Kampfgeschwader 1 (KG 1) (Battle Wing 1) — немецкое среднебомбардировочное крыло, действовавшее в составе Люфтваффе во время Второй мировой войны .
KG 1 был создан в 1939 году, когда Люфтваффе реорганизовали и расширили, чтобы удовлетворить требования Адольфа Гитлера по перевооружению. Он был основан в мае 1939 года и к декабрю 1939 года имел три активных Gruppen (группы). В августе 1940 года была добавлена четвертая Gruppe . KG 1 эксплуатировал средний бомбардировщик Heinkel He 111 , а позднее тяжелый бомбардировщик Heinkel He 177 .
KG 1 участвовал во вторжении в Польшу 1 сентября 1939 года, с которого началась война в Европе. В ходе Странной войны он участвовал в разведывательных операциях и сбрасывал пропагандистские листовки над Францией . В мае и июне 1940 года он участвовал в битве за Бельгию и битве за Францию . В июле 1940 года отряд принял участие в битве за Британию и в операции «Блиц» .
В июне 1941 года она поддержала операцию «Барбаросса» — вторжение в Советский Союз . Элементы бомбардировочного крыла оставались на Восточном фронте на протяжении всего конфликта. KG 1 также периодически участвовала в Итальянской кампании с марта по август 1943 года. Все KG 1 Gruppen прекратили свое существование к сентябрю 1944 года и были объединены с другими подразделениями Люфтваффе до капитуляции Германии в мае 1945 года.
Kampgeschwader 1 (KG 1) был сформирован из Stab /KG 152 «Гинденбург» в Нойбранденбурге 1 мая 1939 года. [1] Генерал-майор Ульрих Кесслер был его первым командиром ( Geschwaderkommodore ). Geschwader (крыло) было названо в честь покойного генерала Пауля фон Гинденбурга . Подразделению был присвоен фамильный герб Гинденбургов в качестве своей эмблемы. [2]
I./KG 1 была сформирована из IV./KG 152 в Кольберге . Gruppe (группе) был назначен средний бомбардировщик Heinkel He 111. Первая партия самолетов представляла собой варианты E с традиционной ступенчатой кабиной, в отличие от широко признанной бесступенчатой кабины более поздних моделей He 111P и -H. Gruppe была передана под командование Gruppenkommandeur (командира группы) оберстлейтенанта Роберта Краусса . [3]
II Gruppe была сформирована из расформированной I./KG 152 в Бреслау-Шёнгартене (сегодня аэропорт Вроцлава ), Силезия . Возможно, эта Gruppe должна была использоваться как I.(K)./LG 3 ( Lehrgeschwader — учебное крыло). Она была сформирована 18 сентября 1939 года, когда война в Европе уже шла. [4] Оберстлейтенант Бенно Кош был ее первым командиром. [4]
Элементы I. и II. Gruppen обеспечили личный состав для основания III./KG 1 1 декабря 1939 года. Командование было поручено майору Отто Шнелле. Stab. и I. Gruppe были отправлены на обучение, которое длилось все лето 1939 года. KG 1, в составе которого в сентябре 1939 года действовала только одна полная Gruppe , оставалась в Кольберге. [5]
Stab./KG 1 был приписан к Luftflotte 4 , которым командовал Александр Лёр, под командованием 2-й авиадивизии в Кольберге. I. Gruppe , все еще с He 111E, также находилась в Кольберге, также подчинялась Лёру. 14 сентября 1939 года оба были переведены в 1-ю авиадивизию под командованием Luftflotte 1 , возглавляемого Альбертом Кессельрингом . Оба командования совместно выставили 47 He 111, из которых 41 был боеспособен. [6] Лёр начал вторжение с 729 самолетами. [7] Все девять Stab./KG 1 были в рабочем состоянии. Командное подразделение было оснащено вариантом H. [6]
KG 1 базировался на побережье Балтийского моря . Его задачей была поддержка вторжения 4-й армии в «польский коридор», захват Гдыни и помощь 3-й армии , наступавшей из Восточной Пруссии , в уничтожении Поморской армии . [8]
В день открытия, 1 сентября 1939 года, вермахт вторгся. Люфтваффе планировали масштабную воздушную атаку на Варшаву под кодовым названием Операция «Вассерканте» , одновременно уничтожая польские ВВС на земле. [9] План был пересмотрен после жалоб Генерального штаба вермахта ( Oberkommando der Wehrmacht ). Воздушный флот 4 был остановлен сильным туманом, который покрыл его аэродромы тем утром. Тем не менее, I./KG 1 была одной из четырех групп, которые взлетели вовремя. [10] Группа нанесла удар по аэродромам в Пуцке , Румии и Торуни . Она также бомбила силы польской армии в Косцежине и Старогарде-Гданьском . [3] Польские войска в Быдгоще и Данциге также были бомбежены 3 сентября. Вероятной целью была железнодорожная станция Быдгощ-Главная . [3] 3 сентября KG 1 атаковал польский флот , поддерживая Кригсмарине . С II. и II./StG 2 , IV(St)./ LG 1 , 3./KüFlGr 706 и 4.(St)/TrGr 186, он бомбил военно-морскую авиацию Dyon , торпедный катер Mazur , тендер Nurek , повредив Wicher и минный заградитель Gryf , которые позже были добиты 4.(St)/TrGr 186. [11]
Польские цели в районах Торунь и Быдгощ были снова атакованы 4 сентября, и группа переместилась в Цитен, Бранденбург позже в тот же день. [3] Со своей новой оперативной базы она совершила железнодорожные операции по перехвату северо-восточнее Варшавы 5 сентября и в Кутно на следующий день. 8 сентября были совершены автодорожные и железнодорожные миссии по перехвату польского движения вдоль линий Рава-Русская . [3] Она вернулась в Шонгартен 8 сентября и летала по целям к востоку от Вислы с 8 по 12 сентября. [3] Вместе с II./KG 26 , I./KG 53 и I./KG 2 она бомбила Илжу , чтобы разбить сосредоточенные силы Прусской армии , и действовала в битве при Радоме . Вопреки возражениям Лёра, вместо фугасных бомб были использованы зажигательные бомбы . [12]
KG 1 также бомбил польские скопления войск в битве на Бзуре . [3] 13 сентября KG 1 нанес удар по Пёнтеку . [3] 14 сентября KG 1 был передан под командование Бруно Лёрцера , а 1-я авиадивизия — под командование 1-го воздушного флота для поддержки атак 14-й армии на юге Польши вместе с KG 26 и KG 55. [ 13] 15 сентября KG 1 бомбил железнодорожные линии около Ковеля , а затем переместился в Кросно. Его последние зафиксированные операции были совершены против железнодорожного сообщения между Ковелем и Луцком 16 сентября 1939 года. Группа была выведена из эксплуатации не позднее 21 сентября. [3]
