Подводная лодка с баллистическими ракетами — это подводная лодка, способная развертывать баллистические ракеты подводного базирования (БРПЛ) с ядерными боеголовками . Эти подводные лодки стали основной системой вооружения в Холодной войне из-за их способности ядерного сдерживания . Они могут запускать ракеты на расстоянии тысяч километров от своих целей, а акустическое глушение делает их труднообнаружимыми (см. акустическую сигнатуру ), что делает их выживаемым сдерживающим фактором в случае первого удара и ключевым элементом политики взаимного гарантированного уничтожения ядерного сдерживания. Развертывание подводных лодок с баллистическими ракетами доминирует в Соединенных Штатах и России (после распада Советского Союза ). Фактически, 70% ядерных боеголовок в США несут подводные лодки SSBN. [1]
Меньшее количество находится на вооружении Франции , Великобритании , Китая и Индии ; также предполагается, что у Северной Кореи есть экспериментальная подводная лодка с дизель-электрическим двигателем. [2] [3]
Подводные лодки с баллистическими ракетами следует отличать от так называемых атомных подводных лодок , которые не относятся к подводным лодкам, несущим ядерное оружие, а вместо этого относятся к подводным лодкам с ядерным двигателем .
Первые силы сдерживания ракет морского базирования представляли собой небольшое количество подводных лодок с крылатыми ракетами и надводных кораблей с обычными двигателями, принятых на вооружение Соединенными Штатами и Советским Союзом в 1950-х годах, развертывающих ракеты Regulus I и советские P-5 Pyatyorka (также известные под своим обозначением НАТО SS-N-3 Shaddock), обе крылатые ракеты для атаки наземных целей , которые могли запускаться с надводных подводных лодок . Хотя эти силы служили до 1964 года и (с советской стороны) были усилены атомными подводными лодками с крылатыми ракетами проекта 659 (класс Echo I), их быстро затмили БРПЛ, которые несли атомные подводные лодки с баллистическими ракетами, начиная с 1960 года. [4]
Подводные лодки класса I-400 Императорского флота Японии считаются стратегическими предшественниками современных баллистических подводных лодок, особенно программы создания ракет «Регулус», которая началась примерно через десятилетие после Второй мировой войны. [5]
Во время Второй мировой войны немецкие исследователи разработали A4 (V2), первую баллистическую ракету. К концу войны на армейской исследовательской станции Пенемюнде была разработана версия V2 для буксировки в пусковом контейнере за подводной лодкой. Каждая подводная лодка должна была буксировать до трех таких 36-метровых контейнеров, управляемых десятью солдатами, через Северное море . У берегов Англии контейнер должен был быть поднят на поверхность, и ракеты были запущены. Прототипы уже проходили испытания на побережье Балтийского моря , прежде чем проект пришлось прекратить в 1945 году с эвакуацией Пенемюнде . В то время уже строились три контейнера. Командир армейской экспериментальной станции Вальтер Дорнбергер охарактеризовал проект как «не бесперспективный». [6]
Первой страной, развернувшей баллистические ракетные подводные лодки, был Советский Союз, чье первое экспериментальное судно было переоборудованной дизельной подводной лодкой проекта 611 (класса Zulu IV), оснащенной одной пусковой трубой баллистической ракеты в парусе. Эта подводная лодка запустила первую в мире БРПЛ, Р-11ФМ (SS-N-1 Scud-A, морская модификация SS-1 Scud ) 16 сентября 1955 года. [7]
Пять дополнительных лодок проектов V611 и AV611 (класс Zulu V) стали первыми в мире действующими баллистическими подводными лодками с двумя ракетами R-11FM каждая, поступившими на вооружение в 1956–57 годах. [8] За ними последовала серия из 23 специально разработанных лодок проекта 629 (класс Golf), завершенных в 1958–1962 годах, с тремя вертикальными пусковыми трубами, встроенными в парус/плавник каждой подводной лодки. [9] Первоначальные баллистические ракеты R-13 (SS-N-4) могли быть запущены только с подводной лодки на поверхности, а ракета была поднята наверх пусковой трубы, но за ними последовали ракеты R-21 (SS-N-5), начиная с 1963 года, которые запускались с подводной лодки в подводном положении.
