Битва за Крит ( нем . Luftlandeschlacht um Kreta , греч . Μάχη της Κρήτης ), кодовое название Операция «Меркурий» ( нем . Unternehmen Merkur ), была крупной воздушно-десантной и амфибийной операцией стран Оси во время Второй мировой войны по захвату острова Крит . Она началась утром 20 мая 1941 года с нескольких немецких воздушных десантов на Крит. Греческие и другие союзные войска вместе с критскими гражданскими лицами защищали остров. [11] Всего за один день боев немцы понесли тяжелые потери, и союзные войска были уверены, что они отразят вторжение. На следующий день из-за сбоев в связи, тактических колебаний союзников и немецких наступательных операций пал аэродром Малеме на западе Крита, что позволило немцам высадить подкрепления и сокрушить оборонительные позиции на севере острова. Союзные войска отступили на южное побережье. Более половины были эвакуированы британским Королевским флотом , а остальные сдались или присоединились к критскому сопротивлению . Оборона Крита превратилась в дорогостоящее морское сражение; к концу кампании силы Королевского флота в восточном Средиземноморье сократились до двух линкоров и трех крейсеров. [12]
Битва за Крит была первым случаем, когда Fallschirmjäger (немецкие парашютисты) использовались в массовом порядке , первым в истории военных действий вторжением, в основном воздушно-десантными, первым случаем, когда союзники в значительной степени использовали разведданные из расшифрованных немецких сообщений с машины Enigma , [13] [14] и первым случаем, когда немецкие войска столкнулись с массовым сопротивлением гражданского населения. [15] Из-за большого количества жертв и убеждения в том, что воздушно-десантные войска больше не обладают преимуществом внезапности, Адольф Гитлер стал неохотно санкционировать дальнейшие крупные воздушно-десантные операции, предпочитая вместо этого использовать парашютистов в качестве наземных войск. [16] Напротив, союзники были впечатлены потенциалом парашютистов и начали формировать воздушно-десантные и аэродромно-приборные полки .
Первоначально британские войска размещались на Крите, когда итальянцы атаковали Грецию 28 октября 1940 года [17] , что позволило греческому правительству задействовать Пятую критскую дивизию в кампании на материке. [18] Такое расположение устраивало британцев: Крит мог предоставить Королевскому флоту прекрасные гавани в восточном Средиземноморье , откуда он мог угрожать юго-восточному флангу Оси, [19] а нефтяные месторождения Плоешти в Румынии находились бы в пределах досягаемости британских бомбардировщиков, базирующихся на острове.
Итальянцы были отбиты, но последующее немецкое вторжение в апреле 1941 года ( операция «Марита» ) успешно захватило материковую Грецию. В конце месяца 57 000 солдат союзников были эвакуированы Королевским флотом. Некоторые были отправлены на Крит для укрепления его гарнизона , пока не будут организованы свежие силы, хотя большинство из них потеряли свою тяжелую технику. [20] Уинстон Черчилль , британский премьер-министр , отправил телеграмму начальнику Имперского генерального штаба , генералу сэру Джону Диллу : «Потерять Крит из-за того, что у нас не было достаточного количества сил, было бы преступлением». [21]
Верховное командование германской армии ( Oberkommando des Heeres , OKH) было занято операцией «Барбаросса» , вторжением в Советский Союз, и в целом выступало против немецкого нападения на Крит. [22] Однако Гитлер по-прежнему беспокоился об атаках на других театрах военных действий, в частности, на его румынские поставки топлива, [18] и командиры Люфтваффе с энтузиазмом относились к идее захвата Крита дерзкой воздушной атакой. [23] Желание восстановить престиж после поражения от Королевских ВВС (RAF) в битве за Британию годом ранее, возможно, также сыграло свою роль в их мышлении, особенно перед наступлением гораздо более важного вторжения в Советский Союз. [24] Гитлер был покорен смелым предложением, и в Директиве 31 он утверждал, что «Крит... станет оперативной базой, с которой будет вестись воздушная война в Восточном Средиземноморье в координации с ситуацией в Северной Африке». [25] В директиве также говорилось, что операция должна была состояться в мае [24] и не должна помешать запланированной кампании против Советского Союза. [24] Перед вторжением немцы провели бомбардировку, чтобы установить превосходство в воздухе и вынудили Королевские ВВС перебросить оставшиеся самолеты в Александрию в Египте . [26]
Ни одно подразделение Королевских ВВС не базировалось на Крите постоянно до апреля 1941 года, но началось строительство аэродрома, были построены радиолокационные станции и доставлены запасы. В Средиземноморье и в захолустье Крита не хватало оборудования. За семь месяцев у британских войск было семь командующих. В начале апреля были готовы аэродромы в Малеме и Ираклионе и посадочная полоса в Ретимно на северном побережье, а еще одна полоса в Педиада-Кастелли была почти закончена. После немецкого вторжения в Грецию роль гарнизона Крита изменилась с обороны военно-морской якорной стоянки на подготовку к отражению вторжения. 17 апреля капитан группы Джордж Бимиш был назначен старшим офицером авиации на Крите, сменив лейтенанта авиации, чьи обязанности и инструкции были определены лишь смутно. Бимишу было приказано подготовить приём бомбардировщиков Bristol Blenheim 30-й и 203-й эскадрилий из Египта и оставшихся истребителей из Греции для прикрытия эвакуации W Force, что позволило перебросить на остров 25 000 британских и доминионовских солдат, готовясь к их смене свежими войсками из Египта. [27]
Военно-морской флот пытался доставить 27 000 длинных тонн (27 000 т) поставок с 1 по 20 мая 1941 года, но атаки Люфтваффе заставили большинство кораблей повернуть назад, и было доставлено только 2 700 длинных тонн (2 700 т). На острове находилось всего около 3 500 обученных британских и греческих солдат, а оборона перешла к потрясенным и плохо оснащенным войскам из Греции, которым помогали последние истребители 33 , 80 и 112 эскадрилий и эскадрилья ВВС флота , как только «Бленхеймам» было приказано вернуться в Египет. В середине мая в четырех эскадрильях было около двух десятков самолетов, из которых только около двенадцати были исправны из-за нехватки инструментов и запасных частей. Незаконченная площадка в Педиада-Кастелли была перекрыта траншеями и кучами земли, а все, кроме узких траекторий полета, были перекрыты в Ираклионе и Ретимно бочками, полными земли. В Малеме были построены загоны для самолетов, а бочки с бензином держались наготове, чтобы их можно было поджечь пулеметным огнем. Вокруг каждой площадки были размещены несколько полевых орудий, зенитных орудий, два пехотных танка и два или три легких танка. Три района были превращены в независимые сектора, но там было всего восемь 3-дюймовых орудий QF и двадцать 40-мм зенитных орудий Bofors . [28]
30 апреля 1941 года генерал-майор Бернард Фрейберг , офицер новозеландской армии , был назначен командующим союзными войсками на Крите (Creforce). [29] Он был личным выбором Черчилля, поскольку британский премьер-министр восхищался его преданностью и храбростью, проявленной им во время Первой мировой войны. [30] К маю греческие силы состояли примерно из 9000 солдат: три батальона 5- й греческой дивизии , которые остались, когда остальная часть подразделения была переведена на материк для борьбы с немецким вторжением; критская жандармерия (2500 человек); батальон гарнизона Ираклиона , оборонительное подразделение, состоящее в основном из транспортного и снабженческого персонала; и остатки 12-й и 20-й греческих дивизий, которые также бежали с материка на Крит и были организованы под британским командованием. Курсанты из академии жандармерии и новобранцы из греческих учебных центров на Пелопоннесе были переведены на Крит, чтобы заменить обученных солдат, отправленных сражаться на материк. Эти войска уже были организованы в пронумерованные рекрутские учебные полки, и было решено использовать эту структуру для организации греческих войск, дополняя их опытными людьми, прибывающими с материка.
Контингент Британского Содружества состоял из первоначального британского гарнизона численностью 14 000 человек и еще 25 000 британских и Содружеских войск, эвакуированных с материка. Эти эвакуированные представляли собой комбинацию целых подразделений, смешанных подразделений, импровизированных на месте, отставших от каждого типа армейских подразделений и дезертиров ; у большинства из них не было тяжелого вооружения. Основными сформированными подразделениями были 2-я новозеландская дивизия , за исключением 6-й бригады и штаба дивизии; 19-я австралийская бригадная группа ; и 14-я пехотная бригада 6-й британской дивизии . На передовой линии было около 15 000 пехотинцев Содружества, усиленных примерно 5000 непехотных военнослужащих, экипированных как пехота, и смешанной австралийской артиллерийской батареей . [31] 4 мая Фрейберг отправил сообщение британскому командующему на Ближнем Востоке генералу Арчибальду Уэйвеллу с просьбой об эвакуации около 10 000 нежелательных военнослужащих, у которых не было оружия и которые «не имели практически никакой работы, кроме как вмешиваться в дела гражданского населения». По прошествии недель около 3200 британских, 2500 австралийских и 1300 новозеландских солдат были эвакуированы в Египет, но стало очевидно, что удалить все нежелательные войска не получится. Между ночью 15 мая и утром 16 мая союзные силы были усилены 2-м батальоном Лестерского полка , который был переправлен из Александрии в Ираклион на кораблях HMS Gloucester и HMS Fiji . [32]
17 мая гарнизон на Крите включал около 15 000 британцев, 7 750 новозеландцев, 6 500 австралийцев и 10 200 греков. [33] Утром 19 мая к ним присоединились еще 700 человек из горцев Аргайла и Сазерленда , которых ночью перевезли из Александрии в Тимбаки на корабле HMS Glengyle . [32]
25 апреля Гитлер подписал Директиву 28, приказывая о вторжении на Крит. Королевский флот сохранил контроль над водами вокруг Крита, поэтому высадка десанта была бы рискованным предприятием. Поскольку немецкое превосходство в воздухе было гарантировано, было выбрано воздушное вторжение. Это должно было стать первым крупным воздушно-десантным вторжением, хотя немцы уже проводили меньшие парашютные и планерные атаки во время вторжений в Данию и Норвегию , Бельгию , Нидерланды , Францию и материковую Грецию . В Греции парашютисты были отправлены для захвата моста через Коринфский канал , который готовили к сносу королевские инженеры . Немецкие инженеры высадились около моста на планерах, в то время как парашютная пехота атаковала оборону периметра. Мост был поврежден в ходе боевых действий, что замедлило продвижение немцев и дало союзникам время эвакуировать 18 000 солдат на Крит и 23 000 в Египет, хотя и с потерей большей части тяжелой техники. [34]
В мае Fliegerkorps XI переместился из Германии в район Афин, но разрушения, вызванные вторжением в Грецию, заставили отложить атаку на 20 мая. Были построены новые аэродромы и собраны 280 дальних бомбардировщиков, 150 пикирующих бомбардировщиков, 90 Bf 109, 90 Bf 110 и 40 разведывательных самолетов Fliegerkorps VIII , а также 530 транспортных самолетов Ju 52 и 100 планеров. Bf 109 и пикирующие бомбардировщики Stuka базировались на передовых аэродромах в Молаи, Мелосе и Карпатосе (тогда Скарпанто), а базовыми аэродромами были Коринф и Аргос. Bf 110 базировались на аэродромах около Афин, Аргоса и Коринфа, все в пределах 200 миль (320 км) от Крита, а бомбардировщики или разведывательные машины размещались в Афинах, Салониках и отряде на Родосе, а также на базах в Болгарии в Софии и Пловдиве, десять из которых были всепогодными и находились в 200–250 милях (320–400 км) от Крита. Транспортные самолеты летали с баз около Афин и южной Греции, включая Элевсин, Татой, Мегару и Коринф. Британские ночные бомбардировщики атаковали эти районы в последние несколько ночей перед вторжением, а самолеты Люфтваффе уничтожили британские самолеты на Крите. [35]
Немцы планировали использовать Fallschirmjäger для захвата важных точек на острове, включая аэродромы, которые затем можно было бы использовать для доставки припасов и подкреплений. Fliegerkorps XI должен был координировать атаку 7-й дивизии Flieger , которая должна была высадиться на парашютах и планерах, а затем 22-й воздушно-десантной дивизии, как только аэродромы будут защищены. Операция была запланирована на 16 мая 1941 года, но была отложена до 20 мая, и 5-я горная дивизия заменила 22-ю воздушно-десантную дивизию. Для поддержки немецкого нападения на Крит одиннадцать итальянских подводных лодок заняли посты у Крита или на британских базах Соллум и Александрия в Египте. [36] [d]
Генерал-майор Курт Штудент не добавлял атаку на Крит к операции «Марита» до марта 1941 года; трудности со снабжением задержали сборку Fliegerkorps XI и его 500 Ju 52, затем еще больше задержек вынудили отложить ее до 20 мая 1941 года. Военный кабинет в Великобритании ожидал, что немцы будут использовать парашютисты на Балканах, и 25 марта британские расшифровки радиопереговоров Люфтваффе «Энигма» показали, что Fliegerkorps XI собирал Ju 52 для буксировки планеров, а британская военная разведка сообщила, что 250 самолетов уже находились на Балканах. 30 марта отряд Зюссмана , часть 7-й Fliegerdivision , был идентифицирован в Пловдиве. Уведомление о цели этих подразделений не пришло, но 18 апреля было обнаружено, что 250 Ju 52 были выведены из рутинных операций, а 24 апреля стало известно, что Геринг зарезервировал их для специальной операции. Операция оказалась десантированием на Коринфский канал 26 апреля, но затем была обнаружена вторая операция, и что поставки (особенно топливо) должны были быть доставлены в Fliegerkorps XI к 5 мая; сообщение Люфтваффе, впервые упоминающее Крит, было расшифровано 26 апреля. [37]
Британские начальники штабов опасались, что цель может быть изменена на Кипр или Сирию в качестве маршрута в Ирак во время англо-иракской войны (2–31 мая 1941 г.) и подозревали, что ссылки на Крит были обманом, хотя для этого не было никаких оснований, и 3 мая Черчилль подумал, что атака могла быть приманкой. Командование на Крите было проинформировано 18 апреля, несмотря на сомнения, и Крит был добавлен к линии связи GC & CS с Каиром, в то время как 16 и 21 апреля были переданы разведданные о том, что в Болгарии готовятся воздушно-десантные операции. 22 апреля штаб-квартире на Крите было приказано сжечь все материалы, полученные по линии связи Ultra , но Черчилль постановил, что информация все равно должна быть предоставлена. Когда 30 апреля Фрейберг вступил в должность, информация была замаскирована под информацию от шпиона в Афинах. Оставшиеся сомнения относительно атаки на Крит были развеяны 1 мая, когда Люфтваффе было приказано прекратить бомбардировку аэродромов на острове и минирование залива Суда , а также сфотографировать весь остров. К 5 мая стало ясно, что атака не будет неизбежной, и на следующий день 17 мая было объявлено ожидаемым днем завершения подготовки, вместе с оперативными приказами по плану высадки в районе Малеме и Ханьи, Ираклиона и Ретимно. [37]
Адмирал Вильгельм Канарис , глава абвера , первоначально сообщил о 5000 британских солдатах на Крите и об отсутствии греческих войск. Неясно, был ли Канарис, имевший в своем распоряжении обширную разведывательную сеть, дезинформирован или пытался саботировать планы Гитлера (Канарис был убит гораздо позже в войне за предполагаемое участие в заговоре 20 июля ). Абвер также предсказал, что население Крита будет приветствовать немцев как освободителей из-за своих сильных республиканских и антимонархических чувств и захочет получить «... благоприятные условия, которые были согласованы на материке ...» [38] Хотя Элефтериос Венизелос , покойный республиканский премьер-министр Греции, был критянином, и поддержка его идей была сильной на острове, немцы серьезно недооценили лояльность критян. Король Георг и его окружение бежали из Греции через Крит с помощью греческих и Содружеских солдат, критских гражданских лиц и даже группы заключенных, освобожденных из плена немцами. Разведка 12-й армии нарисовала менее оптимистичную картину, но также недооценила численность сил Британского Содружества и количество греческих войск, эвакуированных с материка. Генерал Александр Лёр , командующий театром военных действий, был убежден, что остров можно взять двумя дивизиями, но решил оставить 6-ю горную дивизию в Афинах в качестве резерва.
Немцы использовали новую 7,5 см легкую пушку Leichtgeschütz 40 ( безоткатное орудие ). При весе 320 фунтов (150 кг) она весила в 1 ⁄ 10 раза меньше, чем стандартная немецкая 75-мм полевая пушка , но при этом имела 2 ⁄ 3 ее дальности. Она стреляла 13-фунтовым (5,9 кг) снарядом на расстояние более 3 миль (4,8 км). Четверть немецких парашютистов прыгали с пистолетом-пулеметом MP 40 , часто переносимым с винтовкой Karabiner 98k с продольно-скользящим затвором , а большинство немецких отделений имели пулемет MG 34. [39] Немцы использовали цветные парашюты, чтобы различать контейнеры с винтовками, боеприпасами, групповым оружием и другими припасами. Тяжелое оборудование, такое как Leichtgeschütz 40, сбрасывалось с помощью специальной тройной парашютной подвески, чтобы выдерживать дополнительный вес.
Войска также несли специальные полосы ткани, которые можно было разворачивать в узорах для подачи сигнала низколетящим истребителям, для координации поддержки с воздуха и для сброса припасов. Немецкая процедура заключалась в том, что индивидуальное оружие сбрасывалось в канистрах из-за их практики покидать самолет на малой высоте. Это был недостаток, из-за которого парашютисты были вооружены только ножами, пистолетами и гранатами в первые несколько минут после приземления. Плохая конструкция немецких парашютов усугубляла проблему; стандартная немецкая подвесная система имела только один подъемный элемент к куполу и не могла управляться. Даже 25 процентов парашютистов, вооруженных пистолетами-пулеметами, находились в невыгодном положении, учитывая ограниченную дальность действия оружия. Многие Fallschirmjäger были застрелены до того, как добрались до канистр с оружием.
Греческие войска были вооружены горными карабинами Mannlicher–Schönauer 6,5 мм или бывшими австрийскими винтовками Steyr-Mannlicher M1895 8x56R , последние были частью репараций после Первой мировой войны ; около 1000 греков имели при себе старинные винтовки Fusil Gras mle 1874. Гарнизон был лишен своего лучшего группового оружия , которое было отправлено на материк; было двенадцать устаревших ручных пулеметов St. Étienne Mle 1907 и сорок разных ручных пулеметов. У многих греческих солдат было менее тридцати патронов, но их не могли предоставить британцы, у которых не было запасов нужного калибра. Те, у кого было недостаточно боеприпасов, были отправлены в восточный сектор Крита, где немцев не ожидали в больших количествах. 8-й греческий полк был неукомплектован, и многие солдаты были плохо обучены и плохо экипированы. Подразделение было придано 10-й новозеландской пехотной бригаде ( бригадный генерал Говард Киппенбергер ), которая разместила его на оборонительной позиции вокруг деревни Аликианос , где вместе с местными гражданскими добровольцами они сдерживали натиск немецкого 7-го инженерного батальона.
Хотя Киппенбергер называл их «...ничем иным, как малярийными парочками... всего с четырьмя неделями службы», греческие войска отражали атаки немцев, пока у них не закончились боеприпасы, после чего они начали атаковать с примкнутыми штыками, захватывая немецкие позиции и захватывая винтовки и боеприпасы. Инженерам пришлось усилить их двумя батальонами немецких парашютистов, однако 8-й полк держался до 27 мая, когда немцы предприняли комбинированную атаку с использованием авиации Люфтваффе и горных войск. Греческая позиция помогла защитить отступление сил Содружества, которые были эвакуированы в Сфакию . Бивор и Макдугал Стюарт пишут, что оборона Аликианоса выиграла по крайней мере еще 24 часа для завершения последнего этапа эвакуации за Лейфорс . Войска, которые были защищены при отступлении, начали сражение с большим и лучшим снаряжением, чем 8-й греческий полк. [ нужна цитата ]
Британские и Содружественные войска использовали стандартную винтовку Ли-Энфилда , ручной пулемет Bren и средний пулемет Vickers . У британцев было около 85 артиллерийских орудий различных калибров, многие из которых были трофейным итальянским оружием без прицелов. [40] Противовоздушная оборона состояла из одной легкой зенитной батареи, оснащенной 20-мм автоматической пушкой, разделенной между двумя аэродромами. Орудия были замаскированы, часто в близлежащих оливковых рощах, и некоторым было приказано не стрелять во время первоначального штурма, чтобы скрыть свои позиции от немецких истребителей и пикирующих бомбардировщиков . У британцев было девять пехотных танков Matilda II A из эскадрильи "B" 7-го Королевского танкового полка (7-й RTR) и шестнадцать легких танков Mark VIB из эскадрильи "C" 3-го Королевского гусара . [41]
У Matildas были 40-мм пушки Ordnance QF 2 pounder , которые стреляли только бронебойными снарядами — неэффективным противопехотным оружием. (Осколочно-фугасные снаряды малого калибра считались непрактичными). [41] Танки находились в плохом техническом состоянии, так как двигатели были изношены и не могли быть отремонтированы на Крите. Большинство танков использовались в качестве мобильных дотов , которые подвозились и окапывались в стратегических точках. У одной Matilda был поврежден башенный рычаг, который позволял ей вращаться только по часовой стрелке. Многие британские танки ломались на пересеченной местности, а не в бою. У британцев и их союзников не было достаточного количества универсальных транспортеров или грузовиков, которые могли бы обеспечить мобильность и огневую мощь, необходимые для быстрых контратак до того, как захватчики успеют закрепиться. [41]
Гитлер уполномочил Unternehmen Merkur (названный в честь римского бога Меркурия ) директивой 28; задействованные силы должны были поступать из воздушно-десантных и авиационных подразделений, уже находящихся в этом районе, а подразделения, предназначенные для Unternehmen Barbarossa, должны были завершить операции до конца мая, Barbarossa не должна была задерживаться нападением на Крит, которое должно было начаться вскоре или быть отменено. Планирование было поспешным, и большая часть Unternehmen Merkur была импровизированной, включая использование войск, не обученных для воздушно-десантных атак. [ необходима цитата ] Немцы планировали захватить Малеме , но шли споры о концентрации там сил и количестве, которое должно было быть развернуто против других целей, таких как меньшие аэродромы в Ираклионе и Ретимно. Командующий Люфтваффе генерал-полковник Александр Лёр и командующий Кригсмарине адмирал Карлгеорг Шустер хотели больше внимания уделить Малеме, чтобы достичь подавляющего превосходства в силах. [42] Штудент хотел рассредоточить парашютистов больше, чтобы максимизировать эффект неожиданности. [42] Как основная цель, Малеме имел несколько преимуществ: это был самый большой аэродром и достаточно большой для тяжелых транспортных самолетов, он был достаточно близок к материку для воздушного прикрытия от наземных истребителей Messerschmitt Bf 109 и находился недалеко от северного побережья, поэтому подкрепления по морю могли быть быстро доставлены. Был согласован компромиссный план Германа Геринга , и в окончательном варианте Малеме должен был быть захвачен первым, не игнорируя при этом другие цели. [43]
Силы вторжения были разделены на Kampfgruppen (боевые группы), Центр, Запад и Восток, каждая из которых имела кодовое название, соответствующее классической теме, установленной Меркурием; для вторжения было выделено 750 планерных войск, 10 000 парашютистов, 5 000 переброшенных по воздуху горных солдат и 7 000 морских войск. Наибольшая часть сил была в Группе Запад. Немецкая теория воздушно-десантных войск основывалась на парашютной высадке небольших сил на вражеские аэродромы. Силы должны были захватить периметр и местные зенитные орудия, что позволило бы гораздо более крупным силам высадиться на планерах. [44] Фрейберг знал это после изучения предыдущих немецких операций и решил сделать аэродромы непригодными для высадки, но получил отмену от Командования на Ближнем Востоке в Александрии. [45] Штаб чувствовал, что вторжение обречено теперь, когда оно было скомпрометировано, и, возможно, хотел, чтобы аэродромы остались нетронутыми для Королевских ВВС после поражения вторжения. [45] Немцы смогли высадить подкрепления без полностью работоспособных аэродромов. Один пилот транспортного самолета совершил аварийную посадку на пляже, другие приземлились в полях, сбросили груз и снова взлетели. Поскольку немцы были готовы пожертвовать некоторыми транспортными самолетами, чтобы выиграть битву, неясно, имело ли бы решение уничтожить аэродромы какое-либо значение, особенно учитывая количество войск, доставленных одноразовыми планерами. [45]
В 08:00 20 мая 1941 года немецкие парашютисты, выпрыгнув из десятков самолетов Junkers Ju 52 , приземлились около аэродрома Малеме и города Ханья . 21-й , 22-й и 23-й новозеландские батальоны удерживали аэродром Малеме и его окрестности. Немцы понесли многочисленные потери в первые часы вторжения: рота III батальона 1-го штурмового полка потеряла 112 убитыми из 126 человек, а 400 из 600 человек III батальона были убиты в первый день. [46] Большинство парашютистов были атакованы новозеландцами, защищавшими аэродром, и греческими войсками около Ханьи. Многие планеры, следовавшие за парашютистами, были поражены минометным огнем через несколько секунд после приземления, а новозеландские и греческие защитники почти уничтожили планеристов, которые благополучно приземлились. [46]
Некоторые парашютисты и планеры не достигли своих целей вблизи обоих аэродромов и заняли оборонительные позиции к западу от аэродрома Малеме и в «Тюремной долине» около Ханьи. Обе силы были сдержаны и не смогли захватить аэродромы, но обороняющимся пришлось развернуться, чтобы противостоять им. [47] К вечеру 20 мая немцы медленно оттеснили новозеландцев с высоты 107, которая возвышалась над аэродромом. Греческая полиция и кадеты приняли участие, а 1-й греческий полк (временный) объединился с вооруженными гражданскими лицами, чтобы разгромить отряд немецких парашютистов, высаженных в Кастелли . 8-й греческий полк и части критских войск серьезно затруднили движение 95-го разведывательного батальона на Колимбари и Палеохоре , где могли высадиться подкрепления союзников из Северной Африки.
Вторая волна немецких транспортов, поддержанная штурмовиками Люфтваффе и Regia Aeronautica , прибыла во второй половине дня, сбросив еще больше парашютистов и планеров с штурмовиками. [48] Одна группа атаковала Ретимно в 16:15, а другая атаковала Ираклион в 17:30, где их поджидали защитники, и нанесла много потерь.
Сектор Ретимно-Ираклион защищала британская 14-я бригада, а также 2/4-й австралийский пехотный батальон и греческие 3-й, 7-й и «гарнизонный» (бывшая 5-я Критская дивизия) батальоны. Грекам не хватало снаряжения и припасов, особенно гарнизонному батальону. Немцы прорвали оборонительный кордон вокруг Ираклиона в первый же день, захватив греческие казармы на западной окраине города и захватив доки; греки контратаковали и отбили оба пункта. Немцы сбросили листовки, угрожая ужасными последствиями, если союзники не сдадутся немедленно. На следующий день Ираклион подвергся сильной бомбардировке, и истощенные греческие подразделения были освобождены и заняли оборонительную позицию на дороге в Кносс . [ необходима цитата ]
С наступлением ночи ни одна из немецких целей не была достигнута. Из 493 немецких транспортных самолетов, использованных во время выброски, семь были потеряны из-за зенитного огня. Смелый план атаковать в четырех местах, чтобы максимизировать внезапность, вместо того, чтобы сосредоточиться на одном, похоже, провалился, хотя причины этого были неизвестны немцам в то время.
Среди десантников, высадившихся в первый день, был бывший чемпион мира по боксу в тяжелом весе Макс Шмелинг , имевший в то время звание ефрейтора . Шмелинг пережил битву и войну.
Ночью 22-й новозеландский пехотный батальон отступил с высоты 107, оставив аэродром Малеме без защиты. В течение предыдущего дня немцы прервали связь между двумя самыми западными ротами батальона и командиром батальона, подполковником Лесли Эндрю VC, который находился на восточной стороне аэродрома. Отсутствие связи предполагалось, что батальон был захвачен на западе. Учитывая ослабленное состояние восточных элементов батальона и полагая, что западные элементы были захвачены, Эндрю запросил подкрепление 23-м батальоном. [49] Бригадир Джеймс Харгест отклонил запрос на ошибочном основании, что 23-й батальон был занят отражением парашютистов в своем секторе. После неудавшейся контратаки в конце дня 20 мая, с восточными элементами своего батальона, Эндрю отступил под покровом темноты для перегруппировки, с согласия Харгеста. [50] Капитан Кэмпбелл, командующий самой западной ротой 22-го батальона, не имея связи с Эндрю, узнал об отступлении 22-го батальона только ранним утром, после чего он также отступил с запада аэродрома. [51] [52] Это недоразумение, отражающее недостатки связи и координации при обороне Крита, стоило союзникам аэродрома и позволило немцам беспрепятственно усилить свои силы вторжения. [53] В Афинах Штудент решил сосредоточиться на Малеме 21 мая, так как это был район, где был достигнут наибольший прогресс, и потому что ранний утренний разведывательный полет над аэродромом Малеме не встретил сопротивления. [50] [54] Немцы быстро воспользовались отступлением с высоты 107, чтобы взять под контроль аэродром Малеме, как раз в тот момент, когда неподалеку происходила высадка морского десанта. Союзники продолжали бомбардировать этот район, пока Ju 52 ночью летали в частях 5-й горной дивизии. [51]
Днем 21 мая 1941 года Фрейберг приказал провести контратаку, чтобы вернуть аэродром Малеме в ночь с 21 на 22 мая. 2/7-й батальон должен был переместиться на 18 миль (29 км) к северу, чтобы сменить 20-й батальон , который должен был участвовать в атаке. У 2/7-го батальона не было транспорта, и транспортные средства для батальона были задержаны немецкой авиацией. К тому времени, когда батальон двинулся на север, чтобы сменить 20-й батальон для контратаки, было 23:30, и 20-му батальону потребовалось три часа, чтобы достичь района сосредоточения, а его первые подразделения прибыли около 02:45. [51] Контратака началась в 03:30, но провалилась из-за немецкой дневной авиационной поддержки. [50] (Бригадир Джордж Алан Васи и подполковник Уильям Кремор критиковали Фрейберга за то, что он не защитил аэродром Малеме должным образом.) [55] Харгест также обвинил Фрейберга в потере аэродрома. [56]
Конвой стран Оси из примерно 20 каиков , сопровождаемый итальянским торпедным катером Lupo , попытался высадить немецкие подкрепления около Малеме. Соединение D под командованием контр-адмирала Ирвина Гленни с тремя легкими крейсерами и четырьмя эсминцами перехватило конвой до полуночи; конвой повернул назад, потеряв более половины своих катеров, несмотря на оборону Lupo. [ 57] Атакующие британские силы понесли лишь незначительные повреждения крейсера HMS Orion, вызванные дружественным огнем. [58] Около 2 ⁄ третьих немецких сил численностью более 2000 человек были спасены итальянским флотоводцем Франческо Мимбелли против подавляюще превосходящих военно-морских сил союзников. В общей сложности погибло 297 немецких солдат, два итальянских моряка [59] и два британских моряка на Orion . [60] Восемь каиков были пойманы и потоплены, в то время как по крайней мере еще шесть сумели уйти, [61] вместе с тремя итальянскими сопровождающими моторно-парусными лодками. [60] Только один каик и один катер из конвоя достигли Крита. Каик высадил 3 офицеров и 110 немецких солдат около мыса Спата, в то время как катер благополучно прибыл в Акротири , где его команда была атакована британским армейским патрулем [62] и понесла тяжелые потери. Из немецких солдат, высадившихся в Акротири, только одному удалось пробраться через британские линии и присоединиться к немецким парашютистам, уже сражавшимся за Ханью. [63] По данным других авторов, только один немецкий офицер и 35 человек из 100-го полка высадились с каика, прибывшего на Крит. [64]
Обороняющиеся силы организовали ночную контратаку на Малеме двумя новозеландскими батальонами, 20-м батальоном 4-й бригады и 28-м маорийским батальоном 5-й бригады. Новозеландский офицер, присутствовавший в битве, заявил, что длительная задержка с приказом о запланированной контратаке превратила ночную атаку в дневную, что привело к ее провалу. [54] Опасения по поводу высадки морского десанта привели к тому, что ряд подразделений, которые могли бы принять участие в атаке, были оставлены на месте, хотя эта возможность была устранена Королевским флотом, который прибыл слишком поздно, чтобы изменить планы. Отложенная контратака на аэродром произошла днем 22 мая, когда войска столкнулись с пикирующими бомбардировщиками Stuka , окопавшимися парашютистами и горными войсками. Атака медленно затухала и не смогла вернуть аэродром, что заставило защитников отступить на восточную оконечность острова, чтобы избежать обхода с фланга. [54]
Адмирал Эндрю Каннингем отправил соединение C (три крейсера и четыре эсминца под командованием контр-адмирала Эдварда Ли Стюарта Кинга ) в Эгейское море через пролив Касос , чтобы атаковать вторую флотилию транспортов, сопровождаемую итальянским торпедным катером Sagittario . В 08:30 соединение потопило изолированный каик , спасая себя от воздушной атаки, которая поразила крейсер HMS Naiad, поскольку немецкие пилоты пытались избежать гибели своих солдат в воде. Британская эскадра находилась под постоянными воздушными атаками и, не имея зенитных боеприпасов, двинулась к Милосу, заметив Sagittario в 10:00. Кинг принял «трудное» решение не навязывать атаку, несмотря на свое подавляющее преимущество, из-за нехватки боеприпасов и серьезности воздушных атак. [65] Транспорты были защищены торпедным зарядом Sagittario , который также поставил дымовую завесу и вступил в перестрелку с британскими силами, [66] [67] пытаясь заманить их в другом направлении. Действительно, Кинг не знал, что крупный вражеский конвой был впереди его сил до 11:00. [60] В конце концов, конвой и его эскорт сумели ускользнуть неповрежденными. Корабли Кинга, несмотря на свою неспособность уничтожить немецкие транспорты с войсками, сумели заставить Оси прервать высадку одним лишь своим присутствием в море. Во время поиска и вывода из этого района Force C понес много потерь от немецких бомбардировщиков. Naiad был поврежден близкими попаданиями, а крейсер HMS Carlisle был поражен. Каннингем позже критиковал Кинга, говоря, что самое безопасное место во время воздушной атаки было среди флотилии каиков . [66] [67]
В то время как Force C атаковал конвой, Force A1 (контр-адмирал HB Rawlings ), Force B (капитан Henry A Rowley) и Force D Гленни сошлись к западу от Антикиферы . Обеспокоенные уровнем зенитных боеприпасов, доступных после повторных воздушных атак, объединенные силы получили приказ доложить о своих запасах боеприпасов для стрельбы под большим углом в 09:31. Из крейсеров, HMS Ajax имел 40 процентов, Orion 38 процентов, Fiji 30 процентов, HMS Dido 25 процентов и Gloucester только 18 процентов. Ajax , Orion и Dido получили приказ вернуться в Александрию с Force D Гленни для перевооружения, но Gloucester и Fiji остались с Force A1 Роулингса. [68]
В 12:25 соединение A1, находившееся в 20–30 милях к западу от Антикитеры, получило от Кинга запрос на поддержку поврежденного Naiad. Соединение A1 направилось на восток в пролив Китера , встретившись с соединением C между 13:30 и 14:00. Как старший адмирал, Кинг принял командование, и теперь воздушные атаки наносили урон обоим соединениям. Бомба попала в HMS Warspite , и эсминец HMS Greyhound был потоплен. Кинг отправил HMS Kandahar и HMS Kingston подобрать выживших, в то время как крейсерам Fiji и Gloucester было приказано соответственно в 14:02 и 14:07 оказать противовоздушную поддержку. В своих донесениях после битвы Каннингем заявил, что Кинг не знал о нехватке зенитных боеприпасов в Глостере и Фиджи . В 14:13 Кинг и Роулингс обменялись сообщениями о нехватке боеприпасов в обоих соединениях Force C и Force A1, причем Роулингс выразил обеспокоенность по поводу приказов, отданных Глостеру и Фиджи . После этого сообщения Кинг отдал приказ отозвать Глостер и Фиджи в 14:57. [68] [69]
Между 15:30 и 15:50, пытаясь присоединиться к Force A1, Gloucester был поражен несколькими бомбами и был вынужден остаться из-за воздушных атак; [70] корабль был потоплен, а 22 офицера и 700 рядовых погибли. [68] [71] Воздушные атаки на Force A1 и Force C продолжались; две бомбы попали в линкор HMS Valiant , а еще одна попала в Fiji , выведя его из строя в 18:45. Junkers Ju 88 под управлением лейтенанта Герхарда Бреннера сбросил три бомбы на Fiji , потопив его в 20:15. [72] Пятьсот выживших были спасены Кандагаром и Кингстоном той ночью. Королевский флот потерял два крейсера и эсминец, но сумел заставить флот вторжения развернуться. [73] Зенитчики Королевского флота сбили пять самолетов Junkers Ju 87 и пять самолетов Ju 88 и повредили еще шестнадцать, некоторые из которых совершили аварийную посадку по возвращении на базу в ночь с 21 на 22 мая. [74]
Сражаясь со свежими немецкими войсками, союзники отступили на юг. 5-я флотилия эсминцев, состоящая из HMS Kelly , HMS Kipling , HMS Kelvin , HMS Jackal и HMS Kashmir ( капитан лорд Луис Маунтбеттен ), получила приказ покинуть Мальту 21 мая, чтобы присоединиться к флоту у Крита, и прибыла после того, как Gloucester и Fiji были потоплены. Они были отправлены, чтобы подобрать выживших, а затем перенаправлены, чтобы атаковать немецкий конвой из примерно пятидесяти кораблей и каиков у мыса Спата на полуострове Родопу, западный Крит, в ночь с 22 на 23 мая, а затем обстрелять немцев в Малеме. Kelvin и Jackal были перенаправлены на другой поиск, в то время как Mountbatten с Kelly , Kashmir и Kipling должны были отправиться в Александрию. [75]
При огибании западной стороны Крита три корабля были атакованы 24 пикирующими бомбардировщиками Ju 87 Stuka . Kashmir был подбит и затонул через две минуты, а Kelly был подбит и вскоре после этого перевернулся и позже затонул. Kelly сбил Stuka перед тем, как затонуть, а другой был сильно поврежден и разбился при возвращении на базу. [76] Киплинг пережил 83 бомбежки, в то время как 279 выживших были спасены с кораблей. ( Фильм Ноэля Кауарда In Which We Serve был основан на этом событии.) [77] Королевский флот понес так много потерь от воздушных атак, что 23 мая адмирал Каннингем дал сигнал своему начальству, что дневные операции больше не могут продолжаться, но начальники штабов возразили. [78] Немецкие поисково-спасательные самолеты и итальянские торпедные катера обнаружили и спасли 262 выживших с немецкого легкого конвоя, затонувшего у мыса Спата.
После воздушных атак на позиции союзников в Кастелли 24 мая 95-й саперный батальон горных пехотинцев двинулся на город. [79] Эти воздушные атаки позволили бежать немецким парашютистам, захваченным в плен 20 мая; беглецы убили или захватили нескольких новозеландских офицеров, назначенных командовать 1-м греческим полком. Греки оказали решительное сопротивление, но, имея всего 600 винтовок и несколько тысяч патронов на 1000 плохо обученных людей, они не смогли отразить немецкое наступление. [80] Бои остатков 1-го греческого полка продолжались в районе Кастелли до 26 мая, препятствуя немецким усилиям по высадке подкреплений.
Несмотря на опасность, которую представляли британские военно-морские силы, Кригсмарине предпринял еще одну попытку снабдить вторжение по морю. 24 мая обер-лейтенант-цур-Зее Эстерлин, возглавлявший флотилию Малеме, получил задание перевезти два легких танка Panzer II в Кастелли-Кисаму. Эстерлин захватил небольшой деревянный лихтер в Пирее и организовал погрузку танков на него. В сумерках следующего дня лихтер, буксируемый небольшим портовым буксиром Kentauros , покинул Пирей и направился на юг к Криту. Сообщения о британских военно-морских подразделениях, действующих поблизости, убедили адмирала Шустера отложить операцию, и он приказал Эстерлину направиться в небольшую гавань на оккупированном немцами острове Китира . [81] [82] На встрече в Афинах 27 мая генералы Люфтваффе Рихтгофен, Йешоннек и Лёр надавили на Шустера, чтобы он каким-то образом доставил танки, прежде чем «... англичанин снова поднимет когти». [83] Один из офицеров связи Рихтгофена вернулся с острова 26 мая; десантники были в плохом состоянии, им не хватало дисциплины, и они «не знали, что делать». Он подчеркнул «абсолютную и немедленную необходимость» в «подкреплении морскими поставками тяжелого вооружения, если операция вообще должна была продвигаться». [83]
Ужасные новости с Крита. Нас там разгромили, и я боюсь, что моральный дух и материальные последствия будут серьезными. Немцы, конечно, мастера в военном деле и великие воины. Если мы их победим, мы сотворим чудо.
— Александр Кадоган , Дневник, 27 мая 1941 г. [84]
Шустер отдал Эстерлину новый приказ плыть в залив Киссамос, где уже был выбран и размечен пляж для высадки. Приблизившись к берегу 28 мая, лихтер был поставлен впереди буксира и надежно пришвартован. Затем группа инженеров подорвала нос лихтера с помощью подрывных зарядов, и два танка выкатились на берег. Вскоре их направили в передовой отряд Виттмана , который накануне собрался у водохранилища Призон-Вэлли. Эта специальная группа состояла из мотоциклетного батальона, разведывательного батальона, противотанкового подразделения, моторизованного артиллерийского взвода и нескольких инженеров. Генерал Рингель отдал приказ Виттману «выступить из Платаноса в 03:00 28 мая, преследуя британский «главный» по прибрежному шоссе в Ретимно» и оттуда в направлении Ираклиона. [81] Хотя они и не сыграли решающей роли, танки были полезны, помогая окружить британские войска в районе Киссамоса , прежде чем двинуться на восток для поддержки немецкой преследующей колонны. [81]
В ночь с 26 на 27 мая отряд численностью около 800 человек из коммандос № 7 и № 50/52 в составе Layforce высадился в заливе Суда (полковник Роберт Лейкок ). [85] Лейкок пытался высадить силы 25 мая, но повернул назад из-за плохой погоды. [85] Хотя они были вооружены в основном только винтовками и небольшим количеством пулеметов, они должны были провести арьергардные действия, чтобы выиграть гарнизону достаточно времени для проведения эвакуации. [85]
Войска немецкого 141-го горного полка перекрыли участок дороги между Судой и Ханьей. Утром 27 мая новозеландский 28-й (маорийский) батальон , австралийский 2/7-й батальон и австралийский 2/8-й батальон очистили дорогу штыковой атакой (« Битва на 42-й улице »). [86] Командование в Лондоне решило, что дело безнадежно после того, как генерал Уэйвелл сообщил премьер-министру в 08:42 27 мая, что битва проиграна, и приказал эвакуироваться. [87] Фрейберг одновременно приказал своим войскам отступить на южное побережье для эвакуации. [ требуется цитата ]
26 мая, столкнувшись с остановившимся немецким наступлением, старшие офицеры вермахта обратились к Муссолини с просьбой направить итальянские армейские подразделения на Крит, чтобы помочь немецким войскам, сражающимся там. [88] [ для проверки нужна цитата ] Днем 27 мая итальянский конвой отправился из Родоса с намерением высадить бригаду 50-й пехотной дивизии Regina при поддержке 13 легких танков L3/35 . [89] Итальянское участие в битве за Крит было ограниченным, и, наконец, 28 мая, когда исход кампании уже был решен в пользу немцев и началась эвакуация союзников, итальянский десант приблизился к восточному побережью острова, у Ситии. [90] [91] [92]
В 13:30 28 мая итальянцы считали, что три крейсера и шесть эсминцев Королевского флота направляются к северному побережью Крита для поддержки войск союзников, но Королевский флот был полностью занят эвакуацией гарнизона Крита. [87] [89] Итальянцы предполагали, что силы Королевского флота будут у Ситии , запланированного места высадки, к 17:00, и командир решил, что самый медленный корабль конвоя будет взят на буксир Линче , чтобы увеличить скорость, а Криспи был выделен для обстрела маяка на мысе Сидерос . 3000 человек дивизии и их снаряжение были на берегу к 17:20 и двинулись на запад, в основном не встречая сопротивления, встретившись с немцами в Иерапетре . Позже итальянские войска переместили свой штаб из Ситии в Агиос Николаос . [89] [93]
Немцы неуклонно оттесняли британские, Содружественные и греческие войска на юг, используя воздушную и артиллерийскую бомбардировку, за которой следовали волны мотоциклистов и горных войск (каменистая местность затрудняла использование танков). Гарнизоны в Суде и Беритании постепенно отступали по дороге к Вицилокумосу, к северу от Сфакии. Примерно на полпути, около деревни Аскифу, находился большой кратер, прозванный «Блюдце», единственное место, достаточно широкое и плоское для выброски большого парашюта. По его периметру были размещены войска, чтобы предотвратить высадку, которая могла бы заблокировать отступление. Вечером 27-го числа небольшой отряд немецких войск проник в оборону союзников около ущелья Имброс, угрожая колонне отступающих безоружных союзных войск. Атаку сдерживали четыре человека, единственные, у кого было оружие. [94] Под предводительством капрала Дугласа Бигнала люди пожертвовали собой, [95] обеспечив отход оставшихся. Среди этой группы был новозеландец рядовой Вилли Фалконер из батальона маори, герой 42-й улицы и Галатаса. Также были убиты лейтенант Филипп Стэмп и рядовой Эндрю Пэйтон. [96]
Около Суды 5-я новозеландская бригада и 2/7-й австралийский батальон сдерживали 141-й горнострелковый полк, который начал фланговый маневр, а 28 мая в деревне Стилос 5-я новозеландская бригада вела арьергардный бой. Люфтваффе были над Ретимно и Ираклионом, и они смогли отступить по дороге. [97]
Отступление бригады прикрывали две роты батальона маори под командованием капитана Ранги Рояля , которые разгромили I батальон 141-го полка горных егерей и остановили немецкое наступление. Когда основной отряд благополучно отошел в тыл, маори отступили на 24 мили (39 км), потеряв всего двух убитых и восемь раненых, все из которых были вылечены. Layforce был единственным крупным подразделением в этом районе, которое было отрезано. Layforce был отправлен на Крит через Сфакию, когда еще была надежда, что из Египта можно будет привезти подкрепления, чтобы переломить ход битвы. [85] Силы размером с батальон были разделены, и отряд из 200 человек под командованием Лейкока в Суде прикрывал отступление более тяжелых подразделений. К Layforce и трем британским танкам присоединились люди из 20-й тяжелой зенитной батареи, которым было поручено охранять доки Суда, и которые отказывались верить в приказ об эвакуации. После дня боя Лейкок приказал отступить ночью в Беритиану, где к нему присоединились Роял и маори, которым удалось пробиться наружу, но Layforce был отрезан около деревни Бабали Хани (Агиои Пантес). Лейкок и его офицер разведки Эвелин Во смогли скрыться на танке. Большинство других людей из отряда и 20-й батареи HAA были убиты или взяты в плен. (К концу операции около 600 из 800 коммандос, отправленных на Крит, были указаны как убитые, раненые или пропавшие без вести; только 179 человек покинули остров.) [98]
С 28 мая по 1 июня войска были отправлены в Египет, большинство из них было вывезено из Сфакии на южном побережье. Более 4000 солдат были спасены из Ираклиона в ночь с 28 на 29 мая, но на обратном пути эти военно-морские силы подверглись многочасовой атаке пикирующих бомбардировщиков Люфтваффе, в результате чего корабли были потоплены и повреждены, а также имелись многочисленные потери среди военно-морского персонала и солдат. Около 6000 человек были выведены крейсерами и эсминцами из Сфакии в ночь с 29 мая. Два эсминца вывезли еще 1400 солдат в ночь с 30 на 31 мая. В ночь с 31 мая Каннингем отправил крейсер « Фиби» с четырьмя меньшими судами для перевозки более 3500 солдат в Александрию. [99] Около 18 600 человек из 32 000 британских солдат на острове были эвакуированы; 12 000 британских и доминионовских солдат и тысячи греков все еще находились на Крите, когда 1 июня остров перешел под контроль Германии. [100]
Полковник Кэмпбелл, командующий в Ретимно, был вынужден сдать свой контингент. Ретимно пал, и ночью 30 мая немецкие мотоциклетные войска соединились с итальянскими войсками, высадившимися в Ситии. 1 июня оставшиеся 5000 защитников Сфакии сдались. [101] К концу декабря около 500 солдат Содружества оставались на свободе на острове. Будучи разбросанными и дезорганизованными, эти люди и партизаны еще долго преследовали немецкие войска после отступления.
Критские мирные жители вступили в бой с любым оружием, которое было под рукой. [102] Большинство мирных жителей вступили в бой, вооружившись только тем, что смогли собрать на кухнях или в амбарах, а несколько немецких парашютистов были зарезаны или забиты дубинками в оливковых рощах. В одном из зарегистрированных случаев пожилой критянин забил парашютиста до смерти своей тростью, прежде чем тот успел освободиться от парашюта. [103] В другом зарегистрированном случае местный священник и его сын-подросток ворвались в небольшой деревенский музей, взяли две винтовки времен Балканских войн и открыли огонь по немецким парашютистам в зонах высадки. Критяне также использовали захваченное немецкое стрелковое оружие. Действия критских мирных жителей против немцев не ограничивались преследованием; толпы вооруженных гражданских лиц присоединились к греческим контратакам на холме Кастелли и Палеохоре; британские и новозеландские советники в этих местах были в затруднении, чтобы предотвратить массовые убийства . Гражданские лица также проверяли немцев к северу и западу от Ираклиона и в центре города. [104]
Битва за Крит была не первым случаем во время Второй мировой войны, когда немецкие войска столкнулись с широким сопротивлением гражданского населения, поскольку похожие события имели место во время вторжения в Польшу ( Клецко ); тем не менее, изначально она удивила, а затем возмутила их. Поскольку большинство критских партизан не носили униформу или знаки различия, такие как нарукавные повязки или повязки на голову, немцы чувствовали себя свободными от всех ограничений Гаагских конвенций и убивали вооруженных и безоружных гражданских лиц без разбора. [105] [e] Сразу после падения Крита началась серия коллективных наказаний против гражданских лиц. Между 2 июня и 1 августа 195 человек из деревни Аликианос и ее окрестностей были убиты в ходе массовых расстрелов, известных как казни Аликианос . [106] 2 июня несколько мужчин-граждан из Кондомари были расстреляны , а расстрелы были запечатлены на пленку немецким военным корреспондентом. 3 июня деревня Канданос была стерта с лица земли, а около 180 ее жителей убиты. После войны Студент, который приказал расстрелять, избежал судебного преследования за военные преступления , несмотря на усилия Греции добиться его экстрадиции. [107]
Первое движение сопротивления на Крите было создано всего через две недели после его захвата. На протяжении всей немецкой оккупации в последующие годы продолжались репрессии в ответ на участие местного населения в критском сопротивлении. Несколько раз жителей деревень окружали и казнили без суда и следствия. В одном из самых страшных инцидентов около 20 деревень к востоку от Вианноса и к западу от провинций Иерапетра были разграблены и сожжены в сентябре 1943 года, при этом более 500 их жителей были убиты . [108] Эти массовые убийства были одними из самых смертоносных во время оккупации Греции странами Оси во время Второй мировой войны . В августе 1944 года более 940 домов в Анойе были разграблены, а затем взорваны. В том же месяце девять деревень в долине Амари были разрушены, а 165 человек убиты в ходе того, что сейчас известно как Холокост Кедроса . [109] Все эти репрессии были совершены по приказу генерал-лейтенанта Фридриха-Вильгельма Мюллера , которого прозвали «Мясником Крита». После войны Мюллер предстал перед греческим военным судом и был казнен. [110] Нападения на мирных жителей с меньшим числом жертв произошли в таких местах, как Воризия , Кали-Сикия , Калликратис , Скурвула и Малатирос .
Министерство авиации Германии было потрясено количеством транспортных самолетов, потерянных в битве, и Штудент, размышляя о потерях, понесенных парашютистами, пришел к выводу после войны, что Крит стал смертью воздушно-десантных войск. Гитлер, полагая, что воздушно-десантные войска были оружием внезапности, которое теперь утратило это преимущество, пришел к выводу, что дни воздушно-десантных корпусов прошли, и распорядился, чтобы парашютисты использовались в качестве наземных войск в последующих операциях в Советском Союзе. [16]
Битва за Крит задержала операцию «Барбаросса», но не напрямую. [111] Дата начала операции «Барбаросса» (22 июня 1941 г.) была установлена за несколько недель до рассмотрения операции «Крит», а директива Гитлера для операции «Меркурий» ясно дала понять, что подготовка к «Меркурию» не должна мешать « Барбароссе» . [24] Подразделения, назначенные для «Меркурия», предназначались для «Барбароссы» и были вынуждены передислоцироваться в Польшу и Румынию к концу мая. Переброска уцелевших подразделений из Греции не была задержана. Переброска VIII авиакорпуса на север, готового к «Барбароссе» , облегчила эвакуацию защитников Королевским флотом. Задержка операции «Барбаросса» была также усугублена поздней весной и наводнениями в Польше. [112]
Воздушная операция битвы за Крит оказала прямое влияние на операцию «Барбаросса». [113] Значительные потери Люфтваффе во время операции «Меркурий», особенно в отношении транспортных самолетов, повлияли на возможности операций авиации в начале русской кампании. Кроме того, поскольку немецкие парашютные войска были уничтожены на Крите, не хватало людей, которые были бы квалифицированы для проведения крупномасштабных воздушно-десантных операций, которые были необходимы в начале вторжения. Более того, задержка всей Балканской кампании, включая битву за Крит, не позволила использовать стратегические преимущества, которые немецкие войска получили в Восточном Средиземноморье. Поскольку VIII воздушный корпус был отправлен в Германию для переоснащения до того, как был захвачен Крит, существенные проблемы с командованием и связью препятствовали передислокации всего формирования, поскольку наземный персонал был напрямую передислоцирован на новые базы в Польше. [113]
Потопление немецкого линкора «Бисмарк» 27 мая отвлекло британское общественное мнение, но потеря Крита, особенно в результате неспособности сухопутных войск союзников признать стратегическое значение аэродромов, заставила британское правительство внести изменения. [114] [115] Всего за шесть дней до первого штурма заместитель начальника штаба ВВС прозорливо написал: «Если армия придает какое-либо значение превосходству в воздухе во время вторжения, то она должна принять меры для защиты наших аэродромов чем-то большим, чем люди в первом или втором детстве». Потрясенный и разочарованный необъяснимой неспособностью армии признать важность аэродромов в современной войне, Черчилль возложил на Королевские ВВС ответственность за оборону своих баз, и 1 февраля 1942 года был сформирован полк Королевских ВВС . [116] Сначала союзные командиры беспокоились, что немцы могут использовать Крит в качестве плацдарма для дальнейших операций в Восточном Средиземноморье, возможно, для воздушно-десантной атаки на Кипр или морского вторжения в Египет, в поддержку сил Оси, действующих из Ливии . Операция «Барбаросса» показала, что оккупация Крита была оборонительной мерой для обеспечения южного фланга Оси . [117]
В течение двух недель перехваты «Энигмы» описывали прибытие XI авиакорпуса в Афины, сбор 27 000 зарегистрированных тонн грузов и последствия воздушных атак на Крит, которые начались 14 мая 1941 года. Отсрочка вторжения была раскрыта 15 мая, а 19 мая вероятной датой был назван следующий день. Немецкие цели на Крите были похожи на районы, уже подготовленные британцами, но предвидение увеличило уверенность местных командиров в их расположении. 14 мая Лондон предупредил, что атака может произойти в любое время после 17 мая, и эту информацию Фрейберг передал гарнизону. 16 мая британские власти ожидали атаки 25 000–30 000 воздушно-десантных войск на 600 самолетах и 10 000 солдат, переправленных морем. (Реальные цифры составляли 15 750 воздушно-десантных войск на 520 самолетах и 7000 на море; поздняя расшифровка уменьшила неопределенность относительно морского вторжения.) Британские ошибки были меньше, чем у немцев, которые оценили гарнизон лишь в треть от истинной цифры. (В отчете о боевых действиях XI-го авиакорпуса содержался отрывок, в котором говорилось, что оперативный район был настолько хорошо подготовлен, что создавалось впечатление, будто гарнизон знал время вторжения. [118] )
Немцы захватили сообщение из Лондона с пометкой «Лично для генерала Фрейберга», которое было переведено на немецкий язык и отправлено в Берлин. Датированное 24 мая и озаглавленное «Согласно наиболее надежному источнику», оно сообщало, где находились немецкие войска накануне (что могло быть получено из разведки), но также уточняло, что немцы собирались «атаковать залив Суда». Это могло указывать на то, что сообщения Энигмы были скомпрометированы. [119]
Энтони Бивор в 1991 году и П. Д. Антилл в 2005 году писали, что командующие союзников знали о вторжении через перехваты «Ультра» . Фрейберг, проинформированный о воздушном компоненте немецкого плана сражения, начал готовить оборону вблизи аэродромов и вдоль северного побережья. Его стесняла нехватка современного оборудования, а легковооруженные десантники имели примерно такую же огневую мощь, как и обороняющиеся, если не больше. Разведданные «Ультра» были подробными, но были вырваны из контекста и неверно истолкованы. [120] [121] Хотя акцент делался на воздушном нападении, в немецких сообщениях также упоминались морские операции; Фрейберг, ожидавший высадки морского десанта, занял побережье, что сократило количество людей, доступных для защиты аэродрома в Малеме, главной немецкой цели. [122] В 1993 году Ф. Х. Хинсли , официальный историк британской разведки во время войны, писал, что немцы понесли больше потерь при завоевании Крита, чем в остальной части греческой кампании; 7-я авиадивизия была уничтожена, оставив немцев с покалеченными воздушно-десантными войсками. Это было единственное подразделение такого рода, и оно не было восстановлено. [123]
Хинсли писал, что было трудно измерить влияние разведданных, полученных во время битвы, потому что, хотя Ultra и раскрыла немецкие сводки обстановки, подробности о подкреплениях и идентификационные данные подразделений, и хотя больше разведданных было получено от пленных и захваченных документов, неизвестно, как быстро информация достигла Фрейберга или как он ее использовал. Немецкое руководство по парашютной войне было захвачено в 1940 году, и после войны Штудент сказал, что он изменил бы тактику, если бы знал об этом. Были получены полевые радиоразведывательные данные, включая инструкции по бомбардировке и информацию из тактического кода Fliegerkorps XI. Отсутствие воздушного прикрытия помешало британской воздушной разведке к северу от Крита, но 21 мая радиоразведка позволила самолету обнаружить конвой. После полуночи флот потопил двенадцать кораблей, а остальные рассеялись, что привело к отзыву второго конвоя вторжения. Второй конвой был перехвачен утром 22 мая, несмотря на то, что флоту пришлось провести дневную операцию, и больше попыток высадки с моря не предпринималось. [124]
Официальные данные о немецких потерях противоречивы из-за незначительных различий в документах, представленных немецким командованием в разные даты. Дэвин оценил потери в 6698 человек, основываясь на изучении различных источников. [125] Дэвин написал, что его оценка может не включать легко раненых солдат. [126]
Сообщения о немецких потерях в британских отчетах почти во всех случаях преувеличены и не принимаются во внимание в сравнении с официальными немецкими данными того времени, подготовленными для обычных целей, а не для пропаганды.
— Дэвин [127]
В 1956 году Плейфэр и другие официальные британские историки привели цифры в 1990 убитых немцев, 2131 раненых, 1995 пропавших без вести, в общей сложности 6116 человек, «составленные на основе, по-видимому, самых надежных немецких записей» [128] .
Преувеличенные сообщения о немецких потерях начали появляться после окончания битвы. В Новой Зеландии The Press 12 июня 1941 года сообщила, что
Немцы потеряли не менее 12 000 человек убитыми и ранеными, около 5 000 человек утонули.
— Тейлор [129]
Черчилль утверждал, что немцы должны были понести потери более 15 000 человек. Бакли, основываясь на предположениях британской разведки о двух раненых врагах на каждого убитого, дал оценку в 16 800 человек. Центр военной истории армии США , ссылаясь на отчет Исторического отделения британского кабинета министров , пришел к выводу, что военные историки принимают оценки от 6 000 до 7 000 немецких потерь. [130] Австралийская комиссия по захоронениям насчитала около 4 000 немецких могил в районе залива Малеме-Суда и еще около 1 000 в Ретимно и Ираклионе, что включало бы смерти во время немецкой оккупации из-за болезней, несчастных случаев или боев с партизанскими силами. [131]
Официальные историки зафиксировали 147 уничтоженных и 64 поврежденных без возможности восстановления самолетов Люфтваффе действиями противника, причем 73 были уничтожены из-за обширных небоевых повреждений, в общей сложности 284 самолета. Еще 84 самолета имели поддающиеся ремонту небоевые повреждения. В 1987 году Шорс, Калл и Малиция зафиксировали потери в размере 220 уничтоженных и 64 списанных из-за повреждений самолетов, в общей сложности 284 самолета между 13 мая и 1 июня: 147 в бою, 73 небоевых, 64 списанных и 125 поврежденных, но подлежащих ремонту. [128] [10] Всего 311 членов экипажа Люфтваффе были указаны как убитые или пропавшие без вести, а 127 были ранены. [10] В публикации штаба Королевских ВВС 1948 года потери Люфтваффе оценивались примерно в 4500 человек убитыми и ранеными среди парашютистов и планеристов, а также в 170 потерянных или серьезно поврежденных Ju 52; потери в истребительных и бомбардировочных частях были небольшими из-за отсутствия воздушного сопротивления. [132]
Британцы потеряли 1742 убитыми, 1737 ранеными и 11 835 пленными из гарнизона численностью чуть более 32 000 человек; и было 1828 убитых и 183 раненых военнослужащих Королевского флота. [128] Из более чем 10 000 человек, 5255 греческих солдат были захвачены в плен. [133] После войны могилы союзников с четырех захоронений, которые были созданы немцами, были перенесены на военное кладбище в заливе Суда. Большое количество мирных жителей погибло в перестрелке или погибло, сражаясь в качестве партизан . Многие критские мирные жители были расстреляны немцами в отместку во время битвы и оккупации. [134] Один критский источник оценивает число критян, убитых немцами, в 6593 мужчин, 1113 женщин и 869 детей. По немецким данным, число критян, казненных через расстрел, составило 3474 человека, и по меньшей мере 1000 мирных жителей были убиты в ходе массовых убийств в конце 1944 года. [135]
Люфтваффе потопили крейсеры HMS Gloucester , HMS Fiji и HMS Calcutta , а также эсминцы Kelly , Greyhound и Kashmir с 22 мая по 1 июня. Итальянские бомбардировщики из 41° Gruppo потопили эсминец HMS Juno 21 мая, а 28 мая повредили другой эсминец, HMS Imperial , не подлежащий ремонту. [136] [137] Британцы также потеряли эсминец HMS Hereward 29 мая, когда он был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 «Stuka». [138]
Повреждения авианосца HMS Formidable , линкоров HMS Warspite и HMS Barham , крейсеров HMS Ajax , HMS Dido , HMS Orion и HMAS Perth , подводной лодки HMS Rover , эсминцев HMS Kelvin и HMS Nubian вывели их из строя на несколько месяцев. Стоявший на якоре в заливе Суда , на севере Крита, тяжелый крейсер HMS York был выведен из строя итальянскими моторными лодками с взрывчатыми веществами и выброшен на берег 26 марта; а позже был разрушен подрывными зарядами, когда Крит был эвакуирован в мае. [139] К 1 июня силы Королевского флота в восточном Средиземноморье сократились до двух линкоров и трех крейсеров против четырех линкоров и одиннадцати крейсеров итальянского флота. [12] Для британцев битва за Крит стала самым дорогостоящим морским сражением за всю войну. [140]
Заявления корабельных зенитных орудий Королевского флота за период с 15 по 27 мая составили: «Двадцать вражеских самолетов ... сбиты наверняка, 11 вероятны. По крайней мере 15 самолетов, по-видимому, были повреждены ...»; с 28 мая по 1 июня было заявлено еще два сбитых самолета и еще шесть поврежденных, в общей сложности 22 самолета были заявлены уничтоженными, 11 вероятно уничтоженными и 21 поврежденным. [141]
О немецкой оккупации Крита см. Крепость Крит .
Первая убедительная демонстрация этого потенциала в оперативных условиях произошла в мае 1941 г., когда весь план немецкого десантного захвата Крита был расшифрован за две недели до вторжения.
Похоже, что генерал Фрейберг был представлен Ultra лишь незадолго до начала битвы за Крит и, следовательно, не имел времени ознакомиться с ее правильной интерпретацией. Эта ситуация усугублялась тем фактом, что «ему было запрещено показывать ее (информацию, полученную из Ultra) кому-либо или обсуждать ее со своими сотрудниками разведки». [...] Более того, строгие правила безопасности, запрещавшие ему предпринимать действия на основе неподтвержденных доказательств Ultra, ограничивали ее ценность.
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
