stringtranslate.com

Oneworld

Oneworld (стилизовано как один мир; CRS : *O ) — глобальный альянс авиакомпаний , состоящий из 15 авиакомпаний-членов. Он был основан 1 февраля 1999 года. Заявленная цель альянса — стать альянсом авиакомпаний первого выбора для часто путешествующих по миру международных пассажиров. С декабря 2022 года его штаб-квартира находится в Форт-Уэрте , штат Техас .

В настоящее время членами альянса являются Alaska Airlines , American Airlines , British Airways , Cathay Pacific , Finnair , Iberia , Japan Airlines , Malaysia Airlines , Qantas , Qatar Airways , Royal Air Maroc , Royal Jordanian и SriLankan Airlines . Fiji Airways , партнер Oneworld Connect, объявила в июне 2024 года, что станет полноправным членом. [3] 20 июня 2022 года Oman Air объявила, что официально присоединится к альянсу к 2024 году. [4]

По состоянию на март 2020 года авиакомпании-члены в совокупности управляют парком из 3296 самолетов, обслуживают около 1000 аэропортов в 170 странах, перевозя более 490 миллионов пассажиров в год на более чем 13 000 ежедневных вылетов. Это третий по величине глобальный альянс авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров после SkyTeam (676 млн в 2019 году) [5] и Star Alliance (762 млн в 2019 году). [6]

Управление

Oneworld объявил о формировании центральной команды альянса, Oneworld Management Company (oMC), в феврале 2000 года, чтобы отметить первую годовщину альянса. oMC был создан в мае 2000 года в Ванкувере , Британская Колумбия, Канада (см. § Штаб-квартира ниже). Он действует как центральный секретариат альянса, отвечая за обеспечение будущего роста и запуск новых услуг и преимуществ для клиентов.

Первым руководителем oMC был управляющий партнер Питер Бьюкинг, ранее занимавший должность директора по продажам и маркетингу в Cathay Pacific ; затем Джон Маккалок, ранее занимавший должность вице-президента альянса по маркетингу. Брюс Эшби, ранее занимавший должности генерального директора авиакомпании SAMA Airlines в Саудовской Аравии , генерального директора индийской IndiGo и исполнительного вице-президента US Airways , стал генеральным директором в декабре 2011 года. Роб Герни сменил Эшби на посту генерального директора в октябре 2016 года. [7]

Генеральному директору подчиняются вице-президенты по коммерции, членству и работе с клиентами, корпоративным коммуникациям, финансовый директор и ИТ-директор. [8] [9] [10]

Генеральный директор отчитывается перед Советом управляющих Oneworld, который состоит из руководителей каждой из авиакомпаний-членов. Совет управляющих регулярно собирается для определения стратегического направления и обзора прогресса. Председательство в совете директоров поочередно переходит от одного руководителя к другому. Генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер сменил генерального директора Qantas на посту председателя в мае 2021 года. [11]

Штаб-квартира

В 2011 году штаб-квартира альянса переехала из Ванкувера (Британская Колумбия, Канада) в Парк-авеню в Нью-Йорке (штат Нью-Йорк, США), разделив помещения с местными офисами ряда авиакомпаний-членов Oneworld, включая American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines и Qantas. [12]

Штаб-квартира альянса Oneworld в декабре 2022 года переместится в Форт-Уэрт , штат Техас, США, где находится штаб-квартира American Airlines — одной из его авиакомпаний-членов. [13]

История

Новый глобальный альянс

Cathay Pacific является одним из основателей альянса.

Oneworld был представлен его основателями American Airlines , British Airways , Canadian Airlines International , Cathay Pacific и Qantas на пресс-конференции в Лондоне , Соединенное Королевство , 21 сентября 1998 года. Oneworld был официально запущен и начал функционировать 1 февраля 1999 года. Альянс описал свои услуги и преимущества, в том числе:

Перед официальным запуском альянс приступил к обширной программе коммуникаций и обучения сотрудников, в которой приняли участие практически все 220 000 сотрудников, работающих в пяти авиакомпаниях-участниках, чтобы гарантировать, что они смогут предоставить то, что обещал бренд альянса. На момент запуска в 1999 году авиакомпании-участники Oneworld и их филиалы обслуживали 648 направлений в 139 странах и перевезли 181 миллион пассажиров с помощью парка из 1577 самолетов. [14] [15] [16]

Первые дополнительные члены

Finnair стала первым новичком Oneworld после основания альянса.

Finnair , крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик Финляндии , стала первым новичком альянса 9 декабря 1998 года. [17] Альянс приветствовал Iberia , национального авиаперевозчика Испании, в качестве своего второго новичка 15 февраля 1999 года. [18] Обе авиакомпании, вместе с франчайзи Iberia, Iberia Regional Air Nostrum , присоединились к альянсу 1 сентября 1999 года, добавив более 50 направлений в сеть Oneworld. [19]

19 мая 1999 года LAN Chile стала избранным членом, первым представителем альянса из Латинской Америки. Две дочерние компании LanChile, LAN Express и LAN Perú , также присоединились к альянсу. [20] Ирландский флагманский авиаперевозчик Aer Lingus был официально избран в совет директоров и утверждён в качестве девятого члена альянса 2 декабря 1999 года. [21] После присоединения LanChile и Aer Lingus 1 июня 2000 года, Canadian Airlines International покинула альянс после покупки авиакомпании Air Canada , членом конкурирующего Star Alliance . [22]

Swiss International Air Lines (Swiss) приняла приглашение присоединиться к Oneworld в сентябре 2003 года после подписания меморандума о взаимопонимании (МОВ) 23 сентября 2003 года о заключении широкомасштабного коммерческого соглашения с British Airways. [23] [24] Однако позднее Swiss решила не выполнять ключевые элементы своего соглашения с British Airways и, таким образом, была освобождена от своих обязательств по присоединению к Oneworld; [25] [26] в 2005 году она была поглощена Lufthansa и присоединилась к Star Alliance в 2006 году.

2005–2006: Первое крупное расширение

Самолет Airbus A319 компании Royal Jordanian в ливрее oneworld.

В середине 2000-х годов Oneworld осуществил одно из крупнейших расширений в своей истории. Венгерский флагманский авиаперевозчик Malév подписал меморандум о взаимопонимании в мае 2005 года в качестве предшественника официального приглашения к присоединению, расширенного в ноябре 2005 года. [27] 17 октября 2005 года альянс подписал в качестве избранного члена Royal Jordanian , став первой авиакомпанией с Ближнего Востока , принявшей приглашение присоединиться к какому-либо глобальному авиационному альянсу. [28]

Japan Airlines , тогда крупнейшая в Азии группа авиакомпаний, подала заявку на вступление в альянс 25 октября 2005 года. [29] JAL и Oneworld обменялись меморандумом о взаимопонимании 8 февраля 2006 года, установив рамки для оставшихся шагов, которые необходимо предпринять, прежде чем авиакомпания может быть официально приглашена к вступлению. 5 июня 2006 года JAL приняла официальное письмо-приглашение на вступление в альянс вместе с пятью членами JAL Group в качестве аффилированных членов, включая J-Air , JAL Express , JALways , Japan Asia Airways и Japan Transocean Air . [30] [31]

Airbus A350-900 авиакомпании Japan Airlines и Boeing 777-300ER в ливрее oneworld.

Все три эти группы авиакомпаний — Japan Airlines, Malév и Royal Jordanian — присоединились в качестве полноправных членов и начали предлагать полный спектр услуг и преимуществ альянса 1 апреля 2007 года, вместе с дочерними компаниями Japan Airlines J‑Air, JAL Express, JALways, Japan Asia Airways и Japan Transocean Air, а также дочерними компаниями LAN LAN Argentina и LAN Ecuador в качестве аффилированных членов Oneworld. Они расширили сеть Oneworld до почти 700 аэропортов в почти 150 странах, обслуживаемых 9000 ежедневных вылетов, перевозящих около 315 миллионов пассажиров в год с парком из почти 2500 самолетов, с высококлассными часто летающими пассажирами, имеющими доступ к 400 залам ожидания в аэропортах по всему миру. [32]

В тот же день Aer Lingus добровольно вышла из альянса из-за фундаментальных изменений в своей бизнес-стратегии. Ирландский перевозчик перепозиционировал себя как перевозчика с низкими тарифами на прямые рейсы, в то время как Oneworld сосредоточился на многосекторном, премиальном, часто летающем международном рынке. Хотя Aer Lingus больше не является членом Oneworld, он сохранил партнерские отношения с некоторыми членами альянса по программе часто летающих пассажиров и продолжил участвовать в кругосветном тарифном продукте альянса Global Explorer. [33] [34]

В феврале 2012 года Malév приостановила все услуги на неопределенный срок, сославшись на финансовые трудности. [35] Ее участие в Oneworld закончилось, когда авиакомпания была ликвидирована в последующие недели.

Десятая годовщина (февраль 2009 г.)

Круглый синий шар с текстом «10 лет», напечатанным позади слова Oneworld в качестве водяного знака.
Логотип 10-й годовщины Oneworld
Boeing 777-200ER авиакомпании American Airlines в новой стандартной ливрее Oneworld
Boeing 777-200ER авиакомпании American Airlines в новой стандартной ливрее Oneworld.

В феврале 2009 года альянс Oneworld отпраздновал свою десятую годовщину вместе с десятью авиакомпаниями-членами: American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia Airlines, Japan Airlines, LAN, Malév, Qantas и Royal Jordanian.

За последнее десятилетие количество участников удвоилось с первоначальных пяти до десяти; авиакомпании-члены перевезли в общей сложности 2,5 миллиарда пассажиров и получили почти 500 миллиардов долларов , 450 миллионов евро дохода от пассажирских перевозок. Тарифы и продукты продаж альянса принесли 5 миллиардов долларов, 2,5 миллиарда евро дохода, причем две трети или почти 3 миллиарда долларов, 1,5 миллиарда евро, не были бы получены, если бы альянс не существовал. [36] [37] В рамках празднования и для повышения осведомленности об альянсе из 10 членов все авиакомпании-члены альянса украсили часть своих воздушных судов в новую стандартную ливрею Oneworld — всего около 40 самолетов, в основном тех типов, которые летают по международным маршрутам. Альянс также представил специальную версию своего логотипа, на котором текст «10 лет» был напечатан позади слова Oneworld в качестве водяного знака на его фиолетовом шаре.

2009–2011: Новые сотрудники и расширение

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines ( Globus Airlines ) в ливрее oneworld.

26 мая 2009 года российская авиакомпания S7 Airlines была единогласно избрана в альянс. Она стала полноправным членом 15 ноября 2010 года, добавив к Oneworld одну из самых обширных сетей, охватывающих Россию и Содружество Независимых Государств (СНГ). Она расширила сеть Oneworld еще на 54 города, 35 из которых находятся в России. Дочерняя компания авиакомпании Globus Airlines присоединилась к Oneworld в то же время в качестве аффилированного члена. [38]

10 ноября 2009 года Oneworld приветствовал Mexicana и ее дочерние компании, MexicanaClick и MexicanaLink , после того как авиакомпания приняла официальное приглашение присоединиться к альянсу 9 апреля 2008 года. Mexicana и ее филиалы добавили 26 направлений на карту альянса. [39] Mexicana была бывшим членом Star Alliance, покинув группу в марте 2004 года, когда она расторгла свое код-шеринговое соглашение с United Airlines и выбрала двусторонние соглашения с членами Oneworld American Airlines и Iberia. [40] [41] 2 августа 2010 года Mexicana подала заявление о банкротстве в Мексике и защиту от банкротства в Соединенных Штатах в связи с ухудшением своего финансового положения. Авиакомпания приостановила все операции с 28 августа 2010 года. [42] [43] Поскольку группа находится под защитой мексиканского суда, с тех пор она остается неактивным членом Oneworld.

Самолет Airbus A330 авиакомпании Malaysia Airlines в ливрее oneworld.

23 февраля 2010 года индийская авиакомпания Kingfisher Airlines сделала свой первый шаг к присоединению к Oneworld, ее председатель Виджай Маллия и главные исполнительные директора существующих авиакомпаний-членов альянса подписали меморандум о взаимопонимании, при условии одобрения индийских регулирующих органов. Авиакомпания получила одобрение на присоединение к альянсу от Министерства гражданской авиации Индии и начала участвовать в кругосветном тарифном продукте альянса Global Explorer. Однако 3 февраля 2012 года, всего за неделю до того, как она должна была присоединиться к альянсу, вступление Kingfisher Airlines было приостановлено, чтобы дать ей больше времени для укрепления своего финансового положения. [44] Kingfisher Airlines приостановила операции 20 октября 2012 года и окончательно прекратила операции в феврале 2013 года. [45]

26 июля 2010 года Air Berlin , на тот момент вторая по величине авиакомпания Германии, приняла приглашение присоединиться к Oneworld [46] и присоединилась к альянсу 20 марта 2012 года. [47]

6 июня 2011 года Malaysia Airlines стала новым членом, назначенным на полях Всемирного саммита по воздушному транспорту IATA в Сингапуре. [48] [49] Malaysia Airlines стала частью Oneworld 1 февраля 2013 года. [50]

2012–настоящее время: Второе большое расширение

Boeing 777-300ER авиакомпании Qatar Airways в 2014 году — первой из «большой тройки» перевозчиков в Персидском заливе, подписавшей контракт с глобальным авиационным альянсом.

11 июня 2012 года SriLankan Airlines стала последним избранным членом Oneworld в кулуарах Всемирного саммита по воздушному транспорту IATA в Пекине . Cathay Pacific была спонсором SriLankan Airlines в рамках ее программы внедрения альянса. [51] Ожидалось, что внедрение ее членства займет около 18 месяцев. 1 мая 2014 года SriLankan Airlines стала полноправным членом альянса, став первой авиакомпанией на индийском субконтиненте, присоединившейся к какому-либо альянсу.

8 октября 2012 года Qatar Airways стала избранным членом Oneworld. Qatar Airways была одной из самых быстрорастущих авиакомпаний в мире — только в 2012 году она добавила 15 направлений — и одной из самых уважаемых, будучи названной авиакомпанией года независимым рейтинговым агентством Skytrax в 2011 и 2012 годах. Соглашение о присоединении широко освещалось в СМИ как удачный ход для Oneworld, при этом Qatar Airways стала первым среди «большой тройки» перевозчиков в Персидском заливе , подписавшим контракт с каким-либо глобальным авиационным альянсом. [52] Авиакомпания присоединилась к альянсу 30 октября 2013 года.

14 февраля 2013 года American Airlines начала планировать слияние с US Airways . [53] После одобрения Федерального управления гражданской авиации США слияние было завершено 9 декабря 2013 года. US Airways вышла из Star Alliance 30 марта 2014 года и присоединилась к Oneworld в качестве аффилированного члена на следующий день. [54]

7 марта 2013 года LATAM Airlines Group выбрала Oneworld в качестве своего альянса и объявила, что дочерняя авиакомпания LAN LAN Colombia плюс TAM Airlines и ее дочерняя авиакомпания TAM Paraguay присоединятся к Oneworld. [55] LAN Colombia присоединилась к альянсу 1 октября 2013 года.