I./KG 1 провела Странную войну в обучении. 16 октября 1939 года она переехала на авиабазу Фассберг , а 10 ноября — в Гиссен . В Гиссене она обучалась минированию до тех пор, пока 2. Staffel (эскадрилья) не ушла, чтобы стать ядром KGr 126 21 февраля 1940 года. [3] Подразделение было переименовано в III./KG 26. В то время I./KG 1 заменила 1./ KG 4 , которая начала тренироваться в выполнении миссий по снабжению с воздуха. I./KG 1 начала свое обучение 10 февраля. [14] Переориентация на минирование произошла из-за того, что Гитлер отклонил просьбу Германа Геринга атаковать порты на Британских островах , пока он не отдаст приказ о наступлении на британские острова . Вместо этого Гитлер издал Директиву 9, в которой содержался призыв к атакам на британские морские коммуникации. Люфтваффе должны были сосредоточиться на минных операциях до начала наземного наступления. [15] 2. staffel позже был восстановлен в Нордхаузене . С 25 марта 1940 года I. Gruppe начала сбрасывать пропагандистские листовки над восточной Францией . [3]
II. Gruppe переехала в Нойбранденбург 21 сентября и в Дельменхорст 1 октября. До апреля 1940 года она оставалась в обучении. С 16 октября 1939 года она базировалась в Люнебурге . По крайней мере с 20 апреля 1940 года она начала разведку и разбрасывание листовок над Францией. После краткого перевода в Эрфурт , она переехала в Кирторф/ Гессен 9 мая 1940 года . [16] III./KG 1 провела зиму 1939–40 годов, тренируясь и обучаясь. Она переехала в Нордхаузен и стала полностью боеспособной 2 февраля 1940 года. С 20 апреля 1940 года она также совершала ночные вылеты , разведывательные и разбрасывающие листовки миссии над восточной Францией. [5]
Stab./KG 1 совершил операцию 1 сентября 1939 года по целям вдоль реки Висла . После этого 4 сентября он был переведен из Кольберга в Цитен . 8 сентября он был передан под командование 4- го воздушного флота в Бреслау . Он мог принять участие в битве при Бзуре 10 сентября, но был переведен во 2-ю авиадивизию 14 сентября. После передислокации в Нойбранденбург он был передан под командование 1-й авиадивизии , принадлежащей 1-му воздушному флоту 20 сентября. Он базировался в Дельменхорсте с 1 октября, в Люнебурге с 16 октября, а затем в Гиссене 10 ноября 1939 года в составе IV-го авиакорпуса . Зимой 10 мая 1940 года Stab./KG 54 был переведен в I. Fliegerkorps ( 3-й воздушный флот ) с пятью бомбардировщиками, три из которых были в рабочем состоянии. [1]
KG 1 был приписан к Fliegerkorps IV 10 ноября 1939 года. Дата, когда он был переведен в Fliegerkorps I , подчиненный Luftflotte 1 к 10 мая 1940 года. Fliegerkorps был передан под общее командование Luftflotte 3 , которым командовал Хуго Шперрле , как раз перед наступлением. [17] Базирующийся в Гиссене Stab./KG 1 имел три из пяти бомбардировщиков He 111H в рабочем состоянии. Ульрих Кесслер передал командование 17 декабря 1939 года оберсту Эрнсту Экссу, который принял командование KG 1 18 декабря. Командование I./KG 1 было принято майором Людвигом Майером в ноябре 1939 года. Все остальные группы сохранили своих командиров. I. Gruppe могла выставить 25 исправных бомбардировщиков Heinkels из 35. II./KG 1 в Кирторфе имела в своем распоряжении 35, из которых 23 были исправны. III. Gruppe в Эттингхаузене 9 мая предоставила 27 исправных бомбардировщиков из 33. Все три Gruppen имели вариант H.
Утром 10 мая 1940 года началась операция Fall Gelb . I./KG 1 вылетел и атаковал аэродромы Ла-Фер и Амьен-Глизи . [3] Он также бомбил железнодорожные станции в Бомон-Амеле , Франция, и Филиппвиле , Бельгия . II./KG 1 бомбил четыре аэродрома: аэропорт Камбре-Ньерньи , аэропорт Льеж , аэропорт Альбер-Пикарди и аэропорт Валансьен-Денэн . [4] III./KG 1 бомбил те же цели и авиационный завод недалеко от Альбера. [5] 60-е крыло RAF вступило в бой с III./KG 1 с 85-й эскадрильей RAF и заявило о трех сбитых бомбардировщиках. [18] 6-й и 7-й эскадрильи RAF потеряли по одному бомбардировщику каждый в битве с 607-й эскадрильей RAF из 61-го крыла RAF с обоими экипажами. [19] Атака III./KG 1 на завод Potez около Альберта была встречена Hawker Hurricanes , и 607 сбили еще три немецких бомбардировщика. [20] Немецкие записи показывают, что III. Gruppe потеряла пять человек 10 мая, еще два были серьезно повреждены. Два полных экипажа погибли, а один был взят в плен. Наибольшую потерю понес майор Шнелле. Gruppenkommandeur был сбит и погиб в двух милях к востоку от Сен-Кантена, Эна . [21] В более поздней операции I./KG 1 совершила еще несколько миссий в районе Гент - Брюссель - Антверпен и потеряла еще один бомбардировщик. [22] Целью была поддержка 4-й армии на юге Бельгии. Она продолжала делать это с 11 по 16 мая. [3]
II. Gruppe поддерживала наступление 4-й армии в тот же период. Ей было приказано поддержать наступление в долину Луары , атакуя скопления танков и железнодорожные цели вдоль линии наступления. [4] Gruppen переместились в Кельн, Буцвайлерхоф 20 мая. Действия KG 1 в промежуточный период неясны, но II./KG 1 действовали над Камбре 17 и 18 мая. I. и II Gruppen начали ночные атаки на Булонь в битве за порт . [23] Все три Gruppen предприняли бомбардировки и операции по вооруженной разведке, такие как Битва за Кале и Битва за Дюнкерк . KG 1 начал морские операции по предотвращению эвакуации из Дюнкерка с 21 по 31 мая 1940 года. [23] 27 мая, в первый полный день эвакуации, KG 1 бомбил восточный мол вместе с KG 54 , хотя последний, вероятно, потопил 8000-тонный французский пароход «Аден» . [24] [25]
3 июня 1940 года II./KG 1 принял участие в операции «Паула» , как и III./KG 1. В атаке приняли участие еще шесть бомбардировочных крыльев: KG 2 , KG 3 , KG 4 , KG 30 , KG 54 и LG 1. JG 2 , JG 53 , JG 54 , JG 77 и ZG 26 обеспечивали истребительное сопровождение . [26] Немецкая струя бомбардировщиков была замечена над Реймсом - Куломье и Камбре. Французский Potez 630 из GC I/3 следовал за формированием. Он передавал высоту и направление бомбардировщиков по радио на Эйфелеву башню . Сообщение было искажено, и многие французские истребительные части не смогли его понять и поднялись в воздух слишком поздно. Развернулись крупные воздушные бои, но потери KG 1 неизвестны. Было поражено 15 заводов, но только три получили значительный ущерб. [26] 254 мирных жителя и 652 получили ранения. [26]
Аэродромы, подвергшиеся налету, были повреждены. На 13 аэродромах было уничтожено всего 16 самолетов и повреждено шесть. [26] Шесть взлетно-посадочных полос были выведены из строя, а 21 автомобиль уничтожен. [26] Двадцать один военнослужащий погиб. [26] Командир KG 51 Йозеф Каммхубер был сбит и взят в плен во время Паулы . Позже он командовал KG 1, хотя и всего пять дней. [26] Потери немецких бомбардировщиков составили всего четыре. Шесть немецких истребителей были потеряны. Всего было потеряно 35 французских самолетов. [27]
