они попали под интенсивный зенитный огонь и вскоре столкнулись с истребителями Одиннадцатого воздушного флота, отправленными из Форт-Гленна. Испуганные американским ответом, японцы быстро сбросили бомбы, совершили беглый заход на бреющий полет и ушли, чтобы вернуться на свои авианосцы. В результате они нанесли базе небольшой ущерб.
4 июня японцы вернулись в Датч-Харбор. На этот раз японские летчики были лучше организованы и подготовлены. Когда атака закончилась тем же днем, нефтехранилища Датч-Харбор горели, госпиталь был частично разрушен, а выброшенный на берег корабль-казарма был поврежден. Хотя американские летчики в конечном итоге обнаружили японские авианосцы, попытки потопить корабли не увенчались успехом, поскольку наступила плохая погода, из-за которой американские летчики потеряли всякий контакт с японским флотом. Однако погода заставила японцев отменить планы вторжения в Адак с 1200 людьми. [15]
Японские вторжения и оккупация Кыски 6 июня и Атту 7 июня потрясли американскую общественность, [ требуется ссылка ], поскольку континентальная часть Соединенных Штатов была захвачена впервые за 130 лет с 1815 года (во время войны 1812 года ). Вторгшиеся силы изначально встретили небольшое сопротивление со стороны местных унангаксов, также известных как алеуты . Хотя ВМС США предложили эвакуировать Атту в мае 1942 года, [16] вождь аттуанских унангаксов отказался. Мало что изменилось для унангаксов под японской оккупацией до сентября 1942 года, когда стратегия Японии на Алеутах изменилась. Именно в этот момент унангаксов отправили на Хоккайдо , Япония, и поместили в лагерь для интернированных .
Вторжение в Атту и заключение местных унангаков стало оправданием политики США по принудительной эвакуации унангаков с Алеутских островов. Гражданские лица унангаков были помещены в лагеря для интернированных в Аляскинский Пэнхэндл . [17]
В течение оставшейся части лета 1942 года воздушные налеты с обеих сторон могли осуществляться только тогда, когда позволяла погода. Япония установила на островах систему радиолокационного оповещения и продолжала пополнять их запасы, несмотря на серьезные помехи ее судоходству со стороны американских бомбардировщиков и подводных лодок. Создание американских авиабаз в Умнаке и Колд-Бей усилило бы угрозу, с которой столкнулись японцы. [7] : 17–18
Многие американцы опасались, что японцы будут использовать острова в качестве баз для нанесения ударов по остальной части Западного побережья . Хотя Западное побережье несколько раз подвергалось атакам в 1942 году (включая неограниченную подводную войну в прибрежных водах; бомбардировку Эллвуда в Калифорнии; и бомбардировку Форт-Стивенса в Орегоне), кампания на Алеутских островах в июне 1942 года стала первой крупной операцией иностранного противника на американском театре военных действий . Лейтенант Пол Бишоп из 28-й бомбардировочной группы вспоминал:
Генерал Саймон Б. Бакнер-младший [из Командования обороны Аляски ] сказал нам, что у японцев будет возможность создать авиабазы на Алеутских островах, сделав прибрежные города, такие как Анкоридж , Сиэтл и Сан-Франциско, уязвимыми для атак их бомбардировщиков. Страх такого сценария был реален в то время, потому что японцы были почти непобедимы и безжалостны в Азии и на Тихом океане. Мы знали, что они бомбили Китай беспощадно и неожиданно в Перл-Харборе , поэтому мы должны были убедиться, что это не произойдет здесь, на континентальной части США, подобно тому, что немцы сделали над Лондоном и Ковентри . [18]
Лейтенант Боб Броклхерст из 18-й истребительной эскадрильи заявил:
[В]печатление, которое у нас сложилось — и это было высказано устно — было таким, что у нас не было ничего, что могло бы остановить японцев. [Наши командиры] считали, что японцы, если бы захотели, могли бы подняться на Алеутские острова, взять Анкоридж и пройти мимо Ванкувера до Сиэтла, штат Вашингтон. [19]
