Кингс-Кросс — район в лондонских боро Кэмден и Ислингтон , по обе стороны от Юстон-роуд в северном Лондоне , Англия, в 1,5 милях (2,4 км) к северу от Чаринг-Кросс , граничащий с Барнсбери на севере, Клеркенуэллом на юго-востоке, Энджелом на востоке, Холборном и Блумсбери на юге, Юстоном на западе и Кэмден-Тауном на северо-западе. Он обслуживается двумя основными железнодорожными станциями: Сент-Панкрас и Кингс-Кросс . Станция Кингс-Кросс является конечной станцией одного из основных железнодорожных маршрутов между Лондоном и Севером. [2]
Район, который исторически был юго-восточной частью прихода и района Сент-Панкрас , подвергся значительной регенерации с середины 1990-х годов. Введение железнодорожного сообщения Eurostar на Международном вокзале Сент-Панкрас и перестройка станции Кингс-Кросс помогли стимулировать перепланировку давно заброшенных железнодорожных земель к северу от конечной станции.
Район, исторически являющийся юго-восточной частью древнего прихода и впоследствии столичного округа Сент-Панкрас , ранее был известен как Бэттл-Бридж или Бэттлбридж в честь древнего переправы через реку Флит . Первоначальное название моста было Брод-Форд-Бридж. Первоначальная приходская церковь, Старая церковь Сент-Панкрас , расположенная за станциями, была построена на холме на западном берегу Флит и считается одним из старейших христианских мест в Британии.
Искажение «Боевой мост» привело к традиции, что это было место крупного сражения в 60 или 61 г. н. э. между римлянами и племенем иценов во главе с Боудиккой (также известным как Боудикка). [3] Традиция утверждает, что ее поддерживают записи Публия Корнелия Тацита , древнеримского историка, который описал место действия между римлянами и Боудиккой ( Анналы 14.31), но не уточняет, где это было; Торнбери рассматривает плюсы и минусы идентификации. Книга Льюиса Спенса 1937 года «Боудикка – воительница-королева бриттов» включает карту, показывающую предполагаемые позиции противоборствующих армий. Предположение о том, что Боудикка похоронена под платформой 9 или 10 на вокзале Кингс-Кросс, по-видимому, возникло как городской фольклор после окончания Второй мировой войны . [4] Район был заселен во времена Римской империи, и лагерь здесь, известный как Брилл, ошибочно приписывался Юлию Цезарю , который никогда не посещал Лондиниум. [5] Между станциями Кингс-Кросс и Сент-Панкрас все еще есть небольшая территория под названием «Бэтл-Бридж-Плейс», а также «Брилл-Плейс», дорога, ведущая к Юстону от станции Сент-Панкрас. Художественная инсталляция под названием « Опознанный летающий объект » (IFO) находится на Бэтл-Бридж-Плейс, [6] часть программы RELAY King's Cross Arts. [7]
Карта Роке 1746 года показывает территорию как совершенно неразвитую, однако открытие новой дороги Юстон-роуд (первоначально Новой дороги ) в 1756 году открыло территорию для застройки. Нынешнее название происходит от памятника королю Георгу IV , который стоял с 1830 по 1845 год на «королевском перекрестке», где пересекались Новая дорога (позже Юстон-роуд ), Грейс-Инн-роуд и Пентонвилл-роуд . [8] Памятник был шестьдесят футов (18 м) в высоту и был увенчан статуей короля высотой одиннадцать футов (3,4 м); Уолтер Торнбери описывал ее как «смешное восьмиугольное сооружение, увенчанное нелепой статуей». [3] Сама статуя, которая стоила не более 25 фунтов стерлингов, была построена из кирпича и раствора и отделана таким образом, что «по крайней мере, для глаз обычных зрителей» она выглядела как каменная. [9] Архитектором был Стивен Гири , [10] который выставил модель «Кингс-Кросс» в Королевской академии в 1830 году. [11] Верхний этаж использовался как камера-обскура, в то время как в основании сначала размещался полицейский участок, а позже — публичный дом. Непопулярное здание было снесено в 1845 году, хотя район сохранил название Кингс-Кросс. [3] Сооружение в форме маяка было построено на крыше здания почти на том же месте примерно 30 лет спустя. Известное среди местных жителей как «Здание маяка», это сооружение в народе считалось рекламой бара Netten's Oyster Bar на первом этаже, но, похоже, это не так. [12] Это здание является памятником архитектуры II категории. [13]
Вокзал Кингс-Кросс теперь находится на перекрестке, где стоял памятник, и получил свое название. [8] Станция, спроектированная архитектором Льюисом Кьюбиттом и открытая в 1852 году, пришла на смену временной станции, возведенной к северу от канала к Великой выставке 1851 года.