31 марта 2014 года авиакомпании TAM Airlines и US Airways присоединились к Oneworld после выхода из Star Alliance 30 марта 2014 года. [56]

15 августа 2017 года Air Berlin подала заявление о банкротстве после того, как базирующаяся в Абу-Даби авиакомпания Etihad Airways прекратила финансирование авиакомпании. Впоследствии Air Berlin вышла из Oneworld, перейдя под внешнее управление и прекратив деятельность 28 октября 2017 года.

1 июня 2018 года Oneworld представил Oneworld Connect — платформу членства, похожую на «Connecting Partners» Star Alliance, первым участником которой с 5 декабря стала авиакомпания Fiji Airways . [57] [58] [59]

5 декабря 2018 года Oneworld объявил Royal Air Maroc избранным членом, а 1 апреля 2020 года авиакомпания присоединилась к альянсу, расширив сеть альянса на Африку. [60] [61]

26 сентября 2019 года член SkyTeam Delta Air Lines объявила о своих планах купить 20% LATAM за 1,9 млрд долларов США. Это приобретение фактически исключило LATAM Airlines Group из Oneworld 1 мая 2020 года, но судьба 10%-ной доли Qatar Airways в LATAM в настоящее время не объявлена. [62] [63] [64]

Boeing 737-900 авиакомпании Alaska Airlines в ливрее oneworld.

31 марта 2021 года авиакомпания Alaska Airlines и ее дочерние компании Alaska Horizon и Alaska SkyWest присоединились к альянсу в качестве члена и аффилированного члена соответственно. [65]

20 июня 2022 года Oman Air и Oneworld подписали меморандум о взаимопонимании для присоединения Oman Air к альянсу во время генерального собрания IATA в Дохе. Qatar Airways выступит в качестве их спонсора. [66]

В августе 2023 года генеральный директор MIAT Mongolian Airlines Мунхтамир Батбаяр сообщил в интервью, что авиакомпания присоединится в качестве члена Oneworld Connect, второго после Fiji Airways. [67] [68] [69] [70] [71] У нее уже есть обширный код-шеринг с некоторыми членами Oneworld, например, Cathay Pacific с 2017 года [72] [73] и JAL с 2020 года. [74]

3 декабря 2023 года Alaska Air Group объявила о своих планах приобрести Hawaiian Airlines за 1,9 млрд долларов США. Сделка, которая была закрыта 18 сентября 2024 года, сохраняет Alaska Airlines и Hawaiian Airlines как отдельные бренды. В рамках сделки Hawaiian Airlines станет членом Oneworld, и обе авиакомпании будут управлять объединенной программой для часто летающих пассажиров. [75] [76]

16 сентября 2024 года авиакомпания Starlux Airlines объявила, что планирует подать заявку на вступление в альянс Oneworld до конца 2025 года. [77]

Дочерние компании и франшизы

Помимо своих полноправных членов-авиакомпаний, Oneworld также включает [ когда? ] около [ обтекаемых слов ] 30 «аффилированных» членов. Это, как правило, региональные авиакомпании, которые либо принадлежат полноправным членам альянса, либо имеют прочные коммерческие связи с ними. Для клиентов они еще больше расширяют сеть, которую может предложить альянс. С точки зрения управления, эти аффилированные компании представлены в делах Oneworld своей «материнской» авиакомпанией.

Air Liberté перестала быть аффилированным членом Oneworld, когда British Airways продала французскую авиакомпанию французской инвестиционной группе Taitbout, при этом британский перевозчик объяснил, что не смог получить адекватную отдачу от своих инвестиций в бизнес. [78] Базирующаяся в Кении авиакомпания Regional Air присоединилась к альянсу 1 июля 2001 года после своего франчайзингового соглашения с British Airways. [79] British Airways расторгла свое франчайзинговое соглашение с Regional Air, когда африканский перевозчик приостановил полеты в середине апреля 2005 года, завершив свое аффилированное членство в Oneworld. [80] Региональные перевозчики TWA , работавшие под брендом Trans World Express , стали аффилированными членами Oneworld, поскольку их название было изменено на AmericanConnection 2 декабря 2001 года после приобретения TWA компанией American Airlines. В то время под брендом AmericanConnection работали три авиакомпании: Chautauqua Airlines , Corporate Airlines и Trans States Airlines . [81]

Альянс еще больше укрепил свою сеть в Латинской Америке , когда две дочерние компании LAN, LAN Argentina и LAN Ecuador , стали новыми членами альянса. LAN Argentina запустила пассажирские и грузовые перевозки в июне 2005 года со своей домашней базы в Буэнос-Айресе , в то время как LAN Ecuador запустила свои услуги в апреле 2003 года со своей домашней базы в Гуаякиле . Обе авиакомпании официально присоединились к своим родственным авиакомпаниям и предлагают услуги и преимущества альянса 1 апреля 2007 года. [82] [83]

Напротив, 5 марта 2007 года альянс прекратил свои отношения с аффилированным членом и дочерней компанией British Airways, BA Connect . Региональные операции BA Connect в Великобритании были проданы Flybe 3 ноября 2006 года в обмен на 15% акций последней. Продажа затронула около 50 региональных маршрутов Великобритании; однако Белфаст и Саутгемптон останутся связанными с сетью альянса через других British Airways и членов альянса. Операции BA Connect из аэропорта Лондон-Сити и между Манчестером и Нью-Йорком были сохранены и выполнялись другой дочерней компанией British Airways, BA CityFlyer , и самой авиакомпанией соответственно. [84] [85]

Альянс прекратил свои отношения с аффилированным членом и франчайзи British Airways BMED 27 октября 2007 года после покупки авиакомпании одним из британских конкурентов British Airways, BMI . [86] [87] Четыре дня спустя, 1 ноября 2007 года, Oneworld приветствовал в альянсе своего последнего аффилированного члена и дочернюю компанию Cathay Pacific Dragonair — переименованную в Cathay Dragon в 2016 году, она была объединена в Cathay Pacific 21 октября 2020 года. У Dragonair была самая большая сеть в материковый Китай для нематерикового перевозчика, с примерно 400 вылетами в неделю. [88]

В 2008 году альянс потерял еще двух аффилированных членов, поскольку British Airways продолжила стратегию сокращения своих франшиз в Великобритании. Первый франчайзи, GB Airways , вышел из альянса 30 марта 2008 года после его покупки EasyJet . British Airways намеревалась начать обслуживание из лондонского аэропорта Хитроу в Фару , Португалия , и Малагу , Испания, и из лондонского аэропорта Гатвик в Фару, Гибралтар , Ибицу , Малагу, Пальму и Тунис , которые выполнялись по франшизе. [89] [90] Альянс попрощался с одним из своих аффилированных членов Japan Asia Airways 31 марта 2008 года после консолидации авиакомпании в ее материнскую компанию Japan Airlines. [91] Второй франчайзи British Airways, Loganair , вышел из альянса 25 октября 2008 года после окончания срока действия франчайзингового соглашения с авиакомпанией. Отдельное соглашение о совместном использовании кодов на некоторых рейсах Loganair заменило предыдущую франшизу для пассажиров British Airways, следующих через Абердин , Эдинбург и Глазго . [90] [92]

Авиакомпании-участники

Пять стран-основателей альянса — American Airlines , British Airways , Canadian Airlines , Cathay Pacific и Qantas .