4 июня I и II группы переместились на аэродром Амьен — Глизи, цель KG 1 в первый день наступления. [23] III./KG 1 переместился в Лилль — Вандевиль . II. и III. группы поддерживали наступление 4-й армии в долине Луары и наступление на Гавр с 5 по 11 июня в поддержку Fall Rot , второй фазы наступления. I. группа атаковала цели в Орлеане 14 июня и атаковала судоходство в портах Бреста и Шербура с 15 по 19 июня 1940 года. [23] В ночь с 18 на 19 июня 1940 года III./KG 1 и II. и III./ LG 1 бомбили порт Бордо и совершили 30 боевых вылетов на следующий день, включая полеты на расстояние до 480 километров. [28]
II. и III./KG 1 поддерживали усилия против портов. III. Gruppe переместилась на аэродром Розьер-ан-Сантер , после действий с передовых полос около Булони с 20 июня. Она переместилась через шесть дней после капитуляции Франции 1 июля 1940 года. [23]
После перемирия 22 июня 1940 года Люфтваффе разместились на аэродромах вдоль французского, бельгийского и голландского побережья. Отказ британцев сдаться или прийти к соглашению с Германией ускорил приказ Адольфа Гитлера о проведении операции «Морской лев» — десантного вторжения в Британию, которое должно было состояться после того, как Люфтваффе обеспечили себе превосходство в воздухе над Ла-Маншем. Герман Геринг приказал немецкому военно-воздушному штабу, Верховному командованию Люфтваффе (OKL), начать атаки на цели в южной Англии после публикации его директивы от 30 июня. [29]
Stab./KG 1 и все три Gruppen остались под командованием Fliegerkorps I. Командное подразделение было размещено в Амьене-Глизи 11 июня и оставалось там до 13 августа. I. Gruppe базировалась в Мондидье и Клермоне в конце июня. Она начала ночные вылеты над Соединенным Королевством с 22 июня 1940 года для проверки защиты ночных истребителей Королевских истребительных команд . Она совершила операцию над Лондоном 4 июля. [23] II./KG 1 также участвовала в разведывательных атаках на судоходство в Ла-Манше . Она проводила бомбардировки некоторых промышленных объектов и аэродромов, что немцы называли фазой Kanalkampf битвы за Британию . III. Gruppe была реорганизована в оперативное учебное подразделение, похожее на организации Королевских ВВС . Он не принимал непосредственного участия в воздушной войне над Британией, хотя его отправляли на небольшое количество воздушных налетов на аэродромы Королевских ВВС и промышленные объекты ночью с 17 по 25 августа. 15 июля он имел 32 Heinkels, из которых 15 были в рабочем состоянии. [23] Stab./KG 1 имел все четыре бомбардировщика в рабочем состоянии. I. и II Gruppen имели 23 в рабочем состоянии с 27 и 29 с 31 соответственно. [23]
Атаки разведки стоили KG 1 первых потерь 5 июля. Один бомбардировщик II. Gruppe совершил вынужденную посадку в Амьене из-за отказа двигателя, и в 6:30 8 Staffel потерял He 111, а экипаж погиб в бою , когда его перехватил Supermarine Spitfire из 65-й эскадрильи RAF . Экипаж стал первым погибшим KG 1 в этой кампании. [30]
Битва за Британию началась 10 июля. В этот первый день Королевские военно-воздушные силы (RAF) отправили бомбардировочное командование для атаки на аэродромы Люфтваффе во Франции. База II./KG 1 в Амьене была атакована эскадрильей № 607 RAF . Шесть Bristol Blenheim начали атаку в облачную погоду, но этого было недостаточно, чтобы защитить их. Зенитная артиллерия сбила пять из шести, прежде чем немецкие истребители смогли вмешаться. [31] На следующий день 1. Staffel потерял два бомбардировщика уничтоженными и один серьезно поврежденным, когда KG 1 попытался бомбить военно-морскую верфь Портсмута . Бомбардировочный строй был перехвачен «Харрикейнами» из 145-й эскадрильи RAF и «Спитфайрами» из 601-й эскадрильи RAF . Оба уничтоженных самолета были на счету первых. [32] 12 июля 1940 года KG 1 потерял своего командира эскадры Эрнста Эксса, который был сбит и пропал без вести . Йозеф Каммхубер , будущий командующий немецкой ночной истребительной авиацией, занимал его место до 17 июля. [33] 3 августа KG 1 отправил небольшое количество «Хейнкелей» над Кентом . Нарушители избежали перехвата, и одна бомба попала в пост Королевского наблюдательного корпуса в Хайэме . На следующий день 7, 8 и 9-й эскадрильи потеряли по одному поврежденному бомбардировщику по неизвестным причинам. [34]
Сражение переместилось вглубь страны 13 августа с Adlertag . 16 августа II./KG 1 атаковал RAF Duxford . [4] KG 1 бомбил RAF Biggin Hill 18 августа — день, известный как Самый трудный из-за больших потерь. KG 1 отправил 60 He 111 из Амьена для проведения высотной атаки на Biggin Hill. KG 76 , базировавшийся на аэродромах к северу от Парижа , должен был атаковать RAF Kenley. KG 76 выставил 48 Dornier Do 17 и Junkers Ju 88 для атаки на малой высоте. Истребительное сопровождение обеспечивали JG 3 , JG 26 , JG 51 , JG 52 , JG 54 и ZG 26. Jagdgeschwader было приказано осуществлять свободную охоту и ближнее сопровождение с баз в Па-де-Кале . [35] Миссия провалилась, и KG 76 понесла тяжелые потери. KG 1 потеряла два бомбардировщика: по одному из 1-го и 2-го Staffeln в бою с 65-й эскадрильей. [36] JG 54 не позволила 610-й эскадрилье Королевских ВВС нанести еще больше потерь, пока KG 1 выполняла свой бомбовый заход, но 65-й эскадрилье удалось перехватить самолет, и немецкое истребительное подразделение оказалось втянуто в бой. [37] [38]
II. Gruppe совершала ночные вылеты против промышленных районов с 17 по 25 августа. [4] III. Gruppe были одними из немногих немецких подразделений, вылетевших 27 августа 1940 года из-за ухудшения погодных условий. Ранним утром недалеко от Портленда летный офицер Питер О'Брайан и пилот-офицер Уильям Бомонт из 152-й эскадрильи RAF сбили бомбардировщик III./KG 1, пилотируемый командиром группы майором Виллибальдом Фанелсой, который погиб вместе со своим экипажем. [39] Фанелса был назначен на замену Ганса Штайнвега всего за несколько дней до этого. Гауптман Отто Штамс принял командование 1 сентября 1940 года . [40] На следующий день KG 1 участвовал в утренних воздушных боях и потерял один бомбардировщик, поврежденный на пятьдесят процентов после боя с 79-й эскадрильей RAF . 4. Штаб потерял один бомбардировщик и двух членов экипажа убитыми и двух ранеными, когда внешняя бомба отвалилась во время взлета и взорвалась. [41]
30 августа 30 He 111 из II./KG 1 нацелились на Королевское авиационное учреждение . [4] [42] В сопровождении Messerschmitt Bf 110 группа пролетела над устьем Темзы , но была перехвачена 26 Hurricane из 1 , 242 и 501 эскадрилий . Бомбардировочные силы проникли до Лутона , где 10 бомб были сброшены на завод Vauxhall Motors . Снаряды убили 53 человека и привели к общим потерям в 113 человек. [43] При отступлении во Францию KG 1 потерял пять He 111. 5. Staffel понес основную тяжесть потерь, потеряв четыре и 6. Staffel один бомбардировщик. В битве приняли участие 56 и 253 эскадрильи , каждая из которых имела по одному бомбардировщику. 1-й эскадрилье также приписали уничтожение бомбардировщика, в то время как 242-й эскадрилье удалось уничтожить два бомбардировщика из 5-го эскадрильи . Жертвой 1-й эскадрильи стал капитан-штаффель гауптман Бэсс, командующий 5-м эскадрильей , который погиб в самолете с бортовым номером 2720, V4+BV. [44]
1 и 4 сентября 1940 года I./KG 1 бомбила доки Тилбери . [3] Один бомбардировщик 6. Staffel был поврежден на шестьдесят процентов истребителями RAF во время первой операции. [45] Майор Людвиг Майер, командир группы I группы , погиб в ночь с 4 на 5 сентября. Херрик и Пью, управлявшие ночным истребителем Blenheim, сбили Майера и его команду в 02:15. Самолет с номером 3324, V4+AB, разбился, и весь экипаж погиб. [46] Его заменил гауптман Герман Кроне. [3]
7 сентября 1940 года Люфтваффе переключили свое внимание на Большой Лондон . В это утро Лондонский блиц начался с атаки на город пяти Kampfgeschwader — 1, 2, 3, 26 и 76. Bf 110 из ZG 2 и Bf 109 из JG 2, 3, 51, 52, 54, I./JG 77 и I. и II./LG 2 были отправлены для их сопровождения. [47] KG 53 был добавлен, когда еще восемь Gruppen из 318 He 111 и Do 17 нанесли удар по столице. 306 человек погибли и 1337 получили ранения в столице, а еще 142 были убиты в пригородах. [48] Два бомбардировщика из 3. и 4. Staffeln были потеряны, а командир эскадры Кох был ранен истребителями RAF. [49] К 7 сентября I Gruppe сообщила о 22 из 36 He 111 в рабочем состоянии. [3]
9 сентября KG 1 совершил самый крупный налет в этот день. Похоже, целью снова был Фарнборо. II./KG 1 направил 26 бомбардировщиков для атаки при поддержке 20 Bf 110 из ZG 76 и 60 Bf 109 из JG 3. Немецкие нарушители направились на запад, чтобы избежать основной концентрации баз RAF в Биггин-Хилл, RAF Кенли , RAF Кройдон и RAF Нортхолт . Заход не удался, и девять эскадрилий RAF вступили в бой с немецкими самолетами. Британцы предприняли лобовую атаку примерно 70 истребителями. Bf 110 приняли круг Люфбери , а один штаб бомбардировщиков сбросил бомбы над Перли и Эпсомом и повернул назад. Убегающие бомбардировщики присоединились к 40 Junkers Ju 88 из KG 30 , который подвергся атаке со стороны 253-й и 303-й эскадрилий Королевских ВВС . KG 30 потерял пять бомбардировщиков. KG 1 получил только три поврежденных He 111 — два с повреждениями около шестидесяти процентов и один с тридцатью пятью. III./ZG 76 потерял три истребителя и один поврежденный, а JG 3 потерял еще три, защищая KG 1. [50]
KG 1 понес более тяжелые потери 11 сентября. В атаке на Лондон 6./KG 1 потерял один бомбардировщик, как и 3. Staffel , который также потерял один убитый экипаж. Еще один экипаж был потерян, и третий из Stab./KG 1 — в общей сложности три бомбардировщика были уничтожены и два повреждены. [51] 15 сентября Люфтваффе провели крупномасштабные атаки на Лондон. KG 1 был вовлечен, и только 1. Staffel сообщил о потере самолета. [52] [53] KG 1 зарегистрированы в бою 29 сентября, а 3. и 5. Staffel потеряли один бомбардировщик и по одному поврежденному. Еще один бомбардировщик был потерян и два повреждены в результате аварий при посадке 3 октября. [54]
Во время налета на Лондон в ночь с 4 на 5 октября был потерян еще один бомбардировщик II. Gruppe и поврежден второй. Три Junkers Ju 88 , которые теперь начали прибывать в KG 1, были уничтожены в результате несчастных случаев в последующие дни. [4] [55] Количество несчастных случаев в ночных операциях оставалось высоким. [56] I. и II. Gruppe потеряли бомбардировщик из-за огня с земли ночью 17 октября. [57] I./KG 1 продолжали наносить удары по аэродромам, атакуя RAF Horsham St Faith и RAF West Raynham 27 и 29 октября. [3] I. Gruppe получила поддержку от III./KG 1, и обе группы каждую ночь теряли по бомбардировщику. [58] II./KG 1 бомбил аэродромы в районе Нориджа 29 октября. [4] II. и III. Gruppen начали массовое перевооружение на Ju 88 в конце октября 1940 года. [59]
Ночное наступление над Британией началось, по-настоящему, в октябре 1940 года. Немцы использовали навигационные средства, такие как Knickebein , X-Gerät и Y-Gerät . Эти системы позволяли немецким бомбардировщикам наводиться на города, находящиеся в сотнях миль от их баз. Самолеты Pathfinder из KG 55 и Kampfgruppe 100 также использовались для направления потока бомбардировщиков в район цели. Ночные истребители Королевских ВВС были оснащены радаром перехвата самолетов (AI) , но их было очень мало. [ необходима цитата ]
Все три группы KG 1 участвовали в бомбардировке Лондона 1/2 ноября 1940 года и выполнили свое задание в качестве ведущего бомбардировочного формирования той ночью (20:00–20:50). KG 76, KG 77 , I. и II./LG 1, I./ KG 27 , 1./KG 54, II./KG 54, KGr 806, I./KG 55, II./KG 55, III./KG 55 поддерживали операцию по бомбардировке. [60] Другие цели были бомбежены в других местах этой ночью. KG 1 вернулся в Лондон 4/5 ноября. III. Gruppe бомбил Суонтон-Морли и Западный Рейнхэм 5 ноября. В ночь с 6 на 7 ноября KG 1 участвовал в первой и последней волнах бомбардировок от заката до рассвета. I./KG 1 атаковал город с 19:30 до 21:15, в то время как II./KG 1 завершил свои атаки между 06:12 и 07:15. [61] 7 ноября II./KG 1 нацелился на железнодорожную линию Бактон -Норвич. II. Gruppe снова бомбила Лондон 7/8 ноября, в то время как 7. Staffel бомбила Хонингтон 8 ноября. [61] 9 ноября, рано утром, KG 1 повел I. и III./KG 77 бомбить Бирмингем . Это была первая операция KG 1 в Бирмингемском блице . Следующей ночью, 9/10 ноября, KG 1 провел две операции, обе в полном составе, против Лондона. [62]