31 августа 1942 года американские войска атаковали остров Адак после разведки двумя днями ранее. [7] : 20–21 Чтобы удержать японцев на острове Кыска, туда были отправлены бомбардировщики Одиннадцатой воздушной армии. Их сопровождали истребители, включая P-38 из Умнака, находившегося на расстоянии более 600 миль. Строительство взлетно-посадочной полосы началось сразу после высадки американцев. После 10 сентября истребители и бомбардировщики были перемещены на новую авиабазу Адак и использовались для проведения дополнительных бомбардировок японских позиций на острове Кыска. [7] : 20–21
С сентября по ноябрь американские авианалеты смогли сохранить общее количество вражеских самолетов на низком уровне, обычно менее 14 рам, несмотря на постоянные попытки японцев увеличить их количество. Без поддержки авианосцев в этом районе японцы не смогли выбить американские войска с Адака. Даже когда у них было немного свободных воздушных средств, японцы обычно избегали прямого боя. Другие запасы также начали истощаться. После эвакуации Атту японцы рассматривали возможность оккупации и создания новой базы либо на островах Семичи , либо на островах Амчитка, но не смогли осуществить эти планы. [7] : 22–26
В феврале 1943 года американцы успешно заняли Амчитку и построили там взлетно-посадочную полосу. Их основные потери были вызваны плохой погодой. Наземные атаки производились с новой островной базы, начиная с P-38 и P-40, а затем к ним присоединились бомбардировщики. Их целями были радиолокационные установки, припаркованные самолеты, позиции зенитной артиллерии, железная дорога, база подводных лодок и пришвартованные суда. Бомбардировки еще больше снизили способность Японии снабжать свои базы, затруднили строительство взлетно-посадочных полос на Атту и Кыске и облегчили повторный захват этих двух островов позже в том же году. В апреле 1943 года японские надводные конвои предприняли последнюю попытку прорвать американскую военно-морскую блокаду и пополнить запасы войск на Атту и Кыске, но были вынуждены прекратить операцию после поражения в бою. Будущие японские миссии по пополнению запасов будут проводиться исключительно подводными лодками и ограничиваться тем, сколько материальных средств они могли доставить. [7] : 25–30
Подводные лодки и надводные корабли ВМС также патрулировали этот район. Гавань Киска была главной базой японских кораблей в кампании, и несколько из них были потоплены там, некоторые военными кораблями, но в основном в результате воздушных налетов. 5 июля 1942 года подводная лодка Growler под командованием лейтенант-коммандера Говарда Гилмора атаковала три японских эсминца у острова Киска. Она потопила один и сильно повредила другие, убив или ранив 200 японских моряков. Десять дней спустя Grunion был атакован тремя японскими охотниками за подводными лодками в гавани Киска, в результате чего два патрульных судна были потоплены, а одно повреждено. 12 мая 1943 года японская подводная лодка I-31 была потоплена в надводном бою с эсминцем Edwards в 5 милях (4,3 морских мили ; 8,0 км ) к северо-востоку от гавани Чичагоф .
Силы крейсеров и эсминцев под командованием контр-адмирала Чарльза «Сока» Макморриса были направлены на уничтожение японских конвоев снабжения. Они встретились с японским флотом в марте 1943 года. Один американский крейсер и два эсминца были повреждены, и семь американских моряков были убиты. Два японских крейсера были повреждены, 14 человек погибли и 26 получили ранения. После этого Япония отказалась от всех попыток пополнить запасы алеутских гарнизонов с помощью надводных судов, и использовались только подводные лодки.
11 мая 1943 года американские войска начали операцию «Лэндкраб» по возвращению Атту. В состав сил вторжения входили 17-й и 32-й пехотные полки 7-й пехотной дивизии и взвод разведчиков, набранных с Аляски , прозванных « Головорезами Кастнера» . Армейские ВВС совершили более 500 вылетов за 20 дней для поддержки вторжения . [7] : 30 Нехватка десантных судов, непригодные пляжи и оборудование, которое не работало в ужасных погодных условиях, однако, затруднили для американцев применение силы против японцев. Солдаты страдали от обморожений, поскольку не могли быть высажены необходимые для холодной погоды припасы, и солдат нельзя было перебросить туда, где они были нужны, поскольку транспортные средства не могли работать в тундре . Вместо того чтобы вступить в бой с американцами там, где они высадились, полковник Ясуё Ямасаки приказал своим войскам окопаться на возвышенности вдали от берега. Это привело к ожесточенному бою, в котором потери США составили 3829 человек, из которых 549 были убиты, 1148 ранены и еще 1200 получили серьезные травмы из-за холодной погоды. Кроме того, 614 американцев умерли от болезней и 318 — от разных причин, в основном от японских мин-ловушек или дружественного огня .
29 мая 1943 года без предупреждения оставшиеся японские силы атаковали около залива Массакр. Зарегистрированная как одна из крупнейших банзай-атак Тихоокеанской кампании, Ямасаки проникла так глубоко в американские линии, что японские солдаты столкнулись с тыловыми частями американцев. После яростного, жестокого, часто рукопашного боя японские силы были фактически истреблены. Только 28 японских солдат были взяты в плен, ни один из них не был офицером. Американские похоронные команды насчитали 2351 погибшего японца, но считалось, что еще сотни были похоронены в результате бомбардировки во время битвы. [20]
.jpg/1280px-Adak_Harbor_in_the_Aleutians,_with_part_of_huge_U.S._fleet_at_anchor,_ready_to_move_against_Kiska._-_NARA_-_520977_(crop).jpg)
15 августа 1943 года на Киске высадились 34 426 канадских и американских солдат. В состав отряда входили «Головорезы Кастнера», но в основном вторжение осуществлялось подразделениями 7-й пехотной дивизии. В состав отряда также входило около 5 300 канадцев, в основном из 13-й канадской пехотной бригады 6-й канадской пехотной дивизии , и 1-й отряд специального назначения , канадско-американское коммандос численностью 2 000 человек, сформированное в 1942 году в Монтане и обученное методам ведения зимней войны. В состав отряда входило три полка по 600 человек: 1-й должен был высадиться в первой волне в гавани Киски, 2-й должен был оставаться в резерве для десантирования парашютистов при необходимости, а 3-й должен был высадиться на северной стороне Киски на второй день штурма. [21] [22] 87-й полк 10-й горной дивизии , единственное крупное подразделение США, специально подготовленное для ведения боевых действий в горах, также принимал участие в операции.
Эскадрильи № 111 и № 14 Королевских канадских ВВС принимали активное участие в боевых действиях в небе Алеутских островов и сбили по крайней мере один японский самолет. Кроме того, три канадских вооруженных торговых крейсера и два корвета участвовали в Алеутской кампании, но не сталкивались с силами противника.
Захватчики высадились и обнаружили, что остров заброшен; японские войска покинули его двумя неделями ранее. Под покровом тумана японцы успешно вывели свои войска 28 июля. Несмотря на то, что военное командование США имело доступ к японским шифрам и расшифровало все японские военно-морские сообщения, армейские ВВС решили бомбить заброшенные позиции в течение почти трех недель. За день до вывода ВМС США провели безрезультатную и, возможно, бессмысленную битву у Пипсов в 80 милях (70 морских миль; 130 км) к западу.
Хотя японские войска ушли, потери союзников на Кыске составили 313 человек. Они были результатом дружественного огня, ловушек, болезней, мин, бомб замедленного действия, установленных японцами, транспортных аварий или обморожений. Как и Атту, Кыска представляла собой крайне враждебную среду. [23]
Верное мужество, энергичная энергия и решительная стойкость наших вооруженных сил на Аляске — на суше, в воздухе и на воде — повернули вспять японское вторжение, вытеснили врага с наших берегов и превратили нашу последнюю границу в крепость. Но это только начало. Мы открыли дорогу в Токио; самую короткую, самую прямую и самую разрушительную для наших врагов. Да пойдем мы скорее по этой дороге к победе.
— Генерал-лейтенант Симон Боливар Бакнер-младший, через несколько месяцев после кампании на Алеутских островах [24]
Хотя были составлены планы нападения на северную Японию, они не были реализованы. До конца войны было совершено более 1500 вылетов против Курил , включая японскую базу Парамушир , которая перенаправила 500 японских самолетов и 41 000 наземных солдат.
Битва также ознаменовала первый случай отправки канадских призывников в зону боевых действий во Второй мировой войне. Правительство обязалось не отправлять призывников «за границу», что оно определяло как нахождение за пределами Северной Америки. Алеутские острова считались североамериканской территорией, что позволяло канадскому правительству направлять призывников, не нарушая своего обещания. Были случаи дезертирства до того, как бригада отплыла на Алеутские острова. В конце 1944 года правительство изменило свою политику в отношении призывников и отправило 16 000 призывников в Европу для участия в боевых действиях. [25] Битва также ознаменовала первое боевое развертывание 1-го специального назначения, но оно не приняло участия в боевых действиях.
Летом 1942 года американцы обнаружили Akutan Zero , почти целый истребитель Mitsubishi A6M2 Zero , что позволило американцам провести испытательные полеты Zero и способствовало улучшению тактики истребителей в ходе войны.
Во время кампании на Атту были основаны два кладбища для захоронения погибших в бою: кладбище Литл-Фолс у подножия хребта Гилберта и кладбище Хольц-Бей, на котором находились могилы Северных десантных войск. После войны тундра начала отвоевывать кладбища, и поэтому в 1946 году все американские останки были перенесены по указанию семьи солдата или в Форт Ричардсон около Анкориджа, Аляска. 30 мая 1946 года капитан Адэр выступил с речью в День памяти с салютом из 21 орудия и звуками тапов . Украшение могил провели капелланы Мини и Инско. [26]
Многие из мест в Соединенных Штатах, участвовавших в кампании, напрямую или косвенно, были включены в Национальный реестр исторических мест , а несколько были обозначены как Национальные исторические достопримечательности . Поле битвы на Атту и место японской оккупации на Кыске являются Национальными историческими достопримечательностями и включены в Национальный памятник Второй мировой войны на Алеутских островах . Уцелевшие элементы военных баз в Адаке , Умнаке и Датч-Харборе являются Национальными историческими достопримечательностями. Потерпевший крушение SS Northwestern , сильно поврежденный во время атаки на Датч-Харбор, включен в Национальный реестр, как и совершивший аварийную посадку B-24D Liberator на острове Атка .
Документальный фильм 2006 года «Красный, белый, черный и синий» представляет двух ветеранов кампании на острове Атту, Билла Джонса и Энди Петруса. Фильм снят Томом Патнэмом и дебютировал на Международном кинофестивале в Локарно 2006 года в Локарно , Швейцария , 4 августа 2006 года.
Дэшил Хэммет провел большую часть Второй мировой войны в качестве сержанта армии на Алеутских островах, где он редактировал армейскую газету. Он вышел с войны, страдая от эмфиземы . Будучи капралом в 1943 году, он написал в соавторстве с капралом Робертом Колодни книгу «Битва за Алеутские острова» под руководством майора пехотной разведки Генри У. Холла. [24]
[...] Считающаяся второстепенной по сравнению с более громкими сражениями в южной части Тихого океана, кампания за Алеутские острова стала важной ранней победой Соединенных Штатов.
первоначально опубликовано в журнале Esprit de Corp Magazine, том 9, выпуск 4 и том 9, выпуск 5