Первой в мире действующей атомной подводной лодкой с баллистическими ракетами была USS George Washington (SSBN-598) с 16 ракетами Polaris A-1 , которая вступила в строй в декабре 1959 года и провела первое патрулирование ПЛАРБ с ноября 1960 года по январь 1961 года. [10] (В ВМС США для атомных подводных лодок с баллистическими ракетами используются обозначения SSBN — SS обозначает подводную лодку, B обозначает баллистическую ракету , а N обозначает, что подводная лодка оснащена ядерной силовой установкой . [11] ) Ракета Polaris и первые американские ПЛАРБ были разработаны Специальным проектным офисом под руководством контр-адмирала У. Ф. «Реда» Рэборна , назначенного начальником военно-морских операций адмиралом Арли Берком . George Washington была перепроектирована и перестроена на раннем этапе строительства из быстроходной ударной подводной лодки класса Skipjack , USS Scorpion , с 130-футовым (40-метровым) ракетным отсеком, приваренным посередине. Ядерная энергетика стала важнейшим достижением, позволив подводной лодке с баллистическими ракетами оставаться незамеченной в море, оставаясь под водой или иногда на перископной глубине (от 50 до 55 футов (от 15 до 17 м)) в течение всего патрулирования.
Существенным различием между американскими и советскими БРПЛ был тип топлива; все американские БРПЛ были твердотопливными, в то время как все советские БРПЛ до 1980 года были жидкотопливными. СССР и впоследствии Россия развернули три различных типа БРПЛ с твердотопливным топливом ( Р-31 в 1980 году, Р - 39 «Риф» в 1983 году и РСМ-56 «Булава» в 2018 году). Однако они не заменили жидкотопливные БРПЛ, находящиеся на вооружении, и новые жидкотопливные БРПЛ были разработаны и введены в эксплуатацию после развертывания Р-31 и Р-39.
С большим количеством ракет на одной американской ПЛАРБ, чем на пяти лодках класса «Гольф», Советы быстро отстали в сдерживающем потенциале морского базирования. Советы отставали от США всего на год с их первой атомной ПЛАРБ, злополучной К-19 проекта 658 (класс «Отель»), введенной в эксплуатацию в ноябре 1960 года. Однако этот класс нес такое же трехракетное вооружение, как и «Гольфы». Первой советской атомной подводной лодкой с 16 ракетами был проект 667А (класс «Янки»), первая из которых поступила на вооружение в 1967 году, к тому времени США уже ввели в эксплуатацию 41 ПЛАРБ, прозванную « 41 за свободу ». [12] [13]
Первой атомной подводной лодкой Великобритании с баллистическими ракетами была подводная лодка класса Resolution из четырех, построенных для Королевского флота в рамках программы UK Polaris . Первой была завершена подводная лодка Resolution , заложенная в феврале 1964 года и спущенная на воду в сентябре 1966 года. После ввода в эксплуатацию в 1967 году последовал период морских испытаний, кульминацией которых стал испытательный пуск ракеты Polaris с Восточного испытательного полигона ВВС США у мыса Кеннеди в феврале 1968 года. Resolution начала свое первое оперативное патрулирование в июне 1968 года.
Малая дальность ранних БРПЛ диктовала места базирования и развертывания. К концу 1960-х годов ракета UGM-27 Polaris A-3 была развернута на всех американских и британских подводных лодках с баллистическими ракетами. Ее дальность в 4600 километров (2500 морских миль) была значительным улучшением по сравнению с дальностью в 1900 километров (1000 морских миль) у Polaris A-1. У A-3 также было три боеголовки, которые приземлялись по схеме вокруг одной цели. [14] [15] Класс «Янки» изначально был оснащен ракетой R-27 Zyb (SS-N-6) с дальностью 2400 километров (1300 морских миль).
США были гораздо более удачливы в плане базирования, чем Советы. Благодаря НАТО и владению США Гуамом , американские ПЛАРБ были постоянно развернуты на передовых объектах модернизации в Холи-Лохе , Шотландия , и Роте, Испания, для атлантических и средиземноморских районов, и на Гуаме для тихоокеанских районов, что к середине 1960-х годов привело к сокращению времени перехода для патрулирования районов вблизи Советского Союза. С двумя сменными экипажами на ПЛАРБ, около трети всех сил США могли находиться в районе патрулирования в любое время. Советские базы в Североморске около Мурманска для Атлантики и в районе Петропавловска-Камчатского для Тихого океана требовали, чтобы их подводные лодки совершали длительный транзит через контролируемые НАТО воды в Атлантике к своим районам патрулирования в средней части океана, чтобы держать континентальные Соединенные Штаты (CONUS) под угрозой.
Миссия подводных лодок SSBN обычно длится 6 месяцев (максимальная продолжительность ограничена запасами продовольствия, а не количеством ядерного топлива на борту) и происходит с 18-месячными перерывами на техническое обслуживание и ремонт. [16] Такая относительно короткая (6 месяцев) продолжительность миссии привела к тому, что только небольшой процент советских сил занимал районы патрулирования в любое время, и была большой мотивацией для советских БРПЛ большей дальности, которые позволили бы им патрулировать вблизи своих баз в районах, иногда называемых «глубокими бастионами». Ракеты были серии Р-29 «Высота» (SS-N-8, SS-N-18, SS-N-23), установленными на проектах 667Б, 667БД, 667БДР и 667БДРМ (классы от Delta I до Delta IV). [17] SS-N-8 с дальностью полета 7700 километров (4200 морских миль) поступила на вооружение первой лодки класса Delta-I в 1972 году, еще до того, как был завершен класс Yankee. Всего в 1972–1990 годах на вооружение поступило 43 лодки класса Delta всех типов, включая SS-N-18 класса Delta III и Р-29РМ «Штиль» (SS-N-23) класса Delta IV. [18] [19] [20] [21] Новые ракеты имели увеличенную дальность и, в конечном итоге, разделяющиеся боеголовки с разделяющимися головными частями ( РГЧ ИН ), каждая из которых могла поражать отдельную цель. [17]
У класса Delta I было по 12 ракет; у остальных — по 16 ракет. У всех Delta есть высокая надстройка (она же кожух) для размещения их больших жидкотопливных ракет.
Хотя США не вводили в эксплуатацию новые ПЛАРБ с 1967 по 1981 год, они представили две новые БРПЛ. Тридцать одна из 41 первоначальной ПЛАРБ США была построена с пусковыми трубами большего диаметра с учетом будущих ракет. В начале 1970-х годов ракета «Посейдон» (C-3) поступила на вооружение, и эти 31 ПЛАРБ были переоснащены ею. [22] «Посейдон» предлагал массивную возможность РГЧ ИН — до 14 боеголовок на ракету. Как и Советы, США также хотели получить ракету большей дальности, которая позволила бы ПЛАРБ базироваться в континентальной части США. В конце 1970-х годов ракета «Трайдент I» (C-4) была переоснащена на 12 подводных лодок, оснащенных «Посейдонами». [23] [24] База ПЛАРБ в Роте, Испания, была ликвидирована, а для сил, оснащенных ракетами Trident I, была построена военно-морская база подводных лодок в Кингс-Бей в Джорджии .
И Соединенные Штаты, и Советский Союз ввели в эксплуатацию более крупные подводные лодки, предназначенные для новых ракет, в 1981 году. Американской большой ПЛАРБ была класса Ohio , также называемая «подводной лодкой Trident», с самым большим вооружением ПЛАРБ из когда-либо существовавших — 24 ракеты, изначально Trident I, но построенная с гораздо большими трубами для ракет Trident II (D-5) , которые поступили на вооружение в 1990 году . [25] [26] Весь класс был переоборудован для использования Trident II к началу 2000-х годов. Когда USS Ohio начал морские испытания в 1980 году, две американские ПЛАРБ класса Benjamin Franklin были переоборудованы в ударные подводные лодки (SSN) к концу 1982 года. Все они находились в Тихом океане, а база ПЛАРБ на Гуаме была ликвидирована; первые несколько лодок класса Ohio использовали новые объекты Trident на военно-морской базе подводных лодок Бангор , штат Вашингтон . К 1997 году было введено в эксплуатацию восемнадцать лодок класса «Огайо» [27], четыре из которых в 2000-х годах были переоборудованы в подводные лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) в соответствии с требованиями договора СНВ-1 .
Советская большая атомная подводная лодка с баллистическими ракетами была проектом 941 «Акула» , более известная как класс «Тайфун» (и не путать с ударной подводной лодкой проекта 971 «Щука» , называемой НАТО «Акулой»). «Тайфуны» были крупнейшими подводными лодками из когда-либо построенных, водоизмещением 48 000 тонн в подводном положении (более чем в 2,5 раза больше водоизмещения класса « Огайо »). Они были вооружены 20 новыми ракетами Р-39 «Риф» (SS-N-20). Шесть «Тайфунов» были введены в эксплуатацию в 1981–1989 годах. [28]
В 1985 году Великобритания ввела в эксплуатацию подводную лодку класса Vanguard водоизмещением 15 600 тонн , способную нести до 16 ракет Trident II.
С распадом Советского Союза и окончанием Холодной войны в 1991 году строительство новых атомных подводных лодок Россией было приостановлено более чем на десять лет и замедлено в Соединенных Штатах. Кроме того, США быстро вывели из эксплуатации 31 старую оставшуюся ПЛАРБ, несколько из которых были переоборудованы для других целей, а база в Холи-Лохе в Шотландии была ликвидирована. Большая часть бывших советских атомных подводных лодок была постепенно утилизирована в соответствии с положениями Соглашения Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы до 2012 года. [29]
Российские подводные лодки с баллистическими ракетами тогда состояли из шести Delta IV, трех Delta III и единственного Typhoon, использовавшегося в качестве испытательного стенда для новых ракет (сообщается, что уникальные для Typhoon ракеты Р-39 были списаны в 2012 году). Для Deltas были разработаны модернизированные ракеты, такие как Р-29РМУ «Синева» (SS-N-23 «Синева»). В 2013 году русские ввели в эксплуатацию первую подводную лодку класса «Борей» , также называемую классом «Долгорукий» по названию головного судна. К 2015 году на вооружение поступили еще две. Этот класс предназначен для замены стареющих Deltas и несет 16 твердотопливных ракет РСМ-56 «Булава » с заявленной дальностью полета 10 000 километров (5400 морских миль) и шестью боеголовками РГЧ ИН. Американская подводная лодка класса «Колумбия» должна заменить класс «Огайо» , ее строительство начнется в 2020 году.
В 2009 году Индия спустила на воду первую из своих подводных лодок класса «Арихант» собственной постройки . [30] Северная Корея провела испытательные запуски баллистических ракет с подводных лодок в 2021 [31] и 2022 годах. [3]
Подводные лодки с баллистическими ракетами отличаются по своему назначению от ударных подводных лодок и подводных лодок с крылатыми ракетами. Ударные подводные лодки специализируются на борьбе с другими судами (включая вражеские подводные лодки и торговые суда), а подводные лодки с крылатыми ракетами предназначены для атаки крупных военных кораблей и тактических целей на суше. Однако основная задача лодок с баллистическими ракетами — ядерное сдерживание . Они служат третьей опорой ядерной триады в странах, которые также эксплуатируют ядерные наземные ракеты и самолеты. Соответственно, профиль миссии подводной лодки с баллистическими ракетами концентрируется на том, чтобы оставаться незамеченными, а не на агрессивном преследовании других судов. [32]
Подводные лодки с баллистическими ракетами спроектированы так, чтобы быть скрытными , чтобы избежать обнаружения любой ценой, и это делает ядерную энергетику, позволяющую проводить почти весь патруль под водой, очень важной. Они также используют множество звукопоглощающих конструктивных особенностей, таких как безэховые плитки на поверхности корпуса, тщательно спроектированные двигательные системы и оборудование, установленное на виброгасящих опорах. Невидимость и мобильность подводных лодок с ядерными баллистическими ракетами предлагают надежное средство сдерживания атаки (сохраняя угрозу второго удара ), а также потенциальную возможность внезапного первого удара . [32]
В большинстве случаев атомные баллистические ракетные подводные лодки, как правило, напоминают ударные подводные лодки того же поколения, с дополнительной длиной для размещения БРПЛ, таких как российская Р-29 (SS-N-23) или ракеты Polaris , Poseidon и Trident-II , поставляемые НАТО и производимые в Америке . Некоторым ранним моделям приходилось всплывать для запуска своих ракет, но современные суда обычно запускают их, находясь под водой на глубине киля , обычно менее 50 метров (160 футов). Ракеты запускаются вверх с начальной скоростью, достаточной для того, чтобы они выскочили над поверхностью, после чего их ракетные двигатели запускаются, начиная характерный параболический подъем после запуска баллистической ракеты. Выброс сжатого воздуха, позже замененный выбросом газа и пара, был разработан капитаном Гарри Джексоном из Управления специальных проектов контр-адмирала Рэборна, когда предложенный подъемник ракет оказался слишком сложным. [33] Джексон также разработал вооружение из 16 ракет, используемых во многих ПЛАРБ класса «Джордж Вашингтон» в 1957 году, на основе компромисса между огневой мощью и целостностью корпуса. [34]
В ВМС США ПЛАРБ иногда называют подводными лодками с баллистическими ракетами флота, или FBM. На военно-морском сленге США подводные лодки с баллистическими ракетами называются « бумерами» . В Великобритании их называют « бомбардировщиками» . [35] В обоих случаях подводные лодки с баллистическими ракетами работают по концепции двух экипажей, с двумя полными экипажами — включая двух капитанов — называемыми Gold и Blue в Соединенных Штатах, Starboard и Port в Соединенном Королевстве. Обозначение SSBN также используется во всем НАТО в соответствии со STANAG 1166. [36]
Французский флот ввел в эксплуатацию свои первые подводные лодки с баллистическими ракетами как SNLE , от Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (дословно «подводные лодки с ядерными пусковыми установками»). Термин применяется как к подводным лодкам с баллистическими ракетами в целом (например, встречается «британское SNLE» [37] ), так и, более технически, как конкретная классификация класса Redoutable . Его преемник, класс Triomphant , упоминается как SNLE-NG ( Nouvelle Génération , «Новое поколение»). Два экипажа, используемые для максимизации времени готовности лодок, называются экипажами bleu (синий) и rouge (красный).
Советы называли этот тип корабля РПКСН [38] (дословно «Подводный ракетный крейсер стратегического назначения»). Это обозначение применялось к классу «Тайфун » . Другое используемое обозначение было ПЛАРБ ( «ПЛАРБ» – подводная лодка атомная с баллистическими ракетами, что переводится как «Атомная подводная лодка с баллистическими ракетами»). Это обозначение применялось к меньшим подводным лодкам, таким как класс «Дельта». После пика в 1984 году (после Able Archer 83 ) российские патрули сдерживания ПЛАРБ сократились до такой степени, что на одну подводную лодку приходится менее одного патруля в год, а в лучшем случае одна подводная лодка патрулирует в любое время. Поэтому русские не используют несколько экипажей на одной лодке. [39]
Индия классифицирует этот тип подводной лодки как стратегическую ударную атомную подводную лодку . [40]
Атомная подводная лодка с баллистическими ракетами :
Подводная лодка с баллистическими ракетами на базе AIP :
4 февраля 2009 года британский корабль HMS Vanguard и французский Triomphant столкнулись в Атлантике. [58] Vanguard вернулся в Фаслейн в Шотландии своим ходом, [59] а Triomphant — на остров Лонг в Бретани.