Маршрут 441 США ( US 441 ) в американском штате Джорджия представляет собой шоссе длиной 354,2 мили (570,0 км) с севера на юг США, пролегающее через восточно-центральную часть штата. Он проходит от границы штата Флорида возле города Фарго до границы штата Северная Каролина , в северной части Дилларда . Это подъездная дорога к шоссе US 41 , хотя она не имеет пересечений со своим «родительским» маршрутом внутри штата. Однако у него есть пересечение с другим подъездным маршрутом US 41, в частности с US 341 в Макрей – Хелена .
US 441 подписывается одновременно с автомагистралями различных штатов . Шоссе совпадает с государственной трассой 89 (SR 89) на протяжении первых 56,9 миль (91,6 км). [3] Другие параллели включают SR 64 в районе Пирсона, SR 31 от юга Пирсона до Дублина, SR 30 в окрестностях Макрея – Хелены, SR 117 от около Рентца до юга Дублина, SR 19 в пределах Дублина, SR 29 от От Дублина до Милледжвилля , SR 24 от Милледжвилля к северо-западу от Уоткинсвилля , SR 15 от района Уоткинсвилля до границы штата Северная Каролина и SR 365 от Корнелии до горы Эйри .
Совпадения US 441 с автомагистралями США в Джорджии включают US 221 от юга Пирсона до Дугласа , US 319 от юга Джексонвилля до Дублина, US 280 в районе Макрей-Хелена, US 129 от Итонтона до Афин , US 278 в Мэдисоне. область, США 29 и США 78 в Афинах, США 23 от Корнелии до границы штата Северная Каролина и США 76 в Клейтоне .
US 441/SR 89 начинается на границе штата Флорида в округе Эчолс , но не имеет крупных развязок в округе. [4] US 441 въезжает в округ Клинч к юго-западу от Фарго. К югу от Фарго это совпадает с SR 94 . SR 94 разделяется в центре Фарго. SR 89 направляется на север. В Хомервилле шоссе США 441 соединяется с шоссе США 84 , SR 38 и SR 187 . К северу от Гомервилля SR 89 соединяется с SR 122 . [5] SR 89 затем въезжает в округ Аткинсон к югу от Пирсона . К югу от города SR 89 заканчивается на US 221 / SR 31 / SR 64 , [6] однако US 441 продолжает движение на север вдоль этого мультиплекса, пока не достигнет города, откуда SR 64 уходит на US 82 . К северу от US 82, US 221/US 441/SR 31 становится четырехполосным неразделенным шоссе, которое идет на северо-восток, затем после моста через Падинг-Крик поворачивает на северо-запад вдоль левого берега реки Сатилла , затем поворачивает прямо на север и, наконец, пересекает эта река. Шесть миль спустя маршруты входят в Дуглас . Прямо в муниципальном аэропорту Дугласа US 221 покидает мультиплекс US 441 на пересечении улиц SR 135 / SR 32 Truck / SR 158 Truck и южной конечной остановки SR 206 . Вскоре после этого шоссе US 441/SR 31 разделяется на пару с односторонним движением к югу от Троян-лейн. US 441/SR 31, идущая на север, теперь проходит вдоль Мэдисон-авеню, а дорога US 441/SR 31, идущая на юг, проходит вдоль South Peterson Avenue. Улицы пересекают Колледж-Парк-роуд, которая ведет к колледжу штата Южная Джорджия на западе, но через три квартала пересекает первый крупный перекресток с односторонним движением - SR 158 (Бейкер-хайвей). Через квартал после пересечения с Черри-стрит, Мэдисон-авеню и Петерсон-авеню вы попадаете в исторический район Даунтаун Дуглас , где оба пересекают железнодорожные переезды Приморской береговой линии . Через два-три квартала после путей он пересекается с SR 32 , которая также является парой с односторонним движением вдоль Эшли-стрит (в восточном направлении) и Уорд-стрит (в западном направлении). Покидая исторический район Джексон-стрит, Саут-Петерсон-авеню удаляется от Мэдисон-авеню, но две улицы снова начинают сближаться к северу от Черч-стрит. Пара с односторонним движением заканчивается к северу от Норт-Честер-авеню и МакНил-Драйв, а шоссе US 441 / SR 31 пересекает частный первый класс Мемориальный мост ДеУэйна Кинга морской пехоты США через Двадцати-Майл-Крик.
После дороги Фрэнка Вона маршрут пересекает полосу отвода подземной нефтяной линии и полосу отвода заброшенной железнодорожной линии рядом с ней. После этого название улицы изменится с Норт-Петерсон-авеню на шоссе Дуглас-Брокстон. К северу от полосы отвода линии электропередачи он пересекается с SR 206 Connector (SR 106 Conn., North Connector Road). US 441/SR 31 продолжает движение прямо на север, пока не достигнет пересечения Лерой Сапп-роуд, затем слегка поворачивает на северо-северо-восток и пересекает мост через реку Семнадцать миль. К северу от Ривербенд-роуд маршруты изгибаются с северо-северо-востока на северо-запад и проходят через местные сельскохозяйственные угодья. В Брокстоне дорога носит название Алабама-авеню. Он поворачивает на запад сразу после пересечения с улицей Саут-Рейлроуд и на короткое время совпадает с SR 268 между улицей Окмалджи и западом от улицы Порея. Поворачивая обратно на северо-запад, он приближается к восточной конечной точке бывшего SR 706 (шоссе Фицджеральд) и возобновляет свое присутствие на территории ферм и ранчо Южной Джорджии. Дорога ненадолго поворачивает прямо на север, прежде чем встретить перекрёсток с SR 107 , который на короткое время соединяется с US 441/SR 31, а затем снова поворачивает на северо-запад. Сразу после моста через Милл-Крик параллелизм с SR 107 заменяется параллелизмом с US 319 , поскольку SR 107, идущий в западном направлении, поворачивает на идущий на юг US 319, а идущий на север US 319 присоединяется к US 441/SR 31. Первый крупный ориентир на US 319. /US 441/SR 31 - это паромный мост Джексонвилля через реку Окмалджи на линии округа Кофе-Телфэр, затем маршруты изгибаются с северо-запада на северо-восток, входя в сам Джексонвилл , где дорога имеет сигнальное пересечение с SR 117 . К северу от SR 117 дороги US 319/US 441/SR 31 идут прямо на север, и первое пересечение находится с Old Scotland Road, фактически соединяющей дорогу с SR 149 . Он продолжает идти прямо на север, пока не пересекает мост через Аллигатор-Крик, а затем еще один через Хорс-Крик, прежде чем повернуть на северо-северо-восток. Маршрут снова ненадолго поворачивает на северо-восток, пролегая через Уоркмор , где есть перекресток с поворотником и Telfair CR 240, а также среднюю школу, названную в честь этого сообщества. К северу отсюда окрестности сохраняют свой сельский статус: с нетронутыми лесными угодьями на западной стороне и случайными фермами и ранчо (некоторые из которых заброшены) на восточной стороне. К югу от Telfair CR 108 можно найти пару придорожных парков. [7] К северу отсюда дорога пересекает северную конечную точку Telfair County Road 152, прямо рядом с западной конечной точкой соединителя шоссе 149 штата Джорджия .
US 319/US 441/SR 31 входит в черту города Макрей-Хелена на северной конечной станции SR 132 , в северо-западном углу которой находится средняя школа округа Телфэр. Школьная территория проходит вдоль западной стороны дороги, которая становится разделенным шоссе, а школьная территория заканчивается в юго-западном углу южной конечной остановки одновременно с US 280 / SR 30 . После мостов через Шугар-Крик разделенное шоссе заканчивается. Окрестности представляют собой зарождающуюся коммерческую зону, но через два квартала после сигнализированного перекрестка с Вест-Уиллоу-Крик-лейн после пересечения с Поплар-стрит становятся более жилыми. Непосредственно перед тем, как проехать через центр города Макрей , он приближается к другому крупному перекрестку в виде пары с односторонним движением: US 341 / US 23 / SR 27 . Сразу после участка US 341/US 23, идущего на северо-запад, он имеет пересечение с бывшей линией Южной железной дороги (ныне округ Брансуик Норфолкской Южной железной дороги ). Поворачивая на восток-северо-восток, начиная с Боуэн-стрит, через пересечения Сентер-авеню и Сполдинг-Драйв, а затем пересекая мост через реку Литтл-Оммалджи , а также линию округа Телфэр – Уилер , шоссе US 319/US 441/SR 31 покидает территорию США 280. на шоссе Макрей-Дублин, чтобы пересечь мост через бывшую линию железной дороги Seaboard Air Line . К северу от этого моста он проходит между аэропортом Телфэр-Уиллер , а напротив него - полем для гольфа имени Уоллеса Адамса и государственным парком и домиком Литл-Оммалджи . К северу от парка маршруты пересекают некоторые без опознавательных знаков окружные дороги и пересекают линию округа Уиллер- Додж на Нью-Бетел-Черч-роуд, но не имеют важных перекрестков до пересечения линии округа Додж- Лоуренс . Этот перекресток находится к западу от Сидар-Гроув (не путать с Сидар-Гроув в округе Уокер ) и представляет собой перекресток с поворотником и SR 46 / SR 126 . Остальная часть пути US 319/US 441/SR 31 пересекает в основном грунтовые дороги, многие из которых являются дорогами округа без опознавательных знаков. Одним из перекрестков, в частности, является общий перекресток с Бейкер-Черч-роуд (Laurens CR 525) и Рентц-роуд (Laurens CR 198), последний из которых немощеный, а первый ведет к населенному пункту, в честь которого названа грунтовая дорога. К северо-востоку от Рентца , SR 117.встречается снова и включает пересечение с Doyle Taylor Road (Laurens CR 195), но на этот раз он присоединяется к параллельному маршруту US 319/US 441/SR 31.
Маршруты проходят через Гарретту, затем расширяются до четырех полос, пересекающих мост через Турция-Крик. К югу от пересечения с Нью-Пайнхилл-роуд и Хартли-роуд US 319/US 441/SR 31 становится разделенной автомагистралью, чтобы облегчить движение транспорта на межштатной автомагистрали 16 (I-16) и выезде с нее на съезд 51. К северу отсюда дорога остается четырехполосным, но с непрерывными полосами для левого поворота по центру. Разделитель ненадолго возобновляется к югу от того места, где SR 117 покидает US 319/US 441/SR 31, когда он смещается на северо-запад к новому параллелизму с объездным маршрутом США 441 (US 441 Byp.). Примерно вокруг водопропускной трубы над ручьем под названием Лонг-Бранч маршруты входят в город Дублин , название дороги становится Телфэр-стрит и позже служит восточной конечной точкой SR 257 . На SR 19 дорога US 441 поворачивает на север и покидает зону совмещения с US 319/SR 31, которая продолжается прямо на восток еще два квартала. US 441/SR 19 сразу же пересекает железнодорожную линию после этого перекрестка. Совпадение с SR 19 длится только еще два квартала, когда оно сталкивается с US 80 / SR 26 вдоль передней и западной стороны здания Верховного суда округа Лоренс. SR 19 поворачивает на запад на US 80/SR 26 и заменяется параллелизмом с SR 29 . К северу от площади Кортхаус-сквер, US 441/SR 29, представляет собой двухполосную дорогу с центральной полосой для левого поворота, иногда непрерывной. К северу от бульвара Хиллкрест дорога получает еще две полосы и пересекает мост через Строберри-Крик, но снова сужается до двух полос между Дублинской средней школой и католической церковью Непорочного зачатия. US 441/SR 29 делает поворот перед приближением к северной конечной остановке US 441 Byp. /SR 117, а затем поворачивает направо на четырехполосное шоссе, которое повторяет траекторию предыдущей двухполосной дороги.
Дальше к северу от Дублина, US 441/SR 29 служит северной конечной станцией SR 338 , на пересечении с местной улицей под названием Holly Hill Road. Оставшуюся часть пути он продолжает идти на северо-запад, пролегая через холмы Центральной Джорджии. Последний населенный пункт в округе, через который проходят маршруты, - это Чаппеллс-Милл. Когда US 441/SR 29 пересекает линию округа Лоренс-Уилкинсон, он въезжает в Никлсвилл, где пересекает SR 112 . К северу отсюда он проходит мимо баптистской церкви и кладбища на горе Тилла. Два маршрута начинают поворачивать на северо-северо-запад и достигают восточной конечной остановки SR 96 . Единственная достопримечательность в этом районе — церковь на Голгофе и один частный дом напротив нее. Большая песчаная шахта скрыта от западной стороны дороги деревьями и насыпью к югу от моста через Портер-Крик. Дальше на север и на северо-восток находится бывший участок шоссе US 441 под названием Бэкон-стрит, который ведет к центру города Ирвинтон . Более важный перекресток, который также проходит через центр города Ирвинтон, - это SR 57 (Мейн-стрит), который простирается от Восточного Мейкона до Юлонии . Затем они едут через Макинтайр , где пересекают мост через Комиссар-Крик . Намного дальше на север, US 441 проходит под развязкой с SR 540 ( Fall Line Freeway ; предлагаемая межштатная автомагистраль 14 (I-14)) и пересекает линию округа Уилкинсон- Болдуин в северном направлении на выезде и на съездах. Дальше дороги проходят через территорию управления дикой природой Бартрам-Форест. В Скоттсборо тупиковая улица под названием Ирвинтон-Роуд, которая когда-то была бывшим участком шоссе US 441, находится в юго-восточном углу пересечения с южной конечной остановкой автобуса US 441. и автобус SR 29. в Милледжвилле. К северу отсюда маршрут проходит через Хардвик , а затем через Алленвуд, где пересекает SR 49 . К северу отсюда маршрут проходит через территорию Западного кампуса колледжа и государственного университета Джорджии , затем поворачивает на северо-восток, пересекает шоссе штата Джорджия 22 и восточную конечную станцию SR 212 и становится коммерческой полосой под названием Роберсон-Милл-роуд, которая изгибается через северную часть дороги. Милледжвилль. Рядом с торговым центром Hatcher Square они пересекают автобус US 441/ SR 24 (North Columbia Street). Этот перекресток отмечает северную конечную станцию автобуса US 441. и SR 29, но не US 441, который поворачивает на SR 24. Городская улица Данлэп-роуд продолжается на восток от Роберсон-Милл-роуд.
US 441 продолжает движение на северо-запад, следуя за SR 24. В это время он проходит только дороги местного значения, в основном коммерческой зоны, хотя напротив этого объекта находится ферма Андалусия , бывший дом Фланнери О'Коннор . Далее пересечение с Log Cabin Road Northeast ведет к аэропорту округа Болдуин . Между группой недостроенных кондоминиумов и парком «Литл-Ривер-Парк», принадлежащим Джорджии Пауэр , шоссе US 441/SR 24 пересекает мост через озеро Синклер . Пересекая часть озера, дорога въезжает в округ Патнэм на острове между рыболовным районом TD Cheek и электростанцией Plant Harllee Branch. Пройдя мимо пристани Сансет и гостиницы, дорога пересекает второй мост, ведущий на материк. Бывший участок под названием Old Milledgeville Road ответвляется направо, ведущий к двум трассам для дрэг-рейсинга, а шоссе US 441/SR 24 поднимается по мосту через железнодорожную линию, и старая дорога ведет обратно к нему. В южном Итонтоне вторая Милледжвилл-роуд ответвляется направо возле ряда складов, прежде чем дорога пересекает южную конечную остановку одновременно с автобусами US 129 и US 129. / Автобус США 441. / Автобус СР 24. На большей части территории Центральной Джорджии шоссе US 129/US 441 следует по шоссе SR 24 к северу от Итонтона и включает развязку с I-20 на выезде 114 к югу от Мэдисона . Вскоре после этого US 129/US 441/SR 24 встретятся с южной конечной станцией US 129 Byp. / США 441 Байп. / СР 24 Бып. (Объезд Мэдисона), за которым следует SR 24 Spur , который служит соединителем западного направления с US 278 / SR 12 / SR 83 . US 129/US 441/SR 24 позже присоединятся к этим маршрутам еще раз, хотя SR 83 отправляется на Вашингтон-стрит. Проехав аэропорт Мэдисона , US 129/US 441/SR 24 покидает зону совмещения с US 278/SR 12 на северном конце объездной дороги Мэдисона и поворачивает на северо-восток, пересекая мост через железнодорожную линию. К западу от другой части национального леса Окони мультиплекс проходит через такие населенные пункты, как Апалачи , Фармингтон и Бишоп , где он встречается с восточной конечной точкой шоссе штата Джорджия 186 .
Автобус США 441. / Автобус СР 24. ответвляется на северо-восток в сторону Уоткинсвилля , в то время как магистральная линия US 129/US 441/SR 24 проходит вдоль объездной дороги Уоткинсвилля, которая содержит одно пересечение с Нью-Хай-Шолс-роуд, частичной развязкой клеверного листа с SR 53 возле кампуса Окони Университета Северной Джорджии , и еще один перекресток с небольшим недостроенным индустриальным парком. SR 24 заканчивается на SR 15 в Вудридж-Норт, как и автобус US 441/SR 24, но US 129/US 441 продолжается на SR 15. Это параллелизм остается в существующей форме до тех пор, пока все три маршрута не присоединятся к периметру Афин на US 29/78 . (выход 4). В течение короткого периода периметр представляет собой параллельную сеть из восьми шоссе, состоящую из US 29/US 78/US 129/US 441/SR 8/SR 10 Loop/SR 15/SR 422 (последний из которых не имеет знака). Часть этого параллелизма заканчивается, когда US 78 покидает выход 8. При этом периметр постепенно перемещается скорее на северо-восток, чем на восток, поскольку US 29 уходит на выход 10B, когда шлейф US 129/US 441/SR 10 поворачивает. кольцевой съезд к северному сегменту периметра в направлении на запад. US 441/SR 15 покидает периметр Афин на выезде 12 и направляется на север, на Коммерс-роуд.
Выйдя за пределы Афин, US 441/SR 15 проходит по мосту через Сэнди-Крик через природный центр Сэнди-Крик. К северу от природного центра начинается вторая полоса движения на север, а затем еще одна полоса движения на юг, поскольку дорога становится четырехполосным неразделенным шоссе с возможностью поворота налево по центру. К югу от пересечения с Боб Холман-роуд железнодорожная линия обрамляет западную сторону маршрутов, но к северу от широкой полосы отвода линии электропередачи эта линия изгибается в сторону от дороги, хотя и остается в непосредственной близости от нее. После пересечения с Ньютон-Бридж-роуд дорога становится четырехполосным шоссе. Примерно вокруг Ричмар-роуд (CR 369) и Джарретт-роуд (CR 429) шоссе US 441/SR 15 въезжает в Николсон, где можно найти керамическую фабрику, завод по переработке отходов и еще одну фабрику. Пути снова поворачивают, как раз перед юго-западной конечной станцией SR 334 напротив старой дороги US 441. К северу от SR 334 новая дорога US 441 делит пополам местную улицу под названием Wages Bridge Road с тупиками с обеих сторон, а также еще одну, названную Ed Bennett Road. с одним тупиком на юго-западной стороне и перекрестком на северо-восточной. Отсюда дорога ненадолго поворачивает с запада на северо-запад, приближаясь к мосту через ту же железнодорожную линию и Old US 441, а затем поворачивает обратно на северо-восток. После северного конца Old US 441 дорога проходит вдоль восточной стороны этих путей, хотя и поворачивает от этих путей к югу от первого перекрестка с Old Athens Drive и к югу от пересечения с Old Kings Bridge Road, где также находится дорога становится четырехполосным неразделенным шоссе с возможностью поворота налево по центру. Вокруг центра города Николсон пути снова отходят от дороги перед пересечением с Берч-стрит и южным концом Брод-стрит, чтобы следовать по восточной стороне Брод-стрит и никогда больше не идти по обеим сторонам шоссе US 441. Однако следующий перекресток - это восточная конечная остановка SR 335 (Джефферсон Драйв), которую разделяет короткий местный перекресток под названием Малберри-стрит. US 441 выезжает из центра города в северном конце Брод-стрит и в южном конце Мемориал-Драйв, где находится небольшое кладбище. Гораздо большее кладбище можно найти на пересечении с северным концом Мемориал-Драйв. Сразу после пересечения с Береа-роуд дорога снова становится разделенным шоссе, в конечном итоге вступая в Коммерс .
Дорога поворачивает на восток-северо-восток, прежде чем встретить еще один перекресток с SR 334, который также начинается как южная конечная остановка автобуса US 441. в Коммерсе, прямо перед переездом с той же железнодорожной линией, которая следовала по маршруту, начиная с района к югу от Боб Холман-роуд. К северу от автобуса US 441/SR 334 дорога называется Veterans Memorial Parkway, которая после переезда поворачивает обратно на север и пересекается с SR 98 непосредственно перед тем, как снова повернуть на север. Спускаясь по небольшому холму, поскольку требуется небольшой поворот на северо-запад, чтобы пройти параллельно полосе отвода линии электропередачи, шоссе US 441 проходит вдоль западной стороны тех линий электропередачи, которые частично закрыты деревьями, а затем проходит через проблесковый маячок. пересечение с СР 326 . Пересекая еще одну полосу отвода линии электропередачи, маршрут делает небольшой обратный поворот на север и обратно на северо-запад, прежде чем встретить северную конечную остановку автобуса US 441./SR 15 Alt. и южная конечная остановка SR 59 на общем перекрестке. Здесь заканчивается бульвар Мемориала ветеранов, и название улицы Гомер-роуд переходит от автобуса US 441./SR 15 Alt. к магистрали США 441/SR 15.
К северу от Индустриального бульвара Стива Рейнольдса разделенное шоссе заканчивается, но шоссе US 441 по-прежнему остается четырехполосным с полунепрерывной полосой для поворота налево по центру. Этот статус продолжается через развязку через I-85 на выезде 149 и заканчивается к северу от Фолкнер-роуд, где он снова становится четырехполосным шоссе, которым он останется на большей части остальной части штата. Проезжая автомагистраль Атланта , шоссе US 441 делает короткий поворот, чтобы пересечь пару мостов через Блэк-Крик, затем поворачивает обратно на северо-северо-запад, где позже произойдет короткая совместная работа с шоссе SR 164 , которое заканчивается в Уэббс-Крик. Дорога и историческое шоссе Гомера, бывший участок шоссе US 441, которое, как следует из названия, раньше проходило через Хомер . SR 164 поворачивает на северо-запад на бывший сегмент US 441. Следующим крупным перекрестком на этом участке является SR 51 (Старое федеральное шоссе), которое простирается от Лулы до озера Хартвелл . Северный конец ныне немаркированного Исторического шоссе Гомера пересекается с Инглиш-роуд, а шоссе US 441/SR 15 продолжает виться через сельский округ Бэнкс. Другой бывший участок, названный «Старое шоссе 441 Север», начинается на западной стороне на общем перекрестке с Коделл-роуд. Затем, когда дорога поворачивает с северо-востока на северо-запад, проходя под некоторыми линиями электропередачи, она служит западной конечной точкой шоссе штата Джорджия 198 в Холлингсворте . Бывший участок SR 198 можно найти в северо-восточном углу этого перекрестка, ведущего от Дейли-роуд к насыпи вдоль полос движения, идущих на север. Старое шоссе 441 North начинается с Apple Pie Ridge Road и проходит ближе к западной стороне дороги, чем раньше. Далее на этом участке дорога соединяется с SR 105 (Ty Cobb Parkway). Между этим местом и перекрестком с Уоффорд-Крик-роуд бывший участок SR 105 разделен пополам шоссе US 441/SR 15, которое ведет к старому шоссе 441 North.
Почти сразу после того, как шоссе US 441/SR 15/SR 105 въезжает в пределы города Болдуин , старое шоссе 441 North заканчивается на западной стороне существующего шоссе US 441 с закрытым участком дороги в северо-западном углу перекрестка, ведущим к передней дороге под названием Санрайз-Ридж, который заканчивается на юго-западном углу общего перекрестка со Стоунпайл-стрит и Сморайз-Драйв. Следующий крупный перекресток в городе - Уиллингем-роуд, который на востоке является южной конечной остановкой автобуса US 441. / SR 385 , а также служит северным концом совмещения с SR 105. Поворачивая на этом перекрестке прямо на северо-запад, US 441/SR 15 (объездная дорога SR 15) пересекает мост через железнодорожную линию, а затем после пересечения поворачивает прямо на север. Индустриального бульвара. Последний перекресток в Болдуине находится на местной улице под названием Профессиональный Парк Драйв, которая обслуживает группу медицинских кабинетов, прямо перед пересечением мостов через Норт-Форк Литл-Мад-Крик. Сразу после въезда в Корнелию шоссе US 441/SR 15 проезжает мимо общественной церкви Корнелии, а напротив нее - несколько местных дорог, ведущих к аэропорту округа Хабершем . Двумя кварталами позже он пересекается с Левел-Гроув-роуд, которая также является юго-западной конечной станцией SR 15, Коннектикут. Отсюда медиана расширяется, поскольку US 441 воссоединяется с US 23 на SR 365 , что включает в себя эстакаду в южном направлении от идущей на юг США . Полоса 23/SR 365 над полосой движения 23/SR 365 США, идущей на север.
Первая развязка на параллельном маршруте US 23/US 441 представляет собой воссоединение с автобусом US 441. , который также известен как «Старый исторический США 441», идущий на юг в Болдуин и на север через Деморест и Кларксвилл . С этого момента большинство перекрестков представляют собой строго местные улицы, построенные на одном уровне, однако единственный соединительный съезд с обоих направлений US 23/US 441 спускается к юго-западному углу моста через южную конечную станцию SR 197 . Пересекая еще три местных перекрестка, маршруты входят в Маунт-Эйри , откуда SR 365 уходит на эстакаду с US 123 , а вскоре после этого US 23/US 441/SR 15 пересекается с SR 17 . Идя на север через гору Эйри, маршруты пересекаются с Антиох-Черч-роуд, отрезая ранее Кобб-роуд, а затем Рокфорд-Коув-роуд от Рокфорд-Крик-роуд. Дорога поднимается на холм, приближаясь к Голливуд-Хиллз-роуд, затем спускается и делает еще один правый поворот у северного конца автобуса US 441. встречается снова, напротив SR 17A , хотя историческая автомагистраль US 441 по-прежнему проходит вдоль западной стороны как немаркированный маршрут. Позже дорога проходит через Тернервилл , но не пересекается с другими пронумерованными шоссе. Безымянный исторический маршрут US 441 заканчивается прямо перед тем, как маршруты проходят через водопад Таллула , где они пересекают другой бывший участок, отмеченный как SR 15 Loop на восточной стороне, откуда открывается живописный вид на водопад. На полпути между двумя концами этой петли она пересекает Школьную дорогу и Гилберт-Гейт-роуд, а затем сразу же входит в государственный парк Таллула-Гордж . Дорога поворачивает вправо, прежде чем приблизиться к другому концу живописной петли, затем снова поворачивает налево, проходя мимо отеля Valley Springs Lodge, прежде чем, наконец, въехать в округ Рабун .
Продолжая следовать по направлению к шоссе US 23, дорога покидает парк Таллула-Гордж, затем пересекает Мемориальный мост Райли К. Термонд и снова въезжает в парк. Оттуда он проходит через поселения Уайли , Лейкмонт и Тайгер , расположенные в горах Блу-Ридж , последний из которых включает в себя развязку средней школы округа Рабун, расположенную рядом со средней школой округа Рабун. После прохождения супермаркета Wal-Mart на одной стороне дороги и местной дороги, ведущей к WGHC , разделитель заканчивается, и US 23/US 441/SR 15 остается неразделенным на остальную часть штата с тремя или четырьмя полосы движения на въезде в Клейтон . Начиная здесь, это в основном четырехполосное неделимое шоссе, окаймленное с западной стороны ручьем Стекоа . Многие здания начинают отражать конструктивные особенности гор Голубого хребта. Современная коммерческая застройка сочетается со зданиями в деревенском горном стиле, среди которых мотель Quality Inn and Suites под названием «Mount Chalet» и швейцарский бизнес в форме буквы А на северо-восточном углу с US 76 / SR 2 на Чечеро-роуд. Затем у US 76 есть двухблочное соединение с US 23/US 441, которое заканчивается на общем перекрестке между East Savannah Street и Rickman Drive, когда US 76/SR 2 поворачивает на запад на East Savannah Street. После этого маршруты теряют одну полосу движения на юг, даже на северной конечной улице Норт-Мейн-стрит. Дорога возвращается к четырем полосам в Маунтин-Сити к северу от Кросс-стрит и остается в этом направлении через Йорк и Рабун-Гэп , где пересекает мост через реку Литл-Теннесси , за которым следует небольшое скопление блошиных рынков. К сожалению, в Рабун-Гэпе она снова сужается до трех полос к северу от Келли-Крик-роуд, на этот раз только с одной полосой движения на север. Даже в «центре города» Дилларда нет второй полосы движения на север, кроме полос для поворота направо. Как и в Клейтоне, здесь сочетаются здания, оформленные в горном стиле, и стандартные коммерческие здания, хотя и не так много, как в Клейтоне. Последнее сходство с крупным перекрестком в штате — это SR 246 , который проходит на северо-восток через границу штата, становясь шоссе 106 Северной Каролины (NC 106), и ведет в сторону Хайлендса, Северная Каролина . Все остальные дороги после этой являются строго местными, включая без опознавательных знаков Rabun CR 23 (State Line Highway). Последний торговый центр можно найти на восточной стороне перед тем, как шоссе US 23/US 441 наконец пересечет границу штата Джорджия – Северная Каролина , и дорога SR 15 подойдет к концу.
Вся длина шоссе US 441 в Джорджии является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. [8] [9] Это включает в себя всю длину SR 89, которая полностью совпадает с US 441 от линии штата Флорида к юго-западу от Фарго до пересечения US 221/SR 31/SR 64 к югу от Пирсона.