Действительные члены и их филиалы

A Член-основатель [14] B На маршрутах, выполняемых от имени Alaska Airlines только как Alaska SkyWest C Рейсы American Eagle выполняются авиакомпаниями Envoy Air , Piedmont Airlines , PSA Airlines , Air Wisconsin , Republic Airways и SkyWest Airlines . D Независимые франчайзинговые перевозчики, использующие название, ливрею и код рейса British Airways E На маршрутах, выполняемых только от имени Finnair F Рейсы Iberia Regional выполняются авиакомпанией Air Nostrum G Рейсы QantasLink выполняются авиакомпанией Alliance Airlines , Eastern Australia Airlines , National Jet Systems , Network Aviation и Sunstate Airlines . Маршруты Alliance Airlines учитываются только в том случае, если они выполняются для QantasLink.





Будущие члены и их филиалы

Приостановленные члены и аффилированные лица

Бывшие члены и аффилированные лица

Бывшие члены-аффилированные лица нынешних авиакомпаний-членов

A Член-учредитель, филиал B Рейсы AmericanConnection выполнялись авиакомпаниями Chautauqua Airlines , RegionsAir и Trans States Airlines C Объединение с Cathay Pacific 21 октября 2020 г. D Объединение с SriLankan Airlines 31 октября 2016 г. E Объединение с American Airlines 17 октября 2015 г. F Рейсы US Airways Express выполнялись авиакомпаниями Air Wisconsin , Mesa Airlines , Piedmont Airlines , PSA Airlines , Republic Airways и SkyWest Airlines




Внутренние военные действия

Альянс Oneworld стал домом для многочисленных конфликтов между авиакомпаниями-членами. По состоянию на 2024 год все случаи напряженности между авиакомпаниями Oneworld были связаны с Qatar Airways как одной из сторон спора. Qatar Airways присоединилась к альянсу в 2013 году.

Qatar Airways против American Airlines (2017-2020)

Враждебность между членами альянса Oneworld American Airlines и Qatar Airways возникла из-за утверждений американских и других американских перевозчиков о том, что Qatar Airways, наряду с другими ближневосточными авиакомпаниями, получала чрезмерные государственные субсидии , создавая нечестную конкуренцию. [110] Эти заявления, являющиеся частью более широкого спора, известного как «спор перевозчиков в Персидском заливе», были сосредоточены на обвинениях в том, что субсидии позволили Qatar Airways агрессивно расширяться на рынках США, угрожая внутренним авиакомпаниям. [110]

Напряженность обострилась в 2017 году, когда American Airlines объявила, что расторгнет свое код-шеринговое соглашение с Qatar Airways, сославшись на эту несправедливую практику. American Airlines раскритиковала покупку Qatar Airways 49% акций Air Italy и последующее начало полетов Air Italy в США, а тогдашний генеральный директор American Airlines Даг Паркер назвал услуги Air Italy «нарушением» и назвал Qatar Airways «величайшей угрозой для коммерческой авиации и Соединенных Штатов». [110] В 2018 году Qatar Airways пригрозила выйти из альянса Oneworld, сославшись на поведение American Airlines, а также на отдельные проблемы с Qantas. [111]

Спор был в значительной степени разрешен в 2020 году путем дипломатических переговоров между правительствами США и Катара. Qatar Airways согласилась повысить прозрачность своей финансовой отчетности и ограничить определенные маршруты полетов в США. Это соглашение помогло ослабить напряженность, и с тех пор авиакомпании улучшили отношения, а American Airlines возобновила код-шеринговые соглашения с Qatar Airways в 2020 году для расширения своей глобальной сети. [112] American Airlines начала обслуживать хаб Qatar Airways в Дохе в 2022 году. [113]

Комментарии Qatar Airways о British Airways (2021)

В 2021 году генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер назвал British Airways, члена Oneworld, «бюджетным перевозчиком», который получит оценку «два из десяти» [114]. Qatar Airways владеет 25% материнской компании British Airways, International Airlines Group . Аль Бейкер также заявил, что «British Airways никогда больше не будет любимой авиакомпанией мира, потому что этот титул принадлежит Qatar Airways» [114] . British Airways решила не отвечать публично на комментарий Qatar Airways.

Qatar Airways против Qantas (2017-настоящее время)

В конце 2012 года, до того как Qatar Airways присоединилась к альянсу Oneworld, Qantas заключила всеобъемлющее совместное предприятие с авиакомпанией-конкурентом Qatar Airways Emirates и продолжила альянс, продлив его в 2017 году. В 2018 году тогдашнее коалиционное правительство Австралии отклонило план австралийской экспансии Qatar Airways, против которого выступил австралийский национальный авиаперевозчик, утверждавший, что государственная катарская авиакомпания демпингует мощности и является «некоммерческой и антиконкурентной», «продавая билеты ниже себестоимости, искажая рынки и угрожая устойчивой работе международных перевозчиков в Австралии» [115]. Qantas сослалась на исследование, проведенное американской лоббистской группой авиакомпаний, которое показало, что Qatar Airways получила более 17 миллиардов долларов США в виде государственной помощи и беспроцентных кредитов из суверенного фонда благосостояния Катара, а также другую поддержку. [116] Qantas далее заявила, что «мы приветствуем здоровую конкуренцию, однако она должна быть честной». Эти речи Qantas и отказ правительства привели в ярость Qatar Airways и ее тогдашнего генерального директора Акбара Аль-Бакера, который публично обвинил Qantas в неспособности действовать «в духе» альянса Oneworld и усилил угрозу выхода из альянса после аналогичных споров с American Airlines.

Во время пандемии COVID-19, которая широко рассматривалась в авиационных и деловых кругах как долгосрочный рекламный трюк, призванный заручиться поддержкой австралийской общественности, а также умиротворить правительство Австралии со стороны Qatar Airways, Qatar Airways постоянно осуществляла рейсы в Австралию и из Австралии почти пустыми самолетами под лозунгом «возвращения австралийцев домой». Из-за международных пограничных ограничений Австралии, которые были одними из самых строгих в мире, Qantas не могла выполнять международные рейсы, поскольку она была коммерческой корпорацией, а не суверенной государственной организацией, как Qatar Airways, которая могла позволить себе управлять маршрутами с большими убытками и компенсировать эти убытки за счет доступа к субсидиям из Суверенного фонда благосостояния Катара, полученным от нефтяных предприятий. Несмотря на это, Qatar Airways в результате своих действий во время пандемии накопила большую поддержку со стороны представителей австралийской общественности, которые не были осведомлены обо всех обстоятельствах, связанных с этой проблемой, и Qatar Airways подала еще одну заявку в правительство Австралии на увеличение двойных рейсов в Австралию в 2022 году, ссылаясь на эту поддержку и свои услуги для Австралии во время пандемии. [117] В конце 2022 года Qatar Airways также запустила всеобъемлющее партнерство с главным конкурентом Qantas Virgin Australia и значительно сократила и обесценила преимущества Oneworld, доступные для участников программы часто летающих пассажиров Qantas , что еще больше обострило напряженность с Qantas. Qatar Airways также начала отговаривать своих клиентов от использования залов ожидания Qantas, в то время как Qantas в большинстве случаев отказывалась признавать Доху в качестве пункта назначения, доступного для бронирования рейсов туда и обратно на своем веб-сайте.

Начиная с конца 2022 года, после начала партнерства с Virgin Australia, Qantas яростно выступала против заявки Катара, приводя те же причины, что и в 2018 году, и сделала несколько представлений правительству, ссылаясь на то, что Qatar Airways будет «искажать» австралийский рынок путешествий посредством своего доступа к Фонду национального благосостояния Катара, а также указывая на то, что Qatar Airways потенциально может обходить австралийское законодательство, прибегая к таким тактикам, как эксплуатация международных соглашений о посадке рейсов в более мелкие австралийские города. [117] Qantas также утверждала, что дополнительные рейсы Qatar Airways нанесут серьезный ущерб австралийской туристической индустрии, поскольку они «вывезут» больше австралийцев, чем «привезут» людей из-за рубежа. Акбар Аль Бакер в последующем телевизионном интервью яростно оскорбил австралийского перевозчика за его комментарий, раскритиковав его отсутствие в выполнении международных рейсов во время пандемии, несмотря на то, что Qantas не была финансово в состоянии поддерживать международные рейсы в этот период. [117]

В июле 2023 года после успешного лоббирования со стороны национального авиаперевозчика Австралии правительство Австралии, перешедшее на сторону лейбористов в мае 2022 года, отклонило новый запрос Qatar Airways на дополнительные рейсы, что еще больше накалило обстановку в Qatar Airways.