Железнодорожная станция Сент-Панкрас , построенная Midland Railway , расположена непосредственно на западе. У обеих станций были обширные земли («железнодорожные земли») для размещения связанных с ними объектов по обработке общих и специализированных товаров, таких как рыба, уголь, картофель и зерно. Пассажирские станции на Юстон-роуд значительно перевешивали в общественном внимании экономически более важные грузовые перевозки на север. Станции Кингс-Кросс и Сент-Панкрас, как и все лондонские железнодорожные станции, внесли важный вклад в экономику столицы.
После Второй мировой войны район пришел в упадок из бедного, но оживленного промышленного и распределительного района услуг в частично заброшенный постиндустриальный район. К 1980-м годам он был печально известен проституцией и наркоманией. [14] Эта репутация препятствовала попыткам возродить район, используя большое количество земли, доступной после упадка железнодорожной товарной станции к северу от станции и многих других пустующих помещений в этом районе.
Относительно дешевая арендная плата и расположение в центре Лондона сделали этот район привлекательным для художников и дизайнеров, и Энтони Гормли и Томас Хезервик основали в этом районе студии. В конце 1980-х годов группа музыкантов, механиков и сквоттеров из Хаммерсмита под названием Mutoid Waste Company переехала в склад на Батлбридж-роуд. [15] Они построили огромные промышленные скульптуры из металлолома и устраивали рейвы. В 1989 году их выселила полиция. [16] В 1992 году Community Creation Trust взял на себя управление заброшенным депо по ремонту автобусов и построил на нем крупнейший в Европе экологический центр с экожильем для бездомной молодежи, кафе The Last Platform Cafe, Лондонским экологическим центром (после его закрытия в Ковент-Гардене), офисами и мастерскими, садами и прудами. Его снесли, чтобы сделать парковку для реконструкции туннеля под Ла-Маншем. Bagley's Warehouse был ночным клубом, местом тусовки любителей складских тусовок в 1990-х годах на месте Goods Yard за станциями King's Cross, которые теперь являются частью зоны реконструкции, известной как Coal Drops, прилегающей к Granary Square.
В 1990-х годах правительство создало King's Cross Partnership [17] для финансирования проектов по восстановлению, а начало работ над High Speed 1 в 2000 году дало мощный импульс для других проектов. В 2001 году компания Argent была выбрана в качестве партнера по развитию. Лондонская конечная станция международных железнодорожных сообщений Eurostar в Париж и Брюссель переехала на станцию St Pancras в ноябре 2007 года.
После открытия высокоскоростной линии 1 на станции началась реконструкция земли между двумя основными станциями и старой железнодорожной линией Кингс-Кросс сзади. В 2008 году Argent, London & Continental Railways и DHL сформировали совместное партнерство: Kings Cross Central Limited Partnership. [18] Разрешение на планировку, подготовленное Allies и Morrison and Porphyrios Associates , было выдано для всего участка в 2006 году. Заявки на детальное планирование [19] для каждой части участка подаются на основе скользящей программы.
Район остается основным объектом реконструкции во втором десятилетии 21-го века. В 2017 году Google, который уже занимает большое новое здание между станциями Сент-Панкрас и Кингс-Кросс, объявил о планах строительства еще одного здания стоимостью 1 млрд фунтов стерлингов, простирающегося вдоль западной стороны станции Кингс-Кросс в сторону канала Риджентс.
В этом районе на протяжении многих лет располагаются головные офисы ряда профсоюзов (включая NUJ, RMT, UNISON, NUT, Community и UCU).
Район все чаще становится домом для культурных учреждений. Музей Лондонских каналов открылся в 1992 году, [20] а в 1997 году новое здание Британской библиотеки открылось рядом со станцией Сент-Панкрас. Был небольшой театр, Courtyard, который закрылся в конце 2006 года в результате джентрификации района, вызванной рядом проектов по его регенерации, в данном случае, кварталом Риджентс, через границу в Ислингтоне. Галерея Гагосяна перенесла свои основные помещения в Лондон в 2004 году. [21] London Sinfonietta и Orchestra of the Age of Enlightenment базируются в King's Place , на Battlebridge Basin рядом с Regent's Canal . King's Place также является домом газет The Guardian и The Observer , а также Комиссии по наркополитике Великобритании.
В сентябре 2011 года Лондонский университет искусств переехал в комплекс Granary. Открылся целый ряд новых общественных площадей и садов, среди которых Granary Square с ее впечатляющими фонтанами, парк и площадь Льюиса Кьюбитта и новый парк Gasholder.
Реконструкция станции привела к сносу нескольких зданий, включая газовый завод. [22]
Кингс-Кросс образует юго-восточную часть древнего прихода и последующего района Сент-Панкрас , который сейчас является основной частью лондонского района Камден . Важность станции Кингс-Кросс означает, что использование термина топонима распространяется и на соседние части лондонского района Ислингтон.
Восточная граница прихода и района Сент-Панкрас стала границей более крупного современного района и частично образована течением реки Флит . Южная граница прихода и района проходила вдоль Гилфорд-стрит и местами немного южнее, где на северной стороне Лонг-Ярда и вдоль Роджер-стрит она следовала за течением ныне водопропускного притока Флит, притока, который исторически был перекрыт плотиной, чтобы сформировать канал Лэмба . [23]
В лондонском районе Кэмден есть избирательный округ под названием Кингс-Кросс .
В книгах о Гарри Поттере станция Кингс-Кросс — это то место, где главный герой садится на поезд до Хогвартса . Однако автор Джоан Роулинг позже призналась, что перепутала ее с близлежащей станцией Юстон . [24] На железнодорожной станции установлен знак для вымышленной « Платформы 9»+3 ⁄ 4 ", описанные в книгах, и встроенная часть багажной тележки на полпути в стену. В киноадаптациях использовались платформы 4 и 5, а близлежащая станция Сент-Панкрас и отель выступали в качестве экстерьера.[25]
Кингс-Кросс и прилегающие к нему улицы также были местом действия комедии Илинга 1955 года « Убийцы леди» [ 26], двух британских драматических фильмов с Максом Байгрейвсом в главной роли — «Крик с улиц» (1958) и «Пощади жезл» (1961), а также «Высокие надежды » (1988) Майка Ли [ 14] . Действие фильма Энтони Мингеллы 2006 года «Взлом и проникновение» также происходит в Кингс-Кросс. [27]
В 1972 году здесь проходила пьеса « Обеденный час на Кингс-Кросс» , одна из четырех пьес, действие которых происходит в разных частях Лондона и написанных Джоном Мортимером для драматического сериала BBC «Тридцатиминутный театр» . [28]
«Vale Royal», эпическая поэма в 700 триад Эйдана Эндрю Дана исследует эту зону Лондона; «Vale Royal» была представлена в Альберт-холле в 1995 году. Триада Дана, отрывок из другой поэмы, «The Brill», была установлена в западном конце Granary Square в небольшой роще деревьев рядом с новым Central Saint Martins. Она гласит: «Kings Cross, густой с ангелами и историями, есть города под твоими тротуарами, города за твоими небесами. Дай мне увидеть!» [29]
Ирландская рок- группа Pogues была основана в Кингс-Кросс. [30]
Британский поп- дуэт Pet Shop Boys записал песню, вошедшую в их альбом 1987 года Actually под названием " King's Cross ": меланхоличный трек обсуждает безнадежность эпидемии СПИДа в то время и использует район Кингс-Кросс в качестве "фона" истории, играя на ассоциациях этого района с употреблением наркотиков и проституцией. [31] Трейси Торн сделала кавер на песню в 2007 году. Автор песен Дэвид Гедж также написал песню под названием "King's Cross", записываясь под псевдонимом Cinerama . [32]
Кингс-Кросс — известный железнодорожный узел, а вокзал Кингс-Кросс является центральной точкой района.
Пригородные перевозки из Кингс-Кросс обслуживаются компаниями Thameslink и Great Northern , которые обслуживают направления в северном Лондоне, такие как Финсбери-Парк , Харрингей и Энфилд-Таун . Более отдаленные направления включают Уэлвин-Гарден-Сити , Стивенидж , Питерборо , Кембридж и Кингс-Линн . [33] Междугородние отправления из Кингс-Кросс обслуживаются компаниями Grand Central , Lumo , Hull Trains и LNER . Поезда обслуживают направления в Йоркшире , Северо-Восточной Англии и Шотландии , включая Лидс , Ньюкасл-апон-Тайн и Эдинбург . [34] [35] [36]
В художественной литературе станция является конечной станцией Хогвартс-экспресса в Лондоне , который везет Гарри Поттера в Хогвартс. Однако в фильмах о Гарри Поттере внешние кадры станции — это кадры соседней станции Сент-Панкрас. Некоторые внутренние кадры были сняты на железнодорожной станции Йорка . [37]
Комплекс Goods Yard, часть развития King's Cross Central , был железнодорожным грузовым терминалом. Yard был спроектирован Льюисом Кьюбиттом в 1852 году. Расположенная рядом Granary Square названа в честь здания Granary . Поезда возили пшеницу из Линкольншира в King's Cross, где пшеница затем хранилась в здании Granary для использования лондонскими пекарями. [38]
В этом районе находится международный вокзал Сент-Панкрас .
St Pancras — конечная станция Eurostar в Лондоне. Международные направления включают Амстердам , Брюссель и Париж . [39]
Станция также является конечной станцией юго-восточных высокоскоростных поездов из Кента и Стратфорда (где расположен Олимпийский парк королевы Елизаветы в Лондоне ). [39]
Другие междугородние перевозки National Rail осуществляются East Midlands Railway в такие города, как Лестер и Шеффилд . [39]
Thameslink осуществляет региональные перевозки по Лондону, Юго-Восточной Англии и Восточной Англии . Поезда обслуживают ключевые направления Великобритании, включая Бедфорд , Брайтон , Кембридж и Лутон . Они также обслуживают несколько основных направлений Лондона, включая Фаррингдон , Финсбери-парк и Лондон-Бридж . Эти маршруты обеспечивают район Кингс-Кросс прямыми связями с аэропортами Гатвик и Лутон .. [33]
Станция Юстон находится примерно в полумиле (800 м) к западу от Кингс-Кросс. Поезда National Rail из Юстона обслуживают Западный Мидленд , Северный Уэльс , Северо-Западную Англию и Шотландию . Направления включают Бирмингем , Ливерпуль , Манчестер , Холихед и Глазго . [40]
Лондонский надземный транспорт () службы курсируют между Юстоном и Уотфорд-Джанкшен , через Уиллсден-Джанкшен , Уэмбли-Сентрал и Харроу и Уэлдстоун . [41]
Группа бизнес-партнеров разработала « Прогулку благополучия » между станциями Юстон и Сент-Панкрас. Маршрут обходит Юстон-роуд , и группа утверждает, что их маршрут, по сравнению с маршрутом Юстон-роуд, снижает воздействие загрязнения воздуха на пешеходов на 50%. [42]
Станция метро King's Cross St Pancras находится на нескольких линиях лондонского метрополитена:
Линия Пикадилли напрямую соединяет Кингс-Кросс с аэропортом Хитроу. и Вест-Энд , в то время как линии Circle, Hammersmith & City, Metropolitan и Northern соединяют этот район с Сити .
Неподалеку находится станция метро Euston , обслуживаемая обеими ветками Северной линии и линии Victoria.
Обе станции находятся в Зоне 1 Лондона . [41]
В непосредственной близости находятся три железнодорожные станции и две станции метро, поэтому большая часть района используется как транспортная развязка.
Лондонские автобусы 17 , 30 , 46 , 63 , 73 , 91 , 205 , 214 , 259 , 390 и 476 обслуживают район в дневное время. [43]
Автобус National Express A8 соединяет район с аэропортом Станстед , в то время как автобус Green Line 748 соединяет район с Хемел-Хемпстедом в Хартфордшире . [44] [45]
Через Кингс-Кросс проходит несколько велосипедных маршрутов. Велосипедная инфраструктура обслуживается лондонским боро Камден и транспортом Лондона (TfL).
Велосипедная дорожка 6 проходит с севера на юг вдоль Midland Road (между станцией St Pancras и British Library) и Judd Street. В северном направлении велосипедная дорожка 6 проходит к востоку от Camden Town по пути в Kentish Town. В южном направлении маршрут соединяет King's Cross с Farringdon, City и Elephant & Castle. [46]
Тропа канала Риджентс проходит на запад от Кингс-Кросс до Кэмден-Лок , Риджентс-Парка и Мейда-Вейл . Туннель Ислингтон означает, что велосипедисты, едущие на восток, должны объезжать канал через Энджел , но тропа продолжается на запад от Энджела в направлении Хокстона , Виктория-Парка , Майл-Энда и Лаймхауса . [47]
Велосипедная инфраструктура также имеется вдоль Mabledon Place (в направлении Bloomsbury ), York Way (в направлении Barnsbury и Kentish Town ), Pentonville Road (в направлении Farringdon ), Goods Way (между St Pancras International и York Way) и Argyle Street (между Gray's Inn Road и Euston Road).
По всему району есть парковки для велосипедов. В этом районе действует несколько систем совместного пользования велосипедами , включая схему Santander Cycles .
Район расположен вокруг оживленного перекрестка, на котором пересекаются несколько основных маршрутов:
Юстон-роуд и Пентонвилл-роуд появляются в лондонском издании игры «Монополия» .
Разрешение на строительство нового парка, использующего бывшую железнодорожную линию между Кэмден-Тауном и Кингс-Кроссом, было получено в январе 2023 года. [48] [49]
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}
: |author=
имеет общее название ( помощь ){{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )