Шэньян [c] — столица Ляонина , Китай. Это провинциальный административный центр Ляонина и самый густонаселенный город провинции с населением 9 070 093 человек по данным переписи 2020 года [5], что также делает его крупнейшим городом в Северо-Восточном Китае по численности городского населения и вторым по численности населения мегаполисом после Харбина [6] . Столичный район Шэньяна является одним из крупнейших мегаполисов в Китае с населением более 23 миллионов человек. Административный район города включает десять столичных районов Шэньян, город уездного уровня Синьминь и уезды Канпин и Факу .
Шэньян контролировался многочисленными государствами и народами на протяжении своей истории. В XIV веке город попал под контроль династии Мин (1368–1644), для которой он служил важным военным оплотом. Битва при Шэнь-Ляо 1621 года привела к тому, что Шэньян на короткое время стал столицей чжурчжэньской династии Поздняя Цзинь , прямой предшественницы династии Цин (1644–1912). [7] Битва при Мукдене 1905 года произошла к югу от Шэньяна в рамках русско-японской войны . Последующая победа Японии позволила ей аннексировать регион к западу от старого города и усилить японское влияние в Шэньяне. В 1931 году Мукденский инцидент привел к японскому вторжению и оккупации остальной части Северо-Восточного Китая, а также к созданию марионеточного государства Маньчжоу- го . После капитуляции Японии в 1945 году Шэньян оставался оплотом Гоминьдана вплоть до его захвата коммунистами в 1948 году в результате Ляошэньской кампании .
Вместе с окружающими его городами Шэньян является важным промышленным центром Китая [8] и служит транспортным и коммерческим узлом северо-востока Китая, особенно связанным с Японией, Россией и Кореей. [9] Центр тяжелой промышленности в Китае с 1930-х годов и лидер Плана возрождения северо-восточного района центрального правительства Китая [10] , город диверсифицирует свою промышленность, в том числе расширяясь в сектор услуг . Растущие отрасли включают программное обеспечение, автомобилестроение и электронику. Шэньян также является крупным городом научных исследований и образования в северо-восточном Китае. По состоянию на 2023 год [обновлять]он входил в число 125 лучших городов мира по объему научной продукции , что отслеживается индексом природы [ 11] В городе находится несколько крупных университетов , в частности Северо-Восточный университет и Ляонинский университет , которые включены в список престижных университетов в Double First-Class Construction .
Шэньян буквально означает « сторона ян реки Шэнь» и относится к расположению реки Хун (ранее называвшейся рекой Шэнь,瀋水; Shěn Shuǐ ), на южной стороне города. Согласно китайской традиции наименования, северный берег реки и южный склон горы наклонены больше к прямому солнечному свету и, таким образом, считаются «солнечной» или «ян» стороной. [12]
Археологические находки показывают, что люди жили на территории современного Шэньяна еще 8000 лет назад. Остатки культуры Синьлэ , общества позднего неолита возрастом более 6800–7200 лет, [5] находятся в музее в северной части района Хуангу . Он дополняется воссозданной деревней на территории.
Город, ныне известный как Шэньян, был впервые основан около 300 г. до н. э. в период Воюющих царств генералом Янь Цинь Каем , который завоевал регион Ляодун у Кочосона . [13] Тогда он был назван городом Хоу (侯城; Hóu Chéng ). Примерно 350 лет спустя, во время правления императора Гуанву из Хань , город был разграблен и сожжен кочевниками Дунху и впоследствии заброшен. Территория современного Шэньяна была разделена между двумя командорствами, называемыми Ляодун и Сюаньту около 107 г. н. э . Ляодун был захвачен губернатором Хань в 189 г. Ляодун и Сюаньту были ненадолго объединены под властью Цао Вэя и династии Цзинь (266–420) . Регион находился в беспорядке в течение четвертого века, пока Когурё не заняло оба командорства в 404 году. При Когурё город назывался Гэмо. Они основали города Сюаньтучэн и Гаймоучэн в регионе. Династия Суй отвоевала территорию и основала новое командорство Ляодун в том, что сейчас является современным Шэньяном. В 645 году династия Тан вторглась в Когурё и захватила Сюаньтучэн и Гаймоучэн. Вскоре после этого Ляодун был административно реорганизован и наслаждался почти 250 годами стабильности и развития. [14]
В 916 году регион Шэньян был захвачен династией Ляо и был известен как префектура Шэнь (瀋州; Shěn Zhōu ) до конца династии Цзинь (которая завоевала регион в 1116 году). Район стал известен как Шэньянский округ (瀋陽路; Shěnyáng Lù ) во время династии Юань . [15] После падения Юань Шэньян перешел под контроль династии Мин , и он был назначен сторожевым городом под названием Центральная стража Шэньяна (瀋陽中衛; Shěnyáng Zhōngwèi ). Во время династии Мин Шэньян стал одним из важнейших китайских военных опорных пунктов за проходом Шанхай .
В 1625 году чжурчжэньский лидер Нурхаци захватил Шэньян у Мин и решил перенести всю свою административную инфраструктуру в город, который тогда назывался Симиянь- хотон ( маньчжурский :ᠰᡳᠮᡳᠶᠠᠨ
ᡥᠣᡨᠣᠨ) на маньчжурском языке , а само слово Simiyan является маньчжурским гомофоническим переводом корейского перевода названия Шэньян (심양). [7] Официальное название было изменено на Мукден ( маньчжурский :ᠮᡠᡴᡩᡝᠨ), или Шэнцзин (盛京; Shèng Jīng ; «растущая столица») в 1634 году. Новое название происходит от маньчжурского слова mukdembi ( маньчжурское :ᠮᡠᡴᡩᡝᠮᠪᡳ), что означает «подниматься», что также отражено в его китайском названии. [16] По приказу Нурхаци в 1626 году был построен Императорский дворец , символизирующий растущий статус города как политического центра чжурчжэней . Во дворце было более 300 показно украшенных комнат и 20 садов как символ власти и величия. [16]
После падения династии Мин в 1644 году и разгрома армии Шунь в битве при Шанхайском перевале всего через день маньчжуры успешно вошли в Шанхайский перевал , чтобы основать династию Цин в Китае . Впоследствии столица была перенесена из Шэньяна в Пекин . Тем не менее, Шэньян сохранял значительное значение как второстепенная столица и духовный дом династии Цин на протяжении веков. [16] Сокровища королевского дома хранились в его дворцах, а гробницы ранних правителей Цин когда-то были одними из самых известных памятников в Китае. В 1657 году префектура Фэнтянь (奉天府; Fèngtiān Fǔ ; маньчжур :ᠠᠪᡴᠠᡳ
ᡳᠮᡳᠶᠠᠩᡤᠠ
ᡶᡠ, Мёллендорф : абкай имиянга фу , Абкай : абкай имиянга фу или маньчжурский :да ладно, Мёллендорф : fung tiyian , Абкай : fung tiyian ) был основан в районе Шэньяна, и Фэнтянь иногда использовался как синоним Шэньяна/Мукдена. [17]
После Первой китайско-японской войны 1894-1895 годов Япония навязала аннексию Ляодунского полуострова Симоносекским договором 1895 года, но была вынуждена отказаться от этого из-за дипломатического давления со стороны Тройственного вмешательства 1895 года . После японской угрозы цинский наместник Ли Хунчжан посетил Москву в 1896 году и подписал секретный договор с российским министром иностранных дел Алексеем Лобановым-Ростовским , позволивший Российской империи построить железную дорогу с русской колеей через Маньчжурию, что открыло двери для дальнейшего российского экспансионизма в форме еще одной конвенции об аренде в 1898 году , фактически позволив России аннексировать Порт-Артур во всем, кроме названия. Однако после Боксерского восстания в 1900 году российские войска использовали это антииностранное восстание как предлог для официального вторжения и оккупации большей части Маньчжурии, а Мукден стал российским оплотом на Дальнем Востоке со строительством того, что впоследствии стало Южно-Маньчжурской железной дорогой — от Харбина через Мукден до Дальнего . [18] [19]
Во время русско-японской войны (1904—1905) Мукден стал местом Мукденского сражения, которое произошло с 19 февраля по 10 марта 1905 года. [20] [21] В битве приняли участие более 600 000 человек. Это было крупнейшее сражение со времен битвы при Лейпциге в 1813 году, а также крупнейшее современное сражение, когда-либо происходившее в Азии до Второй мировой войны . [22] После этой победы японцев Мукден стал одной из главных баз японского присутствия и экономической экспансии в южную Маньчжурию . В 1910 году он также стал правительственной резиденцией провинции Фэнтянь . [23] Мукден стал одним из главных эпицентров маньчжурской чумы (1910—1911), которая в конечном итоге привела к гибели около 60 000 человек. [24]
В 1914 году городу вернули его старое название Шэньян, [25] но он продолжал называться Мукден (иногда писался как Moukden) в некоторых английских источниках и в Японии на протяжении большей части первой половины 20-го века. Почтовый штемпель китайской почтовой администрации сохранял написание «MOUKDEN/奉天» для использования на международных почтовых отправлениях до конца 1920-х годов. После этого до 1933 года использовался китайско-маньчжурский двуязычный тип «SHENYANG (MUKDEN)/瀋陽(奉天)».
В начале 20 века Шэньян начал расширяться за пределы своих старых городских стен. Железнодорожная станция Шэньян на Южно-Маньчжурской железной дороге и Северная железнодорожная станция Шэньян на железной дороге Цзинфэн , оба к западу от старого города, стали новыми коммерческими центрами Шэньяна. [26] В 1920-х годах Мукден был столицей военачальника Чжан Цзолиня , который позже был убит, когда его поезд был взорван 4 июня 1928 года [27] на охраняемом японцами железнодорожном мосту. [28] В то время Чжан построил несколько заводов для производства боеприпасов в северных и восточных пригородах. Эти заводы заложили основу промышленного развития Шэньяна. [29]
Около 22:20 18 сентября 1931 года небольшое количество динамита было взорвано недалеко от железнодорожной линии около Мукдена, принадлежащей японской Южно-Маньчжурской железнодорожной компании , лейтенантом Квантунской армии Кавамото Суэмори. [30] [31] Императорская японская армия , обвинив китайских диссидентов в этом акте, затем использовала взрыв под ложным флагом как предлог для начала полномасштабной атаки на Мукден и захватила город на следующее утро (19 сентября). [31] [32] После Мукденского инцидента японцы продолжили вторжение и оккупировали остальную часть Северо-Восточного Китая, а также создали марионеточное государство Маньчжоу- го со свергнутым императором Айсином Гёро Пуи в качестве номинального главы . [33] В эпоху Маньчжоу-го (1932–1945) город снова назывался Фэнтянь (и Мукден на английском языке) [34] и был превращен японцами в центр тяжелой промышленности. [34] [35] Япония смогла эксплуатировать ресурсы Маньчжурии, используя обширную сеть железных дорог. [36] Например, огромные пространства маньчжурских лесов были вырублены. [37] Развитие Шеньяна в этот период также было несбалансированным; муниципальные объекты в основном располагались в японских жилых районах, в то время как в китайских жилых районах были плохие условия жизни. [35]
Под руководством Маршала Советского Союза Александра Василевского Дальневосточное командование [38] Красной Армии оккупировало Маньчжурию в начале августа 1945 года после капитуляции Японии. [39] 16 августа 1945 года маньчжурский император Пуи был захвачен в аэропорту Шэньяна советскими войсками, когда он летел в Японию на самолете. [40] 20 августа советские войска захватили Шэньян. Британские и американские отчеты указывают на то, что советские войска, оккупировавшие Северо-Восточный Китай и Восточную Внутреннюю Монголию, грабили и терроризировали жителей Шэньяна, и советские оккупационные власти не остановили их от «трех дней изнасилований и грабежей». [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49]
Советы были заменены армией Китайской Республики , которая прилетела на американских транспортных самолетах. [50] Во время гражданской войны в Китае Шэньян оставался оплотом Гоминьдана , снабжаемым гражданской авиатранспортной компанией Клэр Ли Шеннолт с 1946 по 1948 год, хотя Коммунистическая партия Китая контролировала прилегающую сельскую местность. [51] [52] К февралю 1948 года город страдал от острой нехватки, и к лету из него ежемесячно бежало 140 000 беженцев. Он был захвачен Народно-освободительной армией 30 октября 1948 года после серии наступлений под руководством Линь Бяо, известных как кампания Ляошэнь . [51] [47] [53]
За последние 200 лет Шэньяну удалось вырасти и нарастить свою промышленную мощь во время последовательных войн с Россией и Японией в конце 19-го и начале 20-го веков, Второй мировой войны и гражданской войны в Китае (Шэньян стал главным полем битвы между коммунистами и националистами ).
Под руководством государства, направленного на снижение уровня загрязнения и закрытие нерентабельных предприятий, город подвергся деиндустриализации с закрытием крупных заводов. [54] [55] В частности, крупный металлургический завод 1930-х годов в центре города был закрыт в 2000 году. [56] [57] Реконструкция бывших загрязненных промышленных земель привела к джентрификации . [58]
Старый город Шэньян почти полностью располагался на территории современного района Шэньхэ и имел две городские стены . [59]
Расположенная примерно в пределах области, ограниченной четырьмя дорогами/улицами «Шуньчэн» (顺城; «вдоль города») в районе Шэньхэ, (ныне снесенная) квадратная внутренняя городская стена обозначала границы древнего Шэньяна. Самая ранняя стена была построена в 926 году во время ранней династии Ляо для расселения мирных жителей Северной Сун , которых кидани похищали из набегов, чтобы использовать в качестве рабов [ нужна ссылка ] , и тогда была сделана из утрамбованной земли , потому что в то время город был всего лишь небольшим поселением (исторически административный центр региона Ляодун находился в Ляояне ). [ необходима цитата ] Однако в 1368 году император Хунву из недавно основанной династии Мин приказал создать новое региональное военное командование — Региональную военную комиссию Ляодун (遼東都指揮使司), и Шэньян стал видным региональным «городом стражи» (衛所). В 1388 году Минь Чжун (閔忠), недавно назначенный городской комиссар Центральной стражи Шэньяна, написал императору Хунву сразу же после своего вступления на пост, прося разрешения обновить городскую стену, и старая стена была сделана выше и основательно укреплена облицованными кирпичами. [ необходима цитата ] Согласно Истории Мин , реконструированная стена эпохи Мин была 2,5 чжана (8 метров или 26 футов) в высоту, более 1 чжана (3,2 метра или 10,5 футов) в ширину наверху и 9 ли и 30 бу (около 5,2 километров или 3,2 миль) в длину. Она имеет два слоя рвов , вырытых снаружи, каждый из которых был 3 чжана (9,6 метра или 31,5 фута) в ширину и 8 чи (2,56 метра или 8 футов 4,8 дюйма) в глубину, питаемых водой из реки Малый Шэнь (современный Южный канал). Было четверо городских ворот , каждые в центре одной стороны, соединенных двумя главными дорогами, которые пересекались в Центральном храме центра города в стиле «+». [ необходима цитата ]
Эта стена династии Мин была сильно повреждена в 1625 году, когда маньчжуры осадили и захватили город, и только северная стена и надвратная башня (которые были реконструированы в 1545 году по приказу императора Цзяцзина ) остались нетронутыми. [ необходима цитата ] Однако лидер маньчжуров Нурхачи увидел стратегическую ценность города и решил официально перенести свою столицу Поздней Цзинь из Ляояна в Шэньян и приказал восстановить стену. [ необходима цитата ] Согласно Annals of Mukden (盛京通志), новая городская стена была стандартной черной кирпичной стеной высотой 3,5 чжана (около 12,5 метров или 41,0 футов), шириной 1,8 чжана (около 6,4 метров или 21,0 футов) и общей длиной 9 ли и 332 бу (около 6,4 километров или 4,0 миль), с 12 башнями (8 ворот и 4 угла) и расширенным рвом в 14,5 чжана (около 52 метров или 171 фут). Городские ворота были увеличены с четырех до восьми, хотя старая северная башня ворот эпохи Мин была сохранена, но запечатана, позже известная как «Девятые ворота» (九門). [ необходима цитата ]
Внешняя городская стена, называемая «периферийной стеной» (邊牆; Biān Qiáng ) или « проходной стеной» (關牆; Guān Qiáng ), на самом деле была земляным валом , построенным в 1680 году для расширения городской территории за пределами внутреннего города. [ требуется ссылка ] Она была почти круглой по форме, высотой 7,5 чи (около 2,7 метра или 8 футов 10,3 дюйма) и общей длиной 32 ли и 24 бу (около 20,7 километра или 12,9 мили), а также имела восемь ворот без башен, известных как «периферийные ворота» (邊門; Biān Mén ). Соответствующие внутренние и внешние ворота были связаны дорогами, которые пересекались во внутреннем городе в форме «#» вокруг Мукденского дворца . [ требуется ссылка ]
Почти все эти городские стены и ворота были снесены после 1949 года. [ требуется цитата ] Двое ворот и одна угловая башня внутренней стены были восстановлены в 1990-х годах. [ требуется цитата ] Однако были предложения восстановить другие ворота и башни в рамках подготовки к XII Национальным играм в 2013 году .
Примерно в 2,5 км (1,6 мили) от бывшей внешней стены Шэньяна располагались четыре пагоды , каждая из которых находилась в соответствующем тибетском буддийском храме, а именно Восточная пагода в храме Юнгуан (永光寺), Южная пагода в храме Гуанци (廣慈寺), Западная пагода в храме Яньшоу (延壽寺) и Северная пагода в храме Фалунь (法輪寺). Они были построены в 1643 году и завершены в 1645 году. [ нужна цитата ] Четыре пагоды представляют собой идентичные белые буддийские ступы высотой 26 м (85 футов). В настоящее время хорошо сохранился только храм Северной пагоды, от Восточной и Южной остались только пагоды, а храм Западной пагоды был перестроен в 1998 году. [ нужна цитата ]
И Храм Неба , и Храм Земли также находились в старом городе во времена династии Цин . [ требуется ссылка ] Они были уменьшенными копиями пекинских аналогов. Ни один из них не существует сегодня.
.jpg/1280px-CITY_OF_SHENYANG_CHINA_TAKEN_AT_33000_FEET_AIR_KORYO_FLIGHT_JS_152_P881_IL62M_EN_ROUTE_BEIJING_CAPITAL_TO_PYONGYANG_DPR_KOREA_OCT_2012_(8178497681).jpg)
Шэньян располагается в широте от 41° 11' до 43° 02' северной широты и в долготе от 122° 25' до 123° 48' восточной долготы и находится в центральной части провинции Ляонин. Западные части административной зоны города расположены на аллювиальной равнине системы реки Ляо , в то время как восточная часть состоит из внутренних районов гор Чанбайшань и покрыта лесами. [60] Самая высокая точка в Шэньяне находится на высоте 414 м (1358 футов) над уровнем моря , а самая низкая точка — всего 7 м (23 фута). [61] Средняя высота городской территории составляет 45 м (148 футов). [62]
Основная городская территория города расположена к северу от реки Хунь , которая раньше была крупнейшим притоком реки Ляо и часто упоминалась местными жителями как «мать-река» города. Центральная городская территория окружена тремя искусственными реками — соответственно Южным каналом (南运河) с юга и юго-востока, рекой Синькай (新开河, ранее Северным каналом ) с севера и северо-востока и рекой Вэйгун (卫工河, ранее Вэйгун Нуллах ) с запада, все они соединены каналами в непрерывный водный путь . Южный канал, в частности, известный серией линейных парков и садов вдоль него, был проложен по старому руслу реки Ваньцюань (萬泉河; «река десяти тысяч источников»), исторически также называемой Малой рекой Шэнь (小瀋水) или рекой Ули (五里河; «река пяти ли »), которая была основным источником воды для старого города. [63] Они усилены на периферии более мелкими реками, такими как река Си (细河), река Пухэ (蒲河) и река Мантан (满堂河), и впадают в реку Хунь в трех разных местах на юго-востоке, южной и юго-западной стороне города. Ранее на восточной стороне существовал еще один канал, называвшийся Хуэйшань Нуллах (辉山明渠), который впадал в нижнюю часть реки Синькай, но сейчас его больше нет из-за освоения земель городскими постройками.
В Шэньяне много парков , среди самых известных — 14,5-километровые (9,0 миль) линейные парки Южного канала (南运河带状公园), расположенные вдоль одноименной реки, пересекающей южные части районов Дадун, Шэньхэ и Хэпин. Он состоит из 6 больших парков и 18 прибрежных садов, занимающих площадь около 1 400 000 м 2 (350 акров), с экзотическим разнообразием растительности, такой как роза , абрикос , пузырчатая вишня , гледичия , натальная лилия , алый шалфей , ипомея и черноглазая сьюзан , а также обширные зеленые зоны персика , груши , яблони , гинкго , плакучей ивы , сосны и акации . [63] Это крупнейший участок открытого городского пространства с растительностью в Шэньяне, который вносит значительный вклад в 40-процентный «коэффициент озеленения » города и сыграл важную роль в присвоении городу звания «национального лесного города» в 2005 году.
По данным Бюро по охране окружающей среды Шэньяна, зимнее использование угля котельными станциями для централизованного теплоснабжения является источником 30 процентов загрязнения воздуха в Шэньяне. Половина из 16 миллионов метрических тонн угля, потребленных городом зимой 2013–2014 годов, была использована для отопления. Другие основные факторы включают пыль со строительных площадок (20 процентов), выхлопные газы транспортных средств (20 процентов), промышленные выбросы (10 процентов) и экстерриториальную пыль (20 процентов, в основном желтая пыль из пустыни Гоби ). Однако качество воздуха было описано Бюро как «медленно улучшающееся». [64]
В Шэньяне преобладает влажный континентальный климат с муссонным влиянием ( Köppen Dwa ), характеризующийся жарким влажным летом из-за муссонов и сухой холодной зимой из-за сибирского антициклона . Здесь четко выделяются четыре сезона. Почти половина годового количества осадков выпадает в июле и августе. Среднемесячные температуры колеблются от −11,4 °C (11,5 °F) в январе до 24,9 °C (76,8 °F) в июле, что в среднем составляет 8,6 °C (47,5 °F). Безморозный период составляет 183 дня, что является долгим, учитывая суровость зим. [66] Город получает 2421 час яркого солнечного сияния ежегодно; ежемесячный процент возможных значений колеблется от 42 процентов в июле до 64 процентов в феврале. Экстремальные температуры колеблются от −33,1 °C (−28 °F) до 39,3 °C (103 °F). [67]
Просмотр и редактирование необработанных графических данных.
Столичная зона Шэньяна традиционно состояла из 5 небольших внутренних городских районов, окруженных 4 более крупными внешними пригородными районами, и сопровождаемых 4 сельскими округами на северной и западной сторонах. В целом, сельское хозяйство , животноводство и переработка сельскохозяйственной продукции доминируют на северо-востоке Шэньяна; восточный Шэньян является центром автомобильных деталей ; южный Шэньян является высокотехнологичной промышленной базой; а западный Шэньян является домом для производства тяжелого машиностроения . Городской центр специализируется на розничной торговле и финансовых услугах. [70]
Из сельских уездов уезд Синьминь был повышен до уровня города уездного уровня в 1993 году, а уезд Ляочжун был включен в новый пригородный район в 2016 году в рамках провинциального/национального плана развития .
В результате Шэньян теперь официально имеет прямую юрисдикцию над 10 городскими районами , 1 городом-спутником и 2 сельскими уездами :
Район Шэньхэ (沈河区; «район реки Шэнь») является частью центра города и также был самым развитым районом в Шэньяне. До 2015 года он занимал резиденцию городского правительства. [71] Старая городская стена полностью расположена в районе Шэньхэ. Он имеет площадь 60 км2 ( 23 кв. мили) [72] и зарегистрированное население 716 417 человек (по состоянию на 2014 год). [73] Здесь находится Центральный храм (中心庙; Zhōngxīn Mìao ), построенный во времена династии Мин , показывающий центр древнего Шэньяна. Этот храм расположен к югу от Средней улицы (中街; Zhōng Jiē ), одной из самых известных торговых улиц и первой коммерческой пешеходной зоны в Китае. В районе Шэньхэ также находится знаменитый рынок Уай (五爱市场; Wǔài Shìchǎng ), крупнейший центр оптовой торговли товарами легкой промышленности во всем экономическом поясе Бохай .
Район Шэньхэ — это место Мукденского дворца , к югу от Центрального храма. Это также место бывшего дома и штаб-квартиры Чжан Цзолиня , древней культурной улицы Шэнцзин. В западном районе Шэньхэ находится мусульманский город, а Южная пагода (南塔; Nán tǎ ) расположена в южном районе Шэньхэ. В районе Шэньхэ расположено множество высококлассных отелей, таких как Sheraton , Kempinski , Lexington, Marriott (который является первым отелем Marriott, напрямую названным «Marriott» в материковом Китае , но из-за финансовых конфликтов не управляется Marriott International ). Главная магистраль Проспекта Молодежи (青年大街; Qīngnián Dà Jiē ), главная городская магистраль с севера на юг , которая проходит мимо Площади городского правительства (市府广场; Shìfǔ Guǎngchǎng ) в современном центре города, соединяя парк Бейлин с аэропортом Таосянь , отделяет южную часть района Шэньхэ от соседнего южного района Хэпин. Знаменитая 305,5-метровая (1002 фута) Ляонинская телебашня расположена вдоль этого проспекта.
Район Шэньхэ также является домом для главного железнодорожного узла Северо-Восточного Китая , Северного железнодорожного вокзала Шэньяна (местные называют его «Северным вокзалом»). Железные дороги, ведущие к станции, образуют границу между районом Шэньхэ и соседней восточной частью района Хуангу. Здание вокзала недавно [ когда? ] подверглось капитальному ремонту и расширению.
Район Хэпин (和平区; «район мира») расположен в центре города Шэньян, граничит с районом Шэньхэ. В настоящее время это самый развитый район в Шэньяне. Его площадь составляет 59 км2 ( 23 кв. мили) [72] , а население — 645 399 человек (2014 г.). [73] В районе Хэпин есть всевозможные коммерческие предприятия, которые ярко светятся неоновыми лампами ночью, сосредоточенные вокруг улицы Тайюань (太原街; Taìyuán Jīe ), одного из самых известных торговых районов на северо-востоке. Университет проекта 985 , Северо-западный университет , также расположен в районе Хэпин.
Район, более известный как центр города, возник вокруг железнодорожного вокзала Шэньяна (местные называют его «Южным вокзалом» в отличие от «Северного вокзала» в районе Шэньхэ), бывшего узла Южно-Маньчжурской железной дороги . [ требуется ссылка ] В центре района находится площадь Чжуншань (中山广场; Zhōngshān Guǎngchǎng ), на которой находится одна из крупнейших в Китае статуй председателя Мао — памятник эпохи Культурной революции . К северо-западу от площади Чжуншань находится Корейский квартал Западной пагоды или Корейский квартал . Многие бульвары в этом районе засажены очень большими деревьями гинкго , которые приобретают золотистый цвет и осенью приносят свои отличительные плоды. [ требуется ссылка ]
Район Хэпин также является основным районом для многих политических учреждений на северо-востоке, включая провинциальный комитет КПК Ляонин, штаб-квартиру командования Северного театра военных действий (ранее Шэньянский военный округ ), Главное управление логистики и генеральные консульства США, Японии, Южной Кореи, Северной Кореи и других стран. Northeast Electricity, China Post , железные дороги, другие промышленные узлы и многие средства массовой информации, такие как Liaoning Radio and Television , Shenyang Radio and Television и газета Shenyang Daily , также расположены в этом районе.
Район Дадун (大东区; «большой восточный район») — это промышленная зона, которая раньше была крупнейшим из внутренних городских районов. Его название происходит от того факта, что район начинался как жилой район сразу за воротами Фуцзинь (撫近門) старой внутренней городской стены, которые также называются Великими восточными воротами (大東門). Его площадь составляет 100 км2 ( 39 кв. миль) [72] , а население — 689 576 человек (2014). [73]
Район содержит популярные туристические достопримечательности, такие как Исторический музей 9.18 , Северная и Восточная пагоды, храм Баван и парк Ваньцюань. Самый старый аэродром в Шэньяне, ныне несуществующий аэропорт Восточная пагода, также находится в районе Дадун.
Район Хуанггу (皇姑区; «район королевской тети») назван в честь Хуанггутуня («тун» означает деревню), где произошел инцидент в Хуанггутуне . На самом деле это имя является неправильной транслитерацией произношения Фиянгу ( маньчжурское :х ..., китайский:費揚武, 1605–1643), маньчжурский принц Цзянь первого ранга, чья могила находилась в этом районе. Площадь составляет 66 км 2 (25 кв. миль) [72] , а население — 817 288 человек (2014). [73]
В этом районе находится парк Бейлин , большой исторический мавзолей императора династии Цин Хуан Тайцзи , а также отель Liaoning Mansion. Здесь также находится резиденция правительства провинции Ляонин.
Район Теси (铁西区; «западный район железной дороги») является самым густонаселенным районом и занимает западную часть внутреннего города, к западу от Южно-Маньчжурской железной дороги (отсюда и название района) и к югу от железной дороги Цзиншэнь , и славится своей тяжелой промышленностью . Этот район смешанного использования также содержит большие блоки жилых комплексов, а также полосы небольших и средних торговых районов. Ранее он имел площадь всего 39 км 2 (15 кв. миль) [74] и население 764 419 человек. [75] В мае 2002 года городское правительство Шэньяна аннексировало большую территорию пригородной земли из соседнего района Юйхун, чтобы создать новую зону развития государственного уровня — Зону экономического и технологического развития Шэньяна (沈阳经济技术开发区), и передало ее администрацию району Теси, чтобы сформировать Новый район Теси (铁西新区), таким образом придав району Теси нынешнюю «шейную» форму на карте. Новый район Теси теперь имеет население 907 091 человек (2014), [73] общую площадь 286 км2 ( 110 квадратных миль), [72] и имеет тот же административный ранг, что и муниципалитет (Административный комитет Шэньяна).
Район показан в 9-часовом эпическом документальном фильме West of the Tracks молодого режиссера Ван Бина. Он показывает переход в этом районе ржавого пояса — палимпсест не только китайской, но и мировой истории. Первые фабрики в этом месте были построены в 1934 году японцами для производства военных товаров для императорской армии и национализированы после Второй мировой войны. Еще в начале 1980-х годов на местных фабриках работало около миллиона рабочих, но все они остались без работы в 1990-х годах. [76]
Район Хуньнань (浑南区; «Юг реки Хун»), до 17 июня 2014 года назывался районом Дунлин (东陵区; « Восточный мавзолейный район»), ссылаясь на гробницы, включенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, посвященные Нурхачи , основателю Поздней Цзинь , и его императрице Монгго-Джерджер . Большой пригородный район расположен на восточной и юго-восточной стороне городского Шэньяна, большая часть его территории находится к югу от реки Хун, отсюда и его нынешнее название. Его площадь составляет 734 км2 ( 283 кв. мили) [72] , а население — 324 074 человека (2014). [73] Муниципальное правительство Шэньяна переехало в район Хуньнань 13 октября 2015 года. [71] Шэньянский ботанический сад и Шэньянский международный выставочный сад (где в 2006 году прошла Международная садоводческая выставка ) также расположены в этом районе.
Район Хуньнань, в котором находится единственный в городе действующий коммерческий аэропорт — международный аэропорт Таосянь , быстро превращается в элитный жилой район с роскошными апартаментами, прекрасными кварталами и коммерческими застройками, поскольку Хуньнань постепенно становится новым центром Шэньяна , где строится новое правительство. Район пересекают два коридора вдоль двух основных автомагистралей: один ведет к Восточному мавзолею и соседнему городу Фушунь , а другой — к аэропорту.
Созданная в 1988 году как Национальная зона развития новых и высокотехнологичных промышленных технологий Шэньяна и повышенная до уровня зоны национального уровня в 1991 году [ требуется ссылка ] , Новая зона Хуньнань (浑南新区) фокусируется на электронных и информационных технологических продуктах, таких как программное обеспечение, компьютеры, сетевые системы, коммуникационное оборудование и аудиовизуальное оборудование; передовых производственных технологиях, особенно для автомобилей, медицинского оборудования; современных материалах, а также биологических и фармацевтических продуктах. [ требуется ссылка ] В зоне работают иностранные компании, такие как General Electric Co. , Tyco International и Mitsubishi Group . [ требуется ссылка ]
Район Суцзятунь (苏家屯区; « район деревни семьи Су ») образует самую южную часть пригорода, расположенную в 15 км (9 миль) от центра Шэньяна. Зарегистрированное население Суцзятуня в 2014 году составляло 428 859 человек. [73] и его площадь составляет 782 км 2 (302 кв. мили). [72] Суцзятунь известен в основном своей сельскохозяйственной и промышленной деятельностью . Он граничит с районами Юйхун и Хэпин на севере, Дунлин на северо-востоке, Теси на северо-западе; он также граничит с городами префектурного уровня Фушунь на востоке, Бэньси на юго-востоке и Ляоян на юго-западе.
Новый район Шэньбэй (沈北新区; «северный новый район Шэньяна»), ранее район Синьчэнцзы (新城子区; «новый городской район»), является новой зоной развития и образует большую часть северных пригородов. Его площадь составляет 884 км2 ( 341 кв. миля) [72] , а население — 320 370 человек (2014 г.) [73] . Он граничит с районом Хуньнань на юго-востоке, районами Дадун и Хуангу на юге, районом Юйхун на юго-западе, городом Синьминь и уездом Факу на северо-западе; он также граничит с городами префектурного уровня Телин на северо-востоке и Фушунь на юго-востоке.
Район Юйхун (于洪区; « район Ю и Хун ») является частью северо-западного и западного пригородов. Его площадь составляет 499 км2 ( 193 кв. мили) [72] , а население — 435 333 человека (2014 г.) [73] . Он граничит с новым районом Шэньбэй на северо-востоке, районом Хуангу на востоке, районом Теси на юге и городом Синьминь на западе. China Resources Beverage , дистрибьютор C'estbon Water, имеет в этом районе свой северо-восточный региональный офис.
Большая юго-западная часть соседнего района Теси также раньше принадлежала району Юйхун, но в мае 2002 года юго-западная часть района Юйхун была передана по приказу городского правительства для создания Шэньянской зоны экономического и технологического развития, а управление регионом позже было передано району Теси. Эта аннексия земель оставила эксклавную территорию, лежащую между районами Теси, Хэпин и Суцзятунь, отделенную от основной части района Юйхун, таким образом, район Теси оказался окруженным на «шее» двумя частями Юйхуна.
Район Ляочжун (辽中区; «центральный район Ляонина», ссылаясь на его центральное расположение в провинции) является новейшим и крупнейшим пригородным районом. Ранее уезд Ляочжун (辽中县), его статус сельского уезда был упразднен в январе 2016 года, и официально объявлен пригородным городским районом 11 апреля 2016 года. Он расположен в 67 км (42 мили) к юго-западу от центра города Шэньян, недалеко от пересечения скоростной автомагистрали G1 Пекин-Харбин и кольцевой скоростной автомагистрали G91 Ляочжун. По состоянию на 2014 год [обновлять]его население составляло 532 900 человек [73], проживающих на площади 1645 км 2 (635 кв. миль). [72] Это самая юго-западная часть города Шэньян, граничащая с городом Синьминь на севере и районом Теси на северо-востоке, а также с городами окружного уровня Ляоян на юго-востоке, Аньшань на юге и юго-западе и Цзиньчжоу на западе.
Уезд Канпин (康平县; «процветающий и мирный уезд») является самой северной и самой отдаленной частью района Большого Шэньяна и имеет площадь 2167 км2 ( 837 кв. миль) с населением 352 434 человека (2014). Исторически он был впервые основан в 1880 году по благословению императора Гуансюя , отсюда и название. Уезд граничит с уездом Факу на юге, с городами префектурного уровня Телин на востоке, Фусинь на юго-западе и Тунляо Внутренней Монголии на севере. Уезд в основном сельскохозяйственный, большая часть его ВВП поступает от выращивания сельскохозяйственных культур и фруктов. Однако в последние годы в Канпине начинают развиваться отрасли по производству синтетических тканей , углеродного волокна и альтернативной энергии . В настоящее время в уезде находится третья по величине ветряная электростанция во всей провинции.
_Street.jpg/1280px-West_Pagoda_(Xi_Ta)_Street.jpg)
Население Шэньяна составляет 8,1 млн человек, а городское население — 5,74 млн. Этнически и культурно разнообразный Шэньян насчитывает 38 из 56 признанных этнических групп Китая , включая китайское большинство хань , которое составляет 91,26 процента населения Шэньяна. 37 групп меньшинств: маньчжуры , корейцы , хуэй , сибо , монголы , чжуан , мяо , туцзя , дун , дауры , бай , уйгуры , тибетцы , и , тайваньские аборигены , шэ , буэй , яо , акха , казахи , дай , ли , шуй , наси , цзинпо , киргизы , ту , мулао , цян , маонан , гэлао , русские , эвенки , татары , орочены , нанайцы и лоба . [79] Большинство из этих групп не являются коренными жителями района Шэньяна; некоторые, такие как маньчжуры и сибе, являются таковыми.
В Шэньяне имеется множество храмов , мечетей , церквей и других религиозных сооружений .
Шэньян является важным промышленным центром в Китае и является основным городом Шэньянской экономической зоны, Новой специальной зоны реформ. Он был сосредоточен на тяжелой промышленности, в частности, аэрокосмической, станкостроительной, тяжелом оборудовании и обороне, а в последнее время на программном обеспечении, автомобилестроении и электронике. [82] Тяжелая промышленность началась в 1920-х годах и была хорошо развита до Второй мировой войны. [83] [84] Во время первого пятилетнего плана (1951–1956) в районе Теси было построено много заводов. [85] На пике своего развития в 1970-х годах Шэньян был одним из трех крупнейших промышленных центров Китая наряду с Шанхаем и Тяньцзинем и одно время рассматривался для модернизации до муниципалитета прямого управления . Однако, поскольку плановая экономика вышла из моды после 1980-х годов, тяжелая промышленность постепенно пришла в упадок, и город превратился в город ржавого пояса , с сотнями тысяч людей, уволенных с обанкротившихся государственных заводов. [86] [87] [88] Тем не менее, экономика города значительно оживилась в последние годы благодаря кампании центрального правительства « Оживление Северо-Восточного Китая » и быстрому развитию отраслей программного обеспечения и автомобилестроения. [89] Инвестиционные субсидии предоставляются транснациональным корпорациям (ТНК), которые открывают офисы или штаб-квартиры в Шэньяне. [70]
Сектор услуг, особенно банковский, развивается в Шэньяне. В Шэньяне есть несколько иностранных банков, таких как южнокорейский Hana Bank , японский Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ , гонконгский Bank of East Asia , сингапурский United Overseas Bank и британский HSBC . В 2006 году в городе насчитывалось в общей сложности 1063 банка и банковских филиалов, а также 144 страховые компании. К 2010 году город намерен привлечь 30 иностранных банков и 60 небанковских финансовых учреждений . [70] [ требуется обновление ]
Город был определен Economist Intelligence Unit в Белой книге Access China за ноябрь 2010 года как член CHAMPS ( Чунцин , Хэфэй , Аньшань , Мааньшань , Пиндиншань и Шэньян ) , экономического профиля 20 крупнейших развивающихся городов Китая. [ 90 ]
В Шэньяне есть три зоны развития:
Многочисленные крупные промышленные компании имеют свои штаб-квартиры в Шэньяне. Brilliance Auto — крупный китайский производитель автомобилей, и большинство его производственных предприятий также расположены в Шэньяне. [91] [92] Shenyang Aircraft Corporation производит самолеты для гражданского использования, а также для ВВС НОАК . [93] Neusoft Group — крупнейшая компания по разработке программного обеспечения в Китае. [94] Shenyang Machine Tool Group — крупнейший производитель станков в Китае. [95] Tyco International , General Motors и Michelin Shenyang Tyre Corporation расширяют свою деятельность в Шэньяне. [ требуется ссылка ]
ВВП на душу населения города Шэньян составил 78 490 юаней в 2009 году (3-е место из всех 58 городов и уездов провинции Ляонин). [96]
Будучи транспортным узлом Северо-Восточного Китая, Шэньян обслуживается воздушным и железнодорожным транспортом, в настоящее время системой метро из пяти линий и обширной сетью улиц и скоростных автомагистралей, с автобусным сообщением по всему городу. [97] Терминал 3 в международном аэропорту Шэньян Таосянь является крупнейшим терминалом на северо-востоке Китая. [98] Новая трамвайная сеть была построена на юге города в 2013 году.
Шэньян является железнодорожным узлом Северо -Восточного Китая . Восемь железных дорог соединяют Шэньян с Пекином , Далянем , Чанчунем , Харбином и Фушунем . Город также обслуживается высокоскоростной железной дорогой Циньхуандао–Шэньян , основным пассажирским транспортным коридором через Шанхайский перевал и первой пассажирской железнодорожной линией в Китае. В начале 2007 года высокоскоростной поезд со скоростью 200 км/ч (120 миль/ч) сократил время в пути между Пекином и Шэньяном почти в три раза, до примерно 4 часов. Высокоскоростная железная дорога Харбин–Далянь открылась в конце 2012 года и соединяет Шэньян с другими крупными городами Северо-Восточного Китая, такими как Харбин , Чанчунь и Далянь, со скоростью до 300 км/ч (190 миль/ч). [99]
В Шэньяне есть две крупные железнодорожные станции: Северная железнодорожная станция Шэньян в районе Шэньхэ и железнодорожная станция Шэньян в районе Хэпин . [100]
Железнодорожный вокзал Шэньян-Север ( китайский :沈阳北站; пиньинь : Shěnyáng Běi Zhàn ) ранее был Главным вокзалом Ляонин (遼寧總站; Liáoníng Zǒngzhàn ) до 1946 года и в просторечии известен как «Старый Северный вокзал». Первоначальное здание вокзала (теперь здание, внесенное в список наследия MHCSPNL ), изначально называвшееся на момент завершения строительства Городской станцией Фэнтянь (奉天城站; Fèngtīan Chéng Zhàn ), было построено в 1927 году на конечной точке железной дороги Цзинфэн , примерно в 1 км (0,62 мили) к юго-западу от нынешнего места расположения станции, по приказу военачальника Чжан Цзолиня , чтобы конкурировать с тогдашней железнодорожной станцией Шэньян, находившейся под управлением Японии. Здание главного вокзала (主站房) нынешнего «Нового Северного вокзала» было начато строительством в 1986 году и было введено в эксплуатацию в декабре 1990 года, став одним из пяти важнейших железнодорожных узлов в Китае, заслужив прозвище « Станция № 1 на северо-востоке » (东北第一站). [101] [102] В 2011 году был инициирован масштабный проект расширения, известный как «Проект реконструкции транспортного узла Северного вокзала» (北站交通枢纽改造工程), в ответ на растущий спрос на площади, вызванный увеличением пассажиропотока после введения высокоскоростного железнодорожного сообщения. Теперь на станции есть дополнительное 3-этажное «Здание подстанции» (子站房) и «Северная площадь» (北广场) на северной (район Хуангу) стороне железных дорог, в то время как старый зал ожидания в оригинальном 16-этажном здании Главного вокзала теперь перемещен в большой приподнятый вестибюль, который перекидывается через железнодорожные пути, с крышей без колонн (крупнейшей в материковом Китае), возвышающейся над платформами. Оригинальная Южная площадь (南广场) снаружи здания Главного вокзала была перестроена в многоуровневый комплекс, с двумя надземными, образующими зону высадки в стиле аэропорта, и большой наземной зоной для автобусных остановок, а также трехуровневым подземным городом, обеспечивающим торговые центры, парковки, посадку такси и пересадку на линию метро 2 , а также способным быстро преобразоваться в бомбоубежище при необходимости.
Железнодорожная станция Шэньян ( китайский :沈阳站; пиньинь : Shěnyáng Zhàn ) имеет более чем 100-летнюю историю. Она была построена русскими в 1899 году на восточной стороне Южно-Маньчжурской железной дороги и в то время называлась станцией Фэнтянь ( китайский :奉天站; пиньинь : Fèngtiān Zhàn ). Позднее она была расширена японцами после русско-японской войны и переименована в Фэнтянь- Ям ( китайский :奉天驛; пиньинь : Fèngtiān Yì ) до конца Второй мировой войны . До принятия своего нынешнего названия, станция была известна как Shenyang South Railway Station ( китайский :瀋陽南站; пиньинь : Shěnyáng Nán Zhàn ) или просто «Южная станция» (в отличие от вышеупомянутой «Северной станции») между 1945 и 1950 годами, название, которое местные жители до сих пор используют в разговорной речи (хотя нынешняя железнодорожная станция Shenyang South на самом деле находится на пригородном перекрестке между Хуньнанем и Суцзятунем ). Сегодня станция ориентирована на обслуживание пассажиров с регулярной скоростью и реконструируется с большой аркой и новым терминалом, что сокращает доступ к посадочным платформам за счет перенаправления клиентов под землей и над землей, пока строительство завершается. Станция была расширена в 2010 году с добавлением нового здания Западного вокзала (西站房) и Западной площади (西广场) на западной стороне железных дорог. [103] Старое здание Восточного вокзала (东站房) в настоящее время включено в список охраняемого культурного наследия провинции.
С 2011 года ежедневная прямая контейнерная железнодорожная служба доставила автомобильные детали на расстояние 11 000 км (6 800 миль) из Лейпцига, Германия, в Шэньян через Сибирь со временем в пути 23 дня. [104]
В эпоху Маньчжоу- Го была проложена первоначальная сеть дорожного транспорта, как и сейчас в центральных районах Шэньяна. [ требуется ссылка ] Город в значительной степени следует сетчатой городской планировке, при этом дороги следуют слегка наклонной ориентации с северо-запада на юго-восток из-за Южно-Маньчжурской железной дороги , которая проходит перпендикулярно этому направлению. Улицы в Шэньяне почти всегда называются в соответствии с общепринятой традицией — та, которая идет больше в направлении север-юг, называется «улицей» (街; Jīe ) или «проспектом» (大街; Dà Jīe ; «большая улица»), а та, которая идет больше с востока на запад, называется «дорогой» (路; Lù ) или «бульваром» (大道; Dà Dào ; «большой путь»). Единственными исключениями из этого правила являются проходящая с востока на запад Средняя улица в районе Шэньхэ , которая берет свое историческое название с древних времен (хотя ее современное официальное название на самом деле « Дорога Средней улицы »); и проходящая с севера на юг дорога Миньчжу (民主路) в районе Хэпин , которая пересекает по диагонали суперквартал между железнодорожным вокзалом Шэньяна и парком Чжуншань, но как одна из трех диагональных улиц во всем городе она обозначена как «дорога», а не «улица» в соответствии с двумя другими диагональными аналогами, идущими с востока на запад.
В дополнение к сетке улиц, Шэньян также развивал несколько систем кольцевых дорог , начиная с «Плана города Фэнтянь» (奉天都邑計劃), предложенного контролируемым Японией марионеточным правительством Маньчжоу -го в 1932 году. [ требуется ссылка ] За пределами (ныне снесенных) городских стен город изначально планировал три кольцевые дороги , а именно дороги «внутреннего кольца», «среднего кольца» и «внешнего кольца». Постепенно с развитием города идея внутреннего кольца сошла на нет во внутренних городских сетках, но концепция среднего кольца была сохранена и позже трансформирована в нынешнюю 1-ю кольцевую дорогу (一环路, официально называвшуюся «Средней кольцевой дорогой» до 1995 года), а внешнее кольцо примерно трансформировалось в части нынешней 2-й кольцевой дороги (二环路). Третья кольцевая дорога (三环路) была завершена в 1995 году, а в 2013 году была преобразована в 8-полосную автостраду длиной 82 км (51 миль) - кольцевую скоростную автомагистраль G15 01 Шэньян (沈阳绕城高速公路). 10-полосная 4-я кольцевая дорога длиной 132 км (82 мили) (四环路) представляет собой автомагистраль с ограниченным доступом примерно в 8 км (5,0 миль) от 3-го кольца, завершенная в 2013 году. Планируемая 6-полосная 5 -я кольцевая дорога длиной 198 км (123 мили) (五环路) и предлагаемая 6-я кольцевая дорога длиной 399 км (248 миль) (六环路), также известная как кольцевая скоростная автомагистраль G91 Ляочжун (辽中环线高速公路), в настоящее время находится в стадии строительства.
Шэньян соединен с другими регионами несколькими крупными скоростными автомагистралями в радиальном порядке. Скоростная автомагистраль G15 Shenda (沈大高速公路) на юго-западе является первой скоростной автомагистралью, построенной в Китае, и представляет собой 8 - полосную , 348,5 - километровую ( 216,5 миль ) ... 4-полосная скоростная автомагистраль G12 12 Шэньцзи (沈吉高速公路) на востоке была завершена в 2011 году, соединяя Шэньян с Цзилинем через Фушунь . 8-полосная скоростная автомагистраль Цзиншэнь (京沈高速公路) на западе является неотъемлемой частью расширенной скоростной автомагистрали G1 Цзинха (京哈高速公路) за северо-востоком и является главной межпровинциальной «магистральной дорогой» через Шанхайский перевал, ведущей в национальную столицу Пекин, расположенную примерно в 658 км (409 миль). Существуют и другие более мелкие скоростные автомагистрали провинциального уровня («S-маршруты») до других городов, таких как Фушунь , Ляоян и Паньцзинь , а также множество междугородних и экспресс-автобусных маршрутов до Пекина и других крупных северо-восточных региональных центров по основным национальным дорогам, таким как Китайские национальные автомагистрали 101 , 102 , 203 и 304 .
Город обслуживается международным аэропортом Шэньян Таосянь , расположенным в районе Хуньнань . Это один из восьми основных авиаузлов и 23-й по загруженности аэропорт в Китае. [105] [106]
В Шэньяне есть еще три аэропорта, ни один из которых не открыт для публики. Аэропорт Восточная Пагода (东塔机场) в районе Дадун является старейшим аэропортом в Шэньяне, открытым в 1920-х годах и закрытым в 1980-х годах, [107] [108] хотя в 2013 году были предложения переместить его и снова открыть в Синьмине . Аэропорт Бэйлин (北陵机场) в районе Хуангу используется Shenyang Aircraft Corporation для испытательных полетов . Аэропорт Юйхун (于洪机场) в районе Юйхун введен в эксплуатацию только для военного использования местными гарнизонами Северного командования театра военных действий . [109]
В Шэньяне насчитывается более 160 автобусных маршрутов. [110] Раньше в Шэньяне было около 20 троллейбусных маршрутов, одна из крупнейших сетей троллейбусов в Китае. [111] Вся сеть была разрушена в 1999 году после серьезной аварии с поражением электрическим током, в результате которой 12 августа 1998 года погибли 5 пассажиров, и была заменена автобусами, работающими на газе и дизельном топливе.
Трамваи в Шэньяне были введены в эксплуатацию в 1924 году и имели 6 линий в эксплуатации вплоть до 1945 года. Он претерпел серьезные сбои во время гражданской войны в Китае из-за отключения электроэнергии и бомбардировок Гоминьдана , но быстро возобновил работу после завершения Ляошэньской кампании . После создания Китайской Народной Республики трамвайная сеть постепенно была заменена автобусами и троллейбусами и в конечном итоге закрыта в 1974 году . [112] В декабре 2011 года правительство города Шэньян объявило о планах по восстановлению сети легкорельсового транспорта в 2012 году, включающей 4 линии протяженностью 60 км (37 миль) в Новом районе Хуньнань . Современная трамвайная сеть Шэньяна начала работу 15 августа 2013 года.
Шэньян планировал подземную систему скоростного транспорта с 1940 года, но не смог реализовать эту идею из-за геологических и инженерных ограничений города . [113] 18 ноября 2005 года началось строительство первой линии метро Шэньяна [114] , а строительство второй линии началось 18 ноября 2006 года. Первая линия (восток-запад) была открыта 27 сентября 2010 года, а вторая (север-юг) была открыта 9 января 2012 года. В 2023 году вторая линия, идущая с севера на юг, расширила свою южную часть, чтобы соединиться с международным аэропортом Шэньян Таосянь . По состоянию на 2023 год существует 5 работающих линий, последняя из которых (линия 4) откроется 29 сентября 2023 года. Строительство затруднено из-за богатой гранитом скальной породы , на которой построен город. [ необходима цитата ]
В Шэньяне 731 медицинский и оздоровительный центр, 63 000 сотрудников здравоохранения и 3,02 работника здравоохранения на 1 000 человек. Имеется 34 033 больничных коек и 45 680 различных видов медицинского и технического персонала, среди которых 17 346 лицензированных врачей, 1 909 помощников лицензированных врачей и 16 887 сертифицированных медсестер. [115] Средняя ожидаемая продолжительность жизни людей в Шэньяне составляет 73,8 года. [ необходима цитата ]
Китайский медицинский университет (中国医科大学; Zhōngguó Yīkē Dàxué ) в районе Хуангу входит в десятку лучших медицинских школ Китая и внесен в список IMED . Его дипломы аккредитованы во всем мире. [116]
В Шэньяне находятся больница при Китайском медицинском университете, 1-я, 2-я (переименованная в больницу Шэнцзин в 2003 году) [117] и 4-я больницы при Китайском медицинском университете, больница № 202, онкологическая больница Ляонин, народная больница № 7 в Шэньяне, ортопедическая больница в Шэньяне, военный госпиталь Шэньяна, Северная больница и ряд других больниц и клиник.
В Шэньяне располагается штаб-квартира Северного командования Народно-освободительной армии ( бывший Шэньянский военный округ ) и гарнизон его военно-воздушных дивизий.
Шэньян также славится своей оборонной промышленностью. Шэньянская авиастроительная корпорация (SAC), которую называют «колыбелью китайских реактивных истребителей» (中国歼击机摇篮), является старейшим и крупнейшим производителем самолетов в Народной Республике, отвечающим за проектирование и производство ныне действующих истребителей J -8 , J-11 , J-15 , J-16 и находящегося в разработке самолета-невидимки J-31 . Шэньянский научно-исследовательский институт авиационных двигателей , являющийся подразделением SAC, также отвечает за проектирование отечественных турбовентиляторных двигателей WS-10 , WS-15 и WS-20 .
В 2014 году Южная Корея и Китай договорились о репатриации останков 400 солдат Народной добровольческой армии, погибших во время Корейской войны , которые были похоронены в Паджу и которые планировалось перезахоронить на государственном военном кладбище в Шэньяне. [118]
Коренные жители Шэньяна говорят на шэньянском диалекте , варианте северо-восточного мандаринского языка . [119] Диалект был сформирован в ранний период династии Цин. [120] [121] Он похож на другие северо-восточные диалекты, а также на национальный стандарт мандаринского языка, путунхуа , но известен как форма дунбэйхуа и имеет широкий спектр лексики, которая не является частью официального языка страны. [119]
Два северо-восточных народных танца , Эрренчжуань и Янге , очень популярны в Шэньяне. [122] [123] Театр Big Stage Theatre (大舞台剧场) около Middle Street славится своими выступлениями в стиле Эрренчжуань и китайской комедии Чжао Бэньшаня и его учеников. Благодаря популярности многих комиков из Шэньяна, город признан на национальном уровне оплотом китайской комедии .
Шэньян является домом для многих организаций исполнительского искусства , таких как Шэньянская акробатическая труппа Китая, Ляонинский ансамбль песни и танца и Ляонинский балет. [124] Многие артисты родом из Шэньяна, такие как Цзымэй , На Ин и пианист Лан Лан .
Шэньян славится своими футбольными традициями. Местный футбольный клуб Liaoning FC , который в последний раз играл в Китайской лиге 1 , распался в 2020 году. Liaoning FC когда-то был последовательным чемпионом страны в течение 10 лет с 1984 по 1993 год и первой китайской командой, выигравшей Лигу чемпионов АФК в 1990 году. [123] Другая китайская команда Суперлиги , Shenyang Jinde, переехала в Чанша в 2007 году. Shenyang Olympic Sports Center Stadium , футбольный стадион на 60 000 мест, был местом проведения футбольного предварительного отбора летних Олимпийских игр 2008 года . [125]
В Шэньяне также находится один из пяти полноразмерных (400 м) конькобежных катков в Китае — арена для скоростного катания «Байи» (八一速滑馆).
Шэньянский спортивный университет [126] является профессиональным спортивным университетом, который служит тренировочной базой для зимних видов спорта в Китае и имеет много олимпийских чемпионов [ необходима ссылка ] .
Городское правительство Шэньяна юридически признает пять религиозных верований — буддизм , даосизм , ислам и христианство ( католицизм и протестантизм ). В период с 1949 по 1976 год религиозные практики были значительно подавлены, но восстановились после окончания Культурной революции . По состоянию на 2012 год н. э . в Шэньяне было семь религиозных организаций городского уровня с 289 официально зарегистрированными местами поклонения, 483 священнослужителями и около 400 000 последователей.[обновлять]
Известные религиозные места включают в себя:
буддизм
даосизм
христианство
ислам
В Шэньяне есть классическая северо-восточная китайская кухня . Традиционные блюда в регионе - суань цай (также называемый китайской квашеной капустой), тушеная курица с грибами и мясной пирог . [127] Корейская еда , такая как рисовый пирог ( кор . 떡 ; RR : тток ) и холодная лапша ( кор . 냉면 ; ханджа : 冷麵; RR : наэнмён ; кит .冷面; пиньинь : ленг миан ), является частью рациона жителей Шэньяна, поскольку в городе проживает значительная часть этнического корейского населения, особенно в Нанте ( кит .南塔; пиньинь : нанта ) [127] Кроме того, поскольку этот район традиционно был заселен маньчжурами, кухня в Шэньяне была в основном под влиянием маньчжурской еды, а также знаменитого маньчжурского императорского пира Хань . [128]
Из-за большой численности населения хуэй в Шэньяне халяльная пища широко распространена и нравится также немусульманам.
В Шэньяне много торговых зон, которые предлагают предметы первой необходимости, предметы роскоши и развлечения. Одним из торговых районов является Middle Street (中街). Middle Street имеет более чем 100-летнюю историю. В 2005 году Middle Street получила звание одной из 10 самых известных торговых улиц Китая, а в 2008 году она получила титул Международной золотой улицы. Middle Street также является первой торговой пешеходной улицей в Китае. На Middle Street расположено множество магазинов и ресторанов в западном стиле. Самый большой торговый центр в Шэньяне также расположен на Middle Street, где продаются товары со всего мира.
Улица Тайюань (太原街) — еще один торговый район, похожий на улицу Мидл-стрит. На улице Тайюань много ресторанов и театров, где люди могут насладиться отдыхом. Многие проводят свой отпуск, делая покупки на этих двух улицах. Также есть очень большой подземный торговый центр, предлагающий множество товаров, особенно модные украшения, аксессуары и одежду.
Другой район, рынок Уай (五爱市场), представляет собой большой многоэтажный торговый центр, по размеру сопоставимый со многими городскими кварталами. Он славится оптовой торговлей дешевой одеждой и предметами домашнего обихода.
Центр информационных технологий находится на улице Саньхао (三好街) в южной части города. По всему городу расположены крупные супермаркеты, в которых продается все: от мяса и молочных продуктов до одежды и электроники.
Шэньян — крупный город научных исследований и образования в Северо-Восточном Китае . В Шэньяне одна из самых высоких концентраций учебных заведений в Китае. В Шэньяне расположено около 30 колледжей и университетов, а также многочисленные научно-исследовательские и учебные заведения, включая основные институты Китайской академии наук . По состоянию на 2023 год он входил в число 125 лучших научных городов мира по версии Nature Index . [11]
Научно-исследовательские институты
Япония, Россия, Южная Корея, Франция, Германия, Северная Корея, Австралия и США имеют консульства в Шэньяне, расположенном в районе Хэпин . Эти восемь консульств делают Шэньян шестым крупным городом, принимающим больше иностранных представителей, чем любой другой город в Китае после Пекина , Шанхая , Гуанчжоу , Чэнду и Чунцина . [130] [131] [132] [133]
Шэньян установил побратимские/дружеские отношения со многими другими городами по всему миру. Эти отношения направлены на развитие экономических, культурных, образовательных и других связей.
Города-побратимы [134]
Саппоро , Хоккайдо , Япония, 1980 г. Кавасаки , Канагава , Япония , 1981 г.
Турин , Италия, 1985 г.
Чикаго , США, 1985 г.
Иркутск , Россия 1992
Кесон-Сити , Филиппины , 1993 г.
Рамат-Ган , Израиль, 1993 г.
Конджу , Южный Чхунчхон , Южная Корея , 1996 г. Чхунчхон , провинция Канвондо , Южная Корея , 1998 г. Соннам , Кёнгидо , Южная Корея , 1998 г.
Яунде , Камерун , 1998 г.
Хошимин , Вьетнам, 1999 г. Гуми , Северный Кёнсан , Южная Корея , 1999 г.
Салоники , Греция 2000
Острава , Чехия 2006
Катовице , Польша 2007 Хамамацу , Сидзуока , Япония , 2010 г. Уфа , Башкортостан , Россия 2011 г. Новосибирск , Россия 2013 Инчхон , Южная Корея 2014
Ла-Плата , Аргентина 2014
Белфаст , Северная Ирландия 2016 [135]Города дружбы
Питтсбург, Калифорния , США
Дюссельдорф , Германия
Мараба, Пара , БразилияУпадок района Теси в Шэньяне в 1990-х годах был зафиксирован режиссером Ван Бином в фильме «Те Си Цюй: К западу от путей » . [136]
русские накануне официально.(Оригинал из Гарвардского университета)
Мукден Берлин изнасилование и грабеж.
В статье использован текст из ежемесячного иллюстрированного журнала The Century, том 68 , издания 1904 года, которое в настоящее время находится в открытом доступе в Соединенных Штатах. В статье использован текст из популярного ежеквартального издания The Century, выпуск 68 , издаваемого проектом Making of America, изданного в 1904 году и в настоящее время находящегося в открытом доступе в Соединенных Штатах.