В октябре 2024 года Qatar Airways объявила о планах покупки 25% акций Virgin Australia, что широко расценивается как масштабный ответный удар по Qantas. [118] Qantas пока публично не отреагировала на это объявление, и ожидается, что сделка, если ее не посчитают противоречащей национальным интересам Австралии и одобрят Австралийские советы по иностранным инвестициям , значительно обострит и без того напряженную враждебность между двумя перевозчиками Oneworld. [119]

Преимущества и услуги

Членские хабы

Oneworld находится на Земле
АНК
АНК
ЛАКС
ЛАКС
ПДКС
ПДКС
СФО
СФО
МОРЕ
МОРЕ
CLT
CLT
ОРД
ОРД
ДФВ
ДФВ
ЛАКС
ЛАКС
МВД
МВД
Кеннеди
Кеннеди
ЛГА
ЛГА
ПХЛ
ПХЛ
ФХ
ФХ
ДКА
ДКА
ЛГВ
ЛГВ
ЛХР
ЛХР
HKG
HKG
ХЕЛ
ХЕЛ
БЕЗУМНЫЙ
БЕЗУМНЫЙ
ХНД
ХНД
НЗТ
НЗТ
КИКС
КИКС
ИТМ
ИТМ
КУЛ
КУЛ
БКИ
БКИ
КЧ
КЧ
РУЧКА
РУЧКА
АДЛ
АДЛ
БНЕ
БНЕ
МЭЛ
МЭЛ
СИД
СИД
ПЕР
ПЕР
МОЗ
МОЗ
ЦМН
ЦМН
АММ
АММ
КМБ
КМБ
класс=notpageimage|
Центры участников Oneworld

Совместное размещение

Совместное размещение обеспечивает клиентам альянса более плавные трансферы между авиакомпаниями-членами и лучшие удобства, чем любая из авиакомпаний-членов могла бы оправдать сама по себе. Альянс объединил билетные кассы, пункты регистрации и залы ожидания примерно в 50 аэропортах по всему миру. [9]

Инициативы по обслуживанию клиентов

Электронный билет Interline

21 апреля 2005 года Oneworld стал первым авиационным альянсом, который предоставил своим клиентам возможность летать по всей сети своих членов только по электронным билетам (e-tickets), завершив создание межсетевых соединений по электронным билетам (IET) между всеми своими членами-авиакомпаниями. [147]

Награды и признания

Ливрея и логотип

Все самолеты членов альянса имеют логотип Oneworld диаметром 30 сантиметров (12 дюймов), расположенный справа от первого ряда входных дверей за кабиной пилотов. [155]

Boeing 777-300 Japan Airlines, окрашенный в специальную ливрею Oneworld, рулит в новом аэропорту Титосэ.
Boeing 777-300 авиакомпании Japan Airlines в специальной ливрее Oneworld в 2007 году.

Japan Airlines – специальная ливрея Oneworld 2007 года

В 2007 году Japan Airlines (JAL) покрасила два своих самолета Boeing 777 , Boeing 777-200ER (JA704J) и Boeing 777-300 (JA8941), в специальную ливрею Oneworld, чтобы отметить свое вступление в альянс. Первый самолет (JA704J) вылетел из главного международного хаба авиакомпании Tokyo Narita International Airport в качестве рейса 441 Japan Airlines, направлявшегося в Москву 16 апреля 2007 года. Дизайн представлял собой «огромный земной шар в отличительном синем горизонте Oneworld, нарисованный в центре самолета, со стилизованным мотивом, символизирующим удобство, комфорт, ценность и выбор, доступные пассажирам во всей обширной глобальной сети альянса». [156]

Boeing 777-200ER авиакомпании American Airlines в ливрее Oneworld в 2014 году.

Стандартная ливрея Oneworld

Новая (опциональная) стандартная ливрея Oneworld была введена в рамках празднования десятой годовщины альянса в феврале 2009 года. Она представляет собой название альянса большими буквами высотой почти 2 метра (6,6 фута) и логотип альянса вдоль фюзеляжа на белом или полированном металлическом фоне. Название авиакомпании-оператора будет размещено более мелкими буквами в стандартном положении в передней части самолета под названием и логотипом альянса. Каждая авиакомпания-участник также сохранит свой обычный хвостовой плавник , винглеты и дизайн двигателя, любые дизайны фюзеляжа, которые не конфликтуют с логотипом альянса, также могут быть сохранены. [36]

Ссылки

  1. ^ ab "oneworld at a glance" Архивировано 6 июля 2020 г. в Wayback Machine Oneworld. 12 марта 2020 г. Получено 7 апреля 2020 г.
  2. ^ "Travel Bright – oneworld принимает яркое новое позиционирование бренда в честь 20-летия альянса". Hong Kong Airlines . 1 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2019 г. Получено 19 апреля 2019 г.
  3. ^ "oneworld говорит "Bula" Fiji Airways как своей 15-й полноправной авиакомпании-члену". www.oneworld.com . Получено 4 июня 2024 г.
  4. ^ "Oman Air присоединится к Oneworld, предоставив альянсу три авиакомпании Ближнего Востока | Aviation Week Network". Aviationweek.com . Получено 14 января 2024 г. .
  5. ^ "SkyTeam Caring More About You" (PDF) . www.skyteam.com . Архивировано (PDF) из оригинала 9 июля 2021 г. . Получено 31 марта 2021 г. .
  6. ^ "Факты и цифры" (PDF) . www.staralliance.com . Архивировано (PDF) из оригинала 9 июля 2021 г. . Получено 31 марта 2021 г. .
  7. ^ "oneworld CEO Rob Gurney". Oneworld. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Получено 25 октября 2016 года .
  8. ^ "Oneworld отмечает первую годовщину, создав центральную команду альянса" (пресс-релиз). Oneworld. 1 февраля 2000 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 8 августа 2009 г.
  9. ^ ab "Введение в Oneworld – Альянс, который вращается вокруг вас". Oneworld. Июнь 2014. Архивировано из оригинала 7 июля 2017 года . Получено 2 июля 2015 года .
  10. ^ "Политика конфиденциальности". Oneworld. Архивировано из оригинала 13 ноября 2008 года . Получено 8 августа 2009 года .
  11. ^ "oneworld называет генерального директора Qatar Airways Group Его Превосходительство г-на Акбара Аль Бейкера председателем совета управляющих". oneworld . 21 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2021 г. Получено 24 мая 2021 г.
  12. ↑ Рид, Тед. «Ветеран-руководитель авиакомпании возглавит OneWorld. Архивировано 9 июля 2017 г. в Wayback Machine ». The Street . 10 декабря 2010 г. Получено 11 декабря 2010 г.
  13. ^ "глобальная штаб-квартира oneworld переедет в Форт-Уэрт, штат Техас". oneworld . 12 октября 2022 г. . Получено 12 октября 2022 г. .
  14. ^ abc "Пять ведущих авиакомпаний создают глобальный альянс oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 21 сентября 1998 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2011 г. Получено 5 августа 2009 г.
  15. ^ "Основные факты и цифры об Oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 21 сентября 1998 г. Архивировано из оригинала 31 января 2013 г. Получено 5 августа 2009 г.
  16. ^ "oneworld: Альянс, призванный служить миру, стартует 1 февраля" (пресс-релиз). oneworld. 25 января 1999 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2007 г. Получено 5 августа 2009 г.
  17. ^ "Finnair полетит на борту oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 9 декабря 1998 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 6 августа 2009 г.
  18. ^ "oneworld приветствует Iberia на борту" (пресс-релиз). oneworld. 15 февраля 1999 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 6 августа 2009 г.
  19. ^ "Finnair и Iberia присоединяются к oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 31 августа 1999 г. Архивировано из оригинала 31 января 2013 г. Получено 6 августа 2009 г.
  20. ^ "LanChile приветствуется как новый член oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 19 мая 1999 г. Архивировано из оригинала 31 января 2013 г. Получено 6 августа 2009 г.
  21. ^ "AerLingus присоединяется к oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 2 декабря 1999 г. Архивировано из оригинала 31 января 2013 г. Получено 6 августа 2009 г.
  22. ^ "LanChile и Aer Lingus вступают в "альянс, который вращается вокруг вас"" (пресс-релиз). oneworld. 31 мая 2000 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 6 августа 2009 г.
  23. ^ "Swiss International присоединяется к альянсу авиакомпаний oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 23 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 г. Получено 7 августа 2009 г.
  24. ^ "BA и Swiss Agree Commercial Pact" (пресс-релиз). Swiss International Air Lines . 23 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 г. Получено 7 августа 2009 г.
  25. ^ "Swiss Elects Not to Join oneworld" (пресс-релиз). Swiss International Air Lines. 3 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2008 г. Получено 7 августа 2009 г.
  26. ^ "oneworld освобождает Swiss International Air Lines от своего обязательства присоединиться к глобальному альянсу" (пресс-релиз). oneworld. 3 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 31 января 2013 г. Получено 7 августа 2009 г.
  27. ^ "Malév приглашен в альянс oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 22 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 31 января 2013 г. Получено 7 августа 2009 г.
  28. ^ "Royal Jordanian присоединится к альянсу авиакомпаний oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 17 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 7 августа 2009 г.
  29. ^ "JAL Decision to Seek oneworld Membership" (пресс-релиз). Japan Airlines . 25 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Получено 7 августа 2009 г.
  30. ^ "Japan Airlines завершила первый шаг к членству в oneworld" (пресс-релиз). Japan Airlines. 8 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 22 августа 2009 г. Получено 7 августа 2009 г.
  31. ^ "Japan Airlines присоединится к альянсу oneworld в начале следующего года" (пресс-релиз). Japan Airlines. 5 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2008 г. Получено 7 августа 2009 г.
  32. ^ "oneworld входит в десятку крупнейших и лучших авиакомпаний мира, в которую вошли Japan Airlines, Malév и Royal Jordanian" (пресс-релиз). oneworld. 1 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.
  33. ^ "Aer Lingus планирует покинуть oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 30 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.
  34. ^ "Aer Lingus' withdraw date set as 1 April 2007" (пресс-релиз). oneworld. 29 сентября 2006. Архивировано из оригинала 9 февраля 2007. Получено 7 августа 2009 .
  35. ^ Лейтнер, Атилла (19 марта 2012 г.). «Терминальное состояние». The Sofia Echo. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 г. Получено 20 марта 2012 г.
  36. ^ ab "Авиакомпании Oneworld возобновляют свою приверженность развитию ценности, которую альянс предлагает клиентам по всему миру, включая стандартную ливрею Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 3 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 7 августа 2009 г.
  37. ^ «Авиакомпании Oneworld получили прибыль в размере 5 миллиардов долларов США только за счет тарифов альянса и продаж за первые десять лет» (пресс-релиз). Oneworld. 3 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 г. Получено 8 августа 2009 г.
  38. ^ "Российская авиакомпания S7 Airlines присоединится к альянсу oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2009 г. Получено 7 августа 2009 г.
  39. ^ "Mexicana станет частью oneworld 10 ноября" (пресс-релиз). Mexicana . 21 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2009 г. Получено 8 ноября 2009 г.
  40. ^ "Star Alliance и Mexicana Airlines договорились о прекращении членства" (пресс-релиз). Star Alliance . 14 ноября 2003 г. Архивировано из оригинала 22 ноября 2008 г. Получено 7 августа 2009 г.
  41. ^ "Авиакомпания Mexicona выходит из Star Alliance". USA Today . Associated Press. 14 ноября 2003 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2006 г. Получено 7 августа 2009 г.
  42. ^ "CMA files for Chapter 15" (пресс-релиз). Mexicana . 3 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 г. Получено 31 октября 2010 г.
  43. ^ "Mexicana group приостанавливает свою деятельность" (пресс-релиз). oneworld. 31 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 31 октября 2010 г.
  44. ^ "Внедрение Oneworld авиакомпанией Kingfisher Airlines приостановлено" (пресс-релиз). oneworld. 3 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 3 февраля 2012 г.
  45. ^ "Kingfisher Airlines отозвала слоты для полетов: правительство". Financialexpress.com. 26 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2013 г. Получено 22 мая 2013 г.
  46. ^ "Air Berlin принимает приглашение присоединиться к oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 26 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2010 г. Получено 26 июля 2010 г.
  47. ^ "airberlin собирается присоединиться к oneworld завтра" (пресс-релиз). oneworld. 19 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 20 марта 2012 г.
  48. ^ "Malaysia Airlines присоединяется к альянсу oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 6 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2011 г. Получено 6 июня 2011 г.
  49. ^ "Malaysian To Join Oneworld". Aviationweek.com . Получено 7 ноября 2021 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  50. ^ "IATA: Malaysia Airlines присоединятся к oneworld". Flightglobal.com . 6 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2011 г. Получено 22 мая 2013 г.
  51. ^ "SriLankan Airlines присоединяется к альянсу oneworld". Oneworld.com. 11 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 г.
  52. ↑ Gulliver (10 октября 2012 г.). «Новый порядок oneworld». The Economist . Архивировано из оригинала 1 июля 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  53. ^ "Home". Aa.com. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Получено 22 мая 2013 года .
  54. ^ с Беном Муцабо (18 июля 2012 г.). "US Airways выйдет из Star Alliance, если объединится с American - USATODAY.com". Travel.usatoday.com. Архивировано из оригинала 25 ноября 2014 г. Получено 22 мая 2013 г.
  55. ^ "News". oneworld. 7 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2013 г. Получено 22 мая 2013 г.
  56. ^ "TAM и US Airways присоединяются к oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 31 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 5 января 2016 г. Получено 22 октября 2015 г.
  57. ^ "Подробности | oneworld". Архивировано из оригинала 6 июля 2018 года . Получено 6 июля 2018 года .
  58. ^ "Oneworld connect". Архивировано из оригинала 15 июля 2019 года . Получено 6 июля 2018 года .
  59. ^ "Fiji Airways летает как первый партнер oneworld connect с сегодняшнего дня - новости oneworld". Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Получено 6 декабря 2018 года .
  60. ^ "Royal Air Maroc Joins Oneworld Alliance to Bolster Africa Reach". 6 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 г. Получено 6 декабря 2018 г.
  61. ^ "Подробности | oneworld". Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Получено 6 декабря 2018 года .
  62. ^ "Delta купит 20% LATAM за $1,9 млрд в рамках региональной реорганизации". Reuters . 26 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 г. Получено 27 сентября 2019 г.
  63. ^ LeBeau, Phil; Josephs, Leslie (26 сентября 2019 г.). «Delta покупает 20% LATAM, крупнейшей авиакомпании Латинской Америки». CNBC . Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 г. Получено 27 сентября 2019 г.
  64. ^ "Подробности | oneworld". www.oneworld.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 . Получено 27 сентября 2019 .
  65. ^ "Alaska Airlines официально присоединяется к альянсу Oneworld сегодня". Forbes . 31 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2021 г. Получено 31 марта 2021 г.
  66. ^ "Oman Air присоединится к oneworld". www.oneworld.com . Получено 21 июня 2022 г. .
  67. ^ «Генеральный директор MIAT: У нас уникальное положение в мире». YouTube . 18 августа 2023 г.
  68. ^ «Выводим монгольскую авиацию на новый уровень | CNN Business». CNN . 18 августа 2023 г.
  69. ^ «Quest Means Business». Facebook .
  70. ^ "Инстаграм".
  71. ^ «Выводим монгольскую авиацию на новый уровень: интервью с Ричардом Квестом и генеральным директором MIAT Мунхтамиром Батбая». YouTube . 18 августа 2023 г.
  72. ^ "MIAT Mongolian Airlines". www.miat.com . Получено 2 августа 2024 г. .
  73. ^ «Cathay Pacific объявляет о новом код-шеринговом соглашении с MIAT Mongolian Airlines».
  74. ^ https://press.jal.co.jp/en/release/202002/005474.html https://www.miat.com/news.php%3Fnewsid%3D245%26lang%3Den
  75. ^ «Alaska Airlines и Hawaiian Airlines объединятся, расширяя преимущества и выбор для путешественников по всему Гавайям и Западному побережью». Hawaiian Airlines (пресс-релиз). 3 декабря 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  76. ^ Khushi, Akanksha (3 декабря 2023 г.). «Alaska Air купит Hawaiian Airlines за 1,9 миллиарда долларов». Reuters . Получено 3 декабря 2023 г.
  77. ^ "Starlux Airlines подаст заявку на вступление в альянс Oneworld". Taipei Times . 18 сентября 2024 г. Получено 19 сентября 2024 г.
  78. ^ "BA продает Air Liberte". BBC. 5 мая 2000 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Получено 7 августа 2009 г.
  79. ^ "oneworld расширяет свое международное лидерство с добавлением нового африканского филиала" (пресс-релиз). oneworld. 8 июня 2001 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 г. Получено 7 августа 2009 г.
  80. ^ "Regional Air больше не является филиалом oneworld, поскольку BA прекращает свое франчайзинговое соглашение" (пресс-релиз). oneworld. 19 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 г. Получено 7 августа 2009 г.
  81. ^ "TWA network joins oneworld" (пресс-релиз). oneworld. 4 декабря 2001 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 г. Получено 7 августа 2009 г.
  82. ^ "LAN Argentina и LAN Ecuador присоединятся к Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 31 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.
  83. ^ "LAN Argentina и LAN Ecuador присоединятся к Oneworld 1 апреля" (пресс-релиз). Oneworld. 1 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.
  84. ^ "Предлагаемая продажа BA Connect компании Flybe" (пресс-релиз). British Airways . 3 ноября 2006 г. Получено 7 августа 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  85. ^ "BA Connect UK regional network no longer part of Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 5 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.
  86. ^ МакВиртер, Алекс (2 февраля 2007 г.). «Bmi поглощает Bmed». Business Traveller . Архивировано из оригинала 7 октября 2008 г. Получено 7 августа 2009 г.
  87. ^ "BMED перестанет быть филиалом Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 26 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 7 августа 2009 г.
  88. ^ "Лучшая авиакомпания Китая Dragonair теперь является частью альянса Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 1 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.
  89. ^ "British Airways прекращает франшизу в Великобритании" (пресс-релиз). British Airways. 25 октября 2007 г. Получено 7 августа 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  90. ^ ab "GB Airways и Loganair перестают быть филиалами Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 25 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 г. Получено 7 августа 2007 г.
  91. ^ 日本アジア航空から日本航空、エアーニッポンから全日空へバトンタッチ (на японском языке). Тайбэйское экономическое и культурное представительство . 1 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Проверено 13 апреля 2010 г.
  92. ^ "Изменения в партнерстве Loganair – British Airways" (пресс-релиз). Loganair . 25 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 г. Получено 7 августа 2009 г.
  93. ^ "Авиакомпании-участники Oneworld". Oneworld. Архивировано из оригинала 29 марта 2015 года . Получено 7 мая 2015 года .
  94. ^ "Oneworld airline affiliates". Oneworld. Архивировано из оригинала 30 марта 2015 года . Получено 20 июня 2015 года .
  95. ^ филиалы авиакомпаний Архивировано 30 марта 2015 г. в Wayback Machine . oneworld (12 августа 2013 г.). Получено 16 августа 2013 г.
  96. ^ "Japan Air Commuter, Hokkaido Air System to oneworld via JAL". Архивировано из оригинала 28 ноября 2020 г. Получено 20 октября 2020 г.
  97. ^ "British Airways". Oneworld . Получено 26 июля 2023 г. .
  98. ^ ab "Подробности | oneworld". www.oneworld.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2019 . Получено 23 мая 2019 .
  99. ^ "Подробности | oneworld". www.oneworld.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2019 . Получено 23 мая 2019 .
  100. ^ "Oman Air - будущая авиакомпания-участник oneworld". www.oneworld.com . Получено 13 февраля 2024 г. .
  101. ^ "oneworld говорит "Bula" Fiji Airways как своей 15-й полноправной авиакомпании-члену". www.oneworld.com . Получено 4 июня 2024 г.
  102. ^ "Hawaiian Airlines присоединится к Oneworld в 2026 году". ch-aviation.com . Получено 23 сентября 2024 г. .
  103. ^ Камински-Морроу, Дэвид (20 апреля 2022 г.). «Участие S7 в альянсе Oneworld временно приостановлено». FlightGlobal . Архивировано из оригинала 20 апреля 2022 г. Получено 16 августа 2024 г.
  104. ^ [1] [ мертвая ссылка ]
  105. ^ "Canadian to getting from Oneworld on June 1" (пресс-релиз). Oneworld. 14 марта 2000 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 6 августа 2009 г.
  106. ^ "Delta и LATAM Airlines сформируют ведущее партнерство авиакомпаний по всей Америке | Delta News Hub". news.delta.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Получено 25 января 2022 года .
  107. ↑ Текущий статус Mexicana в Oneworld, Oneworld, архивировано из оригинала 13 января 2013 г. , извлечено 25 ноября 2012 г.
  108. ^ "BA Launches New Subsidiary BA Ltd". Routesonline. Архивировано из оригинала 26 июля 2015 года . Получено 27 января 2013 года .
  109. ^ "Пассажиропоток S7 Airlines вырос на 12,4 процента в прошлом году". Russian Aviation Insider . 23 января 2020 г. Архивировано из оригинала 24 января 2020 г. Получено 5 февраля 2020 г.
  110. ^ abc Чжан, Бенджамин. «Генеральный директор American Airlines рассказал, почему небольшая итальянская авиакомпания оказалась в центре самой отвратительной распри в авиационной отрасли». Business Insider . Получено 7 октября 2024 г.
  111. ^ "Азиатские путешественники, пострадавшие от Qatar Airways, угрожают покинуть Oneworld". Nikkei Asia . Получено 7 октября 2024 г.
  112. ^ Рид, Тед. «Как American Airlines и Qatar Airways превратились из злейших врагов в лучших друзей». Forbes . Получено 7 октября 2024 г.
  113. ^ Шлаппиг, Бен (12 декабря 2021 г.). «Полные сведения: American Airlines запускает рейс из Нью-Йорка в Доху». По одной миле за раз . Получено 7 октября 2024 г.
  114. ^ ab Schlappig, Ben (18 апреля 2021 г.). «Генеральный директор Qatar Airways назвал British Airways «двумя из десяти» бюджетным перевозчиком». One Mile at a Time . Получено 13 октября 2024 г.
  115. ↑ Хэтч, Патрик (18 ноября 2018 г.). «Ссора Qantas и Qatar, которая может разрушить альянс Oneworld». The Sydney Morning Herald . Получено 7 октября 2024 г.
  116. ↑ Хэтч, Патрик (18 ноября 2018 г.). «Ссора Qantas и Qatar, которая может разрушить альянс Oneworld». The Sydney Morning Herald . Получено 7 октября 2024 г.
  117. ^ abc "Генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер наносит ответный удар Qantas, выступающей против предложения об увеличении числа рейсов в Австралию".
  118. ^ "Qatar Airways Group объявляет о намерении приобрести 25% миноритарного пакета акций Virgin Australia". Virgin Australia Newsroom . 1 октября 2024 г. Получено 7 октября 2024 г.
  119. ^ Барретт, Джонатан (30 сентября 2024 г.). «План Qatar Airways купить 25% акций Virgin Australia может усилить конкуренцию с Qantas». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 7 октября 2024 г.
  120. ^ "Операции в Бангкоке переезжают в новый аэропорт на этой неделе" (пресс-релиз). Oneworld. 26 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 25 июня 2009 г.
  121. ^ "авиакомпании oneworld переедут в новый Терминал 1 Барселоны в сентябре" (пресс-релиз). Oneworld. 30 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 3 августа 2009 г.
  122. ^ "Airlines List-Flight Info-GUIDES-BCIA". Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 г. Получено 6 октября 2017 г.
  123. ^ "Malaysia Airlines увеличит количество рейсов в Пекин до 10 раз в неделю – Business Traveller". Архивировано из оригинала 4 января 2020 года . Получено 4 января 2020 года .
  124. ^ "British Airways запускает первый международный рейс в пекинский международный аэропорт Дасин". 30 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2019 г. Получено 3 ноября 2019 г.
  125. ^ "Finnair планирует рейсы в Пекинский международный аэропорт Дасин - Xinhua | English.news.cn". Архивировано из оригинала 4 января 2020 года . Получено 4 января 2020 года .
  126. ^ "С этой недели авиакомпании Oneworld разместятся в новом Терминале 3 в Пекине" (пресс-релиз). Oneworld. 27 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 25 июня 2009 г.
  127. ^ "Airlines at O'Hare". Международный аэропорт О'Хара . Система аэропортов Чикаго. Архивировано из оригинала 5 июня 2009 года . Получено 26 июня 2009 года .
  128. ^ "Airport Guide – Terminals". Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт . Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Получено 26 июня 2009 года .
  129. ^ "Прибытие-Вылет". Международный аэропорт Дубая . Архивировано из оригинала 6 марта 2009 года . Получено 11 июля 2009 года .
  130. ^ "A word from Oneworld – April 2009" (Пресс-релиз). Oneworld. 28 апреля 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2011. Получено 25 июня 2009 .
  131. ^ 白云机场T2航站楼运营配置方案公布东航等16家公司将进驻. ycwb.com. 14 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2017 года . Проверено 14 мая 2017 г.
  132. ^ "A word from Oneworld – July 2009" (Пресс-релиз). Oneworld. 6 июля 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2011. Получено 6 июля 2009 .
  133. ^ "Зоны регистрации на рейс". Airport Authority Hong Kong . Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Получено 11 июля 2009 года .
  134. ^ «Путешествия возвращаются! Терминал 4 аэропорта Хитроу скоро откроется». 10 июня 2022 г.
  135. ^ "A word from Oneworld: August 2009" (Пресс-релиз). Oneworld. 6 августа 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2011. Получено 6 августа 2009 .
  136. ^ "Авиакомпании и рейсы – Список авиакомпаний". Международный аэропорт Лос-Анджелеса . Аэропорты мира Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Получено 30 июня 2009 года .
  137. ^ "Авиакомпании Oneworld в Мадриде переезжают в новый Терминал 4 мирового класса стоимостью 6 миллиардов евро, улучшая обслуживание и трансферы" (пресс-релиз). Oneworld. 1 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 25 июня 2009 г.
  138. ^ "Информация для пассажиров / Авиакомпании". Международный аэропорт Мехико . Архивировано из оригинала 1 августа 2009 года . Получено 26 июня 2009 года .
  139. ^ Онлайн-сервисы округа Майами-Дейд. "Miami International Airport :: MIA Airlines - Расположение билетных касс :: Округ Майами-Дейд". miami-airport.com . Архивировано из оригинала 21 сентября 2014 г. Получено 23 сентября 2014 г.
  140. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 4 июля 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  141. ^ "Аляска | Международный аэропорт Сан-Франциско". www.flysfo.com . 17 июня 2024 г. . Получено 18 июня 2024 г. .
  142. ^ "A word from Oneworld – March 2009" (Пресс-релиз). Oneworld. 25 марта 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2011. Получено 25 июня 2009 .
  143. ^ "Список авиакомпаний по терминалам". Аэропорт Сингапура Чанги . Changi Airport Group. Архивировано из оригинала 8 июля 2009 года . Получено 2 июля 2009 года .
  144. ^ «Swedavia открывает новый Терминал 2 в аэропорту Стокгольма Арланда» . Сведавия. 23 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 4 августа 2017 г.
  145. ^ "BA переезжает в Терминал 2, Нарита – 31 октября 2010 г." (пресс-релиз). British Airways . 25 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 г. Получено 31 октября 2010 г.
  146. ^ "Airline Listing". Международный аэропорт Торонто Пирсон . Управление аэропортов Большого Торонто . Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Получено 10 ноября 2009 года .
  147. ^ "Oneworld — первый альянс, завершивший интерлайн-электронное оформление билетов, в котором теперь есть связи между всеми авиакомпаниями-партнерами" (пресс-релиз). Oneworld. 21 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 9 августа 2009 г.
  148. ^ "Oneworld выигрывает первую награду 'Лучший авиаальянс' по результатам опроса часто летающих пассажиров" (пресс-релиз). Oneworld. 25 сентября 2002 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 25 июня 2009 г.
  149. ^ abcdefghijkl "Ведущий мировой альянс авиакомпаний 2010". World Travel Awards. Архивировано из оригинала 18 ноября 2010 года . Получено 8 ноября 2010 года .
  150. ^ "Oneworld снова назван лучшим авиаальянсом мира" (пресс-релиз). Oneworld. 21 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 25 июня 2009 г.
  151. ^ "Частые путешественники снова голосуют за альянс авиакомпаний Oneworld" (пресс-релиз). Oneworld. 12 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 25 июня 2009 г.
  152. ^ "The Business Traveller Cellars in the Sky Awards". Business Traveller . Panacea Publishing. 9 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2010 г. Получено 13 февраля 2010 г.
  153. ^ "Oneworld назван лучшим авиационным альянсом мира на церемонии вручения наград World Airline Awards 2010". Skytrax . Архивировано из оригинала 23 мая 2010 года . Получено 21 мая 2010 года .
  154. ^ "Global Traveler honor give oneworld alliance award hat trick" (пресс-релиз). Oneworld. 1 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2010 г. Получено 1 декабря 2010 г.
  155. ^ "Dragonair присоединяется к oneworld". Oneworld. 31 октября 2007 г. Архивировано из оригинала (JPG) 19 июля 2011 г. Получено 8 августа 2009 г.
  156. ^ "Первый самолет JAL со специальной ливреей Oneworld совершил дебютный полет" (пресс-релиз). Oneworld. 16 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2007 г. Получено 8 августа 2009 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Oneworld .