Ранним утром 12 ноября I./KG 1 провела пять операций, единственная группа KG 1, которая сделала это. Она бомбила Брайтон , Лондон, Уортинг , Дувр и Хоршем . III./KG 1 сделала то же самое 13 ноября против Вудфорда в Глостере и Ньютон-Хита . 14/15 ноября KG 1 в полном составе совершила высокоэффективную атаку на Ковентри под кодовым названием Operation Mondscheinsonate (Лунная соната). I. Gruppe провела еще три операции: против Истборна , Ньюхейвена и Рамсгейта . [63] «Следопыты» из 12 Kampfgruppe 100 (Bomb Group 100 или KGr 100) возглавляли 437 бомбардировщиков из KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 и LG 1, и они сбросили 394 коротких тонны (357 тонн) взрывчатых веществ, 56 коротких тонн (51 тонну) зажигательных веществ и 127 парашютных мин. [64] Другие источники говорят, что было сброшено 449 бомбардировщиков и в общей сложности 530 коротких тонн (480 тонн) бомб. [65] Налет на Ковентри был особенно разрушительным и привел к широкому использованию фразы «обрядить конвент». [64]
Лондон снова был атакован 15/16 ноября, в то время как KG 1 совершил полномасштабную бомбардировку Гастингса . 16/17 ноября было совершено два нападения тремя группами на Лондон, в то время как I./KG 1 снова бомбил Бирмингем и Ковентри 18/19 ноября. 19/20 и 20/21 ноября KG 1 снова бомбил Бирмингем всеми тремя группами. I. Gruppe совершил второй вылет в Лондон, в то время как все три группы атаковали аэродром на севере Лондона. [66] KG 1 провел особенно тяжелые воздушные атаки 22/23 ноября. Он совершил одну полномасштабную операцию против Бирмингема и Лондона. Третья операция была проведена против Портсмута , хотя вместо этого были поражены Истни и Истли . Четвертая миссия была совершена против Истборна. 24/24 ноября KG 1 перешел к бомбардировке Бристоля , Бирмингема и Ковентри. [67]
27/28 и 28/29 ноября KG 1 начал групповые атаки на Плимут и Ливерпуль ; Лондон (29/30 ноября), Бристоль (2/3 декабря), Бирмингем, Лондон (3/4 декабря) силами I./KG 1, Бирмингем и Ширнесс (11/12 декабря), Шеффилд и Рамсгейт (12/13 декабря), Лондон (21/22 декабря и 22/23 декабря) с I. и III./KG 1 соответственно, Манчестер и Лондон (23/24 декабря). KG 1 снова бомбил Лондон 29/30 декабря, ночью, которую называют Вторым Великим пожаром Лондона из-за ущерба, нанесенного Люфтваффе. [68] Более 27 499 зажигательных бомб и более 100 тонн бомб были сброшены на Лондон 136 самолетами той ночью, что вызвало огненную бурю, опустошившую старый лондонский Сити . [69]
В январе 1941 года люфтваффе нацелились на порты. [70] В феврале портовые цели стали главным приоритетом, но планировщики продолжали действовать против городов в глубине страны. [71] III. Gruppe бомбила Кардифф и Солсбери 2/3 января, Дангенесс (3/4 января), Гастингс (9/10 января), Портсмут (10/11 января), Саутгемптон (19/20 января). III Gruppe завершила январские операции бомбардировками Стехфорда , Уоша , дважды 22 января, Стехфорда- Маргейта - Хейса и Портсмута 28 января. 29 и 30 января 1941 года III. Gruppe бомбила Ньюкасл , а затем Стехфорд и Лондон соответственно. [72] Ночные операции в это время были осложнены появлением крыла № 80 RAF под командованием командира крыла Эдварда Эддисона , которое было выделено для глушения высокочастотных немецких лучей; хотя успех британских контрмер в 1940 и 1941 годах был минимальным. [73]
KG 1 использовала III. Gruppe для поддержания давления на Плимут и Бирмингем 9/10 февраля. Это была единственная группа, действовавшая в ту ночь. Stab и I./KG 1 вылетели на Лондон 14/15 февраля. До полуночи 17 ноября были бомбежены Стернфорд и Леоминстер ; снова III./KG 1 был единственным элементом, который выполнял операции. 19/20 февраля KG 1 совершил полномасштабную атаку на Саутгемптон с KG 28, а также в одиночку на Брайтон. Портовые операции были продолжены 20/21 атакой на Суонси, Портсмут, Истборн и Кардифф; дальнейшие полномасштабные усилия против Брайтона, Кардиффа и Саутгемптона были предприняты 26/27 февраля. [74]
KG 1 продолжала операции до марта 1941 года. Кардифф бомбила III./KG 1 1/2 марта и I./KG 1 3/4 марта. Саутгемптон бомбили I. и III. Gruppe 3/4 марта. Лондон атаковали I. Gruppe 8/9 и 9/10 марта и III./KG 1 в последний день. I и III Gruppen также бомбили Портсмут в последовательные ночи с 9 по 11 марта. III Gruppe продолжила операцию 12/13 марта против Ливерпуля, Истборна и Брайтона. С первой группой она внесла первый вклад эскадры в Глазго-Блиц 13/14 марта; группа также атаковала Маргейт, Грэнтем и Олтон . I. и II. Gruppen двигались строем 14/15 марта, в то время как I./KG 1 бомбила Саутгемптон. II./KG 1 завершил ночные операции атакой на Чатем . KG 1 продолжал поддерживать бомбардировочные операции и впервые совершил вылет в Халл-Блиц 18/19 марта, в то время как I./KG 1 нацелился на Харвелл . [75]
KG 1 начал апрель с атаки на Бирмингем третьей группой в первую ночь и на Пул в ночь с 3 на 4. II./KG 1 были наиболее заняты в ночь с 7 на 8; бомбили Ливерпуль, Бристоль и Глазго. Их поддерживала III./KG 1 в последней операции. KG 1 сосредоточился на Западном Мидленде ; бомбили Ковентри и Бирмингем с 8/9 по 10/11 апреля. 15/16 апреля III. и II. Gruppen впервые атаковали Белфаст , Северная Ирландия . С 16 по 29 апреля Лондон, Ливерпуль и Плимут были основными целями для всех трех Gruppen . [76] В ночь с 19 на 20 апреля, в 52-й день рождения Адольфа Гитлера , Лондон был атакован 712 самолетами, что стало крупнейшим развертыванием месяца. Это превысило 685 самолетов, использованных в нападении 16/17 апреля. [77]
В мае, помимо предыдущих целей, KG 1 дважды был развёрнут против Грейт-Ярмута , и Халла (3/4 мая), Вудли (4/5 мая) и Ньюкасла 6/7 мая с KG 76. С 8 по 10 мая KG 1 дважды бомбил Ноттингем и Аппер-Хейфорд . 11/12 апреля II./KG 1 бомбил Уоттон и Саттон-Бридж . С 19 по 27 мая были бомбёжены Ипсвич , Лоустофт , Харвич , Дувр , Ханстантон . Последняя блиц-операция KG 1 состоялась 1/2 июня 1941 года, когда II. Gruppe участвовала в крупном наступлении на Манчестер. [78]
KG 1 был передислоцирован в Поунден , Восточная Пруссия , в начале июня 1941 года. Stab. II. и III./KG 1 были приписаны к генералу авиации Хельмуту Фёрстеру , командующему I авиакорпусом . Воздушный корпус был подчинен 1-му воздушному флоту под командованием генерал-полковника Альфреда Келлера . Командование Келлера существовало для поддержки атаки группы армий «Север» на Советский Союз . [79] Вторжение, кодовое название «Операция Барбаросса» , началось 22 июня 1941 года. Заметным исключением была I./KG 1. Группа была отправлена для начала подготовки к морской интервенции для битвы за Атлантику в марте 1941 года. 1 апреля 1941 года она была переименована в I./KG 40. Она не была реформирована до 8 июня 1942 года. [3]
II. Gruppe сообщила о 27 из 29 Ju 88 в рабочем состоянии, а третья группа — о 29 из 30. В первый день KG 1 с KG 76 и KG 77 оказали критически важную авиационную поддержку XXXXI танковому корпусу под командованием Георга-Ганса Рейнхардта . Немецкие танковые силы были задействованы силами под командованием Федора Кузнецова. Кузнецов приказал мобилизовать Прибалтийский военный округ (позже названный Северо-Западным фронтом ) для защиты Прибалтийских государств , аннексированных Красной Армией в 1939 году. 3-й и 12-й механизированные корпуса двинулись, чтобы начать движение клещей , пока немцы продвигались на Шяуляй . Немецкие воздушные атаки уничтожили 40 автомашин или танков. 23-я танковая дивизия и 12-й механизированный корпус понесли особенно тяжелые потери. В течение следующих трех дней, пока бушевал бой, средние бомбардировочные силы были приглашены для оказания непосредственной авиационной поддержки, поскольку у Luftflotte 1 не было таких самолетов. Все три бомбардировочные группы понесли коллективные потери в 18 самолетов от тяжелой советской зенитной артиллерии . [80] Келлер был вынужден повторить эти операции 28 июня. К юго-западу от Риги KG 1 потерял таким образом шесть Ju 88. [81] KG 1 был переведен в Митаву, передовую базу в районе Даугавпилс -Рига, для поддержки прорыва 4-й танковой армии с плацдарма Даугавпилса. [82] Заметной потерей для KG 1 стал командир второй группы Отто Штамс, который был ранен в бою 27 июня. Штамса заменил Эмиль Эндерле. [33]
III. Группа активно участвовала в операциях. Она бомбила аэродромы ВВС Красной Армии в Вентспилсе , Лиепае, Елгаве и Риге с 27 по 28 июня. С 1 по 4 июля она бомбила сосредоточение советских войск в Елгаве и над южной Латвией . После взятия Елгавы она переместилась туда 5 июля для поддержки атак на аэродромы в Эстонии . Группа также перекрыла железнодорожные линии между озером Ильмень и Чудским озером . [83] Группа атаковала Лугу 10 июля. [83] В этот день соединение из KG 1 было перехвачено Поликарповскими И-16 из 154 ИАП. Летчик Сергей Титовка провел таранную атаку на бомбардировщик фельдфебеля Пауля Кемпфа. KG 1 сообщил о потере трех Ju 88. [84]
II./KG 1 провела аналогичные операции и 3 июля бомбила Ленинград . Она расширила сферу своих операций на Балтийское море и Финский залив , атакуя советское судоходство и Балтийский флот . Обе группы двинулись в Саборовку. Она сосредоточилась на железнодорожных и автомобильных целях около Бологое 23 июля, одновременно поддерживая общее наступление на Ленинград. Атаки на советское судоходство стали приоритетными в конце августа: между Нарвой и Кронштадтом . В сентябре атаки на военно-морское сообщение на Ладожском озере и в Финском заливе стали центром операций KG 1. [33] KG 1 также активно противодействовала советской эвакуации Таллина . 28 августа KG 77 и KGr 806 потопили пароход Vironia водоизмещением 2026 брт, Lucerne водоизмещением 2317 брт, Atis Kronvalds водоизмещением 1423 брт и ледокол Krišjānis Valdemārs (2250 брт). Остальной советский флот был вынужден изменить курс. Это привело их к сильно заминированному району. В результате 21 советский военный корабль, включая пять эсминцев, подорвались на минах и затонули. 29 августа Ju 88 потопили транспортные суда Вторая Пятилетка (3974 брт), Калпакс (2190 брт) и Ленинградсовет (1270 брт). Кроме того, корабли «Иван Папанин» , «Сауле» , «Казахстан» и « Серп и Молот» были повреждены I./KG 4, которая также потопила еще три. Погибло около 5000 советских солдат. [85]
KG 1 также активно выполнял традиционную роль Люфтваффе по пресечению. 16 августа III./KG 1 Герхарда Беккера перерезал железнодорожные пути в Лугу. Успех атаки вынудил Советы оставить Кингисепп . [86] II. Gruppe была снята с фронта 12 сентября для перевооружения на Ju 88A-4 до 9 октября. Все оставшиеся самолеты были переданы III./KG 1. [33] Когда группа армий «Север» приблизилась к Ленинграду, все бомбардировщики первого воздушного флота начали бомбардировочные операции по центру города: положив начало блокаде Ленинграда . 8 сентября 27 Ju 88 сбросили 6327 зажигательных бомб , вызвав 183 пожара. Целью были склады Бадаево, в которых хранились припасы для захваченных советских войск и мирных жителей города. Был уничтожен весь запас сахара весом 2500 тонн. Бомбардировки начались круглосуточно, систематическая попытка уничтожить город. Большинство авианалетов были ограничены ночью из-за сильного наземного огня и прибытия истребительных полков 5, 7, 44 и 191 ИАП. [87]
28 сентября и в начале октября операции против железнодорожных линий в озере Ильмень. Она переместилась на авиабазу Дно 17 октября. Она продолжила операции по пресечению или срыву против Тихвина (29 октября), Ярославля (31 октября), Шума (19 декабря) и Чудово 29 декабря 1941 года. II. Gruppe вернулась в Саборовку 9 октября и бомбила железнодорожные линии к юго-востоку от Ленинграда с 9 по 13 октября. Она переместилась в Старую Руссу 23-го числа. Она действовала на линиях Большой Двор 17 декабря. Обе группы боролись против советских контрнаступлений в районе озера Ильмень до конца декабря и окончательного провала Барбароссы . До конца года II./KG 1 потеряла своего второго командира, Эмиля Эндерле, пропавшего без вести 3 ноября. [88]
II. и III. Gruppen оставались на операциях, противостоящих советским зимним наступлениям. 2 января, вместе с KG 4, они бомбили ледовые дороги и разгрузочный порт Осиновец. [89] В январе 1942 года KG 1 бомбила цели вокруг Старой Руссы, Холма и реки Волхов в феврале и до 20 марта. С 26 марта по 3 апреля 1942 года KG 1 выполняла миссии по бомбардировке и снабжению Демянского котла . [83] Luftflotte 1 выполнила 3185 боевых вылетов в первый месяц 1942 года. KG 1. и I./KG 4 совершили 913 бомбардировочных вылетов в районе Волхова и 473 в районе Демянска. [90] Крыло начало операцию «Эйстстос» против порта Кронштадт 4 апреля и продолжало поддерживать захваченные немецкие армейские части в Холмском котле . KG 1 в основном действовала в районе Холма, особенно в противостоянии Торопецко -Холмскому наступлению , и на Волховском фронте в апреле и мае 1942 года, совершая спорадические атаки на озеро Ильмень (22 апреля) и Ленинград (24 апреля). [33]
II./KG 1 вернулась в Германию для отдыха и переоснащения в мае. III./KG 1 сохранила небольшой контингент в Пскове, но 21 апреля была переведена в Инстербург , Восточная Пруссия. Группа быстро вернулась и, по-видимому, к 30 апреля находилась в районе Холма. [83] III. Gruppe переместилась в Рожкопольве с 21 мая по 1 июня. К 8 июня группа вернулась в Дно со II Gruppe . I./KG 1 была воссоздана 8 июня в Любек -Бланкензее, но была отправлена в Авор во Франции. Оттуда она совершала ночные операции над Великобританией с 5 августа ( Baedeker Blitz ), включая бомбардировки рейда на Дьепп . Группа вернулась на Восточный фронт 3 сентября 1942 года. В тот же день командир эскадрильи Ганс Кепплер погиб в бою и был заменен Генрихом Лау. [3]
С 22 июня 1942 года II./KG 1 выполняла боевую разведку над Финским заливом. В июле 1942 года группа переместилась в Брянск на фронт группы армий «Центр» . Несколько Staffeln выполняли противотанковые операции с 10 по 27 июля. В тот же период времени, с 11 по 16 июля, она атаковала железнодорожные, войсковые и танковые скопления в секторах Сухиничи , Козельск и Белёв . К 20 июля группа действовала на реке Пола и боролась с советскими прорывами в битве за Ржев с 7 августа 1942 года. Выступая в качестве огневой поддержки на севере, группа поддерживала операцию «Вирбельвинд»; контрнаступление к востоку от Рославля в районе Сухиничей с 9 по 27 августа. К 20 сентября она могла иметь 10 боевых Ju 88 из 26 имеющихся в ее распоряжении. [33] III./KG 1 повторил эти операции, но провел немного больше времени, действуя над Брянском (7–27 июля) и операцией «Вирбельвинд». В сентябре он вылетел для поддержки армии в Демянске и на озере Ильмень, прежде чем 6 октября переместился в Морозовскую, чтобы поддержать операцию «Блю» и группу армий «Юг» в битве за Сталинград, прежде чем снова отступить в Восточную Пруссию 31 октября. [83]
II. Gruppen присоединилась к I./KG 1 на юге под командованием VIII Fliegerkorps Вольфрама Фрайхерра фон Рихтгофена . Первая группа вернулась на Восток и начала операции над знакомым районом Демянска. Ее боевое состояние было лучше, чем у других Gruppen , и она могла использовать 21 из 33 Ju 88, имевшихся в ее распоряжении. 7 октября обе группы начали операции над Сталинградом и Северным Кавказом . Она бомбила Грозный 10 октября и Сталинград 16-го, прежде чем была переведена в Оршу на центральном участке и подчинена Fliegerdivision 1 3 ноября. [16] KG 1 ответила на призыв Рихтгофена от 14 октября к тотальной атаке на город. За 2000 вылетов немцы сбросили в общей сложности 600 тонн бомб. KG 1 потеряла три Ju 88. [91] II./KG 1 был оттеснен глубже на юг, когда битва за Кавказ достигла кульминации. 18 октября он бомбил Астрахань, но был отведен в Оршу в тот же день, что и I./KG 1. Следовательно, KG 1 пропустил последние этапы битвы, которая закончилась уничтожением армий Оси в Сталинграде. Тем не менее, II./KG 1 потерял группенфюрера Хайнца Лаубе, погибшего в результате несчастного случая 8 декабря. [33]
I. Gruppe вернулась под командование оберстлейтенанта Гельмута Шальке до июля, когда майор Вернер Дальке принял командование. Она была срочно введена в действие в секторе Ржева в ноябре. 26 ноября 1942 года KG 1 совершила свой 20-тысячный вылет. [1] В декабре 1942 года она сражалась в битве за Великие Луки . Из Орши она переместилась в Харьков и Волченко 25 декабря, чтобы укрепить оборону на реке Дон . Она покинула этот район 17 января 1943 года, чтобы избежать захвата. Во время перевода она перешла в IV. Fliegerkorps и провела отход с боями против пехотных и танковых целей. Базируясь в Киеве , с 5 февраля группа участвовала в Третьей битве за Харьков . Она также действовала с Полтавской авиабазы, прежде чем переместиться на север, в Колты около Нарвы . В последующие ночи с 19 по 21 марта аэродром подвергался бомбардировкам, в результате которых было уничтожено два Ju 88 и повреждено четыре. Группа бомбила цели вокруг Ладожского озера с 23 марта и покинула Советский Союз до мая 1944 года. [16] II./KG 1 проводила похожие операции, отличаясь только более ранним отступлением в Кенигсберг для отдыха и переоборудования с 19 по 30 декабря. Группа не возвращалась на Восточный фронт до июня 1944 года. [33]
III./KG 1 передал свои самолеты II Gruppe , когда он отправился в Восточную Пруссию 31 октября 1942 года. Он вернулся в январе 1943 года и оставался на Восточном фронте до июля. Гауптман Вернер Кантер стал предпоследним командующим офицером в октябре 1942 года; он командовал до первого расформирования подразделения в апреле 1944 года. 9 марта был создан (Eis)/KG 1. Он был оснащен Ju 88C и обучен для специализированных операций по подрыву поездов. Он оставался поддержкой группы армий «Север» до июня 1943 года, пока не был переведен в 6-й воздушный флот. Он служил на Волхове, Колпино и Холме. Он помогал немецким войскам удерживать линию в Красном Бору после битвы за Красный Бор . 2 июня KG 1 бомбил железнодорожную станцию в Курске, готовясь к операции «Цитадель» ; он также бомбил Ленинский , Елец и Воронеж . [83]
Командный состав Люфтваффе использовал эту идею, чтобы освободить свою службу от роли воздушной поддержки. 6-й воздушный флот Роберта Риттера фон Грейма при поддержке 4-го воздушного флота получил семь бомбардировочных крыльев для проведения стратегического бомбардировочного наступления [92] — KG 55 , KG 3 , KG 4 , KG 27 , KG 51 , KG 53 и KG 100. [ 93] Целью был завод № 466 в Горьком с пятью процентами от общего объема и одной десятой всего производства истребительных двигателей. [94] Три из пяти заводов шарикоподшипников находились в пределах досягаемости, завод синтетического каучука в Ярославле (23 процента производства) и нефтеперерабатывающие заводы вместе со сталелитейными заводами — все они рассматривались. Сохранившиеся разведывательные карты показывают, что также рассматривались завод сырой нефти и шарикоподшипников в Саратове . [95] На конечном этапе производство танков и бронетехники приняло на себя вес атак. Наибольшее внимание привлекли объекты в Горьком , поскольку они производили 15 процентов танков Т-34 и были крупнейшим заводом к западу от Урала . По ошибке планировщики выбрали в качестве цели Государственный автомобильный завод № 1 имени Молотова, крупнейший автомобильный завод в стране, который производил менее опасные Т-60 и Т-70 . Завод № 112 «Красное Сормово» был выбран в качестве цели из-за производства боеприпасов. [96]
Третья группа была единственным элементом KG 1, который принимал участие с 5 по 8 июня. Она бомбила завод синтетического каучука 20 июня. [83] Она потеряла два самолета. [98] Во время повторных атак с 4 по 22 июня все 50 зданий завода, 9000 метров конвейеров, 5900 единиц технологического оборудования и 8000 двигателей были уничтожены или повреждены. [98] Российские власти до сих пор не раскрывают, сколько людей было убито. [99] Немецкие оценки военного времени составляют 15 000 человек, но они не подтверждаются. [99] Из-за неудачной разведки и целеуказания атаки на завод Молотова нарушили производство легкого танка Т-70. Примерно половина советского производства легких танков — 5 134 из 9 375 в 1942 году — была произведена там. Завод № 112 производил танк Т-34, который был лишь слегка затронут налетами. [99] Ремонт был быстрым и завершен в течение шести недель. Также были усилены ночные истребители и прожекторы . [99] Завод был полностью готов к работе к 18 августа. В четвертом квартале 1943 года он перевыполнил производственные квоты на 121 процент. [99]
Когда началась операция «Цитадель», III./KG 1 проводила бомбардировки до 13 июля. 14 июля она переместилась в Брянск и атаковала советские танковые части, когда 20 июля операция «Кутузов» прорвалась к Орлу. Группа оставалась на Восточном фронте до 2 августа 1943 года, когда ее, по-видимому, отозвали. Остался только специализированный 9.(Eis)/KG 1 Staffel . 20 июля она вернулась в Сещинскую и действовала из Старого Быхова с 18 сентября. В октябре 1943 года она помогала группе армий «Центр» сдерживать наступление на Оршу . Возможно, ее перевели во Фленсбург для переоборудования в Ju 88P. В середине марта ее переименовали в 14(Eis)./KG 3. III. Gruppe расформирована в середине апреля 1944 года. Известно, что 7. и 8. Staffeln re переподготавливались в качестве противотанковых подразделений во Фленсбурге до 12 августа, а самолеты были переданы 9.(Eis)./KG 1. Всего месяц спустя Gruppe была реформирована путем переименования в I./KG 100. Она начала обучение на Heinkel He 177 , но так и не вступила в строй. Она была расформирована в Prowehren East Prussia 25 августа 1944 года. [40]
II./KG 1 вернулась на фронт под командованием IV. Fliegerkorps после действий в Италии и на Средиземноморье . Оснащенная He 177, бомбардировочная группа вылетала против железнодорожных станций с июня 1944 года, когда началось советское летнее наступление . Рейхсмаршал Герман Геринг приказал ей атаковать танки и действовать в качестве непосредственной авиационной поддержки. [33] Использование тяжелого бомбардировщика таким образом было катастрофическим: оберстлейтенант Хорст фон Ризен выполнил приказ с неохотой и потерял двух 26-го, еще двух 27-го и пятый бомбардировщик 28 июня. [100] Она бомбила железнодорожные станции в Калинковичах и Гомеле , а также в Великих Луках 26 июня. Нехватка топлива вынудила группу отозвать и расформировать 28 июля в Брандисе . Летный состав был направлен в I./JG 7 , где использовались истребители Messerschmitt Me 262. Формально она была переименована в I./JG 7 5 сентября 1944 года. [33]
В июле KG 1 внесла свой последний существенный вклад в Литве . Она засчитала советское Вильнюсское наступление и замедлила подготовку к Каунасскому наступлению . Советская база снабжения в Молодечно , к юго-востоку от Вильнюса , в Минске , Великих Луках и Новосокольниках неоднократно подвергалась атакам ночных бомбардировщиков. 20 июля Ризен повел все 70 боевых бомбардировщиков He 177 KG 1 в дневной налет на железнодорожную станцию Великие Луки. Ризен летел так высоко, что советские истребители не могли их перехватить, и бомбардировка вызвала массовые разрушения на станции и в городе без потерь. 23 июля экипажи нанесли новый удар и сообщили о крупных пожарах и взрывах после бомбардировки Молодечно. [101] KG 1 было приказано нарушить советское железнодорожное сообщение в секторе Люблин — сдержать наступление Люблин-Брест . 25 июля He 177 повторили эффективные атаки. На реке Буг , недалеко от Брест-Литовска, бомбардировщики уничтожили штаб советского 80-го армейского корпуса, убив при этом командира. 28 июля KG 1 выполнила свою последнюю бомбардировочную миссию войны, атаковав сосредоточения 2-й гвардейской танковой армии . [102]
I./KG 1 оставался в Лане , Франция, с апреля по июнь 1943 года, прежде чем отправиться в Италию. Он также начал обучение на He 177 с сентября 1943 года и передал свои Ju 88 в KG 54 и KG 76. В Бурге с 18 ноября 1943 года он продвигался медленно и понес много потерь в результате несчастных случаев с 15 марта. К концу апреля он мог выставить 22 He 177. Считаясь боеспособным, он был переведен в Восточную Пруссию в Проверен и Зеераппен в июне. В июне и июле он атаковал советские танковые соединения и в одной операции под командованием майора Манфреда фон Коссарта едва не разбомбил ставку Адольфа Гитлера , Волчье логово . Он был расформирован в Брандисе 20 августа 1944 года, а персонал был отправлен в JG 7. [16]
KG 1 был срочно переброшен в Пьяченцу в июне 1943 года после того, как Североафриканская кампания закончилась поражением сил Оси. Отсюда I./KG 1 был переведен в Витербо 10 июля. Вторжение союзников на Сицилию (операция «Хаски») поставило перед бомбардировочной группой немедленную задачу по уничтожению союзных судов в Средиземном море. С этого момента она атаковала порты в Алжире и Тунисе . 26 июля она переместилась дальше на юг в Фоджу , но ее боеготовность была низкой: к 20 августа 1943 года в строю находилось всего пять из 18 Ju 88. Бомбардировочные операции над Сиракузами (17, 22 июля), гаванью Аугуста (21 июля), Мальтой (22 июля), Джелой (27 июля), Палермо (4 августа) и снова Сиракузами 10 августа снизили боевую готовность. Вторжение союзников в Италию произошло 3 сентября, а 8 сентября I./KG 1 совершил свой последний вылет у берегов Неаполя . [ необходима цитата ]
II./KG 1 прибыл в Гротталье 28 марта и был подчинен II. Fliegerkorps , подчиненному Luftflotte 2. Он осуществлял операции по снабжению Туниса в попытке преодолеть последствия операции «Лен» . Он также осуществлял операции по борьбе с подводными лодками и воздушное сопровождение конвоев с 10 по 27 апреля 1943 года. Он бомбил гавань Боне 15 мая, через несколько дней после того, как битва за Тунис закончилась капитуляцией сил Оси. Он также бомбил гавань Оран , а затем 19 мая перебрался на Сардинию . С июня по август летал против высадки на Сицилии и вторжения в Италию, в основном в противокорабельных ролях, которые уничтожили группу. Базируясь в Фодже 20 августа 1943 года, он имел в своем составе от 11 боевых до 21 Ju 88. 9 сентября он передал свои самолеты KG 54 и KG 76. Персонал временно действовал в качестве оккупационных сил около Айраски , Турин , когда Италия перешла на другую сторону, прежде чем покинуть Италию в последний раз 4 ноября 1943 года для переоборудования в He 177 в Бурге. [ необходима цитата ]
Командовали KG 1:
