stringtranslate.com

Гдыня

Гдыня ( польск.: [ˈɡdɨɲa] ⓘ ;Кашубский:Гдинио;Немецкий:Gdingen [ˈɡdɪŋən] ⓘ , 1939-45:Готенхафен [ˈɡoːtn̩haːfn̩] ⓘ ) — город на севереПольшииморской портнаБалтийского моря. С предполагаемым населением в 257 000 человек, это12-й по величине городв Польше и второй по величине вПоморском воеводствепослеГданьска.[1]Гдыня является частью городскойагломерациис курортным городомСопот, городом Гданьском ипригороднымиобщинами, которые вместе образуютстоличный районпод названиемТруймясто(Trójmiasto) с населением около миллиона человек.

Исторически и культурно часть Кашубии и Восточной Померании , Гдыня на протяжении столетий оставалась небольшой рыбацкой деревней. К 20-му веку она привлекала посетителей как приморский курортный город . В 1926 году Гдыня получила права города, после чего она наслаждалась демографическим и городским развитием с модернистским городским пейзажем. Она стала крупным портовым городом Польши. В 1970 году протесты в Гдыне и ее окрестностях способствовали подъему движения «Солидарность» в соседнем Гданьске .

Порт Гдыня является регулярной остановкой на круизном маршруте роскошных пассажирских судов и паромов, следующих в Скандинавию . Центр Гдыни , признанный историческим памятником Польши в 2015 году, является примером построения интегрированного европейского сообщества и включает в себя архитектурные формы функционализма . Он также является кандидатом на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО . [2] [3] Его ось проходит вокруг улицы Лютего 10 и соединяет главный железнодорожный вокзал с Южным пирсом. Город также известен проведением ежегодного кинофестиваля в Гдыне . В 2013 году Гдыня была признана читателями The News лучшим городом Польши для проживания и возглавила национальный рейтинг в категории «общее качество жизни». [4] В 2021 году город вошел в Сеть творческих городов ЮНЕСКО и был назван городом кино ЮНЕСКО . [5]

История

Ранняя история

Средневековая церковь Святого Архангела Михаила — старейшее здание в Гдыне.

Территория более позднего города Гдыня разделяла свою историю с Померелией (Восточное Поморье). В доисторические времена она была центром культуры Оксывье ; позже она была заселена славянами с некоторым влиянием балтийских пруссов . В конце 10-го века регион был объединен с зарождающимся государством Польша [6] его первым историческим правителем Мешко I. Во время правления Болеслава II регион отделился от Польши и стал независимым, чтобы быть воссоединенным с Польшей в 1116/1121 году Болеславом III . [7] В 1209 году современный район Оксывье впервые упоминается ( Oxhöft ). После раздробления Польши регион вошел в состав герцогства Померании (Восточного), которое отделилось от Польши в 1227 году и воссоединилось в 1282 году. Первое известное упоминание названия «Гдыня» как поморской ( кашубской ) рыбацкой деревни датируется 1253 годом. Там была построена первая церковь в этой части побережья Балтийского моря. В 1309–1310 годах Тевтонский орден вторгся в этот регион и аннексировал его у Польши. В 1380 году владелец деревни, которая стала Гдыней, Петр из Русоцина , передал ее ордену цистерцианцев . В 1382 году Гдыня стала собственностью цистерцианского аббатства в Оливе . В 1454 году король Казимир IV Ягеллон подписал акт о повторном присоединении региона к Королевству Польскому , и началась Тринадцатилетняя война , самая длительная из всех польско-тевтонских войн. Она закончилась в 1466 году, когда тевтонские рыцари признали регион частью Польши. Административно Гдыня находилась в Поморском воеводстве в провинции Королевская Пруссия [8] в Великопольском воеводстве Королевства Польского, а позднее Речи Посполитой . В нынешнем районе Колибки находилось поместье Колибки, купленное королем Яном III Собеским в 1685 году.

В 1772 году Гдыня была присоединена к Королевству Пруссии в ходе Первого раздела Польши . Гдыня под германизированным названием Гдинген была включена в состав новообразованной провинции Западная Пруссия и была экспроприирована у ордена цистерцианцев. В 1789 году в Гдыне было всего 21 дом. Примерно в то время Гдыня была настолько мала, что не была отмечена на многих картах того периода: она находилась примерно на полпути от Оксывье и Малого Кацка, нынешних районов Гдыни. В 1871 году деревня стала частью Германской империи . В начале 20 века Гдыня не была бедной рыбацкой деревней, как ее иногда описывают; она стала популярным туристическим местом с несколькими гостевыми домами, ресторанами, кафе, несколькими кирпичными домами и небольшой гаванью с причалом для небольших торговых судов. Первым кашубским мэром был Ян Радтке. [9] По оценкам, около 1910 года население Гдыни составляло 895 человек. [10]

После Первой мировой войны , в 1918 году, Польша обрела независимость, а после Версальского договора , в 1920 году, Гдыня была вновь интегрирована в возрожденное Польское государство. Одновременно близлежащий город Гданьск ( Данциг ) и прилегающая территория были объявлены свободным городом и переданы под управление Лиги Наций , хотя Польше были предоставлены экономические свободы и реквизированы для вопросов иностранного представительства.

Строительство морского порта

Морской порт Гдыня в 1935 году

Решение о строительстве крупного морского порта в деревне Гдыня было принято польским правительством зимой 1920 года [11] в разгар польско-советской войны (1919–1920). [12] Власти и рабочие морского порта Вольного города Данциг чувствовали, что экономические права Польши в городе незаконно присваиваются, чтобы помочь вести войну. Немецкие докеры объявили забастовку, отказываясь разгружать военные грузы, отправленные с Запада для помощи польской армии, [12] и Польша осознала необходимость в портовом городе, который она полностью контролировала бы экономически и политически. [ необходима цитата ]

Музей Военно-морского флота в Гдыне

Строительство морского порта Гдыня началось в 1921 году [12] , но из-за финансовых трудностей оно велось медленно и с перерывами. Оно было ускорено после того, как Сейм (польский парламент) принял Закон о строительстве морского порта Гдыня 23 сентября 1922 года. К 1923 году были построены 550-метровый пирс, 175 метров (574 фута) деревянного приливного волнореза и небольшая гавань. Торжественное открытие Гдыни как временного военного порта и убежища для рыбаков состоялось 23 апреля 1923 года. Первое крупное морское судно, пароход French Line Kentucky , прибыло 13 августа 1923 года после того, как его маршрут был изменен из-за забастовки в Гданьске. [13]

М.С. Пилсудский в Гдыне, 1935 г.

Чтобы ускорить строительные работы, польское правительство в ноябре 1924 года подписало контракт с франко-польским консорциумом по строительству морского порта Гдыня. К концу 1925 года они построили небольшую гавань глубиной семь метров, южный пирс, часть северного пирса, железную дорогу и заказали перегрузочное оборудование. Однако работы шли медленнее, чем ожидалось. Они ускорились только после мая 1926 года из-за увеличения польского экспорта по морю, экономического процветания, начала германо-польской торговой войны, которая вернула большую часть польской международной торговли на морские пути, и благодаря личному участию Эугениуша Квятковского , польского министра промышленности и торговли (также ответственного за строительство Центрального округа Пшемысловы ). К концу 1930 года были построены или запущены в эксплуатацию (например, большой холодильный склад) доки, пирсы, волнорезы и множество вспомогательных и промышленных сооружений (таких как склады, перегрузочное оборудование и рисоперерабатывающий завод). [ необходима цитата ]

Перевалка выросла с 10 000 тонн (1924) до 2 923 000 тонн (1929). В это время Гдыня была единственным транзитным и специальным морским портом, предназначенным для экспорта угля. [ необходима цитата ]

В 1931–1939 годах порт Гдыни был расширен и стал универсальным морским портом. В 1938 году Гдыня была крупнейшим и самым современным морским портом на Балтийском море, а также десятым по величине в Европе. Перевалка грузов выросла до 8,7 млн ​​тонн, что составило 46% польской внешней торговли. В 1938 году судостроительный завод в Гдыне начал строить свое первое судно полного морского плавания — « Олза» . [17]

Строительство города

Город был построен позже морского порта. В 1925 году был учрежден специальный комитет по строительству города; в 1926 году были разработаны планы расширения города и предоставлены городские права , а в 1927 году инвесторам были предоставлены налоговые льготы. Город начал значительно расти после 1928 года.

Были построены новая железнодорожная станция и почтовое отделение. Государственные железные дороги расширили свои линии, построили мосты, а также построили группу домов для своих сотрудников. В течение нескольких лет дома были построены вдоль примерно 10 миль (16 км) дороги, ведущей на север от Вольного города Данциг в Гдыню и далее. Государственные учреждения и частные работодатели помогали своим сотрудникам строить дома.
В 1933 году специальная комиссия, назначенная правительственным комитетом, в сотрудничестве с муниципальными властями разработала план развития, предусматривающий население в 250 000 человек. К 1939 году население выросло до более чем 120 000 человек. [18]

Гдыня во время Второй мировой войны (1939–1945).

Немецкие оккупационные войска в Гдыне в 1939 году.

Во время немецкого вторжения в Польшу , которое положило начало Второй мировой войне в сентябре 1939 года, Гдыня была местом ожесточенной польской обороны . 13 сентября 1939 года немцы провели первые аресты местных поляков в южной части города, в то время как польская оборона все еще продолжалась в северной части. [19] 14 сентября 1939 года немцы захватили весь город, а затем оккупировали его до 1945 года. 15–16 сентября немцы провели дальнейшие массовые аресты 7000 поляков, в то время как польские солдаты все еще сражались в соседней Кемпе Оксивской . [19] Немецкая полиция окружила город и провела массовые обыски оружия. [19] Арестованных поляков держали и допрашивали в церквях, кинотеатрах и залах, а затем около 3000 человек были освобождены до 18 сентября. [19] Оккупанты создали несколько тюрем и лагерей для поляков, которые впоследствии были либо депортированы в концентрационные лагеря , либо казнены. [20] Некоторые поляки из Гдыни были казнены немцами около Старогарда Гданьского в сентябре 1939 года . [21] В октябре и ноябре 1939 года немцы провели публичные казни 52 поляков, включая активистов, директоров банков и священников, в разных частях города. [22] В ноябре 1939 года оккупанты также убили сотни поляков из Гдыни во время резни в Пяснице, устроенной неподалеку в рамках Intelligenzaktion . Среди жертв были полицейские, чиновники, гражданские защитники Гдыни, судьи, работники суда, директор и сотрудники Национального банка Польши , торговцы, священники, директора школ, учителя, [23] и студенты местных средних школ. [24] В ночь с 10 на 11 ноября немецкая полиция безопасности провела массовые аресты более 1500 поляков в районе Облуже , а затем убила 23 молодых человека в возрасте от 16 до 20 лет в отместку за разбитие окон в штаб-квартире немецкой полиции безопасности. [25]

Поляки, арестованные немцами в Гдыне в сентябре 1939 года

11 ноября немецкий жандарм застрелил двух польских мальчиков, которые собирали польские книги на улице, выброшенные из окон новыми немецкими поселенцами в районе Оксывье. [26] Немцы переименовали город в Готенхафен в честь готов , древнего германского племени, которое проживало в этом районе. 10 поляков из Гдыни также были убиты русскими во время большой Катынской резни в апреле-мае 1940 года. [27]

Около 50 000 польских граждан были высланы в Генерал-губернаторство (оккупированная немцами центральная Польша), чтобы освободить место для новых немецких поселенцев в соответствии с политикой Lebensraum . Местные кашубы , подозреваемые в поддержке польского дела, особенно те, у кого было высшее образование, также были арестованы и казнены. Немецкий гауляйтер Альберт Форстер считал кашубов «низкоценными» и не поддерживал никаких попыток создания кашубской национальности. Несмотря на такие обстоятельства, местные поляки, включая кашубов, организовали польские группы сопротивления , Кашубский грифон (позже Померанский грифон ), сосланный «Звёздец Поморский» в Соединенном Королевстве и местные подразделения Армии Крайовой , Службы за победу Польши и Серых Рядов . Деятельность включала распространение подпольной польской прессы, контрабанду данных о немецких преследованиях поляков и евреев в Западную Европу, саботаж, шпионаж за местной немецкой промышленностью [28] и содействие побегам находящихся под угрозой польского сопротивления и британских и французских военнопленных, которые бежали из немецких лагерей для военнопленных через городской порт в нейтральную Швецию . [29] Гестапо несколько раз подавляло польское сопротивление, поляки были убиты или депортированы в концентрационные лагеря Штуттгоф и Равенсбрюк . [30] [31] В 1943 году местным полякам удалось спасти несколько похищенных польских детей из региона Замостье , выкупив их у немцев на местной железнодорожной станции. [32]

ORP Błyskawica , польский эсминец, служивший во Второй мировой войне, ныне корабль-музей

Гавань была преобразована в немецкую военно-морскую базу. Верфь была расширена в 1940 году и стала филиалом верфи Киля ( Deutsche Werke Kiel AG ). Город стал важной базой из-за своей относительной удаленности от театра военных действий , и многие немецкие крупные корабли — линкоры и тяжелые крейсеры — стояли там на якоре. В 1942 году доктор Йозеф Геббельс санкционировал перемещение Cap Arcona в гавань Готенхафена в качестве дублера для RMS  Titanic во время съемок немецкого фильма «Титаник» режиссера Герберта Сельпина .

Немцы создали исправительно-трудовой лагерь, управляемый айнзатцгруппой , в районе Грабовек [33], транзитный лагерь для военнопленных морской пехоты союзников [34], принудительный трудовой филиал лагеря военнопленных Шталаг XX-B для нескольких сотен военнопленных союзников на верфи [35] и два филиала концлагеря Штуттгоф , первый из которых находился в районе Орлово в 1941–1942 годах, а второй, названный Готенхафен , находился на верфи в 1944–1945 годах. [36]

Морской порт и верфь стали свидетелями нескольких воздушных налетов союзников с 1943 года, но не понесли значительных повреждений. Гдыня использовалась зимой 1944–45 годов для эвакуации немецких войск и беженцев, захваченных Красной армией . Некоторые из кораблей были поражены торпедами с советских подводных лодок в Балтийском море по пути на запад. Корабль Wilhelm Gustloff затонул, унеся с собой около 9400 человек — самая большая потеря жизней в результате одного затопления в истории мореплавания. Район морского порта был в значительной степени разрушен отступающими немецкими войсками и миллионами окруженных беженцев в 1945 году, подвергшись бомбардировке советскими военными (90% зданий и оборудования были уничтожены), а вход в гавань был заблокирован немецким линкором Gneisenau , который был доставлен в Готенхафен для капитального ремонта.

После Второй мировой войны

Предвыборный митинг солидарности в Гдыне, 1989 г.

28 марта 1945 года город был захвачен Советами и возвращен Польше. Советы установили коммунистический режим, который оставался у власти до падения коммунизма в 1989 году. Послевоенный период ознаменовался притоком поселенцев из Варшавы , разрушенной Германией , и других частей страны, а также поляков из городов Вильно (ныне Вильнюс ) и Львов (ныне Львов ) из аннексированной Советским Союзом бывшей восточной Польши . Также в городе поселились греки , беженцы от греческой гражданской войны . [37] Порт Гдыня был одним из трех польских портов, через которые беженцы от греческой гражданской войны попадали в Польшу. [38]

17 декабря 1970 года на Гдыньской судоверфи прошли рабочие демонстрации. Рабочие были обстреляны полицией. Янек Вишневский был одним из 40 убитых и был увековечен в песне Мечислава Холевы Pieśń o Janku z Gdyni . Одна из важных улиц Гдыни названа в честь Янека Вишневского. Это событие также было показано в фильме Анджея Вайды « Человек из железа» .

4 декабря 1999 года шторм уничтожил огромный кран на судостроительном заводе. [ необходима цитата ]

География

Климат

Климат Гдыни является океаническим из-за ее расположения на Балтийском море , которое смягчает температуру, по сравнению с внутренней частью Польши . Климат мягкий, и в течение года выпадает довольно равномерное количество осадков. Осень значительно теплее весны из-за согревающего влияния Балтийского моря. Ночи в среднем теплее, чем во внутренней части страны. Типично для Северной Европы , мало солнечного света поздней осенью, зимой и ранней весной, но много поздней весной и летом. Из-за своей северной широты, Гдыня имеет 17 часов дневного света в середине лета, но только около 7 часов в середине зимы. Самое низкое давление в Польше было зафиксировано в Гдыне - 960,2 гПа 17 января 1931 года.

Районы

Гдыня делится на более мелкие части: дзельницас и оседлес . Дзельницы Гдыни включают: Бабие Долы, Хваржно-Вичлино, Хилония , Цисова , Домброва, Дзялки Лесне, Грабовек, Каменна Гура, Карвины, Лещинки, Малый Кац, Облуже , Оксиве , Орлово , Погуже, Пустки-Цисовские-Демпы. ово , Редлово , Средместье , Вельки Кац, Витомино-Лесничувка, Витомино-Радиостацья, Взгуже Св. Максимилиана.

Оседлес : Бернадово, Бжозова-Гура, Хваржно, Домбровка, Демптово, Дембова-Гура, Фикаково, Голембево, Каче Буки, Колибки, Колония Хващино, Колония Рыбачка, Крикулец, Маршево, Мендзыторже, Немотово, Осада Колейова, Осада Р. ybacka, Оседле Бернадово, Порт, Пусты Цисовские, Таша, Вичлино , Велька Рола, Витомино, Высокая, Зелениш.

Городской пейзаж

Вид с площади Костюшко; Дар Поморья слева, Морские башни справа
Главный променад Гдыни в Орлово

Гдыня — относительно современный город. [41] Его архитектура включает церковь Святого Михаила Архангела XIII века в Оксыве , старейшее здание в Гдыне, и неоготический усадебный дом XVII века , расположенный на улице Фольварчна в Орлово.

Окружающие холмы и береговая линия привлекают многих любителей природы. Пирс для отдыха и скалистая береговая линия в Кемпе Редловской , а также окружающий природный заповедник также являются популярными местами. В гавани находятся два пришвартованных музейных корабля , эсминец ORP  Błyskawica и фрегат Dar Pomorza . [42] Прогулочная дорожка длиной 1,5 километра (0,93 мили) ведет от пристани для яхт в центре города к пляжу в Редлово . [43]

Большую часть Гдыни можно увидеть с Каменной горы [44] (54 метра (177 футов) над уровнем моря ) или со смотровой площадки около Хващино. Также есть две смотровые башни, одна на горе Донас , другая на Колибках.

В 2015 году в городе открылся Музей эмиграции . Другие музеи включают Гдыньский аквариум , Центр науки «Эксперимент», Дом Абрахама, Дом Жеромского, Гдыньский автомобильный музей, Военно-морской музей и Городской музей Гдыни.

Модернистский центр

В Гдыне много примеров архитектуры начала 20-го века, особенно монументализма и раннего функционализма , а также модернизма . [45] Исторический городской план центра города был разработан Адамом Кунцевичем и Романом Фелинским в 1926 году. [3] Центральная ось Гдыни построена вокруг улицы Лютего 10, площади Костюшко и Южного пирса. [2] Структура города разработана так, чтобы подчеркнуть связь Гдыни и Польши с Балтийским морем. Примерами модернистской архитектуры являются здания Банка Польши и множество доходных домов ( каменице ). Еще одним хорошим примером модернизма является здание PLO, расположенное на улице Лютего 10.

Архитектура центральной Гдыни была вдохновлена ​​работами европейских архитекторов, таких как Эрих Мендельсон , и иногда ее сравнивают с Белым городом Тель -Авива . [46] Центр Гдыни стал символом современности, но был включен в список исторических памятников Польши и является кандидатом на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО .

Культура

Фестиваль Open'er в 2019 году

В Гдыне проходит Gdynia Film Festival , главный польский кинофестиваль. В ноябре 2014 года в Гдыне прошел Международный фестиваль случайных фильмов . С 2003 года в Гдыне проходит Open'er Festival , один из крупнейших фестивалей современной музыки в Европе. Фестиваль ежегодно принимает многих иностранных исполнителей хип-хопа , рока и электронной музыки . В рекордно высоком 2018 году его посетило более 140 000 человек, которые наслаждались линейкой во главе с Бруно Марсом , Gorillaz , Arctic Monkeys и Depeche Mode . [47] Еще одним важным летним событием в Гдыне является Viva Beach Party, большая двухдневная техно- вечеринка, проводимая на общественном пляже Гдыни, и приветствующие лето концерты CudaWianki. В Гдыне также проходят мероприятия в рамках ежегодного Гданьского шекспировского фестиваля .
Летом 2014 года в Гдыне прошел чемпионат мира по авиагонкам Red Bull Air Race .

Культурные ссылки

В 2008 году Гдыня попала на доску Monopoly Here and Now World Edition [ сломанный якорь ] после голосования фанатов через Интернет. Гдыня занимает место, традиционно занимаемое Mediterranean Avenue , став городом с наименьшим количеством голосов, попавшим на доску Monopoly Here and Now, но также и самым маленьким городом, попавшим в игру. Все остальные города являются крупными и широко известными, вторым по величине является Рига. Неожиданный успех Гдыни можно объяснить мобилизацией населения города для голосования за него в Интернете.

Заброшенный фабричный район в Гдыне стал местом действия 12-й серии 6-го сезона сериала о выживании « Человек против дикой природы» . Ведущему Беару Гриллсу удается сбежать из района, взорвав дверь и проползя несколько миль по канализации.

Эрнст Ставро Блофельд , суперзлодей из романов о Джеймсе Бонде , родился в Гдыне 28 мая 1908 года, как сообщает Thunderball .

Гдыню иногда называют «польским Розуэллом » из-за предполагаемого крушения НЛО 21 января 1959 года. [48] [49] [50] [51] [52] [53]

Спорт

Национальный стадион регби

Спортивные команды

Международные мероприятия

Экономика и инфраструктура

Транспорт

Порт Гдыня

В 2007 году через порт прошло 364 202 пассажира, 17 025 000 тонн грузов и 614 373  контейнеров TEU . Регулярное автомобильное паромное сообщение осуществляется между Гдыней и Карлскруной, Швеция.

Общественный транспорт

Гдыня управляет одной из трех троллейбусных систем в Польше, наряду с Люблином и Тыхы . Сегодня в Гдыне 18 троллейбусных линий общей протяженностью 96 км. Парк современный и состоит из автомобилей Solaris Trollino . Существует также историческая линия, соединяющая центр города с районом Орлово, обслуживаемая пятью ретро-троллейбусами. Кроме того, в Гдыне действует обширная сеть автобусных линий, соединяющих город с прилегающими пригородами.

Аэропорт

Главный аэропорт агломерации, аэропорт Гданьска имени Леха Валенсы , находится примерно в 25 километрах (16 милях) к юго-западу от центра Гдыни и имеет соединения примерно с 55 направлениями. Это третий по величине аэропорт в Польше. [55] Второй терминал авиации общего назначения планировалось открыть к маю 2012 года, что увеличит пропускную способность аэропорта до 5 млн пассажиров в год.

Другой местный аэропорт ( аэропорт Гдыня-Косаково ) расположен частично в деревне Косаково , к северу от города, а частично в Гдыне. Это был военный аэропорт со времен Второй мировой войны, но в 2006 году было решено, что аэропорт будет использоваться для обслуживания гражданских лиц. [56] Работа была в самом разгаре и должна была быть готова к 2012 году, когда проект рухнул после решения ЕС в феврале 2014 года о том, что финансирование города Гдыня представляет собой недобросовестную конкуренцию аэропорту Гданьска. В марте 2014 года управляющая компания аэропорта подала заявление о банкротстве, об этом было официально объявлено в мае того же года. Судьба около 100 миллионов злотых государственных средств из Гдыни остается неизвестной, поскольку документы не были предоставлены, несмотря на неоднократные просьбы жителей к президенту города Войцеху Щуреку .

Дорожный транспорт

Trasa Kwiatkowskiego соединяет порт Гдыни и город с Обводницей Троймейской и, следовательно, с автомагистралью А1 . Национальная дорога 6 соединяет Тригород с агломерацией Слупск , Кошалин и Щецин .

Железные дороги

Гдыня-Главная , главный железнодорожный вокзал города.

Главная станция в Гдыне — железнодорожная станция Гдыня-Главна , самая загруженная железнодорожная станция в Труймясте и северной Польше и шестая по загруженности в Польше в целом, обслужив 13,41 млн пассажиров в 2022 году. [57] В Гдыне одиннадцать железнодорожных станций. Местные железнодорожные перевозки осуществляются «скоростной городской железной дорогой» Szybka Kolej Miejska (Труймясто), которая обслуживает частые поезда, охватывающие территорию Труймясто , включая Гданьск , Сопот и Гдыню. Поезда дальнего следования из Варшавы через Гданьск заканчиваются в Гдыне, а также есть прямые поезда в Щецин , Познань , Катовице , Люблин и другие крупные города. В 2011-2015 годах маршрут Варшава-Гданьск-Гдыня претерпел масштабную модернизацию стоимостью 3 млрд долларов США, частично финансируемую Европейским инвестиционным банком , включая замену путей, выравнивание кривых и перемещение участков путей для обеспечения скорости до 200 км/ч (124 миль/ч), модернизацию станций и установку самой современной системы сигнализации ETCS , которая была завершена в июне 2015 года. В декабре 2014 года были введены в эксплуатацию новые высокоскоростные поезда Alstom Pendolino между Гдыней, Варшавой и Краковом, что сократило время в пути до Гдыни на 2 часа. [58] [59]

Экономика

Pesa Atribo SA133 скоростной городской железной дороги Труймяста ( SKM), отправляющийся из Гдыни

Известные компании, имеющие штаб-квартиры или региональные офисы в Гдыне :

Бывший :

Образование

Морской университет Гдыни , факультет судоходства
Польская военно-морская академия

В настоящее время в Гдыне находится 8 университетов и высших учебных заведений. Многие студенты из Гдыни также посещают университеты, расположенные в Труймясте .

Известные люди

Выдающиеся люди из Гдыни, по часовой стрелке сверху слева: Яцек Федорович , Иоанна Сенишин , Клаудия Янс-Игначик и Олек Чиж.

Спорт

Вымышленные персонажи

Международные отношения

Консульства

Здание, в котором размещается Почетное консульство Норвегии

В Гдыне 10 почетных консульств – Бельгии , Чили , Кипра , Дании , Финляндии , Франции , Италии , Люксембурга , Мальты , Норвегии . [61]

Города-побратимы – города-побратимы

Гдыня является побратимом : [62]

Бывшие города-побратимы:

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ ab "Local Data Bank". Statistics Poland. Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 года . Получено 21 июля 2022 года .Данные по территориальной единице 2262000.
  2. ^ ab Centre, Всемирное наследие ЮНЕСКО. «Модернистский центр Гдыни — пример построения интегрированного сообщества». Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Архивировано из оригинала 20 апреля 2022 года . Получено 20 апреля 2022 года .
  3. ^ ab "Гдыня - Историческая городская планировка центра города - Zabytek.pl". zabytek.pl . Архивировано из оригинала 20 мая 2022 г. Получено 20 апреля 2022 г.
  4. ^ "Гдыня признана лучшим городом Польши". TheNews.pl . 22 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2018 г. Получено 29 ноября 2016 г.
  5. ^ "Gdynia – Miastem Filmu UNESCO" (на польском языке). Архивировано из оригинала 9 ноября 2021 г. Получено 9 ноября 2021 г.
  6. ^ Андре Воше, Ричард Барри Добсон, Адриан Уолфорд, Майкл Лапидж, Энциклопедия Средних веков , Routledge, 2000, стр.: 1163, ISBN 978-1-57958-282-1 ссылка 
  7. ^ Джеймс Минахан, Одна Европа, много наций: исторический словарь европейских национальных групп, Greenwood Publishing Group, 2000, стр. 375, ISBN 978-0-313-30984-7 
  8. ^ Дэниел Стоун, История Восточной Центральной Европы , University of Washington Press, 2001, стр. 30, ISBN 978-0-295-98093-5 Google Books Архивировано 14 апреля 2023 г. на Wayback Machine 
  9. ^ "Карта Данцига и окрестностей 1899 года, показывающая Гдинген". Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Получено 15 июля 2018 года .
  10. ^ А. Елонек (ред.), Географическая документация. Liczba ludności miast i osiedli w Polsce 1810–1955, Варшава, 1956 г. Архивировано 26 декабря 2021 г. в Wayback Machine , с. 28
  11. ^ "Порт Гдыня". worldportsource.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2009 . Получено 29 мая 2010 .
  12. ^ abc Роберт Майкл Ситино . Путь к блицкригу: доктрина и подготовка в немецкой армии, 1920–1939 . Lynne Rienner Publishers. 1999. стр. 173.
  13. ^ «Эмиграционные судоходные линии Гдыни, 1924-1939», Оскар Мисзор, в «Восточно-Центральная Европа в изгнании: Трансатлантические миграции» , под ред. Анны Мазуркевич (Cambridge Scholars Publishing, 2014) стр. 165
  14. ^ «Гдыня (Поморское) »mapy, nieruchomości, GUS, noclegi, szkoły, regon, atrakcje, kody pocztowe, wypadki drogowe, bezrobocie, wynagrodzenie, zarobki, tabele, edukacja, demografia». Архивировано из оригинала 9 июня 2022 года . Проверено 9 июня 2022 г.
  15. ^ «Демографическая и профессиональная структура и жилищные условия городского населения в 1978-1988 гг.» (PDF) .
  16. ^ "Статистика Польши - Национальные переписи".
  17. ^ Szabados, Stephen (27 августа 2016 г.). Польская иммиграция в Америку: когда, где, почему и как. Stephen Szabados. Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 г. . Получено 18 мая 2022 г. .
  18. ^ (ред.) Майкл Мюррей, Прогресс Польши 1919–1939 , Джон Мюррей, 1944, Лондон, стр. 64–6
  19. ^ abcd Вардзиньска, Мария (2009). Был рок 1939. Operacja niemieckiej policji bezpieczeństwa w Polsce. Intelligenzaktion (на польском языке). Варшава: IPN . п. 105.
  20. ^ Вардзыньская, стр. 106
  21. ^ Вардзыньская, стр. 108
  22. ^ Вардзыньская, стр. 156
  23. ^ Вардзиньска, с. 106, 146–148
  24. ^ Дрива, Данута (2020). «Германизация резиденций и молодых польских жителей на Гданьском Поморье с uwzględnieniem роли обозу концентрационного Штуттгофа». В Косткевиче, Янина (ред.). Zbrodnia bez kary... Eksterminacja i cierpienie polskich dzieci pod okupacją niemiecką (1939–1945) (на польском языке). Краков : Университет Ягеллонского , Библиотека Ягеллонской . п. 181.
  25. ^ Вардзыньская, стр. 156–157
  26. ^ Колаковский, Анджей (2020). «Zbrodnia bez kary: eksterminacja dzieci polskich w okresie okupacji niemieckiej w latach 1939-1945». В Косткевиче, Янина (ред.). Zbrodnia bez kary... Eksterminacja i cierpienie polskich dzieci pod okupacją niemiecką (1939–1945) (на польском языке). Краков: Ягеллонский университет, Ягеллонская библиотека. п. 75.
  27. ^ "Паминтамы о офиарах збродни катыньских" . Gdynia.pl (на польском языке). Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
  28. ^ Хшановский, Богдан (2022). Polskie Państwo Podziemne na Pomorzu w latach 1939–1945 (на польском языке). Гданьск: IPN. стр. 30, 40, 48, 52, 57. ISBN. 978-83-8229-411-8.
  29. ^ Хшановский, Богдан. «Organizacja sieci przerzutów drogą morską z Polski do Szwecji w latach okupacji hitlerowskiej (1939–1945)». Штуттгоф. Zeszyty Muzeum (на польском языке). 5 : 16, 25, 30–34. ISSN  0137-5377.
  30. ^ Хшановский, Богдан. Polskie Państwo Podziemne na Pomorzu w latach 1939–1945 . стр. 47, 50–51.
  31. ^ Хшановский, Богдан. «Organizacja sieci przerzutów drogą morską z Polski do Szwecji w latach okupacji hitlerowskiej (1939–1945)»: 16, 27–28, 37. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  32. ^ Козачиньска, Беата (2020). «Gdy zabrakło łez... Tragizm losu polskich dzieci wysiedlonych z Zamojszczyzny (1942-1943)». В Косткевиче, Янина (ред.). Zbrodnia bez kary... Eksterminacja i cierpienie polskich dzieci pod okupacją niemiecką (1939–1945) (на польском языке). Краков: Ягеллонский университет, Ягеллонская библиотека. п. 123.
  33. ^ "Einsatzgruppen-Straflager Gdynia-Grabówek". Bundesarchiv.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 года . Получено 25 февраля 2023 года .
  34. ^ Мегарджи, Джеффри П.; Оверманс, Рюдигер; Фогт, Вольфганг (2022). Энциклопедия лагерей и гетто Мемориального музея Холокоста США 1933–1945. Том IV . Indiana University Press , Мемориальный музей Холокоста США . стр. 208. ISBN 978-0-253-06089-1.
  35. ^ Данилюк, Январь (21 февраля 2024 г.). «Шталаг XX B Мариенбург: генезис и значение обозу женецкого в Мальборку-Вельбарку с латахом II войны святого». В Грудзецкой, Беата (ред.). Шталаг XX B: historia nieopowiedziana (на польском языке). Мальборк: Музей Мяста Мальборка. п. 12. ISBN 978-83-950992-2-9.
  36. ^ Глинский, Мирослав. «Подобозы и венская команда zewnętrzne obozu Штутгофа (1939–1945)». Штуттгоф. Zeszyty Muzeum (на польском языке). 3 : 168, 180. ISSN  0137-5377.
  37. ^ Кубасевич, Изабела (2013). «Emigranci z Grecji w Polsce Ludowej. Wybrane aspekty z życia mniejszości». В Дворачеке, Камил; Каминский, Лукаш (ред.). Letnia Szkoła Historii Najnowszej 2012. Реферат (на польском языке). Варшава: IPN. п. 117.
  38. ^ Кубасевич, стр. 114
  39. ^ "Средни и сумы месенчне" (на польском языке). Meteomodel.pl. 6 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2022 г. . Проверено 31 января 2022 г.
  40. ^ "Climate & Weather Averages in Gdynia". Время и дата. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 года . Получено 24 июля 2022 года .
  41. ^ "О городе — Модернизм в Европе — Модернизм в Гдыне". Gdynia.pl . Архивировано из оригинала 2 октября 2016 . Получено 30 ноября 2016 .
  42. ^ "ОРП "Блыскавица" - Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni" . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  43. ^ "Редлово - Карта Гдыня, план миаста, dzielnice w Gdyni - E-turysta" . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  44. ^ "Колейка на Каменной Горе рушила" . 4 июля 2015 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  45. ^ "Туризм — культурная Гдыня". Gdynia.pl . Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 . Получено 30 ноября 2016 .
  46. ^ ""Гдыня - Тель-Авив" - временная выставка | Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN в Варшаве" . polin.pl . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
  47. ^ "История - Фестиваль Open'er". opener.pl . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года . Получено 28 марта 2021 года .
  48. ^ Бут, Б. Дж. "Крушения НЛО в Польше, файлы дела НЛО". ufocasebook.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. . Получено 24 июля 2016 г. .
  49. ^ Гросс, Патрик. "URECAT-000112 — 21 января 1959 г., Гдыня, Гданьское воеводство, Польша, пляжные охранники и врачи". НЛО вблизи . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 г. Получено 24 июля 2016 г.
  50. ^ "НЛО над Гдыней, czyli… polskie Roswell" . TVP.pl. ​21 января 2011 г. Архивировано из оригинала 24 января 2011 г.
  51. ↑ Катька, Кшиштоф (6 сентября 2013 г.). «Гдыня польским Розуэлл? Легенды о НЛО и тайных броняч III Жеши». Выборча.пл . Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  52. ↑ Целебясь, Петр (7 июля 2013 г.). «НЛО появилось в Польше». StrefaTajemnic.onet.pl . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года.
  53. ^ "Катастрофа НЛО в Гдыни. Czy to polskie Roswell?". niewiarygodne.pl . 22 января 2014 г. Архивировано из оригинала 25 января 2014 г.
  54. ^ "Historia Rugby Club Arka Gdynia". Arkarugby.pl. 26 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 г. Получено 12 марта 2013 г.
  55. ^ "История лотниски". Airport.Gdansk.pl . Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы . Архивировано из оригинала 18 сентября 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
  56. ^ "About airport". Airport.Gdynia.pl . Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 года . Получено 12 марта 2013 года .
  57. ^ "Wymiana pasażerska na stacjach" . Статистический портал ЮТК (на польском языке). Архивировано из оригинала 8 октября 2022 года . Проверено 25 февраля 2023 г.
  58. ^ "Польский Pendolino запускает операцию со скоростью 200 км/ч". Railway Gazette International . 15 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  59. ^ "Pendolino z Trójmiasta do Warszawy" [Pendolino из Труймяста в Варшаву]. Trojmiasto.pl (на польском языке). 30 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  60. ^ Университет WSB в Гданьске Архивировано 14 февраля 2016 г. в Wayback Machine - Университеты WSB
  61. ^ "Wykaz konsulatów - Information Według Stanu Na 4 Września 2024 R." (на польском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  62. ^ "Współpraca с миастами сиостшаными" . gdynia.pl (на польском языке). Публичный информационный бюллетень Urzędu Miasta Gdyni. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  63. ^ "GDYNIA DO PRZEGLĄDU: Umowy Partnerskie do kasacji - raz, dwa...? Felieton Zygmunta Zmudy Trzebiatowskiego" (на польском языке). 6 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 года . Проверено 8 марта 2022 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викигид предлагает путеводитель по Гдыне .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Гдыня.